Придбати Kgt 500 б/у (20 075)

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2011, Engel Victory 500/80 Tech / Лінія виробництва з роботом Engel Viper 12 Рік випуску: 2011 Ливарна (інжекційна) одиниця: Діаметр шнека: 45 мм Маса впорскування: близько 295 г Тиск впорскування: 1598 бар Дозуючий об’єм: 318 см³ Замикаюча одиниця: Зусилля закривання: 80 т Відстань між колоннами: 0x0 мм Розмір монтажних плит: 670x600 мм Виштовхувач: гідравлічний Замикаюча одиниця: гідравлічна Система керування: CC 200 - сенсорний екран Lrodpfjyvqpujx Adlji Додаткове обладнання: Безколонна машина Euromap 67 Інтерфейс для робота Гідравлічний витяг форм (3 контури) Узел впорскування – загартований, біметалевий Робот Engel Viper 12 Рік випуску: 2014 5-осьовий робот: 4 осі приводяться серводвигунами (електрично), вісь A – пневматична Сенсорний пульт управління Робот з адаптером та захисним корпусом із сепаратором деталей Придбання робота можливе із доплатою Габарити: Вага: 5300 кг Довжина/Ширина/Висота: 4.57x1.48x2.38 м Привід: Насос/двигун: 15 кВт Усі запропоновані машини проходять пуско-налагоджувальні роботи нашими сервісними техніками перед продажем. Можна отримати відео технічних випробувань обраної машини або взяти участь у технічних live-тестах на нашому підприємстві в Лодзі. Ціна: за запитом

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, Model BS-500 characteristics:  Power block (Petrol Engine HONDA GX-160, air-cooled - 3.6 кWt)  Engine power – 3.6 kw (4.8 hp.)  Fuel gasoline – A92 and above.  Fuel consumption – 1.4 liters\hours.  Gear pump.  Torch power – 75 kw.  Gear reducer.  The gas burner operating pressure – 1 bar. Lrjdod Swg Hopfx Adloi  The gas cylinder recommended capacity – 27 l.  The sprayer rod length – 4 m.  The spray bar length – 1.5 m.  The spraying by spray bar width – 1.7 m. (7 nozzles of Italian origin).  Hand sprayer productivity – 4 l/m.  Spray bar productivity – 28 l/m.  Consumption of bitumen emulsion – 0.8 l/sq. m.  Emulsion tank – 500 l.  Weight (without emulsion) – 370 kg.  Warranty – 1 year. *is sold without a trailer Advantages: • 4-stage cleaning system. • Universal assembly system. • Pump system with the built-in filter for filling in/out the tank with bitumen emulsion. • Built-in heating system (gas propane burner). BS-500 can be mounted on a trailer or transport vehicle like pick-up.

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2026, Nahtfüller BPM-500 Der Fugenfüller BPM-500 wird bei Arbeiten zum Abdichten von Rissen, Nähten und Abdichtungen sowie bei Reparatur- und Bauarbeiten an Straßen mit Bitumen-Elastomer-Dichtungskitten eingesetzt. Ein speziell entwickeltes Schlauchbefestigungssystem reduziert die Ausfallwahrscheinlichkeit deutlich. EIGENSCHAFTEN: • Heizen mit einem Dieselbrenner im indirekten Verfahren. Lodpfxod Swd Uo Adljri • Zufuhr von erhitztem Mastix unter Druck. • Automatische Temperaturregelung. • Elektrisches Heizsystem für den Versorgungsschlauch. • Tankvolumen: 500 l. • Mischsystem (Mischer) • Motortyp: Diesel. • Heizmethode: indirekt (Dieselbrenner, Italien). • Heizleistung: 130 kW. • Materialzufuhrschlauchlänge: 4 m. • Kompressor zum Entlüften des Systems: vorhanden. • Betriebstemperatur: 120°-210°C • Aufwärmen des Mastix: nicht länger als 2 Stunden. • Kraftstofftankinhalt: 70 l. • Pumpenleistung – bis zu 10 l/min • Überlastschutz für Bitumenpumpe und Mischer. Zusätzlich: • Wärmelanze zum Blasen und Erhitzen von Nähten und Rissen. • Selbstfahrendes Rad

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2026, BS-500 PRO Even the best road coating wears during exploitation. Heavy traffic, unfavorable weather conditions, and other factors negatively affect the asphalt. Bitumen pressure distributor BS-500 PRO – is the number-one equipment to protect the load-bearing structure of the road with surface treatment. The model has a safe and inexpensive heating system, responsible for maintaining the required temperature of the emulsion. The 500-liter emulsion tank is insulated with solid mineral wool. Technical Specifications Engine power (petrol, air cooled)-4.3 kW (5.8 hp) Emulsion tank capacity-500 l Productivity-28 l/min Nozzles on the spraying bar- 7 pcs Spraying width-1.7 m Diesel cleaning system Spraying bar is modularised, consisting of 3 sections, with rubber protection plates that protect against contamination and emulsion in unplanned areas Remote control of the spraying bar Electric starter Lrodpfx Asvuaccjdloi Tank self priming function Emulsion tank heating system Ability to connect a third party compressor for cleaning the spraying bar

Стан: добрий (вживаний), Рік виготовлення: 2005, Сила затискання: 500 т Діаметр шнека: 80 мм Тип: Горизонтальний Ljdpfex H Au Rox Adleri Привід: Гідравлічний Узол закривання: Зусилля замикання: 500 т Хід відкривання: 1260 мм Відстань між стяжними тягами (Ш×В): 900×800 мм Розмір плит (Ш×В): 1270×1200 мм Литтєвий агрегат: Діаметр шнека: 80 мм Макс. тиск упорскування: 1829 бар Об'єм уприскування: 1433 см³ Маса вприску (PS): 1304 г Електрооснащення: Напруга: 400 V / 50 Hz

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, пробіг: 317 942 км, потужність: 368 кВт (500,34 к.с.), перша реєстрація: 06/2023, тип пального: дизель, загальна вага: 8 174 кг, конфігурація осей: 4x2, колісна база: 380 мм, колір: білий, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, Рік виготовлення: 2023, кількість циліндрів: 6, об'єм двигуна: 12 777 см³, положення керма: лівий, Обладнання: гідропідсилювач керма, повна історія обслуговування,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, пробіг: 285 807 км, потужність: 368 кВт (500,34 к.с.), перша реєстрація: 06/2023, тип пального: дизель, загальна вага: 8 174 кг, конфігурація осей: 4x2, колісна база: 380 мм, колір: білий, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, Рік виготовлення: 2023, кількість циліндрів: 6, об'єм двигуна: 12 777 см³, положення керма: лівий, Обладнання: гідропідсилювач керма, повна історія обслуговування,

Стан: готовий до використання (вживаний), Зубонарізний верстат типу FD320, FD500 і FD800 виробництва Cugir Максимальний модуль: від 6 до 10 мм Максимальний робочий діаметр: від 320 до 800 мм Lsdpfx Adecrd Nmoleri

Стан: новий, Стан: новий Термін поставки: приблизно 2 тижні з моменту замовлення Країна походження: Італія Ціна: 17 940 € Лізингова ставка: 344,45 € Довжина шліфування: 350 мм Lrjdpeywcl Rsfx Adlji Відстань між шпинделем і столом: 300 мм Стіл: 500x160 мм Зона шліфування: 350x150 мм Магнітна плита: 300x150x55 мм Швидкість обертання шпинделя: 2800 об/хв Потужність шпинделя: 3,6 кВт Довжина: 1020 мм Ширина: 820 мм Висота: 2170 мм Вага: 440 кг Розміри шліфувального круга: Ø 200x78x78 мм Ця шліфувальна машина з нерухомим столом базується на моделі R.V. 500, але відрізняється подовженою чотириразово підшипниковою колоною з додатковою міцною опорою. Завдяки жорсткості та геометричній стабільності ця площинна шліфувальна машина ідеально підходить для шліфування точних деталей значної висоти: одиничних або серійних компонентів інструментального виробництва, форм, штампів, зубчастих коліс тощо. Гайки вертикального ходового гвинта й напрямні шпильки для вирівнювання осей цієї шліфувальної машини з нерухомим столом забезпечують постійно оптимальні умови роботи. Литий станина для забезпечення довготривалої геометричної стабільності машини. Лита колона, захищена гофрованими кожухами й встановлена на чотири регульовані прецизійні підшипники, розраховані на цей тип шліфувальної машини з нерухомим столом. Трифазний двигун з подвійним кожухом повітряного охолодження, який запобігає перегріванню двигуна при довготривалій роботі та підтримує стабільну температуру валу й підшипників двигуна. Загартований, шліфований та динамічно збалансований вал, що встановлений на прецизійних кулькових підшипниках, розрахований на цей тип шліфувальної машини з нерухомим столом, самовстановлюється за допомогою пружин для компенсації люфту й термічної подовження. Вертикальний ходовий гвинт, встановлений у протилежних регульованих кулькових підшипниках з оптимізованим рухом, щоб зона круга залишалася вільною від перешкод і уникати осідання пилу. Металеві гофровані кожухи для кращого захисту вертикального ходового гвинта. Протилежні бронзові гайки компенсують знос вертикального ходового гвинта з часом. Напрямні шпильки забезпечують вирівнювання двигуна по осі, що гарантує паралельність поверхонь навіть при тривалому використанні. Рульове колесо машини тричі підшипникується та з’єднане з ходовим гвинтом через дві косозубі шестерні. Оснащене градуюваним барабаном на осьовому підшипнику, дозволяє знімати шар матеріалу 0,01 – 0,02 – 0,03 мм за прохід. Швидкий хід за один оберт рукоятки — 2 мм. Поворотна ручка з важелем дозволяє програмувати мікрометричну подачу 0,01 – 0,02 – 0,03 – 0,04 мм за імпульс і спрощує керування без використання безперервної системи крокової подачі. Паз для оптимального використання робочої висоти шліфувального круга та закріплення немагнітних деталей і приладдя, наприклад, магнітної плити, самоустановного патрона та кутника. Низьковольтні органи керування, захисні пристрої, контрольні лампи і всі необхідні елементи для забезпечення відповідності нормам безпеки для цього типу шліфувальної машини з нерухомим столом. Рукоятки, форма та розміри машини відповідають сучасним вимогам...

Стан: новий, Діаметр столу: 715 мм Максимальне навантаження на стіл: 500 кг Передній центр ваги (A): 150 мм Бічний центр ваги (B): 150 мм Швидкість обертання: 0,1 – 1 об/хв Т-пази: 6 x M16 Кут нахилу: 90-180-110° Швидкість нахилу: 30 сек/90° Ljdpjyv Nxzsfx Adleri Вага машини: приблизно 675 кг Оснащення: - Регулювання швидкості обертання - Пульт дистанційного керування з довжиною кабелю 5 метрів - Цифровий індикатор швидкості обертання на панелі керування для контролю за обертанням - Механізм заземлення для зварювання (заземлення та затискні пристрої) - Двигуни з гальмом - Механічний індикатор кута (для нахилу) - Програмований модуль автоматизації для запису та відтворення швидкості обертання, кількості обертів, часу та кількості повторюваних циклів

Стан: новий, Стан: новий Термін поставки: приблизно 2 тижні з моменту замовлення Країна походження: Італія Ціна: 17 940 € Лізингова ставка: 344,45 € Розміри шліфувального круга: 200x78x78 мм Частота обертання: 2800 об/хв Відстань між шліфувальним кругом і столом (без магнітної плити): 300 мм Магнітна плита: 300x150x55 мм Зона шліфування: 350x150 мм Стіл: 500x160 мм Потужність двигуна: 3,6 кВт Довжина: 1020 мм Ширина: 820 мм Висота: 2170 мм Вага: 440 кг Ця шліфувальна машина з фіксованим столом базується на моделі R.V. 500, але відрізняється подовженою чотирикратно підшипниковою колоною з додатковою, жорсткою опорою. Завдяки своїй жорсткості та геометричній стабільності ця плоскошліфувальна машина ідеально підходить для шліфування прецизійних деталей великої висоти: одиночні або серійні деталі з виробництва прес-форм, штампів, зубчастих коліс тощо. Гвинти вертикального переміщення і центрувальні штифти забезпечують довготривалі оптимальні умови експлуатації. Lrodpfxjyv Iqvo Adlsi Литий станина забезпечує сталу геометричну стабільність шліфувальної машини. Лита колона, захищена металевими сильфонами і встановлена на чотирьох регульованих прецизійних підшипниках, має великі розміри, оптимізовані для даного типу машини з фіксованим столом. Трифазний двигун з подвійною сорочкою повітряного охолодження запобігає перегріву мотора при тривалій роботі й підтримує постійну температуру валу та підшипників двигуна. Загартований, відшліфований і динамічно збалансований вал, встановлений у прецизійних кулькових підшипниках, має великі розміри, оптимізовані для цього типу шліфувальної машини з фіксованим столом і автоматично налаштовується за допомогою пружин для компенсації люфту та термічного розширення. Вертикальний рухомий шпиндель встановлений у протилежно розташованих, регульованих кулькових підшипниках для оптимального руху і забезпечення вільного доступу до робочої зони, а також запобігання осіданню пилу. Металеві сильфони забезпечують кращий захист вертикального рухомого шпинделя. Бронзові гайки компенсують знос вертикального рухомого шпинделя, що виникає з часом. Центрувальні штифти забезпечують вирівнювання двигуна шліфувальної машини з віссю та гарантуючи паралельність поверхонь з часом. Ручне колесо тричі підшипникове і з’єднане зі шпинделем через дві косозубі передачі, оснащене градуйованим барабаном, що підтримується осьовим підшипником, дозволяє вибирати знімання 0,01 - 0,02 - 0,03 мм за прохід. Швидкість переміщення за один оберт ручки — 2 мм. Поворотна рукоятка з важелем забезпечує програмований мікрометричний подачу 0,01-0,02-0,03-0,04 мм за імпульс, що спрощує управління відсутністю необхідності у безперервному крокуванні. Проріз для оптимального використання робочої висоти шліфувального круга та для фіксації немагнітних деталей та аксесуарів (магнітний патрон, самоцентрувальний патрон, кутник). Елементи управління низької напруги, захисні пристрої, контрольні лампи та всі необхідні опції відповідають стандартам безпеки і вимогам відповідності для даного типу шліфувальної машини з фіксованим столом. Рукоятки, форма та габарити шліфувальної машини з фіксованим столом відповідають сучасним європейським вимогам...

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2014, Я продаю двовальну горизонтальну багатопильну пилу польського виробництва Walter OP-500. Рік випуску — 2014. Lodpfx Adewini Ejlori Підходить для розпилу кругляка з двома валами. Ширина розпилу: 120 - 350 мм. Двигуни: 23,8 + 23,8 кВт. Загальна встановлена потужність: 54,2 кВт. Максимальний діаметр основного пиляльного диска: 500 мм. Швидкість подачі регулюється варіатором до 20 м/хв. Включає пиляльні диски і розподільні кільця. Машина знаходиться на складі в Кежмароку, Словаччина. Доступна негайно.

Стан: вживаний, пробіг: 387 424 км, потужність: 368 кВт (500,34 к.с.), перша реєстрація: 10/2021, тип пального: дизель, конфігурація осей: 2 осі, колір: білий, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, Рік виготовлення: 2021, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, стояночний обігрівач,

Стан: вживаний, пробіг: 272 000 км, потужність: 368 кВт (500,34 к.с.), перша реєстрація: 05/2022, тип пального: дизель, конфігурація осей: 2 осі, колір: білий, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, Рік виготовлення: 2022, Обладнання: ABS, кондиціонер, стояночний обігрівач,

Стан: вживаний, пробіг: 337 569 км, потужність: 368 кВт (500,34 к.с.), перша реєстрація: 03/2022, тип пального: дизель, конфігурація осей: 2 осі, колір: червоний, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, Рік виготовлення: 2022, Обладнання: ABS, кондиціонер, стояночний обігрівач,

Стан: вживаний, пробіг: 260 026 км, потужність: 368 кВт (500,34 к.с.), перша реєстрація: 05/2022, тип пального: дизель, конфігурація осей: 2 осі, колір: білий, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, Рік виготовлення: 2022, Обладнання: ABS, кондиціонер, стояночний обігрівач,

Стан: вживаний, пробіг: 432 000 км, потужність: 368 кВт (500,34 к.с.), перша реєстрація: 03/2022, тип пального: дизель, конфігурація осей: 2 осі, колір: білий, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, Рік виготовлення: 2022, Обладнання: ABS, кондиціонер, стояночний обігрівач,

Стан: вживаний, пробіг: 341 264 км, потужність: 368 кВт (500,34 к.с.), перша реєстрація: 06/2021, тип пального: дизель, конфігурація осей: 2 осі, колір: білий, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, Рік виготовлення: 2021, Обладнання: ABS, кондиціонер, стояночний обігрівач,

Стан: вживаний, пробіг: 255 000 км, потужність: 368 кВт (500,34 к.с.), перша реєстрація: 05/2022, тип пального: дизель, конфігурація осей: 2 осі, колір: білий, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, Рік виготовлення: 2022, Обладнання: ABS, кондиціонер, стояночний обігрівач,

Стан: вживаний, пробіг: 276 147 км, потужність: 368 кВт (500,34 к.с.), перша реєстрація: 03/2022, тип пального: дизель, конфігурація осей: 2 осі, колір: червоний, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, Рік виготовлення: 2022, Обладнання: ABS, кондиціонер, стояночний обігрівач,

Стан: вживаний, пробіг: 523 270 км, потужність: 368 кВт (500,34 к.с.), перша реєстрація: 10/2022, тип пального: дизель, конфігурація осей: 2 осі, колір: білий, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, Рік виготовлення: 2022, Обладнання: ABS, кондиціонер,

Стан: вживаний, пробіг: 415 893 км, потужність: 368 кВт (500,34 к.с.), перша реєстрація: 04/2022, тип пального: дизель, конфігурація осей: 2 осі, колір: червоний, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, Рік виготовлення: 2022, Обладнання: ABS, кондиціонер, стояночний обігрівач,

Стан: вживаний, пробіг: 388 216 км, потужність: 368 кВт (500,34 к.с.), перша реєстрація: 03/2022, тип пального: дизель, конфігурація осей: 2 осі, колір: білий, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, Рік виготовлення: 2022, Обладнання: ABS, кондиціонер, стояночний обігрівач,

Стан: вживаний, пробіг: 479 946 км, потужність: 368 кВт (500,34 к.с.), перша реєстрація: 03/2023, тип пального: дизель, конфігурація осей: 2 осі, колір: білий, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, Рік виготовлення: 2022, Обладнання: ABS, кондиціонер,

Стан: вживаний, пробіг: 186 107 км, потужність: 368 кВт (500,34 к.с.), перша реєстрація: 01/2024, тип пального: дизель, конфігурація осей: 2 осі, колір: сріблястий, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, Рік виготовлення: 2023, Обладнання: ABS, кондиціонер, стояночний обігрівач,