Придбати Подрібнення б/у (607)

Стан: добрий (вживаний), Лінія для подрібнення та сепарації Seydelmann MG 160 B / SEPAmatic 1200 Вовкодав Seydelmann з завантаженням, тип: MG160B, діаметр горловини: 160 мм, розміри: 2000 мм x 1700 мм x 2200 мм. Gtsdpfxevnbtio Ah Ast Електричний шафа управління, розміри: 1230 мм x 1000 мм x 600 мм. Транспортер, рама з нержавіючої сталі, стрічка з пластику, ширина стрічки: 370 мм, висота підйому: 1950 мм, загальні розміри: 2950 мм x 850 мм x 2080 мм. Сепаратор SEPAmatic, тип: SEPA 1200, 400 В, 50 Гц, 12 А, 6 кВт, пластикова стрічка, ширина стрічки: 180 мм, перфорація барабана: 3 мм, загальні розміри: 1500 мм x 1400 мм x 1750 мм. Візок з додатковим барабаном, перфорація: 5 мм, загальні розміри: 850 мм x 700 мм x 1100 мм.

Рік виготовлення: 2014, Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, 2014 МОДЕЛЬ THEEGARTEN-PACTEC, тип U1-D-CW, машина для подрібнення, складання та пакування жувальної гумки. Gsdpfx Aeunkw Teh Astt Постачається з панеллю керування та іншими допоміжними агрегатами. На машині є дві етикетки. Налаштована для одного розміру продукту: 30,6x12,1x3,9 мм, з максимальною продуктивністю до 2000 шт/хв. Машина нова, не була в експлуатації, поставляється в розібраному вигляді.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2025, Системи переробки кабелів – Машина попереднього дроблення Після попереднього дроблення кабелів машиною попереднього дроблення, кабелі подаються до серії MLK, де вони знову подрібнюються і відбувається розділення міді та пластику. Використання машини попереднього дроблення дозволяє збільшити продуктивність та підвищити ефективність роботи обладнання. Всі ножі в камері дроблення виготовлені з марки Bohler 2379 та мають двостороннє заточування. Якщо до машини не потрапляють метали з різною твердістю, термін служби ножів буде довшим. Godotuumyjpfx Ah Aott Сепаратор на шасі здійснює надточне розділення металу та пластику у подрібненому матеріалі завдяки власній вазі, вібраційним моторам і повітряному потоку.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 1998, Технічні характеристики: Висота профілю: 180 мм Максимальний діаметр шліфувального круга: 200 мм / чашковий круг Внутрішній діаметр круга: н.д. Швидкість шліфувального шпинделя: 2800 об/хв Розмір столу (ДxШ): 500 x 160 мм Робоча напруга: 220 / 380 В Загальна потужність: 3,0 кВт Маса верстата прибл.: 0,57 т Габарити верстата (ДxШxВ): 1,1 x 1,0 x 1,7 м Призначення для торцевого шліфування Магнітна плита: ДxШ = 680 x 200 мм; нахилювання приблизно 15°; поворот 360° по радіальній шкалі Магніт: тип S2D; постійний магніт, площа затискання 300 x 150 мм Супорт шліфувального круга: - Вертикальне переміщення = довжина 180 мм вручну; поворот приблизно 45° вправо/вліво вручну Gedpfou Ngrqjx Ah Ajtt Управління через панель керування на верстаті. Бак для охолоджувальної рідини з насосом та підведенням

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, Система переробки шин від 3E Machinery — це сучасна, модульна промислова лінія, розроблена для переробки використаних легкових, вантажних і промислових шин у чисті фракції, такі як гумова крихта, сталева і текстильна волокна. Установка забезпечує високу продуктивність, низьке енергоспоживання та повну відповідність екологічним стандартам. Комплексна технологія переробки шин • Система складається з кількох етапів обробки, що гарантує повне подрібнення та розділення матеріалів: • Попереднє різання та подрібнення цілих шин • Багатоступенева фрагментація за допомогою дво- та чотиришпіндельних шредерів • Гранулювання та тонке дроблення гуми • Магнітне відділення сталі • Пневматичне та циклоне відокремлення текстильних волокон • Очищення і класифікація гумової крихти Такий процес дозволяє отримувати гумову крихту різного розміру (від 30 мм до 1–4 мм), а також чисту сталь, придатну для повторного використання. Продуктивність системи та сфера застосування • Продуктивність: від 500 кг/год до понад 10 000 кг/год • Оброблювані матеріали: легкові, вантажні, промислові, цільнолиті й армовані шини • Кінцева продукція: o гумова крихта (30 мм, 10 мм, 1–4 мм) Godpfxex Aiffs Ah Aett o гумовий порошок o сталь o текстильні волокна • Опційно можливі комплекти із зниженим рівнем шуму та запиленості Компоновка обладнання адаптується під необхідну клієнту продуктивність і наявну площу. Чому варто співпрацювати з нами — офіційним європейським представником 3E Machinery • Конкурентні ціни без посередників. Ми пропонуємо обладнання без додаткових націнок дистриб'юторів чи агентів, клієнт отримує прямий заводський оффер із Китаю, що гарантує ринкову ціну при заводській якості. • Комплексна технічна й комерційна підтримка. Враховуючи вимоги, ми підбираємо оптимальну конфігурацію лінії, визначаємо параметри, продуктивність і технологічний процес — рішення ідеально відповідає проекту. • Супровід на всіх етапах замовлення. Ми допомагаємо клієнту від першого запиту до технічних переговорів, погодження умов оплати й підписання угоди із заводом. • Допомога з логістикою та транспортом. Організовуємо міжнародну доставку, митне оформлення та супровідну документацію, щоб забезпечити безпроблемне транспортування. • Багаторічний досвід у сфері переробки. Як багаторічний представник 3E Machinery у Європі, ми пропонуємо практичний досвід і знання ринку, що значно спрощує процес закупівлі.

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2022, мотогодини: 135 h, Функціональність: повністю працездатний, загальна вага: 24 740 кг, транспортна ширина: 2 540 мм, транспортна довжина: 9 141 мм, транспортна висота: 3 604 мм, потужність: 260 кВт (353,50 к.с.), Оснащення: Базовий пакет Inventhor Type 6 - Load-Sensing система керування гідравлікою - Паливний бак 500 літрів - Поздовжній конвеєр: довжина стрічки 2.900 мм, ширина стрічки 800 мм - Центрально розташовані напрямні для змащування - 24-вольтова електрична система управління - додатковий електричний насос для керування наступними функціями при вимкненому двигуні: "Підняття/опускання/згинання заднього конвеєра, відкривання/закривання гребінчастої заслінки, відкривання/закривання гребеня, підняття/опускання відкидного бункера" - Повний комплект радіоуправління - Великі бічні ревізійні двері зі склопластику - Зручний для обслуговування моторний відсік - LED-світловий комплект: моторний відсік і задня частина - Гідравлічно реверсивний вентилятор - Тристоронній захист від перевантаження - Відкидний бункер - Вогнегасник Gjdpfsxd T Hcex Ah Aott - Обслуговуюча драбина - Ящик для інструментів - Акустичне попередження про запуск - Doppstadt-Telematic System - Фарбування: RAL2011 глибокий помаранчевий Додаткове оснащення: - Привідна система 260 кВт – електрична версія - 3-осне буксирувальне шасі - Система подрібнення Size L – 20 зубців - Обмежувач Size L - Додатковий гідравлічний вихід 35 – 80 л/хв - Гідравлічний привід ходу - Надставка бункера 350 мм, система зволоження з обох боків - Задній конвеєр 7 м - Надстрічковий неодимовий магніт - Рама для надстрічкового магніту 7 м Термін поставки узгоджується індивідуально

Стан: капітально відремонтований (вживаний), Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 3 922 h, Doppstadt Inventhor Type 9 Тип двигуна: дизельний двигун Виробник: MTU 6R 1300 Екологічний стандарт: Stage V / EUROMOT III A Номінальна потужність: 390 кВт / 530 к.с. Об’єм паливного баку: 1 000 л Вивідний транспортер Ширина: 1 200 мм Довжина: 8 500 мм Швидкість стрічки: 2,0 м/с Висота скидання: 5 050 мм Gtedpfoxcx Snjx Ah Aot Завантажувальний бункер Висота завантаження: 3 307 мм Вал Кількість валів: 1 Довжина вала: 3 000 мм Діаметр вала: 600 мм Обертова швидкість вала: -5 – 32 об/хв Кількість сегментів на валу: близько 42 ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНИ Загальна вага: 33 000 кг Довжина: 16 786 мм Ширина: 2 500 мм Висота: 5 050 мм Транспортна ширина: 2 500 мм Транспортна висота: 3 893 мм Транспортна довжина: 9 973 мм Напрацювання: 4 724 год ОСНАЩЕННЯ - Додаткове обладнання: надстрічковий магніт - Нова безступенева концепція приводу з VarioDirect Drive - Відсутність навантаження на двигун при стартовому моменті завдяки безнавантажному підведенню валу - Самоочищення для обгортального механізму - Гнучка концепція подрібнення з різними комплектами для застосування - Нова концепція дверей і корпусу для полегшеного обслуговування - Швидкий механізм розгортання транспортера натисканням кнопки - Сучасна система моніторингу - Зменшений рівень шуму Машина відремонтована та доступна негайно!!!!!

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2021, мотогодини: 729 h, 2021 | FAE PT475 лісовий мульчер / гусеничний транспортер з мульчером | Подрібнення деревини | 729 мотогодин 📍Місцезнаходження: Франція 🚛 Доставка можлива до вашого місцезнаходження – скористайтеся нашим калькулятором доставки для розрахунку вартості транспортування! 💰 Купити зараз за 470 000 євро або запропонувати свою ціну. Оплата при доставці доступна за невелику комісію (залежить від погодження)* 👷‍♂️ Перевірено незалежним експертом 64 пункти інспекції, 64 схвалені ✅ 0 недоліків ℹ️ 0 несправностей ⚠️ 📌 Коментар інспектора: Дуже гарний загальний стан машини. Відсутній фіксатор на гаку лебідки. 📄 Хочете побачити повний звіт про інспекцію, додаткові фото чи відео? Підказка: Посилання "38548 Equippo" зазвичай використовується для пошуку додаткової інформації онлайн. 💡 Чому саме ця машина і наш сервіс відрізняються: ✔ Всебічна інспекція професіоналами ✔ Доставка на об'єкт ✔ Гарантія повернення грошей Gjdpfx Ahjx Uyfio Ajtt ✔ Безпечні та гнучкі способи оплати 🔄 Розглядаєте інші варіанти техніки? Ми пропонуємо корисні інструменти та ресурси для всіх власників і операторів техніки – зручний доступ на нашій платформі.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, Система дроблення складається з 3 основних машин та їхнього обладнання. Розміщення всіх машин і обладнання на одній рамі спрощує експлуатацію і контроль всієї установки. Захисний кожух навколо рами повністю усуває можливі небезпеки. Привід ротора здійснюється клиновими ременями, завантаження відбувається вручну за допомогою конвеєрної стрічки; охолодження в дробильній камері здійснюється самою машиною за допомогою пневматичної вентиляційної системи. Усі ножі в дробильній камері — марки Bohler 2379, з можливістю двостороннього заточування. Godjtuuwiepfx Ah Aett

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Круглошліфувальний верстат (Topfschleifmaschine) Godpfx Ahjv Tqugj Aott Виробник: Delta Модель: LF-350 Довжина шліфування: прибл. 360 мм Ширина шліфування: прибл. 155 мм Максимальна висота шліфування: прибл. 280 мм Розміри магнітної притискної поверхні: 350x150 мм Потужність приводу: прибл. 3 кВт Швидкість обертання шліфувального шпинделя: прибл. 2840 об/хв Розміри шліфувального круга: прибл. Ø 200x80x78 мм Подача по осі Z: вручну Рух шліфування: вручну Оснащення: Магнітний стіл Шліфувальний круг Захист шліфувального круга Бризкозахисний кожух Необхідний простір: 1200 x 1200 x 1800 мм (ДxШxВ) Вага: прибл. 450 кг Можлива перевірка/демонстрація машини під напругою на місці. Усі дані наведені без будь-яких гарантій. Продаж може бути припинено без попередження. Товар продається без будь-якої гарантії. Виключення не стосується вимог щодо компенсації збитків, що виникли внаслідок грубої необережності або навмисного порушення обов'язків продавцем, а також у разі шкоди життю, здоров’ю або тілесних ушкоджень.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, Система переробки шин 3E Machinery — це сучасна модульна промислова лінія, призначена для обробки б/в легкових, вантажних та промислових шин на чисті фракції, такі як гумова гранула, сталева та текстильна фібра. Установка забезпечує високу продуктивність, низьке енергоспоживання та повну відповідність екологічним стандартам. Комплексна технологія переробки шин • Система складається з кількох етапів обробки, що забезпечують повне подрібнення та розділення матеріалів: • Попереднє різання та подрібнення цілих шин • Багатоступінчасте зменшення розміру за допомогою двох- і чотиривальних подрібнювачів • Гранулювання та дрібне фрезерування гуми • Магнітне виділення сталі • Повітряна та циклонна сепарація текстильних волокон • Фінальна очистка й класифікація гумової гранули Цей процес дозволяє виробляти високоякісні гумові гранули різних розмірів (від 30 мм до 1–4 мм), а також чисту сталь, придатну для повторного використання. Продуктивність та область застосування • Продуктивність: від 500 кг/год до понад 10 000 кг/год • Види матеріалів: легкові, вантажні, промислові, масивні шини, шини з армованим бортом • Кінцева продукція: Gtjdpfxsx Aidbj Ah Ast o гумова гранула (30 мм, 10 мм, 1–4 мм) o гумовий порошок o сталь o текстильні волокна • Опційні малошумні і малопилові інженерні пакети Компоновка лінії адаптується під вимоги клієнта щодо продуктивності та доступної площі. Чому варто працювати з нашою компанією – офіційним європейським представником 3E Machinery • Конкурентна ціна без посередників. Ми пропонуємо обладнання без додаткових націнок дистриб'юторів та агентів. Клієнт отримує пряму заводську цінову пропозицію з Китаю із збереженням повної якості виробника. • Комплексна технічна та комерційна підтримка. Залежно від потреб клієнта, ми підбираємо потрібну конфігурацію лінії, визначаємо параметри, продуктивність, діапазон процесу — забезпечуючи повну відповідність технічному завданню. • Повний супровід на всіх етапах закупівлі. Ми підтримуємо клієнта від першого звернення, через технічні переговори, погодження оплат і до фінального контракту з виробником. • Асистанс із питань логістики та транспорту. Допомагаємо організувати міжнародне транспортування, митне оформлення та документацію для безперебійної та своєчасної доставки. • Багаторічний досвід у сфері переробки. Як давній офіційний представник 3E Machinery у Європі, ми пропонуємо практичні знання та експертизу ринку, що суттєво спрощує процес придбання обладнання.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 6 800 h, Функціональність: неперевірений, Базовий пакет AK560: Центральношасійний причіп із 2 осями, дорожня допуск до 80 км/год Тормозна система, включаючи ABS та освітлення згідно з директивою ЄС 50 мм європейське зчеплення з надіваною опорою Шини 385/65 R22,5 Гідравлічно регульована опорна нога Бризковики (внутрішні та бічні крила) Дозволена повна маса 19 000 кг Дизельний двигун Mercedes/MTU 6R1300, 390 кВт при 2000 об/хв, відповідає екологічному стандарту EUROMOT IV Залежне від навантаження управління подачею матеріалу з автоматичним реверсом скребкового дна Паливний бак 450 літрів Приймальний вал: довжина 1690 мм, діаметр 510 мм, із зубчастими секціями Чотирирядний молотковий ротор із 36 вільнопідвішеними тримачами з литої сталі та змінними наконечниками молотків Стандарт: наконечник молотка “Streusel” Центрально розташовані змащувальні планки Електронасос для керування функціями циліндрів (наприклад, підйом/опускання опорної ноги, відкриття/закриття задньої корзини, складання/розкладання задньої стрічки, розблокування приводу під час зупинки двигуна) 24-вольтова електрична система керування Gtjdpfsxx Rvkex Ah Ast Окремий пульт управління ззаду машини Гідравлічно складаний кошик для тонкого подрібнення (розмір осередку від 30 до 280 мм, градація за запитом) з задньою кришкою Скребкове дно з 32 планками Повна дистанційна радіокерована система Підготовка до приводу ходової частини Акустичне попередження про запуск Фарбування: RAL2011 темно-помаранчевий Додаткове обладнання: Спеціальне фарбування в колір DB6841 MB-Trac зелений Гідравлічний привід ходової частини Паливний бак 600 л Кошик для тонкого подрібнення Задня стрічка 4 м, ширина стрічки 1800 мм Окремий привід для приймального вала і скребкового дна Усилюючі пластини по обидва боки завантажувальної лійки для бічних стінок Ударна плита з ударною планкою та додатковим рядом зубів Термін поставки погоджується додатково

Стан: капітально відремонтований (вживаний), Рік виготовлення: 2005, мотогодини: 6 149 h, загальна вага: 19 000 кг, Doppstadt DW 2560 Büffel - Рік виготовлення: 2005 - Напрацювання: 6149 мото-годин Gjdpfxow Ebapo Ah Aott - Двигун: Mercedes Benz, 354 к.с. - Вал: 17 зубів - Надстрічковий магніт - Дистанційне керування - Гідравлічний привод ходу (самохідний) Машина відремонтована і готова до негайного використання.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2025, Функціональність: повністю працездатний, Система дроблення складається з 3 основних машин та їхнього обладнання. Розміщення всіх машин і обладнання на одній рамі спрощує експлуатацію і контроль всієї установки. Захисний кожух навколо рами повністю усуває можливі небезпеки. Привід ротора здійснюється клиновими ременями, завантаження відбувається вручну за допомогою конвеєрної стрічки; охолодження в дробильній камері здійснюється самою машиною за допомогою пневматичної вентиляційної системи. Усі ножі в дробильній камері — марки Bohler 2379, з можливістю двостороннього заточування. Gtodpfx Aotuugtoh Ajt

Стан: добрий (вживаний), Рік виготовлення: 2020, мотогодини: 590 h, Функціональність: неперевірений, Комплектація: Базовий пакет Methor гусениці Гусеничне шасі з 2 швидкостями руху Гусеничний ланцюг 400 мм, 3-гребеневий Додатковий гідравлічний вихід 70 л/хв 24-вольтове електронне управління Великий пульт дистанційного керування в комплекті Обслуговуване моторне відділення з LED-освітленням Відкидний бункер з датчиком положення і автоматичним керуванням Гідравлічно реверсивний вентилятор Акустичне попередження про запуск Паливний бак 300 літрів Фарбування: RAL 2011 глибокий помаранчевий Додаткове обладнання: Швидкозмінні гумові накладки Двигун Cat C7.1, 205 кВт Задній транспортер 6,9 м Рама для надконвеєрного магніту Надконвеєрний магніт Система швидкої заміни валу на валі Система швидкої заміни валу на машині Система зрошення LED-робоче освітлення Додатковий електронасос для використання при зупинці двигуна Godpfevnq Rkjx Ah Ajtt Вогнегасник GN 9 A-3 DIN EN 3

Стан: відремонтований в майстерні (вживаний), Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 6 070 h, Jenz BA 965 DL Titan Gsdpfxoxmvn Ij Ah Aott - Рік випуску 2018 - Наробіток 6070 мотогодин - Двигун Mercedes MTU 630 к.с. - AdBlue - Дистанційне керування - Гідростатичний привід для самостійного пересування - Вага 25 000 кг Машина пройшла повне сервісне обслуговування на СТО та доступна до негайного використання.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2022, мотогодини: 1 150 h, Функціональність: повністю працездатний, Базовий пакет Inventhor 6: Gtodpfxjxx N Dgs Ah Aet - Система Load-Sensing (залежне від навантаження управління гідравлікою) - Паливний бак на 500 л - Поздовжній транспортер: довжина 2 900 мм, ширина 800 мм - Центрально розташовані мастильні планки - 24-вольтне електроуправління – додатковий електронасос для керування такими функціями при вимкненому двигуні: • Підіймання/опускання/складання задньої стрічки • Відкриття/закриття гребеневої заслінки • Відкриття/закриття гребеня • Підіймання/опускання відкидної лійки - Повний комплект радіоуправління - Великі бічні обслуговуючі двері з скловолокна - Легкий доступ до моторного відсіку, зручний для обслуговування - LED-освітлювальний комплект: моторний відсік і задня частина - Гідравлічно реверсивний вентилятор - Тристоронній захист від перевантаження при завантаженні - Відкидна лійка - Вогнегасник - Сервісна драбина - Ящик для інструментів - Акустичне попередження про запуск - Doppstadt Telematic System - Фарбування: RAL2011 яскраво-помаранчевий Додаткове обладнання: - Привідна лінія 260 кВт – електрична версія (EV) - 2-осьова сідельно-причіпна ходова частина - Система подрібнення Size L – 20 зубців - Обмежувач Size L-Limiter - Додаткові гідравлічні з’єднання 35–80 л/хв - Гідравлічний привід на хід - Надставка на лійку 350 мм, зрошення обох сторін - Клин лійки Size L із щіткою NM - Задній транспортер 7 м - Надстрічковий неодимовий магніт - Рамка для надстрічкового магніта 7 м Термін поставки визначається за домовленістю.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, мотогодини: 1 400 h, Функціональність: повністю працездатний, Базовий комплект Inventhor 6: - Load-Sensing система - Паливний бак на 500 літрів - Поздовжній конвеєр: довжина стрічки 2 900 мм, ширина стрічки 800 мм - Центрально розташовані мастильні планки - 24-вольтна електрична система керування – додатковий електронасос для управління наступними функціями при вимкненому двигуні: підйом/опускання/згинання заднього конвеєра, відкриття/закриття гребінчастого клапана, відкриття/закриття гребеня, підйом/опускання завантажувальної воронки - Повний комплект радіоуправління - Великі бічні обслуговувальні двері зі склопластику - Двигунний відсік, зручний для обслуговування - Світлодіодний світловий комплект: двигунний відсік і задня частина - Гідравлічно реверсивний вентилятор - Тристоронній захист від перевантаження - Відкидний бункер - Вогнегасник - Сходи для обслуговування - Ящик для інструментів - Акустичне попередження про запуск - Doppstadt Telematic System - Фарбування: RAL2011 насичено-помаранчевий Додаткове обладнання: - Трансмісія 260 кВт – електрична версія - Гусеничний хід 400 мм - Система подрібнення Size L – 20 зубців - Обмежувач Size L - Додатковий гідравлічний вихід 35–80 л/хв - Задній конвеєр 4,9 м - Надконвеєрний неодимовий магніт - Рама для надконвеєрного магніту Gjdpfjxx Rlfex Ah Aott - Надставка бункера 350 мм, система зрошення з обох боків Термін постачання узгоджується додатково

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2022, мотогодини: 3 000 h, Функціональність: повністю працездатний, Базовий пакет Inventhor 6: Load-Sensing система Паливний бак 500 л Поздовжній транспортер: довжина стрічки 2 900 мм, ширина стрічки 800 мм Центрально розташовані змащувальні планки 24-вольтова електрокерована система — додатковий електронасос для керування такими функціями при зупиненому двигуні: Підйом/опускання/складання заднього транспортера, відкривання/закривання гребінчастого клапана, відкривання/закривання гребеня, підйом/опускання приймальної воронки Повний комплект радіоуправління Великі бічні склопластикові сервісні двері Обслуговуваний моторний відсік LED-світловий пакет: моторний відсік і задня частина Гідравлічне зворотне обертання вентилятора Тристоронній захист завантаження Складна приймальна воронка Вогнегасник Сервісна драбина Ящик для інструментів Акустичне попередження про запуск Система Doppstadt Telematic Фарбування: RAL2011 глибокий оранжевий Додаткове обладнання: Gtedpsxx N T Isfx Ah Aet Трансмісія 310 кВт - EV Тяговий візок з трьома осями Система подрібнення Size L-C3 600/4-30Z Обмежувач Size L Додаткові гідравлічні виходи 35-80 л/хв Гідравлічний привод для пересування Надставка бункера 350 мм, зрошення зліва Задній стрічковий транспортер 7 м Поперечний неодимовий магніт Рама для поперечного магніта 7 м Централізована система змащування Спеціальне фарбування по RAL Термін поставки узгоджується додатково

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 6 031 h, Функціональність: повністю працездатний, Базовий пакет SM620 Plus: Рамне шасі причепа із центральною віссю, 2 осі, європейська дорожня реєстрація до 80 км/год Гальмівна система з ABS і освітленням відповідно до ЄС директив Буксирний вухо 50 мм за стандартом ЄС, включаючи опорну пластину Гідравлічно регульовані опори спереду з обох боків та ззаду справа Бризковики (внутрішні та бокові крила) Шини 435/50 R19.5 Дозволена повна маса 19 000 кг Дизельний двигун Deutz TCD 3.6 L4, 85 кВт при 1 800 об/хв, відповідає стандарту викидів EUROMOT TIER IV Final Гідравлічно реверсивний вентилятор на водо- та масляному радіаторі Вся моторна установка висувна Godpfx Aexx R Rhoh Ajtt Паливний бак 300 літрів Завантажувальний бункер об'ємом 5,0 м³ Підготовка для кам'яної решітки Гідравлічно складна бічна стрічка: довжина стрічки 5 500 мм, ширина 1 000 мм Гідравлічно складна задня стрічка: довжина стрічки 5 500 мм, ширина 1 000 мм Гідравлічний опорний циліндр між бічною та задньою стрічкою Аварійний вимикач на бічній та задній стрічці Регульований за навантаженням подавач матеріалу від живильного дна до просіювального барабана Безступенева регуляція обертів просіювального барабана від 0 до 20 об/хв Безступенева регуляція швидкості подавача з бункера від 0 до 0,17 м/с Пульт керування ззаду машини з наступними функціями: аварійний вимикач, розкладання/складання задньої та бічної стрічки, згинання бічної стрічки і +/- регуляція навантаження, увімкнення/вимкнення автоматичного режиму З пульта керування машини: розкладання/складання бічної стрічки Гідравлічно складна чистяча щітка з окремими щітковими елементами і пружинними зубцями Центрально розташовані змащувальні планки 24-вольтова електрокеруюча система Задній захист від під'їзду Посилений захист від бокового наїзду спереду і з обох боків ззаду Гідравлічне швидке з'єднання між задньою стрічкою і машиною Акустичне попередження про пуск, контроль дверей Система телематики Doppstadt Фарбування: RAL2011 глибокий помаранчевий Базова версія без просіювального барабана Додаткове оснащення: Дільник потоку на задній стрічці Термін постачання узгоджується індивідуально

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2021, мотогодини: 3 300 h, Функціональність: повністю працездатний, Базовий пакет AK 640 SA Дизельний двигун Mercedes / MTU 6R1500, 480 кВт при 2 000 об/хв Шасі напівпричепа з 3 осями, дозволена швидкість 80 км/год Гальмівна система включно з ABS та освітленням згідно з директивою ЄС Шини 385/65 R22,5 Допустима повна маса 32 000 кг Гідравлічні регульовані опорні ноги Бризковики (всередині і з боків) Дизельний двигун Mercedes / MTU 6R1500, 480 кВт при 2 000 об/хв відповідає нормі викидів EUROMOT V Додатковий гідравлічний контур 20 л/хв Керування подачею матеріалу залежно від навантаження, включаючи автоматичне реверсування скребкового днища Окремий привід подавальної вальці та скребкового днища (twin drive) Паливний бак 2 x 450 літрів Вал подачі: Довжина 1 690 мм, діаметр 510 мм, з насадженими зубчастими сегментами Чотирирядний бичовий барабан із 36 вільносхиляючими тримачами із сталевого лиття й змінними наконечниками Стандартні біти: Streusel plus Ударна плита з зубцями Центрально розташовані напрямні смуги змащування Електронасос для керування циліндричними функціями (наприклад, підйом/опускання опорних ніг, відкр./закр. задню кришку, складання/розкладання задньої стрічки, розблокування приводу руху) при вимкненому двигуні 24-вольтова електрична система керування Окремий пульт керування в задній частині машини Гідравлічно складний решітковий кошик Multimesh для тонкого подрібнення (розмір комірки від 30 до 280 мм, інші розміри — за запитом), включаючи односекційну задню кришку Задній транспортер: довжина стрічки 7 500 мм, ширина 1 500 мм, висота вивантаження 5 200 мм, гідравлічно складається й опускається з 39° до 30°, з антимагнітною середньою частиною Нижній транспортер: довжина 3 800 мм, ширина 1 400 мм Система зволоження для зовнішнього підключення води Скребкове днище з 71 планкою Захист від зносу в районі барабана Посилені листи у завантажувальній воронці (зносостійка сталь) з обох сторін бункера Повний комплект радіоуправління Вогнегасник Акустичне попередження про запуск Gtjdpfxsxx Tigo Ah Aet Система телематики Doppstadt Фарбування: RAL 2011 глибоко-помаранчевий Додаткове обладнання: Гідравлічний привід для ходу Змащення ланцюга скребкового днища НЕОДИМОВИЙ надстрічковий магніт Рама для надстрічкового магніту Центральна система змащування Захисна плита моторного відсіку Світловий пакет: моторний відсік і задня стрічка Зрошення Термін постачання узгоджується індивідуально Доступно з 06/2026

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, мотогодини: 119 h, Функціональність: повністю працездатний, Базова комплектація Inventhor Type 6 Система Load-Sensing Паливний бак 500 літрів Поздовжній транспортер: довжина стрічки 2 900 мм, ширина стрічки 800 мм Центрально розташовані змащувальні планки 24-вольтова електрична система керування – додатковий електронасос для керування наступними функціями при зупиненому двигуні: підйом/опускання/згин задньої стрічки, відкриття/закриття гратчастої заслінки, відкриття/закриття камери, підйом/опускання відкидної бункерної воронки Повний комплект радіоуправління Великі бічні оглядові двері з склопластику (GRP) Зручний для обслуговування моторний відсік Світлодіодний пакет освітлення: моторний відсік і задня частина Гідравлічно реверсивний вентилятор Тристоронній захист при завантаженні Відкидна бункерна воронка Вогнегасник Сервісна драбина Gsdpfxjxx Sbne Ah Aott Ящик для інструментів Акустичне попередження про запуск Doppstadt-Telematics-System Фарбування: RAL2011 темно-оранжевий Додаткове обладнання: Приводний механізм 260 кВт – EV Триосьове дишло з шасі Система подрібнення Size L – 20 зубів Додатковий гідравлічний контур 35–80 л/хв Гідравлічний привід Подовжувач бункера 350 мм, з обох боків зрошування Задній транспортер 7 м Надстрічковий магніт – неодимовий Рама для надстрічкового магніту 7 м Термін постачання узгоджується окремо

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, мотогодини: 2 798 h, Функціональність: повністю працездатний, Базовий пакет AK 640 SA: Напівпричіп-шасі з 3 осями, дорожнє схвалення до 80 км/год Гальмівна система з ABS та освітленням відповідно до директив ЄС Шини 385/65 R22,5 Допустима повна маса 32 000 кг Гідравлічно регульовані опорні ноги Бризковики (всередині та з боків) Дизельний двигун Mercedes / MTU 6R1500, 480 кВт при 2 000 об/хв, відповідає стандарту викидів EUROMOT V Додатковий гідравлічний вихід 20 л/хв Управління подачею матеріалу, залежне від навантаження, з автоматичним реверсом скребкового конвеєра Окремий привід подавального валика та скребкового конвеєра (twin drive) Паливний бак 2 x 450 літрів Подавальний валик: довжина 1 690 мм, діаметр 510 мм з зубчастими сегментами Чотирирядний ротор з 36 маятниковими тримачами молотків зі сталевого литва та змінними наконечниками молотків Стандартний наконечник молотка “Streusel plus” Ударна плита із зубцями Центрально розташовані направляючі смуги для змащування Електропомпа для управління гідроциліндрами (наприклад, підйом/опускання опорних ніг та відкриття/закривання заднього кошика, складання/розкладання заднього конвеєра, розблокування приводу руху) при вимкненому двигуні 24-вольтова електрична система управління Окрема електрошкаф на задній частині машини Gtjdpfxoxx Rrrj Ah Aet Гідравлічно складана решітка для доподрібнення “Multimesh” (розмір комірки 30-280 мм, інші варіанти під запит), включає цільну задню кришку Задній конвеєр: довжина 7 500 мм, ширина 1 500 мм, висота розвантаження 5 200 мм; гідравлічно складаний та з регульованим кутом нахилу від 39° до 30°, з антимагнітною вставкою Підконвеєр: довжина 3 800 мм, ширина 1 400 мм Захисна плита моторного відсіку (матеріал Hardox) Система зволоження для зовнішнього підключення води Скребковий конвеєр з 71 планкою Захист від зносу у зоні ротора Посилені листи у завантажувальній воронці (зносостійка сталь) з обох сторін Повний комплект радіоуправління Вогнегасник Акустичне попередження перед запуском Система Doppstadt Telematic Фарбування: RAL2011 глибокий помаранчевий Додаткове оснащення: Гідравлічний привод ходу Кошик для доподрібнення Змащення ланцюга скребкового конвеєра Світловий пакет: моторний відсік та задній конвеєр LED-світловий пакет для скребкового конвеєра та зони подачі Наконечники молотків „Ведмежа лапа” Дата постачання узгоджується додатково Доступний з 04/2026

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2022, мотогодини: 2 380 h, Функціональність: повністю працездатний, Базовий пакет AK 315: Центральноосьове шасі причепа з 2 осями, дорожній допуск до 80 км/год Гальмівна система з EBS та освітленням відповідно до директив ЄС Шини 385/65 R22,5 Gtodpfx Asxx Sdpoh Aet 50 мм ЄС дишло з надставкою Гідравлічно регульована опорна ніжка Бризковики (внутрішні та бокові крила) Дозволена повна маса 16 000 кг Дизельний двигун MTU 6R 1000, 230 кВт при 2 200 об/хв, відповідає нормі викидів EUROMOT V Залежне від навантаження управління подачею матеріалу, включаючи автоматичне реверсування скребкового дна Гідравлічно складаний зелений захват із задніми дверима Відбивна плита із зубцями Паливний бак 300 літрів Приймальний валок: довжина 1 420 мм, діаметр 510 мм, з навісними зубчастими сегментами Двозрядний ротор з 16 вільно підвішеними тримачами молотків із сталевого лиття, змінними наконечниками молотків та 28 фіксованими ріжучими зубцями Стандарт: наконечник молотка “Streusel plus” Центрально розташовані змазочні планки Електричний насос для керування циліндрами (наприклад, підйом/опускання опорної ніжки, відкривання/закривання заднього контейнера, складання/розкладання задньої конвеєрної стрічки, відключення приводу руху) при вимкненому двигуні 24-вольтова електрична система управління Окрема розподільча коробка ззаду машини Скребкове дно з 29 планками Ланцюговий привід приймального валика та скребкового дна Розширене радіоуправління з двома ножними вимикачами Звукова сигналізація про пуск Задня конвеєрна стрічка 6 м, ширина 1 500 мм, із антимагнітною середньою секцією Посилені листи (Hardox) в завантажувальній воронці з обох сторін для бортів (кромка навантаження) Підготовка приводу руху Вогнегасник Система телематики Doppstadt Фарбування: RAL2011 глибокий оранж Додаткове обладнання: Гідравлічний привід руху Розширене радіоуправління з ножним перемикачем Наконечники молотка “Bärentatze” Кошик для тонкого подрібнення Система зрошення Світловий пакет: моторний відсік та задня конвеєрна стрічка Термін поставки узгоджується додатково

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2024, мотогодини: 630 h, Функціональність: повністю працездатний, Базовий комплект AK565 Plus: Дизельний двигун MTU 6R1300, 390 кВт при 2000 об/хв, EUROMOT V Шасі причепа із центральною віссю, 3 осі, дозвіл на рух дорогами зі швидкістю до 80 км/год Гальмівна система, включаючи EBS та освітлення згідно з директивами ЄС Європейське буксирне вушко 50 мм з чоботом для зчеплення Шини 435/50 R19.5 Гідравлічно регульована опорна нога Бризковики (внутрішні та бокові крила) Допустима загальна маса 22 000 кг Дизельний двигун MTU 6R1300, 390 кВт при 2000 об/хв, відповідає екологічному стандарту EUROMOT V Вихлопна система виведена вгору Керування подачею матеріалу в залежності від навантаження, включаючи автоматичне реверсування скребкового дна Паливний бак 600 літрів Завантажувальний вал: довжина 1690 мм, діаметр 510 мм, з зубчастими сегментами Чотирирядний ротор з 36 вільно підвішеними тримачами бойків зі сталі та змінними кінчиками бойків "Dopplock" Стандарт: кінчик бойка “Streusel plus” Ударна пластина із зубцями Центрально розташовані змащувальні пластини Gjdpfx Ajxx R Akoh Ajtt Електронасос для приводу гідроциліндрів (наприклад, підняття/опускання опорної ноги, відкриття/закриття заднього люка, складання/розкладання задньої стрічки, розчеплення приводу) при зупиненому двигуні 24-вольтова електрична система управління Окремий електричний шафа в задній частині машини Гідравлічно складаний сита-дробарка "Multimesh" (розмір комірки від 30 до 280 мм, градація на замовлення), включає одночастинний задній люк Скребкове дно з 32 рейками Роздільний привід завантажувального валу/скребкового дна – "Twin Drive" Задня стрічка з антимагнітним середнім сегментом – довжина 6000 мм, ширина 1800 мм, висота вивантаження 4,2 м – з можливістю опускання Підстрічковий транспортер – довжина 1400 мм, ширина 1750 мм Розширене радіоуправління з 2 ножними вимикачами Підготовка для приводу ходу Зміцнюючі накладки з Hardox для бокових стін завантажувальної воронки Вогнегасник Акустичне попередження про запуск Система телематики Doppstadt Фарбування: RAL2011 глибокий оранжевий Додаткове обладнання: Гідравлічний привід ходу Додатковий гідравлічний вихід 20 л/хв Кінчики бойків "Ведмежа лапа" Ударна пластина з ударною планкою та зубчастим рядом Неодимовий магнітний ролик з жолобом Неодимовий надстрічковий магніт для задньої стрічки Рама для надстрічкового магніта Система зволоження LED-світловий комплект: моторний відсік та задня стрічка Термін поставки обговорюється індивідуально