Придбати Kalmar Dc15-1200 б/у (6 168)

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 18 299 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 3 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 700 мм, ширина каретки вил: 2 030 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 11 720 кг, загальна довжина: 4 150 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 050 мм, Дизельний навантажувач Точка навантаження: 900 мм Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 70 мм Тип щогли: стандартна Стан: готовий до використання і повністю працездатний Dedpeu Dzfuefx Ac Ejuu Технічний стан: дуже добрий Передні шини – тип: супереластик Передні шини – розмір: 8.25-15 Задні шини – тип: супереластик Задні шини – розмір: 8.25-15 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar ми маємо близько 200 важких, компактних, вилкових та бокових навантажувачів на наших складах у Гамбурзі й Гданську. Відвідайте наш сайт sago-online. Оренда з можливістю викупу та фінансування на вигідних умовах завжди можливі для нас. Ми також охоче викупимо вашу вживану техніку напряму, навіть якщо ви не купуєте у нас інший транспортний засіб. Власник компанії, пан Петер Савицькі, з радістю надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі DCF80-9. P.S.: Наша майстерня з ремонту навантажувачів спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальних конструкціях для вилкових навантажувачів від 8 т. Також із задоволенням приймемо вашу техніку на комісійний продаж. Бічний зсув, пристрій для регулювання ширини вил, опалення, повна кабіна.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 17 619 h, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 3 220 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 250 мм, ширина каретки вил: 2 750 мм, довжина вил: 2 200 мм, маса без навантаження: 16 500 кг, загальна довжина: 4 600 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 750 мм, Дизельний навантажувач Точка навантаження: 600 мм Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 65 мм Тип щогли: Стандартна Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: Дуже добрий Передні шини, тип: Супереластик Передні шини, розмір: 12.00-20 Задні шини, тип: Супереластик Задні шини, розмір: 12.00-20 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нас в наявності на складах у Гамбурзі та Гданську близько 200 важких, компактних, вилкових та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг із правом викупу та фінансування на вигідних умовах можливі в будь-який час. Ми із задоволенням викуповуємо вашу вживану техніку навіть без придбання у нас іншого транспортного засобу. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням проконсультує вас щодо цієї моделі DCG120-6. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальному дообладнанні навантажувачів від 8 тонн. Також із радістю візьмемо ваш транспортний засіб на консигнаційний продаж. Бокове зміщення, вилка з гідравлічним регулюванням ширини, Діапазон відкриття вилочного пристрою: 575/2620 мм Опалення, повна кабіна, Dedpeu Uwcbefx Ac Eeuu

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 9 902 h, вантажопідйомність: 7 000 кг, висота підйому: 4 490 мм, тип пального: електричний, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 050 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, довжина вил: 2 000 мм, маса без навантаження: 11 115 кг, загальна довжина: 3 770 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 850 мм, Електричний 4-колісний навантажувач Вантажний центр: 600 мм Ширина вил: 1501 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: стандартна Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Djdpfov Utmuex Ac Eeuu Передні шини тип: супереластик Передні шини розмір: 8.25-15 Задні шини тип: супереластик Батарея: 80V, 1376Ah Рік виготовлення батареї: 2018 Опис: Крім цієї моделі Kalmar, ми маємо на складах у Гамбурзі та Гданську понад 200 важких, компактних, вилкових та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт – sago-online. Оренда з правом викупу та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також із задоволенням викупимо ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не купуєте у нас інший транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савицькі, із задоволенням надасть вам докладну консультацію щодо цього ECG70-6. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті і переобладнанні вилкових навантажувачів від 8 т. Також можемо виставити ваш транспортний засіб на комісійний продаж. Бічний зсув, позиціонер вил, Опалення, повна кабіна, кондиціонер, Камера, відстань між колесами (перед-зад) – 2450 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 8 272 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 8 200 мм, вільний підйом: 4 100 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 5 750 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 23 720 кг, загальна довжина: 5 313 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 550 мм, Дизельний навантажувач Точка навантаження: 1200 мм Тип щогли: Дуплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже хороший Передні шини, тип: пневматичні Передні шини, розмір: 12.00-20 Задні шини, тип: пневматичні Задні шини, розмір: 12.00-20 Dedju Dzalspfx Ac Ejuu Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких, компактних, вилкових і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Пропонуємо лізинг та фінансування на вигідних умовах у будь-який час. Також ми радо викупимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас інший транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, з радістю надасть вам детальну консультацію щодо цього DCG 150-12. P.S.: Наша спеціалізована майстерня займається ремонтом, відновленням, капітальним ремонтом та виготовленням спецтехніки для навантажувачів від 8 т. Також можемо розмістити вашу техніку на комісійний продаж в нашому салоні. Бічний зсув, позиціонер вила, обігрівач, повна кабіна, кондиціонер, повний вільний підйом, обертове сидіння.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: T34113.636, Рік виготовлення: 2005, мотогодини: 16 425 h, вантажопідйомність: 45 000 кг, висота підйому: 15 000 мм, тип пального: дизель, маса без навантаження: 86 050 кг, тип приводу: Diesel, Повноконтейнерний річстекер Dsdpfx Aszb Shnoc Eouu Номер шасі: T34113.636 Трансмісія: Dana TE32418 Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: добрий Тип передніх шин: пневматичні Тип задніх шин: пневматичні Опис:

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2020, мотогодини: 14 100 h, вантажопідйомність: 45 000 кг, висота підйому: 15 100 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, потужність: 196 кВт (266,49 к.с.), тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 4 150 мм, Річстекер для повних контейнерів Тип щогли: Дуплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Duodpfx Acszb R Ugs Eeu Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: пневматичні Передні шини, розмір: 18.00-25 Передні шини, стан: 60–80% Задні шини, тип: пневматичні Задні шини, розмір: 18.00-25 Задні шини, стан: 60–80% Централізоване змащування

Стан: готовий до використання (вживаний), Марка: HERAEUS Максимальна температура: 1200 °C Внутрішні розміри печі: 390 x 200 мм, глибина: 650 мм Dedsy Nlfdopfx Ac Eouu

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 600 мм, довжина вил: 2 000 мм, загальна довжина: 7 850 мм, · Колія (від центру до центру), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус повороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 · Внутрішній поворотний круг: 600 · Висота при нахилі кабіни, макс. кабіна EGO, OHG (мм): 3390 · Ширина при нахилі кабіни, макс. кабіна EGO, OHG (мм): 3380 · Мінімальна ширина робочого проходу для штабелювання під кутом 90° (мм): 8770 · Нахил підйомної щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по вилам (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10900 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 37000 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 12900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2800 · Тиск повітря (МПа) гідравлічний сервопривід – кермове колесо · Тип – гальмівні колеса: маслонаповнені дискові гальма (гальма "wet disc") – приводні колеса · Тип – гальмівні колеса: сухі, підпружинені дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Привідна вісь – тип: диференціал з ступеневим редуктором · Привідний електродвигун, номінальна потужність, кВт: 2 x 37 кВт · Система керування швидкістю, принцип – кількість ступенів: високочастотний MOSFET, AC – безступеневий · Електродвигун насоса гідравліки, ПВ: 2 x 50 кВт – S3 15% · Кількість акумуляторів: 2 · Габаритні розміри (ШхВхД): 1638x1150x780 · Ємність при 5-годинному розряді – напруга: 2x1085 – 120 · Макс. зарядний струм: x – 120 · Маса акумулятора (1 шт.): 3760 · Стандартне сидіння з 2-точковим ременем безпеки · Бокові склопакети з розсувними вікнами у лівих та правих дверях · Двері ліворуч/праворуч з можливістю блокування · Повний комплекс органів управління у правій консолі, включно з керуванням освітленням та дисплеєм, підйомний важіль для вил (електрично регульований, 2 напрямки) · Багатофункціональна ліва сторона з клаксоном, покажчиками повороту, дальнім та ближнім світлом · Гальмівна система з педалями зліва і справа · Комфортний інтер'єр з дзеркалами та внутрішнім освітленням · Склоочисники та омивачі скла спереду/ззаду і на даховому вікні · Кермове колесо регулюється по висоті, кут нахилу вбік, вперед, назад регулюється вручну · Фари заднього ходу · Відкидна кабіна · Вентиляція з керуванням температурою та фільтром свіжого повітря · Права педаль акселератора · Стандартна система блокування Kalmar · Задні та гальмівні ліхтарі, LED · Робочі фари на передніх крилах, 2 шт., LED Duodozbdcdjpfx Ac Eju · Робочі фари на щоглі, 2 шт., LED · Миготливі сигнали під час руху заднім ходом · Світлові індикатори з сигнальними лампами, LED · Головний вимикач · Акумулятор для 8 годин роботи у стандартному режимі та централізована система залива води

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 5 550 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 7 200 мм, · Номінальна вантажопідйомність (кг) 10 000 · Відстань центру ваги вантажу (мм) 1200 · Висота сидіння, кабіна EGO (мм) 1770 · Відстань між навантаженням та віссю (мм) 990 · Колія (c-c), передня – задня (мм) 1855-1960 · Радіус повороту, зовнішній – внутрішній (мм) 4360-125 · Висота при нахилі кабіни, макс. кабіна EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина при нахилі кабіни, макс. кабіна EGO, OHG (мм) 3380 · Мін. робоча ширина проходу для штабелювання під кутом 90° (мм) 7945 · Кут нахилу щогли, вперед – назад (°) 5-10 · Ширина по вилам, макс. – мін. (мм) 2360-640 · Бічне зміщення ± при ширині по вилам (мм) 430-1500 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг) 10 000 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг) 26 700 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг) 8 600 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг) 1 900 · Тиск у шинах (МПа) 0,9 · Система кермування: тип – управління Гідросервопривід – рульове колесо Duodpfx Aoyl Agioc Eou · Робочі гальма: тип – гальмівні колеса: Масляно-охолоджувані ламельні гальма (wet disc brakes) – привідні колеса · Стоянкове гальмо: тип – гальмівні колеса: Сухий, пружинний дисковий гальмо – привідні колеса · Максимальний тиск у гідравліці (МПа) 12,5 · Об’єм гідравлічної оливи (л) 220 · Об’єм паливного бака (л) 170 · Об’єм AdBlue (л) 15 · Швидкість підйому без вантажу (м/с) 0,50 · Швидкість підйому з номінальним вантажем (м/с) 0,35 · Швидкість опускання без вантажу (м/с) 0,40 · Швидкість опускання з номінальним вантажем (м/с) 0,40 · Транспортна швидкість, вперед/назад без вантажу (м/с) 29 · Транспортна швидкість з номінальним вантажем (м/с) 28 · Максимальна здатність долати підйом без вантажу (%) >120 · Максимальна здатність долати підйом з номінальним вантажем (%) 58 · Максимальне тягове зусилля (кН) 141 · Рівень шуму, всередині LpAZ*, кабіна EGO (дБ(А)) 71 · Рівень шуму, всередині LpAZ*, кабіна EGO OHG (дБ(А)) 83 · Рівень шуму, зовні LwAZ (дБ(А)) 107 · Двигун Виробник – модель Cummins QSB6,7 (турбонаддув з інтеркулером) · Паливо – принцип роботи двигуна Дизель – 4-тактний · Крутний момент ISO 3046 – при об/хв (Нм – об/хв) 945-1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³) 6-6702 · Витрата палива, звичайний режим (л/год) 8-10 · Виробник КПП – модель ZF – 3WG171 · Зчеплення, тип Гідротрансформатор · КПП, тип Гідродинамічна Powershift · Кількість передач вперед – назад 3-3 · Генератор, тип – потужність (Вт) AC – 1960 · Стартерна батарея, напруга – ємність (В – А·год) 2×12 – 150 · Привідний міст, виробник – тип Kessler D81 – диференціал та ступічне редукування

Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 555 мм, загальна довжина: 8 100 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 Dsdpfx Acjza H Rhj Ejuu · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, вантажопідйомність: 1 200 кг, Обладнання: ножне дистанційне керування, Стіл-позиціонер для зварювання вантажопідйомністю 1200 кг, сертифікат CE Вантажопідйомність по горизонталі: 1200 кг Dsdpfx Aexq S Niec Eeuu Вантажопідйомність у нахиленому положенні: 1200 кг при центрі ваги навантаження 250 мм Дуже міцна конструкція Безступенева регулювання швидкості в діапазоні від 0,05 до 0,7 об/хв (можлива вища швидкість за невеликі додаткові витрати) Діаметр планшайби: 1200 мм Нахил до 120° Висота по горизонталі: 1050 мм; у нахиленому стані (до центру): до 880 мм Ручне та ножне дистанційне керування Довжина: 1,35 м, ширина: 1,2 м Патрон або швидкозатискний патрон за додаткову плату в залежності від розміру Як на фото: діаметр 1000 мм, ціна 2900 € (спецціна, продаж тільки у комплекті зі столом-позиціонером) Опорна стійка з фіксацією по ступеням: 480 €; опорна стійка з різьбовим регулюванням: 880 €, вантажопідйомність 4000 кг.

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: IC1388, Рік виготовлення: 1996, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип двигуна: Електричний, виробник: Kalmar Duedjy Sq Ayjpfx Ac Esu

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2024, мотогодини: 62 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 500 мм, вільний підйом: 1 830 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 465 мм, потужність: 188 кВт (255,61 к.с.), ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 2 400 мм, тип приводу: Diesel, Важкий навантажувач - Дизельний Вантажний центр: 1200 мм Ширина вил: 250 мм Товщина вил: 100 мм Тип щогли: Тріплекс Трансмісія: ZF 3WG171 Стан: новий Технічний стан: новий Тип передньої шини: пневматична Розмір передньої шини: 12.00 x 20 Стан передньої шини: нова Тип задньої шини: пневматична Розмір задньої шини: 12.00 x 20 Стан задньої шини: нова Опис: НОВИЙ агрегат – доступний негайно! NEW TRUCK – готовий до вивозу! Бокове зміщення, пристрій регулювання відстані між вилами Підвищена вантажопідйомність до 17 000 кг! 3-є клапан, 4-ий клапан Пристрій Kalmar для регулювання відстані між вилами з боковим зміщенням, каретка з компенсацією рівня, ширина B = 2500 мм Кабіна Kalmar EGO із комфортом: клімат-контроль ECC із фільтром свіжого повітря, тоновані вікна, сидіння водія Grammer Actimo XL з повітряною підвіскою та посиленим кожзамом Радіо з RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/гучномовець/стрімінг Преобразувач напруги 12/24В з 2 x 12V і 2 x 24V розетками Індикатор ваги вантажу на дисплеї Перемикач напрямку руху на важелі гідравліки підйому Захисна решітка для даху Гідроакумулятор для гідравліки підйому Охолоджувач гідравлічної оливи з вентилятором Кут нахилу щогли: 14° вперед, 10° назад Світлодіодний проблисковий маячок, регулювання висоти Вила Kalmar – розміри: 2 400 x 250 x 100 мм Високий повітрозабірник з попереднім фільтром Бризковики на ведучій і рульовій осях Протипожежне покриття на передніх крилах і баку 2 додаткові LED-фари на щоглі під стандартними 2 додаткові LED-фари на передніх кутах кабіни, направлені по ходу руху Duodpfxozbfixs Ac Eou Електричний насос кабіни Blue Spot позаду Автоматична централізована система змащування на рульовій осі та каретці/щоглі Протипожежна система Передня та задня оглядова камера з кольоровим монітором у кабіні

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2020, мотогодини: 1 000 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 3 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 2 600 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, довжина вил: 2 200 мм, маса без навантаження: 11 800 кг, тип приводу: Diesel, Важкий вилковий навантажувач - дизельний Центр ваги вантажу: 900 мм Тип щогли: Дуплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: пневматичні Передні шини розмір: 8.25R15 Передні шини стан: 60–80% Задні шини тип: пневматичні Задні шини розмір: 8.25R15 Задні шини стан: 60–80% Duodpfx Aezaxktoc Eou Бокове зміщення, пристрій для регулювання ширини вилок,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2024, мотогодини: 130 h, вантажопідйомність: 18 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, вільний підйом: 2 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 3 695 мм, потужність: 168 кВт (228,42 к.с.), ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 2 400 мм, тип приводу: Diesel, Важкий дизельний навантажувач Точка центра ваги: 600 мм Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 100 мм Тип щогли: Дуплекс Трансмісія: ZF 3WG171 Стан: Новий пристрій Технічний стан: Новий Передні шини, тип: пневматичні Передні шини, розмір: 12.00 x 20 Задні шини, тип: пневматичні Задні шини, розмір: 12.00 x 20 Опис: Бічний зсув, пристрій для регулювання ширини вил, Duedpoy U R T Dsfx Ac Eeu Габаритотримач вил KALMAR SV/GV із системою компенсації центру ваги, ширина В = 2500 мм, термінальний західно-європейський система швидкої заміни для SV/GV габаритотримача, додаткова гідравлічна функція із шлангами, комфортна кабіна Kalmar EGO з кондиціонером ECC, фільтр свіжого повітря, тоновані вікна, сидіння водія Grammer Actimo XL з повітряною підвіскою та шкіряним підсиленням, радіо з DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/гучний зв'язок/стрімінг, перетворювач напруги 12/24V з 2 x 12V та 2 x 24V розетками, індикатор ваги вантажу на дисплеї, реверсивний перемикач напрямку руху на гідравлічній ручці підйому, двигун з підігрівом 220 В, гідроакумулятор для підйомної гідравліки, радіатор гідравлічної оливи з вентилятором, нахил щогли 14° вперед та 10° назад, регульований по висоті світлодіодний проблисковий маяк, вила Kalmar ножового типу, довжина вил l = 2.400 x 200 x 100 мм, підведене повітрозабірне обладнання з попереднім сепаратором, бризковики на провідній та кермовій осях, антиковзке покриття на передніх крилах і баку, 2 додаткові LED-фари на щоглі під стандартними фарами, 2 додаткові LED-фари на передніх кутах кабіни спрямовані за рухом, 6 додаткових LED-фар на задніх кутах кабіни з захисною арматурою, Blue Spot попереду і позаду, автоматична централізована система змащення на кермовій осі та габаритотримачу, датчикова система пожежогасіння Forrex – автоматична і ручна активація, вогнегасник 6 кг (порошковий) EN3, камера заднього виду на даху кабіни з кольоровим монітором у кабіні, камера на щоглі під'єднана до монітора в кабіні (у комбінації з камерою заднього виду), контроль тиску у шинах.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 18 542 h, вантажопідйомність: 10 000 кг, висота підйому: 3 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 400 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 2 000 мм, маса без навантаження: 18 160 кг, загальна довжина: 5 000 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 600 мм, Дизельний навантажувач Dusdpfoy E Uv Dsx Ac Eeu Вантажний центр ваги: 1200 мм Ширина вил: 220 мм Товщина вил: 90 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: пневматичні Передні шини розмір: 11.00-20 Задні шини тип: пневматичні Задні шини розмір: 11.00-20 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких, компактних, вилкових та бокових навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт sago-online. Лізинг з правом викупу та фінансування на вигідних умовах доступні у будь-який час. Ми також із задоволенням викупимо вашу б/у техніку без обов’язкової покупки у нас. Наш власник, пан Петер Савицький, із задоволенням надасть детальну консультацію щодо цієї моделі DCG100-12. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, сервісному обслуговуванні, капітальному ремонті та виготовленні спеціальної техніки для вилкових навантажувачів від 8 т. Також ми з радістю розмістимо вашу машину на комісійний продаж. Бічне зрушення, пристрій регулювання вил, Опалення, повна кабіна,

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: 320102165, Рік виготовлення: 1986, тип пального: дизель, Вантажопідйомність: 7000 кг Dodpfxjcxxx Io Ac Ejuu Висота підйому: 5200 мм Довжина вил: 1840 мм Висота конструкції над підлогою: 3350 мм Ширина каретки вил: 2000 мм Маса машини приблизно: 9,7 т Потрібна площа приблизно: 9,50 x 2,00 x 3,35 м Потрібна площа без вил/кранової стріли: 3,62 x 2,00 x 3,35 м - Дуже міцний навантажувач з 3-х ступеневою коробкою передач - Автоматична трансмісія - Освітлення - Склоочисник - Закрита та опалювана кабіна - Бічне переміщення вил (сайд-шифтер) - 2 швидкороз’ємні з’єднання для додаткового обладнання - Дуплексна щогла - Перевірка безпеки (UVV) до 02/2005

Стан: добрий (вживаний), У комплект поставки входить: 01x задня решітка, б/в Колір матеріалу: схожий на бежевий Загальна ширина: прибл. 1 200 мм Загальна висота: прибл. 1 100 мм Dsdpfxjlucaqs Ac Eeuu Розмір чарунок (зовні): прибл. 93 x 53 мм Розмір чарунок (всередині): прибл. 88 x 48 мм Розмір профілю рами: L-профіль 30 x 30 мм Решітки задньої стінки мають сліди корозії, місцями профіль рами пошкоджений, див. фото.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2006, мотогодини: 15 700 h, вантажопідйомність: 9 000 кг, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, Обладнання: бічне зміщення, кабіна, палетні вилки, Пропонуємо до продажу на умовах аукціону наступний уживаний предмет із процедури банкрутства підприємства: Вантажний вилковий навантажувач підвищеної вантажопідйомності Виробник: KALMAR Модель: DC 90-6 Вантажопідйомність: 9 000 кг Рік випуску: 2006 Пробіг: 15 700 км Оснащення: бічне зміщення вил та автоматичне регулювання ширини вил Ціна вказується при самовивозі. Місцезнаходження: 23554 Любек. Самовивіз організовується покупцем: демонтаж, навантаження та транспортування – відповідальність покупця. Якщо ви бажаєте придбати цей лот, будь ласка, заповніть ваші повні дані на нашому сайті. Ви оперативно отримаєте наше рішення щодо вашої пропозиції. Ця пропозиція стосується лише описаного предмету. Інші предмети, які можуть бути зображені на фото, можуть відноситися до інших лотів. Duedpszbt N Tsfx Ac Eju Зауваження щодо можливих помилок. Інвентарний номер: 2980-75

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3613, Рік виготовлення: 2008, вантажопідйомність: 33 000 кг, висота підйому: 5 000 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 300 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 6 160 мм, загальна ширина: 3 440 мм, експлуатаційна маса: 40 000 кг, додаткові характеристики обладнання: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Обладнання: освітлення, Kalmar DCF330-12LB від Uniktruck Тип колеса – ведуче колесо: пневматичне Тип колеса – кермове колесо: пневматичне Dujdpfx Aoyzt Droc Esu Розмір колеса – ведуче колесо: 16.00-25 Розмір колеса – кермове колесо: 16.00-25

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2004, мотогодини: 8 424 h, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 3 500 мм, тип пального: електричний, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 620 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 10 727 кг, загальна довжина: 3 750 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 000 мм, Електронавантажувач з 4 колесами Точка навантаження: 600 мм Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: стандартна Djdpfx Acoy Tqynj Ejuu Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: нормальний Передні шини тип: супереластичні Розмір передніх шин: 8.25-15 Задні шини тип: супереластичні Розмір задніх шин: 8.25-15 Батарея В: 80V Батарея Ah: 1240Ah Рік виготовлення батареї: 2018 Опис: Крім цієї моделі Kalmar, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких, компактних, вилкових та бічних навантажувачів. Відвідайте наш домашній сайт - sago-online. Оренда з правом викупу та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також із задоволенням купимо Вашу вживану техніку навіть без придбання автомобіля у нас. Наш власник пан Петер Савіцкі з радістю надасть вичерпну консультацію щодо цієї моделі ECE60-6. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та модифікаціях навантажувачів від 8 т. Також можемо реалізувати Ваш транспортний засіб у нас на умовах комісії. Бокове зміщення, пристрій регулювання вил, Опалення, повністю закрита кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2012, мотогодини: 10 295 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 4 195 мм, потужність: 164 кВт (222,98 к.с.), довжина вил: 2 400 мм, тип приводу: Diesel, Вантажний дизельний навантажувач Вантажний центр: 1200 Ширина вил: 250 мм Товщина вил: 100 мм Тип щогли: Дуплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: хороший Тип передніх шин: пневматичні Тип задніх шин: пневматичні Опис: Dusdpfxoy T Tawo Ac Eeu Бічний зсув, позиціонер вил, 3-й клапан, 4-й клапан, робоча фара ззаду, робоча фара спереду, обігрівач, повна кабіна, кондиціонер, LED,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 15 594 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 2 700 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 840 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 12 400 кг, загальна довжина: 4 150 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 000 мм, Дизельний навантажувач Центр ваги вантажу: 900 мм Ширина вила: 150 мм Товщина вила: 70 мм Тип щогли: стандартна Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Duedpswacg Tofx Ac Eju Передні шини розмір: 8.25-15 Задні шини тип: супереластик Задні шини розмір: 8.25-15 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську наявно близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах доступні у будь-який час. Ми також із задоволенням викупимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас новий транспортний засіб. Наш власник пан Петер Савіцкі із задоволенням проконсультує вас детально щодо цієї моделі DCG80-9. P.S.: Наша спеціалізована сервісна майстерня займається ремонтом, обслуговуванням, капітальним ремонтом і особливими конструкціями для навантажувачів від 8 т. До того ж можемо виставити ваш транспортний засіб у нас на комісійний продаж. Бічне зміщення, позиціонер вил, Обігрів, повністю засклена кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2007, мотогодини: 9 763 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 6 000 мм, тип пального: газ, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 4 185 мм, маса без навантаження: 11 700 кг, загальна довжина: 3 850 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 1 600 мм, Газовий вилковий навантажувач Вантажний центр: 600 Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Djdpfx Aoy A T Hvoc Eouu Передні шини, тип: супереластик Розмір передніх шин: 355/65-15 Задні шини, тип: супереластик Розмір задніх шин: 8.25-15 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську додатково знаходиться близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, фронтальних та бокових навантажувачів. Відвідайте наш сайт – sago-online. Ми завжди можемо запропонувати лізинг та фінансування на вигідних умовах. Ми також із задоволенням купимо Вашу вживану техніку, навіть якщо Ви не купуєте у нас. Наш власник, пан Петер Савіцкі, з радістю проконсультує Вас щодо цієї моделі GCE80-6. P.S. Наша майстерня по ремонту навантажувачів спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному відновленні та індивідуальних доробках навантажувачів від 8 тонн. Також можемо виставити Ваш транспортний засіб на комісію у нас. Пічка, повна кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2012, мотогодини: 9 000 h, висота підйому: 15 100 мм, конструктивна висота: 4 500 мм, потужність: 261 кВт (354,86 к.с.), Річстакер для повних контейнерів Трансмісія: ZF автоматична Duedoy S Hccjpfx Ac Eou Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже хороший Розмір передніх шин: 18.00-25 Розмір задніх шин: 18.00-25