Придбати Kalmar Dcg120-6 б/у (50 367)

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 530 мм, загальна довжина: 8 100 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 Gedsyatu Hopfx Aiyobl · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Вилковий навантажувач Kalmar LMV 9-600 Вантажопідйомність 9 т Gsdpsvq Im Uofx Aiyobl Дизель

Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 100 мм, загальна довжина: 8 070 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. Godpfxsxr Rh To Aiyobl · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 540 мм, загальна довжина: 8 090 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 Gbedpfxoxd Hk Ij Aiyel · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 110 мм, загальна довжина: 8 045 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 Gjdpfjxd Hutsx Aiyebl · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 580 мм, загальна довжина: 8 100 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 Gbsdjxvd Nxepfx Aiyel · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Рік виготовлення: 2021, мотогодини: 3 348 h, Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, тип пального: дизель, висота підйому: 4 000 мм, вільний підйом: 150 мм, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 820 мм, довжина вил: 2 400 мм, тип приводу: Diesel, вантажопідйомність: 16 000 кг, Дизельний навантажувач Центр ваги вантажу: 1200 Тип щогли: стандартний Технічний стан: хороший Передні шини, тип: супереластик Передні шини, знос: 80 - 100% Godsvvpcnopfx Aiysbl Задні шини, тип: супереластик Задні шини, знос: 60 - 80% Бічне зсування, пристрій для регулювання вил, 3-й гідравлічний клапан, 4-й гідравлічний клапан, опалення, повна кабіна, кондиціонер, сертифікат CE, джойстик, LED освітлення,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2021, мотогодини: 462 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, вільний підйом: 150 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 820 мм, довжина вил: 2 400 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Центр ваги вантажу: 1200 Тип щогли: стандартний Технічний стан: хороший Передні шини, тип: супереластик Передні шини, знос: 80 - 100% Задні шини, тип: супереластик Задні шини, знос: 60 - 80% Gbjdpjwwxxtjfx Aiyjl Бічне зсування, пристрій для регулювання вил, 3-й гідравлічний клапан, 4-й гідравлічний клапан, опалення, повна кабіна, кондиціонер, сертифікат CE, джойстик, LED освітлення,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: T34101.0131, Рік виготовлення: 1995, мотогодини: 25 000 h, вантажопідйомність: 41 000 кг, висота підйому: 12 200 мм, тип пального: дизель, тип щогли: телескопічний, конструктивна висота: 4 580 мм, маса без навантаження: 61 000 кг, тип приводу: Diesel, Річстакер для повноконтейнерних перевезень Номер шасі: T34101.0131 Gbjdpfx Aijxubdkjyol Вантажний центр ваги: 1790 Тип щогли: телескопічна Коробка передач: Clark 15.5HR34432 Технічний стан: нормальний Передні шини, тип: пневматичні Передні шини, стан: 60–80% Задні шини, тип: пневматичні Задні шини, стан: 60–80% Бічний зсув, Коробка передач = 30% відремонтована, додаткова коробка передач + 18 000 євро

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: 320102165, Рік виготовлення: 1986, тип пального: дизель, Вантажопідйомність: 7000 кг Висота підйому: 5200 мм Довжина вил: 1840 мм Висота конструкції над підлогою: 3350 мм Ширина каретки вил: 2000 мм Маса машини приблизно: 9,7 т Потрібна площа приблизно: 9,50 x 2,00 x 3,35 м Потрібна площа без вил/кранової стріли: 3,62 x 2,00 x 3,35 м - Дуже міцний навантажувач з 3-х ступеневою коробкою передач - Автоматична трансмісія - Освітлення - Склоочисник - Закрита та опалювана кабіна - Бічне переміщення вил (сайд-шифтер) - 2 швидкороз’ємні з’єднання для додаткового обладнання Gjdjcxxx Iopfx Aiysbl - Дуплексна щогла - Перевірка безпеки (UVV) до 02/2005

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2008, мотогодини: 39 450 h, вантажопідйомність: 36 000 кг, висота підйому: 1 300 мм, тип пального: дизель, потужність: 160 кВт (217,54 к.с.), Обладнання: Перевірка безпеки UVV, додаткові фари, зчеплення причепа,

Стан: готовий до використання (вживаний), Продається навантажувач Kalmar: вантажопідйомність 15 т, висота підйому 5 м, власна вага 17 т, вила 2,50 м, гідравлічно регульовані, бокове зміщення. Нещодавно були ущільнені циліндри. Все герметично, працює добре, підіймає 15 т, не вимикається. Позашляховий навантажувач, пневматичні шини, маятникова вісь. Можливі помилки. Gbsdpfx Aiow Dbrpjysl

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: 26029, Рік виготовлення: 2012, мотогодини: 1 808 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 3 900 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 850 мм, Обладнання: кабіна, .: 26029 Деталі обладнання: Рік випуску: 2012 Вантажопід’ємність: 5000 кг Висота підйому: 3900 мм Відпрацьовані мотогодини: 1808 год Тип щогли: стандартна Висота щогли: 2850 мм Довжина/ширина/висота: 3270 / 1560 / 2750 мм Власна вага: 8220 кг Gbjdpfewcfcpox Aiysl ---- Оснащення: * Захисний дах * 3-й гідравлічний розподільник * 4-й гідравлічний розподільник * Повністю закрита кабіна * Обігрівач * Робочі фари ззаду * Кондиціонер ---- Додаткова інформація про обладнання: Однопедальна система Вказані мотогодини є відображеними на приладі. З радістю організуємо для вас відповідне транспортування. Більше 250-300 навантажувачів, навісного обладнання та підмітальних машин доступні одразу. Також доступно для оренди! З радістю викупимо вашу стару техніку. Маєте питання? Ми доступні для вас з 7:30 до 16:00 у робочі дні. Будемо раді співпраці! We speak English Можливий попередній продаж та наявність помилок у цій пропозиції. Для торгових партнерів обладнання продається у фактичному стані, без підготовки. Вся інформація наведена без гарантії, можливі помилки та зміни.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 6 489 h, висота підйому: 15 800 мм, виробник двигунів: Volvo-Diesel, Вантажопідйомність: 45 000 кг. Зверніться до відділу продажу для отримання додаткової інформації. Gbedpfx Asydmunjiyjl

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2021, мотогодини: 3 525 h, висота підйому: 4 000 мм, тип пального: дизель, виробник двигунів: Cummins-Diesel, Вантажопідйомність: 16 000 кг Зверніться до відділу продажу для отримання додаткової інформації. Godpeydmclsfx Aiyobl

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2021, мотогодини: 4 044 h, висота підйому: 4 000 мм, тип пального: дизель, виробник двигунів: Cummins-Diesel, Вантажопідйомність: 16 000 кг Gbjdpfxeydmcfj Aiyel Зверніться до відділу продажу для отримання додаткової інформації.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2025, висота підйому: 4 000 мм, тип пального: дизель, виробник двигунів: Cummins-Diesel, Вантажопідйомність: 16 000 кг Gbjdpeydl Ugsfx Aiyel Зверніться до відділу продажу для отримання додаткової інформації.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, вантажопідйомність: 19 000 кг, довжина вил: 2 000 мм, Вила Вантажний центр: 1200 Ширина вил: 300 мм Товщина вил: 90 мм ISO клас: Terminal West Стан: готові до експлуатації та повністю справні Технічний стан: дуже хороший Опис: 300 x 90 x 2 000 мм Gsdpfevxxlksx Aiyobl 300 x 90 x 2 000 мм

Стан: добрий (вживаний), Розмір столу: 1500x1500 мм Вантажопідйомність: 6 т Габаритні розміри: 1600x2500x2000 мм Гідравлічна система Gbedpfx Aefvqmxsiyel

Стан: дуже добре (вживаний), На продаж німецька професійна фаскознімна машина для труб TUBOGRAT від виробника Tracto Technik Spezialmaschinen. Пристрій призначений для обробки кінців труб та видалення внутрішніх та зовнішніх задирок. Ідеально підходить для майстерень, виробництва та монтажу. Міцна конструкція забезпечує довгу та безперебійну роботу. Технічні характеристики: Виробник: Tracto Technik Spezialmaschinen KG Модель: TUBOGRAT TG 138 Діапазон діаметрів: 6 — 42 мм Частота обертання: 180 об/хв Напрямок обертання: лівий Живлення: 380 В Фази: 3 Частота: 50 Гц Потужність: 0,12 кВт Gjdsyvgp Tspfx Aiyjbl Струм: 0,4 А Стан: Пристрій у доброму технічному стані Видимі сліди використання Машина працездатна

Стан: новий, Високоякісна відцентрова помпа відомого німецького виробника KSB модель ETANORM SYT ETNY065-040-200 на продаж. Пристрій новий, складського зберігання, в оригінальній упаковці KSB. Ідеально підходить для промислових водних установок, а також систем опалення та охолодження. ТЕХНІЧНІ ДАНІ Виробник: KSB Модель: ETANORM SYT ETNY065-040-200 Продуктивність (Q): 25,6 м³/год Висота підйому (H): 46 м Обертова швидкість: 2950 об/хв Gedpeywu Uqsfx Aiysbl Діаметр робочого колеса: 187 мм Матеріал корпусу: EN GJS 400-15 Рік виробництва: 2024 Фланцеві з'єднання СТАН Нова, не використовувалась, складське зберігання Можливі мінімальні сліди зберігання Оригінальна упаковка KSB ЗАСТОСУВАННЯ Промислові установки Циркуляційні водяні насоси Системи HVAC Системи опалення та охолодження Насосні станції

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 1990, мотогодини: 11 500 h, вантажопідйомність: 20 000 кг, висота підйому: 6 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 4 800 мм, ширина каретки вил: 2 900 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 6 100 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 3 050 мм, Вантажний навантажувач - дизельний Центр ваги вантажу: 1200 мм Тип щогли: Дуплекс КПП: Clark Стан: Готовий до експлуатації, повністю справний Технічний стан: Добрий Тип передніх шин: Пневматичні Розмір передніх шин: 14.00-24 Стан передніх шин: 80 - 100% Тип задніх шин: Пневматичні Розмір задніх шин: 14.00-24 Стан задніх шин: 60 - 80% Godpfjy Rvi Njx Aiyobl Нові вила та підйомні ланцюги

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 13 638 h, вантажопідйомність: 32 000 кг, тип пального: дизель, потужність: 168 кВт (228,42 к.с.), маса без навантаження: 8 500 кг, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 500 мм, Термінальний тягач Коробка передач: Allison 3000RDS Стан: Робочий і повністю функціональний Технічний стан: Дуже хороший Gjdpfx Aoy Rvipjiyobl Розмір передніх шин: 11R22.5 Стан передніх шин: 80 - 100% Розмір задніх шин: 11R22.5 Стан задніх шин: 80 - 100% Кондиціонер, пневматична підвіска задньої осі з функцією опускання, кондиціонер, пневматично-підресорене водійське сидіння, цифровий дисплей, FM-радіо з MP3 та USB, зовнішні дзеркала з електричним регулюванням і підігрівом, повне технічне обслуговування Kalmar, проведено ремонт, рама перефарбована, кабіна відполірована.

Стан: дуже добре (вживаний), НОМЕР КАТАЛОГУ 7172 ТЕХНІЧНІ ДАНІ - Ширина вала: 640 мм - Макс. товщина оброблюваної деталі: 230 мм - 4-ножовий вал Зверху: - Клапани зворотного ходу - Зубчастий подаючий вал, тяговий - Притискний вал - Стругальний вал - Притискний вал - Гладкий вихідний вал, тяговий, металевий - Знизу: 2 регульовані ковзаючі ролики в стільниці - Двигун: 5,5 кВт - Електричне піднімання стола: близько 0,25 кВт - 2 швидкості подачі: 0,75 кВт - Діаметр патрубка відсмоктування: 160 мм - Габарити (Д/Ш/В): 1320x1270x1380 мм - Вага: 903 кг ПЕРЕВАГИ – Німецьке виробництво – Б/в рейсмус, у дуже доброму стані Ціна нетто: 21 900 PLN Ціна нетто: 5 200 EUR Ціна нетто розрахована за курсом 4,2 PLN/EUR (за значних коливань курсу ціна може змінитися) Gbjdpfjyz Tz Rjx Aiyol

Стан: дуже добре (вживаний), КАТАЛОЖНИЙ НОМЕР 7503 ТЕХНІЧНІ ДАНІ: Gbodsyz Sfbopfx Aiyjl - максимальна ширина стругання 610 мм - максимальна висота стругання двосторонньо 200 мм - максимальна висота стругання чотиристоронньо 100 мм зверху: - 2 гумових тягових ролика - 2 зубчастих тягових ролика - металевий тяговий ролик - введений тяговий вал, зубчастий - храповики - притиск - 2 зубчасті тягові вали - притиск - струганий вал 610 мм, 4-ножовий, 7.5 кВт - притиск - гладкий металевий тяговий ролик - притиск - профілюючий вал 7.5 кВт - притиск - гумовий тяговий ролик знизу: - струганий вал, вісь 35 мм, довжина осі 130 мм, 2.2 кВт - 2 направляючі планки - подаючий стіл - гладкий тяговий вал - струганий вал 610 мм, 4-ножовий (встановлено 2 ножі), 7.5 кВт - 2 гладких тягових вали - розділений металевий ковзаючий ролик - бічний притиск ззаду: - бокові шпинделі + притиски 2 шт. - 1) вертикальний правий 95 мм, 4 кВт - 2) вертикальний лівий 95 мм, 4 кВт - діаметр шпинделів 35 мм - шпинделі регулюються вгору/вниз, вправо/вліво - регульовані ролики у нижньому столі - електричне налаштування товщини стругання - 6 режимів швидкості подачі 7/9/11,5/14/18/23 м/хв - двигун подачі 3,1 кВт - діаметри патрубків для відведення: 3×120, 3×160 мм - розміри (д/ш/в): 3150×1900×1600 мм - вага близько 3500 кг ПЕРЕВАГИ: – найкращий широкий стругальний верстат для вологого та сухого дерева – ідеально підходить для обробки колод, підлогових дощок тощо. – додатковий профілюючий вал та струганий вал (підрізний) – 4 горизонтальних струганих вали + 2 вертикальних шпинделі – виробництво німецької марки KUPFERMUHLE – вживаний стругальний верстат, стан дуже добрий Нетто-ціна: 66 900 PLN Нетто-ціна: 15 930 EUR (залежно від курсу 4,2 EUR) (Ціни можуть змінюватись при значних коливаннях курсу)