Придбати Meidinger 5219 / 14 Mobil б/у (16 114)

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2012, мотогодини: 9 183 h, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 7 000 мм, вільний підйом: 2 320 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 320 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 9 690 кг, загальна довжина: 5 100 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 230 мм, ширина відкривання: 2 147 483 647 мм, Бічний навантажувач Точка центру ваги: 700 мм Ijdpfju Dy Riex Afqsic Ширина вил: 180 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: триплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Передні шини розмір: 3.00-15 Задні шини тип: супереластик Задні шини розмір: 3.00-15 Опис: Окрім цієї моделі Bulmor, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оренда з викупом і фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також залюбки купимо вашу вживану техніку без зобов'язання купівлі нового транспортного засобу у нас. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цього JDQ60/14/70T. П.С.: Наша сертифікована майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та виготовленні спеціальної техніки для вилкових навантажувачів від 8 т. Також із задоволенням візьмемо вашу техніку на комісійний продаж. Опалення, закрита кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 960 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2007, мотогодини: 10 444 h, вантажопідйомність: 7 000 кг, висота підйому: 5 040 мм, вільний підйом: 1 440 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 3 370 мм, ширина каретки вил: 1 360 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 10 850 кг, загальна довжина: 5 100 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 250 мм, Бічний навантажувач Точка тяжіння вантажу: 700 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 70 мм Тип щогли: Дуплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: пневматичні Передні шини, розмір: 355/65-15 Задні шини, тип: пневматичні Задні шини, розмір: 355/65-15 Опис: Окрім цієї моделі Jumbo ми маємо на складах у Гамбурзі та Гданську близько 200 навантажувачів великої вантажопідйомності, компактних навантажувачів, вилкових та бічних навантажувачів. Відвідайте наш вебсайт — sago-online. Оренда з правом викупу та фінансування на вигідних умовах завжди можливі для нас. Ми також із задоволенням купимо вашу вживану техніку без обов’язкової покупки у нас. Наш власник пан Петер Савіцкі із задоволенням надасть детальну консультацію щодо цієї моделі JDQ70/14/50V. P.S.: Наша майстерня по ремонту навантажувачів спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному доозброєнні вилкових навантажувачів від 8 т. Також можемо виставити вашу техніку на комісійний продаж у нас. Iijdpjv U Er Nofx Afqoc Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 1140 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2010, мотогодини: 15 779 h, вантажопідйомність: 7 000 кг, висота підйому: 5 040 мм, вільний підйом: 1 440 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 3 370 мм, ширина каретки вил: 1 360 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 10 850 кг, загальна довжина: 5 100 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 250 мм, Бічний навантажувач Центр ваги вантажу: 700 мм Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 70 мм Тип щогли: Дуплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Розмір передніх шин: 355/65-15 Задні шини тип: супереластик Ijdsv U Eyyjpfx Afqsic Розмір задніх шин: 355/65-15 Опис: Окрім цієї моделі Jumbo, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оренда з викупом і фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Також ми із задоволенням купимо ваш вживаний транспорт, навіть якщо ви не купуєте у нас машину. Наш власник, пан Петер Савицький, із задоволенням проконсультує вас щодо цієї моделі JDQ70/14/50V. P.S.: Наша майстерня спецтехніки спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному виробництві вилкових навантажувачів від 8 т. Також можемо прийняти вашу машину на комісійний продаж. Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 1 140 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2000, мотогодини: 10 194 h, вантажопідйомність: 7 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, вільний підйом: 325 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 900 мм, ширина каретки вил: 1 450 мм, маса без навантаження: 9 840 кг, загальна довжина: 4 800 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 200 мм, Бічний навантажувач Вантажний центр: 700 Тип щогли: стандартний Isdewacbdepfx Afqsic Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: супереластик Розмір передніх шин: 3.00-15 Тип задніх шин: супереластик Розмір задніх шин: 3.00-15 Опис: Окрім цієї моделі Jumbo, ми маємо близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, фронтальних і бічних навантажувачів на наших складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах можливі в будь-який час. Також ми із задоволенням купимо вашу вживану техніку без обов’язкової покупки нового обладнання у нас. Наш директор, пан Петер Савіцький, із задоволенням проконсультує вас щодо цієї моделі J/SH70/14/40. P.S.: Наша сертифікована майстерня по навантажувачам спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальному виробництві вилкових навантажувачів від 8 тонн. Також ми можемо прийняти вашу техніку на комісійний продаж. Обігрівач, повна кабіна, Висота платформи: 1030 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 18 829 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 4 500 мм, вільний підйом: 1 460 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 1 560 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 10 350 кг, загальна довжина: 5 100 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 200 мм, Бічний навантажувач Точка навантаження: 700 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: триплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 3.00-15 Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 3.00-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, на наших складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг з подальшим викупом і фінансування на вигідних умовах завжди можливі для нас. Ми також із задоволенням викуповуємо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням проконсультує вас щодо цього GX50/14/45TR. P.S.: Наша професійна майстерня спеціалізується на ремонті, сервісному обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальних рішеннях для вилкових навантажувачів від 8 т. Також можемо виставити ваш транспортний засіб на комісійний продаж у нас. Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 1060 мм Iisdpfx Afju Dy Egeqec

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 1997, мотогодини: 7 809 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 910 мм, ширина каретки вил: 1 490 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 8 450 кг, загальна довжина: 5 100 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 200 мм, Бічний навантажувач Центр ваги вантажу: 700 Ширина вил: 200 мм Isdpfx Afov U Eyaoqoic Товщина вил: 45 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Тип передньої шини: пневматична Розмір передньої шини: 3.00-15 Тип задньої шини: пневматична Розмір задньої шини: 3.00-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових та бічних навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт sago-online. Оренда з викупом і фінансування на вигідних умовах для нас завжди можливі. Ми також охоче купимо Вашу вживану техніку, навіть якщо Ви не купуєте у нас. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням детально проконсультує Вас стосовно цього GX50/14/40. P.S.: Наша майстерня для навантажувачів спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальних модифікаціях навантажувачів від 8 тонн. Також із задоволенням приймемо Ваш транспортний засіб на комісійний продаж. Обігрівач, повністю закрита кабіна, Висота платформи: 1060 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2010, мотогодини: 12 352 h, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 4 400 мм, вільний підйом: 550 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 150 мм, ширина каретки вил: 1 550 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 10 300 кг, загальна довжина: 4 950 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 220 мм, Бічний штабелер Вантажний центр тяжіння: 700 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: стандартна Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: пневматичні Передні шини, розмір: 32x12,1-15 Задні шини, тип: пневматичні Задні шини, розмір: 32x12,1-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важковагових, компактних, вилкових і бічних штабелерів. Відвідайте наш вебсайт — sago-online. Ми завжди готові запропонувати лізинг або фінансування на вигідних умовах. Також із задоволенням викупимо Вашу вживану техніку, навіть якщо Ви не купуєте у нас інший транспортний засіб. Власник пан Петер Савіцкі завжди радий надати детальну консультацію щодо цього GX60/14/45ST. Iodpfxey Nt Rzs Afqsic P.S.: Наша сертифікована майстерня спеціалізується на ремонті, сервісі, капітальному відновленні та спеціальному переобладнанні штабелерів від 8 т. Також можемо прийняти Вашу машину на комісійний продаж. Опалення, повна кабіна Висота платформи: 950 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2021, мотогодини: 8 098 h, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 6 300 мм, вільний підйом: 2 040 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 050 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 13 320 кг, загальна довжина: 4 920 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 280 мм, Електричний бічний навантажувач Центр ваги вантажу: 700 мм Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: триплекс Стан: готовий до експлуатації, повністю справний Iedpsyvamhjfx Afqeic Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 355/65-15 Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 355/65-15 Напруга акумулятора: 120 В Ємність акумулятора: 930 А·год Рік випуску акумулятора: 2021 Опис: Крім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську наявно близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилочних навантажувачів та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт – sago-online. Купівля в лізинг та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також із задоволенням скуповуємо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте автомобіль у нас. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням детально проконсультує вас щодо цієї моделі EGX70.60/14/63TR. P.S.: Наша майстерня сертифікованих фахівців з ремонту спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальному виконанні робіт з вилковими навантажувачами від 8 тонн. Ми також із задоволенням приймемо вашу техніку на комісію. Устаткування для регулювання ширини вил; 1 рівнева вила; діапазон відкривання пристрою регулювання вил: 500/1450 мм Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 1020 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2021, мотогодини: 8 098 h, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 6 300 мм, вільний підйом: 2 040 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 050 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 13 320 кг, загальна довжина: 4 920 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 280 мм, Електро бічний вилковий навантажувач Центр ваги вантажу: 700 мм Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: Тріплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 355/65-15 Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 355/65-15 Батарея Вольтаж: 120В Батарея ємність: 930Аг Рік виробництва батареї: 2021 Опис: Окрім цієї моделі Baumann ми маємо близько 200 навантажувачів для важких вантажів, компактних навантажувачів, вилкових та бічних навантажувачів на наших складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оренда з викупом та фінансування на вигідних умовах доступні в будь-який час. Ми також охоче викупимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням проконсультує вас щодо цієї моделі EGX70.60/14/63TR. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному виготовленні вилкових навантажувачів від 8 т. Також можемо взяти вашу техніку на комісійний продаж. Пристрій для регулювання вил, 1 NIVO вила; траверса 5820 мм з 2-ма відкидними вилами 150x50x1400; зона відкривання регулятора вил: 500 / 1450 мм Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 1020 мм Iijdpfx Afeyyrhmsqjc

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2002, мотогодини: 14 121 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, вільний підйом: 550 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 8 050 кг, загальна довжина: 4 680 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 150 мм, Бічний навантажувач Центр ваги: 700 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: пневматичні Iedpev U Eqfjfx Afqoic Передні шини, розмір: 8.25-15 Задні шини, тип: пневматичні Задні шини, розмір: 8.25-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг з правом викупу та фінансування на вигідних умовах для нас завжди можливі. Ми також із задоволенням викупимо вашу вживану техніку без обов’язкового придбання нового обладнання у нас. Наш власник, пан Петер Савіцький, із задоволенням детально проконсультує вас щодо цього DX50/14/40. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальному виготовленні вилкових навантажувачів від 8 т. Також із радістю приймемо вашу техніку на комісійний продаж. Nivo-вила Висота платформи: 1050 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2008, мотогодини: 18 263 h, вантажопідйомність: 7 000 кг, висота підйому: 6 300 мм, вільний підйом: 2 100 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 150 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 11 050 кг, загальна довжина: 5 150 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 280 мм, Бічний навантажувач Вантажний центр ваги: 700 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 65 мм Тип щогли: Тріплекс Iiedpowwm Uvofx Afqsc Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже хороший Передні шини, тип: супереластик Передні шини, розмір: 355/65-15 Задні шини, тип: супереластик Задні шини, розмір: 355/65-15 Опис: Крім цієї моделі Baumann, ми маємо близько 200 вантажних навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів та бічних навантажувачів на наших складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оперативний лізинг та фінансування на вигідних умовах для нас завжди можливі. Ми також з радістю викупимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас нову. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням проконсультує вас детально щодо цієї моделі GS70/20/63TR. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та виготовленні спеціальних конструкцій для навантажувачів від 8 тонн. Також можемо виставити вашу техніку у нас на комісійний продаж. Обладнання: Вилковий розширювач, обігрівач, повна кабіна, повний вільний підйом, висота платформи: 970 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 1995, мотогодини: 18 748 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 5 100 мм, вільний підйом: 1 700 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 650 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, довжина вил: 1 390 мм, маса без навантаження: 8 400 кг, загальна довжина: 4 670 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 150 мм, Бічний навантажувач Iedpfx Aewx Sytsfqsic Центр ваги навантаження: 700 мм Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: триплекс Стан: готовий до експлуатації, повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: пневматичні Передні шини, розмір: 3.00-15 Задні шини, тип: пневматичні Задні шини, розмір: 3.00-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких, компактних, вилкових і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт – sago-online. Лізинг і фінансування на вигідних умовах можливі у будь-який час. Ми також викуповуємо вашу вживану техніку на пряму, навіть якщо ви не купуєте у нас інший транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, з радістю надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі DX50/14/51. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, сервісному обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальному виробництві вилкових навантажувачів від 8 тонн. Також можемо виставити ваш транспорт для комісійного продажу у нас. 1x NIVO вила Обладнано: опаленням, повною кабіною, повним вільним ходом Висота платформи: 1050 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 1 874 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 7 510 мм, вільний підйом: 2 500 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 480 мм, ширина каретки вил: 1 560 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 12 170 кг, загальна довжина: 5 000 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 220 мм, Електричний боковий навантажувач Центр ваги: 700 Ширина вил: 200 мм Iodpfewqtfzex Afqsic Товщина вил: 50 мм Тип щогли: триплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: пневматичні Передні шини, розмір: 32x12,1-15 Задні шини, тип: пневматичні Задні шини, розмір: 32x12,1-15 Акумулятор, напруга: 120В Акумулятор, ємність: 750Аг Рік випуску акумулятора: 2019 Опис: Крім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Ґданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бокових навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оренда з правом викупу та фінансування на вигідних умовах для нас завжди можливі. Ми із задоволенням викупимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцький, із задоволенням проконсультує вас щодо цієї моделі EGX50/14/75TR. P.S.: Наша майстерня для навантажувачів спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та конструкції спеціальної техніки для вилкових навантажувачів від 8 т. Також з радістю приймемо вашу техніку для комісійного продажу у нас. Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 1030 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 15 335 h, вантажопідйомність: 7 000 кг, висота підйому: 5 630 мм, вільний підйом: 1 830 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 950 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 11 800 кг, загальна довжина: 5 200 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 280 мм, Боковий навантажувач Центр ваги вантажу: 700 Iodpfxswx Sy Hj Afqsic Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: Тріплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: пневматичні Передні шини розмір: 355/65-15 Задні шини тип: пневматичні Задні шини розмір: 355/65-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важковагових, компактних, вилочних та бокових навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт — sago-online. Лізинг з правом викупу та фінансування на вигідних умовах завжди можливі для нас. Ми також із задоволенням купимо Вашу вживану техніку напряму, навіть якщо Ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням проконсультує Вас щодо цієї моделі GX70/14/57TR. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному переобладнанні навантажувачів від 8 тонн. Також можемо виставити Вашу техніку на комісійний продаж. Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 1030 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 14 027 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 7 200 мм, вільний підйом: 2 280 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 250 мм, ширина каретки вил: 1 330 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 9 710 кг, загальна довжина: 4 550 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 140 мм, Бічний навантажувач Вантажний центр: 700 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: Триплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже хороший Передні шини, тип: супереластик Передні шини, розмір: 355/45-15 Iedpfx Aswx Syyofqeic Задні шини, тип: супереластик Задні шини, розмір: 355/45-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних, вилочних і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оренда з подальшим викупом і фінансування на вигідних умовах можливі в будь-який час. Ми також із задоволенням викупимо Вашу техніку, навіть якщо Ви не купуєте у нас інший транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть Вам детальну консультацію щодо цього HX50/14/72TR. P.S.: Наша спеціалізована майстерня з обслуговування навантажувачів займається ремонтом, відновленням, капітальним ремонтом і спеціальним виробництвом вилкових навантажувачів від 8 тонн. За потреби ми можемо також виставити Ваш транспортний засіб на комісійний продаж у нас. Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 820 мм; камера

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 1999, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 6 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 850 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 8 200 кг, загальна довжина: 4 700 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 150 мм, Бічний навантажувач Центр ваги: 700 Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Переднє коло тип: пневматичне Переднє коло розмір: 3.00-15 Iodpfxsv U Ervo Afqoic Заднє коло тип: пневматичне Заднє коло розмір: 3.00-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську наявно близько 200 важких навантажувачів, компактних вилкових навантажувачів та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт — sago-online. Лізинг і фінансування на вигідних умовах можливі в будь-який момент. Також ми залюбки викуповуємо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас нову. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі DX50/14/60. P.S.: Наша спеціалізована майстерня займається ремонтом, відновленням, капітальним ремонтом і спеціальними конструкціями для вилкових навантажувачів від 8 т. Також можемо виставити вашу техніку на комісійний продаж у нас. Обігрівач, повноцінна кабіна, Висота платформи: 1050 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 9 780 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 6 280 мм, вільний підйом: 2 080 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 050 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 12 170 кг, загальна довжина: 4 960 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 240 мм, Електро-бічний навантажувач Центр ваги: 700 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: Тріплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: пневматичні Передні шини розмір: 3.00-15 Iisdpfx Ajw H Eckefqjc Задні шини тип: пневматичні Задні шини розмір: 3.00-15 Батарея Вольт: 120V Батарея Ач: 750Ah Рік випуску батареї: 2025 Опис: Окрім цієї моделі Baumann ми маємо ще близько 200 важкопідйомних, компактних, вилкових і бічних навантажувачів на складах у Гамбурзі та Гданську. Завітайте на наш сайт – sago-online. Лізинг і фінансування на вигідних умовах доступні в будь-який час. Також викуповуємо вашу вживану техніку без зобов'язання купівлі іншої у нас. Наш власник, пан Петер Савіцькі, із задоволенням надасть детальну консультацію щодо цієї моделі EGX50/14/63TR. P.S.: Наша майстерня для навантажувачів спеціалізується на ремонті, сервісному обслуговуванні, модернізації та індивідуальному виробництві штабелерів від 8 т. Також можемо виставити вашу техніку на комісійний продаж у нас. Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 1020 мм

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2026, Мобільна перевантажувальна рампа з вантажопідйомністю 8000 кг — це професійне та сучасне рішення для логістичних, промислових і дистрибуційних компаній, які потребують незалежного та гнучкого перевантажувального поста. Завдяки електричній системі підйому та опускання забезпечується швидке й безпечне з’єднання рівня землі із завантажувальною поверхнею причепів, контейнерів і вантажних автомобілів — незалежно від їх висоти. Це незамінний інструмент у місцях без постійної перевантажувальної інфраструктури або там, де потрібна оперативна реакція на змінні виробничі потреби. Основні переваги рампи: - Вантажопідйомність 8000 кг – безпечне обслуговування навіть важких вантажів і навантажувачів із повним завантаженням. - Електричний підйомний циліндр – швидке і беззусильне регулювання висоти рампи. - Панель керування – інтуїтивне управління, розташоване безпосередньо на конструкції рампи. - Протиковзне покриття – забезпечує стійкість руху навантажувачів за будь-яких умов. - Бічні перила та фіксатори коліс – підвищена безпека в зоні завантаження. - Мобільність – легке переміщення рампи з допомогою навантажувача. - Міцна зварна сталева конструкція – стійкість до деформації та інтенсивної експлуатації. Конструкція та технології Рампа розроблена для максимальної міцності, довговічності й зручності експлуатації. Конструкція на основі сталевих профілів і поперечних підсилювачів дозволяє транспортувати важкі вантажі навантажувачем без ризику деформації платформи. Протиковзна рифлена сталева плита по всій поверхні рампи гарантує зчеплення навіть під час роботи в дощ, сніг або за наявності промислових забруднень. Iiedpfx Aoy Sf N Iefqsc Електричний циліндр дозволяє безпечно, швидко і точно встановити рампу на необхідній висоті — від 1100 до 1650 мм. Вся система керування розміщена на конструкції рампи, що виключає потребу у додаткових зовнішніх пристроях і значно пришвидшує процес підготовки до роботи. Точність роботи і безпека експлуатації Рампа оснащена фіксаторами коліс і системою стабілізації на поверхні, що забезпечує безпеку під час користування навіть при максимальному навантаженні. Бічні механічні захисти та профільовані бічні перила захищають операторів від випадкового зіскакування з рампи під час маневрів. Жорсткість всієї конструкції виключає ефект «прогину» навіть при інтенсивній експлуатації, забезпечуючи плавний рух навантажувачів по рампі. Мобільність і гнучкість роботи Стандартна комплектація: - Електричний підйомний циліндр з панеллю керування - Протиковзна рифлена плита на всій довжині рампи - Ізольовані колеса для переміщення рампи - Крюки для транспортування навантажувачем - Бічні захисні перила і механічні захисти - Фіксатори коліс і система стабілізації рампи Технічні характеристики: Вантажопідйомність: 8000 кг Загальна довжина: 11450 мм Довжина горизонтальної частини: 2950 мм Довжина контейнерної частини: 450 мм Довжина похилої частини: 7000 мм Довжина відкидних заїздів: 750 мм Ширина трапу: 2000 мм Загальна ширина: 2100 мм Мінімальна висота: 1100 мм Максимальна висота: 1650 мм

Стан: майже як новий (вживаний), Рік виготовлення: 2023, мотогодини: 3 000 h,

Стан: новий, Ємність: від 3 до 20 м³ — ідеальна «кишенькова» система для малих і середніх виробників Опис продукту: Mobileplan — це високоякісна повністю мобільна сушильна камера, спроектована для максимальної універсальності. Пристрій призначений для швидкого розгортання та простоти експлуатації, підходить для сушіння деревини будь-яких порід і спрощує сушіння деревини та термічну обробку піддонів згідно з вимогами ISPM‑15 без потреби в стаціонарній інфраструктурі. Підключення за принципом plug-and-play: Не потребує постійного кріплення — легко переміщується за допомогою вилочного навантажувача або крану. Iisdpfjw Hf Adsx Afqsc Швидкий монтаж: Попередньо зібрана і протестована на заводі; готова до роботи менш ніж за добу. Повністю автоматичний процес: Автоматичне керування циклами сушіння; максимальна зручність «налаштуй і забудь». Джерела нагріву: - Електрика - Гаряча вода/пар - Газ Основні переваги: - Компактна, транспортабельна конструкція для справжньої мобільності - Монтаж менш ніж за 24 години — мінімальні витрати часу й праці - Попередньо зібрана структура, що значно зменшує логістичні витрати - Ідеально підходить як для сушіння хвойних, так і твердолистяних порід, а також для термічної обробки піддонів згідно з ISPM‑15 - Низькі додаткові витрати завдяки модульній концепції plug-and-play - Промислова надійність у компактному форматі Mobileplan — ідеальне рішення для операторів, яким потрібна преміальна сушильна система з мобільністю, швидким розгортанням та мінімальними експлуатаційними витратами — чудово підходить для ремісничих майстерень, малих лісопилень або роботи в польових умовах.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2022, HOLZKRAFT система грубого повітря ASA 7703 мобільна установка для відсмоктування стружки з поворотним відсмоктувальним блоком та 4 всмоктувальними патрубками Ø 100 / 120 мм для фрезерної, стругальної та пильової стружки (не для пилу) Номінальна витрата повітря: 7 700 м³/год Вихідний патрубок: 1 x Ø 100 | 3 x 120 мм Вхідний патрубок: 1 x Ø 260 мм Iedpfx Aewhui Asfqoic Розрідження: макс. 2 800 Па Площа фільтрації: приблизно 11,96 м² (2 x 5,98 м²) Обʼєм мішка для стружки: 2 x 290 літрів Споживана потужність: 4,8 кВт | 400 В - 50 Гц Частота обертання на холостому ходу: 2 950 хв-1 Рівень звукового тиску: макс. 98,3 дБ(А) Габарити (ДxШxВ): 1900 x 670 x 2800 мм Вага (нетто): приблизно 88 кг У комплекті 2 фільтрувальні мішки тонкої очистки та 2 мішки для стружки Наявність: швидка Місце зберігання: Флерсхайм

Стан: новий, Рік виготовлення: 2022, HOLZKRAFT система грубої фільтрації ASA 7703 Мобільна система відсмоктування стружки з поворотним всмоктувальним блоком і 4 всмоктувальними патрубками Ø 100 / 120 мм для фрезерної, стругальної та пиляльної стружки (не для пилу) Номінальна об'ємна витрата: 7.700 м³/год Вихід всмоктувальних патрубків: 1 x Ø 100 | 3 x 120 мм Вхід всмоктувальних патрубків: 1 x Ø 260 мм Максимальний розрідження: 2.800 Па Фільтруюча поверхня: прибл. 11,96 м² (2 x 5,98 м²) Об'єм мішка для стружки: 2 x 290 л Споживана потужність: 4,8 кВт | 400 В - 50 Гц Холостий хід: 2.950 об/хв Iiedpfowhui Nox Afqec Рівень звукового тиску: макс. 98,3 дБ(А) Габаритні розміри (ДxШxВ): 1900 x 670 x 2800 мм Вага (нетто): прибл. 88 кг У комплекті 2 тонких фільтрувальних мішки та 2 мішки для стружки Доступність: найближчим часом Місце зберігання: Флерсхайм

Стан: новий, Пересувний відсмоктувальний пристрій Виставковий зразок Розміри та ваги Довжина (виріб) прибл. 1000 мм Ширина/глибина (виріб) прибл. 500 мм Висота (виріб) прибл. 2100 мм Вага (нетто) прибл. 39 кг Iijdow I Uu Rjpfx Afqsc Обʼєм контейнера для стружки 110 л Номінальний зовнішній діаметр всмоктувальної насадки вхід 203 мм Номінальний зовнішній діаметр всмоктувальної насадки вихід 1 x 100, 1 x 120 мм Електричні дані Швидкість холостого ходу 2950 хв⁻¹ Напруга підключення 230 В Мережева частота 50 Гц Потужність споживання 1,5 кВт Вихідна потужність 1,05 кВт Фільтр Фільтруюча площа 1,92 м² Рівень шуму Максимальний рівень звукового тиску 85,7 дБ(А) Обʼємний потік Номінальний обʼємний потік 1900 м³/год Максимальний розрідження 1700 Па Комплектація: тонкий фільтрувальний мішок, мішок для стружки Доступність: негайно Місце зберігання: Hochheim

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2012, використаний відсмоктувальний пристрій Рік випуску: 2012 Iodpfx Aex Rv Dtefqeic Номінальна продуктивність: 2789 м³/год Площа фільтра: 1,8 м² Макс. розрідження: 1668 Па Об'єм для збору стружки: 160 л Двигун: 1,1 кВт, 400 В Патрубки для відсмоктування: 1 x 120 мм, 1 x 100 мм Доступність: найближчим часом Місцезнаходження: Гоххайм

Стан: новий, маса без навантаження: 2 030 кг, максимальна вага навантаження: 11 970 кг, загальна вага: 14 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, довжина вантажного відсіку: 4 000 мм, ширина вантажного відсіку: 1 800 мм, підвіска: сталь, розмір шини: 285 /70 R19,5, колір: інше, тип передачі: інше, розмір передньої шини: 285 /70 R19,5, розмір задньої шини: 285 /70 R19,5, водійська кабіна: інше, клас викидів: жоден, паливо: біодизель, Обладнання: ABS, гальмо зі стисненим повітрям,