Ролик для транспортування машин, транспортний візок, 4 штуки

unbekannt 655/560/H95 mm

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: 0000025, висота центру: 315 425 мм, максимальна вага заготовки: 3 000 кг, довжина шліфування: 3 000 мм, діаметр шліфувального круга: 750 мм, загальна ширина: 2 700 мм, загальна довжина: 11 000 мм, загальна висота: 2 200 мм, діаметр шліфування: 630 850 мм, вага заготовки між центрами: 3 000 g, відстань між центрами: 3 000 мм, ширина шліфувального круга: 100 мм, довжина подачі по осі Z: 3 300 мм, швидкість шліфувального шпинделя: 1 000 об/хв, загальна вага: 17 000 кг, частота обертання (хв.): 2 об/хв, максимальна швидкість обертання: 250 об/хв, строк гарантії: 24 місяці, швидкий хід по осі X: 3 м/хв, швидкий хід по осі Z: 6 м/хв, вхідна напруга: 400 V, максимальна швидкість обертання шпинделя заготовки: 250 об/хв, Обладнання: обертальна швидкість безступінчасто регульована, Циліндровий шліфувальний верстат BUC63/3000 CNC, новий, у 100% стані, з системою керування Sinumerik ONE або INTRONIX TOS CNC. Lsdpfeu U Ewgjx Ah Aehg Можливе оснащення додатковим пристроєм для суперфінішу SUPFINA або пристроєм для нарізання канавок для гумових або пластикових валків.

Стан: вживаний, пробіг: 62 585 км, Рік виготовлення: 2020, мотогодини: 5 422 h, Призначення: Будівництво Привід: Колеса Власна вага: 48 000 кг Вантажопідйомність: 220 000 кг Серійний номер: 82609 Стан передніх шин: 90 Стан задніх шин: 90 Lhsdpjwk T Uiefx Ah Aog Транспортні габарити (Д x Ш x В): 15,3x3x4 Зверніться до PFEIFER GROUP для отримання додаткової інформації.

Стан: новий, номер машини/транспортного засобу: 0770, маса без навантаження: 2 800 кг, максимальна вага навантаження: 20 000 кг, загальна вага: 22 800 кг, конфігурація осей: 2 осі, довжина вантажного відсіку: 6 000 мм, ширина вантажного відсіку: 2 000 мм, висота вантажного відсіку: 640 мм, розмір шини: 450x300x305, стан шин: 100 відсоток, Рік виготовлення: 2026, експлуатаційна маса: 22 800 кг, Транспортний візок TPW 20 AL-AS Тип: TPW 20 AL-AS Вантажопідйомність: 20 000 кг Рік випуску: 2025 Габаритні розміри: Довжина вантажної платформи: 6000 мм Ширина: 2000 мм Висота: 620 мм Вантажна підлога: 40 мм, модрина (дугласія) Кермування: повнопривідне керування конструкцією осі Шини: 450x300 бандажні колеса зі сталевими дисками та двосторонніми конічними підшипниками Зчіпний дишель: 1 600 мм із зчіпним кільцем 40 мм та страхувальним пристроєм Фарбування: RAL 2000 Обмежувальні блоки на кожній довгій стороні (по 6 шт.) для фіксації вантажу Подвійної дії упор, встановлений на рамі #Важковаговий транспорт #Внутрішньовиробничі транспортні системи #Важковагові причепи 6-100 тонн #Важковагові причепи від 3 до 100 тонн #Важковагові транспортні платформні візки #Платформа важковагового причепа #Повнопривідне кермування #Транспортний візок #Низькопідлоговий Lhedjhbh Rtepfx Ah Ajg

Стан: дуже добре (вживаний), пробіг: 117 563 км, тип пального: дизель, колір: червоний, висота підйому: 36 500 мм, перша реєстрація: 05/2015, тип щогли: телескопічний, Рік виготовлення: 2015,

Стан: добрий (вживаний), Рік виготовлення: 2017, довжина конвеєрної стрічки: 7 100 мм, ширина стрічковий транспортер: 2 500 мм, Довжина: 7100 мм Ledpowq N Sdefx Ah Ashg Ширина: 2500 мм Висота: 900 мм

Стан: вживаний, Візок для маневрування важких вантажів, важковаговий транспортний візок Монтажний візок, важковаговий візок DIRK PROKOP Тип 10001-4 Дуже міцна спеціальна конструкція Вантажопідйомність: 1800 кг Площа завантаження: 2720 x 930 мм Довжина несучої балки: 2720 мм Ширина несучої балки: 140 мм Висота несучої балки: 135 мм Дорожній просвіт під несучою балкою: 100 мм Висота верхнього краю несучої балки від підлоги: 235 мм Lhjdpfx Ahjrktlfs Asg Дорожній просвіт важких роликів: 15 мм - 2 несучі балки з двотаврової сталі, болтовані з обох боків до ходових візків - Несучі балки можна легко від’єднати від ходової частини за допомогою стопорних болтів - Ходова частина з надзвичайно стійкими кермовими роликами з центральним гальмом - Може рухатися у всіх напрямках (поздовжньо, поперечно, діагонально тощо) - Несучі балки можна підняти звичайним гідравлічним візком для розблокування ходової частини - Ідеально підходить для внутрішнього транспортування шаф керування або машинних деталей для монтажу - Пристрій стоянкового гальма і опорні бруски на поздовжніх балках можна легко демонтувати Довжина з ходовою частиною: 3450 мм Ширина ходових візків: 980 мм Вага без навантаження: 350 кг дуже гарний стан

Рік виготовлення: 2009, Стан: добрий (вживаний),

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: E1X359200040, Рік виготовлення: 2009, мотогодини: 8 800 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 000 мм, вільний підйом: 2 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 4 160 мм, потужність: 142 кВт (193,07 к.с.), ширина каретки вил: 2 540 мм, довжина вил: 2 700 мм, маса без навантаження: 25 920 кг, тип приводу: Diesel, Важкий навантажувач – дизель Номер шасі: E1X359200040 Вантажний центр: 1200 Ширина вил: 280 мм Товщина вил: 90 мм Ledpfx Ahjxybdue Aohg Тип щогли: Дуплекс Трансмісія: Гідростатична Стан: Готовий до експлуатації, повністю робочий Технічний стан: добрий Передні шини тип: супереластик Передні шини розмір: 12.00-24 Передні шини стан: 40 - 60% Задні шини тип: супереластик Задні шини розмір: 12.00-24 Задні шини стан: 20 - 40% Опис: Камера, централізоване змащення Бічний зсув, пристрій регулювання позиції вил, 4-й клапан, повна кабіна,

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, Два незалежних один від одного важковагових транспортних візки (A та B) для вантажів до 35 тонн. Візки оснащені чотирма поворотними важковаговими колесами і двома всеспрямованими приводними колесами (--> рух у будь-якому напрямку). Привідні колеса притискаються до підлоги пневматично для оптимального зчеплення. Обертаючи привідні колеса, активуються різні режими руху візків. Завдяки цьому транспортний засіб надзвичайно гнучкий: може рухатися вперед, вбік і обертатися на місці. У візках інтегровано підйомний стіл вантажопідйомністю 35 тонн, контактні поверхні якого обладнані радіаторами для відведення тепла, яке виділяє палета (наприклад, при транспортуванні гарячих або теплих матеріалів). Підіймальна система працює від центрального двигуна, передача потужності здійснюється через дві коробки передач та осі, які проходять через раму. Ці осі приводять у дію 4 вали, розташовані у кутах візка. Залежно від типу вантажу може бути виготовлений додатковий пристрій, який перевозиться на підйомному механізмі. Вся система захищена алюмінієвими кришками, кожна з яких має унікальний номер для легкого встановлення після обслуговування. Візки розраховані на транспортування вантажів вагою до 35 тонн на максимальній швидкості 1,5 км/год у ручному режимі та 1 км/год у напівавтоматичному режимі. Швидкість безступінчасто регулюється за допомогою джойстиков на ручному пульті управління. Без вантажу у ручному режимі транспортні візки розвивають до 2,5 км/год, у напівавтоматичному режимі швидкість обмежена 1,5 км/год. Система керування: SIEMENS SIMATIC Lodpexa Endofx Ah Ashg Управління: радіопульт Привід: акумуляторний Габарити одного транспортного засобу: близько 3600 x 2500 x 800 мм (Початкова ціна близько 1,2 млн євро)

Стан: добрий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, діаметр вала: 60 мм, ширина рулону: 62 мм, загальна ширина: 160 мм, загальна висота: 150 мм, загальна довжина: 3 000 мм, міжосьова відстань: 33 мм, Швидкісні подвійні роликові напрямні, 6 штук. Роликові планки. Довжина кожної напрямної — 3 м. Напрямні можуть довільно комплектуватися роликами. Ledpferby Ilex Ah Ashg