Придбати Щогли б/у (4 260)

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2008, мотогодини: 7 710 h, вантажопідйомність: 3 000 кг, висота підйому: 4 700 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 340 мм, потужність: 43 кВт (58,46 к.с.), тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Тип щогли: триплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю робочий Технічний стан: добрий Nedpfsyrv Aqex Af Nocp Передні шини тип: суцільнолиті Стан передніх шин: 80 - 100% Задні шини тип: суцільнолиті Стан задніх шин: 80 - 100% Опис: дизельний навантажувач DOOSAN D30G - вантажопідйомність 3 т - рік випуску 2008 - бокове зміщення - триплексна вільнопідіймальна щогла - монтажна висота 2,2 м - висота підйому 4,7 м - 7710 мотогодин за лічильником - 4-циліндровий дизельний двигун YANMAR, 58 к.с. - суцільнолиті шини приблизно 80% - напівкабіна, освітлення - проста та механічна конструкція - добрий стан - ЦІНА: 11 000 євро без ПДВ. Фронтальний навантажувач DOOSAN D35C-5 - вантажопідйомність 3,5 т - рік випуску 2008 - бокове зміщення - триплексна вільнопідіймальна щогла - монтажна висота 2,34 м - висота підйому 4,9 м - 8343 мотогодин за лічильником - 4-циліндровий дизельний двигун YANMAR, 58 к.с. - суцільнолиті шини приблизно 90% - повна кабіна, опалення, освітлення - механічне виконання - добрий стан - ЦІНА: 12 500 євро без ПДВ. Бокове зміщення, 3-тє гідравлічне управління, робочий фар задній, робочий фар передній, напівкабіна, опалення, повна кабіна,

Стан: готовий до використання (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 2 959 h, вантажопідйомність: 1 600 кг, висота підйому: 3 000 мм, тип пального: електричний, тип щогли: дуплекс, ємність акумулятора: 625 Ах, напруга акумулятора: 48 V, Обладнання: бічне зміщення, 10998 TOYOTA 8FBEK16T. Автоматичне подовження вил, 2 959 мотогодин. Специфікація: Тип навантажувача: Електричний навантажувач Код товару: 10998 Виробник: TOYOTA Модель: 8FBEK16T Рік: 2019 Вантажопідйомність (кг): 1 600 Тип щогли: Дуплекс з вільним підйомом Висота підйому (мм): 3 000 Мотогодини: 2 959 Країна: Японія Вага (кг): 3 100 Розміри (Д x Ш x В, мм): 2 020 x 1 060 x 2 050 Висота у складеному стані (мм): 2 050 Комплектація: Бічне зміщення вил, Лобове скло, Зарядний пристрій для акумулятора, Автоматичне подовження вил Акумулятор: 48В/625 А·год Примітка: Навантажувач перевірений — технічно справний. Перед доставкою буде проведено повне технічне обслуговування. Ncedpfx Ajyqwipof Njp

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 18 542 h, вантажопідйомність: 10 000 кг, висота підйому: 3 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 400 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, маса без навантаження: 18 160 кг, загальна довжина: 5 000 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 600 мм, Дизельний навантажувач Nedpoyw Urvefx Af Njcp Точка навантаження: 1200 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 11.00-20 Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 11.00-20 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких, компактних, фронтальних та бокових навантажувачів. Завітайте на наш сайт – sago-online. Лізинг і фінансування на вигідних умовах для нас завжди можливі. Ми також із задоволенням викупимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви у нас нічого не купуєте. Наш власник, пан Петер Савицький, із задоволенням проконсультує вас щодо цієї моделі DCG100-12. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, сервісі, капітальному ремонті й нестандартних рішеннях для навантажувачів від 8 т. Також можемо розмістити вашу техніку на комісійний продаж у нас. Бічне зміщення, регулювання вил, Обігрівач, повна кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 4 790 h, вантажопідйомність: 3 000 кг, висота підйому: 4 930 мм, вільний підйом: 1 500 мм, тип пального: газ, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 330 мм, ширина каретки вил: 1 000 мм, маса без навантаження: 5 200 кг, загальна довжина: 2 700 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 1 200 мм, Газовий навантажувач Вантажний центр: 500 мм Тип щогли: Тріплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: добрий Тип передніх шин: супереластик Розмір передніх шин: 28x9-15 Тип задніх шин: супереластик Розмір задніх шин: 6.50-10 Опис: Крім цієї моделі Yale, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких, компактних, стандартних навантажувачів та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт — sago-online. Ми завжди можемо запропонувати лізинг та фінансування на вигідних умовах. Також раді викупити Вашу вживану техніку без обов'язку придбання у нас іншого транспорту. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть Вам детальну консультацію щодо цього GLP30VX. P.S.: Наша майстерня зі спеціалізацією на ремонті, сервісі, капремонті та індивідуальних рішеннях для навантажувачів від 8 т ще й може розмістити Ваш транспорт на умовах комісійного продажу. Бічний зсув, Ncodpfx Asyw Urief Njp Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом,

Стан: готовий до використання (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: M12931*19911, Рік виготовлення: 2020, Цей навантажувач є об'єктом повернення з лізингу. Технічні дані відповідають тодішньому рахунку-фактурі. Продавець не надає гарантії за ці дані. Рамна ходова частина - Рамна конструкція, змонтовані на болтах баки, бризковики, 2+2 кранові вушка - Сходинка зліва, поручень зліва - Зовнішні дзеркала заднього виду на крилі (висока установка), по парі - Дах для захисту водія, сталева конструкція - Бризковики спереду/ззаду Приводна система (дизельний двигун, трансмісія, ведучі/кермові мости) - Стандартний повітряний фільтр двигуна, 2-ступеневий елемент, картридж і індикатор - Захист гайок коліс (10–25 т) - Автоматична коробка передач ZF 4WG-191-B - Volvo TAD-881-VE (вимагає ZF-191): 185 кВт / 1175 Нм / 1600 об/хв / 7,7 л / 6-циліндрів, EU Stage 5 - Попередній електричний підігрів двигуна 220 В - Важкозахищений повітряний фільтр Turbo II - Ведучий міст Kessler D91 (W = 4600 мм) - Гідравлічна система із функцією Load-Sensing для регулювання тиску і потоку (низьке енергоспоживання) Гідравлічна система Load-Sensing (змінні поршневі насоси) - Зворотній фільтр (10 мкм) - Гідравлічні функції для підйому, нахилу і для спредера, 1 джойстик, сервокермо - Гідроакумулятор для підйомної щогли 60 бар/2 л (амортизація ударів) - Фільтр гідравліки Long Life (HLL), 12 000 годин, 3 мкм, заміна кожні 4000 годин - Попередній підігрів гідравлічного бака (I) - Додатковий охолоджувач гідравлічного масла Електрообладнання - 24V електросистема, система моніторингу, CanBus, 7'' кольоровий дисплей MD4 - LED ліхтарі (позиційні, поворотні, фари), LED робочі фари (2 на крилі, 2 на щоглі, 2 задні фари) - Додаткові робочі LED фари (3000 люмен) на світловій консолі – 4 шт - Додаткові робочі LED фари (3000 люмен) на стрілі – 2 шт - Додаткові робочі LED фари (3000 люмен) на передніх крилах – 4 шт - Світлова консоль на даху - Звукова сигналізація заднього ходу - Світлодіодний проблисковий маяк (на світловій консолі) - Один (1) електричний роз'єм 400V/3-фази для всіх обігрівачів - Електронна система керування машиною (EMC) - EMC Master включно з MD4-керуванням, 7" сенсорний кольоровий дисплей (A) - EMC 106 Повний моніторинг (двигун, трансмісія, гідравліка, важіль/джойстик та обслуговування) - EMC 114 Електронний джойстик з підвищенням обертів - EMC 123 Еко-драйв модуль (функції та налаштування пального) Ncjdpfeylyi Iex Af Nep - EMC 124 Вхід у систему для водія (макс. 20 облікових записів) - EMC 125 Модуль реєстрації даних (тривоги + помилки) - EMC 129 Лічильник робочих годин - EMC 122 Макс. швидкість (задано 20 км/год) OPTIMA – Кабіна оператора - Кабіна Optima (Д x Ш x В = 1605 x 1480 x 1620 мм) - Закрита кабіна, 1 джойстик, вентиляція, 3 склоочисники - Вікно що відкривається (справа і зліва), внутрішнє дзеркало (справа) - Електричний роз’єм 24V/10A/12.5мм (спереду справа) - Гачки для одягу (2 шт.) ззаду в кабіні (зліва і справа) - Додаткове сидіння тренера, 2-точковий ремінь, ліва сторона - Сидіння водія Isringhausen ISRI 6830KA/870 (пневмопідвіска, підігрів, вентиляція, 3-точковий ремінь) - Радіо DAB/аналогове з Bluetooth, MP3, AUX, USB, 2 динаміки - Склоочисники з інтервалом: переднє/дахове/заднє скло - Кондиціонер ACC - Електричний роз’єм 24V/10A/12.5мм (дах кабіни справа) - Електричний роз’єм 12V/10A/21.4мм (спереду справа) - Електрична кабінна пічка з окремим живленням - Довгий сонцезахисний козирок (дах і лобове скло) - Додаткове дзеркало заднього виду (ліва сторона)

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2020, мотогодини: 7 643 h, вантажопідйомність: 1 600 кг, висота підйому: 4 700 мм, вільний підйом: 1 500 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 120 мм, тип приводу: Elektro, Електричний трьохколісний навантажувач Вантажний центр: 500 мм Тип щогли: Тріплекс Стан: Готовий до роботи та повністю справний Технічний стан: добрий Тип передніх шин: Супереластик Тип задніх шин: Супереластик Напруга батареї: 48V Ємність батареї: 750Ah Рік випуску батареї: 2020 Опис: Nodeyw U Eiepfx Af Nscp Бічне зміщення, 3-й клапан, Робочий фар задній, Робочий фар передній, Повний вільний підйом, CE сертифікат,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 6 598 h, вантажопідйомність: 1 300 кг, висота підйому: 4 300 мм, вільний підйом: 1 415 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 1 980 мм, тип приводу: Elektro, Електричний 3-колісний навантажувач Ncedpfxoyw U Ecs Af Nep Точка навантаження: 500 Тип щогли: Тріплекс Стан: Готовий до використання та повністю робочий Технічний стан: добрий Передні шини: Супереластик Задні шини: Супереластик Батарея, Вольт: 24В Батарея, Ампер-годин: 875Аг Опис: Бічний зсув, всього 1980 мм висота конструкції! 3-й клапан, задній робочий ліхтар, передній робочий ліхтар, обігрівач, повна кабіна, повний вільний підйом, CE сертифікат, сигнальне світло.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2022, мотогодини: 688 h, вантажопідйомність: 1 000 кг, висота підйому: 6 010 мм, вільний підйом: 1 995 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 540 мм, тип приводу: Elektro, Електричний триколісний навантажувач Вантажний центр: 500 мм Тип щогли: триплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини: супереластик Задні шини: супереластик Напруга акумулятора: 24 В Ncjdpfxoyw U D Se Af Nep Тип акумулятора: літій-іонний Рік випуску акумулятора: 2022 Опис: Бічний зсув, Бічний зсув НОВИЙ!!! 3-й клапан, 4-й клапан, дахова захисна решітка, повний вільний підйом, сертифікат CE,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2022, мотогодини: 756 h, вантажопідйомність: 1 000 кг, висота підйому: 6 010 мм, вільний підйом: 1 995 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 540 мм, тип приводу: Elektro, Електричний триколісний навантажувач Nedsyw U Dxopfx Af Njcp Вантажний центр: 500 мм Тип щогли: триплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини: супереластик Задні шини: супереластик Напруга акумулятора: 24 В Тип акумулятора: літій-іонний Рік випуску акумулятора: 2022 Опис: Бічний зсув, Бічний зсув НОВИЙ!!! 3-й клапан, 4-й клапан, дахова захисна решітка, повний вільний підйом, сертифікат CE,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 3 870 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 8 080 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус повороту, зовні – всередині (мм): 5175 – 600 · Висота при нахилі кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахилі кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мін. ширина робочого проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Кут нахилу щогли вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± за шириною вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідравлічній системі (Mpa) – серво на кермі · Тип – гальмовані колеса: олією охолоджувані дискові гальма (вологі дискові гальма) – ведучі колеса · Тип – гальмовані колеса: сухі, демпферовані дискові гальма – ведучі колеса · Макс. тиск у гідросистемі (Mpa): 18 · Кількість гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного бака (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Потужність двигуна за ISO 3046 – при об/хв (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент за ISO 3046 – при об/хв (Н·м – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, звичайний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: гідротрансформатор · Трансмісія, тип: гідродинамічна powershift · Кількість передач вперед – назад: 3 - 3 · Генератор – потужність (Вт): AC-1960 · Пусковий акумулятор: напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне кермо: є регульованим і може відкидатися набік. Це зменшує навантаження на оператора під час руху та маневрування. · Комфортабельні педалі: Нова гнучка та безпечна система педалей з регульованим кутом педалі. Покращує ергономіку й знижує навантаження на ноги водія. · Високопродуктивний склоочисник: Забезпечує 90% покриття вигнутого лобового скла. Включені й склоочисники даху. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Повертається та повністю інтегроване. · Кліматичний пакет: Вдосконалена та гнучка система кондиціонування, що відповідає вимогам сертифікованої EGO-кабіни. Збільшені повітрозабірники. Легка заміна фільтра спереду машини. Повний комфорт оператора завдяки оптимально розрахованим і сконструйованим компонентам. · Консоль керування: Легкість в налаштуванні, адаптації, експлуатації та розумінні. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі та індикатори зручно розташовані для ефективної роботи. · Пульт керування: Ідеальна система для операторів, що користуються мінікермом або джойстиком. Інтегровані перемикачі. Для оптимальної ергономіки повністю регулюється й індивідуально перевіряється. Ергономічне кермо відкидається вперед, не перекриваючи огляд. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн. З розумними профілями й вигнутими лобовим і заднім склами. Покращений огляд з усіх кутів – зокрема хороший діагональний огляд уперед і назад. Відчуття відкритого простору Ncodpfxsywn Hmj Af Njp · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB/ EPA Tier 4i: Нова дизельна платформа Cummins поєднує охолоджену рециркуляцію відпрацьованих газів із покращеною паливною системою high-pressure common rail (HPDR) та фільтром твердих часток. Це дозволяє досягти чистішого та ефективнішого згоряння й знизити споживання пального до 5% без втрати потужності.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2001, мотогодини: 10 993 h, вантажопідйомність: 13 600 кг, висота підйому: 3 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 3 200 мм, потужність: 140 кВт (190,35 к.с.), ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 23 100 кг, загальна довжина: 5 150 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 530 мм, Вантажний вилковий навантажувач - Дизель Точка навантаження: 1200 мм Тип щогли: Дуплекс Трансмісія: Clark HR28000 Стан: Робочий та повністю функціональний Технічний стан: Дуже добрий Передні шини: супереластик Розмір передніх шин: 12.00-20 Стан передніх шин: 80 - 100% Задні шини: супереластик Розмір задніх шин: 12.00-20 Стан задніх шин: 20 - 40% Бічне зсування, позиціонер вил, Nedsyw Uy Tspfx Af Njcp гідравлічне бічне зсування та позиціонування вил

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2021, мотогодини: 13 000 h, вантажопідйомність: 9 000 кг, висота підйому: 16 332 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, потужність: 180 кВт (244,73 к.с.), тип приводу: Diesel, Порожній контейнерний штабелер Центр тяжкості вантажу: 1220 Тип щогли: Дуплекс Трансмісія: ZF 5WG211 автоматична Стан: Готовий до експлуатації і повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: пневматичні Передні шини розмір: 14.00-24 Задні шини тип: пневматичні Задні шини розмір: 14.00-24 20-40 захоплювач контейнерів 584LF 6+1 рівнів штабелювання Ncjdpsyw Uy Hefx Af Nop

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 896 h, вантажопідйомність: 1 200 кг, висота підйому: 2 700 мм, вільний підйом: 166 мм, тип пального: електричний, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 1 840 мм, довжина вил: 1 150 мм, тип приводу: Elektro, Високопідйомний візок Вантажний центр ваги: 600 мм Тип щогли: дуплекс Стан: готовий до експлуатації й повністю працездатний Ncodpfx Afjyw A Hbs Nep Технічний стан: добрий Тип передніх шин: поліуретан Тип задніх шин: поліуретан Акумулятор: 24В Ємність акумулятора: 300Агод Опис: Ініціальний підйом,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2020, мотогодини: 7 280 h, вантажопідйомність: 1 400 кг, висота підйому: 2 855 мм, вільний підйом: 166 мм, тип пального: електричний, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 1 960 мм, довжина вил: 1 150 мм, тип приводу: Elektro, Високопідйомний штабелер Точка навантаження: 600 Тип щогли: Дуплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: добрий Тип передніх шин: Поліуретан Тип задніх шин: Поліуретан Напруга акумулятора: 24В Ncodpsyw A E Rjfx Af Nsp Опис: Початковий підйом,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 1 049 h, вантажопідйомність: 1 600 кг, висота підйому: 5 400 мм, вільний підйом: 1 894 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 371 мм, довжина вил: 1 150 мм, тип приводу: Elektro, Високопідйомний візок Точка центрування вантажу: 600 Nsdpfx Afjyw A Eqo Nocp Тип щогли: Триплекс Стан: Готовий до використання та повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Тип переднього колеса: поліуретан Тип заднього колеса: поліуретан Акумулятор напруга: 24В Акумулятор ємність: 375Аг Рік випуску акумулятора: 2022 Опис: Початковий підйом, електричне рульове керування

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 3 485 h, вантажопідйомність: 1 200 кг, висота підйому: 3 700 мм, вільний підйом: 1 406 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 1 870 мм, довжина вил: 1 150 мм, тип приводу: Elektro, Візок-висотний штабелер Центр ваги вантажу: 600 Тип щогли: Трьохсекційна (Triplex) Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: добрий Тип шин спереду: Поліуретан Ncedpfx Afjyw A Dyo Njp Тип шин ззаду: Поліуретан Напруга акумулятора: 24В Ємність акумулятора: 375Аг Опис: Ініціальний підйом, електричне кермо

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 3 767 h, вантажопідйомність: 1 200 кг, висота підйому: 3 700 мм, вільний підйом: 1 406 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 1 870 мм, довжина вил: 1 150 мм, тип приводу: Elektro, Високопідйомний візок Вантажний центр: 600 Тип щогли: Трійний (Triplex) Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: добрий Тип передніх шин: Поліуретан Тип задніх шин: Поліуретан Напруга акумулятора: 24В Ncedpfxeyw A Dts Af Nep Ємність акумулятора: 375Ah Опис: Початковий підйом, електричне кермо

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 5 050 h, вантажопідйомність: 1 200 кг, висота підйому: 3 950 мм, вільний підйом: 1 490 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 1 928 мм, довжина вил: 1 150 мм, тип приводу: Elektro, Високопідйомний штабелер Вантажний центр: 600 Тип щогли: Триплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: Добрий Ncjdpfjyw A Dmjx Af Nep Тип передніх шин: Поліуретан Тип задніх шин: Поліуретан Батарея, Вольтаж: 24В Батарея, Ємність: 375А·год Опис: Початковий підйом, електричне рульове управління

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2022, мотогодини: 15 094 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 4 675 мм, вільний підйом: 1 460 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 360 мм, тип приводу: Elektro, Електронавантажувач на 4 колесах ISO клас: ISO клас 3 = 2 500 - 4 999 кг Тип щогли: Триплекс Ncodpfx Asxrw Sref Njp Стан: Готовий до використання та повністю працездатний Технічний стан: добрий Напруга акумулятора: 80В Бокове зміщення, пристрій для регулювання вил, 3-й клапан, 4-й клапан, обігрів, повна кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 28 341 h, вантажопідйомність: 3 500 кг, висота підйому: 3 500 мм, тип пального: електричний, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 500 мм, тип приводу: Elektro, Електричний навантажувач з чотирма колесами ISO клас: ISO клас 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації, повністю працездатний Технічний стан: добрий Напруга акумулятора: 80В Рік випуску акумулятора: 2021 Ncsdpsyt Tz Hofx Af Nsp Бічний зсув, пристрій регулювання ширини вил, 3-й клапан, 4-й клапан,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 7 814 h, вантажопідйомність: 3 500 кг, висота підйому: 4 015 мм, вільний підйом: 1 874 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 2 640 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Клас ISO: ISO клас 3 = 2 500 – 4 999 кг Тип щогли: Дуплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: добрий Ncodpfx Aeyt Tzyjf Nsp Бічне зміщення, 3-й клапан, опалення, повна кабіна, кондиціонер,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2021, мотогодини: 9 626 h, вантажопідйомність: 3 500 кг, висота підйому: 5 000 мм, вільний підйом: 1 596 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 365 мм, тип приводу: Elektro, Електричний навантажувач з 4 колесами Клас ISO: ISO клас 3 = 2.500 - 4.999 кг Ncjdpfjyt Tztex Af Nop Тип щогли: триплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю функціональний Технічний стан: добрий Напруга акумулятора: 80В Опис: напівкабіна Бічний зсув, пристрій для регулювання вил, 3-й клапан, 4-й клапан, обігрівач,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 8 765 h, вантажопідйомність: 1 500 кг, висота підйому: 4 750 мм, вільний підйом: 1 505 мм, тип пального: газ, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 145 мм, тип приводу: Treibgas, Газовий навантажувач Клас ISO: Клас ISO 2 = 1 000 - 2 500 кг Тип щогли: Тріплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Ncjdoyt Tzmjpfx Af Njp Технічний стан: хороший Бічне зміщення, 3-й клапан,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 19 382 h, вантажопідйомність: 1 500 кг, висота підйому: 4 750 мм, вільний підйом: 1 505 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 145 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Клас ISO: ISO Клас 2 = 1 000 - 2 500 кг Тип щогли: Триплекс Njdpfx Afeyt Tzgs Njcp Стан: Готовий до експлуатації та повністю функціонує Технічний стан: добрий Бічний зсув, 3-й гідравлічний контур,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 8 433 h, вантажопідйомність: 2 000 кг, висота підйому: 5 150 мм, вільний підйом: 1 645 мм, тип пального: газ, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 280 мм, тип приводу: Treibgas, Газовий навантажувач Клас ISO: Клас ISO 2 = 1 000 - 2 500 кг Тип щогли: Тріплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: хороший Nsdpfx Afsyt Tzaj Nocp Бічне зміщення, 3-й клапан,