Придбати Частотний Перетворювач/Привід Із Змінною Швидкістю б/у (27 939)

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, пробіг: 559 900 км, тип пального: дизель, конфігурація осей: 6x2, колісна база: 4 200 мм, паливо: дизель, колір: білий, водійська кабіна: спальне відділення (кабіна), тип передачі: інше, кількість місць: 2, Рік виготовлення: 2005, Обладнання: кран,

Стан: добрий (вживаний), Перетворювач струму, джерело живлення, блок живлення -Тип: Sitop PSU300M -Вхід: 3 фази, 400 В -Вихід: постійний струм 24 В / 20 А Cjdpob Nfcrefx An Tehb -Кількість: в наявності 75 шт. -Ціна: за штуку -Розміри: 180/170/H90 мм -Вага: 1,3 кг/шт.

Стан: вживаний, пробіг: 465 000 км, потужність: 330 кВт (448,67 к.с.), перша реєстрація: 02/2021, тип пального: дизель, загальна вага: 26 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, наступна перевірка (TÜV): 02/2027, гальма: ретардер, колір: білий, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, Рік виготовлення: 2021, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, навігаційна система, стояночний обігрівач,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2005, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: 8481-05-K951, Обробка країв з фінішною обробкою. Ми використовували цей верстат для обробки сходинок. 6 робочих вузлів: 1 x груба обробка поверхні 2 x фінішна обробка поверхні 3 x фрезерування профілю зверху Chodpszv Eaxjfx An Tjb 4 x фрезерування профілю знизу 5 x профільна обробка зверху 6 x профільна обробка знизу Автоматичний подавач – швидкість регулюється плавно. Датчик товщини матеріалу. Верстат оснащено для обробки сходинок з заокругленням країв радіусом r = 8 мм зверху та знизу (регулювання окремо для кожної сторони). Після розкрою сходинок на дисковій пилці або фрезерному верстаті з ЧПУ, ми виконуємо фінішну обробку сходинок за один прохід зверху та знизу. Верстат також може бути переналаштований для обробки інших профілів, радіусів або фрезерування.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2014, Функціональність: повністю працездатний, Обладнання: Маркування CE, Окантовочна машина OTT TWISTER Це односторонній окантовувальний верстат, що обслуговується з правого боку, призначений для нанесення та обробки крайкових матеріалів із шпону, пластику та масивних країв. Рік виготовлення 2014 1. Технічні параметри та розміри: • Товщина окантовки: 0,4 – 10 мм. Chedezr Nkgspfx An Teb • Ширина заготовки: мінімум 70 мм. • Висота заготовки: від 8 мм до 60 мм. • Довжина заготовки: мінімум 150 мм. • Номінальна швидкість: 18 м/хв. • Робоча висота: 880 мм. • Розміри машини: висота 1600 мм, ширина 1100 мм, довжина 7200 мм. • Вага: 3250 кг. • Робоча напруга: 400 В, 50 Гц. 2. Основні робочі агрегати: • Попередній фрезерний агрегат: оснащений 2 двигунами (2,2 кВт, 12 000 об/хв) для фрезерування торцевої поверхні. • Нанесення клею (Vario-Melt): нанесення клею валком з дозуючою автоматикою та модульною системою Combi Melt для EVA та PUR клеїв. • Обрізний пристрій K13: 2 двигуни (0,2 кВт) для точного обрізання краю з можливістю нахилу 0/5°. • Чорновий і чистовий фрезерний агрегат: для обробки виступаючих країв та радіусного фрезерування. • Копіювальний фрезер AKF: автоматизований агрегат для поздовжньої та кутової обробки з функцією для шпону та постформінгу. • Обробні агрегати: включає радіусний обробний елемент ZKc (для ПВХ країв) і плоский обробний елемент ZKf (для видалення надлишків клею). Аксесуари та додаткове обладнання • PUR комплект: містить головку для швидкої заміни та воронку. Транспортний пристрій OTT TRANSLIFT Пристрій призначений для автоматизованої обробки заготовок і їх повернення оператору. • Маніпулятор: одностійковий, з вакуумним присоском, максимальна вантажопідйомність 60 кг. • Рухи: поворот 0°/90° і передача на зворотний конвеєр. • Зворотний конвеєр: ширина 900 мм, довжина відповідає розмірам машини. • Обмеження розмірів заготовок: максимальна довжина 3000 мм, максимальна ширина 1300 мм.

Стан: вживаний, пробіг: 192 000 км, перша реєстрація: 04/2015, тип пального: дизель, конфігурація осей: 6x2, колір: білий, клас викидів: Євро 6,

Стан: добрий (вживаний), Рік виготовлення: 2012, Функціональність: повністю працездатний, Запаювання пакетів: - Плоскі пакети. - Дойпак-пакети (стоячі пакети з круглим дном). Інтеграція застібок-блискавок: - Можливість герметизації всіх типів застібок-блискавок. Передові типи обробки: - Висікання отворів, ручок і елементів для легкого відкриття. - Заокруглені кути для естетики та безпеки. Технологія ультразвуку Branson: - Ультразвукове зварювання застібок-блискавок для забезпечення точності й довговічності. Додаткове обладнання: - Вбудований гвинтовий компресор (10 бар). - Охолоджувач для станції охолодження, який забезпечує ефективне охолодження запаїв основи і застібки-блискавки. Технологія та модульна конструкція: - Модульна конструкція машини дозволяє адаптуватися до різних типів плівок, включаючи ламіновані та коекструдовані плівки, зберігаючи високу точність і повторюваність процесу. - Сервотехнологія забезпечує відмінний контроль натягу та часу запаювання, що приводить до високої якості та стабільності готової продукції. Типи пакетів, виготовлених за системою Vegaplus: Csdpfx Anjvdptco Tehb - Пакети з трьома герметичними швами. - Пакети із застібкою-блискавкою. - Дойпак-пакети (стоячі пакети) з цільної плівки або з окремо вкладеним донним складом. - Реторт-пакети із закругленими кутами (без надрізу). - Бічні пакети з застібкою-блискавкою.

Стан: новий, Модель: dtrans p30 Модифікований товар: Ні Артикул виробника (MPN): 404366/000 Chsdoh Rul Ejpfx An Tjb Країна/регіон виробництва: Німеччина Індивідуальний комплект: Ні Бренд: Jumo UPC: Не застосовується

Стан: вживаний, пробіг: 366 729 км, потужність: 175 кВт (237,93 к.с.), перша реєстрація: 02/2016, тип пального: дизель, загальна вага: 16 020 кг, конфігурація осей: 2 осі, колір: білий, тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 5, довжина вантажного відсіку: 7 200 мм, ширина вантажного відсіку: 2 550 мм, висота вантажного відсіку: 1 000 мм, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), задній підйомник, кондиціонер, стояночний обігрівач, фільтр сажі,

Стан: новий, Перетворювач частоти Виробник: Danfoss Модель: VLT® AutomationDrive FC-302 Chsdohukxxjpfx An Tsb FC-302P2K2T5E20H1XGXXXXSXXXXAXBXCXXXXDX (P2K2) 2,2 кВт / 3,0 к.с., три фази 380 – 500 В змінного струму, (E20) IP20 / шасі

Стан: новий, Перетворювач частоти Виробник: Danfoss Тип: VLT Automation drive Модельний номер: FC302P1K5T5E20H1XGXXXXSXXXXA0BXCXXXXD0 Chodpfx Anjhukxqo Tsb (P1K5) 1,5 кВт / 2,0 к.с., три фази 380 - 500 В змінного струму, (E20) IP20 / шасі

Стан: новий, Частотний перетворювач Виробник: Danfoss Модель: VLT Automation Drive FC302 FC-302P7K5T5E20H1XGXXXXSXXXXAXBXCXXXXDX Codshukxuepfx An Tehb (P7K5) 7,5 кВт / 10 к.с., три фази 380–500 В змінного струму, (E20) IP20 / шасі

Стан: новий, Преобразователь частоти VLT Automation Drive Виробник: Danfoss Модель: FC-302P3K0T5E20H1B Вхід: 3×380–500 В, 50/60 Гц, 6,5/5,7 A Вихід: 0–590 Гц, 7,2/6,3 A Csdpfx Anjhqh Hps Tshb

Стан: новий, Частотний перетворювач Chjdpfohqhx Tox An Tsb Виробник: Danfoss Модель: VLT Automation Drive - FC-302P1K5T5E20H1 Максимальна потужність: 1,5 кВт Вхід: 3x380-500В, 50/60 Гц, 3,7/3,1 А Вихід: 0-100 Гц, 4,1/3,4 А

Стан: вживаний, пробіг: 17 012 км, потужність: 330 кВт (448,67 к.с.), перша реєстрація: 02/2023, тип пального: електричний, максимальна вага навантаження: 16 540 кг, загальна вага: 27 000 кг, конфігурація осей: 6x2, колісна база: 4 600 мм, колір: інше, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: інше, клас викидів: Євро 6, підвіска: повітря, Рік виготовлення: 2022, Обладнання: ABS, зчеплення причепа, кондиціонер, круїз-контроль, система контролю тяги,

Стан: вживаний, пробіг: 24 953 км, потужність: 330 кВт (448,67 к.с.), перша реєстрація: 04/2022, тип пального: електричний, максимальна вага навантаження: 10 098 кг, загальна вага: 19 000 кг, конфігурація осей: 4x2, колісна база: 5 500 мм, колір: сріблястий, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: інше, клас викидів: Євро 6, підвіска: повітря, Рік виготовлення: 2021, Обладнання: кондиціонер,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 1993, Функціональність: повністю працездатний, ширина шліфування: 1 350 мм, висота шліфування: 150 мм, робоча висота: 150 мм, тип регулювання висоти: електричний, висота заготовки (макс.): 150 мм, - дуже хороший стан - рік випуску: 1993 - електронне PLC-управління Heesemann - модель / тип LSM 6 ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ: - робоча ширина шліфування: 1350 мм - максимальна товщина шліфованих елементів: 150 мм КОНФІГУРАЦІЯ МАШИНИ: I - поперечний крос-агрегат із електронним секвенційним притиском - головний двигун: 13 кВт - пневматична осциляція фотодатчика - вихід для відведення: 1 x 180 мм - розмір шліфувальної стрічки: 5480 x 150 мм II - комбінований агрегат із пружиною (черевиком) - головний двигун: 13 кВт - система очищення шліфувальної стрічки з осциляцією - черевик із пневматичним притиском - пневматична осциляція фотодатчика - вихід для відведення: Ø 1 x 180 мм - розмір шліфувальної стрічки: 2620 x 1350 мм - ПНЕВМАТИЧНА ОСЦИЛЯЦІЯ ФОТОДАТЧИКА - система пневматичних планок для очищення стрічки з осциляцією Cjdpfjw H Sk Tsx An Tshb III - комбінований агрегат із черевиком - головний двигун: 13 кВт - система очищення шліфувальної стрічки - черевик із пневматичним притиском - вихід для відведення: Ø 1 x 180 мм - розмір шліфувальної стрічки: 2620 x 1350 мм IV - агрегат – щітка для очищення елементів після головного агрегата на виході - двигун: 1,1 кВт - вихід для відведення: Ø 1 x 140 мм - подача регулюється мотор-редуктором: двигун 4 кВт - швидкість подачі: 6-26 м/хв - потреба у повітрі: приблизно 28 м/с, 4340 м³/год - витрата стисненого повітря: близько 800 л/хв - подаюча стрічка: 5-сегментна - система очищення подаючої стрічки: пневматична - автоматичне регулювання висоти шліфування з електронним дисплеєм - двигун: 0,55 кВт - машина придатна для шліфування лаку і міжшарових шліфувань - габарити (Д/Ш/В): 3750 x 3230 x 2300 мм - вага: приблизно 8000 кг

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, діаметр шпинделя: 30 мм, – італійського виробництва – маркування CE – довгі столи ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ: – діаметр шпинделя: 30 мм – висота шпинделя: 150 мм – максимальний діаметр інструменту: 350 мм – п’ять рівнів обертів шпинделя: 3000 / 4500 / 6000 / 7000 / 10 000 об/хв – регулювання висоти – електричне гальмо – потужність двигуна: 5,5 кВт – розмір столу: 730 x 1200 мм – два допоміжних столи: 410 x 670 мм – висота столу від основи: 925 мм Chedpfxow Ip R He An Teb – діаметр патрубка: 2 x 120 мм – габарити машини (довж./шир./вис.): 261 / 100 / 120 см – вага: 800 кг

Стан: новий, пневматичний лінійний привід або циліндр з ковзуном від компанії Festo. Festo DGPL-18-750-PPV-A-KF-B Номер деталі: 161977 Максимальний робочий тиск: 8 бар DGPL – це пневматичний циліндр без штока поршня з інтегрованою направляючою. За допомогою стисненого повітря ковзун рухається вперед і назад вздовж довгої направляючої рейки. Число 750 вказує на хід 750 мм, а 18 – на розмір/клас діаметра поршня. Типові сфери застосування: позиціонування, переміщення або подача заготовок у машинах та автоматизованих системах. Технічний паспорт Festo для номера деталі 161977 Тип DGPL-18-750-PPV-A-KF-B. • DGPL = пневматичний лінійний привід без штока поршня з інтегрованою направляючою. У цьому варіанті використовується кулькова направляюча. • 18 = діаметр поршня 18 мм. • 750 = у вашому конкретному екземплярі 750 мм ходу. Згідно з Festo, ця серія може бути налаштована на хід від 10 до 1800 мм. • PPV = пневматичний демпфер кінцевого положення, регульований з обох боків. Таким чином, ковзун сповільнюється пневматично безпосередньо перед досягненням кінцевих положень; Festo вказує 16 мм довжини демпфування. • A = виконання з датчиком положення/наближення; у цій серії датчики можуть визначати положення або кінцеві положення поршня. • KF = кулькова направляюча (на відміну, наприклад, від GF, ковзної направляючої). Вона забезпечує точне та надійне направлення ковзуна. • B = маркування варіанту/серії виконання DGPL. Chsdpezyltyjfx An Tob Важливі характеристики вашого приводу Він є двосторонньої дії, тобто за допомогою стисненого повітря активно рухається в обох напрямках. Допустимий робочий тиск становить 2–8 бар. При 6 барах Festo вказує теоретичну силу в 153 Н в обох напрямках – приблизно, що відповідає вазі 15,6 кг, хоча фактично корисна сила менша. Пневматичні роз’єми – M5. Допустима температура навколишнього середовища: −10 до +60 °C. Два роз’єми для стисненого повітря приводять у рух внутрішній поршень. Поршень механічно з’єднаний з ковзуном, що рухається зовні, за допомогою поздовжнього паза. Таким чином, отримуємо лінійний рух на 750 мм без штока поршня довжиною 750 мм, який додатково висувався б з циліндра.

Стан: новий, Pневматичний лінійний привід Festo Festo DGC-25-500-KF-YSRW-A – номер деталі/номер для конфігуратора 532447 Позначення означають: • DGC = пневматичний лінійний привід без штока поршня • 25 = діаметр поршня 25 мм • 500 = хід 500 мм • KF = санка з кульковою направляючою • YSRW = саморегульований, прогресивний амортизатор Csdpfx Anozylnds Tohb • A = для визначення положення/наближення (кінцевий вимикач) Це не звичайний дешевий пневматичний циліндр. Саме модель DGC-25-500-KF-YSRW-A пропонується, наприклад, у роздрібній торгівлі запасними частинами за ціною 2500 євро (без ПДВ). Компанія Festo сама продовжує вказувати 532447 / DGC-25 як лінійний привід у своїй базі даних технічної документації. Лінійний привід Festo DGC-25-500-KF-YSRW-A, хід 500 мм, кулькова направляюча, номер за каталогом 532447

Стан: вживаний, пробіг: 595 000 км, потужність: 290 кВт (394,29 к.с.), перша реєстрація: 06/2015, тип пального: дизель, загальна вага: 26 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, наступна перевірка (TÜV): 09/2027, гальма: ретардер, колір: білий, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, Рік виготовлення: 2015, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, стояночний обігрівач,

Стан: вживаний, пробіг: 224 365 км, потужність: 330 кВт (448,67 к.с.), перша реєстрація: 09/2023, тип пального: дизель, максимальна вага навантаження: 15 800 кг, загальна вага: 26 000 кг, конфігурація осей: 6x2, колісна база: 4 600 мм, колір: сріблястий, водійська кабіна: інше, тип передачі: інше, клас викидів: Євро 6, підвіска: повітря, Рік виготовлення: 2023, Обладнання: ABS, бортовий комп’ютер, задній підйомник, кондиціонер, круїз-контроль, навігаційна система, система контролю тяги, стояночний обігрівач,

Стан: вживаний, пробіг: 397 178 км, потужність: 265 кВт (360,30 к.с.), перша реєстрація: 08/2020, тип пального: дизель, максимальна вага навантаження: 8 100 кг, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 4x2, колісна база: 5 500 мм, колір: сріблястий, водійська кабіна: інше, тип передачі: напівавтоматичний, клас викидів: Євро 6, підвіска: повітря, об’єм вантажного відсіку: 50 м³, довжина вантажного відсіку: 7 320 мм, ширина вантажного відсіку: 2 460 мм, висота вантажного відсіку: 2 750 мм, Рік виготовлення: 2020, Обладнання: зчеплення причепа, кондиціонер, круїз-контроль, стояночний обігрівач,

Стан: вживаний, пробіг: 224 000 км, потужність: 330 кВт (448,67 к.с.), перша реєстрація: 06/2024, тип пального: дизель, максимальна вага навантаження: 15 960 кг, загальна вага: 26 000 кг, конфігурація осей: 6x2, колісна база: 4 900 мм, колір: інше, водійська кабіна: інше, тип передачі: напівавтоматичний, клас викидів: Євро 6, підвіска: повітря, Рік виготовлення: 2024, Обладнання: ABS, зчеплення причепа, кондиціонер, система контролю тяги,

Стан: вживаний, пробіг: 774 992 км, потужність: 355 кВт (482,67 к.с.), перша реєстрація: 08/2021, тип пального: дизель, загальна вага: 26 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, гальма: ретардер, колір: білий, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, Рік виготовлення: 2021, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, стояночний обігрівач,