Придбати Kalmar Dcg120-6 б/у (51 495)

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3203, Рік виготовлення: 2010, вантажопідйомність: 9 000 кг, висота підйому: 4 550 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 180 мм, довжина вил: 2 000 мм, загальна довжина: 4 210 мм, загальна ширина: 2 000 мм, експлуатаційна маса: 11 880 кг, додаткові характеристики обладнання: Front mud guards, Rear mud guards, Centralized greasing system, Dual tread, Обладнання: освітлення, Kalmar DCE90-6L від Uniktruck Тип колеса – ведуче колесо: пневматичне Nodpfxjyuh Sps Aiyswl Тип колеса – кермове колесо: пневматичне Розмір колеса – ведуче колесо: 8.25-15 Розмір колеса – кермове колесо: 8.25-15

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3546, Рік виготовлення: 1998, вантажопідйомність: 42 000 кг, висота підйому: 14 700 мм, тип щогли: телескопічний, загальна ширина: 4 200 мм, експлуатаційна маса: 67 200 кг, Kalmar DRD420-60S5 від Uniktruck Тип колеса – ведуче колесо: пневматичне Nedpfxjyuimze Aiyswl Тип колеса – кермове колесо: пневматичне Розмір колеса – ведуче колесо: 18.00x25 Розмір колеса – кермове колесо: 18.00x25

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2007, мотогодини: 26 552 h, висота підйому: 4 970 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, виробник двигунів: Volvo, довжина вил: 2 100 мм, Власна вага: 24 680 кг Nwsdoyy Ialopfx Aiyol Вантажопідйомність: 16 000 кг Будівельна висота: 416 см Кількість клапанів: 3 Звертайтесь до Баcа Сіндорфа для отримання додаткової інформації.

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 2914, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 000 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 200 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 5 700 мм, загальна ширина: 2 560 мм, експлуатаційна маса: 25 470 кг, додаткові характеристики обладнання: Front mud guards, Rear mud guards, Обладнання: освітлення, Kalmar ECG160-12 від Uniktruck Nwsdpsyuhx Nefx Aiysl

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 530 мм, загальна довжина: 7 910 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 Nwjdpfxeziffhe Aiysl · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3202, Рік виготовлення: 2009, вантажопідйомність: 9 000 кг, висота підйому: 4 550 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 200 мм, довжина вил: 2 000 мм, загальна довжина: 4 130 мм, загальна ширина: 2 000 мм, експлуатаційна маса: 11 880 кг, додаткові характеристики обладнання: Front mud guards, Rear mud guards, Centralized greasing system, Обладнання: освітлення, Kalmar DCE90-6L від Uniktruck Тип коліс – ведучі колеса: пневматичні, з подвійним кріпленням Тип коліс – кермові колеса: пневматичні Розмір коліс – ведучі колеса: 8.25-15 Njdpfoyuh Sisx Aiyswl Розмір коліс – кермові колеса: 8.25-15

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 2707, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 200 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 5 700 мм, загальна ширина: 2 560 мм, експлуатаційна маса: 22 400 кг, додаткові характеристики обладнання: Centralized greasing system, Engine heater, Обладнання: освітлення, Kalmar DCG160-12 від Uniktruck Тип колеса – ведуче колесо: пневматичне Nwjdjyuhr Aopfx Aiyjl Тип колеса – кермове колесо: пневматичне Розмір колеса – ведуче колесо: 12.00-20 Розмір колеса – кермове колесо: 12.00-20

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: B40402121, Рік виготовлення: 2023, мотогодини: 4 042 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 000 мм, центр ваги вантажу: 1 200 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, виробник двигунів: Cummins, ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 2 600 мм, зовнішній радіус повороту: 5 175 мм, розмір передньої шини: 12.00 x 20, розмір задньої шини: 12.00 x 20, загальна висота: 4 195 мм, Обладнання: Маркування CE, Перевірка безпеки UVV, кондиціонер, освітлення, централізована система змащування, DCG160-12 B40402121 Nwedozucqljpfx Aiyol

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3152, Рік виготовлення: 2005, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 540 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 250 мм, довжина вил: 1 600 мм, загальна довжина: 5 700 мм, загальна ширина: 2 550 мм, додаткові характеристики обладнання: Dual tread, Обладнання: освітлення, Kalmar DCE160-12 від Uniktruck Тип колеса — приводне колесо: Supersoft Nwodpfx Ajyuh Rleiyjl Тип колеса — кермове колесо: Supersoft Розмір колеса — приводне колесо: 12.00-20 Розмір колеса — кермове колесо: 12.00-20

Стан: готовий до використання (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 1985, номер машини/транспортного засобу: 8444-08, довжина заготовки (макс.): 6 000 мм, Мінімальної ціни немає – гарантований продаж за найвищою ставкою! ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальна довжина краю: 6 000 мм Максимальна товщина матеріалу: 1,25 мм Механічний пристрій для різання Гідравлічний агрегат Продуктивність зубчастого насоса: 14,5 л/хв Робочий тиск: 140 бар Максимальний тиск: 210 бар Потужність електродвигуна: 3 кВт Швидкість обертання двигуна: 1450 об/хв Напруга: 380 В Частота: 50 Гц Nsdpfx Aiozy Ndcoyjwl Об’єм мастильної ємності: 30 л Діаметр манометра: 63 мм Діапазон відображення манометра: 0–250 бар Датчик тиску: 90 бар Гідравлічні компоненти Зубчастий насос CPL 9 DQ Проміжний фланець L25-2/004 Еластична муфта G 228/2P Фільтр зворотного потоку Фільтр для заливання та вентиляції Індикатор рівня масла Зливний штуцер Гліцериновий манометр Блок розподілу з гідравлічними клапанами регулювання тиску, витрати, гальмування та електромагнітними клапанами Гідравлічні циліндри Кількість гідравлічних циліндрів: 8 Тип: GHZ-50 × 225-S, спеціальне виконання Шток з зовнішньою різьбою M20 Довжина: 20 мм Опорний підшипник з можливістю повороту, розташований у задній частині Гідравлічні двигуни Кількість гідравлічних двигунів: 4 Тип: OMP 50 ДЕТАЛІ МАШИНИ Система управління Електрична система управління машиною з панеллю управління OP Регульовані часи очікування, діапазони кутів і затримки вимкнення Варіант управління для різних функцій машини Система управління на основі EPROM Електричне живлення Напруга мережі: 380 В Частота: 50 Гц КОМПЛЕКТАЦІЯ Гідравлічний агрегат OP-14 SM 8 гідравлічних циліндрів GHZ-50 × 225-S, спеціальне виконання 4 гідравлічних двигуни OMP 50 Зубчастий насос CPL 9 DQ Блок розподілу з гідравлічними клапанами Фільтр зворотного потоку Фільтр для заливання та вентиляції Індикатор рівня масла Гліцериновий манометр Датчик тиску Електрична система управління OP Гідравлічні та електричні схеми

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2025, висота підйому: 15 100 мм, виробник двигунів: Volvo-Diesel, Вантажопідйомність: 45 000 кг. Зверніться до відділу продажу для отримання додаткової інформації. Nedpfx Aieydmy Dsyowl

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3330, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 630 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 200 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 5 700 мм, загальна ширина: 2 600 мм, експлуатаційна маса: 22 520 кг, додаткові характеристики обладнання: Front mud guards, Fire extinguisher , Rear mud guards, Hydraulic sliding cabin, Weight system, Warning triangle, Dual tread, Centralized greasing system, Обладнання: освітлення, Kalmar DCG160-12 від Uniktruck Тип колеса – ведуче колесо: пневматичне Тип колеса – кермове колесо: пневматичне Njdpfxsyuib Ej Aiyewl Розмір колеса – ведуче колесо: 12.00-20 Розмір колеса – кермове колесо: 12.00-20

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 45 000 кг, висота підйому: 15 300 мм, загальна довжина: 12 020 мм, - Потужність двигуна: 235 кВт (EU5), 2200 об/хв - Кабіна: гідравлічні розсувні двері - EGO джойстик - Сидіння Isringhausen, з пневмопідвіскою - Трьохточковий ремінь безпеки - Підігрів сидіння - Сонцезахисні шторки на лобовому, даховому та задньому склі - Міні-кермо з вбудованим перемикачем руху вперед/назад - Радіо з CD, MP3, USB, Bluetooth, DAB - Розетки: 1 x 12 В, 2 x USB (5V), 2 x 24 В - Функція "письмовий стіл" із лампою для читання та лотком для паперів формату А4 - Аварійний ключовий вимикач - Привід: передфільтр повітряного впуску з піднятими повітрозабірниками - Сітка на кришці паливного бака - Автоматичне вимикання двигуна та запалення при холостому режимі після 10 хвилин - Високонапірний фільтр - Брудозахисні бризковики спереду і ззаду - 4 x LED-робочих фари на крилах - LED-робоча фара по центру стріли - 4 x LED-робочих фари спереду на стрілі - 2 x LED-ліхтарі заднього ходу - Підсвітка моторного відсіку Nwodpfx Aeyxhkzsiyol - Електрично обігріваються та регулюються дзеркала - NATO кабель для запуску 24В - Шини виробника: Continental - Шини: V-PLY 18.00 x 33 - Кількість шин: 6-кратна комплектація - Бак з можливістю блокування - 2 x ящики для інструментів ліворуч та праворуч у підлозі - Передпусковий підігрівач двигуна разом з обігрівом кабіни і замком - Централізована система змащування - Дисплей: 10-дюймовий монітор у кабіні - Камера заднього виду - 2 x Twistlock (уповільненого огляду) камери - Камера на стрілі (зовнішня та внутрішня) - Система ваг SOLAS Tamtron Scale Power 300i (з екраном і клавіатурою)

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3518, Рік виготовлення: 2025, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 200 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 5 420 мм, загальна ширина: 2 540 мм, експлуатаційна маса: 17 820 кг, додаткові характеристики обладнання: Centralized greasing system, Front mud guards, Rear mud guards, Weight indicator, Обладнання: освітлення, Kalmar ECG160-12 від Uniktruck Тип колеса – ведуче колесо: пневматичне Nodpfeyz Dkcjx Aiyowl Тип колеса – кермове колесо: пневматичне Розмір колеса – ведуче колесо: RT 20 10.00 Розмір колеса – кермове колесо: R 20 8.5 x 20

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2026, висота підйому: 15 100 мм, виробник двигунів: Cummins-Diesel, Вантажопідйомність: 45 000 кг. Зверніться до відділу продажу для отримання додаткової інформації. Nwodpfxeydmznj Aiysl

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2025, мотогодини: 5 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 130 мм, потужність: 168 кВт (228,42 к.с.), виробник двигунів: Cummins, довжина вил: 2 400 мм, стан шин: 100 відсоток, Тип передньої шини: пневматичні шини (наповнені повітрям), розмір передньої шини: 12.00-20 / 20PR, тип задньої шини: пневматичні шини (наповнені повітрям), розмір задньої шини: 12.00-20 / 20PR, загальна вага: 22 400 кг, колір: червоний, Обладнання: Маркування CE, бічне зміщення, кабіна, кондиціонер, освітлення, палетні вилки, передній захист, 🔧 Технічні характеристики: • Рік випуску: 2025 • Напрацювання: 5 год • Паливо: дизель • Вантажопідйомність: 16.000 кг • Висота конструкції: 3.130 мм • Висота підйому: 4,50 м • Потужність: 168 кВт (228 к.с.) • Переставник вил: так • Тип щогли: триплекс • Довжина вил: 2.400 мм • Бічне зміщення вил: так • Кабіна: закрита кабіна з кондиціонером • Охолоджувач масла: так • CE-сертифікація: так ✨ Особливості: ✅ Ретельно відібрано з прозорою історією обслуговування ✅ CE-сертифікат із повною документацією ✅ Оснащено бічним зміщенням і переставником вил ✅ Кондиціонер для максимального комфорту ✅ Охолоджувач масла для роботи у складних умовах ✅ Готова до використання відразу ✅ Повний комплект технічної документації в наявності ⚙️ Стан: Чиста, повністю справна машина у відмінному стані. Доступна зі складу в Сіттарді негайно. 🌍 Локація та доставка: 📍 Сіттард, Нідерланди 🚚 Можлива доставка по всьому світу 💰 Приваблива ціна EXW (плюс ПДВ) Надійні машини з перших рук із повною сервісною історією та технічною підтримкою. Скористайтеся одними з найбільших складів у Європі. Вся техніка має CE-сертифікацію й готова до негайного використання. 🚚 Доставка: • Завантаження краном можливо на запит Nwjdpfsy Hpmaox Aiyel • Гнучкі рішення по відправленню у будь-яку країну • Професійна організація доставки від Colle Rental & Sales

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2023, мотогодини: 106 h, висота підйому: 5 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, потужність: 185 кВт (251,53 к.с.), тип передачі: автоматичний, довжина вил: 3 000 мм, колір: червоний,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Вилковий навантажувач Kalmar LMV 9-600 Вантажопідйомність 9 т Дизель Nsdjvq Im Ujpfx Aiyewl

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: 320102165, Рік виготовлення: 1986, тип пального: дизель, Вантажопідйомність: 7000 кг Висота підйому: 5200 мм Довжина вил: 1840 мм Висота конструкції над підлогою: 3350 мм Ширина каретки вил: 2000 мм Маса машини приблизно: 9,7 т Nsdpfx Aiocxxx Isyewl Потрібна площа приблизно: 9,50 x 2,00 x 3,35 м Потрібна площа без вил/кранової стріли: 3,62 x 2,00 x 3,35 м - Дуже міцний навантажувач з 3-х ступеневою коробкою передач - Автоматична трансмісія - Освітлення - Склоочисник - Закрита та опалювана кабіна - Бічне переміщення вил (сайд-шифтер) - 2 швидкороз’ємні з’єднання для додаткового обладнання - Дуплексна щогла - Перевірка безпеки (UVV) до 02/2005

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2018, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 3 640 мм, загальна довжина: 7 800 мм, · Висота сидіння, EGO 1790 мм · Відстань між центром передньої осі та передньою поверхнею спинки вил: 1000 мм · Колія (від центру до центру), передня – задня 1855 / 1960 мм · Зовнішній радіус повороту 5175 мм · Внутрішній радіус повороту 600 мм · Мін. ширина проходу при штабелюванні під 900° з вилами 8770 мм · Нахил щогли, вперед – назад α – β 5 / 10 градусів Nwedpfx Aoy Rawwjiyjl · Максимальна ширина по вилам 2360 / 700 мм · Мінімальна ширина по вилам 700 мм · Бічне переміщення ± по ширині вил 415 / 1530 мм · Навантаження на передню вісь без вантажу 10900 кг · При номінальному навантаженні 36600 кг · Навантаження на задню вісь без вантажу 12000 кг · При номінальному навантаженні 3800 кг · Тиск у шинах 1,0 МПа · Рулеве керування гідравлічний сервопривід – рульове колесо · Робоче гальмо маслонаповнені дискові гальма – провідна вісь · Стояночна гальмівна система гальма з пружинним приводом – ведучі колеса · Максимальний гідравлічний тиск 18,0 МПа · Об’єм гідравлічної рідини 220 л · Швидкість підйому при 70% розвантаженні 0,35 м/с · При номінальному навантаженні 0,35 м/с · Швидкість опускання без вантажу 0,45 м/с · При номінальному навантаженні 0,50 м/с · Швидкість ходу вперед/назад без вантажу 20 км/год · При номінальному навантаженні 18 км/год · Тип провідної осі диференціал і ступінчастий редуктор

Стан: готовий до використання (вживаний), Продається навантажувач Kalmar: вантажопідйомність 15 т, висота підйому 5 м, власна вага 17 т, вила 2,50 м, гідравлічно регульовані, бокове зміщення. Нещодавно були ущільнені циліндри. Все герметично, працює добре, підіймає 15 т, не вимикається. Позашляховий навантажувач, пневматичні шини, маятникова вісь. Можливі помилки. Nsdpfx Asw Dbrpeiyjwl

Стан: майже як новий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2024, мотогодини: 263 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 550 мм, центр ваги вантажу: 1 200 мм, тип пального: електричний, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 4 445 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 2 400 мм, ширина вил: 250 мм, товщина вил: 100 мм, розмір передньої шини: 12.00*20, розмір задньої шини: 12.00*20, Обладнання: бічне зміщення, кабіна, освітлення, централізована система змащування, Kalmar ECG160-12 Li-Ion Рік випуску: 2024 Nwjdpfx Ajwa Syijiyol Наробіток: 263 м/год Щогла: стандартний дуплекс Висота підйому: 5 500 мм Шини: 12.00*20

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 260 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 7 410 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус повороту, зовні – всередині (мм): 5175 – 600 · Висота при нахилі кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахилі кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мін. ширина робочого проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Кут нахилу щогли вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± за шириною вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідравлічній системі (Mpa) – серво на кермі · Тип – гальмовані колеса: олією охолоджувані дискові гальма (вологі дискові гальма) – ведучі колеса · Тип – гальмовані колеса: сухі, демпферовані дискові гальма – ведучі колеса · Макс. тиск у гідросистемі (Mpa): 18 · Кількість гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного бака (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Потужність двигуна за ISO 3046 – при об/хв (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент за ISO 3046 – при об/хв (Н·м – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, звичайний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: гідротрансформатор · Трансмісія, тип: гідродинамічна powershift · Кількість передач вперед – назад: 3 - 3 · Генератор – потужність (Вт): AC-1960 · Пусковий акумулятор: напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне кермо: є регульованим і може відкидатися набік. Це зменшує навантаження на оператора під час руху та маневрування. · Комфортабельні педалі: Нова гнучка та безпечна система педалей з регульованим кутом педалі. Покращує ергономіку й знижує навантаження на ноги водія. Nwodpez Db Ufefx Aiysl · Високопродуктивний склоочисник: Забезпечує 90% покриття вигнутого лобового скла. Включені й склоочисники даху. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Повертається та повністю інтегроване. · Кліматичний пакет: Вдосконалена та гнучка система кондиціонування, що відповідає вимогам сертифікованої EGO-кабіни. Збільшені повітрозабірники. Легка заміна фільтра спереду машини. Повний комфорт оператора завдяки оптимально розрахованим і сконструйованим компонентам. · Консоль керування: Легкість в налаштуванні, адаптації, експлуатації та розумінні. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі та індикатори зручно розташовані для ефективної роботи. · Пульт керування: Ідеальна система для операторів, що користуються мінікермом або джойстиком. Інтегровані перемикачі. Для оптимальної ергономіки повністю регулюється й індивідуально перевіряється. Ергономічне кермо відкидається вперед, не перекриваючи огляд. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн. З розумними профілями й вигнутими лобовим і заднім склами. Покращений огляд з усіх кутів – зокрема хороший діагональний огляд уперед і назад. Відчуття відкритого простору · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB/ EPA Tier 4i: Нова дизельна платформа Cummins поєднує охолоджену рециркуляцію відпрацьованих газів із покращеною паливною системою high-pressure common rail (HPDR) та фільтром твердих часток. Це дозволяє досягти чистішого та ефективнішого згоряння й знизити споживання пального до 5% без втрати потужності.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 600 мм, довжина вил: 2 000 мм, загальна довжина: 7 850 мм, · Колія (від центру до центру), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус повороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 Nsdezbdcdopfx Aiyswl · Внутрішній поворотний круг: 600 · Висота при нахилі кабіни, макс. кабіна EGO, OHG (мм): 3390 · Ширина при нахилі кабіни, макс. кабіна EGO, OHG (мм): 3380 · Мінімальна ширина робочого проходу для штабелювання під кутом 90° (мм): 8770 · Нахил підйомної щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по вилам (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10900 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 37000 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 12900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2800 · Тиск повітря (МПа) гідравлічний сервопривід – кермове колесо · Тип – гальмівні колеса: маслонаповнені дискові гальма (гальма "wet disc") – приводні колеса · Тип – гальмівні колеса: сухі, підпружинені дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Привідна вісь – тип: диференціал з ступеневим редуктором · Привідний електродвигун, номінальна потужність, кВт: 2 x 37 кВт · Система керування швидкістю, принцип – кількість ступенів: високочастотний MOSFET, AC – безступеневий · Електродвигун насоса гідравліки, ПВ: 2 x 50 кВт – S3 15% · Кількість акумуляторів: 2 · Габаритні розміри (ШхВхД): 1638x1150x780 · Ємність при 5-годинному розряді – напруга: 2x1085 – 120 · Макс. зарядний струм: x – 120 · Маса акумулятора (1 шт.): 3760 · Стандартне сидіння з 2-точковим ременем безпеки · Бокові склопакети з розсувними вікнами у лівих та правих дверях · Двері ліворуч/праворуч з можливістю блокування · Повний комплекс органів управління у правій консолі, включно з керуванням освітленням та дисплеєм, підйомний важіль для вил (електрично регульований, 2 напрямки) · Багатофункціональна ліва сторона з клаксоном, покажчиками повороту, дальнім та ближнім світлом · Гальмівна система з педалями зліва і справа · Комфортний інтер'єр з дзеркалами та внутрішнім освітленням · Склоочисники та омивачі скла спереду/ззаду і на даховому вікні · Кермове колесо регулюється по висоті, кут нахилу вбік, вперед, назад регулюється вручну · Фари заднього ходу · Відкидна кабіна · Вентиляція з керуванням температурою та фільтром свіжого повітря · Права педаль акселератора · Стандартна система блокування Kalmar · Задні та гальмівні ліхтарі, LED · Робочі фари на передніх крилах, 2 шт., LED · Робочі фари на щоглі, 2 шт., LED · Миготливі сигнали під час руху заднім ходом · Світлові індикатори з сигнальними лампами, LED · Головний вимикач · Акумулятор для 8 годин роботи у стандартному режимі та централізована система залива води

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 540 мм, загальна довжина: 8 090 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 Nwedpfjxd Hk Ijx Aiyel · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.