балансир

SCHENCK TBsonio High Speed Turbocharger Balancer

Стан: новий, максимальна вага заготовки: 3 кг, діаметр ротора: 400 мм, довжина ротора: 300 мм, Високоточне балансування роторів для малосерійного виробництва. Балансувальний верстат 9A710 відзначається високою точністю балансування роторів різних конструкцій масою до 3 кг. Його виняткова точність і висока чутливість дозволяють виявляти і виправляти навіть найменші дисбаланси, що робить його ідеальним для індивідуального та малоcерійного виробництва та гарантує плавну роботу Ваших роторів. Основні переваги: • Висока точність: виявлення мінімальних дисбалансів для оптимальної роботи обладнання. • Універсальність застосування: обслуговує різноманітні конструкції роторів у заданому діапазоні маси. • Простота і надійність: ергономічна конструкція забезпечує тривалу експлуатацію. • Підвищення продуктивності: оптимізує процес балансування в умовах малих обсягів виробництва. Ffsdeu Urwgspfx Af Aeu Первісно розроблений для малосерійного виробництва, 9A710 також зарекомендував себе як універсальний і цінний інструмент у ремонтних майстернях. Цей верстат ідеально підходить для балансування: • Невеликих електродвигунів та генераторів • Валів різних механізмів • Крыльчаток вентиляторів та насосів • Прецизійних деталей верстатів • Обертових приводних елементів Підвищіть свої можливості балансування та досягайте відмінних результатів з 9A710. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Діапазон маси балансованих роторів: 0,03 – 3 (5) кг Максимальний діаметр ротора (над опорами): 400 мм Відстань між центрами опор ротора: 4 – 300 мм Тип опор: призми Передача обертання ротора: пасова Мінімально досяжний залишковий питомий дисбаланс: 0,1 г*мм/кг Діапазон швидкості обертання ротора: 600 – 3000 об/хв Потужність електродвигуна: 0,09 кВт Параметри мережі: 220В, 3 фази, 50Гц Потрібен верстат для більшої вантажопідйомності, діаметра чи довжини? Ми виготовляємо балансувальні верстати під будь-які вимоги. Звертайтесь — ми підберемо для Вас найкращу пропозицію!

Стан: вживаний, Діаметр колеса – макс. 180 мм Ширина колеса: 45 мм Модуль – макс. 4 Модуль – мін. 0,5 Максимальна довжина ходу: 0 – 52 мм Конус шпинделя всередині: MK 4 Діаметр столу: 160 мм Діаметр отвору столу: 75 мм Кількість ходів: 355 – 630 ходів/хв Діапазон подачі: 0,008 – 0,4 мм/хід Потрібна площа: прибл. 2,30 x 1,50 x 2,36 м Потужність приводу: 6 кВт Fedpfx Aou Uu S Tef Aefu Вага машини: прибл. 2 500 кг Рік випуску: прибл. 1970 Гідравлічний затиск у столі Змінні шестерні

Рік виготовлення: 1969, Стан: готовий до використання (вживаний), Макс. глибина шліфування: 80 мм, відстань від шпинделя до стола: 145 мм, діаметр отвору шпинделя: 28 мм, підключена потужність: 7 кВт, довжина: 2100 мм, ширина: 1400 мм, висота: 950 мм, вага: 1,6 т, з документацією, огляд на місці можливий. Fodpfx Aeqzkdmsf Aofu

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2010, Функціональність: повністю працездатний, відстань переміщення по осі X: 1 200 мм, відстань переміщення по осі Y: 1 150 мм, відстань переміщення осі Z: 950 мм, навантаження на стіл: 3 000 кг, діаметр шпинделя: 100 мм, максимальна швидкість шпинделя: 2 500 об/хв, загальна ширина: 1 000 мм, довжина столу: 1 120 мм, відстань переміщення осі W: 710 мм, діаметр пінолі: 100 мм, рік останнього капітального ремонту: 2025, Станок знаходиться у дуже доброму технічному стані після модернізації у 2025 році, підключений, з можливістю перевірки в роботі. Система управління Heidenhain iTNC 530, в комплекті інструменти, кутові кріплення, зонд для заготовок. Fjdpfjxz E N Djx Af Aefu

Рік виготовлення: 2025, Стан: новий, GeoBoost-7000 Комбінований стенд для калібрування геометрії та оцінки продуктивності турбокомпресорів. Стенд для статичного і динамічного калібрування та тестування турбокомпресорів. Має комбіновану двопозиційну конструкцію, що дозволяє проводити тестування турбокомпресорів у двох режимах: - швидке статичне калібрування геометрії турбокомпресора; - повна динамічна діагностика на різних режимах роботи. GeoBoost-7000 дозволяє проводити професійне тестування роботи турбокомпресора під час ремонту, тюнінгу чи модернізації. Наявність двох робочих зон залежно від методики тестування дає змогу виконувати комплексну діагностику. ОСНОВНІ ПЕРЕВАГИ: • Імітація реальних умов експлуатації для точної діагностики та налаштування турбокомпресора. • Гнучкість та універсальність для роботи з різними моделями турбокомпресорів. • Можливість встановлення всіх типів турбокомпресорів завдяки комплектації аксесуарами. • Тестування на герметичність підшипників і сальників із використанням підігрітої оливи та стисненого повітря. • Тестування керуючих клапанів турбокомпресора типу N75. ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ: - Можливість регулювання крайніх положень лопатей механізму керування повітряним потоком. Fedpfx Afevtn Hms Aofu - Регулювання довжини штока для налаштування моменту спрацювання механізму керування повітряним потоком. - Тестування турбокомпресора в реальних умовах; - Онлайн налаштування геометрії; - Тестування продуктивності приводів: вакуумних, пневматичних і електричних типів; - Діагностика сервоприводів електричних актуаторів (опційно); - Постмонтажне тестування турбокомпресора на наявність витоків оливи; - Високопродуктивний вакуумний насос для створення необхідного вакууму і повітряного потоку. - Тестування турбіни згідно з заводською методикою; - Розрахунок продуктивності турбокомпресора; - Побудова графіків наддуву на вході та виході залежно від потоку; - Побудова підсумкового графіка; - Формування та друк протоколів випробувань. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Максимальна швидкість ротора — 99 000 об/хв Максимальна витрата повітря компресора — 110 м³/хв Максимальний тиск на виході компресора — 900 мбар Максимальний вакуум, створюваний насосом — -800 мбар Живлення: 380V, 3 фази, 50 Гц Споживана потужність: 6 кВт Габарити: 1700 х 900 х 1500 мм Вага: 400 кг

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, Друкоструменева кабіна DSK 11.11.30. Робоча камера: ширина 1050, глибина 1050, висота 955 мм. 1 перевірений TÜV тискoвий резервуар 30 л з конічною розвантажувальною воронкою. 1 клапан дозування абразиву з пневматичним регулюванням кількості матеріалу. 1 вбудований запірний конус з направляючою трубкою. 1 з'єднання для стисненого повітря з пневматичним запірним клапаном і відводом для керуючого повітря. 1 регулятор тиску для встановлення тиску струменя. 1 піскоструминний шланг DN19. 1 ручка з боркарбідною вентурі-насадкою 8 мм. 1 пара піскоструминних рукавичок. Електричне регулювання висоти кабіни для ергономічного положення. Памʼять на 3 позиції висоти. Фільтр для видалення пилу 2000 м³/год 2,2 кВт. Ffedpfxoga Ehbj Af Asu

Рік виготовлення: 1987, Стан: вживаний, Круглий стіл Kehren тип RS 7C, б/в Виробник: Kehren, Хоннефф Комісія: 4179 Рік випуску: 1987 Управління: Siemens 3G ПЛК: Siemens S5 Шліфувальний двигун: BBC QUB 200 Діаметр круглого стола: 750 мм Діаметр шліфувальної головки: 460 мм Пульт керування з екраном Система охолодження Промивний насос Насос для охолоджуючої рідини Автоматична установка для фільтрації з паперовою стрічкою Електрошафа Ffjdpfx Afehgmwgj Asu

Стан: новий, Пристрій вимірювання дисбалансу PAK-1 призначений для модернізації вашого балансувального верстата. Балансувальні верстати мають тривалий термін служби механіки, однак при тривалому використанні електроніка та вимірювальні прилади поступово виходять з ладу, що призводить до проблем з пошуком запасних частин і відсутністю технічної підтримки. Мінімізуйте простої та забезпечте надійність вашого балансувального верстата за допомогою сучасного вимірювального блока. Блок вимірювання дисбалансу PAK-1 підходить для всіх балансувальних верстатів більшості існуючих конструкцій і виробників. Впевненість у результатах та простота використання: Налаштування та експлуатація приладу не вимагають спеціальних теоретичних знань — усе зрозуміло та просто. Широкий функціонал для вашого верстата: Застосування сучасних мікропроцесорних технологій і багаторічний досвід конструкторів дозволяють реалізувати функції, недоступні іншим виробникам. Ваш верстат відповідає ISO 21940: Балансувальні верстати, обладнані PAK-1, повністю відповідають вимогам сучасних стандартів точності. ОСНОВНІ ПЕРЕВАГИ • Ми робимо балансування простішим – головна перевага наших систем. • Процес балансування відображається в реальному часі, а поведінка дисбалансу ротора відслідковується на екрані для досягнення найкращого результату. • Максимальна чутливість обладнання в будь-який момент роботи — налаштування та калібрування виконує сам оператор. • Невразливість до зовнішніх вібраційних факторів і висока захищеність від різних завад. • Легкість навчання та обслуговування для будь-якого співробітника. КОМПЛЕКТАЦІЯ: 1) блок обробки сигналів датчика вібрації, 2) безвентиляторний промисловий комп'ютер із сенсорним екраном, 3) нові датчики вібрації та частоти обертання, 4) набір металевих захищених кабелів. ПОРЯДОК ДІЙ ПРИ МОДЕРНІЗАЦІЇ - Заміна існуючої вимірювальної системи на комплекс PAK-1 на базі промислового комп’ютера; - Встановлення нових датчиків вібрації та частоти обертання ротора; - Заміна всіх з'єднувальних кабелів; - Налаштування вимірювального блоку на балансувальному верстаті; - Навчання персоналу роботі з обладнанням. VTM GROUP пропонує модернізацію вашого балансувального верстата. Ми ремонтуємо і модернізуємо різні старі балансувальні верстати будь-яких типів і виробників. Економно. Альтернатива купівлі нового балансувального верстата у 95% випадків. Ffjdsq Ttn Djpfx Af Aju Терміново. Всі роботи можуть бути виконані на майданчику замовника протягом 1-2 днів. Нові компоненти для модернізації вашого обладнання: • Встановлення нової вимірювальної системи, датчиків вібрації та частоти обертання; • Встановлення нового електрообладнання; • Виготовлення або ремонт приводу обертання; • Виготовлення нових роликів. У кожного бізнесу свої завдання. Обговоримо ваш проєкт. Ми підберемо рішення для будь-якого балансувального верстата. Зверніться до нас, щоб отримати найкращу пропозицію! 👇

Стан: новий, GEOMET-2000 стенд для калібрування турбокомпресорів із змінною геометрією без обертання вала. Даний стенд дозволяє калібрувати геометрію вакуумних, пневматичних та електронно керованих турбокомпресорів. Fsdpon E N E Eofx Af Ajfu Обладнання адаптоване до потреб СТО, що займаються ремонтом турбокомпресорів для вантажних і легкових автомобілів. Конструкція також передбачає роботу з великогабаритними та нестандартними турбокомпресорами; Flowbench GEOMET-2000 дозволяє звичайній майстерні забезпечити професійний ремонт турбін, залучаючи більше клієнтів. ПЕРЕВАГИ • Налаштування положення упору механізму керування повітряним потоком (змінна геометрія) усуває ефект "наддуву", що шкідливий для двигуна. • Регулювання довжини штока актуатора для точного налаштування моменту спрацювання механізму контролю потоку повітря. • Оцінка пружності пружини актуатора для комплексної діагностики вакуумних і пневматичних актуаторів. • Перевірка роботи клапана N75 для турбін з вакуумним керуванням, що беруть участь у контролі турбокомпресора в автомобілі. • Налаштування турбін з електронним керуванням здійснюється шляхом підключення до зовнішнього тестера ATP-1000. • Вертикальне розміщення турбокомпресора і вільний робочий простір дозволяють ефективно й комфортно працювати з усіма типами турбокомпресорів. ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ • База даних понад 6200 референсів турбокомпресорів • Створення тест-плану для нової турбіни від виробника • Всі вимірювання здійснюються в реальному часі • Калібрування стенду перед роботою • Автоматична компенсація атмосферного тиску і температури • Функція тестування клапана N75 • Вбудований нагнітач для формування постійного потоку повітря • Власне програмне забезпечення Turbo Test • Формування та друк звітів по процесу налаштування • Швидке встановлення турбіни завдяки магнітним адаптерам • Самодіагностика ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальна продуктивність вакуумного насоса: 180 м³/год Необхідний тиск у пневмосистемі: 0,6–0,8 МПа Живлення: 220В, 1 фаза, 50Гц Споживана потужність: 1,5 кВт Розміри: 1190 x 520 x 1730 мм Вага: 255 кг

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2003, Максимальний діаметр точіння: 420 мм Довжина точіння: 1090 мм Система керування: FANUC серія 18i-TB Отвір шпинделя: 108 мм Патрон: 250 / 315 мм Діапазон обертів: 0–3750 об/хв Швидкість подачі: 18/24 м/хв Кількість інструментів: 12 Хід пінолі: 100 мм Діаметр пінолі: 110 мм Конус: MK 4 Кількість приводних інструментів: 12 мм Обертів приводного інструмента: 3000 об/хв Крутний момент: 22 Нм Об’єм резервуара для охолоджуючої рідини: 140 л Загальна потужність: 22/18,5 кВт Вага верстата: близько 6500 кг Тримач інструмента згідно DIN 69880: VDI 50 Обробка прутка: Ні Обробка патронних деталей: Так Ffodeucgyljpfx Af Aju Гідравлічна люнетка, внутрішній діаметр: 20–165 мм