Придбати Sartorius 36201S Balance б/у (865)

Стан: новий, Високошвидкісна балансувальна машина для турбокомпресорів VSR SBR-10 SBR-10 – професійне спеціалізоване обладнання для високошвидкісного балансування зібраних картриджів турбокомпресорів. Однаково ефективна для турбонагнітачів легкових і вантажних автомобілів. Машина розроблена для майстерень з ремонту турбокомпресорів початкового рівня, а також для середніх підприємств з реманфактурингу. Вона вирішує широкий спектр завдань, з якими щодня стикаються сервісні центри. SBR-10 імітує ті ж умови тестування та балансування, в яких працює турбокомпресор на автомобілі, що дозволяє гарантувати якість ремонту. Також забезпечує перевірку турбіни на герметичність щодо витоку масла. Dodpfxonfvmhj Ahyeut Грамотно відбалансований турбокомпресор служить довше, що знижує відсоток рекламацій і зміцнює вашу репутацію. ОСОБЛИВОСТІ • Встановлення картриджів на стандартні поверхні (як на двигуні) дозволяє монтувати майже всі типи турбокомпресорів • Широкий перелік аксесуарів і адаптерів для монтажу турб будь-якого типу • У комплекті адаптери для установки турбокомпресорів із нижнім входом масла та турбін з реверсивним обертанням • Масляна система з підігрівом масла створює умови максимально наближені до реальних під час балансування • Обертання і вимірювання відхилення автоматичні. Цикл включає розгін до максимальних обертів, вимірювання у процесі та автоматичне вимикання повітря • Забезпечено аварійне вимкнення при надмірній вібрації для захисту картриджа навіть у разі помилок складання • Автоматичний цикл дає змогу провести вимірювання вібрації за короткий та достатній час • Вимірювання вібрації корпусу турбонагнітача — до 10G, що у двічі перевищує аналоги ГОЛОВНІ ПЕРЕВАГИ • Балансування турбокомпресорів легкових і вантажних авто • Встановлення будь-яких турбонагнітачів • Повний набір адаптерів для різних типів турб • Адаптери для реверсивного обертання • Швидкість балансування до 300 000 об/хв • Швидкий нагрів і регулювання температури оливи • 3-ступенева фільтрація масла • Вимірювання дисбалансу в режимі реального часу • Автоматичний цикл балансування турбонагнітача • Індустріальний безвентиляторний ПК із сенсорним екраном для керування • Можливість самостійного редагування бази даних • Створення та друк звітів про балансування турбокомпресорів ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальний діаметр компресорного колеса: 120 мм Максимальна швидкість обертання: 300 000 об/хв Робочий тиск пневмосистеми: 0,8–1,0 МПа Мінімальний об'єм ресивера: 1000 л Живлення: 220 В, 1-фаза, 50 Гц Споживана потужність: 1,5 кВт Габарити: 1120 × 780 × 1274 мм Вага: 285 кг Виробляємо повний спектр обладнання для ремонту турбокомпресорів! Звертайтесь для отримання детальної інформації!

Стан: новий, Балансувальний верстат для карданних валів BVI-03-74 В наявності на складі у Польщі!!! Термін поставки: 1 день!!! Верстат для балансування карданних валів вагою до 150 кг і довжиною до 4700 мм. Підходить для невеликих майстерень з великим асортиментом різних типів валів, у тому числі вантажних автомобілів. Цей балансувальний верстат відрізняється високою продуктивністю і призначений для балансування карданних валів легкових та вантажних автомобілів. Численні технічні рішення роблять процес балансування карданного вала простим і зручним, а доступна ціна зменшує ваші фінансові витрати й дозволяє ефективно розвивати бізнес. УДВІЧІ швидше за вашу машину. Даний балансувальний верстат дозволяє балансувати вал не тільки якісно, але й швидко. Якщо ви можете виконати балансування у 2–2,5 рази швидше, це стане вашою реальною конкурентною перевагою. ВИСОКОПРОДУКТИВНІ АКСЕСУАРИ Верстат комплектується трьома основними типами адаптерів: 1. Швидкозатискні універсальні адаптери. Основні переваги — спеціальна конструкція, яка дозволяє затискати фланець карданного вала за 5 секунд, без використання болтів. ВАЛ МОЖНА ЗАКРІПИТИ В 4 РАЗИ ШВИДШЕ БЕЗ БОЛТІВ. Друга перевага — центрувальні кільця. Вал встановлюється в адаптери через центрувальні кільця, які можна виготовити на звичайному токарному верстаті під найбільш розповсюджені типи карданних валів. 2. Адаптери типу KV. Використовуються для балансування валів із хрестовинними фланцями. Підходять для чотирьох розмірів фланців: 120, 150, 180, 205 мм. Зазвичай застосовуються для карданних валів вантажних автомобілів. Djdpspbv Tfefx Ahyeut 3. Адаптер з пазами. Призначений для монтажу різних фланців із отворами. Установка карданного вала аналогічна універсальним адаптерам — за допомогою центрувальних кілець. ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ • Балансування карданних валів на 2, 3 та 4 опори • Довжина вала до 4700 мм, вага до 150 кг • Встановлення кардана за 1 хвилину • Стандартний комплект адаптерів — придатний для встановлення 80% карданних валів • Три способи кріплення центрального підшипника • Верстат м'якопідшипникового типу — висока чутливість до вібрацій • Управління одним оператором • Опори на ковзних підшипниках — швидка переналагодження, зручна експлуатація • Захисна дуга з притиском для швидкого монтажу • Вимірювання у всіх площинах одночасно • Калібрування верстата оператором • Відображення небалансу у реальному часі • Можливість створення і друку звітів ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальна вага карданного вала: 150 кг Максимальний діаметр фланця: 300 мм Максимальна довжина карданного вала: 4700 мм Кількість опор верстата: 4 Кількість площин для одночасного вимірювання: 2, 3, 4 Мінімальний досяжний залишковий специфічний небаланс: 10 г·мм/кг Діапазон швидкостей ротора: 1000–2000 об/хв Живлення: 380В, 3 фази, 50Гц Потужність, мінімум: 2,2 кВт Габарити (ДхШхВ): 6000 × 1100 × 1450 мм Вага: 700 кг Ми виробляємо повний спектр обладнання для балансування й ремонту карданних валів. Звертайтеся до нас, щоб отримати найкращу пропозицію!

Стан: новий, Пристрій вимірювання дисбалансу PAK-1 призначений для модернізації вашого балансувального верстата. Балансувальні верстати мають тривалий термін служби механіки, однак при тривалому використанні електроніка та вимірювальні прилади поступово виходять з ладу, що призводить до проблем з пошуком запасних частин і відсутністю технічної підтримки. Мінімізуйте простої та забезпечте надійність вашого балансувального верстата за допомогою сучасного вимірювального блока. Блок вимірювання дисбалансу PAK-1 підходить для всіх балансувальних верстатів більшості існуючих конструкцій і виробників. Впевненість у результатах та простота використання: Налаштування та експлуатація приладу не вимагають спеціальних теоретичних знань — усе зрозуміло та просто. Широкий функціонал для вашого верстата: Застосування сучасних мікропроцесорних технологій і багаторічний досвід конструкторів дозволяють реалізувати функції, недоступні іншим виробникам. Ваш верстат відповідає ISO 21940: Балансувальні верстати, обладнані PAK-1, повністю відповідають вимогам сучасних стандартів точності. ОСНОВНІ ПЕРЕВАГИ • Ми робимо балансування простішим – головна перевага наших систем. • Процес балансування відображається в реальному часі, а поведінка дисбалансу ротора відслідковується на екрані для досягнення найкращого результату. • Максимальна чутливість обладнання в будь-який момент роботи — налаштування та калібрування виконує сам оператор. • Невразливість до зовнішніх вібраційних факторів і висока захищеність від різних завад. • Легкість навчання та обслуговування для будь-якого співробітника. КОМПЛЕКТАЦІЯ: 1) блок обробки сигналів датчика вібрації, 2) безвентиляторний промисловий комп'ютер із сенсорним екраном, 3) нові датчики вібрації та частоти обертання, 4) набір металевих захищених кабелів. ПОРЯДОК ДІЙ ПРИ МОДЕРНІЗАЦІЇ - Заміна існуючої вимірювальної системи на комплекс PAK-1 на базі промислового комп’ютера; - Встановлення нових датчиків вібрації та частоти обертання ротора; - Заміна всіх з'єднувальних кабелів; - Налаштування вимірювального блоку на балансувальному верстаті; - Навчання персоналу роботі з обладнанням. VTM GROUP пропонує модернізацію вашого балансувального верстата. Ми ремонтуємо і модернізуємо різні старі балансувальні верстати будь-яких типів і виробників. Економно. Альтернатива купівлі нового балансувального верстата у 95% випадків. Терміново. Всі роботи можуть бути виконані на майданчику замовника протягом 1-2 днів. Dsdpfx Ahjq Ttn Djyout Нові компоненти для модернізації вашого обладнання: • Встановлення нової вимірювальної системи, датчиків вібрації та частоти обертання; • Встановлення нового електрообладнання; • Виготовлення або ремонт приводу обертання; • Виготовлення нових роликів. У кожного бізнесу свої завдання. Обговоримо ваш проєкт. Ми підберемо рішення для будь-якого балансувального верстата. Зверніться до нас, щоб отримати найкращу пропозицію! 👇

Стан: новий, максимальна вага заготовки: 30 кг, діаметр ротора: 700 мм, БАЛАНСУВАЛЬНИЙ ВЕРСТАТ 9A713 — універсальний горизонтальний балансувальний верстат, призначений для легких роторів масою до 30 кг у різних конфігураціях. Ця серія поєднує інноваційні технічні рішення, завдяки яким процес балансування стає простим і доступним. Висока продуктивність та функціональність дозволяють моделі 9A713 користуватися популярністю у виробництві різних галузей промисловості. Первісно розроблений для малосерійного та індивідуального виробництва, цей верстат через свою універсальність і продуктивність здобув широку популярність у ремонтних майстернях. ОСОБЛИВОСТІ • Висока точність балансування: 0,4 гмм/кг = 0,4 мкм • Удосконалені ролики: спеціально розроблені ролики з використанням прогресивної шліфувальної технології на високоточних підшипниках. • Конструктивне виконання опор: тверді опори для малих роторів з можливістю встановлення м’яких опор. • Привід від ременя: висока повторюваність натягу ременя з мікрорегулюванням для точної настройки натягу. • Швидка переналагоджуваність: легкий доступ до опорних роликів для швидкої переустановки ротора, а також швидка заміна роликових вузлів на призматичні, що значно скорочує час налаштування. • Універсальне балансування роторів: можливість балансувати ротори з мінімальним міжцентровим відстанями між підшипниковими шийками, обмежене лише шириною приводного ременя. • Плавне регулювання частоти обертання: асинхронний електропривід із частотним перетворювачем і потужним двигуном забезпечує безступеневе регулювання швидкості та плавний розгін/зупинку. • Регульовані по висоті опори: опори з регулюванням висоти для різних діаметрів підшипникових шийок — це полегшує центрування деталі. • Простота встановлення: не потребує спеціального фундаменту, встановлюється на стандартну бетонну підлогу. СИСТЕМА ВИМІРЮВАННЯ ТА КОНТРОЛЮ • Ми робимо балансування простішим — основна перевага наших систем. • Весь процес балансування відображається у реальному часі, а поведінка дисбалансу ротора контролюється на екрані для досягнення найкращого результату. • Машина має максимальну чутливість у будь-який момент роботи, налаштування та калібрування виконує сам оператор. • Результати вимірювань не залежать від зовнішніх вібраційних впливів, машина має високий рівень захисту від різних перешкод. • Проста у навчанні та обслуговуванні для будь-якого співробітника. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Діапазон маси роторів: 0,3 – 30 кг (макс. 60 кг) Максимальний діаметр ротора (над опорами): 700 мм Відстань між центрами опор: 10 – 700 мм Тип опор: ролики + призми Передача обертання ротора: ремінь Мінімальний залишковий питомий дисбаланс: 0,4 г*мм/кг Діапазон частоти обертання ротора: 300 – 2000 об/хв Dujdpfx Aetu Ukajhyst Потужність електродвигуна: 0,75 кВт Параметри мережі: 380В, 3 фази, 50 Гц Потрібна машина для більшого/меншого навантаження, діаметра або довжини? Ми виготовляємо балансувальні верстати для будь-яких задач. Зв’яжіться з нами для отримання найкращої пропозиції! 👇

Стан: новий, загальна довжина: 6 000 мм, діаметр ротора: 500 мм, Балансувальний верстат 97VK1000 — це високотехнологічне обладнання, призначене для сервісних і ремонтних компаній, що спеціалізуються на обслуговуванні промислових карданних валів масою до 1000 кг. Він забезпечує точне та ефективне балансування карданних валів, скорочуючи час ремонту та забезпечуючи високу продуктивність робочих процесів. Балансувальний верстат 97VK1000 — ідеальне поєднання новітніх технологій, надійності й універсальності, що робить його незамінним інструментом для інженерів і техніків, які займаються технічним обслуговуванням і ремонтом промислових карданних валів. ОСНОВНІ ПЕРЕВАГИ 1. Жорсткопідшипникова конструкція: 97VK1000 оснащений жорсткою конструкцією з високою точністю та надійністю, що дозволяє балансувати вали з великими початковими розбалансуваннями. 2. Універсальність конструкції та оснащення: 97VK1000 обладнаний універсальними пристосуваннями для балансування валів із фланцями різних форм і розмірів. Спеціальні плити та адаптери дозволяють балансувати карданні вали довжиною до 6000 мм і фланцями діаметром до 500 мм. 3. Швидкий та ефективний балансувальний процес: Завдяки короткому циклу вимірювання дисбалансу, 97VK1000 забезпечує швидке й точне регулювання, що скорочує час ремонту та підвищує продуктивність сервісних операцій. 4. Безпека й зручність експлуатації: Гвинтові домкрати підвищують комфорт і безпеку при роботі, а асинхронний частотний привід з можливістю плавного регулювання швидкості без зупинки двигуна забезпечує оптимальні режими балансування. ВИМІРЮВАННЯ ТА КОНТРОЛЬ • Ми спрощуємо балансування — основна перевага наших балансувальних систем. • Балансувальний процес відображається в реальному часі, а поведінка дисбалансу ротора контролюється на екрані для досягнення найкращого результату. • Максимальна чутливість верстату в будь-який момент роботи, налаштування й калібрування здійснюються оператором самостійно. • Не чутливий до зовнішніх вібраційних факторів, має високий ступінь захисту від різних перешкод. • Легко освоїти роботу та обслуговування для будь-якого співробітника. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Діапазон мас балансованих валів: 50 – 1000 кг Максимальний діаметр труби: 300 мм Максимальний діаметр фланця: 500 мм Максимальна довжина карданного валу: 6000 мм Мінімально досяжна залишкова специфічна неврівноваженість: 10 г*мм/кг Частота обертання ротора: 300–1000 об/хв Потужність електродвигуна: 11 кВт Duedswc T Utspfx Ahyot Параметри мережі живлення: 380В, 3 фази, 50Гц Ви ремонтуєте промислові карданні вали? Тоді ми додатково можемо запропонувати монтажно-зварювальний верстак для важких валів. Звертайтесь до нас, щоб отримати найкращу пропозицію! 👇

Стан: новий, Станок для балансування колінчастих валів 9D715US призначений для балансування колінчастих валів різних конструкцій, включаючи вали двигунів V6, V8, V10 і V12, з балансувальними вантажами на шатунних шейках: - Балансування колінчастих валів будь-якої конструкції Dodpfx Ahewk Ittoysut - Маса валу до 300 кг - Довжина валу до 1400 мм - Модуль свердління для корекції дисбалансу Конструкція станка дозволяє балансувати як окремий колінчастий вал, так і вал у зборі з маховиком та зчепленням, що гарантує мінімальний залишковий дисбаланс під час роботи двигуна. ОСНОВНІ ПЕРЕВАГИ МАШИНИ • Жорсткі опори – безпечна експлуатація при великому початковому дисбалансі на низьких обертах. • Роликові касети з великого діаметра сферичними роликами забезпечують необхідну точність балансування важких валів. • Змінні антифрикційні призматичні V-блоки дозволяють балансувати колінчасті вали з малою масою або зі спеціальними шийками. • Вузькі стійки станка дозволяють балансувати колінчасті вали складної конфігурації та з «вузькими» шийками. Касета 9D715US має ширину 27 мм – це найкращий показник у своєму класі. • Для балансування V-подібних колінчастих валів станок може комплектуватися противагами (змінна маса) для імітації ваги шатунів. • Вертикальний свердлильний модуль на власних напрямних дозволяє виправляти дисбаланс противаг колінчастого валу безпосередньо на станку. • Частотний перетворювач забезпечує плавний розгін та гальмування електродвигуна і безступінчасте регулювання частоти обертання ротора. ВИМІРЮВАННЯ ТА КОНТРОЛЬ • Ми робимо балансування простішим – це основна перевага наших систем балансування. • Процес балансування відображається у реальному часі, а поведінка дисбалансу ротора контролюється на екрані для досягнення найкращого результату. • Система вимірювання балансування має усі необхідні функції для балансування колінчастих валів: - Перерахунок неврівноваженої маси у глибину свердління з урахуванням діаметра та допустимої глибини свердління. - Перераховує дисбаланс по декількох площинах корекції, щоб виправлення було можливе у сусідніх противагах колінчастого валу. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Діапазон мас балансованих роторів: 3 – 300 кг Максимальний діаметр ротора (над опорами): 1100 мм Діаметр опорних шийок ротора: 20 – 140 мм Відстань між центрами опор ротора: 150 – 1350 мм Тип опор: ролики / V-блоки Привід обертання ротора: ремінь Мінімальний досяжний залишковий дисбаланс: 0,4 г·мм/кг Діапазон обертів ротора: 300 – 1500 об/хв Потужність електродвигуна: 2,2 кВт Параметри електромережі: 380В, 3 фази, 50 Гц Балансувальні машини VTM Group допоможуть виконувати роботу якісно, отримувати позитивні відгуки та залучати більше клієнтів. Потрібен станок з іншою вантажопідйомністю, діаметром чи довжиною? Ми виготовляємо балансувальні станки під будь-які потреби. Зверніться до нас для отримання найкращої пропозиції! 👇

Стан: новий, максимальна вага заготовки: 10 000 кг, діаметр ротора: 2 500 мм, Горизонтальні м'якопідшипникові балансувальні машини 9K719 із вантажопідйомністю від 100 до 10 000 кг призначені для високоточного балансування роторів електродвигунів, насосів, компресорів, вентиляторів та дуттьових машин, редукторів, турбін енергетичної промисловості. Самовстановлювальні ролики забезпечують правильне центрування ротора, що полегшує налаштування обладнання та скорочує час балансування. Комбінована система приводу має унікальну конфігурацію з двома осьовими приводами та пасовим приводом, розташованими на єдиній рамі. У результаті, дана машина є універсальним і ефективним рішенням для балансування різних типів роторів, що робить її ідеальною як для ремонтних майстерень, так і для серійного виробництва. ОСНОВНІ ПЕРЕВАГИ • М'якопідшипникова система: Забезпечує лінійну чутливість у всьому робочому діапазоні швидкостей. Досягається надвисока точність балансування – до 0,04 г·мм/кг в усіх вагових діапазонах роторів. Dujdpfx Ajwdgptjhyet • Самовстановлювальний роликовий касетний вузол автоматично підлаштовується під ротор у двох площинах, що виключає необхідність точного центрування. Це скорочує час підготовки машини й, відповідно, загальний час балансування. • Ролики з широкою контактною поверхнею: Циліндричні ролики мають велику площу контакту, що запобігає пошкодженню або деформації опорних поверхонь ротора. Особливо це важливо при балансуванні важких роторів протягом тривалого часу й знижує ризик пошкоджень через тривалий контакт або неправильне навантаження. • Комбінована система приводу: Ротори відносно малої маси наводяться в рух пасовим приводом, що підвищує універсальність машини та дозволяє балансувати широкий спектр деталей. Важкі ротори обертаються через осьовий привід із використанням карданного вала. • Домкрати для роторів: Можливо інтегрувати спеціалізовані пристрої для плавного й точного розміщення ротора на роликових опорах. Це мінімізує ризик пошкодження чутливих роликових вузлів при роботі з важкими чи делікатними роторами. • Висока точність балансування завдяки автоматичному калібруванню машини безпосередньо під кожен ротор шляхом визначення коефіцієнтів впливу. Простота в експлуатації, висока точність вимірювань і наявність спеціалізованих функцій дозволяють спеціалістам досягати відмінних результатів за мінімальний час. • Частотний перетворювач забезпечує плавний розгін і гальмування електродвигуна, а також безступінчасте регулювання швидкості обертання ротора. • Не потребує спеціальних фундаментів і віброізоляції, не вимагає кріплення до підлоги. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Діапазон мас балансованих роторів: 100 – 10 000 кг Максимальний діаметр ротора (над опорою): 2500 мм Відстань між центрами опор ротора: 400 – 5600 мм Тип опори: роликові Передача обертання ротора: пасова / карданна Мінімальний залишковий питомий дисбаланс: 0,4 г*мм/кг Діапазон швидкості ротора: 300 – 1000 об/хв Потужність електродвигуна: 30 кВт Параметри електромережі: 380В, 3 фази, 50Гц Потрібна машина з іншою вантажопідйомністю, діаметром чи довжиною? Ми виготовляємо балансувальні машини під будь-які потреби. Звертайтеся до нас – запропонуємо найкраще рішення!

Стан: новий, ВЕРСТАТ ДЛЯ БАЛАНСУВАННЯ КАРДАННИХ ВАЛІВ BVI-03-88 Верстат для балансування, призначений для професійного ремонту карданних валів масою до 200 кг. Жорсткопідшипниковий верстат адаптований для важких карданних валів вантажівок та спеціальної техніки. Висока чутливість опор також забезпечує якісне балансування карданних валів легкових автомобілів. Верстат призначений для балансування карданних валів у сервісах з ремонту карданів. Швидка перенастроюваність дозволяє балансувати як великі партії одиночних карданних валів різних конструкцій, так і виготовляти невеликі серії валів. В ДВІЧІ швидше за вашу машину. Цей верстат дозволяє балансувати не лише якісно, а й швидко. Якщо ви зможете балансувати у 2-2,5 рази швидше, це стане вашою реальною конкурентною перевагою. ВИСОКОПРОДУКТИВНІ АКСЕСУАРИ Верстат оснащений трьома основними типами адаптерів: 1. Швидкозатискачі універсальні адаптери. Має дві основні переваги: по-перше, завдяки спеціальній конструкції фланець карданного вала затискається за 5 секунд. Ця перевага досягається тим, що фланець не потрібно кріпити болтами. ЗАТИСКАННЯ ВАЛА У 4 РАЗИ ШВИДШЕ БЕЗ БОЛТІВ. Друга перевага – центрувальні кільця. Карданний вал установлюється у адаптери з використанням центрувальних кілець, які можна виготовити на звичайному токарному верстаті під більшість поширених карданних валів. 2. Фланцеві адаптери KV. Використовуються для балансування валів із фланцями з хрестоподібними шліцами. Підходять для чотирьох типорозмірів фланців: 120, 150, 180, 205 мм. Зазвичай використовуються для карданних валів вантажівок. 3. Адаптер із пазами. Використовується для встановлення різних фланців із отворами. Монтаж карданного вала здійснюється так само, як на універсальних адаптерах – за допомогою центрувальних кілець. ОСНОВНІ ОСОБЛИВОСТІ • Балансування карданних валів на 2, 3 та 4 опорах • Довжина вала до 5200 мм, маса до 200 кг • Встановлення кардана за 1 хвилину • Стандартний набір адаптерів – встановлення 80% карданних валів • Три способи фіксації підвісного підшипника • Жорсткопідшипниковий тип – безпечне балансування валів із великим початковим дисбалансом • Верстатом керує один оператор • Пересувний задній центр – швидке переналагодження, комфортна робота • Захисна дуга з затискачем для швидкого встановлення • Вимірювання дисбалансу у всіх площинах одночасно Djdpfx Ahon E Skweysut • Калібрування верстата оператором • Відображає дисбаланс у реальному часі • Створення та друк звітів ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальна маса карданного вала: 200 кг Максимальний діаметр фланця: 300 мм Максимальна довжина карданного вала: 5200 мм Кількість опор верстата: 4 Кількість одночасно контрольованих площин: 2, 3, 4 Мінімальний досяжний залишковий питомий дисбаланс: 10 г•мм/кг Діапазон частоти обертання: 1000-2500 об/хв Параметри електромережі: 380В, 3 фази, 50Гц Потужність споживання мінімальна: 3 кВт Габаритні розміри (ДхШхВ): 6000 x 1100 x 1450 мм Вага: 1100 кг

Стан: новий, Стенд для балансування картриджів турбокомпресорів DBST-20 Низькошвидкісний стенд для балансування картриджів турбокомпресорів призначений для автосервісів, що здійснюють ремонт турбокомпресорів. Dedpfxsn Nxcfe Ahyeut Машина використовується для балансування звичайних турбокомпресорів вантажних і легкових автомобілів. Вона є багатофункціональною та універсальною, що дозволяє працювати з багатьма великими турбінами спеціальної техніки, залізничних і морських двигунів, а також з промисловими турбокомпресорами газових і дизельних електростанцій. DBST-20 використовується для балансування стандартних турбокомпресорів вантажівок та легкових автомобілів. Вона універсальна й підходить для балансування багатьох типів великих турбокомпресорів спецтехніки, залізничних і морських турбін, а також промислових турбокомпресорів газових і дизельних станцій. Стенд дозволяє виконувати остаточне балансування картриджів завдяки специфічним конструкторським особливостям великих турбін. Стенд призначений для балансування картриджів турбокомпресорів на низьких обертах, а також для перевірки герметичності картриджа щодо витоків масла. Це збільшена версія моделі DBST-10, яку наша компанія спеціально розробила для великих турбокомпресорів вагою до 30 кг. ПЕРЕВАГИ • Висока точність визначення неврівноваженості ротора (0,4 г·мм/кг) • Посилена система підвіски з демпфуванням крутильних коливань – висока точність передавання вібрацій, якісні результати балансування • Встановлення картриджів турбіни по стандартних посадках (як на двигуні) забезпечує монтаж майже всіх турбокомпресорів • Широкий асортимент приладдя та адаптерів для встановлення різних типів турбін • Адаптери для монтажу турбокомпресорів із нижнім підведенням масла у комплекті • Масляна система з підігрівом дозволяє імітувати реальні умови роботи під час балансування • Триступенева система фільтрації масла дозволяє усувати неврівноваженість безпосередньо на стенді за допомогою переносного шліфувального інструменту • Вимірювальна система відображає процес балансування у реальному часі й контролює поведінку неврівноваженості ротора на екрані з метою досягнення оптимального результату • Регулювання ротора та калібрування машини виконується оператором, що забезпечує максимальну чутливість стенда в будь-який момент • Безпечна швидкість обертання турбокомпресора дозволяє якісно обкатувати зібрані картриджі без ризику, що значно підвищує надійність після ремонту ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ • Високоточне двоплощинне балансування • Балансування турбокомпресорів вантажних та легкових авто • Можливість встановлення будь-якого турбокомпресора • В комплекті адаптери для всіх типів турбін • Швидкий і зручний монтаж картриджів турбіни • Швидкість балансування до 10 000 об/хв • Швидкий підігрів масла та регулювання температури • Триступенева система фільтрації масла • Вимірювання неврівноваженості в реальному часі • Калібрування машини оператором • Промисловий безвентиляторний сенсорний комп’ютер для керування • Формування та друк звітів про балансування турбокомпресорів ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальна вага турбокомпресора: 30 кг Максимальний діаметр турбокомпресора: 300 мм Максимальна довжина турбокомпресора: 300 мм Максимальна швидкість обертання: 10 000 об/хв Мінімально досяжна залишкова неврівноваженість: 0,4 г·мм/кг Робочий тиск пневмосистеми: 0,6 – 0,8 МПа Живлення: 220 В, 1 фаза, 50 Гц Потужність: 1,5 кВт Габарити: 1120 × 780 × 1350 мм Вага: 285 кг

Стан: новий, максимальна вага заготовки: 3 кг, діаметр ротора: 400 мм, довжина ротора: 300 мм, Високоточне балансування роторів для малосерійного виробництва. Балансувальний верстат 9A710 відзначається високою точністю балансування роторів різних конструкцій масою до 3 кг. Його виняткова точність і висока чутливість дозволяють виявляти і виправляти навіть найменші дисбаланси, що робить його ідеальним для індивідуального та малоcерійного виробництва та гарантує плавну роботу Ваших роторів. Основні переваги: • Висока точність: виявлення мінімальних дисбалансів для оптимальної роботи обладнання. • Універсальність застосування: обслуговує різноманітні конструкції роторів у заданому діапазоні маси. • Простота і надійність: ергономічна конструкція забезпечує тривалу експлуатацію. • Підвищення продуктивності: оптимізує процес балансування в умовах малих обсягів виробництва. Первісно розроблений для малосерійного виробництва, 9A710 також зарекомендував себе як універсальний і цінний інструмент у ремонтних майстернях. Цей верстат ідеально підходить для балансування: • Невеликих електродвигунів та генераторів • Валів різних механізмів • Крыльчаток вентиляторів та насосів • Прецизійних деталей верстатів • Обертових приводних елементів Підвищіть свої можливості балансування та досягайте відмінних результатів з 9A710. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Діапазон маси балансованих роторів: 0,03 – 3 (5) кг Максимальний діаметр ротора (над опорами): 400 мм Відстань між центрами опор ротора: 4 – 300 мм Тип опор: призми Передача обертання ротора: пасова Мінімально досяжний залишковий питомий дисбаланс: 0,1 г*мм/кг Діапазон швидкості обертання ротора: 600 – 3000 об/хв Потужність електродвигуна: 0,09 кВт Duodsu Urwgspfx Ahyot Параметри мережі: 220В, 3 фази, 50Гц Потрібен верстат для більшої вантажопідйомності, діаметра чи довжини? Ми виготовляємо балансувальні верстати під будь-які вимоги. Звертайтесь — ми підберемо для Вас найкращу пропозицію!

Стан: майже як новий (вживаний), Рік виготовлення: 2020, Дозуючий пристрій Movacolor MC Balance MC Liquid Складський №: 503616 Тип машини/пристрою: Дозуючий пристрій для порошків і рідин Виробник: Movacolor Модель: MC Balance & MC Liquid Рік випуску: 2020 Дозуючий блок для порошку і рідини Movacolor У комплекті: - Панелі керування Movacolor MCTC Touchscreen (2 шт.) - Дозуючий блок для порошку Movacolor MC Balance - Гравіметрична система для рідин Movacolor MC Liquid - Сліпий контролер Movacolor MCBC - Дозуючий блок Movacolor A30 HTC - Бункер Movacolor 12 л Установка використовувалась лише раз для тестових цілей, стан як новий! Dusdpjy Ak Rlsfx Ahyot

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 1998, Вага заготовки: 150 кг Dedpfswcg Elsx Ahyeut Довжина заготовки: 2500 мм Діаметр: 160 - мм Регульована швидкість балансування: 100 - 3000 об/хв Діаметр цапфи підшипника: 160 - 350 мм Робоча напруга: 400 В Загальна встановлена потужність: 1,5 кВт Вага машини: близько 1,5 т Потрібна площа: приблизно 7,50 x 1,30 x 1,60 м Пульт керування: 0,60 x 0,60 x 1,85 м Програмне забезпечення для вимірювання та аналізу: TIRA X9000 Балансування у двох площинах або окремо за статичним/динамічним дисбалансом можливо Операційна система: Windows XP Оновлення програмного забезпечення для вимірювань: 2007 рік Серійний номер: R 32/98 Максимальна чутливість індикації: 0,5 гмм Привід пасовий: 100 - 3000 об/хв.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 1983, Високоточний динамічний горизонтальний балансувальний верстат Schenck M480-1/450 з керуванням CAB 690 (1983 р.) Діапазон обертів: 20–5 000 об/хв. Максимальна маса ротора: 450 кг. Інвентарний №: 10_627. Серійний №: AHG 0459 (1983). Duedpfxoy Dr Unj Ahyot Опис: З міжблокованими захисними кожухами та двома опорними роликами.

Рік виготовлення: 2026, Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, Опис продукту Кронштейн Pneumatico | Wallbox-ролька 1,5–3,0 кг EVP153L30 Кронштейн EVP від Pneumatico — це інноваційний тримач з функцією автоматичного утримування кабелю, який революціонізує процес зарядки електромобілів. Завдяки цьому тримачу сплутані та забруднені зарядні кабелі залишаються в минулому. Найпростіше рішення для всіх кабелів EV потужністю до 22 кВт. Його можна монтувати на стіну або стелю та закріпити на EV-кабелі — готово! Сумісний з усіма брендами Wallbox та будь-яким типом кабелю, як у нових, так і в існуючих інсталяціях! Призначений для використання на відкритому повітрі та в складних погодних умовах. Оснащений міцним текстильним шнуром з HT-поліетиленового волокна. Кронштейн має два режими роботи: безперервний та з храповиком (фіксатором). Продукт виготовлено в Європейському Союзі. Технічні характеристики кронштейна EVP для Wallbox: Вантажопідйомність: 1,5 - 3,0 кг Матеріал корпусу: пластик Габаритні розміри корпусу: 215 x 105 мм Автоматичне змотування кабелю Поворотний тримач корпусу Довжина висувного шнура: 300 см Вага кронштейна: 2 кг Підходить для зовнішнього та внутрішнього використання Для кабелів діаметром від 9,5 до 18 мм Для чого призначений Retractor EV від Pneumatico? Dodpfx Ahsyn Etkoyeut Retractor EV призначений для організації зарядного кабелю електромобіля. Корпус Retractor виготовлений із пластику, завдяки чому стійкий до несприятливих погодних умов. Сучасний дизайн забезпечує високий рівень естетики виробу. Довжина шнура Retractor — до 300 см. Монтаж Retractor простий і швидкий. Підвішений кабель завжди залишається чистим, як і ваші руки.

Рік виготовлення: 1990, Стан: дуже добре (вживаний), 1 штука балансирної маси для рамної пилорами. У комплекті з усім приладдям та кріпленнями. Використовувався мало. Dsdpfxjfm Ev Re Ahyeut

Стан: готовий до використання (вживаний), Рік виготовлення: 2012, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: RFVD 0018, Вживаний, повністю функціональний балансувальний верстат Schenck RoTec Distec Верстат поставляється з оригінальними кресленнями фундаменту, документацією та інструкціями. Можливий пробний запуск у Керава. Технічні дані: - Макс. діаметр ротора: 500 мм Dsdsyxwmlopfx Ahyjut - Макс. висота ротора: 150 мм - Макс. вага ротора: 30 кг (опція до 70 кг) - Безступінчасто регульована швидкість балансування: 600–1000 об/хв - Похибка вимірювання: 4 гмм - Сенсорне управління CAB 870 - Автоматичний свердлильний блок - Вага приблизно: 2200 кг - Габарити (ДШВ): 1200 x 2700 x 1900 мм

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2012, мотогодини: 1 800 h, Функціональність: повністю працездатний, максимальна вага заготовки: 20 000 кг, загальна ширина: 3 000 мм, загальна довжина: 9 000 мм, загальна висота: 3 000 мм, тип вхідного струму: Постійний струм, SCHENCK, HM60U, макс. діаметр 3000 мм, макс. вага ротора 20 000 кг, новий вимірювальний блок CAB920 SmartTouch (2025), SCHENCK, захисний кожух у комплекті, знак CE, сертифікат калібрування лютий 2026, привід потужністю 75 кВт із високошвидкісною коробкою передач (3 ступені), пара роликових підшипників для шийки валу діаметром 50–200 мм, пара роликових підшипників для шийки валу діаметром 200–400 мм, система змащення для роликових кареток. Dujdpeylin Hefx Ahyst

Рік виготовлення: 2017, Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: CMT 30/STATIC, Необертаючийся промисловий балансувальний верстат для шліфувальних кругів, гальмівних дисків, вентиляторів, колісних дисків тощо. Автоматичний балансувальний верстат для широкого спектра застосувань. Dujdpfx Ahjw Hwlwsyet

Стан: вживаний, Електродинамічна балансувальна машина для балансування компенсаторних валів, вертикальна балансувальна машина, балансувальна машина SCHENCK RoTec тип EBLY Зав. № 1FLY Рік випуску 2000 Заготовка/Випробуваний об'єкт: компенсаторні вали Кількість площин вимірювання: 2 Кількість площин корекції: 2 Кутові положення компенсуючих елементів: 145 - 215° Максимальна маса випробуваного об'єкта: 10 кг Відображена неврівноваженість: 2 гмм/поділка Найменше значення на один поділ: 8 гмм/поділка Частота обертання балансувачного шпинделя: 1200 об/хв Діаметр калібрувального диску з приймальною втулкою: 320 мм Максимальний діаметр випробуваного об'єкта: 400 мм Датчик вібрацій: силовий датчик P01 Dusdpfx Aowgnu Nehyst Датчик кутового положення: інкрементальний енкодер HBBC Вимірювальний пристрій: CAB 750 мікропроцесор Інтерфейс: послідовний RS232 Маса заготовки: 2,2 кг Довжина заготовки: 250 мм Діаметр заготовки: 70 мм Електроживлення: 400 В, 50 Гц Номінальний струм: 16 А - Індикатор неврівноваженості SCHENCK M341 Габаритні розміри Д x Ш x В: 2000 x 1800 x 2000 мм Маса: 620 кг в доброму стані

Стан: неперевірений (вживаний), Рік виготовлення: 1970, -KOM 1022- Пропонується балансувальний верстат марки Trebel без електричної шафи управління. Верстат оснащений масивним захисним кожухом зі сталі та може бути використаний для дооснащення існуючих балансувальних верстатів. Крім того, цей балансувальний верстат має масивну станину, що особливо підходить для обробки важких заготовок. Технічні характеристики: Виробник: Trebel Модель: FC4c-xn Рік випуску: 1970/74 Стандартний діапазон ваги – до 400 кг Duedpshikdwefx Ahyet Максимально допустиме навантаження на один блок: 200 кг

Рік виготовлення: 2010, Стан: вживаний, Технічні характеристики: Діапазон обертів: 180 об/хв Напруга: 220/50 В/Гц Вага машини приблизно: 150 кг Габарити машини (ДxШxВ): 1,2 x 0,8 x 1,3 м Загальна споживана потужність: 550 кВт Балансувальний станок для легкових автомобільних шин Процес балансування виконується автоматично з фіксацією колеса. Доступно 11 програм вибору способу балансування. Мікропроцесорне LED-табло з цифровою індикацією ваги. Центральний отвір диска: Ø 40 – 154 мм Вісь: Ø 36 мм Швидкість вимірювання: 120 об/хв Час вимірювання: 5–10 сек. Розміри конусів: Ø 44–63 мм; Ø 61–79 мм; Ø 77–114 мм; Ø 107–154 мм Габарити колеса: Ширина обода: 1,5"–18" Dsdpfxsu Ic Aij Ahyout Макс. діаметр обода: 10"–24" Макс. діаметр колеса: 890 мм Максимальна вага колеса: 65 кг

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, Компактний листовий волоконний лазерний верстат для різання металу з повним захистом. Мала зайнята площа поєднує повний захист і підвищену безпеку. Кожна рама станини ріжучого верстата зварюється після з'єднання типу "шип-паз" (mortise-and-tenon), що забезпечує ідеальні механічні властивості, більшу стабільність і жорсткість. Зручне і швидке відкривання/закривання дверей лазерного різака одним натисканням; двері лазерного різака безпечні і надійні завдяки використанню реєчної передачі у поєднанні з самоблокувальною системою верстата. Волоконні лазерні головки здатні визначати виступаючі перешкоди, що ефективно знижує рівень пошкоджень і витрати на обслуговування лазерного різака. Застосовувані матеріали: метал Стан: Новий Тип лазера: Волоконний лазер Потужність лазера: 1500Вт, 2000Вт, 3000Вт, 6000Вт, 12000Вт Робоча зона: 3048×1524 мм Швидкість різання: 0–100 м/хв Точність позиціонування: ±0,05 мм Точність повторного позиціювання: ±0,03 мм Підтримувані графічні формати: AI, BMP, Dst, Dwg, DXF, DXP, LAS, PLT Djdpshwmdrsfx Ahysut ЧПУ: Так Охолодження: Водяне

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2011, Функціональність: повністю працездатний, максимальна вага заготовки: 5 кг, загальна ширина: 360 мм, загальна довжина: 700 мм, Універсальний динамічний балансувальний верстат для роторів масою від 10 г до 5 кг Dusdpfx Ahsuh Svpjyet

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2011, Функціональність: повністю працездатний, максимальна вага заготовки: 10 кг, вхідна напруга: 230 V, рік останнього капітального ремонту: 2023, Високошвидкісна спеціальна балансувальна машина SCHENCK типу 110 MBRS для балансування картриджів турбокомпресорів, ідеально підходить для сервісних та ремонтних майстерень, а також дослідницьких та конструкторських підрозділів. Корекція статичної небалансованості може здійснюватися безпосередньо всередині балансувальної машини на стороні компресорного колеса. Максимальна швидкість балансування — 250 000 об/хв. Duedpfxoq I Rz Ro Ahyst

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2008, Функціональність: повністю працездатний, максимальна вага заготовки: 30 кг, вхідна напруга: 400 V, діаметр ротора: 600 мм, рік останнього капітального ремонту: 2023, потужність: 1,1 кВт (1,50 к.с.), Балансувальний станок модернізовано у 2009 році. 1 Основа машини, зварна конструкція 1 Балансувальний модуль Dujdoq Umcrepfx Ahyjt вертикальний, одноплощинний, постійно відкалібрований 1 спеціальний шпиндель з центричним фланцем 1 п'єзоелектричний датчик вібрації 1 трифазний приводний двигун потужністю 1,5 кВт, приводиться ременем 1 Кутовий диск Діаметром 300 мм, з розвідкою 360°, встановлено на шпинделі 1 Захисний кожух Для діаметрів до 600 мм і висоти 420 мм 1 Вимірювальний пристрій SCHENCK CAB 803 - Пряме введення даних через сенсорний екран - Промисловий ПК з активним кольоровим TFT-монітором - Візуалізація результатів через індикатори векторів - Можливість роботи в мережі - Польський інтерфейс - Модульна, легка у використанні система - Оптимізована система обробки сигналу за допомогою цифрового фільтра Schenck MMD - Інтелектуальна, самодіагностуюча система вимірювальної електроніки - Управління із застосуванням стандартних процедур Windows - Програми для: - Простої компенсації, шпонки, індексної компенсації - Розрахунку допусків згідно ISO 1940 - Логу звітів у форматі PDF Швидкість балансування: від 0 до 720 об/хв – плавне регулювання Максимальний залишковий дисбаланс: 5–10 гмм (DIN 1319)