Придбати Ms Ultrasonic Technology Group 612435.1 б/у (29 901)

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, Функціональність: повністю працездатний, тип вхідного струму: трифазний, загальна довжина: 7 000 мм, загальна висота: 2 200 мм, загальна ширина: 2 350 мм, вхідна напруга: 380 V, загальна вага: 1 700 кг, з'єднання стисненого повітря: 6 балка, строк гарантії: 12 місяці, ширина плівки: 250 мм, потужність: 5,2 кВт (7,07 к.с.), висота продукту (макс.): 850 мм, мінімальна висота виробу: 50 мм, мінімальна довжина виробу: 650 мм, Горизонтальні обгортаючі машини серії Edda Olympia з різними моделями відомі як найкращі рішення для пакувальних потреб. Всі моделі оснащені новітніми технологіями. Завдяки міцній механічній конструкції та наявності необхідних систем для безпеки оператора ці машини відповідають директивам безпеки Європейського Союзу та мають сертифікат CE. Всі стандартні компоненти, що використовуються у машині, є продукцією провідних світових брендів у своїй галузі. Ці машини розроблені для тривалого і безвідмовного терміну служби та виготовляються нашими досвідченими спеціалістами з використанням відомих та якісних компонентів. Пакувальні машини серії Edda Olympia призначені для легкого пакування продукції з використанням ПЕ бульбашкової плівки, ПЕ пінної плівки та ПЕ стретч-плівки. Gsdpfx Aaey D Nzljmsit

Стан: новий, Динамічні балансувальні машини на жорсткій опорі серії 9D716 спочатку розроблялися з урахуванням потреб широкого кола замовників. Вони безперечно є найкращим рішенням для балансування широкої номенклатури роторів різних типів, мас і розмірів, що зумовило їхнє широке впровадження у різних галузях промисловості. Машини мають багато унікальних технічних рішень, які дозволяють у найкоротший термін налаштовувати й балансувати складні ротори без втрати точності у визначенні неврівноваженості. Godpfx Aon Hwqvoameit ОСОБЛИВОСТІ МАШИНИ • Спеціально сконструйовані ролики застосовують сучасну запатентовану технологію шліфування Exact Barrel і встановлені на прецизійних підшипниках. • Монолітна конструкція опор і станини усуває втрати від вібрацій під час балансування завдяки скороченню кількості елементів «коливальної системи». • Дозволяє вимірювати значні початкові неврівноваженості без пошкодження машини та здійснювати корекцію неврівноваженості ротора безпосередньо на машині. • Низька власна резонансна частота опор дозволяє балансувати ротор на низьких обертах. • Ширина підтримувальних роликів і роликового блоку забезпечує встановлення роторів з дуже короткими шийками опорних підшипників. Модульна конструкція дає змогу монтувати ротори зі складною геометрією з використанням проставок або спеціального інструменту. • Висота роликового блоку регулюється, що дозволяє балансувати ротори різних діаметрів шийок і центрувати ротор під час налаштування машини. • Унікальна технологія «Micro-Tuning» усуває вплив осьового прослизання під час обертання. • Пасовий привід має запатентовану конструкцію з «довгим ходом», що дозволяє обертати будь-який ротор лише двома приводними ременями. • Частотний перетворювач плавно розганяє та зупиняє електродвигун, а також забезпечує безступеневе регулювання частоти обертання ротора. ВАРІАНТИ КОНФІГУРАЦІЇ • Осьовий привід через карданний вал – здатний передавати високий крутний момент від електродвигуна до ротора. Такий тип приводу застосовується для деталей з високим аеродинамічним опором або нестандартною конструкцією (наприклад, шнеки). • Модуль свердління для корекції неврівноваженості ротора без зняття з машини. Зручно для підвищення продуктивності процесу. • Подовжена станина: база машини може бути виконана під довжину ротора будь-якого розміру. У нашій практиці були машини для роторів завдовжки до 12 метрів. ВИМІРЮВАННЯ ТА КОНТРОЛЬ • Ми спрощуємо процес балансування – головна перевага наших балансувальних систем. • Хід балансування в реальному часі відображається на екрані, контролюється поведінка неврівноваженості ротора для досягнення найкращого результату. • Максимальна чутливість машини у будь-який момент роботи, налаштування та калібрування виконує сам оператор. • Не піддається впливу зовнішніх вібрацій, має високий рівень захисту від різних видів перешкод. • Світовий рівень функціоналу й точності. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Діапазон маси балансованих роторів: 5 – 500 кг Максимальний діаметр ротора (над опорами): 1300 мм Діаметр шийок опорних підшипників ротора: 30 – 180 мм Відстань між центрами вала ротора: 200 – 2000 мм Тип опор: роликові Елемент передачі обертання: ремінь / кардан Мінімальна досяжна залишкова питома неврівноваженість: 0,4 г·мм/кг Діапазон частоти обертання: 300 – 1500 об/хв Потужність електродвигуна: 4,0 кВт Параметри мережі: 380В, 3 фази, 50 Гц

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 1994, Ливарні машини Main Group типу Vilor для виробництва виробів із пластику; використовувалися для виготовлення підошв і компонентів для взуттєвого виробництва; разом із машинами можливий додатковий продаж прес-форм для підошв; машини були в експлуатації, не використовуються протягом останніх 4 років; загальний стан добрий — потребують ремонту. Gisdpfx Aasy Egvpjmjt

Стан: готовий до використання (вживаний), Плата керування сервопідсилювачем робота Adept Technology 10337-15200, серійний номер згідно з фото, вживана, звичайні сліди експлуатації, 100% працездатна, комплектація згідно з фото. Gisdpei D Tt Eofx Aamst

Стан: новий, A-Drive Technology M644-1340-1208-06MPZ SN:2003004, новий у відкритій оригінальній упаковці, 100% працездатний, комплектація згідно з фото. Gsdpfxsi D Ewdj Aameit

Рік виготовлення: 2022, Стан: новий,

Рік виготовлення: 2024, Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, Опис застосування: Надстрічкові магнітні сепаратори серії MAGNETIC використовуються для сипучих матеріалів з метою автоматичного видалення залізних забруднень у процесі переробки відходів. Окрім точного вилучення металу, ці сепаратори виконують захисну функцію для обладнання в наступних етапах переробки. Стрічкові сепаратори застосовуються для сепарації більших залізних часток; зазвичай їх встановлюють над стрічковими конвеєрами або вібраційними живильниками. Стрічкові сепаратори застосовуються у багатьох сферах: - видалення металобрухту з вугілля та щебеню - очищення деревної тріски, стружки - вилучення залізовмісних елементів із подрібнених кабелів - видалення залізної фракції при переробці РЕЕО - очищення пластмас - очищення побутових відходів Gjdpfx Ash D H Rceamoit Звертайтесь до нас для отримання детальної інформації!

Стан: новий, Міні-лінія для переробки кабелів із продуктивністю 50–80 кг/год До складу комплекту входять: • Подрібнювальний млин 11 кВт – TORNADO 320 • Компактна система для видалення пилу • Стрічковий транспортер • Водяний сепаратор – GOLD RIVER 300/1250 Технічні дані установки: • Встановлена потужність – 13 кВт • Живлення – 400 В; 50 Гц • Вхідна продуктивність – 50 кг/год (це реальне значення, перевірене на основних матеріалах). • Габарити – 3500x3600x1950 мм • Вага – 950 кг • У комплекті запасні експлуатаційні частини. Це комплекс високоякісного обладнання, створеного для переробки кабелів. Основою всього процесу переробки є належне подрібнення та сепарація, подрібнювальні млини серії TORNADO спроєктовані так, щоб матеріал швидко залишав камеру; збільшене поле сита та збалансовані оберти ріжучого ротора забезпечують однорідно порізану фракцію матеріалу. Застосування у сепараторах серії GOLD RIVER інноваційної водяної системи з регульованими клапанами тиску дозволяє дуже точно відокремлювати складні для розділення матеріали. Запровадження нового рішення для сепараційного мату у поєднанні з кількома іншими технічними параметрами дозволяє відокремлювати окрему мідну жилу товщиною 15 мікрон [µm], при цьому забезпечується ідеальна чистота пластику. Надійне польське виробництво, підтверджене досвідом, гарантує дуже тривалий термін служби. Матеріали, використані у виробництві, ретельно відібрані за маркою і міцністю. Маємо повний післягарантійний сервіс по всій країні, маємо в наявності всі запчастини для запропонованого обладнання. Відновлювані матеріали: • Алюмінієві кабелі всіх типів • Автомобільні коси з липкою ізоляцією • Комп’ютерні стрічки • Мережеві, телефонні кабелі • Коаксіальні проводи, гірляндні лампочки • Мідні кабелі, залиті силіконом або гелями • Обмотувальні котушки товщиною 15 мікрон, забруднені пластиком і липким папером • Обмотувальні котушки, залиті силіконовим покриттям ВАЖЛИВО!! Вказуємо реальні показники продуктивності! Gedjv I Skrjpfx Aamoit

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, загальна вага: 150 000 кг,

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 26 407 h, Функціональність: повністю працездатний, Пропонуємо до продажу повністю автоматичну дискову пилу BLM Group ADIGE EM80, що підходить для прецизійного різання труб і профілів у серійному виробництві. Станок оснащений ЧПУ Siemens Sinumerik та автоматичною системою подачі матеріалу, що забезпечує ефективне та повторюване виробництво. Технічні характеристики: рік випуску: 2015 керування: Siemens Sinumerik потужність: 38 кВт напруга: 380 В / 50 Гц вага: приблизно 8 500 кг наробіток: близько 26 400 годин Діапазон різання: труби Ø 10–80 мм Макс. довжина деталі: 600 мм Ідеальна для серійного виробництва коротких деталей Gjdpfjy A Nyxox Aamoit Оснащення: автоматична система подачі повне огородження станка декілька позицій для інструментів набір затискних губок (див. фото) Високошвидкісна потужна пила, ідеально підходить для серійного виробництва та забезпечує високу продуктивність і точність різу. Можливість перевірки у роботі за домовленістю.

Рік виготовлення: 2017, Стан: готовий до використання (вживаний), - ВЖИВАНИЙ - ВОЛОКОННИЙ ЛАЗЕРНИЙ ВЕРСТАТ ДЛЯ РІЗАННЯ ТРУБ З СИСТЕМОЮ ЗАВАНТАЖЕННЯ/ВИВАНТАЖЕННЯ МІНІМАЛЬНИЙ КРУГЛИЙ ПЕРЕРІЗ: ø 25 мм МАКСИМАЛЬНИЙ КРУГЛИЙ ПЕРЕРІЗ: ø 355 мм МАКСИМАЛЬНИЙ КВАДРАТНИЙ ПЕРЕРІЗ: 260 X 260 мм МАКСИМАЛЬНИЙ ПРЯМОКУТНИЙ ПЕРЕРІЗ: 300 X 200 мм МАКСИМАЛЬНО ДОПУСТИМЕ НАВАНТАЖЕННЯ: 100 кг/м Giedpfx Aaox E Eihjmet ДЖЕРЕЛО: IPG YLS-4000 ; 4000 Вт СИСТЕМА КЕРУВАННЯ: SIEMENS 840D ВАГА: 12 500 кг ПРИМІТКА: АВТОМАТИЧНЕ ЗАВАНТАЖЕННЯ 3-12,5 м; АВТОМАТИЧНЕ ВИВАНТАЖЕННЯ 12,5 м; 3D РІЗАЛЬНА ГОЛОВКА; ЄМНІСНИЙ ДАТЧИК; АВТОМАТИЧНЕ НАЛАШТУВАННЯ

Стан: готовий до використання (вживаний), Рік виготовлення: 2005, - ВИКОРИСТАНИЙ - ТРУБОГИБ КІЛЬКІСТЬ ОСЕЙ: 3 Giodsvhc Uujpfx Aamst МАКС. ДІАМЕТР ТРУБИ: 30x2 мм РОБОЧА ДОВЖИНА: 3000 мм ШВИДКІСТЬ ПОЗИЦІОНУВАННЯ ПО ОСІ X: 900 мм/сек ШВИДКІСТЬ ЗГИНАННЯ ПО ОСІ Y: 200°/сек ШВИДКІСТЬ ОБЕРТАННЯ ПО ОСІ Z: 360°/сек МАКС. РАДІУС ЗГИНАННЯ: 20–170 мм СИСТЕМА КЕРУВАННЯ: DNC800

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2017, Діапазон діаметра дроту: 2,0 - 10,0 мм Довжина подачі: необмежена CNC-осі: 5 Кут згину: 0,1 - 240° Довжина подачі назад: макс. 600 мм Вага: 2 400 кг з фасувальним модулем Gedpfx Ajy Ehrfoamoit комплектно з приводною мотовилкою Діаметр мотовилки: 1 500 мм Вантажопідйомність: 1 500 кг

Стан: новий, GEOMET-2000 стенд для калібрування турбокомпресорів із змінною геометрією без обертання вала. Даний стенд дозволяє калібрувати геометрію вакуумних, пневматичних та електронно керованих турбокомпресорів. Обладнання адаптоване до потреб СТО, що займаються ремонтом турбокомпресорів для вантажних і легкових автомобілів. Конструкція також передбачає роботу з великогабаритними та нестандартними турбокомпресорами; Flowbench GEOMET-2000 дозволяє звичайній майстерні забезпечити професійний ремонт турбін, залучаючи більше клієнтів. ПЕРЕВАГИ • Налаштування положення упору механізму керування повітряним потоком (змінна геометрія) усуває ефект "наддуву", що шкідливий для двигуна. • Регулювання довжини штока актуатора для точного налаштування моменту спрацювання механізму контролю потоку повітря. • Оцінка пружності пружини актуатора для комплексної діагностики вакуумних і пневматичних актуаторів. • Перевірка роботи клапана N75 для турбін з вакуумним керуванням, що беруть участь у контролі турбокомпресора в автомобілі. Giodpfsn E N E Eex Aamst • Налаштування турбін з електронним керуванням здійснюється шляхом підключення до зовнішнього тестера ATP-1000. • Вертикальне розміщення турбокомпресора і вільний робочий простір дозволяють ефективно й комфортно працювати з усіма типами турбокомпресорів. ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ • База даних понад 6200 референсів турбокомпресорів • Створення тест-плану для нової турбіни від виробника • Всі вимірювання здійснюються в реальному часі • Калібрування стенду перед роботою • Автоматична компенсація атмосферного тиску і температури • Функція тестування клапана N75 • Вбудований нагнітач для формування постійного потоку повітря • Власне програмне забезпечення Turbo Test • Формування та друк звітів по процесу налаштування • Швидке встановлення турбіни завдяки магнітним адаптерам • Самодіагностика ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальна продуктивність вакуумного насоса: 180 м³/год Необхідний тиск у пневмосистемі: 0,6–0,8 МПа Живлення: 220В, 1 фаза, 50Гц Споживана потужність: 1,5 кВт Розміри: 1190 x 520 x 1730 мм Вага: 255 кг

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, Функціональність: повністю працездатний, загальна вага: 3 300 кг, ⭐️ Колонний підйомник TM-R34 для вантажівок – електрогідравлічний, бездротовий ⭐️ Нове, посилене покоління мобільних колонних підйомників TM-GROUP Підйомник TM-R34 — це високотехнологічне рішення, спеціально розроблене для професійних майстерень з обслуговування вантажних автомобілів, автобусів, напівпричепів, спеціальної та сільськогосподарської техніки. Комплект із чотирьох мобільних колон пропонує загальну вантажопідйомність до 34 тонн, що дозволяє легко виконувати навіть найскладніші сервісні роботи. Кожна колона оснащена ефективною електрогідравлічною системою та має вантажопідйомність 8500 кг, що реально перевершує багато пропозицій на ринку. Новинка моделі TM-R34 — додаткові посилені опорні стійки на колесах (так звані мобільні «козли»), які входять у стандартну комплектацію. Вони забезпечують підвищену стійкість при максимальному навантаженні та додатковий захист під час тривалих сервісних робіт. Технічні характеристики: - Модель: TM-R34 - Загальна вантажопідйомність: 34 000 кг - Вантажопідйомність однієї колони: 8 500 кг - Кількість колон: 4 - Висота підйому: 1800 мм - Висота колони: 2563 мм - Підтримуваний діаметр коліс: 480–1270 мм - Тип підключення: бездротовий / сигнальний кабель - Живлення: 230В - Потужність двигуна: 3 кВт - Вага однієї колони: 760 кг - Опорні стійки: 4 шт. у комплекті - Сертифікати: CE, ISO 9001:2015 Характеристики підсиленої опори: - Макс. вантажопідйомність: 8165 кг - Мінімальна висота: 1240 мм - Максимальна висота: 1840 мм Gijdpfx Aaev Uk D Rjmot - Кількість рівнів регулювання: 7 - Різьбовий діапазон регулювання: 40 мм - Розміри бази: 810 мм - Гумова верхня накладка: 150 мм ✅ Бездротове управління і технології TM-R34 може працювати у бездротовому або кабельному режимі, забезпечуючи повну гнучкість використання. Колони спілкуються між собою радіоканалом і повністю синхронізуються. Керування здійснюється з панелей безпосередньо на кожній колоні з відображенням поточного статусу в реальному часі. Можливий як індивідуальний, так і груповий режим роботи. ✅ Посилена конструкція і продуктивність Підйомник TM-R34 має збільшену вантажопідйомність до 34T (8500 кг на колону) та працює на двигунах 3 кВт / 230В. Діапазон діаметрів коліс 480–1270 мм дозволяє обслуговувати більшість важких транспортних засобів. Мобільна конструкція забезпечує швидке переміщення без монтажу. ✅ Безпека та сертифікати Система Safety Lock блокує вантаж на висоті, кожна колона має аварійну зупинку (STOP). До комплекту входять 4 мобільні опорні стійки для підвищення стійкості при великих навантаженнях. Обладнання має сертифікати ISO 9001:2015 та CE. ✅ TM-R34 — більше вантажопідйомності, більше стійкості, повний контроль Підйомник TM-R34 — це відповідь на вимоги сучасних майстерень, які цінують максимальну продуктивність, мобільність та безпеку. Збільшена вантажопідйомність 34T, додаткові мобільні опори та бездротова синхронізація роблять його одним з найпотужніших і найфункціональніших рішень у своєму класі.

Стан: майже нова (виставкова машина), Функціональність: повністю працездатний, загальна вага: 700 кг, загальна довжина: 900 мм, загальна ширина: 2 100 мм, загальна висота: 2 200 мм, вхідна напруга: 400 V, вхідна частота: 50 Гц, з'єднання стисненого повітря: 5 балка, електричний запобіжник: 20 A, Тестер кілець призначений для автоматичного виявлення тріщин у кільцевих компонентах, таких як обойми підшипників та зубчасті колеса, з використанням системи eddyvisor C. Додатково клієнти можуть перевіряти наявність шліфувальних підпалів на внутрішніх та зовнішніх кільцях роликових підшипників. Для цього робот маніпулює датчиком і проводе його вздовж контурів випробовуваної деталі. Установка здійснює випробування із застосуванням до двох датчиків. Всі важливі параметри сканування та комунікація для управління eddyvisor C інтегровані до програми сканування робота. Основним елементом системи є вихрострумовий аналізатор eddyvisor C з двома каналами, що забезпечує надійне виявлення тріщин і підпалів від шліфування. Автоматизація процесу реалізована через інтегрованого робота Stäubli TX2-60. Вся система управляється та експлуатується через шафу керування з вбудованою панеллю управління та контролю. Giodpsyx E D Eefx Aamet Вертикальний шпиндель із патроном міцно фіксує кожну деталь під час інспекції. Виявлені невідповідні деталі (NOK) автоматично сортуються на дві спеціальні траси для зберігання NOK. Окрема зона для зберігання еталонних і контрольних деталей забезпечує калібрування та постійний контроль якості під час тестування. Система оснащена оптичним відбиваючим сенсором ibg (iORS) для точної безконтактної інспекції кільцевих деталей.

Стан: майже нова (виставкова машина), Функціональність: повністю працездатний, загальна вага: 355 кг, загальна довжина: 2 000 мм, загальна ширина: 1 300 мм, загальна висота: 1 800 мм, AVIKO 60100 G3 DRY ADVANCED виявляє дефекти на сталевих кулях діаметром від 60 до 100 мм. Керування системою здійснюється через ПК/ПЛК та інтуїтивно зрозумілий HMI з доступом до програмної статистики, протоколів, історії сортування, відеоінструкцій, а також прямим підключенням до програмного забезпечення моніторингу Precision Viewer. Всі основні рухомі елементи приводяться в дію стиснутим повітрям або електродвигунами. Gedpfxey H Dmbe Aamsit Модель Advanced оснащена сучасними вихрострумовими датчиками та використовує прилад eddyvisor C для високоточного виявлення тріщин. Для підвищення ефективності роботи завантажувач та приймальний тримач входять до стандартної комплектації. Детальніше шукайте на нашому сайті.

Стан: майже нова (виставкова машина), Функціональність: повністю працездатний, Великий тестер кілець ibg призначений для автоматизованого контролю на наявність тріщин у внутрішніх та зовнішніх кільцях підшипників діаметром від 45 до 100 мм. Система виконує структурний аналіз, за яким слідує лінійне сканування доріжок кочення та як внутрішнього, так і зовнішнього діаметра за допомогою eddyvisor C. Після інспекції компоненти автоматично класифікуються й сортуються на OK та NOK. Випробувальний модуль встановлений на міцній металевій рамі, придатній до використання в промислових виробничих умовах, з інтегрованим простором для сталевих шаф, у яких розміщені вимірювальні прилади та PLC (включно з Siemens SPS). Чисті, вертикально встановлені компоненти розподіляються, подаються у транспортне колесо й розганяються до обертання за допомогою ременів. На випробувальній станції регульовані ролики забезпечують бічну фіксацію, поки датчики сканують поверхню на наявність дефектів, після чого деталі автоматично сортуються на OK та NOK. Перед випробуванням кільця повинні бути вільними від частинок та крапель рідини. Установку виконано відповідно до принципу ibg good-part-only, при цьому NOK-еталони використовуються виключно для перевірки ефективності виявлення під час налагодження та випробувань. Висота подачі — 1550 мм, висота вивантаження — 1220 мм. Більше інформації — на нашому сайті. Gisdpoy H Dkaofx Aamjt

Стан: майже нова (виставкова машина), Функціональність: повністю працездатний, Малий кільцевий тестер ibg призначений для автоматичного виявлення тріщин на внутрішніх і зовнішніх кільцях підшипників за допомогою eddyvisor C. Дорожки кочення, а також зовнішній і внутрішній діаметр можуть кожен перевірятися за допомогою одного або двох датчиків методом лінійного сканування. Після тестування деталі сортуються на OK (придатні) і NOK (непридатні). Випробувальна система встановлена на міцній металевій рамі, ідеально підходить для виробничих цехів, пропонує місце для сталевих шаф з приладами та ПЛК (включаючи Siemens SPS). Інспекційна система використовує один або два датчики для лінійного сканування доріжок кочення та внутрішнього/зовнішнього діаметра. Чисті, вертикально встановлені деталі розділяються і подаються в транспортне колесо, де вони прискорюються і обертаються за допомогою ременів. На випробувальній станції регульовані ролики забезпечують бокову фіксацію, поки датчики сканують поверхню на дефекти. Після цього деталі сортуються як OK чи NOK. Кільця повинні бути чистими від часток і крапель рідини. Налаштування системи здійснюється за принципом ibg «тільки хороші деталі». NOK-еталони використовуються лише для перевірки чутливості на випробуваннях. Висота подачі – 1350 мм, висота на виході – 1150 мм. Gijdpfx Aoy H Dgheamot Детальнішу інформацію можна знайти на нашому сайті.

Стан: майже нова (виставкова машина), Функціональність: повністю працездатний, загальна вага: 240 кг, загальна довжина: 1 213 мм, загальна ширина: 804 мм, загальна висота: 1 856 мм, ibg eddyrobot, endüksiyon akımıyla çatlak ve taşlama yanığı tespiti için modüler, yarı otomatik bir sistemdir. eddyvisor C ile donatılmış olup, değiştirilebilir dört adede kadar ET probunu destekleyerek endüstriyel hassasiyet ve esneklik sunar. Kompakt ve taşınabilir yapısı ile üretim alanlarında, laboratuvarlarda veya bağımsız muayenelerde kullanıma uygundur. Sistem, kullanıcı güvenliği için elektromekanik kilit ve acil durdurma işlevine sahiptir. Sezgisel arayüz kolay kullanım sağlarken, entegre ibg eddyvisor C ve diferansiyel çatlak test probu ile hassas ve güvenilir sonuçlar elde edilir (ek esnek prob istasyonu 4 ET prob saklayabilir ve robot tarafından otomatik prob değişimi yapılır). ±5 µm tekrarlanabilirliğe sahip Mecademic Meca 500 altı eksenli endüstriyel robot, Beckhoff SPS ile sürekli test tutarlılığı sağlar. Ünite tamamen mobil olup, 100 mm kauçuk tekerlekler (ikisi kilitlenebilir), taşıma kolu ve köşe korumasıyla standart kapılardan geçecek şekilde tasarlanmıştır. Detaylı bilgi için web sitemizi ziyaret edebilirsiniz. Gedsy H Dfdspfx Aamoit

Стан: майже як новий (вживаний), Рік виготовлення: 2019, Функціональність: повністю працездатний, Ламінуюча машина Barberan для дверних коробок Godpfsy Aibcjx Aamsit

Рік виготовлення: 2025, Стан: новий, GeoBoost-7000 Комбінований стенд для калібрування геометрії та оцінки продуктивності турбокомпресорів. Стенд для статичного і динамічного калібрування та тестування турбокомпресорів. Має комбіновану двопозиційну конструкцію, що дозволяє проводити тестування турбокомпресорів у двох режимах: - швидке статичне калібрування геометрії турбокомпресора; - повна динамічна діагностика на різних режимах роботи. GeoBoost-7000 дозволяє проводити професійне тестування роботи турбокомпресора під час ремонту, тюнінгу чи модернізації. Наявність двох робочих зон залежно від методики тестування дає змогу виконувати комплексну діагностику. ОСНОВНІ ПЕРЕВАГИ: • Імітація реальних умов експлуатації для точної діагностики та налаштування турбокомпресора. • Гнучкість та універсальність для роботи з різними моделями турбокомпресорів. • Можливість встановлення всіх типів турбокомпресорів завдяки комплектації аксесуарами. • Тестування на герметичність підшипників і сальників із використанням підігрітої оливи та стисненого повітря. • Тестування керуючих клапанів турбокомпресора типу N75. ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ: - Можливість регулювання крайніх положень лопатей механізму керування повітряним потоком. - Регулювання довжини штока для налаштування моменту спрацювання механізму керування повітряним потоком. - Тестування турбокомпресора в реальних умовах; - Онлайн налаштування геометрії; - Тестування продуктивності приводів: вакуумних, пневматичних і електричних типів; - Діагностика сервоприводів електричних актуаторів (опційно); - Постмонтажне тестування турбокомпресора на наявність витоків оливи; - Високопродуктивний вакуумний насос для створення необхідного вакууму і повітряного потоку. - Тестування турбіни згідно з заводською методикою; - Розрахунок продуктивності турбокомпресора; - Побудова графіків наддуву на вході та виході залежно від потоку; - Побудова підсумкового графіка; - Формування та друк протоколів випробувань. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Максимальна швидкість ротора — 99 000 об/хв Максимальна витрата повітря компресора — 110 м³/хв Максимальний тиск на виході компресора — 900 мбар Godpfx Aaevtn Hmjmeit Максимальний вакуум, створюваний насосом — -800 мбар Живлення: 380V, 3 фази, 50 Гц Споживана потужність: 6 кВт Габарити: 1700 х 900 х 1500 мм Вага: 400 кг

Стан: новий, Високошвидкісна балансувальна машина для турбокомпресорів VSR SBR-10 SBR-10 – професійне спеціалізоване обладнання для високошвидкісного балансування зібраних картриджів турбокомпресорів. Однаково ефективна для турбонагнітачів легкових і вантажних автомобілів. Машина розроблена для майстерень з ремонту турбокомпресорів початкового рівня, а також для середніх підприємств з реманфактурингу. Вона вирішує широкий спектр завдань, з якими щодня стикаються сервісні центри. SBR-10 імітує ті ж умови тестування та балансування, в яких працює турбокомпресор на автомобілі, що дозволяє гарантувати якість ремонту. Також забезпечує перевірку турбіни на герметичність щодо витоку масла. Грамотно відбалансований турбокомпресор служить довше, що знижує відсоток рекламацій і зміцнює вашу репутацію. ОСОБЛИВОСТІ • Встановлення картриджів на стандартні поверхні (як на двигуні) дозволяє монтувати майже всі типи турбокомпресорів • Широкий перелік аксесуарів і адаптерів для монтажу турб будь-якого типу • У комплекті адаптери для установки турбокомпресорів із нижнім входом масла та турбін з реверсивним обертанням • Масляна система з підігрівом масла створює умови максимально наближені до реальних під час балансування • Обертання і вимірювання відхилення автоматичні. Цикл включає розгін до максимальних обертів, вимірювання у процесі та автоматичне вимикання повітря • Забезпечено аварійне вимкнення при надмірній вібрації для захисту картриджа навіть у разі помилок складання • Автоматичний цикл дає змогу провести вимірювання вібрації за короткий та достатній час • Вимірювання вібрації корпусу турбонагнітача — до 10G, що у двічі перевищує аналоги ГОЛОВНІ ПЕРЕВАГИ • Балансування турбокомпресорів легкових і вантажних авто • Встановлення будь-яких турбонагнітачів • Повний набір адаптерів для різних типів турб Giedpfx Aajnfvmhsmst • Адаптери для реверсивного обертання • Швидкість балансування до 300 000 об/хв • Швидкий нагрів і регулювання температури оливи • 3-ступенева фільтрація масла • Вимірювання дисбалансу в режимі реального часу • Автоматичний цикл балансування турбонагнітача • Індустріальний безвентиляторний ПК із сенсорним екраном для керування • Можливість самостійного редагування бази даних • Створення та друк звітів про балансування турбокомпресорів ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальний діаметр компресорного колеса: 120 мм Максимальна швидкість обертання: 300 000 об/хв Робочий тиск пневмосистеми: 0,8–1,0 МПа Мінімальний об'єм ресивера: 1000 л Живлення: 220 В, 1-фаза, 50 Гц Споживана потужність: 1,5 кВт Габарити: 1120 × 780 × 1274 мм Вага: 285 кг Виробляємо повний спектр обладнання для ремонту турбокомпресорів! Звертайтесь для отримання детальної інформації!

Стан: новий, Тестер ATP-1000 успішно використовується на підприємствах, що займаються ремонтом турбокомпресорів, а також у автосервісах, які надають широкий спектр ремонтних робіт для визначення причин несправності турбокомпресорів. Також пристрій підходить для компаній, що постачають електронні актуатори. Тестер перевіряє працездатність актуатора в цілому та його окремих елементів, таких як датчик положення та сервомотор. Окрема діагностика кожного елемента дозволяє точно визначити стан актуатора турбокомпресора й виявити несправність, якщо така присутня. ATP-1000 простий у використанні та дозволяє швидко перевірити стан актуатора та його компонентів, що робить його ефективним інструментом для контролю працездатності актуаторів. ОСНОВНІ ПЕРЕВАГИ - Тестування електронних актуаторів турбокомпресорів - Програмування (адаптація) електронних актуаторів SIEMENS - Тестування 12В DC двигунів до 2А - Тестування електромагнітних клапанів наддуву, що використовуються у пневматичних системах - Тестування датчиків положення електронних і пневматичних актуаторів - Працює з усіма поширеними типами актуаторів і аналогічними пристроями за принципом дії - Підтримка протоколів зв'язку: PWM, CAN, ADC, SENT КЛЮЧОВІ ХАРАКТЕРИСТИКИ • Захист пристрою за струмом — 2А протягом 3 секунд Giodpjn E S T Uofx Aamot • Автоматичне визначення полярності DC-двигуна всередині актуатора • Підказки з кольоровим маркуванням кабелю для вибраного типу актуатора • Відображення показників датчика положення у відсотках • Відображення додаткових параметрів програмованих актуаторів HELLA: номер прошивки, запрограмований кут • Портативна версія для перевірки безпосередньо на автомобілі • USB-керування актуаторами при роботі спільно з ПЗ стендів GEOMET-2000 • Регулярне оновлення прошивки тестера КАБЕЛІ - Набір діагностичних кабелів для актуаторів — 12 шт. - Набір діагностичних кабелів для датчиків положення — 6 шт. - Набір кабелів для рідкісних турбін — 11 шт. - USB-кабель — 1 шт. - Кабель AC/DC і блок живлення 12В, 4A — 1 шт. !!!! Якщо ви шукаєте програматор електронних актуаторів, запитайте мене.

Стан: новий, Випробувальний стенд для турбонаддуву TURBO-BOOST-TEST призначений для професійної калібрування та оцінки продуктивності турбокомпресорів. Стенд може використовуватись для налаштування та доопрацювання турбін, у виробництві гібридних турбін, а також для тестування змін у роботі турбін після тюнінгу. Наші випробувальні стенди — це сучасні системи для налаштування та тестування турбокомпресорів у динамічному режимі, які забезпечують випробування турбокомпресора у максимально наближених до реальних умовах, повний контроль процесу та виявлення потенційних несправностей, включаючи витік мастила. ОСНОВНІ ПЕРЕВАГИ • Повний фінальний тест і тюнінг автомобільних турбокомпресорів для двигунів до 3 літрів • Динамічне випробування турбін • Встановлення на стандартні поверхні кріплення • Пробіг і перевірка на наявність витоку мастила • Налаштування електронних турбокомпресорів при підключенні до зовнішнього тестера ATP-3000 • Можливість встановлення турбокомпресорів будь-якої конструкції ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ • База даних понад 2000 турбіно-компресорів • Розрахунок працездатності турбокомпресора • Побудова графіку наддуву залежно від вхідного/вихідного потоку • Формування кінцевого графіка • Тестування актуаторів: вакуумних, пневматичних і електричних типів • Діагностика електроприводів сервоактуаторів (опціонально) • Всі вимірювання у реальному часі Gijdpsttg S Usfx Aamot • Калібрування стенда перед початком роботи • Функція тестування клапана N75 • Вбудований нагнітач для створення постійного повітряного потоку • Власне ПЗ Boost Test • Створення та друк звітів про процес тюнінгу • Самодіагностика ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальна швидкість ротора: 99 000 об/хв Максимальна подача повітря компресором: 110 м³/хв Максимальний тиск компресора: 900 мбар Максимальний вакуум, створюваний вакуумним насосом: -800 мбар Живлення: 380В, 3 фази, 50Гц Споживана потужність: 6 кВт Габарити: 1330 x 770 x 1440 мм Вага: 265 кг