асфальтований гарячий ящик

Proteus Towable Trailer Hot Boxes

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2026, The HOTBOX HB-2 is made to save appropriate properties of a hot asphalt. It is necessary during transport Bljdpfot It Dvex Apdoi of the asphalt from plant to repair place. With Asphalt Hot Box HB-2 by TICAB you can deliver hot asphalt from the asphalt plant to the place of road works, with minimal heating loss. Thermal insulation of the container with quality mineral wool allows to keep the working temperature of the asphalt up to 12 hours without additional heating. At the same time, the HB-2 is additionally equipped with a Beckett diesel heating system and a Thermal Controller. HB-2 is equipped with a hydraulic lifting system. There is a manhole on the top of the tank for loading the hot asphalt. Asphalt Hot Box HB-2 by TICAB is easily mounted on the truck body or on a trailer. HB-2 characteristics: – whole year work; – last payback; – comparably higher repair quality using “hot-to-hot” technology; – automatic asphalt temperature controller; – diesel burner; – autonomous hydraulic system; – powered by car battery; – mounted on a truck or trailer; – Tank capacity 1.3 m³ (2 tons of hot asphalt)

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, Proteus Static Eco Box — електрично обігрітий термоконтейнер для асфальту. На фото представлена модель на 20 тонн. Доступні також моделі на 12, 16 та 30 тонн. Для моделей до 20 тонн включно потрібне лише однофазне живлення. Значне зниження викидів CO₂ та енергоспоживання. Зберігайте гарячий асфальт на майданчику до 3 діб і використовувайте його у міру потреби, завантажуючи у малі вантажівки або мобільні термоконтейнери. Blsdpfx Apourl Easdei

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, Asphalt Hot Box / Asphalt Recycler НВ-1/Recycler Asphalt Hot Box / Asphalt Recycler HB-1 is designed to maintain the working properties and temperature of hot asphalt during its transportation from the asphalt plant to the place of work and in its process. High quality thermal insulating mineral wool, which is installed around the working tank, is used for thermal insulation. The unit also has the function of asphalt recycling with an infrared heater located at the top. The asphalt is heated on a grate. SPECIFICATIONS: - Volume - 0,4 m3 - Capacity is 2-2.5 tons per 8 hours. - Propane fuel Bjdpjvprxxefx Apdsli - Consumption - 3-4 kg / h (depending on the outside temperature) - Mechanical control (open fire ignition system)

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, потужність: 13,2 кВт (17,95 к.с.), тип передачі: механічний, тип пального: дизель, колір: зелений, клас викидів: жоден, гальма: інше, підвіска: гідравліка, Рік виготовлення: 2026, Обладнання: бортовий комп’ютер, гідравліка, додаткові фари, низький рівень шуму, система контролю тяги, TICAB BPM 500 | Машина для герметизації тріщин асфальту – професійне обладнання для ремонту та обслуговування доріг TICAB BPM 500 – це важка машина для заповнення тріщин асфальту та герметизації швів, призначена для професійної герметизації тріщин, заповнення стиків, ремонту країв вибоїн й гідроізоляції покриттів на автомобільних дорогах, автомагістралях, аеродромах, парковках, промислових майданчиках і бетонних швах. Створена для інтенсивного використання та довговічності, ця машина забезпечує надійні результати для підрядників і комунальних служб. Основні переваги: • Бак для мастики великого об'єму – 500 л, що дозволяє працювати довгими циклами • Непрямий дизельний підігрів з автоматичним контролем температури для стабільної роботи матеріалу при температурі до 210 °C • Ефективний дизельний двигун та економічна експлуатація – розігрів менш ніж за 2 години • Система підігріву шланга і мішалка для рівномірної температури і плавної подачі матеріалу • Потужний насос високого тиску подає розігріту мастику під тиском (до ~10 л/хв) • Вбудований компресор та система продувки для очищення тріщин і обслуговування рукава • Опціональний самохідний привід коліс для полегшеного маневрування (за запитом) • Може монтуватися на причеп чи раму, залежно від вимог❗ Застосування: • Герметизація тріщин і стиків асфальту • Ремонт країв вибоїн, заповнення швів • Обслуговування та реконструкція доріг і автомагістралей Blodpex Uql Hofx Apdei • Аеродромні покриття, стоянки, проїзди, велосипедні доріжки, промислові площі • Герметизація покриття перед укладанням нового шару чи латанням Чому обирають TICAB BPM 500: TICAB BPM 500 – це потужна і надійна машина для герметизації тріщин з великим об'ємом бака, перевіреною системою непрямого дизельного нагріву, автоматикою підтримання температури й універсальністю для використання в дорожньому будівництві та обслуговуванні. Її можливість ефективно працювати з бітумно-еластомерними мастиками робить BPM 500 кращим вибором для підрядних, муніципальних і будівельно-дорожніх компаній, які цінують довговічність і надійність. Зв’яжіться з нами для отримання ціни, інформації про доставку і повних технічних характеристик. Підвищуйте ефективність ремонту асфальту вже сьогодні!

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2004, мотогодини: 7 800 h, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: DRI 04320080, пробіг: 100 км, загальна вага: 7 000 кг, тип пального: дизель, колір: синій, експлуатаційна маса: 14 000 кг, максимальна вага навантаження: 15 000 кг, стан ланцюга: 50 відсоток, Діаметр прутка (макс.): 61 мм, Діаметр труби (макс.): 400 мм, Обладнання: гусеничні гумові стрічки, гідравлічний молот, кабіна, Німецька бурова установка для горизонтального буріння до 200 метрів завдовжки, з зусиллям буріння-затискання 15 тонн + удар (28 тонн) від гідромолота. Гусеничний хід на гумових траках до 3 км/год. Для прокладання труб до Ø 400 мм під землею. Глибина буріння до 5 метрів із бездротовою навігацією. Виробник TRACTO-TECHNIK GmbH&Co, 2004 р. 7800 мотогодин. Вузли, агрегати: - Голова бурової каретки з гідравлічним приводом - Двигун HATZ, дизель, 4 циліндри - Кабіна оператора - 3 шт. бокси з буровими штангами (у кожному боксі по 48 штанг по 3 м) = 144 шт. (432 метри) Опції керування: 1. Маніпулятор для подачі штанг 2. Напівавтоматичне затискання і витягування штанг Міксерна установка (8056D) з гідростанцією (ТТ-М2) DRI 8904.Б, двигун Deutz 4 цил. дизель, з бентонітовим насосом P-72, два резервуари для приготування бентонітової суміші по 4000 літрів, дві ротаційні помпи BÖRGER для змішування Кабель для з'єднання із міксерною установкою Барабан із шлангом для бентоніту Свердловинні головки – 2 шт. Розширювач Ø110, вертлюг 5 т. Blodsy H H Uuepfx Apdji Розширювачі Ø280 з вертлюгом, Ø315 з вертлюгом, Ø385 з вертлюгом Навігаційна система Eclipse Нові запасні робочі вузли (адаптер, вал, втулка).

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, потужність: 45 кВт (61,18 к.с.), тип передачі: інше, тип пального: газ, колір: зелений, загальна вага: 250 кг, клас викидів: жоден, тип щогли: інше, гальма: інше, Рік виготовлення: 2026, Обладнання: низький рівень шуму, TICAB HB 1 — термоконтейнер для асфальту та рециклер TICAB HB 1 — це компактне, професійне рішення для ефективного ремонту доріг, ліквідації вибоїн, транспортування гарячої асфальтної суміші та рециклінгу асфальту безпосередньо на майданчику. Розроблений для щоденної роботи в польових умовах, цей апарат підтримує оптимальну температуру асфальту та дозволяє переробляти відпрацьований матеріал у повторно використовувану суміш — економлячи час і знижуючи витрати на матеріали. Ідеально підходить для муніципальних доріг, автомагістралей, паркувальних майданчиків, під’їзних шляхів та промислових покриттів. Основні переваги: • Об’єм 0,4 м³ для зручної та продуктивної роботи безпосередньо на об’єкті • Інфрачервона система нагріву з газовим пальником для рівномірного та стабільного прогріву асфальту • Переробка старого асфальту у гарячу робочу суміш для зменшення витрат і мінімізації відходів • Мобільна, міцна конструкція для експлуатації у складних дорожніх умовах • Просте управління — ідеально для підрядників, ремонтних бригад та комунальних служб Підвищуйте якість ремонту, зменшуйте простої та максимально використовуйте існуючий асфальт. Bljdpfx Apex U Ap Dodsi Звертайтеся до нас для отримання цін, варіантів доставки та повної технічної інформації — оновіть ефективність ремонту та рециклінгу дорожнього покриття вже сьогодні!

Стан: новий, маса без навантаження: 242 кг, максимальна вага навантаження: 1 058 кг, загальна вага: 1 300 кг, конфігурація осей: 1 вісь, довжина вантажного відсіку: 2 510 мм, ширина вантажного відсіку: 1 310 мм, висота вантажного відсіку: 350 мм, загальна довжина: 3 798 мм, загальна ширина: 1 805 мм, загальна висота: 901 мм, Рік виготовлення: 2026,