Придбати Hosokawa Alpine Contraplex 160 C б/у (59 189)

Стан: майже як новий (вживаний), Рік виготовлення: 2006, мотогодини: 51 775 h, відстань переміщення по осі X: 1 600 мм, відстань переміщення по осі Y: 1 250 мм, відстань переміщення осі Z: 1 000 мм, номінальна (очевидна) потужність: 44 кВА, виробник контролерів: Heidenhain iTNC 530, максимальна вага заготовки: 4 000 кг, загальна висота: 3 500 мм, загальна довжина: 7 500 мм, загальна ширина: 7 700 мм, довжина столу: 1 500 мм, загальна вага: 35 000 кг, швидкість шпинделя (хв.): 10 000 об/хв, Рік випуску: 2006 CNC-керування: Heidenhain iTNC 530 Осі Хід по осі X, мм: 1600 Хід по осі Y, мм: 1250 Хід по осі Z, мм: 1000 Redpjyq Rm Ijfx Alieu Індексування осі C, градуси: 360º (0,001) Індексування осі B, градуси: 0-190º Швидкість подачі, м/хв: 60 Швидкість швидкого ходу, м/хв: 60 NC-фрезерно/токарний стіл: Розміри палети, мм: Ø1500x1250 Макс. вага заготовки, кг: 4000 Швидкість обертання столу, об/хв: 10 Шпиндель Макс. оберти шпинделя, об/хв: 10000 Потужність приводу шпинделя, кВт: 44/32 (40/100%ED) Крутний момент шпинделя, Нм: 288/187 (40/100%ED) Охолодження Подача охолоджуючої рідини через шпиндель, бар: 40 Об’єм бака, л: 980 Система інструменту Тип кріплення інструменту: HSK-A 100 Кількість інструментів у магазині: 60 Тип зміни інструменту: Подвійний захват З вільними сусідніми місцями, мм: 250 З зайнятими сусідніми місцями, мм: 130 Макс. довжина інструменту, мм: 650 Макс. вага інструменту, кг: 30 Час "span-to-span", сек.: 6 Оснащення Стружковий транспортер Інфрачервоний вимірювальний щуп Обертові оглядові стекла Промивний пістолет Режим роботи 4 Вибір подачі обдувного повітря через центр шпинделя за допомогою М-функції Напрацювання машини: Години під напругою: 98398 Години роботи шпинделя: 51775 Загальна споживана потужність, кВА: 96.2 Основна машина—розміри/вага Довжина, мм: 7500 Ширина, мм: 7700 Висота, мм: 3500 Вага, кг: 35000

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, пробіг: 108 км, потужність: 117,68 кВт (160,00 к.с.), перша реєстрація: 07/2024, тип пального: дизель, загальна вага: 3 500 кг, колісна база: 3 750 мм, паливо: дизель, колір: білий, тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 6, Рік виготовлення: 2024, Обладнання: ABS, бортовий комп’ютер, кондиціонер,

Стан: вживаний, Потужність приводу / кВт Вольтаж / В Сила струму / А Загальна потужність / кВт Маса машини прибл. / т Потрібна площа прибл. / м NIPPON GEROTOR ТИП IS-160-2PC-2AM0-MI-17 + Rjdpfx Aljymgb Tsiou NACHI SL-G01-C5-G0R-C1-S320B Вологий тип Виробничий номер 000

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 260 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 7 410 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус повороту, зовні – всередині (мм): 5175 – 600 · Висота при нахилі кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахилі кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мін. ширина робочого проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Кут нахилу щогли вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± за шириною вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідравлічній системі (Mpa) – серво на кермі · Тип – гальмовані колеса: олією охолоджувані дискові гальма (вологі дискові гальма) – ведучі колеса · Тип – гальмовані колеса: сухі, демпферовані дискові гальма – ведучі колеса · Макс. тиск у гідросистемі (Mpa): 18 · Кількість гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного бака (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Потужність двигуна за ISO 3046 – при об/хв (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 Rodpfxexd Eqaj Aliou · Крутний момент за ISO 3046 – при об/хв (Н·м – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, звичайний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: гідротрансформатор · Трансмісія, тип: гідродинамічна powershift · Кількість передач вперед – назад: 3 - 3 · Генератор – потужність (Вт): AC-1960 · Пусковий акумулятор: напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне кермо: є регульованим і може відкидатися набік. Це зменшує навантаження на оператора під час руху та маневрування. · Комфортабельні педалі: Нова гнучка та безпечна система педалей з регульованим кутом педалі. Покращує ергономіку й знижує навантаження на ноги водія. · Високопродуктивний склоочисник: Забезпечує 90% покриття вигнутого лобового скла. Включені й склоочисники даху. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Повертається та повністю інтегроване. · Кліматичний пакет: Вдосконалена та гнучка система кондиціонування, що відповідає вимогам сертифікованої EGO-кабіни. Збільшені повітрозабірники. Легка заміна фільтра спереду машини. Повний комфорт оператора завдяки оптимально розрахованим і сконструйованим компонентам. · Консоль керування: Легкість в налаштуванні, адаптації, експлуатації та розумінні. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі та індикатори зручно розташовані для ефективної роботи. · Пульт керування: Ідеальна система для операторів, що користуються мінікермом або джойстиком. Інтегровані перемикачі. Для оптимальної ергономіки повністю регулюється й індивідуально перевіряється. Ергономічне кермо відкидається вперед, не перекриваючи огляд. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн. З розумними профілями й вигнутими лобовим і заднім склами. Покращений огляд з усіх кутів – зокрема хороший діагональний огляд уперед і назад. Відчуття відкритого простору · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB/ EPA Tier 4i: Нова дизельна платформа Cummins поєднує охолоджену рециркуляцію відпрацьованих газів із покращеною паливною системою high-pressure common rail (HPDR) та фільтром твердих часток. Це дозволяє досягти чистішого та ефективнішого згоряння й знизити споживання пального до 5% без втрати потужності.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 080 мм, загальна довжина: 8 070 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 Rodpfx Aleygngwjieu · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2007, мотогодини: 17 396 h, висота підйому: 5 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, виробник двигунів: Volvo, довжина вил: 2 100 мм, Власна вага: 24 880 кг Вантажопідйомність: 16 000 кг Висота конструкції: 440 см Кількість клапанів: 3 Маркування CE: так Redsyy Iaropfx Alieu Загальний стан: середній Технічний стан: середній Візуальний стан: середній Звертайтеся до Бас Сіндорфа для отримання додаткової інформації.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2007, мотогодини: 26 552 h, висота підйому: 4 970 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, виробник двигунів: Volvo, довжина вил: 2 100 мм, Власна вага: 24 680 кг Вантажопідйомність: 16 000 кг Будівельна висота: 416 см Кількість клапанів: 3 Rodpfx Aoyy Ialeliju Звертайтесь до Баcа Сіндорфа для отримання додаткової інформації.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2019, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: W56721-01, загальна вага: 500 кг, об'ємна витрата: 121 м³/год, Хімічний насос Munsch NPC90-65-160, REA-F з приводним двигуном ABB 45 кВт Тип (насос): NPC90-65-160, REA-F Діаметр робочого колеса: 188 мм Напір: 46 м Частота обертання: 2950 об/хв Потужність: 32,63 кВт Густина: 1,6 кг/дм³ Redpfx Asvwbp Njliju Тип (двигун): IEC 60034-1

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2002, 1) Bobst Dynaload пристрій попередньої подачі, рік випуску 1998 2) Bobst Flexo 160, рік випуску 2002 5 кольорів, вакуумне транспортування, гумовий вал Bobst CUBE 3) Bobst SPO 160 A Matic, рік випуску 2002 Введення вакуумної чашки Система Center Line II Rjdpfx Alsv Nywveisu Станція вилучення з моторизованою швидкознімною фіксацією інструменту Пакетна видача з екстракцією обрізків за допомогою захвату Bobst CUBE

Стан: вживаний, потужність: 74 кВт (100,61 к.с.), тип пального: дизель, колір: білий, перша реєстрація: 04/2017, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 3 233 h,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 530 мм, загальна довжина: 8 100 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. Redpfoyatu Hex Aliou · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: добрий (вживаний), Гідрогерметична класифікаторна машина, укомплектована, з набором інструментів, потужність двигуна 30 кВт, з документацією, перевірена. Ціна: 35 000 євро. Redpfey Rtlzjx Alisu

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, номер машини/транспортного засобу: 332050066, Marini Carbon T-Box 160 мобільний асфальтний завод рік випуску: Новий продуктивність: до 160 т/год. - контейнерний тип Rodohd I Upepfx Alisu - кількість бункерів для заповнювачів: 4 - об’єм одного бункера: 10 м³ - сушильний барабан: зустрічний потік - пальник: 13 МВт - гарантія: 1 рік - CE сертифікація Ця пропозиція не є остаточною; можливі зміни, помилки введення або опису. Дійсними є лише конкретні умови, узгоджені в підтвердженні замовлення або у договорі купівлі-продажу. Більше машин і обладнання для приготування сумішей на нашому сайті Додаткова інформація Сфера використання: будівництво, Матеріал: асфальт, Загальний стан: дуже гарний, Технічний стан: дуже гарний, Візуальний стан: дуже гарний.

Стан: готовий до використання (вживаний), Рік виготовлення: 1998, Комплектна ЧПУ система від верстата для заточування інструментів SCHNEEBERGER GEMINI, виробник GE FANUC SERIES 160-M, рік випуску 1998, з ключем-донглом. Повний комплект з контролером. Rsdpfx Alsmn Th Eoiou

Стан: вживаний, пробіг: 382 865 км, потужність: 540 кВт (734,19 к.с.), перша реєстрація: 04/2013, тип пального: дизель, маса без навантаження: 11 200 кг, максимальна вага навантаження: 14 800 кг, загальна вага: 40 000 кг, розмір шини: 385 / 65 R 22.5/10mm, конфігурація осей: 6x4, колісна база: 3 300 мм, наступна перевірка (TÜV): 07/2024, водійська кабіна: спальне відділення (кабіна), тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 5, підвіска: сталь-повітря, загальна довжина: 7 500 мм, загальна ширина: 25 500 мм, загальна висота: 34 000 мм, розмір передньої шини: 385 / 65 R 22.5/10mm, кількість місць: 2, експлуатаційна маса: 26 000 кг, Обладнання: кондиціонер,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 13 000 мм, тип пального: електричний, тип щогли: телескопічний, конструктивна висота: 2 000 мм, маса без навантаження: 20 170 кг, загальна довжина: 5 395 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 070 мм, Підйомний кран типу Pick & Carry Тип щогли: телескопічна Стан: як новий Технічний стан: дуже добрий Тип шин передні: не залишають слідів (Non Marking) Rjdpot Dd U Rofx Aliju Тип шин задні: не залишають слідів (Non Marking) Дистанційне керування

Стан: добрий (вживаний), 1 вживані лещата Виробник: Hilma Тип: KNC 160 Для горизонтального затиску Затиск проти нерухомої губки Механічний привід Rodpfx Aljw Skgdoiju З механіко-гідравлічним підсиленням зусилля З повністю закритим шпинделем Ширина губок: 160 мм Макс. сила затиску: 50 кН Макс. ширина затиску: 436 мм Загальна довжина: 594 мм Висота: 115 мм

Стан: вживаний, Розмір столу: 2500 x 780 мм Потужність двигуна: 7,5 кВт Діаметр шпинделя: за вимогою Частота обертання: 1 500 – 10 000 об/хв Фрезерний верстат з поворотним шпинделем FIMAL TX 160 L 4-осьове керування: висота шпинделя, кут нахилу, паралельне регулювання фрезерного упору та регулювання моторизованої вставки столу, включаючи верхню панель керування з автоматичним пуском зірка-трикутник для двигуна фрези. Сенсорний екран, управління інструментом і програмне керування на базі Windows. Фрезерний упор з керованим паралельним регулюванням (1-а вісь), ручне регулювання з цифровим індикатором для передньої притискної губки, електричне пристосування для повороту всього упору, швидкозатискний важіль для фіксації, алюмінієві притискні губки та пристосування для притиску Кероване електромоторне регулювання висоти шпинделя (2-а вісь) Кероване електромоторне регулювання нахилу шпинделя (3-я вісь): -45° до +45° Вставка в стіл регулюється під діаметр фрезерного інструменту замість вставних кілець Вставка керована електродвигуном (4-а вісь) Швидкість фрезерування: 1500/3000/4500/6000/8000/10000 об/хв (індикація на сенсорному екрані) Електрика та захисні пристрої згідно CE Розміри столу: 1 200 x 780 мм Макс. розмір інструменту під столом: d=320 мм, H=50 мм Двигун: 7,5 кВт / 10 к.с. / 50 Гц Rsdpoxpi D Ijfx Aliju Варіант "L" з подовженням столу з обох боків і висувною опорою для заготовок З аварійною кнопкою STOP Реверс згідно стандарту CE Секторний фрезерний упор Опціонально за додаткову вартість: 4-роликовий подавач типу VSA 2048 L Рівномірна швидкість подачі без втрат потужності Реверс Включає стійку, індивідуально поворотну та регульовану для горизонтального й вертикального використання Вісім можливих швидкостей, вибір швидкості за допомогою перемикача і коробки передач Додаткова вартість: 1 149,00 євро Вартість доставки, встановлення та 4 години інструктажу: Додаткова вартість: 1 400,00 євро (технічні дані згідно з інформацією виробника – без гарантії)

Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 100 мм, загальна довжина: 8 070 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. Rsdoxr Rh Tjpfx Aliou · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 540 мм, загальна довжина: 8 090 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. Rodpfx Aloxd Hk Ijieu · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 110 мм, загальна довжина: 8 045 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 Redpfx Aoxd Hutsliju · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 580 мм, загальна довжина: 8 100 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. Rjdpfx Aloxvd Nxsisu · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: добрий (вживаний), Комплектація включає: 01x U-подібний захист від наїзду, вживаний Колір матеріалу: оранжевий Загальна висота: близько 350 мм Загальна ширина: близько 200 мм Внутрішня ширина: близько 160 мм Загальна глибина: близько 360 мм Внутрішня глибина: близько 240 мм Розмір сторін: близько 140 x 140 мм Розміри плити основи: близько 340 x 200 x 8 мм Товщина матеріалу: близько 6,00 мм Діаметр отвору: близько 16 мм Кількість отворів: 04 шт. Вага / шт.: близько 14,850 кг Rjdpfxjk T Au Es Aliju Загальна інформація щодо товару: Цей товар пропонується тільки для самовивозу. Доставка або відправка цього товару пов'язана з додатковими витратами, які можуть бути уточнені у нас окремо залежно від місця доставки або обсягу поставки.

Стан: готовий до використання (вживаний), Рік виготовлення: 2009, Доступні 3 однакових сита Maag FSC 160. Діаметр сита мін./макс.: 600 мм/200 мм, поверхня сита мін./макс.: 28 см²/314 см², продуктивність мін./макс.: 100–1700 кг/год, макс. температурна стійкість: 300°C, робочий тиск: 700 бар, перепад тиску: 100 бар. Документація в наявності. Rsdpfx Aljtt Slysieu

Рік виготовлення: 2005, Стан: готовий до використання (вживаний), Діаметр фланця: 160 мм, зусилля закривання: 1600 кН, відстань між колонами: 520 мм/520 мм, мін. діаметр інструменту: 350 мм, мін. висота встановлення інструменту: 300 мм, хід відкривання: 650 мм, відстань між плитами: 950 мм, хід виштовхувача: 150 мм. Діаметр гвинта: 45 мм, тиск впорскування: 2336 бар, об’єм ходу: 318 см³, радіус сопла: 15 мм, об’єм впорскування: 134 см³, вага впорскування: 289 г. Габарити машини (Ш/Г/В): прибл. 4900 мм/1600 мм/2200 мм, вага: прибл. 7400 кг, напрацювання: прибл. 71187 год. У машини невідомий дефект. Документація наявна. Огляд на місці можливий. Rsdpfx Aleuabq Toieu