Придбати фронтальний навантажувач б/у (1 534)

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2004, мотогодини: 11 391 h, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 3 080 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 210 мм, ширина каретки вил: 2 400 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 18 580 кг, загальна довжина: 5 315 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 540 мм, Дизельний навантажувач Центр тяжкості вантажу: 1200 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 100 мм Тип мачти: Стандарт Стан: Готовий до роботи та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: пневматичні Передні шини розмір: 12.00-20 Задні шини тип: пневматичні Задні шини розмір: 12.00-20 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську знаходиться близько 200 важких, компактних, стандартних і бічних навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт – sago-online. Лізинг з викупом та фінансування на вигідних умовах завжди можливі для нас. Ми також купуємо Вашу вживану техніку без обов'язкового придбання іншої техніки у нас. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть детальну консультацію щодо цієї моделі DCE120-12. P.S.: Наша спеціалізована майстерня навантажувачів займається ремонтом, технічним обслуговуванням, капітальним ремонтом і спеціальним дообладнанням навантажувачів від 8 тонн. Ми також радо приймемо Ваш транспортний засіб на комісійний продаж. Бічне зміщення, позиціонер вил, Опалення, повна кабіна, Iajdpfx Adex Hliqjlep

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2007, мотогодини: 13 864 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 4 020 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 780 мм, ширина каретки вил: 1 450 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 8 300 кг, загальна довжина: 3 350 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 1 430 мм, Дизельний навантажувач Вантажний центр: 600 мм Ширина вил: 150 мм Isdpfx Adeyn Srgoleap Товщина вил: 60 мм Тип щогли: стандартна Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже хороший Передні шини тип: супереластик Передні шини розмір: 3.00-15 Задні шини тип: пневматичні Задні шини розмір: 225/75-15 Опис: Окрім цієї моделі Hyster у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких, компактних, вилочних та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online Оренда з викупом та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми із задоволенням купимо ваш вживаний транспорт напряму, навіть якщо ви не купуєте у нас. Наш власник, пан Петер Савіцкі, з радістю проконсультує вас стосовно цієї моделі H5.0FT. P.S.: Наша майстерня по ремонту навантажувачів спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальних рішеннях для навантажувачів від 8 т. Також із задоволенням візьмемо вашу техніку на комісійний продаж. Бокове зміщення, позиціонер вил, Діапазон відкриття позиціонера вил: 390 / 1 780 мм Опалення, повна кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 16 711 h, вантажопідйомність: 14 000 кг, висота підйому: 4 650 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 4 080 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 24 000 кг, загальна довжина: 5 100 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 600 мм, Дизельний навантажувач Центр ваги: 600 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 75 мм Тип щогли: стандарт Стан: готовий до використання й повністю працездатний Технічний стан: добрий Передні шини тип: супереластик Передні шини розмір: 12.00-20 Задні шини тип: супереластик Задні шини розмір: 12.00-20 Опис: Окрім цієї моделі Hyster, на нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких, компактних, фронтальних і бокових навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оренда з викупом і фінансування на вигідних умовах можливі у будь-який час. Ми також охоче купимо Ваш вживаний транспортний засіб, навіть якщо Ви не купуєте в нас інший. Наш власник, пан Петер Савіцкі, з радістю надасть подробну консультацію щодо цієї моделі H14XM6. P.S.: Наша майстерня для навантажувачів спеціалізується на ремонті, відновленні, капітальному ремонті та переобладнанні навантажувачів від 8 тонн. Ми також можемо виставити Ваш транспортний засіб на комісійний продаж у нас. Бічний зсув, пристрій регулювання вил, опалення, повна кабіна. Iajdpfx Ajytytcsdlsp

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2012, мотогодини: 13 205 h, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 3 220 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 160 мм, ширина каретки вил: 2 750 мм, довжина вил: 2 200 мм, маса без навантаження: 20 840 кг, загальна довжина: 4 650 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 600 мм, Важкий вилковий навантажувач - дизельний Центр ваги вантажу: 600 мм Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 65 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації, повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: пневматичні Розмір передніх шин: 12.00-20 Задні шини тип: пневматичні Розмір задніх шин: 12.00-20 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких, компактних, стандартних та бічних навантажувачів. Завітайте на наш сайт – sago-online. Оренда з викупом і фінансування на вигідних умовах можливі у будь-який час. Також охоче купимо вашу вживану техніку без обов’язкової покупки у нас. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням дасть вам вичерпну консультацію щодо цієї моделі DCE 120-6. P.S.: Наша майстерня з ремонту навантажувачів спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному виготовленні навантажувачів від 8 т. Також можемо взяти ваш транспортний засіб на комісійний продаж. Бокове зміщення, пристрій для регулювання вил Ijdpju Txglefx Adlsap Пристрій для регулювання вил, діапазон відкриття: 575 / 2 620 мм Опалення, повна кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2002, мотогодини: 25 977 h, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 4 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 4 000 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 21 520 кг, загальна довжина: 5 200 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 600 мм, Дизельний навантажувач Центр вантажу: 1200 Ширина вил: 300 мм Товщина вил: 80 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: нормальний Передні шини, тип: пневматичні Передні шини, розмір: 12.00-20 Задні шини, тип: пневматичні Задні шини, розмір: 12.00-20 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких, компактних навантажувачів, вилкових і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт – sago-online. Оренда з викупом та фінансування на вигідних умовах завжди можливі для нас. Ми також із задоволенням придбаємо вашу вживану техніку без обов'язку купівлі іншого транспортного засобу у нас. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі DCD120-12. P.S.: Наша майстерня з ремонту навантажувачів спеціалізується на ремонті, відновленні, капітальному ремонті та спеціальному виробництві навантажувачів від 8 т. Також із задоволенням виставимо ваш транспортний засіб на комісійний продаж у нас. Iaodpfx Adeyiv Afelop Бічний зсув, пристрій для регулювання ширини вил, 1x NIVO вила; пристрій для регулювання ширини вил, діапазон відкривання: 840 / 2 3150 мм Обігрівач, повна кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2002, мотогодини: 8 324 h, вантажопідйомність: 20 000 кг, висота підйому: 2 800 мм, вільний підйом: 1 500 мм, тип пального: газ, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 3 360 мм, ширина каретки вил: 1 800 мм, довжина вил: 1 300 мм, маса без навантаження: 29 210 кг, загальна довжина: 3 900 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 1 850 мм, Компактний навантажувач - пропан Точка навантаження: 625 мм Ширина вил: 145 мм Товщина вил: 110 мм Тип щогли: Дуплекс Iaodpfxeydr Dzo Adlep Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: нормальний Передні шини, тип: бандажні Передні шини, розмір: 40x20x30 Задні шини, тип: бандажні Задні шини, розмір: 320x600/854 Опис: Окрім цієї моделі Hubtex, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є приблизно 200 важких, компактних, вилкових та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах доступні у будь-який час. Ми із задоволенням викупимо вашу уживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас нову. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням проконсультує вас детально щодо цього GKS200. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та виготовленні спеціальних вилкових навантажувачів від 8 т і більше. Також можемо реалізувати ваш транспорт у нас на умовах комісійного продажу. Бічне зміщення, пристрій для регулювання вил, опалення, повна кабіна, повний вільний підйом.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 7 233 h, вантажопідйомність: 15 000 кг, висота підйому: 5 000 мм, вільний підйом: 2 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 4 145 мм, ширина каретки вил: 2 540 мм, маса без навантаження: 23 300 кг, загальна довжина: 5 455 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 540 мм, Дизельний вилочний навантажувач Центр ваги вантажу: 1200 Тип щогли: Дуплекс Стан: Готовий до експлуатації, повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: пневматичні Передні шини розмір: 12.00-20 Задні шини тип: пневматичні Задні шини розмір: 12.00-20 Iajdpfev Uttbjx Adlep Опис: У нашому складі в Гамбурзі та Гданську, окрім цієї моделі Konecranes, є ще приблизно 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилочних та бокових навантажувачів. Відвідайте наш сайт – sago-online. Лізинг з правом викупу та фінансування на вигідних умовах доступні завжди. Ми також охоче купуємо вашу техніку без необхідності купівлі у нас. Наш власник пан Петер Савіцький з радістю проконсультує вас детально щодо цього SMV15-1200C. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та виготовленні спеціальних рішень для навантажувачів від 8 т. Також ми можемо виставити вашу техніку на комісійний продаж у нас. Кранова стріла Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2010, мотогодини: 27 524 h, вантажопідйомність: 7 000 кг, висота підйому: 5 400 мм, тип пального: газ, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 800 мм, ширина каретки вил: 2 700 мм, довжина вил: 1 850 мм, маса без навантаження: 10 270 кг, загальна довжина: 3 650 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 2 070 мм, Газовий навантажувач (вилковий навантажувач на пропані) Вантажний центр: 600 мм Ширина вил: 180 мм Iedjv U Eriepfx Adlsap Товщина вил: 70 мм Тип щогли: стандартний Стан: повністю готовий до експлуатації і повністю справний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 8.25-15 Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 8.25-15 Опис: Окрім цієї моделі Hyster, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких, компактних, вилкових і бокових навантажувачів. Відвідайте наш вебсайт - sago-online. Лізинг з правом викупу та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також охоче викупаємо вашу вживану техніку незалежно від придбання нового транспорту у нас. Наш власник, пан Петер Савіцький, з радістю проконсультує Вас щодо цього H7.0FT. P.S.: Наша спеціалізована сервісна майстерня з ремонту, обслуговування, капітального ремонту та індивідуальної розробки для навантажувачів від 8 тонн. Також можемо виставити Ваш транспорт на комісійний продаж у нас. Бічне зміщення, пристрій для регулювання вил, опалення, повна кабіна.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2013, мотогодини: 22 460 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 3 760 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 800 мм, маса без навантаження: 7 250 кг, загальна довжина: 3 050 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 1 450 мм, Дизельний навантажувач Вантажний центр: 600 Тип щогли: стандартна Стан: готовий до експлуатації та повністю функціональний Технічний стан: дуже хороший Iasdpfswacgajx Adlsp Переднє колесо, тип: супереластик Переднє колесо, розмір: 3.00-15 Заднє колесо, тип: супереластик Заднє колесо, розмір: 2.50-15 Опис: Окрім цієї моделі Linde, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилочних та бічних навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт sago-online. Лізинг з правом викупу та фінансування на вигідних умовах завжди можливі для нас. Ми також із задоволенням викупаємо вашу стару техніку, також без обов'язкової покупки у нас. Наш власник, пан Петер Сауїцкі, із задоволенням проконсультує вас щодо цього H50D-02/600. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальних рішеннях для вилочних навантажувачів від 8 т. Також з радістю виставимо вашу техніку у нас на комісійний продаж. Бічне зміщення, Опалення, Повна кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2012, мотогодини: 8 328 h, вантажопідйомність: 7 000 кг, висота підйому: 3 500 мм, тип пального: електричний, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 700 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, довжина вил: 1 600 мм, маса без навантаження: 10 430 кг, загальна довжина: 3 230 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 520 мм, Компактний електричний навантажувач Центр ваги навантаження: 600 Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 70 мм Iedpswgqq Hefx Adleap Тип щогли: стандартна Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: супереластик Передні шини, розмір: 355/65-15, не залишають слідів Задні шини, тип: супереластик Задні шини, розмір: 28x9-15, не залишають слідів Акумулятор: 80В, 980А·год Рік випуску акумулятора: 2020 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких, компактних, вилкових та бокових навантажувачів. Відвідайте наш сайт – sago-online. Оренда з правом викупу та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми радо викупимо Вашу вживану техніку, навіть якщо Ви не купуєте у нас нову машину. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням вас детально проконсультує щодо цієї моделі ECF70-6C. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, відновленні, капітальному ремонті та індивідуальній модифікації вилкових навантажувачів від 8 тонн. Також можемо взяти вашу техніку на комісійний продаж. Бічне зміщення, пристрій регулювання вил Акумулятор: 80 В 980 А·год, рік випуску: 2020

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2005, мотогодини: 7 763 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 4 300 мм, тип пального: газ, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 1 780 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 11 800 кг, загальна довжина: 3 450 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 1 675 мм, Компактний навантажувач - газовий (скраплений газ) Вантажний центр: 600 Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: бандажні Передні шини розмір: 840/365-559 Задні шини тип: супереластик Задні шини розмір: 8.25-15 Iodpfxewp Uv Sj Adljap Опис: Окрім цієї моделі Semax, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську також є близько 200 важконавантажувальних, компактних, вилкових і бокових навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оренда з викупом і фінансування на вигідних умовах для нас завжди можливі. Ми також із задоволенням викупимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас нову машину. Наш власник, пан Петер Савицький, з радістю детально проконсультує вас щодо цієї моделі G60/12L-G. P.S.: Наша спецмайстерня для навантажувачів спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальних рішеннях для вилкових навантажувачів вантажопідйомністю від 8 т. Також із задоволенням виставимо вашу техніку на комісійний продаж у нашому автопарку. Опції: обігрівач, повна кабіна.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2011, мотогодини: 16 497 h, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 5 540 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 4 220 мм, ширина каретки вил: 2 720 мм, довжина вил: 2 500 мм, маса без навантаження: 16 520 кг, загальна довжина: 4 650 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 520 мм, Дизельний навантажувач Вантажний центр: 600 Ширина вил: 300 мм Товщина вил: 95 мм Тип щогли: стандартний Iaedpfx Adex H A Taslop Стан: робочий та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Передні шини розмір: 12.00-20 Задні шини тип: супереластик Задні шини розмір: 12.00-20 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нас в наявності близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилочних та бічних навантажувачів на наших складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш вебсайт - sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах можливі у будь-який час. Ми також із задоволенням викупимо Вашу б/в техніку, навіть якщо Ви не купуєте у нас інший транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням проконсультує Вас щодо цієї моделі DCE120-6. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, модернізації та спеціальному виготовленні навантажувачів від 8 т. Ми також можемо виставити Вашу техніку на комісійний продаж. Бічне зміщення вил, пристрій регулювання вил, Діапазон відкриття пристрою для регулювання вил: 640 / 2600 мм Обігрівач, повна кабіна, кондиціонер,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 17 494 h, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 4 650 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 4 000 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 1 800 мм, маса без навантаження: 18 270 кг, загальна довжина: 4 700 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 450 мм, Дизельний навантажувач Вантажний центр ваги: 600 мм Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 70 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: звичайний Ijdpfxoykvuwj Adloap Передні шини – тип: супереластик Розмір передніх шин: 10.00-20 Задні шини – тип: супереластик Розмір задніх шин: 10.00-20 Опис: Крім цієї моделі Hyster у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах завжди можливі для нас. Ми також охоче викупимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням детально проконсультує вас стосовно цієї моделі H12XM6. P.S.: Наша майстерня з ремонту навантажувачів спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, модернізації та спеціальному виготовленні навантажувачів від 8 т. Також із задоволенням виставимо ваш транспортний засіб у нас на комісійний продаж. Бічний зсув, позиціонер для вил, Діапазон відкривання позиціонера вил: 655 / 2 360 мм Опалення, повна кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 11 830 h, вантажопідйомність: 15 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 600 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 23 100 кг, загальна довжина: 4 600 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 550 мм, Дизельний навантажувач Точка навантаження: 600 мм Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 70 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Передні шини розмір: 12.00-20 Задні шини тип: супереластик Задні шини розмір: 12.00-20 Iasdpsxd Idpofx Adlep Опис: Окрім цієї моделі Linde, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких, компактних, стандартних і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також охоче придбаємо вашу вживану техніку без зобов’язання купівлі іншої у нас. Наш власник пан Петер Савіцкі із задоволенням проконсультує вас щодо цієї моделі H150. P.S.: Наша майстерня-спеціаліст з навантажувачів займається ремонтом, технічним обслуговуванням, капітальним ремонтом і виготовленням спеціальних рішень для навантажувачів від 8 тонн. Також можемо виставити вашу техніку на комісійний продаж у нас. Бічне зміщення, пристрій для регулювання вил, Опалення, повна кабіна.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 15 799 h, вантажопідйомність: 15 000 кг, висота підйому: 3 070 мм, вільний підйом: 1 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, маса без навантаження: 19 100 кг, загальна довжина: 5 000 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 300 мм, Дизельний навантажувач Вантажний центр тяжкості: 600 Тип щогли: Дуплекс Iodpfxexxnmmo Adlsap Стан: Готовий до експлуатації, повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: Супереластик Передні шини розмір: 12.00-20 Задні шини тип: Супереластик Задні шини розмір: 12.00-20 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, на наших складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт – sago-online. Можлива оренда з викупом та фінансування на вигідних умовах. Ми також із задоволенням викупимо ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не купуєте у нас техніку. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть детальну консультацію щодо цієї моделі DCG150-6. P.S.: Наша майстерня для навантажувачів спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному переобладнанні навантажувачів від 8 т. Також із задоволенням реалізуємо ваше обладнання за комісію у нас. Сайд-шифтер, регулювання вил, опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, обертове сидіння

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 7 839 h, вантажопідйомність: 13 500 кг, висота підйому: 3 400 мм, тип пального: газ, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 900 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 17 000 кг, загальна довжина: 3 400 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 1 700 мм, Компактний навантажувач - пропан-бутан Центр ваги: 600 мм Тип щогли: стандарт Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже хороший Тип передніх шин: бандажні Iedpfxjx A I Rms Adljap Тип задніх шин: бандажні Опис: Окрім цієї моделі RMF, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську наявно близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилочних навантажувачів та бічних навантажувачів. Завітайте на наш сайт - sago-online. Оренда з викупом і фінансування на вигідних умовах завжди можливі для нас. Ми також із задоволенням купимо вашу уживану техніку без зобов’язання щодо покупки у нас. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію стосовно цієї моделі DWB135G. P.S.: Наша майстерня-фахівець зі штабелерів спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальних рішеннях для вилочних навантажувачів від 8 т і більше. Також можемо розмістити ваше обладнання на комісію для продажу. Сайдшифтер, пристрій для регулювання вил,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 1998, мотогодини: 13 049 h, вантажопідйомність: 20 000 кг, висота підйому: 6 500 мм, вільний підйом: 3 300 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 5 060 мм, ширина каретки вил: 3 000 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 36 400 кг, загальна довжина: 5 900 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 3 050 мм, Дизельний навантажувач Центр ваги: 1200 мм Ширина вил: 250 мм Товщина вил: 110 мм Тип щогли: Дуплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: Супереластик Передні шини розмір: 14.00-24 Задні шини тип: Супереластик Задні шини розмір: 14.00-24 Iaodpfx Aou Dz Rwedljp Опис: Окрім цієї моделі SMV, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких, компактних, вилкових та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах завжди можливі для нас. Також із задоволенням придбаємо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник пан Петер Савіцкі із задоволенням надасть вам вичерпну консультацію щодо цієї моделі SL20-1200A. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, сервісному обслуговуванні, відновленні та індивідуальному виробництві навантажувачів від 8 тонн і вище. Також можемо взяти вашу техніку на комісію для продажу. Бічне зміщення, пристрій для регулювання ширини вил, опалення, повна кабіна, повний вільний підйом.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 14 241 h, вантажопідйомність: 15 000 кг, висота підйому: 3 070 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 170 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 5 000 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 350 мм, Дизельний навантажувач Вантажний центр тяжіння: 600 мм Ширина вил: 350 мм Товщина вил: 75 мм Тип щогли: Стандарт Стан: Готовий до експлуатації, повністю справний Iodpfou Dzf Uex Adleap Технічний стан: дуже добрий Тип шин (передні): супереластичні Розмір шин (передні): 12.00-20 Тип шин (задні): супереластичні Розмір шин (задні): 12.00-20 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, на нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких, компактних, вилкових і бічних навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт – sago-online. Лізинг з правом викупу та фінансування на вигідних умовах завжди доступні. Ми також радо викупимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас інший транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням проконсультує вас щодо цього DCG150-6. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальних рішеннях для навантажувачів від 8 т. Також можемо запропонувати ваше авто для комісійного продажу у нас. Бічний зсув, регулювання ширини вил, обігрів, повна кабіна, поворотне сидіння, регулювання ширини вил (діапазон розкриття): 950 / 2290 мм.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2013, мотогодини: 15 554 h, вантажопідйомність: 15 000 кг, висота підйому: 5 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 4 445 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 18 400 кг, загальна довжина: 5 055 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 550 мм, Дизельний навантажувач Вантажний центр ваги: 600 мм Тип щогли: стандартна Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Тип покришок (передні): супереластик Розмір покришок (передні): 12.00-20 Ijdju Dzkkepfx Adloap Тип покришок (задні): супереластик Розмір покришок (задні): 12.00-20 Опис: Крім цієї моделі Kalmar, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових та бічних навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт - sago-online. Лізинг з правом викупу та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також із задоволенням викуповуємо вашу техніку без обов’язкового придбання у нас іншої машини. Наш власник, пан Петер Савіцкі, надає ґрунтовну консультацію щодо цього DCG 150-6. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, відновленні, капітальному ремонті та індивідуальній доопрацюванні навантажувачів від 8 т. Також можемо запропонувати ваш транспортний засіб для комісійного продажу у нас. Бічний зсув, позиціонер вил, Опалення, повна кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2012, мотогодини: 24 620 h, вантажопідйомність: 5 500 кг, висота підйому: 6 100 мм, тип пального: газ, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 4 150 мм, довжина вил: 1 800 мм, маса без навантаження: 8 870 кг, загальна довжина: 3 100 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 1 520 мм, Газовий навантажувач Тип щогли: стандартна Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: супереластик Iodpfx Adeu Dznpoleap Передні шини, розмір: 3.00-15 Задні шини, тип: супереластик Задні шини, розмір: 28x9-15 Опис: Окрім цієї моделі Hyster, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оренда з викупом і фінансування на вигідних умовах завжди можливі для нас. Ми також із задоволенням викупимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас іншу машину. Наш власник пан Петер Савіцкі із задоволенням проконсультує вас щодо цього H5.5FT. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному будівництві вилкових навантажувачів вагою від 8 т. Також із задоволенням виставимо вашу машину у нас на комісію. Бічний зміщувач, пристрій для регулювання вил, Опалення, повна кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2012, мотогодини: 16 693 h, вантажопідйомність: 3 000 кг, висота підйому: 3 000 мм, тип пального: газ, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 200 мм, ширина каретки вил: 1 070 мм, довжина вил: 1 150 мм, маса без навантаження: 4 720 кг, загальна довжина: 2 700 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 1 180 мм, Газовий навантажувач Точка навантаження: 500 мм Ширина вил: 120 мм Товщина вил: 45 мм Тип щогли: стандартна Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Розмір передніх шин: 28x9-15 Задні шини тип: супереластик Розмір задніх шин: 6.50-10 Ijdpfx Adju Dzp Hjljap Опис: Окрім цієї моделі Hyster, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську понад 200 важких, компактних, фронтальних і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг і фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також із задоволенням викупимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас інший транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, з радістю надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі H3.0FT. P.S.: Наша сертифікована майстерня спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальних рішеннях для навантажувачів від 8 т. Також можемо виставити вашу техніку на комісійний продаж у нас.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2014, мотогодини: 8 289 h, вантажопідйомність: 7 000 кг, висота підйому: 3 200 мм, тип пального: газ, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 750 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, довжина вил: 1 600 мм, маса без навантаження: 10 700 кг, загальна довжина: 3 450 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 1 550 мм, Компактний навантажувач - газовий (LPG) Центр ваги вантажу: 600 мм Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: стандартна Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Isdpfx Asu Dztxsdleap Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: супереластик Передні шини, розмір: 355-65-15 Задні шини, тип: супереластик Задні шини, розмір: 2.50-15 Опис: Окрім цієї моделі Mora, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бічних навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт - sago-online. Оренда з викупом і фінансування на вигідних умовах завжди можливі для нас. Ми також із задоволенням купимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас машину. Наш власник, пан Петер Савицький, із радістю надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі M70C. P.S.: Наша майстерня маєстатус майстерні для навантажувачів та спеціалізується на ремонті, відновленні, капітальному ремонті та індивідуальних доробках вилкових навантажувачів від 8 тонн. Також із задоволенням приймемо ваш транспортний засіб для продажу на комісії. Бічне зміщення, позиціонер вил, Опалення, повна кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 20 771 h, вантажопідйомність: 25 000 кг, висота підйому: 4 060 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 800 мм, ширина каретки вил: 3 050 мм, довжина вил: 2 340 мм, маса без навантаження: 34 800 кг, загальна довжина: 6 300 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 3 050 мм, Дизельний навантажувач Вантажний центр: 1200 мм Ширина вил: 250 мм Товщина вил: 100 мм Тип щогли: стандартна Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Передні шини: пневматичні, розмір 14.00-24 Задні шини: пневматичні, розмір 14.00-24 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нас на складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилочних та бокових навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах доступні в будь-який час. Ми також із задоволенням придбаємо Вашу вживану техніку напряму, навіть якщо Ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник пан Петер Савіцкій надасть Вам вичерпну консультацію щодо цього DCG 250-12LB. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та виробництві спеціальних навантажувачів від 8 т. Також можемо виставити Ваш транспорт на комісійний продаж у нас. Iaodpju Dzaxofx Adlop Бічне зміщення, пристрій регулювання вил, опалення, повна кабіна, ваги.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 8 272 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 8 200 мм, вільний підйом: 4 100 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 5 750 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 23 720 кг, загальна довжина: 5 313 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 550 мм, Дизельний навантажувач Точка навантаження: 1200 мм Тип щогли: Дуплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже хороший Передні шини, тип: пневматичні Передні шини, розмір: 12.00-20 Задні шини, тип: пневматичні Isdpfxeu Dzale Adlsap Задні шини, розмір: 12.00-20 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких, компактних, вилкових і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Пропонуємо лізинг та фінансування на вигідних умовах у будь-який час. Також ми радо викупимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас інший транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, з радістю надасть вам детальну консультацію щодо цього DCG 150-12. P.S.: Наша спеціалізована майстерня займається ремонтом, відновленням, капітальним ремонтом та виготовленням спецтехніки для навантажувачів від 8 т. Також можемо розмістити вашу техніку на комісійний продаж в нашому салоні. Бічний зсув, позиціонер вила, обігрівач, повна кабіна, кондиціонер, повний вільний підйом, обертове сидіння.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 18 299 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 3 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 700 мм, ширина каретки вил: 2 030 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 11 720 кг, загальна довжина: 4 150 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 050 мм, Дизельний навантажувач Точка навантаження: 900 мм Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 70 мм Isdpfx Adou Dzfueljap Тип щогли: стандартна Стан: готовий до використання і повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Передні шини – тип: супереластик Передні шини – розмір: 8.25-15 Задні шини – тип: супереластик Задні шини – розмір: 8.25-15 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar ми маємо близько 200 важких, компактних, вилкових та бокових навантажувачів на наших складах у Гамбурзі й Гданську. Відвідайте наш сайт sago-online. Оренда з можливістю викупу та фінансування на вигідних умовах завжди можливі для нас. Ми також охоче викупимо вашу вживану техніку напряму, навіть якщо ви не купуєте у нас інший транспортний засіб. Власник компанії, пан Петер Савицькі, з радістю надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі DCF80-9. P.S.: Наша майстерня з ремонту навантажувачів спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальних конструкціях для вилкових навантажувачів від 8 т. Також із задоволенням приймемо вашу техніку на комісійний продаж. Бічний зсув, пристрій для регулювання ширини вил, опалення, повна кабіна.