Придбати Сухі б/у (44)

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 530 мм, загальна довжина: 8 100 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 Nkodpfx Ageyatu Hjbjt · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 520 мм, загальна довжина: 8 020 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 Njdex Tvfvjpfx Agbokt · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: новий, колір: інше, Призначення: гірничодобувна промисловість Ми виготовляємо мобільні первинні, первинно-вторинні або третинні ударні дробарки. Nksdpfx Agsx D Dcbjbot Встановлені на причепі, обладнані бункером, конвеєрною стрічкою, гратами (Grizzly) для відділення глини та ґрунту від каменю. Можливі також комбіновані установки дробарка + грохот, або лише грохот із двома, трьома чи чотирма деками. Кінцеві фракції продукції: щебінь 0–30 мм, 0–60 мм чи 0–100 мм, або асфальтові будівельні фракції: 0/4, 4/8, 8/11, 11/16, 8/16, 16/22, 16/32 мм. Установка призначена для робіт з м’якою та середньотвердою породою. Технології вдосконалено: сучасні ударні дробарки здатні якісно працювати навіть у складних умовах експлуатації. Третинний ударний дробарку в умовах підвищеної складності може попередньо переробити до 40 000 м³ гравію чи вулканічного каменю. Живлення установки здійснюється по кабелю від трансформаторної підстанції або за допомогою генератора. Габарити установки визначаються вимогами проекту. ----- Гірничо-дробильні установки пропонуються на причепах: щокові, конусні, вертикальні дробарки, всі види сепарації, СУХІ ТА ВОЛОГІ ТЕХНОЛОГІЇ (з миттям). ----- Гарантія на установки 2 роки. Ми забезпечуємо сервісне обслуговування та всі запасні частини.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 1999, Палетовані меблеві щити з клеєної деревини Кількість: у великій кількості, 2 розміри Висота: 15 см Розмір палет: 160 x 124 см Розмір палет: 105 x 120 см Товщина листів: близько 37–45 мм Стан: сухі, дуже міцні В наявності: 800 шт Ціна за одну штуку: 9–6 € Nkjdpfx Aoktm Hpegbot +++++ Звертаємо Вашу увагу, що машина знаходиться в розібраному та підготовленому до завантаження стані. Тому демонстрація під напругою або зйомка відео неможливі. Крім того, наше оголошення містить найінформативніші фотографії найкращої якості. Надіслати додаткові знімки, на жаль, неможливо. +++++

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2008, Adixen AD30K сухий насос, високий вакуум Нові потужні сухі насоси: Серія ADH спеціально розроблена для сонячної енергетики, а також для високотехнологічних вимог напівпровідникової та LED-індустрії. Продуктивність – від 600 до 4500 м³/год. Напівпровідники: висока швидкість відкачування H₂ Переваги серії ADH у виробничому процесі: - Продуктивність ADL-процесів: висока ефективність насосів для легких газів забезпечує більш швидке спорожнення камери між етапами обробки - Епітаксія та EUV: велика швидкість відкачування та витрати, відповідність найвищим вимогам технологічних процесів Nodpsikq Tysfx Agbekt Adixen AD30K сухий насос, високий вакуум, AD 30 KL Виробник: Alcatel Adixen Тип: AD30K.H Рік випуску: 2008 Adixen AD100K.H Виробник: Alcatel Adixen Тип: AD100K.H Рік випуску: 2008 Вакуумний насос: Виробник: AERZEN Тип: GM 2000 CM-C Частота обертання: 6000 об/хв Напруга: 200-460 В Частота (мінеральна/PFPE-олія): 100 Гц Макс. продуктивність: 4035 м³/год Макс. оберти: 5920 об/хв Потужність двигуна S1 / S6: 9/5,6 кВт Рік випуску: 2008 Вага: 345 кг Сухий насос: Виробник: Adixen Тип: BF ADP122 Рік випуску: 2008 Потужність: 1,5 кВт Максимальна продуктивність: 95 м³/год Максимальний тривалий вхідний тиск: 50 мбар Максимальний тиск на виході: 1200 мбар Охолоджувальна вода: 60 л/год Частота обертання (насос): 3000–3600 об/хв Робоча температура насоса: від 5 °C до 40 °C Вхідний фланець: DN 50 ISO-KF Вихідний фланець: DN 40

Рік виготовлення: 2023, Стан: новий, Продається WLO 25 кВт тепловентилятор-обігрівач, виробничий піч, дров'яна піч, піч для опалення приміщень. Технічні характеристики: Номінальна теплова потужність: 25,00 кВт Максимальна теплова потужність: 30,00 кВт / приблизно 300 м² У комплекті: осьовий вентилятор, оберти: 1400 об/хв, продуктивність: 3110 м³/год У комплекті: водій Інноваційна конструкція повітряної оболонки, що повністю охоплює піч для максимальної ефективності Надійна конструкція: піч повністю виготовлена з котлової сталі P265GH та 16Mo3, сертифікованої товщиною #6 мм та #10 мм Великий дефлектор вихлопу знижує витрати палива до 30 % Nodpfxoixupmo Agbjkt Клас енергоефективності: А. Енергетичний індекс ефективності: 110 Вага нетто: 230 кг Вага брутто: 240 кг Викладка топки: 15 шамотних цеглин Знімні дві великі чавунні решітки 300 x 200 мм Покрито сертифікованою термостійкою фарбою, яка забезпечує захист від корозії та естетичний вигляд Масивна конструкція Велика топка Велика завантажувальна дверцята Керівництво користувача ККД: 75,00 % Викиди CO при 13% O₂: 1,20 мг/Нм³ Тип палива: рекомендовані сухі листяні дрова з вологістю ≤20 %, брикети, вугілля лише як домішка до 10 % Безпека та сертифікати: Маркування СЕ: ТАК (на типовій табличці) Відповідність стандарту EN13240:2006 BImSchV фаза 2: Так Розміри: Зовнішні розміри: ширина 485 мм x глибина 900 мм x висота 1310 мм Розміри топки: ширина 390 мм x глибина 460 мм x висота 540 мм Верхні дверцята (лист 3 і 4 мм): ширина 390 мм x висота 230 мм Середні дверцята (лист 3 та 4 мм): ширина 390 мм x висота 155 мм Нижні дверцята (лист 3 та 4 мм): ширина 390 мм x висота 150 мм Верхній завантажувальний отвір: ширина 310 мм x висота 210 мм Середній і нижній завантажувальний отвір: ширина 310 мм x висота 130 мм Чавунна решітка: ширина 210 мм x глибина 300 мм Діаметр гарячого повітроводу: Ø 150 мм Діаметр димового виходу: Ø 130 мм Висота ніжок: 140 мм Технічні параметри вентилятора: Тип вентилятора: осьовий вентилятор Матеріал: сталь (пропелер + корпус) Діаметр: Ø 350 мм Живлення: 230В / 50Гц Двигун: 4P Струм: 0,58А Оберти: 1400 об/хв Продуктивність: 3110 м³/год Безпека: маркування СЕ + захисна сітка

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 060 мм, загальна довжина: 8 090 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус повороту, зовні – всередині (мм): 5175 – 600 · Висота при нахилі кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахилі кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мін. ширина робочого проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Кут нахилу щогли вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± за шириною вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідравлічній системі (Mpa) – серво на кермі · Тип – гальмовані колеса: олією охолоджувані дискові гальма (вологі дискові гальма) – ведучі колеса · Тип – гальмовані колеса: сухі, демпферовані дискові гальма – ведучі колеса · Макс. тиск у гідросистемі (Mpa): 18 · Кількість гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного бака (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Потужність двигуна за ISO 3046 – при об/хв (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент за ISO 3046 – при об/хв (Н·м – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм (см³): 6 – 6702 Nkedox Iwl Hjpfx Agbst · Витрата пального, звичайний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: гідротрансформатор · Трансмісія, тип: гідродинамічна powershift · Кількість передач вперед – назад: 3 - 3 · Генератор – потужність (Вт): AC-1960 · Пусковий акумулятор: напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне кермо: є регульованим і може відкидатися набік. Це зменшує навантаження на оператора під час руху та маневрування. · Комфортабельні педалі: Нова гнучка та безпечна система педалей з регульованим кутом педалі. Покращує ергономіку й знижує навантаження на ноги водія. · Високопродуктивний склоочисник: Забезпечує 90% покриття вигнутого лобового скла. Включені й склоочисники даху. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Повертається та повністю інтегроване. · Кліматичний пакет: Вдосконалена та гнучка система кондиціонування, що відповідає вимогам сертифікованої EGO-кабіни. Збільшені повітрозабірники. Легка заміна фільтра спереду машини. Повний комфорт оператора завдяки оптимально розрахованим і сконструйованим компонентам. · Консоль керування: Легкість в налаштуванні, адаптації, експлуатації та розумінні. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі та індикатори зручно розташовані для ефективної роботи. · Пульт керування: Ідеальна система для операторів, що користуються мінікермом або джойстиком. Інтегровані перемикачі. Для оптимальної ергономіки повністю регулюється й індивідуально перевіряється. Ергономічне кермо відкидається вперед, не перекриваючи огляд. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн. З розумними профілями й вигнутими лобовим і заднім склами. Покращений огляд з усіх кутів – зокрема хороший діагональний огляд уперед і назад. Відчуття відкритого простору · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB/ EPA Tier 4i: Нова дизельна платформа Cummins поєднує охолоджену рециркуляцію відпрацьованих газів із покращеною паливною системою high-pressure common rail (HPDR) та фільтром твердих часток. Це дозволяє досягти чистішого та ефективнішого згоряння й знизити споживання пального до 5% без втрати потужності.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2023, Нові сухі розподільчі трансформатори із заливкою епоксидною смолою виробництва TESAR, Італія: 1 шт. 630 кВА і 1 шт. 1600 кВА, 20000 (± 2 x 2,5 %) / 400В; Dyn1/5/11 (на вибір), ступінь захисту IP00, рік випуску 2021 та 2023, втрати згідно стандарту ecodesign 1 та 2, проектна документація та індивідуальний протокол випробувань, інструкції з експлуатації, нерозпаковані, гарантія 2 роки. Nsdpfx Aepag H Rogbjkt

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: 2025701, загальна ширина: 2 600 мм, загальна довжина: 9 500 мм, загальна висота: 1 900 мм, довжина різання (макс.): 530 мм, тип вхідного струму: трифазний, з'єднання стисненого повітря: 8 балка, потужність сервомотора: 4 000 Вт, потужність: 4 кВт (5,44 к.с.), загальна вага: 8 000 кг, внутрішній діаметр: 76 мм, швидкість подачі по осі X: 160 м/хв, швидкість подачі по осі Y: 60 м/хв, швидкість подачі по осі Z: 35 м/хв, довжина подачі вісь X: 530 мм, довжина подачі по осі Y: 130 мм, довжина подачі по осі Z: 800 мм, робоча ширина: 1 050 мм, вхідна напруга: 380 V, висота встановлення: 2 500 мм, Високошвидкісна машина для виготовлення паперових пакетів з квадратним дном – Master Bag 300X Master Bag 300X — це високошвидкісна рулонна машина для промислового виробництва паперових пакетів без ручок з квадратним дном. Ідеально підходить для пакування борошна, круп, цукру, хлібобулочних виробів і сухих харчових продуктів. Підтримує ширину пакета від 150 до 330 мм і довжину до 530 мм, забезпечуючи максимальну гнучкість і ефективність. Оснащена серводвигунами YASKAWA і керована за допомогою зручного сенсорного екрана HMI, ця машина автоматизує весь процес: подачу паперу, формування трубки, обрізку та формування дна. Вона забезпечує стабільну роботу з продуктивністю до 220 пакетів за хвилину. Технічні характеристики: Довжина пакета: 280–530 мм Ширина пакета: 150–330 мм Ширина дна (вкладка): 70–180 мм Щільність паперу: 60–150 г/м² Максимальна швидкість: до 220 пакетів/хв Nkedpfx Agowzm I Rjbot Ширина рулону: 470–1050 мм Макс. діаметр рулону: 1500 мм Внутрішній діаметр гільзи: 76 мм Живлення: 380V / 3 фази / 50Hz Потужність: 8 кВт Стиснене повітря: 6–8 бар Вага машини: 8000 кг Розміри (Д×Ш×В): 9500 × 2600 × 1900 мм Особливості: Повністю серводвигуни YASKAWA Рулонна подача з автоматичним контролем натягу Фотоелектричне управління довжиною різання Багатомовний сенсорний інтерфейс HMI Клейове з’єднання, складання, формування дна та сортування в одному циклі Підтримка друкованого, недрукованого та покритого PE паперу Опціональний вбудований принтер Сертифікація CE для Європейського Союзу та міжнародного ринку Сфери застосування: Борошномельна промисловість: паперові мішки 2–25 кг Сухі продукти та цукор: макарони, сочевиця, рис, суміші Пекарні та кондитерські: упаковка для хліба, тістечок, печива Ритейл та еко-магазини: пакети для одягу, продуктів, takeaway Фармацевтика та фітотерапія: порошки, чаї, добавки Корм для тварин: екологічна упаковка для сухих кормів Сільське господарство: насіння, добрива, корми Фастфуд і доставка: герметичні крафт-пакети Будівництво та DIY: упаковка гвинтів, деталей, інструментів Бренди, що піклуються про екологію: стійка заміна поліетилену Master Bag 300X — це інноваційна машина 2025 року для виготовлення паперових пакетів з квадратним дном. Вона поєднує в собі високу продуктивність, точність і екологічність. Як повністю автоматична машина для виготовлення крафтових пакетів, вона дозволяє виробникам масштабувати виробництво та одночасно зменшувати використання пластику. CE-сертифікат підтверджує відповідність найвищим міжнародним стандартам.

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2023, GHS Тип: VDS-S30 / VUTS-EC вакуумна сушильна шафа з вакуумним насосом Рік виробництва: 09/2023 Професійна вакуумна сушильна шафа із шлюзовою функцією Nedow Ekd Dopfx Agbskt – ідеально підходить для катодних та анодних матеріалів Вакуумна сушильна шафа GHS VDS-S30 / VUTS-EC використовується для сушіння катодних та анодних матеріалів у виробництві акумуляторних елементів. Крім того, вона слугує шлюзом у контрольовані сухі приміщення (наприклад,

Стан: вживаний, Виробник: Indosa Країна походження: Швейцарія Рік випуску: 1990 (повна модернізація у 2006 році, встановлений ПЛК Siemens) Основна машина: автоматична закаточна машина Indosa Matic 100 Наповнення/дозування: модуль AW7/500 Вакуум/збір пилу: система CK-V09 Стіл накопичення: ZT800 Транспорт: 12-позиційна зіркова карусель Подача продукту: пневматичний транспорт Тип машини: Автоматична лінія для наповнення та запаювання банок Тип банки: металева або композитна Застосування: сухі та сипучі продукти Приклади: тютюн, порошки, гранули, сухі харчові продукти, тверді продукти Продуктивність: до 40-50 одиниць/хв. (інтегроване регулювання швидкості) Діаметр банки Ø 80 мм стандарт (інші розміри на замовлення) Висота банки: від 20 до 320 мм Тип дозування: за вагою (вібраційна подача + ковш) Подача продукту: пневматичний транспорт Закатка металевої кришки, інтегрований модуль закатки Вакуум, інтегрований модуль збору пилу CK-V09 Бункер-накопичувач для кришок: так Автоматичний контроль Nkjdpfox R Dypox Agbst Документація доступна у цифровому форматі. Стан/Додаткова інформація: доступне відео роботи обладнання.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 440 мм, загальна довжина: 8 520 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 Nodsxd Ec Aepfx Agbskt · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, потужність: 175 кВт (237,93 к.с.), колір: інше, Рік виготовлення: 2025, Обладнання: кабіна, CONSTMACH Compact-100 — це повністю автоматичний бетонний завод високої продуктивності, спеціально розроблений для користувачів, які прагнуть досягти максимальної ефективності за умов обмеженої площі. Незважаючи на компактну конструкцію, ця модель забезпечує продуктивність до 100 м³/год, поєднуючи потужність стаціонарного бетонного заводу у портативному рішенні. Економія простору дає значні переваги, особливо у рамках міських проектів і для обмежених ділянок. Бункери для інертних матеріалів Compact-100 можуть бути виконані як у лінійному, так і в квадратному виконанні, відповідно до вимог проекту. Це дозволяє заводові адаптуватися до різних планувань майданчику, гарантуючи максимальну зручність у користуванні. Завод швидко монтується і легко транспортується, а низькі експлуатаційні витрати досягаються завдяки мінімальним вимогам до інфраструктури. Цементні силоси на металевих опорах і металева рампа для інертних матеріалів усувають потребу у бетонному фундаменті, що суттєво зменшує час монтажу. Моделі змішувачів: двовалковий, одновалковий, планетарний або тарільчатий. Така гнучкість дозволяє адаптувати завод до різних застосувань, як-от товарний бетон, сухі бетонні суміші чи виробництво збірного залізобетону. Автоматизована система управління — на базі електронних компонентів SIEMENS та SCHNEIDER — забезпечує повний контроль для оператора через інтуїтивний інтерфейс. Compact-100 з ковшевою подачею — Технічні характеристики: Продуктивність: 100 м³/год Вага: 32 тонни Загальна потужність електродвигунів: 175 кВт Потреба у генераторі: 250 кВА Опції змішувача: тарільчатий — одновалковий — двовалковий — планетарний Необхідна площа: 300 м² Бункер зберігання інертних: 4 x 20 м³ Бункер дозування інертних: 3 м³ Njdpfx Agjxpg Taobjkt Дозуючий конвеєр інертних: 1000 x 11 100 мм Ківш для транспортування інертних: 3 м³ Об’єм готового бетону в змішувачі: 2 м³ Бункер дозування цементу: 1 200 кг Бункер дозування води: 600 літрів Бункер дозування домішок: 50 літрів Повітряний компресор: 500 літрів, 5,5 кВт Цементний силос: 50 – 500 тонн Тип управління: повністю автоматичний Чому обрати бетонний завод Compact-100? CONSTMACH Compact-100 — це інноваційне рішення, що об’єднує високу продуктивність із компактністю. Завдяки швидкому монтажу, низькому енергоспоживанню та мінімальним вимогам до інфраструктури забезпечує значну економію часу й коштів для проектів. Виготовлений відповідно до стандартів CE, завод гарантує максимальну надійність завдяки довговічним матеріалам і передовим компонентам світового класу. Гнучка конструкція полегшує адаптацію під різні види виробництва. Якщо ви прагнете виробляти якісний бетон сталим способом — Compact-100 із гарантією CONSTMACH стане ідеальним рішенням для професіоналів, які цінують продуктивність та довговічність. Що ми робимо в Constmach? Constmach — провідний виробник техніки для будівельної та гірничої галузі, що пропонує широкий асортимент обладнання відповідно до потреб клієнтів. Наша продуктова лінійка включає машини для виробництва бетонних блоків, стаціонарні і мобільні бетонні заводи, дробильні установки, комплекси сортування і промивки щебеню та піску, лінії виробництва піску, асфальтні заводи, конвеєрні системи, щокові дробарки і мобільні дробильні комплекси. Високі стандарти якості, інноваційний підхід до виробництва й орієнтація на клієнта зробили Constmach надійним брендом як на внутрішньому, так і на міжнародному ринках. Наше обладнання залишається вибором професіоналів галузі завдяки своїй довговічності, ефективності

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Довжина різу: 2520 мм Товщина листа при 400 Н/мм²: 4,0 мм Ходів за хвилину: 47 Задній упор прибл.: 750 мм Глибина горловини: 350 мм Дуже гарний оригінальний стан! Оснащення: Лівий бічний упор, 750 мм - Регулювання різального зазору Nksdpox A S D Defx Agbjt - Задній упор з ноніусом і лупою (та підсвіткою) - Захист від перевантаження Інше: - Обидва леза гострі й ще не підточувалися - Циліндри сухі

Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 580 мм, загальна довжина: 8 100 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. Nsdpfx Ajxvd Nxsgbjkt · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 100 мм, загальна довжина: 8 070 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 Nedpfx Agoxr Rh Tjbjkt · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, потужність: 175 кВт (237,93 к.с.), тип пального: гібрид, колір: інше, Рік виготовлення: 2025, Обладнання: бортовий комп’ютер, гідравліка, кабіна, CONSTMACH Compact-100 — це повністю автоматичний бетонний завод високої продуктивності, спеціально розроблений для користувачів, які прагнуть досягти максимальної ефективності за умов обмеженої площі. Незважаючи на компактну конструкцію, ця модель забезпечує продуктивність до 100 м³/год, поєднуючи потужність стаціонарного бетонного заводу у портативному рішенні. Економія простору дає значні переваги, особливо у рамках міських проектів і для обмежених ділянок. Бункери для інертних матеріалів Compact-100 можуть бути виконані як у лінійному, так і в квадратному виконанні, відповідно до вимог проекту. Це дозволяє заводові адаптуватися до різних планувань майданчику, гарантуючи максимальну зручність у користуванні. Завод швидко монтується і легко транспортується, а низькі експлуатаційні витрати досягаються завдяки мінімальним вимогам до інфраструктури. Цементні силоси на металевих опорах і металева рампа для інертних матеріалів усувають потребу у бетонному фундаменті, що суттєво зменшує час монтажу. Моделі змішувачів: двовалковий, одновалковий, планетарний або тарільчатий. Така гнучкість дозволяє адаптувати завод до різних застосувань, як-от товарний бетон, сухі бетонні суміші чи виробництво збірного залізобетону. Автоматизована система управління — на базі електронних компонентів SIEMENS та SCHNEIDER — забезпечує повний контроль для оператора через інтуїтивний інтерфейс. Compact-100 з ковшевою подачею — Технічні характеристики: Продуктивність: 100 м³/год Вага: 32 тонни Загальна потужність електродвигунів: 175 кВт Потреба у генераторі: 250 кВА Опції змішувача: тарільчатий — одновалковий — двовалковий — планетарний Необхідна площа: 300 м² Бункер зберігання інертних: 4 x 20 м³ Бункер дозування інертних: 3 м³ Дозуючий конвеєр інертних: 1000 x 11 100 мм Ківш для транспортування інертних: 3 м³ Об’єм готового бетону в змішувачі: 2 м³ Бункер дозування цементу: 1 200 кг Бункер дозування води: 600 літрів Бункер дозування домішок: 50 літрів Повітряний компресор: 500 літрів, 5,5 кВт Цементний силос: 50 – 500 тонн Тип управління: повністю автоматичний Чому обрати бетонний завод Compact-100? CONSTMACH Compact-100 — це інноваційне рішення, що об’єднує високу продуктивність із компактністю. Завдяки швидкому монтажу, низькому енергоспоживанню та мінімальним вимогам до інфраструктури забезпечує значну економію часу й коштів для проектів. Виготовлений відповідно до стандартів CE, завод гарантує максимальну надійність завдяки довговічним матеріалам і передовим компонентам світового класу. Гнучка конструкція полегшує адаптацію під різні види виробництва. Якщо ви прагнете виробляти якісний бетон сталим способом — Compact-100 із гарантією CONSTMACH стане ідеальним рішенням для професіоналів, які цінують продуктивність та довговічність. Що ми робимо в Constmach? Nksdpsxp U Dmsfx Agbet Constmach — провідний виробник техніки для будівельної та гірничої галузі, що пропонує широкий асортимент обладнання відповідно до потреб клієнтів. Наша продуктова лінійка включає машини для виробництва бетонних блоків, стаціонарні і мобільні бетонні заводи, дробильні установки, комплекси сортування і промивки щебеню та піску, лінії виробництва піску, асфальтні заводи, конвеєрні системи, щокові дробарки і мобільні дробильні комплекси. Високі стандарти якості, інноваційний підхід до виробництва й орієнтація на клієнта зробили Constmach надійним брендом як на внутрішньому, так і на міжнародному ринках. Наше обладнання залишається вибором професіоналів галузі завдяки своїй довговічності, ефективності

Стан: вживаний, Ця пропозиція стосується термоблоку Grant Instruments QBD2. Пристрій знаходиться у повністю робочому стані та готовий до негайного використання. Nkjdpexv Dwpsfx Agbot Серія термостатів Grant QBD / QBH — це універсальні високоякісні цифрові сухі нагрівальні блоки з відмінним температурним контролем та широким вибором змінних блоків для максимальної гнучкості. Видатна ефективність серії QBD / QBH базується на сучасній цифровій системі регулювання температури у поєднанні з високоякісними, прецизійно виробленими блоками, які забезпечують чудовий тепловий контакт. Результатом є точне, відтворюване та безпечне нагрівання ваших зразків. Існує повний асортимент моделей та опцій, що задовольняють як базові, так і складніші задачі — оберіть з-поміж трьох цифрових систем на 1, 2 або 4 змінних блоки (моделі QBD) та однієї цифрової високотемпературної системи (QBH2) на 2 блоки. Також пропонується широкий вибір змінних нагрівальних блоків для різних типів пробірок — зі стандартної лінійки або виготовлених під індивідуальне замовлення. Крім того, для двоблокових систем QBD2 та QBH2 доступні спеціальні аксесуарні блоки для мікропланшетів і стріпів мікротрубок. Діапазон нагріву: від температури навколишнього середовища +5°C до 130°C (для всіх трьох моделей QBD) або від +5°C до 200°C (QBH2). - Швидкий час нагрівання. - Стабільність і рівномірність ± 0,1°C. - Вбудований таймер, опційно — зовнішній зонд для контролю температури у зразку або у блоці. - Міцний, компактний, сучасний дизайн. - Інструмент для витягання блоків входить в комплект для безпечного і зручного вилучення блоків.

Стан: вживаний, Ця пропозиція стосується термоблоку Thermo Scientific Heat Block. Пристрій знаходиться у повністю робочому стані та готовий до негайної експлуатації. Термоблок (сухий нагрівач) Thermo Fisher — це сучасний та універсальний лабораторний прилад, призначений для вирішення широкого спектра завдань у сфері досліджень, клінічних та промислових застосувань. Цей цифровий сухий нагрівач забезпечує точний контроль температури та часу, що робить його ідеальним рішенням для експериментів, які потребують рівномірного та стабільного нагрівання. Основні характеристики: - Динамічна температурна стабільність: термоблок забезпечує високу однорідність температури (менше ±1,0°C) і точність (менше ±0,5°C при 37°C), що гарантує надійні та відтворювані результати. - Пропорційно-інтегрально-диференційний (PID) контролер: система PID забезпечує точний контроль процесу нагрівання, що дозволяє користувачу задавати потрібну температуру й час. Також реалізовано швидкий розігрів зразків для оптимізації робочого процесу та зменшення часу очікування. - Широкий температурний діапазон: температура встановлюється з кроком 0,1°C у межах від навколишньої температури +5°C до 130°C, що дозволяє пристосувати термоблок для різних застосувань. - Програмований таймер: пристрій оснащений таймером, який можна виставити до 99 годин і 59 хвилин. Це дозволяє виконувати багатоетапні процеси без постійного нагляду за нагріванням. Nedjxv D A Ejpfx Agbskt - Змінні блоки: термоблок Thermo Fisher спроектований для гнучкого використання — змінні блоки дозволяють працювати з різними розмірами пробірок, флаконів і мікропланшетів. Така конструкція універсальна для більшості лабораторних потреб. - Цифровий інтерфейс: зручна цифрова панель управління спрощує налаштування і коригування температури і часу. - Надійність для різних застосувань: ці сухі нагрівачі — відмінний вибір для лабораторій, яким потрібен високотехнологічний і надійний термоблок для таких процесів, як ПЛР, ферментативне розщеплення, інкубація зразків тощо.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, б/в / протестовано Сухі шнекові вакуумні насоси Номінальна швидкість всмоктування 350 / 420 м³/год (50 / 60 Гц) Кінцевий тиск = 0,05 / = 0,01 hPa (мбар) (50 / 60 Гц) Номінальна потужність двигуна 7,5 / 9,5 кВт (50 / 60 Гц) Номінальна частота обертання двигуна 3000 / 3600 об/хв (50 / 60 Гц) Рівень звукового тиску (ISO 2151) 66 / 69 дБ(A) (50 / 60 Гц) Габаритні розміри (Д × Ш × В) 1367 x 480 x 700 мм Вхід/Вихід газу DN 80 PN 6 / DN 63 ISO–K Nedou Urq Tspfx Agbekt Сфери застосування Інформація буде додана найближчим часом Комплектація Інформація буде додана найближчим часом

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, потужність: 90 кВт (122,37 к.с.), Рік виготовлення: 2025, Пластикові віджимні сушарки є важливою частиною ліній мийки полімерної плівки. Зазвичай після миття плівки залишають до 30% вологи. Висока вологість негативно впливає на ефективність та продуктивність подальшого процесу екструзійної грануляції. Наявність віджимної сушарки для пластику є обов’язковою для зневоднення вимитої плівки, збільшення щільності вторинної плівки та волокнистих матеріалів, підвищення продуктивності наступного процесу екструзії та вдосконалення якості кінцевих гранул. Навіть після обробки у центрифузі водно-промита пластикова плівка містить понад 10% вологи, що значно знижує продуктивність екструдера і якість гранул. Останньою розробкою для сушіння та переробки вимитої плівки є віджимні сушарки для полімерних плівок, які можуть знизити вологість до мінімуму — у віджатому матеріалі залишається лише максимум 3%, а частіше — 1% залишкової вологи. Ці сушарки значно економічніші в експлуатації порівняно з сушарками гарячого повітря й забезпечують кращий результат, оскільки вихідний матеріал агломерується безпосередньо з мийних ліній з понад 40% вологи до щільного, сипкого агломерату. У такому вигляді відпадає необхідність у використанні екструдерів з ріжучо-компакторними пристроями, оскільки матеріали настільки сухі та щільні, що їх можна подавати безпосередньо в екструдери для виготовлення гранул. Компанія GENIUS із понад 30-річним досвідом виробництва сушарок та екструдерів для переробки полімерів реалізувала понад 600 таких сушарок для ринку вторинної переробки пластиків. У модельному ряді представлено 4 моделі з продуктивністю від 250 кг/год до 1200 кг/год. Nodpowg Sd Uofx Agbjkt

Стан: дуже добре (вживаний), Сфера застосування: • Витяжка з однієї чи декількох робочих точок для промисловості та ремесла • Насипні та сухі пилові частки, небезпечні для здоров'я пил, суха стружка Njdpfx Asw Avl Uogbokt Особливості: • Метод очищення фільтра: • Очищення щіткою (ручне) • Можливість абразивної очистки постійного фільтруючого патрона (клас пилу M) • Спеціальні виконання з різними фільтруючими патронами, вихлопними патрубками, спеціальною напругою живлення, спеціальним лакуванням, попередніми сепараторами, зовнішнім керуванням через безконтактний релейний вихід Ваші переваги: • Висока потужність всмоктування завдяки технології бічного канального компресора • Низькі експлуатаційні витрати • Тихий режим роботи, придатний для багатозмінного використання • Запатентований фільтруючий корпус із можливістю нахилу для легкого видалення зібраного матеріалу | Ціна включає упаковку (дерев'яна коробка) | додатково оплачуються транспортні витрати

Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 110 мм, загальна довжина: 8 045 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 Nkodpexd Hutsfx Agbjt · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 540 мм, загальна довжина: 8 090 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 Nkodpfx Agoxd Hk Iobet · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2021, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 4 215 мм, загальна довжина: 6 550 мм, · Відстань до центру тяжіння вантажу 900 мм · Висота сидіння, кабіна EGO 1440 мм · Відстань вантажу 760 мм · Колісна база (від центру до центру), передня – задня 1500 – 1360 мм · Зовнішній радіус повороту 3700 мм · Внутрішній радіус повороту 300 мм · Максимальна висота при нахилі кабіни, кабіна EGO 3020 мм · Максимальна ширина при нахилі кабіни, кабіна EGO 3225 мм · Мінімальна ширина проходу для штабелювання під кутом 90° 6450 мм · Висота підйому 3500 мм · Кут нахилу щогли вперед / назад α – β 6-9 градусів · Навантаження на вісь, передня без вантажу 5500 кг · Навантаження на вісь, передня з номінальним вантажем 18400 кг · Навантаження на вісь, задня без вантажу 6200 кг · Навантаження на вісь, задня з номінальним вантажем 1300 кг · Розміри гальм, передні – задні 8,25-R15 – 8,25-R15 дюймів · Тиск у шинах, передні – задні 1,0 – 1,0 МПа · Система рульового керування, тип – управління: Гідравлічний сервопривід, рульове колесо · Робоча гальмівна система, тип – гальмовані колеса: Маслонаповнені дискові гальма – провідні колеса · Стоянкова гальмівна система, тип – гальмовані колеса: Сухі, пружинні дискові гальма – провідні колеса · Тиск гідравліки, макс. 20 МПа · Об’єм гідравлічної рідини 155 л · Привідна вісь – тип: Диференціал та ступичне редукування · Тяговий двигун, номінальна потужність 2 x 11 кВт · Система контролю швидкості, принцип – діапазони: Високочастотний MOSFET, AC – безступінчасто · Гідравлічний насосний двигун, робочий цикл – співвідношення навантаження: 1 x 42 кВт – S3 15% · Двигун гальмівного насоса, робочий цикл – співвідношення навантаження: 1 x 4,2 кВт – S3 15% · Контроль насоса, принцип – діапазон: Високочастотний MOSFET, AC – безступінчасто Nodpfxjxd Hfre Agbjkt · Швидкість підйому без вантажу 0,32 м/с · З номінальним вантажем 0,31 м/с · Швидкість опускання без вантажу 0,45 м/с · З номінальним вантажем 0,50 м/с · Швидкість руху вперед/назад без вантажу 15 км/год · З номінальним вантажем 13 км/год · Максимальна здатність долати підйом без вантажу 37 % · З номінальним вантажем 21 % · Здатність долати підйом на 2 км/год без вантажу 29 % · З номінальним вантажем 16 % · Тягове зусилля 40 кН