Придбати фронтальний навантажувач б/у (1 463)

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: IC1349, Рік виготовлення: 2014, мотогодини: 5 828 h, вантажопідйомність: 3 000 кг, висота підйому: 4 300 мм, центр ваги вантажу: 500 мм, конструктивна висота: 2 872 мм, Тип двигуна: дизельний, виробник: Jungheinrich Ijdpfoy Tgz Uex Afqjau

Стан: вживаний, Функціональність: обмежена функціональність, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 13 945 h, вантажопідйомність: 1 600 кг, висота підйому: 3 500 мм, тип пального: газ, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 305 мм, тип приводу: Treibgas, Газовий навантажувач ISO клас: ISO клас 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип щогли: стандартна Стан: несправний Технічний стан: поганий Iasdpfx Aoy U A Akjfqju Бічне зміщення, 3-й гидравлічний контур, обігрів, повна кабіна,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2004, мотогодини: 8 140 h, висота підйому: 3 000 мм, тип пального: газ, конструктивна висота: 2 100 мм, загальна вага: 5 800 кг, маса без навантаження: 2 550 кг, колір: жовтий, Обладнання: освітлення,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 5 765 h, вантажопідйомність: 2 500 кг, висота підйому: 4 700 мм, вільний підйом: 1 450 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 100 мм, довжина вил: 1 200 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач ISO клас: ISO клас 2 = 1 000 - 2 500 кг Тип щогли: Triplex Трансмісія: Гідростатична Технічний стан: добрий Iaodpfx Aoyiv Dpefqsu Тип передніх шин: Супереластик Стан передніх шин: 40 - 60% Тип задніх шин: Супереластик Стан задніх шин: 20 - 40% Опис: Ціна включає нову перевірку UVV, нове фарбування, гідростатичний привід, передні шини у відмінному стані / задні НОВІ, агрегат повністю відремонтовано нашою фірмою. Ми організуємо для вас недорогий транспорт. Можлива оренда з викупом! Ми офіційний партнер Jungheinrich Німеччина. Бічний зсув, 3-й клапан, 4-й клапан, робочі фари ззаду, робочі фари спереду, напівкабіна, повний вільний підйом, сертифікат CE,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2011, мотогодини: 12 960 h, вантажопідйомність: 2 500 кг, висота підйому: 4 650 мм, вільний підйом: 1 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Точка навантаження: 500 ISO клас: ISO клас 2 = 1 000 - 2 500 кг Тип щогли: триплекс Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Передні шини стан: 60 - 80% Iodpfx Aozchv Dofqoau Задні шини тип: супереластик Задні шини стан: 60 - 80% Опис: Техніка проходить перевірку UVV. Перед відвантаженням машина проходить сервісне обслуговування та очищення. За бажанням машина може бути перефарбована. Бічний зсув, 3-й клапан, робочі фари ззаду, робочі фари спереду, опалення, повна кабіна, повний вільний підйом.

Рік виготовлення: 2013, мотогодини: 36 800 h, Стан: вживаний, Svetruck 1260 з приблизно 36 800 мотогодинами. Працює відмінно. Ijdpfxsv E Al Us Afqsau

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2010, мотогодини: 11 428 h, вантажопідйомність: 3 000 кг, висота підйому: 4 655 мм, вільний підйом: 1 424 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 191 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Клас ISO: ISO клас 3 = 2 500 – 4 999 кг Тип щогли: Тріплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю робочий Технічний стан: добрий Iedpfx Aey Uf Rdofqsau 3-й клапан, 4-й клапан,

Стан: вживаний, Функціональність: обмежена функціональність, Рік виготовлення: 1999, мотогодини: 10 000 h, вантажопідйомність: 4 000 кг, висота підйому: 5 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач ISO клас: ISO клас 3 = 2 500 - 4 999 кг Тип щогли: стандартна Iasdpfsy Uf N Tjx Afqju Стан: не придатний до експлуатації Технічний стан: поганий Бічний зсув, 3-тє гідравлічне управління,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 11 325 h, вантажопідйомність: 1 600 кг, висота підйому: 5 000 мм, вільний підйом: 1 645 мм, тип пального: газ, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 230 мм, тип приводу: Treibgas, Газовий навантажувач Клас ISO: ISO клас 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип щогли: Триплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Iodpfx Ajy Uf N Hefqjau Технічний стан: добрий Бокове зміщення, 3-й гідравлічний контур, обігрівач, повна кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: обмежена функціональність, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 5 722 h, вантажопідйомність: 1 800 кг, висота підйому: 4 625 мм, вільний підйом: 1 519 мм, тип пального: газ, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 121 мм, тип приводу: Treibgas, Газовий навантажувач Клас ISO: Клас ISO 2 = 1 000 - 2 500 кг Тип щогли: Тріплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю робочий Iodpjy Uf Ntofx Afqsau Технічний стан: поганий Опис: напівкабіна Бічне зміщення, 3-й гідравлічний контур, 4-й гідравлічний контур,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 11 414 h, вантажопідйомність: 1 600 кг, висота підйому: 5 000 мм, вільний підйом: 1 645 мм, тип пального: газ, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 230 мм, тип приводу: Treibgas, Газовий навантажувач Клас ISO: ISO клас 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип щогли: Триплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: добрий Бокове зміщення, 3-й гідравлічний контур, обігрівач, повна кабіна, Iedpey Uf Euefx Afqoau

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2010, мотогодини: 7 654 h, вантажопідйомність: 2 000 кг, висота підйому: 5 000 мм, вільний підйом: 1 606 мм, тип пального: газ, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 248 мм, тип приводу: Treibgas, Газовий навантажувач Iajdpfx Aey Uf Enefqsu Клас ISO: ISO клас 2 = 1 000 - 2 500 кг Тип щогли: Тріплекс Стан: Готовий до використання та повністю працездатний Технічний стан: хороший Бічний зсув, 3-й вентиль, 4-й вентиль,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 5 756 h, вантажопідйомність: 1 600 кг, висота підйому: 3 850 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 546 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Клас ISO: ISO клас 2 = 1.000 - 2.500 кг Iodsy Uf Ebspfx Afqjau Тип щогли: стандартний Стан: готовий до використання та повністю працездатний Технічний стан: хороший Бічний зсув, 3-й клапан, обігрів, повна кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2013, мотогодини: 25 139 h, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 4 150 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 030 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач ISO клас: ISO клас 4 = 5 000 – 10 000 кг Тип щогли: стандартна Стан: готовий до використання та повністю справний Технічний стан: добрий Опис: Напівкабіна Ijdpjy Uf D Rjfx Afqeau 3-й клапан, 4-й клапан, опалення,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2019, вантажопідйомність: 15 360 кг, висота підйому: 5 620 мм, загальна довжина: 8 000 мм, - Привід: дизель - Управління: сидіння - Вантажопідйомність (кг): 16 000 - Центр ваги вантажу (мм): 1200 - Відстань до вантажу (PIN-тип): 1077 Iaedpfx Aszbdckofqou - Шини: пневматичні - Навантаження на вісь з вантажем, спереду/ззаду (кг) (відстань центру ваги 900 мм): 41 640 / 3 377 - Навантаження на вісь з вантажем, спереду/ззаду (кг) (відстань центру ваги 1200 мм): 39 145 / 3 363 - Навантаження на вісь без вантажу, спереду/ззаду (кг): 13 430 / 13 078 - Кількість коліс спереду/ззаду (X = ведучі): 4X / 2 - Колія, спереду (мм): 2 400 - Колія, ззаду (мм): 2 175 - Кут нахилу щогли: а = вперед/b = назад: 10/12° - Висота щогли у складеному стані (мм): 4 390 - Висота сидіння (мм): 2 145 - Висота зчеплення (мм): 822 - Робочий проїзд для палет 2400x2400 поперечно (мм): 8 900 - Радіус повороту (мм): 5 253 - Мінімальна відстань повороту (мм): 840 - Швидкість руху з/без вантажу (км/год): 26/28 - Швидкість підйому з/без вантажу (м/с): 0,33/0,38 - Швидкість опускання з/без вантажу (м/с): 0,34/0,39 - Тягове зусилля з/без вантажу при 1,6 км/год (N): 97/99 - Макс. тягове зусилля з/без вантажу (N): 126/128 - Здатність долати підйом з/без вантажу при 1,6 км/год (%): 24/42 - Максимальна здатність долати підйом з/без вантажу при 1,6 км/год (%): 32/35 - Час розгону з/без вантажу (0-15 м) (сек): 5,9/6,5 - Робоче гальмо: гідравлічне - Виробник та тип двигуна: Cummins QSB6.7 - Кількість циліндрів/робочий об'єм (стандарт Stage IIIA/B) (шт/л): 6/6,7 - Керування приводом: гідротрансформатор - Тиск для навісного обладнання (МПа): 15 - Потік масла для навісного обладнання (л/хв): 105 - Буксирувальний пристрій: вал

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 600 мм, довжина вил: 2 000 мм, загальна довжина: 7 850 мм, · Колія (від центру до центру), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус повороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 · Внутрішній поворотний круг: 600 · Висота при нахилі кабіни, макс. кабіна EGO, OHG (мм): 3390 · Ширина при нахилі кабіни, макс. кабіна EGO, OHG (мм): 3380 · Мінімальна ширина робочого проходу для штабелювання під кутом 90° (мм): 8770 · Нахил підйомної щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по вилам (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10900 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 37000 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 12900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2800 · Тиск повітря (МПа) гідравлічний сервопривід – кермове колесо · Тип – гальмівні колеса: маслонаповнені дискові гальма (гальма "wet disc") – приводні колеса Ijdpfx Afjzbdcdeqjau · Тип – гальмівні колеса: сухі, підпружинені дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Привідна вісь – тип: диференціал з ступеневим редуктором · Привідний електродвигун, номінальна потужність, кВт: 2 x 37 кВт · Система керування швидкістю, принцип – кількість ступенів: високочастотний MOSFET, AC – безступеневий · Електродвигун насоса гідравліки, ПВ: 2 x 50 кВт – S3 15% · Кількість акумуляторів: 2 · Габаритні розміри (ШхВхД): 1638x1150x780 · Ємність при 5-годинному розряді – напруга: 2x1085 – 120 · Макс. зарядний струм: x – 120 · Маса акумулятора (1 шт.): 3760 · Стандартне сидіння з 2-точковим ременем безпеки · Бокові склопакети з розсувними вікнами у лівих та правих дверях · Двері ліворуч/праворуч з можливістю блокування · Повний комплекс органів управління у правій консолі, включно з керуванням освітленням та дисплеєм, підйомний важіль для вил (електрично регульований, 2 напрямки) · Багатофункціональна ліва сторона з клаксоном, покажчиками повороту, дальнім та ближнім світлом · Гальмівна система з педалями зліва і справа · Комфортний інтер'єр з дзеркалами та внутрішнім освітленням · Склоочисники та омивачі скла спереду/ззаду і на даховому вікні · Кермове колесо регулюється по висоті, кут нахилу вбік, вперед, назад регулюється вручну · Фари заднього ходу · Відкидна кабіна · Вентиляція з керуванням температурою та фільтром свіжого повітря · Права педаль акселератора · Стандартна система блокування Kalmar · Задні та гальмівні ліхтарі, LED · Робочі фари на передніх крилах, 2 шт., LED · Робочі фари на щоглі, 2 шт., LED · Миготливі сигнали під час руху заднім ходом · Світлові індикатори з сигнальними лампами, LED · Головний вимикач · Акумулятор для 8 годин роботи у стандартному режимі та централізована система залива води

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: 2482558, Рік виготовлення: 2021, вантажопідйомність: 3 000 кг, висота підйому: 4 300 мм, вільний підйом: 145 мм, центр ваги вантажу: 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, потужність: 37,4 кВт (50,85 к.с.), ширина каретки вил: 1 100 мм, довжина вил: 1 150 мм, ширина вил: 122 мм, товщина вил: 45 мм, радіус повороту (внутрішній): 160 мм, зовнішній радіус повороту: 2 460 мм, розмір передньої шини: 28-9-15 12, розмір задньої шини: 6-50-10 10, загальна вага: 4 610 кг, загальна висота: 2 130 мм, загальна довжина: 3 865 мм, загальна ширина: 1 725 мм, колір: червоний, Обладнання: Перевірка безпеки UVV, кабіна, палетні вилки, Технічні характеристики Рік випуску: 2021 Двигун: дизельний, 37,4 кВт макс. вантажопідйомність 3 000 кг Iaedpjyqznvsfx Afqou центр ваги 500 мм висота підйому 4,30 м вага 4 610 кг Розміри вил (Д x Ш): 1,15 м x 0,12 м x 0,0045 м Загальні розміри (Д x Ш x В): 3,86 м x 1,72 м x 2,13 м Шини: супереластик макс. подолання підйому 20% швидкість руху 18 км/год Повністю справний, сліди загального використання

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: 2482538, Рік виготовлення: 2021, вантажопідйомність: 3 000 кг, висота підйому: 4 300 мм, вільний підйом: 145 мм, центр ваги вантажу: 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, потужність: 37,4 кВт (50,85 к.с.), ширина каретки вил: 1 100 мм, довжина вил: 1 150 мм, ширина вил: 122 мм, товщина вил: 45 мм, радіус повороту (внутрішній): 160 мм, зовнішній радіус повороту: 2 460 мм, розмір передньої шини: 28-9-15 12, розмір задньої шини: 6-50-10 10, загальна вага: 4 610 кг, загальна висота: 2 130 мм, загальна довжина: 3 865 мм, загальна ширина: 1 725 мм, колір: червоний, Обладнання: Перевірка безпеки UVV, кабіна, палетні вилки, Технічні характеристики Isdpfxsyxm Ure Afqoau Рік випуску: 2021 Двигун: дизельний, 37,4 кВт макс. вантажопідйомність 3 000 кг центр ваги 500 мм висота підйому 4,30 м вага 4 610 кг Розміри вил (Д x Ш): 1,15 м x 0,12 м x 0,0045 м Загальні розміри (Д x Ш x В): 3,86 м x 1,72 м x 2,13 м Шини: супереластик макс. подолання підйому 20% швидкість руху 18 км/год Повністю справний, сліди загального використання

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 4 784 h, вантажопідйомність: 3 500 кг, висота підйому: 4 650 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Тип щогли: Тріплекс Стан: Готовий до використання і повністю справний Технічний стан: добрий Iaodpfxszc Sl As Afqsu Бічне зміщення, пристрій регулювання вил, 3-й клапан, 4-й клапан, обігрівач, сажовий фільтр, повна кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: 2482748, Рік виготовлення: 2015, вантажопідйомність: 4 500 кг, висота підйому: 4 520 мм, вільний підйом: 150 мм, центр ваги вантажу: 500 мм, тип пального: електричний, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 2 350 мм, потужність: 18 кВт (24,47 к.с.), напруга акумулятора: 80 V, вага акумулятора: 2 178 кг, ширина каретки вил: 1 260 мм, довжина вил: 1 150 мм, ширина вил: 150 мм, товщина вил: 50 мм, дорожній просвіт: 120 мм, зовнішній радіус повороту: 2 450 мм, розмір передньої шини: 250-15, розмір задньої шини: 21 x 8-9, загальна вага: 7 160 кг, загальна висота: 2 405 мм, загальна довжина: 2 830 мм, загальна ширина: 1 340 мм, колір: жовтий, паливо: електрика, Обладнання: Перевірка безпеки UVV, Технічні дані - Рік випуску: 2015 - Висота підйому: 4,52 м Iedoyqywpspfx Afqsau - Вантажопідйомність: 4500 кг - Загальна вага: 7143 кг - Привід: Електричний 2WD - UVV: новий Справний, загальні сліди використання, Дуплексна вантажопідйомна щогла, зарядний пристрій у комплекті, компактна конструкція, дуже маневровий

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: E1X355D00020, Рік виготовлення: 2013, мотогодини: 12 635 h, вантажопідйомність: 25 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 800 мм, потужність: 179 кВт (243,37 к.с.), довжина вил: 1 800 мм, маса без навантаження: 40 360 кг, тип приводу: Diesel, Важкий навантажувач - Дизель Номер шасі: E1X355D00020 Вантажний центр: 1200 Ширина вил: 350 мм Товщина вил: 115 мм Тип щогли: Стандарт Стан: Готовий до роботи та повністю функціональний Технічний стан: добрий Передні шини тип: Пневматичні Передні шини розмір: 16.00-25 Стан передніх шин: 60 - 80% Задні шини тип: Пневматичні Iasdpfxszch Dze Afqeu Задні шини розмір: 16.00-25 Стан задніх шин: 40 - 60% Опис: Машина добре працює. Невелике пошкодження з боку. Бічний зсув, пристрій для регулювання вил, Централізоване змащування, електричне піднімання кабіни, Опалення, повна кабіна, Камера

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2019, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 600 мм, загальна довжина: 8 000 мм, - Привід: дизель - Управління: сидіння - Вантажопідйомність (кг): 16 000 - Центр ваги вантажу (мм): 1200 - Відстань до вантажу (PIN-тип): 1077 - Шини: пневматичні - Навантаження на вісь з вантажем, спереду/ззаду (кг) (відстань центру ваги 900 мм): 41 640 / 3 377 - Навантаження на вісь з вантажем, спереду/ззаду (кг) (відстань центру ваги 1200 мм): 39 145 / 3 363 - Навантаження на вісь без вантажу, спереду/ззаду (кг): 13 430 / 13 078 - Кількість коліс спереду/ззаду (X = ведучі): 4X / 2 - Колія, спереду (мм): 2 400 - Колія, ззаду (мм): 2 175 - Кут нахилу щогли: а = вперед/b = назад: 10/12° - Висота щогли у складеному стані (мм): 4 390 - Висота сидіння (мм): 2 145 - Висота зчеплення (мм): 822 - Робочий проїзд для палет 2400x2400 поперечно (мм): 8 900 - Радіус повороту (мм): 5 253 - Мінімальна відстань повороту (мм): 840 - Швидкість руху з/без вантажу (км/год): 26/28 - Швидкість підйому з/без вантажу (м/с): 0,33/0,38 Iodpeza H Rzjfx Afqsau - Швидкість опускання з/без вантажу (м/с): 0,34/0,39 - Тягове зусилля з/без вантажу при 1,6 км/год (N): 97/99 - Макс. тягове зусилля з/без вантажу (N): 126/128 - Здатність долати підйом з/без вантажу при 1,6 км/год (%): 24/42 - Максимальна здатність долати підйом з/без вантажу при 1,6 км/год (%): 32/35 - Час розгону з/без вантажу (0-15 м) (сек): 5,9/6,5 - Робоче гальмо: гідравлічне - Виробник та тип двигуна: Cummins QSB6.7 - Кількість циліндрів/робочий об'єм (стандарт Stage IIIA/B) (шт/л): 6/6,7 - Керування приводом: гідротрансформатор - Тиск для навісного обладнання (МПа): 15 - Потік масла для навісного обладнання (л/хв): 105 - Буксирувальний пристрій: вал

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2019, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 560 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 7 950 мм, - Привід: дизель - Управління: сидіння - Вантажопідйомність (кг): 16 000 - Центр ваги вантажу (мм): 1200 Iaodpoza H Rnefx Afqou - Відстань до вантажу (PIN-тип): 1077 - Шини: пневматичні - Навантаження на вісь з вантажем, спереду/ззаду (кг) (відстань центру ваги 900 мм): 41 640 / 3 377 - Навантаження на вісь з вантажем, спереду/ззаду (кг) (відстань центру ваги 1200 мм): 39 145 / 3 363 - Навантаження на вісь без вантажу, спереду/ззаду (кг): 13 430 / 13 078 - Кількість коліс спереду/ззаду (X = ведучі): 4X / 2 - Колія, спереду (мм): 2 400 - Колія, ззаду (мм): 2 175 - Кут нахилу щогли: а = вперед/b = назад: 10/12° - Висота щогли у складеному стані (мм): 4 390 - Висота сидіння (мм): 2 145 - Висота зчеплення (мм): 822 - Робочий проїзд для палет 2400x2400 поперечно (мм): 8 900 - Радіус повороту (мм): 5 253 - Мінімальна відстань повороту (мм): 840 - Швидкість руху з/без вантажу (км/год): 26/28 - Швидкість підйому з/без вантажу (м/с): 0,33/0,38 - Швидкість опускання з/без вантажу (м/с): 0,34/0,39 - Тягове зусилля з/без вантажу при 1,6 км/год (N): 97/99 - Макс. тягове зусилля з/без вантажу (N): 126/128 - Здатність долати підйом з/без вантажу при 1,6 км/год (%): 24/42 - Максимальна здатність долати підйом з/без вантажу при 1,6 км/год (%): 32/35 - Час розгону з/без вантажу (0-15 м) (сек): 5,9/6,5 - Робоче гальмо: гідравлічне - Виробник та тип двигуна: Cummins QSB6.7 - Кількість циліндрів/робочий об'єм (стандарт Stage IIIA/B) (шт/л): 6/6,7 - Керування приводом: гідротрансформатор - Тиск для навісного обладнання (МПа): 15 - Потік масла для навісного обладнання (л/хв): 105 - Буксирувальний пристрій: вал

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 5 550 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 7 200 мм, · Номінальна вантажопідйомність (кг) 10 000 · Відстань центру ваги вантажу (мм) 1200 · Висота сидіння, кабіна EGO (мм) 1770 · Відстань між навантаженням та віссю (мм) 990 · Колія (c-c), передня – задня (мм) 1855-1960 · Радіус повороту, зовнішній – внутрішній (мм) 4360-125 · Висота при нахилі кабіни, макс. кабіна EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина при нахилі кабіни, макс. кабіна EGO, OHG (мм) 3380 · Мін. робоча ширина проходу для штабелювання під кутом 90° (мм) 7945 · Кут нахилу щогли, вперед – назад (°) 5-10 · Ширина по вилам, макс. – мін. (мм) 2360-640 · Бічне зміщення ± при ширині по вилам (мм) 430-1500 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг) 10 000 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг) 26 700 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг) 8 600 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг) 1 900 · Тиск у шинах (МПа) 0,9 · Система кермування: тип – управління Гідросервопривід – рульове колесо · Робочі гальма: тип – гальмівні колеса: Масляно-охолоджувані ламельні гальма (wet disc brakes) – привідні колеса · Стоянкове гальмо: тип – гальмівні колеса: Сухий, пружинний дисковий гальмо – привідні колеса · Максимальний тиск у гідравліці (МПа) 12,5 · Об’єм гідравлічної оливи (л) 220 · Об’єм паливного бака (л) 170 · Об’єм AdBlue (л) 15 · Швидкість підйому без вантажу (м/с) 0,50 · Швидкість підйому з номінальним вантажем (м/с) 0,35 · Швидкість опускання без вантажу (м/с) 0,40 · Швидкість опускання з номінальним вантажем (м/с) 0,40 · Транспортна швидкість, вперед/назад без вантажу (м/с) 29 · Транспортна швидкість з номінальним вантажем (м/с) 28 Iedpfoyl Agisx Afqjau · Максимальна здатність долати підйом без вантажу (%) >120 · Максимальна здатність долати підйом з номінальним вантажем (%) 58 · Максимальне тягове зусилля (кН) 141 · Рівень шуму, всередині LpAZ*, кабіна EGO (дБ(А)) 71 · Рівень шуму, всередині LpAZ*, кабіна EGO OHG (дБ(А)) 83 · Рівень шуму, зовні LwAZ (дБ(А)) 107 · Двигун Виробник – модель Cummins QSB6,7 (турбонаддув з інтеркулером) · Паливо – принцип роботи двигуна Дизель – 4-тактний · Крутний момент ISO 3046 – при об/хв (Нм – об/хв) 945-1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³) 6-6702 · Витрата палива, звичайний режим (л/год) 8-10 · Виробник КПП – модель ZF – 3WG171 · Зчеплення, тип Гідротрансформатор · КПП, тип Гідродинамічна Powershift · Кількість передач вперед – назад 3-3 · Генератор, тип – потужність (Вт) AC – 1960 · Стартерна батарея, напруга – ємність (В – А·год) 2×12 – 150 · Привідний міст, виробник – тип Kessler D81 – диференціал та ступічне редукування

Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 555 мм, загальна довжина: 8 100 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): Ijdpfx Afoza H Rhjqeau · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.