Придбати Schmersal Azm 161Cc-12/12Rka-024 б/у (23 468)

Стан: добрий (вживаний), Розмір столу: 610 x 610 мм Fpodsixtu Nopfx Aagek Виконання: 780 мм Стіл регулюється!

Стан: добрий (вживаний), Вантажопідйомність: 12 т Fpjdpfx Ashd N Rgjagek Корисна (висота підйому) 480 мм:

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 1992, Діапазон вимірювання по осі X – 2400 мм Діапазон вимірювання по осі Y – 1200 мм Fodpjg Er Nljfx Aagepk Діапазон вимірювання по осі Z – 1500 мм Вага машини приблизно 9,00 т

Рік виготовлення: 2019, Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Радіальна клепальна машина AGME Fpedpfx Aasywydqsgok

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2002, Функціональність: повністю працездатний, тип вхідного струму: трифазний, загальна вага: 1 700 кг, площа фільтрації: 286 м², потужність всмоктування: 10 000 м³/год, Відсмоктувач пилу, відсік диму зварювання, самочищувальний пневматичний вакуумний фільтр для безперервної роботи від відомої марки Donaldson Torit. Призначений для плазмового різання, лазера, піскоструминної обробки, содоструминня, зварювання та для всіх видів сухого пилу. Вентилятор розташований за фільтром з боку чистого повітря, що зводить ризик вибуху до мінімуму. Фільтрувальні елементи Ultra-Web очищаються пневматично імпульсами стисненого повітря під час роботи, що забезпечує високу ефективність пристрою. Fpodey D Sclepfx Aagok Модель – DF+12 SPKTRP Потужність вентилятора: 11 кВт Продуктивність: до 10 000 м³/год Діаметр патрубка: 315 мм Кількість фільтрів: 12 шт. Площа фільтрації: 286,8 м² Рік випуску: 2002 Обладнаний системою іскрогасіння "SparkTrap" Складський номер: 1121

Стан: майже як новий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Пре́с для блочного склеювання SCM SERGIANE STV 12-13-250 Максимальна довжина пресування: 12 000 мм Максимальна ширина пресування: 250 мм Максимальна висота пресування: 1300 мм Кількість вертикальних притисків: 56 Кількість фронтальних притисків: 12 Fpedezlhnwjpfx Aagek Сила притиску на матеріал: 5–15 кг/см² Сертифікат CE Технічна документація Загальна довжина: 16 м Рік виготовлення: 2019

Стан: готовий до використання (вживаний), VTL MORANDO KL 12 CNC Fagor 8040 Діаметр планшайби: 1200 мм Діаметр обробки: 1400 мм Висота обробки: 1080 мм Головний двигун: 40 кВт Fpsdpfx Astvv Sqoagok Загальна споживана потужність: 50 кВт Вага верстата приблизно: 18 т Відео роботи під навантаженням доступне

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2013, Функціональність: повністю працездатний, – Сертифікат CE – Рік виробництва: 2013 ТЕХНІЧНІ ПАРАМЕТРИ: – Макс. діаметр диска: Ø 380 мм – Мін. діаметр диска: Ø 200 мм – Ширина гусениці: 300 мм – Ширина заготовки: макс 750 мм – Висота різання: 10–120 мм – НАБІР ДЛЯ КОРОТКИХ ЗАГОТОВОК У ПОДАРУНОК!!! – Діаметр шпинделя: Ø 55 мм – Діаметр втулки: Ø 70 мм – Мін. довжина заготовок: 600 мм – Висота робочого столу: 740 мм – Частота обертання головного шпинделя: 4000 об/хв – Потрібний об'єм повітря для витяжки: 3800 м³/год – Швидкість повітря у витяжці: 25–35 м/с Fjdpow H R N Nofx Aagopk – Виходи на витяжку: 2 x Ø 150 мм – Розміри столу: 1760 × 770 мм – Кількість обертів: 4000 об/хв – Регульована швидкість подачі за допомогою частотного перетворювача: 4–30 м/хв – Електричне регулювання висоти різу – Потужність двигуна подачі: 2,2 кВт – Загальна потужність: 39 кВт – Цифровий індикатор швидкості подачі – Автоматична система змащування з можливістю регулювання – Автоматичний пускач «зірка-трикутник» – Габарити (Д/Ш/В): 1900 × 1600 × 1750 мм – Вага: 2600 кг

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: 008597, Позиція 1: Плиткова пилка з автоматичною подачею SCHELLING-VS 12 - FH6 - FH4 Позиція 2: Плиткова пилка – подача з фронтальної сторони SCHELLING-VS 12 - FH6 - FH4 Позиція 3: Автоматизований склад SCHELLING-VS 12 - FH6 - FH4 Fjdpfx Asy Stvpsagjpk

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2004, Шліцьовий шпиндель, 2 шт. Кількість фрезерних головок: 7 шт. Діаметр шпинделя: 50 мм Система управління: Weinig PC-Nexus Fedpfxoyyqm Is Aagspk Weinig Unicontrol 12 CNC ----- Продаж від імені клієнта. Верстат підключено та готовий до демонстрації. У комплекті вживані інструменти для обробки вікон для Unicontrol 12, OERTLI – різні товщини деревини. ----- Короткий огляд: ----- - 2 шліцьові шпинделі довжиною 640 мм, з ЧПУ. - Варіо-стіл. - 3 профілюючі шпинделі довжиною 400 мм, з ЧПУ. - Шпиндель для встановлення фурнітури + фрезерні головки зверху та знизу. - У комплекті вживані інструменти для обробки вікон для Unicontrol 12, OERTLI – різні товщини деревини та системи, запрограмовані та налаштовані (див. доданий PDF-файл). Детальний опис: ----- Протяжна пила ----- Протяжна пила, електронна, з горизонтальним регулюванням по висоті. Кількість інструментів: 1 шт. Швидкість обертання шпинделя: 3000-6000 об/хв. Діаметр шпинделя: 40 мм. Максимальний діаметр інструменту: 400 мм. Потужність двигуна: 3 кВт. Лазерний покажчик для визначення лінії розрізу. Округлювальна головка ----- Розташування: горизонтально, знизу. Потужність двигуна: 1 кВт. Діаметр шпинделя: 20 мм. Швидкість обертання шпинделя: 9000 об/хв. Максимальний діаметр інструменту: 130 мм. Електронний обмежувач довжини, довжина: 3500 мм ----- 1. Шпиндель для зензування та створення шліців ----- Кількість інструментів: змінна, з ЧПУ. Довжина затиску інструменту: 640 мм. Вертикальний хід шпинделя: змінний, з ЧПУ. Швидкість обертання шпинделя: 2800-4000 об/хв. Діаметр шпинделя: 50 мм. Максимальний діаметр інструменту: 380 мм. Потужність двигуна: 15 кВт. 2. Шпиндель для зензування та створення шліців ----- Кількість інструментів: змінна, з ЧПУ. Довжина затиску інструменту: 640 мм. Вертикальний хід шпинделя: змінний, з ЧПУ. Швидкість обертання шпинделя: 2800-4000 об/хв. Діаметр шпинделя: 50 мм. Максимальний діаметр інструменту: 380 мм. Потужність двигуна: 15 кВт. 1. Профілюючий шпиндель ----- Розташування: вертикально, праворуч. Кількість інструментів: змінна, з ЧПУ. Довжина затиску інструменту: 400 мм з верхнім підшипником. Вертикальний хід шпинделя: змінний, з ЧПУ. Горизонтальний хід шпинделя: змінний, з ЧПУ. Швидкість обертання шпинделя: 6000 об/хв. Діаметр шпинделя: 50 мм. Максимальний діаметр інструменту: 232 мм. Потужність двигуна: 11 кВт. 2. Профілюючий шпиндель ----- Розташування: вертикально, праворуч. Кількість інструментів: змінна, з ЧПУ. Довжина затиску інструменту: 400 мм з верхнім підшипником. Вертикальний хід шпинделя: змінний, з ЧПУ. Горизонтальний хід шпинделя: змінний, з ЧПУ. Швидкість обертання шпинделя: 6000 об/хв. Діаметр шпинделя: 50 мм. Максимальний діаметр інструменту: 232 мм. Потужність двигуна: 11 кВт. 3. Профілюючий шпиндель ----- ...

Стан: вживаний, DEMAG, тип 13/6, модель PF 12/4. Fpsdpfezm Ezwsx Aagok

Стан: вживаний, Прямокутна свердлильна або штроборізна машина Scheppach, модель St 12, призначена для свердління або висікання прямокутних отворів для дверей, вікон або подібних застосувань. Технічні характеристики: - Кількість штроборізних головок: 1 - Потужність двигуна: 0,37 кВт - Напруга живлення: 230 В - Ширина штроби: 6 x 6 мм Fpsdpfx Aaeztvxmsgsk

Стан: готовий до використання (вживаний), Рік виготовлення: 2015, кількість осей: 4, Цей 4-осьовий верстат Weeke PROFI BMG211/32/12/K був виготовлений у 2015 році. Він працює від напруги живлення 400 В / 230 В і розрахований на трифазне живлення з максимальним робочим струмом при повному навантаженні 38 А. Якщо ви шукаєте високоякісне обладнання для обробки деревини з ЧПУ, зверніть увагу на верстат Weeke PROFI BMG211/32/12/K, який ми пропонуємо до продажу. Зверніться до нас для отримання додаткової інформації. • Напруга живлення: 400 В / 230 В • Фаза: 3 фази Fsdpfxjzt Rg Ej Aagspk • Частота: 50 Гц • Максимальний робочий струм при повному навантаженні: 38 А • Номінальний струм запобіжника: 50 А • Напруга управління: 24 В • Маркування CE • Продається без інструментівЗа запитом ми також можемо запропонувати відповідні системи витяжки (наразі вони підлягають фінансуванню в Німеччині) та рішення для стисненого повітря

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2020, мотогодини: 2 758 h, вантажопідйомність: 15 000 кг, висота підйому: 6 000 мм, тип пального: електричний, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 4 700 мм, ширина каретки вил: 2 950 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 26 500 кг, загальна довжина: 5 520 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 520 мм, Електричний чотириколісний навантажувач Центр ваги вантажу: 1200 Ширина вил: 250 мм Товщина вил: 70 мм Тип мачти: стандартна Стан: готовий до використання, повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: пневматичні Передні шини, розмір: 12.00-20 Задні шини, тип: пневматичні Задні шини, розмір: 12.00-20 Напруга акумулятора: 120 В Ємність акумулятора: 1085 А·год Рік випуску акумулятора: 2020 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бокових навантажувачів. Відвідайте нашу домашню сторінку – sago-online. Ми завжди можемо запропонувати лізинг та фінансування на вигідних умовах. Ми також раді викупити ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не купуєте у нас новий. Наш власник, пан Петер Завіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цього ECG150-12. P.S.: Наша майстерня, що спеціалізується на навантажувачах, проводить ремонт, технічне обслуговування, капітальний ремонт і модернізацію вилкових навантажувачів вантажопідйомністю від 8 тонн. Ми також із задоволенням допоможемо вам реалізувати ваш навантажувач на комісійній основі. Бічний зсувний механізм, пристрій регулювання вил, Fpodpfx Aaozk R Hmogjk 1 пара вил NIVO; індивідуальне позиціонування вил Обігрівач, повна кабіна, кондиціонер, сертифікат CE, ваги, 360°-камерна система; додатковий охолоджувач гідравлічної оливи; система BlueSpot спереду та ззаду; автоматичне регулювання мачти; автоматична централізована система змащення.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2021, мотогодини: 375 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 000 мм, вільний підйом: 1 700 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 300 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 25 200 кг, загальна довжина: 5 400 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 550 мм, Дизельний навантажувач Центр ваги вантажу: 1200 Ширина вил: 250 мм Товщина вил: 100 мм Fpedezk R Hyjpfx Aagek Тип мачти: Триплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю функціональний Технічний стан: Дуже добрий Тип передніх шин: Супереластичні Розмір передніх шин: 12.00-20 Тип задніх шин: Супереластичні Розмір задніх шин: 12.00-20 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, на нашому складі в Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 навантажувачів великої вантажопідйомності, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів та бокових навантажувачів. Відвідайте нашу веб-сторінку – sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах можливі в будь-який час. Ми також з радістю викупимо ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не плануєте купувати у нас інший. Наш власник, пан Петер Завіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цього DCG160-12. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, відновленні та спеціальному переобладнанні вилкових навантажувачів вантажопідйомністю від 8 тонн. Ми також з радістю організуємо продаж вашого навантажувача на комісійній основі. Боковий зсув, пристрій регулювання вил, Діапазон регулювання вил: 700 / 2 360 мм Обігрівач, повна кабіна, повний підйом без перешкод.

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 1990, мотогодини: 33 590 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, тип передачі: механічний, Обладнання: гідравліка захоплювача, кабіна, регульований стріла, SVETRUCK TMF 12/9 HB – Потужний Вилковий Навантажувач / Reach Stacker 12T–20T | 1990 рік | 50 Тонн Пропонуємо на продаж надзвичайно потужний та надійний вилковий навантажувач / Reach Stacker Svetruck TMF 12/9 HB із власною масою 50 тонн, призначений для найважчих перевантажувальних робіт. З моменту новизни машина працювала у єдиного власника – у порту, що спеціалізується на завантаженні та розвантаженні лісоматеріалів на судна. Обладнання комплектне, підготовлене до транспортування, з можливістю конфігурації для перевезення як колод, так і контейнерів. Ключова інформація: Модель: Svetruck SVE-TMF 12/9 HB Рік випуску: 1990 Власна маса: 50 000 кг Номінальна вантажопідйомність: 12 000 кг Реальна вантажопідйомність: до близько 20 т Максимальна висота підйому: 7,5 м Вантажопідйомність на максимальній висоті: 9 т Габарити: 6,8 м × 3,53 м × 3,9 м Двигун: Виробник: Volvo Тип: рядний, 6-циліндровий Потужність: 393 к.с. / 289 кВт Об’єм: 12 130 см³ Паливо: Дизель Оснащення кабіни: Кондиціонер Webasto Радіо CB-радіо 2 місця для сидіння Додаткове оснащення та можливості дообладнання: Навантажувач наразі має демонтований захват – встановлення можливе у ціні. У комплекті: - Оригінальна стріла/ножиці для транспортування колод - Додаткова стріла ELME (2004 р.), що дозволяє переобладнати машину на повноцінний Reach Stacker для морських і сухопутних контейнерів - Захват / спредер ELME для повних контейнерів Ми пропонуємо: - Допомогу у встановленні стріли у клієнта чи на нашому майданчику - Вартість монтажу: 2000 EUR - Можливість повної переобладнання на контейнерний Reach Stacker Стан і історія машини: Машина працювала у порту під одним власником для важких перевантажувальних робіт. Це промислове обладнання з дуже міцною конструкцією й значними можливостями. Для серйозного клієнта можемо: - записати детальне відео, - зробити комп’ютерний тест, - перевірити вимірювачем фарби, - забезпечити безпечну дистанційну покупку. Запрошуємо також на особистий огляд. Фінансування: Пропонуємо вигідні умови: - лізингу, - кредиту, - фінансування для компаній. Можливі індивідуальні умови навіть для клієнтів з записами у BIK чи KRD. Контакт з питань фінансування: Пан Томаш – тел. 667 910 542 Комерційна інформація: Вказана у оголошенні ціна – NETTO Пропозиція для компаній та на експорт Для приватного клієнта після телефонного зв’язку можливий привабливий дисконт Fpedpfev Rbn Eex Aagsk Запрошуємо до контакту Якщо ви шукаєте потужну, професійну машину для найскладніших перевантажувальних задач – цей Svetruck задовольнить очікування навіть найвибагливіших клієнтів. Ми із задоволенням надамо додаткову інформацію телефоном і підготуємо індивідуальну пропозицію.

Стан: готовий до використання (вживаний), Рік виготовлення: 2015, Цей 4-осьовий обробний центр HOMAG PROFI BMG 511/60/12/R був виготовлений у 2015 році. Надійний обробний центр з ЧПК, оснащений 18-позиційним пристроєм зміни інструменту, свердлильною головкою з 30 шпинделями та динамічним розподілом робочої зони столу. Він може похвалитися головним фрезерним шпинделем потужністю 12 кВт і діапазоном швидкості до 24 000 об/хв. Завдяки великій робочій зоні 6 000 x 1 550 мм ідеально підходить для складних завдань з обробки деревини. Зв'яжіться з нами для отримання додаткової інформації про цей верстат. • Робоча зона: 6,000 x 1,550 мм • Параметри заготовки: • Довжина (одноразова установка): 6 000 мм • Довжина (маятниковий режим): 1,550-3,200 мм • Ширина: макс. 1 550 мм (із заднім упором і фрезою Ø25 мм) • Товщина заготовки: до 275 мм з урахуванням затискних пристроїв; до 60 мм зі стандартним затискним обладнанням • Пакет швидкостей: Максимальна подача по осі X 80 м/хв • Швидкість по осі X: 80 м/хв • Інструментальне оснащення: • Станція передачі інструменту з лівого боку станини верстата • Дисковий пристрій для зміни інструменту: 18 позицій • Варіанти місткості: 18 інструментів Ø130 мм або 9 інструментів Ø180 мм + 9 інструментів Ø70 мм • Максимальна довжина агрегату: 320 мм • Інструменти не входять до комплекту • Головний фрезерний шпиндель: • 12 кВт (S6) / 9,5 кВт (S1) • Частота обертання 0-24 000 об/хв • Вісь С: • З інтерфейсом для агрегату; необмежений діапазон повороту • Інтерфейс для агрегату FLEX-5 (агрегат не входить до комплекту) • Свердлильна головка (30 шпинделів) - V20 / H10 / S360° "MPU": • Вісь С ±185° для свердління/пиляння під будь-яким кутом • 20 вертикальних високошвидкісних шпинделів з можливістю швидкої заміни • Вертикальне розташування шпинделів (U-подібне): 3 ряди з 11, 3 і 6 шпинделями, відстань між ними 32 мм Fpsdpfx Aaozt Awcsgok • 10 горизонтальних шпинделів: 4 пари на відстані 32 мм; 1 пара на відстані 320 мм • Пазова/відрізна пила: для діаметрів полотна до Ø200 мм • Стіл/підстава: • Сітчастий стіл з алюмінієвого профілю з прорізами • Динамічний розподіл зони столу (R-стіл): автоматична перевірка розміру деталі; вакуумні зони постійно закріплені за полями обробки • Управління/програмне забезпечення: • POWERCONTROL PC 86 POWERTOUCH • 21,5-дюймовий мультисенсорний дисплей з роздільною здатністю Full HD • Графічне, діалогове програмування ЧПК WoodWop • Вакуум: подається через вакуумну систему замовника (без вбудованого вакуумного насоса)

Стан: вживаний, 2 шт. промислові фарбувальні роботи ABB IRB 540/580-12 3HNA012652-100 1 шт. комплектний, 1 шт. на запчастини SN BT0685548-10 SN BT0685323-10 Fedpfjy Aw Tajx Aagjpk

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, загальна довжина: 5 500 мм, · Робоча висота: 11,91 м · Дорожній просвіт (доступ): 0,39 м · Висота платформи: 9,90 м · Максимальний бічний виліт: 6,19 м · Виліт / точка згину шарніра: 4,80 м · Кут обертання кошика (вгору / вниз): +64° / -70° · Вантажопідйомність робочого кошика: 230 кг · Поворот надбудови: 350° · Обертання робочого кошика (вправо / вліво): 70° / 66° · Дозволена кількість осіб (всередині / зовні): 2 / 2 · Вага підйомної платформи: 4150 кг · Розміри робочого кошика (довжина x ширина): 1,50 м x 0,98 м · Загальна довжина: 5,50 м · Загальна ширина: 1,80 м Fpodpfxsx Avvds Aagek · Загальна висота: 2,02 м · Довжина у зібраному стані: 4,50 м · Висота у зібраному стані: 2,49 м · Довжина стріли: 1,46 м · Зсув противаги (надбудова при 90°): 0,19 м · Внутрішній/зовнішній радіус повороту: 1,71 м / 4,11 м · Дорожній просвіт по центру колісної бази: 0,32 м · Колісна база: 2 м · Швидкість пересування – транспортний режим: 5,20 км/год · Швидкість пересування – робочий режим: 1 км/год · Здатність долати підйом: 45 % · Дозволений нахил у робочому режимі: 4° · Шини: цільногумові, вулканізовані · Розмір шин: 720 x 240 мм · Привідні колеса (передні / задні): 2 / 2 · Керовані колеса (передні / задні): 2 / 0 · Гальмовані колеса / коліс: 2 / 2 · Виробник / модель двигуна: Kubota - D1105-E4B · Відповідність стандарту двигуна: Stage V · Номінальна потужність ДВЗ: 24,80 к.с. / 18,50 кВт · Тиск на ґрунт: 15 дан/см² · Гідравлічний тиск: 400 бар · Ємність гідробака: 60 л · Обʼєм паливного бака: 53 л · Рівень зовнішнього шуму (LwA):

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2024, загальна довжина: 5 550 мм, · Робоча висота: 11,91 м · Дорожній просвіт (доступ): 0,39 м · Висота платформи: 9,90 м · Максимальний бічний виліт: 6,19 м · Виліт / точка згину шарніра: 4,80 м · Кут обертання кошика (вгору / вниз): +64° / -70° · Вантажопідйомність робочого кошика: 230 кг · Поворот надбудови: 350° · Обертання робочого кошика (вправо / вліво): 70° / 66° · Дозволена кількість осіб (всередині / зовні): 2 / 2 · Вага підйомної платформи: 4150 кг · Розміри робочого кошика (довжина x ширина): 1,50 м x 0,98 м · Загальна довжина: 5,50 м · Загальна ширина: 1,80 м · Загальна висота: 2,02 м · Довжина у зібраному стані: 4,50 м · Висота у зібраному стані: 2,49 м · Довжина стріли: 1,46 м · Зсув противаги (надбудова при 90°): 0,19 м · Внутрішній/зовнішній радіус повороту: 1,71 м / 4,11 м · Дорожній просвіт по центру колісної бази: 0,32 м · Колісна база: 2 м · Швидкість пересування – транспортний режим: 5,20 км/год · Швидкість пересування – робочий режим: 1 км/год · Здатність долати підйом: 45 % · Дозволений нахил у робочому режимі: 4° · Шини: цільногумові, вулканізовані · Розмір шин: 720 x 240 мм · Привідні колеса (передні / задні): 2 / 2 · Керовані колеса (передні / задні): 2 / 0 · Гальмовані колеса / коліс: 2 / 2 · Виробник / модель двигуна: Kubota - D1105-E4B · Відповідність стандарту двигуна: Stage V Fodpfx Aoztgd Tjagjpk · Номінальна потужність ДВЗ: 24,80 к.с. / 18,50 кВт · Тиск на ґрунт: 15 дан/см² · Гідравлічний тиск: 400 бар · Ємність гідробака: 60 л · Обʼєм паливного бака: 53 л · Рівень зовнішнього шуму (LwA):

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 540 мм, загальна довжина: 8 090 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 Fpodexd Hk Ijpfx Aagsk · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 10 000 кг, висота підйому: 4 535 мм, загальна довжина: 7 400 мм, · Номінальна вантажопідйомність (кг) 10 000 · Відстань центру ваги вантажу (мм) 1200 · Висота сидіння, кабіна EGO (мм) 1770 · Відстань між навантаженням та віссю (мм) 990 · Колія (c-c), передня – задня (мм) 1855-1960 · Радіус повороту, зовнішній – внутрішній (мм) 4360-125 · Висота при нахилі кабіни, макс. кабіна EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина при нахилі кабіни, макс. кабіна EGO, OHG (мм) 3380 Fpsdpfxeztgdas Aagek · Мін. робоча ширина проходу для штабелювання під кутом 90° (мм) 7945 · Кут нахилу щогли, вперед – назад (°) 5-10 · Ширина по вилам, макс. – мін. (мм) 2360-640 · Бічне зміщення ± при ширині по вилам (мм) 430-1500 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг) 10 000 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг) 26 700 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг) 8 600 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг) 1 900 · Тиск у шинах (МПа) 0,9 · Система кермування: тип – управління Гідросервопривід – рульове колесо · Робочі гальма: тип – гальмівні колеса: Масляно-охолоджувані ламельні гальма (wet disc brakes) – привідні колеса · Стоянкове гальмо: тип – гальмівні колеса: Сухий, пружинний дисковий гальмо – привідні колеса · Максимальний тиск у гідравліці (МПа) 12,5 · Об’єм гідравлічної оливи (л) 220 · Об’єм паливного бака (л) 170 · Об’єм AdBlue (л) 15 · Швидкість підйому без вантажу (м/с) 0,50 · Швидкість підйому з номінальним вантажем (м/с) 0,35 · Швидкість опускання без вантажу (м/с) 0,40 · Швидкість опускання з номінальним вантажем (м/с) 0,40 · Транспортна швидкість, вперед/назад без вантажу (м/с) 29 · Транспортна швидкість з номінальним вантажем (м/с) 28 · Максимальна здатність долати підйом без вантажу (%) >120 · Максимальна здатність долати підйом з номінальним вантажем (%) 58 · Максимальне тягове зусилля (кН) 141 · Рівень шуму, всередині LpAZ*, кабіна EGO (дБ(А)) 71 · Рівень шуму, всередині LpAZ*, кабіна EGO OHG (дБ(А)) 83 · Рівень шуму, зовні LwAZ (дБ(А)) 107 · Двигун Виробник – модель Cummins QSB6,7 (турбонаддув з інтеркулером) · Паливо – принцип роботи двигуна Дизель – 4-тактний · Крутний момент ISO 3046 – при об/хв (Нм – об/хв) 945-1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³) 6-6702 · Витрата палива, звичайний режим (л/год) 8-10 · Виробник КПП – модель ZF – 3WG171 · Зчеплення, тип Гідротрансформатор · КПП, тип Гідродинамічна Powershift · Кількість передач вперед – назад 3-3 · Генератор, тип – потужність (Вт) AC – 1960 · Стартерна батарея, напруга – ємність (В – А·год) 2×12 – 150 · Привідний міст, виробник – тип Kessler D81 – диференціал та ступічне редукування

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 33 000 кг, висота підйому: 4 130 мм, загальна довжина: 9 950 мм, · Відстань до центру ваги вантажу: 1200 мм · Відстань від центру провідної осі до вил: 1125 мм · Колісна база: 4750 мм · Навантаження на вісь (передня, з вантажем): 20500 кг · Навантаження на вісь (задня, з вантажем): 68800 кг · Навантаження на передню вісь без вантажу: 21000 кг · Навантаження на задню вісь без вантажу: 4800 кг · Колія, передня / задня: 2540/2440 мм · Тиск у шинах: 1,0 МПа · Кут нахилу щогли, α = вперед / β = назад: 5/10 градусів · Висота сидіння: 2300 мм · Висота при нахилі кабіни EGO / захисту над головою: 3800 мм · Ширина при нахилі кабіни EGO / захисту над головою: 3800 мм · Ширина по вилам мін. / макс.: 3150 / 850 мм · Бічне зміщення ± при ширині по вилам: 575 / 2000 мм Fpjdpoztgbrofx Aagok · Мін. ширина робочого проходу для штабелювання під 90°: 10325 мм · Радіус повороту: 6600 мм · Внутрішній поворотний круг: 950 мм · Робочий тиск гідравліки: 22,0 МПа · Обʼєм гідравлічного бака: 330 л · Обʼєм паливного бака: 450 л · Ємність бака AdBlue: 35 л · Потужність за ISO 3046 / при обертах: 185 / 2200 кВт / об/хв · Крутний момент за ISO 3046 / при обертах: 1160 / 1200 Нм / об/хв · Кількість циліндрів / робочий обʼєм циліндрів: 6 / 7700 см³ · Витрата пального, нормальний режим: 12-14 л/год · Витрата AdBlue, нормальний режим: 3-5% від дизеля · Зчеплення, тип: гідротрансформатор · Трансмісія, тип: гідродинамічна коробка з перемиканням під навантаженням · Кількість передач, вперед / назад: 3/3 · Генератор, тип / потужність: AC / 3080 Вт · Стартерна батарея, напруга / ємність: 2x12 / 145 В / А·год · Привідна вісь, виробник / тип: AxleTech / диференціал з кінцевою передачею · Швидкість підйому без вантажу (м/с): 0,35 · При номінальному вантажі (м/с): 0,33 · Швидкість опускання без вантажу (м/с): 0,38 · При номінальному вантажі (м/с): 0,38 · Швидкість руху, вперед/назад без вантажу (км/год): 24 / 24 · При номінальному вантажі (км/год): 23 / 23 · Макс. здатність долати підйом без вантажу (%): 58 · З номінальним вантажем (%): 28 · Здатність долати підйом на 2 км/год без вантажу (%): 39 · З номінальним вантажем (%): 21 · Макс. зусилля тяги (кН): 213 · Рівень шуму усередині, LpAZ*, кабіна EGO (дБ(А)): 73 · Рівень шуму зовні, LWA (дБ(А)): 110

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 25 000 кг, висота підйому: 3 100 мм, загальна довжина: 8 880 мм, · Відстань до центру вантажу: 1200 мм · Відстань від центру ведучої осі до вил: 1070 мм · Колісна база: 4250 мм · Навантаження на вісь спереду з вантажем: 15500 кг · Навантаження на вісь ззаду з вантажем: 53800 кг · Навантаження на передню вісь без вантажу: 17400 кг · Навантаження на задню вісь без вантажу: 4100 кг · Колія передніх/задніх коліс: 2200/2140 мм · Тиск у шинах: 1,0 МПа · Кут нахилу щогли, вперед/назад: 5/10° · Висота сидіння: 2150 мм · Висота при нахилі EGO-кабіни / захисту верхньої будови (OHG): 3800 мм · Ширина при нахилі EGO-кабіни / OHG: 3700 мм · Ширина по вилам, мін./макс.: 2700/800 мм · Бічне зміщення ± при ширині по вилам: 557/1585 мм · Мінімальна ширина робочого коридору для штабелювання під 90°: 9550 мм · Радіус розвороту: 5875 мм · Внутрішній розворот: 550 мм · Робочий тиск гідросистеми: 22,0 МПа · Об’єм гідравлічного бака: 330 л · Об’єм паливного бака: 375 л · Об’єм бака AdBlue: 35 л · Тип палива двигуна: дизель, 4-тактний · Потужність за ISO 3046 / при обертах: 185/220 кВт / об/хв · Крутний момент за ISO 3046 / при обертах: 1160/1200 Н·м / об/хв · Кількість циліндрів / робочий об’єм: 6 / 7700 см³ · Витрата пального, нормальний режим: 8-11 л/год · Витрата AdBlue, нормальний режим: 3-5 % від дизеля · Трансмісія, тип виробника: Dana TE17000 · Муфта: гідродинамічний перетворювач крутного моменту · Тип коробки передач: гідродинамічна автоматична · Кількість передач вперед/назад: 3/3 · Генератор, тип/потужність: AC/3080 Вт · Пускові акумулятори, напруга / ємність: 2x12 В / 145 А·год · Привідна вісь, виробник / тип: Kessler D91 / диференціал з редукторами Fpsdpfoztganox Aagok · Швидкість підйому без вантажу (м/с): 0,3 · Швидкість підйому з номінальним навантаженням (м/с): 0,32 · Швидкість опускання без вантажу (м/с): 0,38 · Швидкість опускання з номінальним навантаженням (м/с): 0,38 · Транспортна швидкість вперед/назад без вантажу (км/год): 24/24 · Транспортна швидкість з номінальним навантаженням (км/год): 23/23 · Макс. подолання ухилу без вантажу (%): 60 · Макс. подолання ухилу з номінальним навантаженням (%): 29 · Подолання ухилу при 2 км/год без вантажу (%): 41 · Подолання ухилу при 2 км/год з номінальним навантаженням (%): 22 · Максимальне тягове зусилля (кН): 173 · Рівень шуму в кабіні LpAZ*, EGO-кабіна (дБ(А)): 72 · Рівень зовнішнього шуму LWA (дБ(А)): 109

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 510 мм, загальна довжина: 8 070 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. Fpjdpfx Aoztf R Eeagsk · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.