Придбати Pacton T3-009 With Boards б/у (5 803)

Стан: готовий до використання (вживаний), Heidenhain UV 140 ID 335 009-02 SN10106578 у сервісі обміну, професійно повністю відновлений та протестований, з гарантією 6 місяців, 100% працездатний, комплект поставки згідно з фото. Увага: у процедурі обміну Ваш несправний обмінний блок не повинен мати механічних пошкоджень, таких як тріщини чи злами, оскільки такі деталі не підлягають ремонту. У такому випадку буде виставлений додатковий рахунок на 1000,- € з ПДВ. Attention: Ви робите ставку на інвертор Heidenhain UV 140 ID 335 009-02 SN10106578 в обмін (Exchange service), професійно повністю відновлений і протестований, з гарантією 6 місяців, 100% працездатний, комплект поставки згідно з фото. В обох випадках ремонту та обміну Ваш несправний обмінний вузол не повинен мати механічних пошкоджень, як наприклад, злами — вони не підлягають ремонту. У такому випадку буде виставлений додатковий рахунок на 1000,- € з ПДВ. Cedpfx Aiox Etm Ioisha

Стан: готовий до використання (вживаний), Блок живлення Heidenhain UV 140, Id. 335 009-02, серійний номер: 9962124A. Виріб пройшов капітальний ремонт і має 3 місяці гарантії, вживаний, у хорошому стані, повністю працездатний. Комплектація згідно з фото. Cedox Etnfepfx Aiijha

Стан: готовий до використання (вживаний), Блок живлення Heidenhain UV 140 Id. 335 009-04 SN:12890117, виріб повністю відремонтований і має 3 місяці гарантії, вживаний, у гарному стані, на 100% працездатний, комплект поставки згідно з фото. Codpfxex Etn Es Aiijha

Стан: готовий до використання (вживаний), Heidenhain UV140 блок живлення ID: 335 009-03 SN: 11946679D, виріб капітально відремонтовано та має 3 місяці гарантії. Вживаний, у хорошому стані, повністю працездатний. Комплектація згідно з фотографіями. Chedpfxox Dw Auo Aiisa

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, ПРОФЕСІЙНИЙ ПОДАВАЧ ДРОТУ З AC-СЕРВОПРИВОДОМ ДЛЯ ЛАЗЕРНОГО ТА TIG ЗВАРЮВАННЯ Професійний подавач дроту Citronix з сервотехнологією оснащений AC-серводвигуном для приводу, що забезпечує надзвичайно точну подачу дроту навіть при низьких швидкостях, а також дозволяє задавати довжину в "мм" для втягування дроту. Після охолодження матеріалу дріт можна знову подавати вперед (мінімальний крок 0,1 мм). Ця функція є вкрай важливою для лазерного зварювання та є перевагою порівняно з подавачами дроту з Далекого Сходу, у яких функції втягування та подачі дроту працюють за часом. Через це кінчик дроту не повертається точно в початкове положення. Ми розробили подавач дроту Citronix так, щоб він міг управляти не лише подачею дроту, а й вмикати/вимикати джерело лазера та газовий магнітний клапан. Це суттєва відмінність і перевага перед іншими виробниками, оскільки зазвичай у лазерних зварювальних апаратах не передбачено технологію точкового зварювання. Якщо потрібно зварювати листи за точковою технологією, можна встановити відповідний час – і подавач дроту буде керувати джерелом лазера. Подавач дроту підтримує 4 режими роботи: 1. Безперервне зварювання з подачею дроту; 2. Безперервне зварювання без подачі дроту; 3. Точкове зварювання без подачі дроту; Подавач має 200 осередків пам’яті для збереження налаштувань, які можна зберегти та підписати будь-яким номером чи текстовою комбінацією для зручності користування. Додатково ми розробили ножну педаль, яку можна підключити до подавача дроту для регулювання швидкості подачі. Вона працює як акселератор у транспортному засобі: якщо на дисплеї встановлена максимальна швидкість 10 м/хв і педаль натиснута до кінця, швидкість складе 10 м/хв (або встановлену). Якщо натиснута наполовину — швидкість теж буде наполовину меншою. Це зручно для стаціонарної роботи (наприклад, сидячи). За необхідності використання ножної педалі вона замовляється окремо, вартість — 400 євро. Ознайомтесь з фото монітора та функціями — всі налаштування доступні для зміни. Подавач Citronix можна використовувати не лише для лазерного, а й TIG-зварювання; для цього передбачено фільтр для захисту від ВЧ-іскри. Підтримується діаметр дроту 0,8–2,4 мм. Cjdjmk S Slepfx Aiieha На цей момент меню доступне англійською, німецькою, угорською та сербською мовами. У нашій пропозиції великий вибір розробленого власними силами зварювального обладнання: цифрові та програмно керовані MIG/MAG, MIG PULS SYNERGIC апарати, у тому числі для роботизованого зварювання з сенсорним екраном, TIG AC/DC з сенсорним екраном, цифрові плазморізи, електроніка для керування високонапірними водяними насосами, пісочниці для водоструменевого різання, THC із сенсорним екраном і багато іншого. Ми активно займаємося інноваціями та розробками. Ознайомтеся з асортиментом нашої продукції. Якщо ви виробник і зацікавлені у співпраці чи обміні ноу-хау, будемо раді обговорити питання особисто.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, Металочерепиця SLP-1 auto зі швидким замиканням із опцією бокового пробивання – це новітній проєкт нашої компанії у сфері обладнання для виробництва металевої покрівлі. Машина для замикання SLP-1 auto здатна виготовляти панелі типу «клік-фальц» із фіксуючими отворами та обрубувати бокові частини панелей. Це дозволяє згинати край панелі та приєднувати її до елементів даху після формування. Обладнання оснащене системою автоматизації, що забезпечує повністю автоматизований виробничий процес. Chsdjuzv Tzjpfx Aiioa Процес виглядає наступним чином: оператор подає край металевого рулону до тягнучих роликів, які просувають заготовку до формуючих валків комплексу. На початку прокатного циклу два пневматичних пробивних пристрої з обох боків машини вирізають бічні частини панелей. Після цього процес формування продовжується наступними формуючими роликами. Вони поступово створюють профіль покрівельної панелі та спеціальними роликовими інструментами пробивають монтажні отвори. На завершальній стадії автоматичний ніздрювальний ніж відрізає панель заданої довжини. Завдяки тому, що бічні частини панелей відрізаються на початку виробництва, на фінальному етапі зрізується лише плоска частина панелі. Це позитивно впливає на якість: не виникає жодних деформацій, як це буває при відрізі гільйотиною по профільованій частині, коли потрібно різати замкову частину панелі разом із плоскою. Технічні характеристики: Габарити (мм): машина профілювання – 3000x1400x900 гільйотинні ножиці – 400x1120x1130 Вага (кг): машина – 643 ніж – 110 Потужність приводу: машина – 1,5 кВт, 220В (380В за запитом) ніж – 1,1 кВт Максимальна товщина листа (мм): 0,6–0,7 Ширина заготовки (мм): 250–700 Швидкість прокатки (м/хв): до 10 Машина SLP-1 auto має автоматизовану систему керування, що зводить ручну працю оператора до мінімуму – оператор лише задає необхідну кількість панелей та довжину на комп’ютері, далі машина автоматично прокатує та відрізає їх. Це зменшує вплив людського чинника, мінімізує виробничі помилки й забезпечує однакові розміри готових панелей, придатних для подальшого монтажу. Автоматична машина для формування фальцевих панелей SLP-1 auto має зручну систему регулювання ширини: для переходу з однієї ширини панелі на іншу оператору достатньо повернути регулювальне колесо – переналаштування займає мінімальний час. Як додаткові опції машина може оснащуватись: - Відрізним ножем для поділу металу з рулону по завершенню прокату з метою мінімізації відходів; - Реберувальними валками для прокату вузьких чи широких ребер по центру фальцевої панелі; - Модулем мікрохвиль для формування малих згинів по всій ширині панелі, що робить зовнішній вигляд даху цікавішим та привабливішим; - Розмотувачем металу (підлоговим, ручним консольним або автоматичним консольним).

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2017, Робоча ширина: 3 метри Chedpfxszq A Ipj Aiioa Сила пресування: 130 тонн.

Стан: добрий (вживаний), Інструментальний візок Facom Jet з 8 шухлядами Codpfjyzt Nzjx Aiioha Ідеальний стан, інструменти Facom. Виготовлено у Франції. Аксесуари, як показано на фото. Ціна за весь комплект.

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 03/2001, довжина вантажного відсіку: 13 600 мм, ширина вантажного відсіку: 2 550 мм, загальна довжина: 13 900 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 200 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65R22,5, колір: інше, Рік виготовлення: 2001, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, Стіл для колод з підйомником і сканером колод Rema Control - колоди довжиною до 6 м - відстань між напрямними: 1100/1050/1050/1250 мм - довжина стола для колод: 10 м - сканер Rema - приймальний конвеєр для колод Cedpfxeu Smq Se Aiisha

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 04/2007, довжина вантажного відсіку: 13 400 мм, ширина вантажного відсіку: 1 460 мм, висота вантажного відсіку: 2 600 мм, загальна довжина: 14 100 мм, загальна ширина: 2 600 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65R22,5, колісна база: 9 250 мм, колір: інше, Рік виготовлення: 2007, Обладнання: ABS,

Стан: дуже добре (вживаний), конфігурація осей: 2 осі, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 9 000 кг, перша реєстрація: 10/2019, загальна ширина: 2 600 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 435/50 R19,5, Рік виготовлення: 2019, Обладнання: ABS,

Стан: дуже добре (вживаний), конфігурація осей: 3 осі, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 3): 9 000 кг, перша реєстрація: 01/1996, загальна довжина: 10 750 мм, загальна ширина: 2 470 мм, підвіска: сталь, розмір шини: 385/65 R 22.5, колісна база: 8 180 мм, колір: інше, Рік виготовлення: 1996,

Стан: вживаний, маса без навантаження: 12 050 кг, максимальна вага навантаження: 32 950 кг, загальна вага: 45 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 03/2015, довжина вантажного відсіку: 14 450 мм, ширина вантажного відсіку: 2 670 мм, висота вантажного відсіку: 2 590 мм, загальна довжина: 2 720 мм, загальна ширина: 4 000 мм, загальна висота: 15 500 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 425/65R22,5, конструктивна висота: 4 000 мм, Обладнання: ABS, реєстрація вантажівки,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 2 осі, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 9 000 кг, перша реєстрація: 04/2006, довжина вантажного відсіку: 10 500 мм, ширина вантажного відсіку: 2 500 мм, висота вантажного відсіку: 2 600 мм, загальна довжина: 10 750 мм, загальна ширина: 2 550 мм, колісна база: 7 200 мм, колір: інше, Рік виготовлення: 2006, Обладнання: ABS, задній підйомник,

Рік виготовлення: 1998, Стан: дуже добре (вживаний), Максимальний діаметр рулону на розмотувальному пристрої: 750 мм (вал 76) Chsdpezn Ayyofx Aiija Максимальний діаметр рулону на намотувальному пристрої: 320 мм Максимальна ширина матеріалу: 270 мм Опис: Розмотувальний пристрій, пристрій для з’єднання матеріалу, 2 системи контролю натягу матеріалу, ріжучий блок, намотувальний пристрій, лічильник (в метрах), камера Nikka. Камера Виробник: Nikka Research Deutschland GmbH Тип: ALIS C2 Дата виготовлення: 2005 Опис: З 13 травня 2026 року камера працює лише періодично (застаріле обладнання). Хоча її можна відремонтувати, ймовірність успіху невелика; виробник рекомендує встановити нову систему камер. Аксесуари: 1 вал намотувального пристрою, 76 мм 1 вал намотувального пристрою, 40 мм 1 вал намотувального пристрою, 50 мм 1 вал намотувального пристрою, 100 мм 10 лез для бритви

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 01/2007, довжина вантажного відсіку: 13 600 мм, ширина вантажного відсіку: 2 460 мм, висота вантажного відсіку: 2 980 мм, загальна довжина: 13 900 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 100 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 435/50R19,5, колісна база: 9 110 мм, колір: інше, Рік виготовлення: 2007, Обладнання: ABS,

Стан: дуже добре (вживаний), конфігурація осей: 3 осі, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 3): 9 000 кг, перша реєстрація: 08/2020, довжина вантажного відсіку: 13 630 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 680 мм, об’єм вантажного відсіку: 99 м³, загальна довжина: 13 890 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65-R252.5, колісна база: 9 110 мм, Рік виготовлення: 2020, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, перша реєстрація: 01/1999, колір: інше, Рік виготовлення: 1999,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 12/2011, довжина вантажного відсіку: 13 500 мм, ширина вантажного відсіку: 2 540 мм, загальна довжина: 13 700 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 200 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65R52,25, колісна база: 9 110 мм, колір: інше, Рік виготовлення: 2011, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 06/2011, довжина вантажного відсіку: 13 600 мм, ширина вантажного відсіку: 2 550 мм, висота вантажного відсіку: 1 800 мм, загальна довжина: 13 900 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 200 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65R22,5, колісна база: 9 110 мм, колір: інше, Рік виготовлення: 2011, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 04/2011, довжина вантажного відсіку: 13 600 мм, ширина вантажного відсіку: 2 550 мм, висота вантажного відсіку: 1 800 мм, загальна довжина: 13 900 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 200 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65R22,5, колісна база: 9 110 мм, колір: інше, Рік виготовлення: 2011, Обладнання: ABS,

Стан: добрий (вживаний), конфігурація осей: 3 осі, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 3): 9 000 кг, перша реєстрація: 08/2013, довжина вантажного відсіку: 13 410 мм, ширина вантажного відсіку: 2 490 мм, висота вантажного відсіку: 2 600 мм, загальна довжина: 14 040 мм, загальна ширина: 2 600 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385 / 65 / R22.5, колісна база: 8 910 мм, колір: білий, Рік виготовлення: 2013, Обладнання: задній підйомник,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 03/2011, довжина вантажного відсіку: 13 550 мм, ширина вантажного відсіку: 2 550 мм, загальна довжина: 13 700 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 200 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65R22,5, колісна база: 9 110 мм, колір: інше, Рік виготовлення: 2011, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 06/2010, довжина вантажного відсіку: 13 550 мм, загальна довжина: 13 700 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 200 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65R22,5, колісна база: 9 110 мм, колір: інше, Рік виготовлення: 2010, Обладнання: ABS,