Придбати 10X20M Lagerbühne , Belastung : 500Kg/Qm Unterkante: 2,5M ,Ca. 200Qm Systembühne б/у (10 646)

Стан: вживаний, маса без навантаження: 8 220 кг, максимальна вага навантаження: 25 780 кг, загальна вага: 34 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 07/2010, довжина вантажного відсіку: 9 500 мм, ширина вантажного відсіку: 2 350 мм, висота вантажного відсіку: 2 400 мм, об’єм вантажного відсіку: 53 м³, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65R22.5, колір: синій, пробіг: 1 001 км, тип передачі: інше, водійська кабіна: інше, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, пробіг: 1 001 км, перша реєстрація: 01/1996, колір: зелений, водійська кабіна: інше, тип передачі: інше, об’єм вантажного відсіку: 18 м³, Рік виготовлення: 1996,

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, Позиціонер з живленням від трифазної електромережі. Gkjdpfx Alohtq Rbo Dsb Обертання столу та консолі здійснюється за допомогою гідравлічних поворотних механізмів. Регулювання висоти консолі відбувається за допомогою гідравлічного циліндра. Управління функціями здійснюється з панелі на корпусі позиціонера. Незамінний для позиціонування деталей при: - зварюванні, - очищенні, - складанні/монтажі. Підвищення продуктивності праці до 40%. Можливість необмеженого обертання у 2 осях плюс рухи у вертикальній і горизонтальній площинах дає змогу розташовувати деталь у будь-якому положенні (в т.ч. «догори дригом»). 3-осьовий позиціонер значно покращує організацію праці порівняно з традиційними обертово-похиленими позиціонерами (оптимальне позиціонування деталі, просте управління). Переваги та вигоди: Для роботодавця: - підвищення продуктивності до 40% завдяки оптимальному позиціонуванню деталей – що забезпечує короткий термін окупності обладнання, - збільшення виробничих потужностей без потреби у додаткових площах виробничої зали, - підвищення якості зварних з’єднань – завжди можливо виконати зварювання у нижньому положенні, - міцна конструкція забезпечує багаторічну безвідмовну експлуатацію. Для оператора: - забезпечення ергономічної робочої пози, - мінімізація ризику нещасних випадків – відсутність необхідності частого перезакріплення деталі, - відсутність простоїв через очікування кран-балки, - простий монтаж і обслуговування. Можлива повна автоматизація зварювальних процесів шляхом застосування зварювальних роботів Kawasaki. У нашій пропозиції також доступні позиціонери з інтегрованою системою управління та зварювальним роботом. ДОДАТКОВІ ОПЦІЇ: - ПРОВІДНИЙ ПУЛЬТ ДЛЯ КЕРУВАННЯ ПОЗИЦІОНЕРОМ - ПРОВІДНА ПЕДАЛЬ ДЛЯ КЕРУВАННЯ ОБЕРТОМ СТОЛУ - ПЛАВНЕ РЕГУЛЮВАННЯ ШВИДКОСТІ ОБЕРТАННЯ СТОЛУ ТА КОНСОЛІ - ФУНКЦІЯ ПОСТІЙНОГО ОБЕРТАННЯ СТОЛУ - ДОВЖИНА І ФОРМА КОНСОЛІ - РОЗМІР І ФОРМА СТОЛУ - МАКСИМАЛЬНА ОБЕРТАЛЬНА МАСА Можливе виготовлення позиціонера за індивідуальними технічними вимогами замовника.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, Позиціонер з живленням від трифазної електромережі. Обертання столу та консолі здійснюється за допомогою гідравлічних поворотних механізмів. Регулювання висоти консолі відбувається за допомогою гідравлічного циліндра. Управління функціями здійснюється з панелі на корпусі позиціонера. Незамінний для позиціонування деталей при: - зварюванні, - очищенні, - складанні/монтажі. Підвищення продуктивності праці до 40%. Можливість необмеженого обертання у 2 осях плюс рухи у вертикальній і горизонтальній площинах дає змогу розташовувати деталь у будь-якому положенні (в т.ч. «догори дригом»). 3-осьовий позиціонер значно покращує організацію праці порівняно з традиційними обертово-похиленими позиціонерами (оптимальне позиціонування деталі, просте управління). Переваги та вигоди: Для роботодавця: - підвищення продуктивності до 40% завдяки оптимальному позиціонуванню деталей – що забезпечує короткий термін окупності обладнання, - збільшення виробничих потужностей без потреби у додаткових площах виробничої зали, - підвищення якості зварних з’єднань – завжди можливо виконати зварювання у нижньому положенні, - міцна конструкція забезпечує багаторічну безвідмовну експлуатацію. Для оператора: - забезпечення ергономічної робочої пози, - мінімізація ризику нещасних випадків – відсутність необхідності частого перезакріплення деталі, - відсутність простоїв через очікування кран-балки, - простий монтаж і обслуговування. Можлива повна автоматизація зварювальних процесів шляхом застосування зварювальних роботів Kawasaki. У нашій пропозиції також доступні позиціонери з інтегрованою системою управління та зварювальним роботом. ДОДАТКОВІ ОПЦІЇ: - ПРОВІДНИЙ ПУЛЬТ ДЛЯ КЕРУВАННЯ ПОЗИЦІОНЕРОМ - ПРОВІДНА ПЕДАЛЬ ДЛЯ КЕРУВАННЯ ОБЕРТОМ СТОЛУ - ПЛАВНЕ РЕГУЛЮВАННЯ ШВИДКОСТІ ОБЕРТАННЯ СТОЛУ ТА КОНСОЛІ - ФУНКЦІЯ ПОСТІЙНОГО ОБЕРТАННЯ СТОЛУ - ДОВЖИНА І ФОРМА КОНСОЛІ - РОЗМІР І ФОРМА СТОЛУ - МАКСИМАЛЬНА ОБЕРТАЛЬНА МАСА Можливе виготовлення позиціонера за індивідуальними технічними вимогами замовника. Godpfx Aehtq Nzol Dekb

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2003, колір: синій, загальна вага: 9 000 кг, максимальна вага навантаження: 8 280 кг, маса без навантаження: 720 кг, об’єм вантажного відсіку: 7 м³, пробіг: 1 001 км, перша реєстрація: 01/2003, тип передачі: інше, водійська кабіна: інше,

Стан: вживаний, максимальна вага навантаження: 32 998 кг, загальна вага: 39 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 02/2024, наступна перевірка (TÜV): 12/2026, об’єм вантажного відсіку: 30 м³, Обладнання: ABS,

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Кран-балка DEMAG KBKII-R, кранова система, кран для майстерні, мостовий кран Нова ціна: понад 40 000,00 € зі стрілкою на ліву руку, арт. № 87396344 (сам цей компонент: 11 000,00 € нетто нова ціна) 6 x 6 м прямі ділянки Gkedpfsv Uvdpox Al Djb 2 x 5 м 4 x 2 м 3 x 1,5 м (60 погонних метрів прямих сегментів з інтегрованою, внутрішньою токопровідною шиною, не потрібен гнучкий кабель!) 2 x 90-градусних вигнутих сегменти KBKII-R У комплекті всі необхідні частини: каретки, підвіси, затискачі та інше. Опція: 4 x DEMAG електричні ланцюгові талі PK5 N-F 500кг, 2 швидкості (входять у комплект, але необов'язкові), у дуже хорошому стані Установка перевірена, з технічним паспортом, повністю працездатна, готова до негайного використання Інформація: на складі понад 20 000 запчастин DEMAG! Зверніть увагу на інші мої пропозиції з наявності!

Рік виготовлення: 2004, Стан: добрий (вживаний), Гольфкар CLUBCAR PRECEDENT, 2-місний, гольфкар, 2004 рік випуску, з зарядним пристроєм, синього кольору. Відео можна надіслати через WhatsApp. Постійно є в наявності, див. вебсайт. Ціни вказано з урахуванням доставки до міста Нуланд. Van de Wert Trading B.V. пропонує широкий асортимент техніки, вантажівок, причепів та додаткового обладнання. Усі наші поставки здійснюються за комерційними цінами в стані «як є» без гарантій (див. наші загальні умови). Gksdpfezz Sbgjx Al Deb Для огляду та/або тестової поїздки ви можете без зобов’язань домовитися про зустріч. Будь ласка, зателефонуйте заздалегідь, оскільки ми не завжди перебуваємо на місці. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Рік виготовлення: 2011, Стан: дуже добре (вживаний), номер машини/транспортного засобу: MBMA500Ausschub, DEMAG KBK – двобалковий консольний кран (висувний) – підвісна кранова дорога з розмірами приблизно 15×5 м (мостовий проліт 5 м + дві центральні рейки по 6,5 м) з приблизно 1,5 м висувом з обох боків. Вантажопідйомність / підйомна здатність: 500 кг (0,5 т) Технічні характеристики установки: • Кранова дорога виконана з рейок Demag KBK2 Gsdpfx Aou I Ur Nsl Dskb • Установка поставляється у повній комплектації: - KBK рейки - З'єднувачі рейок - Каретки - Кінцеві пластини - Кронштейни/підвіси - Висунута рама типу B2/2 тощо • Включає 500-кг ланцюгову таль Demag DC з висотою підйому близько 5 м • Живлення по довжині здійснюється струмопровідними шинами • Кран вже демонтований і доступний негайно • Рейки можуть подовжуватися за індивідуальними розмірами • У відмінному вживаному стані, дивіться фото • Локація товару: 75053 Гондельсхайм • Доставка транспортною компанією або особистий самовивіз тільки за попереднім погодженням Рейки Demag KBK1, KBK2 і KBK3 завжди в наявності! Також у наявності інші системи KBK. Вантажопідйомність від 125 кг до 1600 кг. Запитуйте вашу кранову дорогу, вказуйте необхідну вантажопідйомність і розміри – підберемо оптимальний варіант!

Стан: вживаний, пробіг: 1 001 км, тип передачі: інше, колір: сірий, перша реєстрація: 01/2005, Рік виготовлення: 2005, водійська кабіна: інше,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2016, Функціональність: повністю працездатний, Комплект автоматизації Beckhoff – C5102, CP2712, AX5203, CX5020, EtherCAT I/O та TwinSAFE Опис Продається високоякісний комплект автоматизації Beckhoff, знятий з промислової виробничої лінії (рік випуску 2016). Усі компоненти походять з однієї установки та експлуатувалися спільно до моменту їх професійного демонтажу. Цей комплект ідеально підходить для використання як склад запасних частин, для розширення існуючих установок Beckhoff або для створення нової системи керування EtherCAT. Обсяг поставки (див. нумерацію на фотографіях): № 1 – промисловий ПК Beckhoff C5102 Intel Core i7-3610QE 8 ГБ оперативної пам’яті DDR3 1 ТБ жорсткий диск SATA Windows 7 Embedded Рік випуску 2016 № 2 – панельний ПК Beckhoff CP2712-1002 / сенсорна панель 12,1-дюймовий сенсорний екран Intel Celeron 1,46 ГГц 4 ГБ оперативної пам’яті Windows 7 Embedded Рік випуску 2016 № 3 – двовісний сервопривід Beckhoff AX5203-0000-0200 EtherCAT Двовісний Рік випуску 2016 № 4 – вбудований ПК Beckhoff CX5020 з EtherCAT I/O та станцією TwinSAFE Вбудований ПК Beckhoff CX5020 Розгалужувач EtherCAT Beckhoff EK1122 Логічний модуль TwinSAFE Beckhoff EL6900 Кілька модулів TwinSAFE (зокрема EL1904) Кілька цифрових модулів введення-виведення EtherCAT Beckhoff Повністю зібрана станція EtherCAT I/O, що містить загалом 24 модулі Beckhoff Комплект пропонується до продажу цілком. Загальна ціна: 6 490 євро (можливе обговорення). Продаж окремих компонентів можливий після узгодження. Gksdpszrgw Refx Al Deb Орієнтовні ціни для продажу окремо: № 1 – промисловий ПК Beckhoff C5102: 1 990 євро (можливе обговорення) № 2 – панельний ПК Beckhoff CP2712: 1 490 євро (можливе обговорення) № 3 – сервопривід Beckhoff AX5203: 1 490 євро (можливе обговорення) № 4 – станція EtherCAT/TwinSAFE Beckhoff CX5020: 2 790 євро (можливе обговорення)

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2005, тип передачі: інше, перша реєстрація: 01/2005, колір: помаранчевий, пробіг: 1 001 км, маса без навантаження: 1 690 кг, водійська кабіна: інше,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, колір: чорний, загальна вага: 15 000 кг, максимальна вага навантаження: 12 000 кг, маса без навантаження: 3 000 кг, об’єм вантажного відсіку: 16 м³, ширина вантажного відсіку: 2 300 мм, довжина вантажного відсіку: 6 500 мм, висота вантажного відсіку: 1 100 мм, пробіг: 1 001 км, перша реєстрація: 01/2023, тип передачі: інше, водійська кабіна: інше,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, колір: зелений, об’єм вантажного відсіку: 11 м³, ширина вантажного відсіку: 2 420 мм, довжина вантажного відсіку: 5 100 мм, висота вантажного відсіку: 900 мм, пробіг: 1 001 км, перша реєстрація: 01/2023, тип передачі: інше, водійська кабіна: інше,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2009, тип передачі: інше, перша реєстрація: 01/2009, колір: помаранчевий, пробіг: 1 001 км, маса без навантаження: 970 кг, водійська кабіна: інше,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, пробіг: 92 466 км, перша реєстрація: 01/2012, тип пального: дизель, маса без навантаження: 2 095 кг, максимальна вага навантаження: 1 405 кг, загальна вага: 3 500 кг, стан шин: 70 відсоток, конфігурація осей: 4x2, колісна база: 290 мм, паливо: дизель, колір: білий, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 4, підвіска: сталь, кількість місць: 3, загальна довжина: 6 380 мм, загальна ширина: 2 100 мм, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 1 750 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 2 200 кг,

Стан: вживаний, пробіг: 1 001 км, перша реєстрація: 01/1999, колір: помаранчевий, водійська кабіна: інше, тип передачі: інше, об’єм вантажного відсіку: 16 м³, довжина вантажного відсіку: 5 600 мм, ширина вантажного відсіку: 2 300 мм, висота вантажного відсіку: 1 250 мм, Рік виготовлення: 1999,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2008, пробіг: 316 720 км, потужність: 265 кВт (360,30 к.с.), перша реєстрація: 09/2012, загальна вага: 26 000 кг, тип пального: дизель, колір: помаранчевий, конфігурація осей: 6x4, максимальна вага навантаження: 11 380 кг, маса без навантаження: 14 620 кг, розмір шини: 295/80R22.5, колісна база: 4 200 мм, гальма: постійна дросельна заслінка, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 5, підвіска: сталь, кількість місць: 3, Обладнання: ABS, блокування диференціала, бортовий комп’ютер, гідропідсилювач керма, додаткові фари, кабіна, кондиціонер, круїз-контроль, низький рівень шуму, протитуманні фари, підігрів сидіння, система контролю тяги,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2022, колір: сірий, загальна вага: 15 000 кг, максимальна вага навантаження: 13 200 кг, маса без навантаження: 1 800 кг, об’єм вантажного відсіку: 11 м³, ширина вантажного відсіку: 2 380 мм, довжина вантажного відсіку: 6 000 мм, висота вантажного відсіку: 750 мм, пробіг: 1 001 км, перша реєстрація: 01/2022, тип передачі: інше, водійська кабіна: інше,

Стан: добрий (вживаний), Рік виготовлення: 2004, Функціональність: повністю працездатний, Форматно-розкрійний верстат Griggio CA 400 Рік випуску: 2004 Gsdstpv Abspfx Al Dekb Серійний номер: MC 00071750 Довжина різу алюмінієвого ковзаючого столу: 3200 мм Подвійний ролик зовні Механічне регулювання висоти та нахилу Потужність двигуна: 5,5 кВт Діаметр основного диска: 400 мм Оснащений підрізним диском 3 швидкості: 300/400/600 об/хв Відповідає стандарту CE Вага: 820 кг

Стан: вживаний, маса без навантаження: 7 700 кг, максимальна вага навантаження: 27 300 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: > 3 осі, перша реєстрація: 02/2010, наступна перевірка (TÜV): 02/2026, довжина вантажного відсіку: 13 400 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 750 мм, об’єм вантажного відсіку: 91 м³, загальна довжина: 13 400 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 22,5, стан шин: 40 відсоток, колір: білий, Рік виготовлення: 2010, розмір передньої шини: 385/65 22,5, розмір задньої шини: 385/65 22,5, водійська кабіна: денна кабіна, клас викидів: жоден, Обладнання: ABS, реєстрація вантажівки,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: VAVKSK339SZ542526, загальна вага: 39 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 09/2025, наступна перевірка (TÜV): 06/2027, довжина вантажного відсіку: 7 350 мм, ширина вантажного відсіку: 2 330 мм, висота вантажного відсіку: 1 470 мм, об’єм вантажного відсіку: 24 м³, загальна ширина: 2 550 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65R22,5", стан шин: 100 відсоток, колір: сірий, Рік виготовлення: 2025, Зображення є архівними фотографіями, автомобіль може ще перебувати в експлуатації! #Рама -Зварна сталева рамна конструкція із заднім валом перекидання, у полегшеній конструкції, оптимізованій за масою -Змінний сідельно-зчіпний шворінь 2" -Рама розрахована на сідельну висоту без навантаження прибл. 1200 мм – прибл. 1250 мм при тягачі з пневматичною підвіскою -Опорний пристрій: механічні сталеві опори, 2 x 12 т, керування з одного (правого) боку #Осі -Осі SAF-Intradisc-B9 з дисковими гальмами / 430 мм -3 осі -Передня вісь автоматично підіймається = піднімається та опускається залежно від навантаження; додатково з примусовим опусканням, вкл. інтегровану допомогу при рушанні з обмеженням швидкості -Увага: висота завантаження/загальна висота збільшується прибл. на 50 мм! #Електрика -При 15-контактній розетці: контакт 12 -При 7-контактній розетці: контакт 6 (плюсове керування) #Колеса -6 шин 385/65 R22,5", 6 алюмінієвих дисків #Гальмівна система / підвіска -Дволінійна пневматична гальмівна система -Гальма марки Knorr -Система EBS -Гальмівні/пневматичні з'єднання з 2 одинарними з'єднувальними головками, жовта/червона -Розетка EBS/ABS спереду -Електронна пневматична підвіска з автоматичним опусканням (індукційний датчик) та додатковим блокуванням опускання (поворотний перемикач на напівпричепі) -Без пристрою підйому та опускання -Без з'єднувальних шлангів/кабелів до тягача #Системи допомоги / безпеки -Індикація навантаження на осі (сигнал CAN EBS) та контроль тиску в шинах (датчики в колесах) – відображення на дисплеї в кабіні #Кузов -Сталевий кузов із посиленим підлоговим листом зі спеціальної сталі HB 450 (Hardox або порівнянний матеріал) та посиленим верхнім поясом -Товщина підлоги 5 мм = суцільний підлоговий лист, товщина стінок 4 мм -Передня та задня стінки скошені, зверху врівень по периметру -Сходинки для підйому всередині кузова спереду зліва Gksdpfx Aozm Ipkjl Djb -Сталева маятникова задня стінка із заглибленим підшипником та автоматично-механічним центральним замком на 2 гачки, задня стінка зсередини з розвантажувальним жолобом #Гідравліка -Без гідравлічних з'єднувальних магістралей до тягача -Гідроциліндр переднього розташування високого тиску для перекидання назад #Тент -Пластиковий тент, що скручується, вкл. алюмінієву трубу з ручним приводом, без митного пломбування -1 знімна поперечна накладка та упорна скоба справа для тенту -Фіксатор для скрученого тенту -Кріплення тенту зліва за напрямком руху трьома кріпильними кутниками та центральним натяжним пристроєм спереду, без натяжних ременів (швидкознімне кріплення на верхньому поясі); колір тенту наближений до RAL 9006 білий алюміній #Освітлення / електрика -24-вольтова система освітлення -2 повністю світлодіодних багатокамерних задніх ліхтарі -2 світлодіодних передніх габаритних ліхтарі -2 світлодіодних задніх габаритних ліхтарі -Блимаючі світлодіодні бокові габаритні ліхтарі -2 світлодіодних ліхтарі освітлення номерного знаку -2 x 7-контактні розетки -1 x 15-контактна розетка -Без електричних з'єднувальних кабелів до тягача #Аксесуари / загальне -Складний алюмінієвий трапецієподібний задній захисний брус, нефарбований, зі сталевим кріпленням, згідно з директивою ЄС -1 буксирувальний гак, прикручений до рами справа за напрямком руху -Шумопоглиначі = гумові накладки -Сталевий стоячий майданчик з алюмінієвою решіткою безпеки, огорожею та відкидним підйомом зліва за напрямком руху, прикручений спереду до рами шасі Увага: архівні фотографії

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2003, тип передачі: інше, перша реєстрація: 01/2003, колір: сріблястий, пробіг: 1 001 км, маса без навантаження: 2 520 кг, водійська кабіна: інше,

Стан: майже як новий (вживаний), Рік виготовлення: 2026, Функціональність: повністю працездатний, Чисті приміщення та FFU-контролери – в наявності негайно, за привабливими цінами! Шукаєте професійне рішення для чистих приміщень? Тоді ви звернулися за адресою! Ми пропонуємо високоякісні системи чистих приміщень та керуючу техніку прямо з власних запасів – без тривалих строків постачання, на вигідних умовах. Контролери FFU (Filter Fan Unit) – скористайтеся зараз! ✔ 10 штук доступні одразу ✔ Включно з цифровим блоком управління ✔ Нові – 1.000 € за одиницю Ваш чистий простір – за вашими розмірами, згідно з вашими вимогами Ми проєктуємо, доставляємо та будуємо ваш чистий простір – повністю відповідно до ваших побажань. Наші модульні стінові елементи дозволяють створювати гнучкі просторові концепції з заскленням та інтегрованою вентиляційною технікою. Якість нашої роботи ви можете побачити на фотографіях – успішно реалізований проєкт для клієнта в Нідерландах. Gksdporlm Rvsfx Al Dsb Неперевершене співвідношення ціни та якості: Від лише 500 € – 750 € за м² площі – включно з заскленням, при висоті приміщення 2.500 мм. Приклад: Чисте приміщення 4 м × 4 м коштуватиме вам від 8.000 € нетто – «під ключ» та побудоване згідно з вашими вимогами. Зв’яжіться з нами вже сьогодні! Ми швидко та просто підготуємо для вас індивідуальну пропозицію – для будь-яких розмірів. Ваша команда Impuls Engineering GmbH

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2003, колір: червоний, загальна вага: 9 000 кг, максимальна вага навантаження: 8 280 кг, маса без навантаження: 720 кг, об’єм вантажного відсіку: 7 м³, пробіг: 1 001 км, перша реєстрація: 01/2003, тип передачі: інше, водійська кабіна: інше,