Придбати Kel-Berg Curtainsider Standard Ladebordwand б/у (19 003)

Стан: вживаний, маса без навантаження: 6 937 кг, загальна вага: 38 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 08/2017, наступна перевірка (TÜV): 08/2026, довжина вантажного відсіку: 13 620 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 780 мм, об’єм вантажного відсіку: 93 м³, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5, колір: білий, Рік виготовлення: 2017, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, маса без навантаження: 6 840 кг, загальна вага: 38 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 06/2016, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5, колір: синій, Рік виготовлення: 2016, Обладнання: ABS, задній підйомник,

Стан: вживаний, маса без навантаження: 7 254 кг, максимальна вага навантаження: 30 746 кг, загальна вага: 38 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 03/2019, наступна перевірка (TÜV): 03/2026, довжина вантажного відсіку: 13 620 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 780 мм, об’єм вантажного відсіку: 93 м³, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5, колір: червоний, Рік виготовлення: 2019, Обладнання: ABS, задній підйомник,

Стан: вживаний, маса без навантаження: 6 390 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 06/2016, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5, Рік виготовлення: 2016,

Стан: вживаний, маса без навантаження: 7 254 кг, загальна вага: 38 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 07/2019, довжина вантажного відсіку: 13 620 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 700 мм, об’єм вантажного відсіку: 91 м³, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5, колір: червоний, Рік виготовлення: 2019, Обладнання: ABS, задній підйомник,

Стан: вживаний, Діаметр шліфувального круга: 450 мм Довжина шліфування: 1000 мм Висота між центрами: 225 мм Фотографії вже поставлених машин. Механічне відновлення: -повне відновлення машини відповідно до протоколу перевірки Kellenberger -нова кабіна, зручна в обслуговуванні Dsdpfszkvucjx Aagock -нове фарбування Електричне відновлення: -система управління FANUC з BLUE-SOLUTION -нова шафова конструкція -нова приводна техніка -заміна всіх електричних ліній, датчиків тиску Berus тощо -нові абсолютні скляні лінійні енкодери по осях X і Z -новий абсолютний обертовий енкодер (для осі B) Фотографії вже поставленої машини з іншими опціями. Варіант шліфувальної головки UR/RS: -розташування шліфувальних кругів для зовнішнього та похилого шліфування один за одним! -отримуємо діаметр кожного круга 400 мм! -значно знижується ризик зіткнення -спрощене програмування -комплект шліфувальних кругів: 400x63x127 мм -пристрій для роботи з високочастотним шпинделем -шпиндель за додаткову плату -вісь B з ЧПУ для зовнішнього, площинного та внутрішнього шліфування в одному закріпленні. Кут повороту: +10°/-270° -вісь C для полігонального шліфування -нижня частина – фіксована -двигун шліфувальної головки: 10,0 кВт -задня бабка -система вимірювання Marposs для вимірювання шліфувальних кругів -поздовжнє позиціювання Marposs

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2004, Функціональність: повністю працездатний, висота центру: 125 мм, загальна вага: 4 700 кг, Ми пропонуємо цю вживану круглошліфувальну машину Kellenberger KEL-VISION, року випуску 2004. Тип: KEL-VISION Максимальна вага: 4700 кг Dodpoy Uriajfx Aagjck Рік випуску: 2004 Заводський номер: 665100 У комплекті з роботом Universalrobots UR5. Якщо у вас виникли питання або потрібна додаткова інформація, будь ласка, напишіть нам повідомлення або зателефонуйте.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 1995, Діаметр шліфування 350 мм Довжина шліфування 1000 мм Висота центрів 175 мм Частково відремонтована машина з протоколом вимірювань відповідно до допусків нових машин НОВА система управління Eckelmann ENC з програмним забезпеченням для шліфування BEMA Числове програмне керування вісі B Внутрішній шліфувальний пристрій, діаметр 80 мм Шліфувальний круг зліва, діаметр 400 мм Шліфувальний круг справа, діаметр 300 мм Внутрішньошліфувальний шпиндель HJN 828 Гідравлічний задній центр Djdpfx Ajyatx Soagock Мікрорегулювання Вимірювальна система KEL SET

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2000, Діаметр шліфування 450 мм Довжина шліфування 1000 мм Висота центру 225 мм Машина була частково відремонтована з новою геометрією та використовувалась лише кілька тижнів, після чого була перепродана через банкрутство. Фото всієї машини – майже ідентичної моделі. Фото внутрішньої частини та шпиндельної бабки – від оригінальної машини. - Велике технічне обслуговування - Нова геометрія стола - Часткове фарбування у внутрішній зоні Оснащення шліфувального круга зліва 400x63x127 мм (стандарт) Оснащення шліфувального круга справа 300x40x127 мм Внутрішній шліфувальний пристрій Ø120 мм для ВЧ-шпинделів CNC-управління KELCO 120 C-вісь для шліфування нескороподібних (овальних) поверхонь, Kel-Poly B-ВІСЬ: ЧПУ-керована B-вісь KELCO 120: постійна швидкість 35 м/с або 45 м/с Високочастотний швидкісний внутрішній шліфувальний шпиндель Експлуатаційний блок для шпинделів MFV та MFZ Гідравлічне повернення пінолі задньої бабки БЕЗ мікрорегулювання на задній бабці Пружинний пінольний механізм Охолодження верхнього стола Стандартна шпиндельна бабка підробітку MK 5 DIN 55026 розмір 5'' МІКРО-регулювання для стандартної шпиндельної бабки Пристрій для правки під столом Активне поздовжнє позиціонування KELPOS, MARPOSS, встановлене на шліфувальній головці Dcedpjxzk Nisfx Aagok Система вимірювання інструменту KELSET, MARPOSS Датчик початку обробки MARPOSS Підготована система керування вимірюванням MARPOSS Minialsar Паперовий стрічковий фільтр

Стан: готовий до використання (вживаний), Рік виготовлення: 2004, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: 665100, загальна вага: 4 700 кг, висота центру: 125 мм, Круглошліфувальний верстат з роботом! ТЕХНІЧНІ ДАНІ Висота центрів: 125 мм ДЕТАЛІ ВЕРСТАТУ Система управління: Fanuc 18i-T Загальна маса: 4 700 кг Напрацювання Автоматичний режим (за фото): 41 411 год Час подачі (за фото): 14 251 год ОБЛАДНАННЯ Dcodpfx Aaozcwfusgok Робот Universal Robots UR5 Стандартне приладдя 1 шліфувальний вузол справа 500 x 110 x 203,2 мм 1 ручний поворот "обертової частини" з ручною індексацією кожні 2,5 градуси Автоматичний балансувальний пристрій MARPOSS типу E 82 Гідравлічне зворотне відведення пінолі для центрової бабки Контроль переміщення центрової бабки Стандартна шпиндельна бабка для деталі MK 5 DIN 55026 розмір 5"

Стан: вживаний, ТЕХНІЧНІ ДАНІ - Висота центру: 125 [мм] - Макс. довжина шліфування: 430 [мм] - Макс. діаметр деталі: 249 [мм] - Макс. вага деталі: 100 [кг] - Розміри шліфувального круга: Ø400 x 63 x 127 [мм] - Швидкість обертання шпинделя деталі: 8 - 800 [об/хв] - Макс. хід по осях X, Z: 320, 650 [мм] - Необхідна площа: 2500 x 2000 [мм] - Вага: 4700 [кг] ОСНАЩЕННЯ Dedjy Tb Aajpfx Aageck - ЧПУ FANUC 18iTA - Задня бабка з тонким налаштуванням - Шліфувальна головка типу URS - Орієнтація шліфувальної голови через кожні 0,1° - Внутрішній шліфувальний пристрій зі шпинделем Ø120 мм від FISCHER Тип MFZ-1090 — 90000 об/хв, та тип MFV-1230 — 12000-30000 об/хв - Різні фланці для кріплення шліфувальних кругів - Виштовхувач шліфувального круга - 2 пристрої тонкого регулювання для зовнішніх та внутрішніх шліфувальних кругів - Бічний вимірювальний щуп MARPOSS Kel-pos - Пристрій Kel-pos - Вимірювальна система Kel-pos - 3-кулачковий патрон

Стан: вживаний, маса без навантаження: 5 920 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 03/2019, довжина вантажного відсіку: 13 620 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 950 мм, об’єм вантажного відсіку: 99 м³, підвіска: повітря, розмір шини: 445/45 R19,5, колір: сірий-чорний, Рік виготовлення: 2019, пробіг: 751 938 км, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 1999, Діаметр шліфування 350 мм Довжина шліфування 1000 мм Висота центрів 175 мм Управління FANUC 18i-TA ГЕНЕРАЛЬНО ВІДРЕМОНТОВАНИЙ Фото аналогічної вже поставленої машини Dcodpfjy U N Hpsx Aagsk - Оснащення шліфувального круга ЛІВОРУЧ 500 мм - Оснащення шліфувального круга ПРАВОРУЧ 400 мм - Пристрій для внутрішнього шліфування 120 мм для ремінного приводу шпинделів для внутрішнього шліфування (стандарт) - ЧПУ FANUC 18i-TA - Підготовлено для вимірювального керування Marposs комбі (Minialsar, Positionar) з E5N - Вісь B - Kel-Set - Гідравлічне відведення пінолі - Мікрорегулювання на задній бабці - Шпиндельна бабка заготовки з поворотною нижньою частиною

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2010, Діаметр шліфування: 350 мм Довжина шліфування: 1000 мм Висота центрів: 175 мм Система керування: Fanuc 310is CNC керування: GE Fanuc 310is Ручна панель для CNC керування GE Fanuc Капітальний ремонт згідно протоколу Kellenberger Обертова деталь з автоматичною індексацією 1° Dsdpfx Ajy U N Hijagsck Шліфувальна головка UR 1-2-3 Комплектація шліфувального круга зліва: 500 x 80 мм Комплектація шліфувального круга справа: 400 x 63 мм Блок керування для високочастотного шпинделя внутрішнього шліфування MFV / MFZ Високочастотний шпиндель внутрішнього шліфування MFN 1090 Подача охолоджувальної рідини через шпиндель заготовки Опристрій для обробки на надстолі Поворотний тримач для пластин PKD із діамантом Базовий модуль для сенсора наближення KEL-TOUCH і балансувальних пристроїв KEL-BALANCE Сенсор наближення KEL-TOUCH для універсальних варіантів шліфувальної головки R / RS / UR / URS KEL-TOUCH на шпиндельній бабці для внутрішнього та зовнішнього шліфування Підготовка для вимірювальних систем Movomatic ESZ 400 або Marposs P7 ME Підготовка для стороннього фільтра Відключення охолоджуючої рідини для столових пристроїв Повне захисне покриття, емульсія Витяжний пристрій для шліфувального туману, емульсія Сервісний блок для пневматичних допоміжних функцій Підготовка для портального завантажувача KEL-VITA KEL-POS, MOVOMATIC: вимірювальний щуп C25 Гідравлічна підготовка для підпірного люнета Arobolünette

Стан: вживаний, маса без навантаження: 5 950 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 02/2022, довжина вантажного відсіку: 13 620 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 950 мм, об’єм вантажного відсіку: 99 м³, підвіска: повітря, розмір шини: 445/45 R19,5, колір: сірий-чорний, Рік виготовлення: 2022, пробіг: 440 657 км, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, маса без навантаження: 5 950 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 02/2022, довжина вантажного відсіку: 13 620 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 950 мм, об’єм вантажного відсіку: 99 м³, підвіска: повітря, розмір шини: 445/45 R19,5, колір: сірий-чорний, Рік виготовлення: 2022, пробіг: 399 926 км, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, маса без навантаження: 5 920 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 03/2019, довжина вантажного відсіку: 13 620 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 950 мм, об’єм вантажного відсіку: 99 м³, підвіска: повітря, розмір шини: 445/45 R19,5, колір: сірий-чорний, Рік виготовлення: 2019, пробіг: 743 332 км, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, маса без навантаження: 5 950 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 06/2018, довжина вантажного відсіку: 13 620 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 950 мм, об’єм вантажного відсіку: 99 м³, підвіска: повітря, розмір шини: 445/45 R19,5, колір: сірий-чорний, Рік виготовлення: 2018, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, маса без навантаження: 5 920 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 03/2019, довжина вантажного відсіку: 13 620 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 950 мм, об’єм вантажного відсіку: 99 м³, підвіска: повітря, розмір шини: 445/45 R19,5, колір: сірий-чорний, Рік виготовлення: 2019, Обладнання: ABS,

Стан: відремонтований в майстерні (вживаний), KELLENBERGER KEL-VISTA UR 175X600 — це ЧПУ-круглошліфувальний верстат для високої точності, акуратності й надійності. Потужність: висота центрів 175 мм; відстань між центрами 800 мм; довжина шліфування 600 мм; макс. Ø 349 мм; макс. вага 100 кг. Основні дані: Z 750 мм; X 320 мм; круги L Ø400×80×127, R Ø300×40×127; оберти шліфувального круга 875–1900 об/хв (плавне регулювання); мотор шліфування 5 кВт; веретено 8–800 об/хв; швидкий хід 12 м/хв; 3×400 В 50 Гц; вага ≈3000 кг; габарити 3200×1700×2000 мм. Оснащення: охолодження, внутрішня система охолодження (IKZ), паперовий фільтр, щуп MARPOSS, контроль вимірювання MOVOMATIC, пристрій внутрішнього шліфування, балансир, RS‑232. Для вузьких допусків у автомобільній, годинниковій, авіаційній та медичній промисловості. Djdpfxoyxn Iye Aagjck

Стан: вживаний, KELLENBERGER KEL-VARIA R175 x 1500 — це ЧПК круглошліфувальний верстат, розрахований на високу точність, найкращу якість обробки та надійну роботу. Основні характеристики: висота центрів — 175 мм, міжцентрова відстань — 1500 мм, хід по осі Z — 1650 мм, максимальна маса деталі — 150 кг; шліфувальні круги Ø500×80 мм (отвір 203 мм) або Ø400×63 мм (отвір 127 мм); хід шліфувальної шпинделі — до 320 мм. Технічні дані: безступінчасте регулювання обертів шліфувального круга 1000–2150 об/хв (лінійна швидкість 45 м/с); подача 7500 мм/хв; шпиндель деталі з поворотом -10/+100° з діапазоном 8–800 об/хв; дозволене навантаження 160 Нм; потужність двигуна шліфувальної шпинделі 7,5 кВт, двигуна шпинделі деталі — 2 кВт; живлення 3×400 В 50 Гц; швидкий хід 15 м/хв; маса близько 6000 кг; габаритні розміри 4700×2300×2000 мм; пневмомережа 6 бар. Комплектація: система охолодження, паперова фільтраційна установка, щуп MARPOSS, комплект шліфувальних кругів, обертовий центр, комплект центрів, комплект драйверів до деталі, комплект внутрішніх калібрів, освітлення, 2 інструментальні шафи, задня бабка з тонким регулюванням, витяжка для охолоджувальної рідини/туману, патрон для цангових затискачів. Забезпечує досягнення вузьких допусків. Dedpfxoyxn Itj Aagsck

Стан: вживаний, KELLENBERGER KEL‑VARIA R175 x 1500 — це ЧПУ круглошліфувальний верстат для високої точності, акуратності й надійності. Технічні характеристики: висота центрів 175 мм, відстань між центрами 1500 мм, вісь Z 1650 мм, до 150 кг; діаметр шліфувального круга Ø500×80 мм (також Ø400×63 мм). Показники: частота обертання круга 1000–2150 об/хв, швидкість по колу 45 м/с, хід шліфування 320 мм, подача 7500 мм/хв, двигуни 7,5/2 кВт, швидкий хід 15 м/хв, 3×400 В, вага ≈6000 кг, габарити 4700×2300×2000 мм. Оснащення: паперовий/охолоджуючий фільтр, MOVOMATIC, Renishaw LP2H, знімач фланців, дистанційне керування, MPM. Для вузьких допусків; галузі: автомобільна, годинникова, інструментобудування, авіабудування, медична техніка. Dcjdpfx Aeyxn A Reagsk

Рік виготовлення: 2004, Стан: готовий до використання (вживаний), відстань переміщення по осі X: 320 мм, відстань переміщення осі Z: 1 150 мм, виробник контролерів: HEIDENHAIN, загальна вага: 6 000 кг, Цей шліфувальний верстат KELLENBERGER KEL VARIA RS 175/1000 був виготовлений у 2004 році в Швейцарії. Він оснащений блоком управління HEIDENHAIN. Переваги машини Якісні переваги машини • Хороший стан Технічні переваги машини • Відстань між центрами: 1000 мм Dcodjyi Eliopfx Aagjk • Висота по центру: 175 мм • Розміри шліфувального круга правого Ø 400 x 50 мм • Рухи головки шліфувального круга -210°/+30° • Швидкість обертання 8-800 об/хв • Тип шпинделя см5

Стан: вживаний, маса без навантаження: 5 950 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 06/2018, довжина вантажного відсіку: 13 620 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 950 мм, об’єм вантажного відсіку: 99 м³, підвіска: повітря, розмір шини: 445/45 R19,5, колір: сірий-чорний, Рік виготовлення: 2018, пробіг: 742 643 км, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2002, Діаметр шліфування 450 мм Довжина шліфування 1500 мм Висота центру 225 мм Система управління FAGOR ОСНАЩЕННЯ -T1: Діаметр шліфувального круга 500 мм -T2: Діаметр шліфувального круга 400 мм -T6: Пристрій для внутрішнього шліфування -T7: Пристрій для внутрішнього шліфування -Шпиндельний мотор з водяним охолодженням 9,8 кВт -Система вимірювання інструменту Marposs -Активне позиціонування по довжині -Kel-Set -Безконтактна система контролю GAP від ELASO на T1 та T2, інтегрована у інтерфейс керування -GAP на T3/T4 через датчик рідини -Напівавтоматичне балансування від ELASO, інтегроване у інтерфейс керування для T1/T2 -Задня бабка гідравлічна з тонким регулюванням ±150 мікрон -Пристрій для алмазної правки на нижньому столі з боку шпиндельної бабки -Пристрій для алмазної правки на нижньому столі з боку задньої бабки -Пристрій для алмазної правки на верхньому столі -Нове обслуговування та ергономічне огородження ДОДАТКОВЕ ОСНАЩЕННЯ: Шпиндельна бабка з прямим приводом * настійно рекомендується для шліфування нециліндричних деталей * максимальна маса деталі у підвісному стані — 75 кг * максимальна маса деталі між центрами — 150 кг * з водяним охолодженням * MK5, комбінований з коротконевим патроном по DIN 55026 * Орієнтована зупинка шпинделя * Стаціонарна основа B-вісь з прямим приводом, висота центра 225 мм * надзвичайно жорстка на кручення * високоточне позиціонування * роздільна здатність ° * водяне охолодження МЕХАНІЧНА РЕМОНТ: -Повний капітальний ремонт відповідно до протоколу вимірювань Kellenberger -Новий фарбувальний покрив Нова гідравлічна станція: - Покращене температурне регулювання (масляний охолоджувач) - Економія енергії: лише один насос, і той працює не постійно! - Контроль тиску - Контроль вмісту води в гідростатичному маслі (Раннє розпізнавання пошкоджень складчастих ущільнень) Гідростатичний ходовий гвинт по осі X - Без зносу, оскільки під час роботи немає контакту - Без втрати точності навіть при тривалій роботі під повним навантаженням на максимальній швидкості - Без тертя при малих швидкостях - Відсутність реверсивного стрибка сили тертя при зміні напрямку обертання - Передає найменші обертальні рухи - Відсутній ефект прилипання-ковзання навіть на малих швидкостях - Відсутність коливань крутного моменту через обертання кульок - Вища осьова жорсткість порівняно з кульковими гвинтами - Значно краща демпфірування, тому краща якість поверхні деталі та довший термін служби інструмента - Відсутність вібрацій через обертання кульок - Підходить для високих швидкостей і прискорень - Дешева альтернатива лінійному двигуну з вищою точністю та значно меншою теплопродуктивністю - Значно менші втрати потужності, немає проблем зі стружкою на постійному магніті - Значно менше охолодження, ніж у лінійних двигунів Електричний ремонт: -Нова сучасна система ЧПК для круглошліфувальних верстатів з операторською панеллю BEMA -Нова електрощитова шафа -Нова приводна техніка -Заміна всіх електричних кабелів, реле тиску тощо -Нові абсолютні лінійні шкали по осях X і Z -Новий абсолютний енкодер (для осі B) Система управління: Програмне забезпечення для шліфування складається з базової ліцензії та різноманітних опцій відповідно до оснащення верстата. Djdpfx Aajuxfu Negsck Базовий софт: - Зовнішнє й внутрішнє маятникове шліфування - Зовнішнє й внутрішнє шліфування прорізей - Зовнішнє й внутрішнє торцеве маятникове шліфування - Зовнішнє й внутрішнє торцеве шліфування прорізей - Зовнішнє й внутрішнє конічне маятникове шліфування