Придбати Асфальт Катер б/у (335)

Стан: новий, потужність: 450 кВт (611,83 к.с.), тип пального: газ, колір: синій, Рік виготовлення: 2021, Рік випуску: 2021 Власна вага: 215 000 кг Марка двигуна: Perkins Об’єм кузова: 4 000 л Стабільна асфальтна установка, продуктивність 240 тонн/год 1.1 Шасі подачі інертних матеріалів (група) 5 1.2 Подача бункерів та дозувальних транспортерів 1 + 1 1.3 Колектор і сушарка, змонтовані на конвеєрі 1 1.4 Стаціонарне шасі 1 1.5 Група обертової сушарки 1 Ffsdsx D Dfcspfx Ahzet 1.6 Корпус сушарки 1 1.7 Головка подачі інертних матеріалів 1 1.8 Головка вивантаження інертних матеріалів 1 1.9 Група пальників (BALTUR) 1 комплект 1.10 Паливний насос для пальника 1 1.11 Вентилятор пальника 1 1.12 Подача до елеватора 1 2.1 Група шасі міксера 1 2.2 Асфальтозмішувач + підйомник гарячих інертних 1 2.3 Бункер зважування 1 2.4 Підйомник наповнювача та бункер зважування 1 2.5 Гвинтовий конвеєр наповнювача 1 2.6 Бітумний зважувальний бункер 1 2.7 Насос для мікс-бітуму 1 2.8 Силос гарячих інертних (50 т) під зменшену висоту 1 2.9 Силос наповнювача 25 м3 1 2.10 Вібраційне сито 1 3 КОМПЛЕКТ СИСТЕМИ ЗБОРУ ПИЛУ 3.1 Корпус фільтра Jet-Pulse 1 комплект 3.2 Фільтрувальні мішки та патрони Nomex 1 комплект 3.3 Пилоуловлювач V-типу, спіраль і бункер 1 + 1 комплект 3.4 Силос для наповнювача (25 т) 1 комплект 3.5 Гвинтовий конвеєр наповнювача 1 комплект 3.6 Вентилятор абсорбції фільтра 1 комплект 3.7 Канал для брудних газів 1 комплект 3.8 Група кожухів 1 комплект 4 РЕЗЕРВУАР ДЛЯ БІТУМУ 4.1 Бітумний резервуар з ізоляцією та грілкою на киплячому маслі, ємність 40 т – 4 комплекти 4.2 3-ходовий пневматичний клапан-мантельна група 2 комплекти 4.3 Бітумний насос 1 комплект 4.5 Лінія подачі на вагу мікс-бітуму 1 комплект 4.6 Бітумний насос для перекачування 1 комплект 4.7 Двостінна система прокладання бітумних трубопроводів 1 комплект 4.8 Бітумний резервуар для киплячої олії, ємність 30 т – 3 комплекти 4.9 3-ходовий пневматичний клапан-мантельна група 2 комплекти 5 ГРУПА ШАСІ ДЛЯ ПАЛЬНОГО І ТЕРМОМАСЛЯНОГО ГЕНЕРАТОРА 5.1 Термомасляний генератор продуктивністю 1 500 000 ккал/год – 1 комплект 5.2 Котел для мастила – 1 комплект 5.3 Насос циркуляції киплячої олії – 1 комплект 5.4 Паливна дозаправочна помпа – 1 комплект 5.5 Паливний насос – 1 комплект 5.6 Автоматизована кабіна керування – програмне забезпечення – компресор – 1 комплект

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: YY9SE42TQ5P01xxxx, Рік виготовлення: 2015, Звертайтеся до ATS Norway для отримання додаткової інформації. Будь ласка, вкажіть реєстраційний номер у запиті: 21458 Технічні характеристики: Допущений до експлуатації у ЄС до 30.08.2026 Рік випуску: 2015 Пневматична підвіска Шини (див. фото) Гільйотинна заслінка Гідравлічний тент Дистанційне керування Зсувні тягові шкворні Довжина: 1 154 см Ширина: 255 см Колісна база: 131 / 131 см Власна вага: 10 500 кг Камера Опис: Напівпричіп для перевезення асфальту Nor Slep 2015 року випуску. Причіп допущено до експлуатації у ЄС до серпня 2026 року та готовий до використання. Оснащений гідравлічним тентом, який можна керувати як з транспортного засобу, так і за допомогою дистанційного пульта. Доступний до негайної поставки. TÜV: Так Схвалений у ЄС до: 30.08.2026 Власна вага: 10500 кг Загальна вага: 43500 кг Вантажопідйомність: 33000 кг Ширина: 255 см Довжина: 1154,8 см Модель: Asfaltsemi Ffodpfoxg Abzox Ahzet

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2007, мотогодини: 6 286 h, 2007 | Wirtgen KMA 200 | Вживаний асфальторециклер | 6286 мотогодин 📍Місцезнаходження: Франція, Булязак Іль Мануар 🚛 Доставка можлива за вашою адресою – скористайтеся нашим калькулятором доставки для оцінки транспортних витрат! 💰 Купуйте зараз за 139 000 євро або зробіть свою пропозицію. Оплата при доставці доступна за додаткову помірну плату (потрібне погодження)* 👷‍♂️ Оглянуто незалежним експертом 14 пунктів перевірки: 4 схвалено ✅ 8 з недоліками ℹ️ 2 з проблемами ⚠️ Ffedpfx Ahex Sa Apozjt 📌 Коментар інспектора: Лише візуальний огляд. За словами власника, машина була в робочому стані на момент купівлі з рук. Введення машини в експлуатаційний стан потребуватиме ще кілька годин, але для серйозного покупця це можна організувати. 📄 Бажаєте переглянути повний звіт інспекції, додаткові фото або відео? Порада: Для пошуку додаткової інформації в мережі часто використовують референс "31332 Equippo". 💡 Чому ця машина та наш сервіс вигідно відрізняються: ✔ Дослідний огляд фахівцями ✔ Доставка на будмайданчик ✔ Гарантія повернення коштів ✔ Безпечні та гнучкі платіжні опції 🔄 Розглядаєте інші варіанти? Ми пропонуємо корисні інструменти й ресурси для всіх власників і операторів техніки – усе це легко знайти на нашій платформі.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2020,

Рік виготовлення: 2016, Стан: новий, номер машини/транспортного засобу: 435505660, Повністю нова лебідка для силосу гарячого асфальту *НОВА* Fodpfxomwit Ts Ahzsft Додаткова інформація Сфера застосування: будівництво, Призначений матеріал: асфальт,

Стан: дуже добре (вживаний), пробіг: 695 728 км, потужність: 221 кВт (300,48 к.с.), перша реєстрація: 04/2004, тип пального: дизель, конфігурація осей: 6x2, паливо: дизель, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 3, підвіска: сталь-повітря, загальна довжина: 9 400 мм, загальна ширина: 2 500 мм, загальна висота: 3 090 мм, Рік виготовлення: 2004,

Стан: новий, Власна вага: 16 000 кг Повністю автоматична система бітумної емульсії 1. КОЛОЇДНИЙ МЛИН (10 м³/год) – 1 шт. 2. СПІНОВА ЄМНІСТЬ (5 м³) – 1 шт. 3. НАСОС ПОДАЧІ БІТУМУ – 1 шт. 4. СИСТЕМА СПІНОУТВОРЕННЯ – 1 шт. 5. ТРУБОПРОВІД ТА ОБЛАДНАННЯ – 1 шт. 6. ПАНЕЛЬ КЕРУВАННЯ – 1 шт. 7. ШАСІ – 1 шт. СПІНОВА ЄМНІСТЬ (1 шт.) Рама: - Профільна труба - Ємність: 5 м³ - Корпус баку виготовлений із 3 мм листа нержавіючої сталі AISI 304 Fsdpfx Ahsx D Dd Sjzoft - Зварні шви виконуються за допомогою відповідного TIG-зварювання по нержавіючій сталі b) Опалення: - Труба з нержавіючої сталі діаметром 2 дюйми - Труби для входу і виходу олії – 1 дюйм, DN50, PN16, DIN 2633 - Випробування на герметичність проводиться під тиском 6 бар. c) Система перемішування: - Двигун мішалки 3 кВт, 60 об/хв - Привід через зірочки та ланцюг - Герметичність забезпечується сальниковим ущільненням - Підшипники SKF або FAG - Фіксовані лопаті на зовнішніх стінках встановлюються для підвищення турбулентності і отримання однорідної суміші d) Температурні індикатори – цифрові та аналогові, з двома виходами - Продуктивність бітумного насоса: макс. 8 м³/год - З'єднання з редукторним мотором 7,5 кВт, 400 об/хв - Лічильник бітуму — система з продуктивністю 10 м³/год a) Трубопроводи - Сталеві труби згідно DIN 171175 (DN200, DN150, DN100, DN80, DN65, DN25) - Лінія млина: внутрішня труба 1,5 дюйма, зовнішня – 2 дюйми - Кожухові труби зварюються відповідно до стандарту TSE - Перехідні труби виконуються 0,5 дюйма у відповідних місцях b) Компенсатори - DN50, DN80, PN16, 200°C c) 3-ходові та 2-ходові клапани з підігрівом - Згідно зі стандартом TSE - Забезпечують роботу під високим тиском (16 бар) і температурою (230°C) d) Клапани для гарячого масла - Клапан для гарячого масла марки KLINGER або THERMO. Термостійкий. - DN25 PN16, DN65 PN16, DN50 PN16 e) Фільтр - З внутрішнім контейнером із дроту 3 мм, легкий для частого очищення - Панель комплектується відповідно до стандарту IC.

Стан: вживаний, пробіг: 156 000 км, Рік виготовлення: 2021, Серійний номер: WMA30EZZ5MM87xxxx Зверніться до ATS Norway для отримання додаткової інформації. Будь ласка, вкажіть референсний номер у вашому запиті: 21127 Технічні характеристики: Пробіг: 156 000 км (зростає) Трансмісія: автоматична Підвіска: ресорна спереду, пневматична ззаду 6x2 Шини (див. фото) Ретардер Євро 6, 581 к.с. Зчіпний пристрій VBG Nor Slep самосвальний кузов Ящик для інструментів Nor Slep асфальтовий кузов Пневмосигнал Додаткове освітлення Надбудова (див. фото) Спальне місце Радіо/CD Клімат-контроль/кондиціонер Відео Доставка за домовленістю Опис: MAN TGX асфальтовоз із самоскидним кузовом. Автомобіль має європейську реєстрацію та пробіг 156 000 км. Доставка можлива за погодженням. Пробіг: 156 000 км Потужність: 580 к.с. Техогляд: так Схвалений в ЄС до: 21.09.2026 Власна маса: 13 950 кг Ffodpfx Asw Radiehzot Вантажопідйомність: 19 975 кг Модель: 2021 MAN TGX 33.580 6x2 Асфальтовоз із самоскидним кузовом та балею.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 1987, мотогодини: 2 789 h, 1987 | Fortress Allat 450P | Вживаний асфальтоукладач | 2789 мотогодин 📍Розташування: Франція, Сен-Крепен-е-Карлюсе 🚛 Доставка можлива до вашого місця – скористайтеся нашим калькулятором доставки для розрахунку транспортних витрат! 💰 Купити зараз за 6800 євро або запропонуйте свою ціну. Оплата при доставці доступна за додаткову невелику плату (за умови затвердження)* 👷‍♂️ Оглянуто незалежним експертом 55 пунктів інспекції, 47 затверджені ✅ 5 недоліків ℹ️ 3 проблеми ⚠️ 📌 Коментар експерта: Загальний стан машини відповідає її віку, наявна корозія. Подушки гусениць зношені. Газова система обігріву не була протестована, деякі шланги призначені для гарячої суміші, але при холодній суміші машина працює добре. Знос різних деталей і декілька зазорів. Лічильник робочих годин несправний. Відсутня табличка виробника. 📄 Бажаєте переглянути повну інспекцію, додаткові фото чи відео? Порада: довідковий номер «39852 Equippo» часто використовується для пошуку додаткової інформації онлайн. 💡 Чому ця машина і наш сервіс виділяються: ✔ Детальна перевірка професіоналами ✔ Доставка на об’єкт ✔ Гарантія повернення грошей Fsdpfx Aex R E H Dshzeft ✔ Безпечні й гнучкі варіанти оплати 🔄 Розглядаєте інші варіанти обладнання? Ми пропонуємо корисні інструменти й ресурси для власників і операторів техніки – усе доступно на нашій платформі.

Стан: капітально відремонтований (вживаний), Рік виготовлення: 1991, Компоненти асфальтозмішувальної установки Силос для готової суміші TELTOMAT з ковшовим підйомником Сита і сушильний барабан Двохвальний примусовий змішувач Fsdpfx Ajtph A Nohzoft Бак для пічного палива на 30 000 л Фільтраційна установка AMECO Бітумні резервуари Силоси зі шнековим транспортером

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, Hot air lance for cleaning asphalt cracks is convenient and economical equipment on wheels, which helps you prepare seams and cracks in the road surface for sealing them with bitumen or bitumen-polymer materials. A powerful stream of hot air removes moisture and particles of debris, grass, soil, dust, dirt, small stones, etc., leaving cracks dry, clean, and ready for filling with bitumen materials. Hot air lance burner for seam treatment is used during preventive maintenance of the road surface. Equipment becomes indispensable in small areas (sidewalks, parking lots) where it is difficult or impossible to work with large compressors. Fodsvpqp Aspfx Ahzsft Purchasing of a self-propelled bitumen spraying machine means a significant cost savings due minimal material spent during the workflow. Precise control of the amount of bitumen emulsion and fixed coating width makes it easy for you to optimize bitumen usage. In addition, our top-notch production quality ensures high overall equipment performance. As a result, you complete projects faster, increasing profitability and the number of satisfied customers. Advantages Heat lance is mobile equipment, easy to transport it from one site to another. The output temperature reaches 4000℃. You get the price and warranty service from the manufacturer. Sufficient power with small dimensions and weight.

Стан: дуже добре (вживаний), пробіг: 168 247 км, перша реєстрація: 11/1979, тип пального: дизель, конфігурація осей: 4x4, паливо: дизель, колір: зелений, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: механічний, підвіска: сталь, загальна довжина: 5 700 мм, загальна ширина: 2 230 мм, загальна висота: 2 860 мм, Рік виготовлення: 1979,

Стан: новий, колір: синій, Рік виготовлення: 2022, Власна вага: 300 000 кг Об’єм вантажного відсіку: 3 000 000 л Гарантія: 24 місяці 1.1 КОЛІСНЕ ШАСІ ПОДАЧІ ІНЕРТНИХ МАТЕРІАЛІВ FFEDING CHASSIS 5 1.2 Подача бункерів та дозувальних стрічкових конвеєрів 1+1 1.3 Колектор та сушарка, встановлені на конвеєрній стрічці 1 1.4 СТАЦІОНАРНЕ ШАСІ 1 Ffedpfox D Ddxex Ahzot 1.5 ГРУПА БАРАБАННОЇ СУШАРКИ 1 1.6 Корпус сушарки 1 1.7 Вхідна головка інертного матеріалу 1 1.8 Вихідна головка інертного матеріалу 1 1.9 Група пальника (BALTUR) 1 НАБІР 1.10 Насос для пальникового пального 1 1.11 Вентилятор для пальника 1 1.12 Вхідна частина елеватора 1 2.1 ГРУПА ШАСІ ЗМІШУВАЧА 1 2.2 Асфальтозмішувач + елеватор гарячих інертних матеріалів 1 2.3 Бункер для зважування загальних матеріалів 1 2.4 Елеватор та бункер зважування добавок 1 2.5 Шнековий подавальний конвеєр 1 2.6 Бункер для зважування бітуму 1 2.7 Насос для змішування бітуму 1 2.8 Силос гарячих інертних матеріалів (50т) зменшеного розміру 1 2.9 Силос добавок 25 м³ 1 2.10 Вібраційне сито 1 3 НАБІР ФІЛЬТРІВ ДЛЯ ЗБОРУ ПИЛУ 3.1 Корпус фільтра Jet-Pulse 1 комплект 3.2 Фільтр-мішки та патрони Nomex 1 комплект 3.3 Пилозбірник V зі спіраллю та бункером 1+1 комплект 3.4 Силос для добавок (25 тонн) 1 комплект 3.5 Шнековий подавальний конвеєр 1 комплект 3.6 Вентилятор фільтр-абсорбції 1 комплект 3.7 Канал для вихлопних газів 1 комплект 3.8 Група кожухів 1 комплект 4 БІТУМНИЙ РЕЗЕРВУАР 4.1 40-тонний ізольований бітумний резервуар із підігрівом від термомасла 4 комплекти 4.2 Група триходових пневматичних вентилів із мантелею 2 комплекти 4.3 Насос для подачі бітуму 1 комплект 4.5 Подача до ваги змішування бітуму 1 комплект 4.6 Насос для перекачування бітуму 1 комплект 4.7 Двостінне трубопровідне підключення для бітуму 1 комплект 4.8 30-тонний бітумний резервуар для підігріву від термомасла 3 комплекти 4.9 Група триходових пневматичних вентилів із мантелею 2 комплекти 5 ШАСІ ДЛЯ ПАЛИВНИХ І ТЕРМАЛЬНИХ ГЕНЕРАТОРІВ 5.1 Термомасляний генератор потужністю 1 500 000 ккал/год 1 комплект 5.2 Котел для нагрівального масла 1 комплект 5.3 Насос циркуляції кип’ятильного масла 1 комплект 5.4 Насос для заправки пального 1 комплект 5.5 Насос для пального 1 комплект 5.6 Автоматизація-контрольна кабіна–програмне забезпечення–компресор 1 комплект

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2013, мотогодини: 3 064 h, Використовуваний матеріал: асфальт Серійний номер: 10188210xxxx Звертайтесь до ATS Norway для отримання додаткової інформації. Будь ласка, вказуйте номер посилання при зверненні: 20327 Технічні характеристики: - Рік випуску: 2013 - 3064 мотогодин - Двигун Deutz - Гідравлічне підйом і опускання - Ширина фрезерування: 60 см - Функція опускання та підйому даху - Доступна негайно Опис: Пропонуємо до продажу фрезу для асфальту Bomag BM600/15 2013 року випуску. Ffsdpfx Ahowi Rc Uozjt За словами власника, все працює справно. Обслуговування проводилося в нашій власній майстерні. Ширина фрезерування – 60 см. Можливі помилки та упущення. Доступна до негайної доставки. Напрацювання: 3064 мотогодин Власна вага: 6800 кг Модель: BM600/15

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2025, Loader TI-Car 225 Fsdpfx Ajvprpkohzoft If you work in small areas of road construction or repair, in warehouses, docks, large shopping centers, park areas, and other similar locations, the universal mini-loader TI-Car from TICAB is essential. This compact special equipment is designed for high-quality performance with significant loads, offering reliable service in tight spaces. The TI-Car loader is versatile and multifunctional, making it ideal for various tasks in construction, agriculture, and utilities. It’s especially useful for operations like snow removal, soil movement, cargo transportation, and surface leveling. The TI-Car loader features a stable boom, enabling easy and safe lifting with pallet forks, while an adjustable steering wheel and comfortable seat suspension help reduce fatigue during extended working hours. Its two-pedal control system offers precise maneuverability, even when working with demanding attachments or on uneven ground. When you choose road special equipment from TICAB, you secure efficiency and reliability in your work processes. The cost of our mini loaders is significantly lower than what other manufacturers with similar specifications provide, offering excellent value for your investment. Diesel engine with a capacity of 18.5 kW and high-quality Italian hydraulics. Convenient control and unsurpassed maneuverability. Complete with different types of attachments. We offer the fastest service you could ever imagine. Technical Specifications Engine power (diesel) 18.5 kW (25 hp) Hydraulics -HANSA (Italy) Type of cooling - water Boom lift height- 210 cm Max load on the forks in the transport position- 850 kg Tipping load on the boom, straight- 950 kg Drive speed- 0 - 13 km/h Operating weigh- 970 kg Turn radius-1.63 m Self-leveling of loader boom

Стан: новий, Власна вага: 120 000 кг Об'єм вантажного відсіку: 160 000 л СТАНДАРТНІ УМОВИ Установка розрахована на виробництво 160 т/год дорожньої суміші з готовою продукцією при початковій вологості 4% та температурі 160 °C за наступних стандартних умов: • Температура агрегату на вході в сушарку 10 °C. • Висота над рівнем моря • Середня щільність завантажувальних агрегатів 1,650 кг/м3 • Мазут №6 теплота згоряння ≥ 9 200 ккал/кг • Мазут №4 теплота згоряння ≥ 9 700 ккал/кг • Теплота згоряння дизельного пального ≥ 10 200 ккал/кг • Теплота згоряння природного газу ≥ 7 600 ккал/кг • Підвищення температури гарячих агрегатів на 160 K. • Рештковий вміст вологи в суміші 0,3% • Макс. розмір агрегату 40 мм • Проходження матеріалу через сито 3 мм — 35% • Матеріал не пористий і не гігроскопічний, звичайної форми • Толеранс продуктивності відповідно до умов навколишнього середовища і параметрів ±4% ХОЛОДНІ БУНКЕРИ ДЛЯ ЗАПАСІВ АГРЕГАТІВ • Необхідно 4 холодних агрегатних бункери з листа St 37 товщиною 5 мм, об'ємом близько 20 м3 кожен, кожен має бути окремою конструкцією. • На бункерах мають бути верхні надставки з 6 мм листа висотою 800 мм, щоб запобігти переповненню матеріалу. • Подача матеріалу в бункери повинна здійснюватися рухомою групою. • Протікання матеріалу з кожного бункера має бути, за бажанням, частотно регульованим (регульована швидкість) та налаштовуватися з комп'ютерного екрану. • Продуктивність протікання матеріалу, а також кількість бункерів має регулюватися вручну кожною затворною заслінкою. • Якщо з бункерів припиняється подача агрегатів, має бути система попередження з індикацією на екрані для сповіщення оператора. • Вібраційний мотор, керований із комп'ютерного екрану, має бути розташований так, щоб забезпечити вільний рух матеріалу й запобігти засміченню в бункерах при тонких матеріалах. • Під кожним бункером має бути встановлена система конвеєрної стрічки для безперебійної подачі матеріалу. • Кожен бункер має бути обладнаний модульними ґратами з листа 10х50 мм, Ø10 мм. Fedpfjx D Dbqsx Ahzoft • Ширина завантаження силосу має бути 3000x2400 мм. • Для аварійних випадків має бути встановлена система аварійної зупинки тросового типу. • Можливі помилки конвеєрної стрічки повинні відображатися на комп'ютерному екрані. 2. ПІДБУНКЕРНИЙ КОЛЕКТОРНИЙ КОНВЕЄР ДЛЯ ХОЛОДНИХ АГРЕГАТІВ • Горизонтальна стрічка повинна окремо, контрольовано подавати матеріал із кожного бункера на похилий стрічковий конвеєр сушарки і забезпечувати транспортування матеріалу до установки продуктивністю 160 т/год. • Гумова стрічка має бути товщиною 10 мм, робоча ширина 800 мм, 4-шаровий корд тканини типу EP 125, 4 склади. • Запуск/зупинка стрічки повинні здійснюватися з екрана комп'ютера. Для вивантаження залишків матеріалу на кінець сезону стрічка може рухатися у зворотному напрямку незалежно від інших вузлів. • Горизонтальна рама стрічки має бути виготовлена зі сталевого матеріалу, що дозволяє плавну роботу стрічки й систему натягу стрічки. • На кожному кінці стрічки має бути встановлена система розділення. • Привідний барабан має бути гумованим і мати кут 1°. • Для аварійних випадків...

Рік виготовлення: 2012, Стан: вживаний, Призначення: перевезення вантажів Серійний номер: 1xxxx Звертайтеся до ATS Norway для отримання додаткової інформації. Будь ласка, вкажіть референтний номер у запиті: 21754 Fsdpfx Ajxvk Twjhzeft Технічні характеристики: Модельний рік: 2012 Об'єм: 14 м³ Ручне керування Пневматичне керування задньою частиною Підходить для тривісних автомобілів з гачковим підйомником з колісною базою 355 см Використовується на чотиривісних транспортних засобах, Власник вважає, що довжина становить 5,80 або 6 метрів. Готовий до доставки Власна маса: 1 Модель: 2012 CMT ASF 13 кузов для асфальту на гакове шасі

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2025, Pothole Repair Complex MIRA-3(price doesn’t include the trailer) Pothole Repair Complex MIRA-3 by TICAB TM is a unique road repair system developed by TICAB engineers for optimization of road patching works. MIRA-3 complex includes infrared asphalt heater, asphalt recycler and bitumen emulsion sprayer. How to use MIRA-3 Complex: - Heating of the repair place. - Add a hot asphalt from the asphalt recycler. - Spraying the bitumen emulsion. MIRA-3 includes: - Infrared Asphalt Heater MIRA-3. Fjdpst Itzzofx Ahzsft - Bitumen Emulsion Sprayer BS-100. - Asphalt Recycler RA-500.

Стан: новий, Власна вага: 290 000 кг Ffedox D A Rqspfx Ahzet Об’єм вантажного відсіку: 3 000 000 л

Стан: вживаний, колір: помаранчевий, Гарантія: 24 місяці Ffsdpfox D A N Tox Ahzjt

Стан: вживаний, Стаціонарний асфальтозмішувальний завод Polygonmach — це установка, яка монтується на одному місці та забезпечує безперервне виробництво гарячої асфальтобетонної суміші. Такий завод не є мобільним і зазвичай використовується для масштабних проектів з виробництва асфальту. Продуктивність становить від 60 до 400 тонн на годину. Ffsdpfxjx D A D Rs Ahzet Функціональні особливості стаціонарного асфальтозмішувального заводу Polygonmach включають: Зберігання та подача інертних матеріалів: Установка оснащена бункерами або силосами для зберігання різних фракцій щебеню та піску. Матеріали сортуються й подаються у виробничу лінію. Сушка та нагрів: Інертні матеріали сушаться в барабанній сушарці або спеціальному сушильному агрегаті для видалення вологи й нагрівання до необхідної температури, що забезпечує якісне змішування з бітумом. Зберігання та нагрівання бітуму: На заводі встановлені резервуари для бітуму, який нагрівається до заданої температури перед змішуванням з інертними компонентами. Змішування: Розігріті щебінь і пісок ретельно змішуються з бітумом у змішувачі, в результаті отримують гарячу асфальтобетонну суміш. Змішування може здійснюватися як в серійному (періодичному), так і в безперервному режимі — залежно від типу заводу. Зберігання та відвантаження готової суміші: Готовий гарячий асфальт накопичується в силосах або бункерах до моменту відвантаження в автосамоскиди для транспортування на об'єкти дорожнього будівництва. Стаціонарні асфальтозмішувальні заводи Polygonmach застосовуються при будівництві доріг, автомагістралей, злітно-посадкових смуг аеропортів, паркінгів та інших великих об'єктів асфальтового покриття. Основні етапи роботи стаціонарного асфальтного заводу Polygonmach: 1. Інертні матеріали завантажуються в відповідні бункери чи силоси. 2. Матеріали подаються у барабан-сушарку для осушення та нагріву. 3. Нагрітий матеріал транспортується в змішувальний модуль. Варіанти виконання: стаціонарний, безперервний режим роботи. Продуктивність: Макс.: 400 т/год (245 фунтів/сек); Мін.: 60 т/год (37 фунтів/сек).

Стан: вживаний, Стаціонарний асфальтозмішувальний завод Polygonmach — це установка, яка монтується на одному місці та забезпечує безперервне виробництво гарячої асфальтобетонної суміші. Такий завод не є мобільним і зазвичай використовується для масштабних проектів з виробництва асфальту. Продуктивність становить від 60 до 400 тонн на годину. Функціональні особливості стаціонарного асфальтозмішувального заводу Polygonmach включають: Зберігання та подача інертних матеріалів: Установка оснащена бункерами або силосами для зберігання різних фракцій щебеню та піску. Матеріали сортуються й подаються у виробничу лінію. Сушка та нагрів: Інертні матеріали сушаться в барабанній сушарці або спеціальному сушильному агрегаті для видалення вологи й нагрівання до необхідної температури, що забезпечує якісне змішування з бітумом. Зберігання та нагрівання бітуму: На заводі встановлені резервуари для бітуму, який нагрівається до заданої температури перед змішуванням з інертними компонентами. Змішування: Розігріті щебінь і пісок ретельно змішуються з бітумом у змішувачі, в результаті отримують гарячу асфальтобетонну суміш. Змішування може здійснюватися як в серійному (періодичному), так і в безперервному режимі — залежно від типу заводу. Зберігання та відвантаження готової суміші: Готовий гарячий асфальт накопичується в силосах або бункерах до моменту відвантаження в автосамоскиди для транспортування на об'єкти дорожнього будівництва. Стаціонарні асфальтозмішувальні заводи Polygonmach застосовуються при будівництві доріг, автомагістралей, злітно-посадкових смуг аеропортів, паркінгів та інших великих об'єктів асфальтового покриття. Основні етапи роботи стаціонарного асфальтного заводу Polygonmach: 1. Інертні матеріали завантажуються в відповідні бункери чи силоси. 2. Матеріали подаються у барабан-сушарку для осушення та нагріву. 3. Нагрітий матеріал транспортується в змішувальний модуль. Ffodpex D A Ebofx Ahzjt Варіанти виконання: стаціонарний, безперервний режим роботи. Продуктивність: Макс.: 400 т/год (245 фунтів/сек); Мін.: 60 т/год (37 фунтів/сек).

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2024, Стаціонарний асфальтозмішувальний завод Polygonmach — це установка, яка монтується на одному місці та забезпечує безперервне виробництво гарячої асфальтобетонної суміші. Такий завод не є мобільним і зазвичай використовується для масштабних проектів з виробництва асфальту. Продуктивність становить від 60 до 400 тонн на годину. Функціональні особливості стаціонарного асфальтозмішувального заводу Polygonmach включають: Fsdpfx Aox D A D Dshzoft Зберігання та подача інертних матеріалів: Установка оснащена бункерами або силосами для зберігання різних фракцій щебеню та піску. Матеріали сортуються й подаються у виробничу лінію. Сушка та нагрів: Інертні матеріали сушаться в барабанній сушарці або спеціальному сушильному агрегаті для видалення вологи й нагрівання до необхідної температури, що забезпечує якісне змішування з бітумом. Зберігання та нагрівання бітуму: На заводі встановлені резервуари для бітуму, який нагрівається до заданої температури перед змішуванням з інертними компонентами. Змішування: Розігріті щебінь і пісок ретельно змішуються з бітумом у змішувачі, в результаті отримують гарячу асфальтобетонну суміш. Змішування може здійснюватися як в серійному (періодичному), так і в безперервному режимі — залежно від типу заводу. Зберігання та відвантаження готової суміші: Готовий гарячий асфальт накопичується в силосах або бункерах до моменту відвантаження в автосамоскиди для транспортування на об'єкти дорожнього будівництва. Стаціонарні асфальтозмішувальні заводи Polygonmach застосовуються при будівництві доріг, автомагістралей, злітно-посадкових смуг аеропортів, паркінгів та інших великих об'єктів асфальтового покриття. Основні етапи роботи стаціонарного асфальтного заводу Polygonmach: 1. Інертні матеріали завантажуються в відповідні бункери чи силоси. 2. Матеріали подаються у барабан-сушарку для осушення та нагріву. 3. Нагрітий матеріал транспортується в змішувальний модуль. Варіанти виконання: стаціонарний, безперервний режим роботи. Продуктивність: Макс.: 400 т/год (245 фунтів/сек); Мін.: 60 т/год (37 фунтів/сек).

Стан: вживаний, Мобільний або портативний асфальтозмішувальний завод Polygonmach — це тип асфальтного заводу, який спроєктований для легкого транспортування та монтажу на різних будівельних майданчиках. На відміну від стаціонарних заводів, мобільні установки Polygonmach швидко збираються, розбираються й переміщуються до потрібних локацій за потреби. Продуктивність залежить від моделі та становить від 40 до 200 тонн на годину. Функціональні можливості мобільних/портативних асфальтозмішувальних установок Polygonmach аналогічні до стаціонарних заводів: Зберігання та подача інертних матеріалів: Мобільні асфальтозаводи Polygonmach оснащені бункерами або силосами для зберігання щебеню різних фракцій. Інертні матеріали відсортовуються й подаються в установку для подальшої обробки. Сушіння та нагрівання: Інертні матеріали висушуються та нагріваються у барабанній сушарці чи сушарці для видалення вологи й доведення до необхідної температури для якісного змішування з бітумом. Ffsdpfx Ahox D A Agozot Зберігання й нагрівання бітуму: Мобільні заводи комплектуються резервуарами для зберігання бітуму, який підігрівається до заданої температури перед змішуванням з інертними матеріалами. Змішування: Розігріті інертні компоненти та бітум змішуються для отримання гарячої асфальтобетонної суміші. Змішування може виконуватись як у партійному (бача), так і в безперервному (континуальному) режимі — залежно від типу заводу. Зберігання й відвантаження: Готова гаряча асфальтова суміш тимчасово зберігається в силосах або бункерах до моменту завантаження у самоскиди для транспортування на будівельний майданчик. Опції: мобільна, безперервна дія Продуктивність: макс. 200 т/год; мін. 40 т/год

Стан: вживаний, Дрібноконтактний або безперервний асфальтозмішувальний завод Polygonmach — це вид асфальтозмішувального заводу, де процеси нагрівання та змішування матеріалів відбуваються безперервно в обертовому барабані. Ffjdpfxox Dx Dmo Ahzst Основні функції барабанного/безперервного асфальтозмішувального заводу Polygonmach: Зберігання та подача щебеню: Завод обладнаний бункерами чи силосами для зберігання щебеню різних фракцій. Матеріали відсортовані та автоматично подаються для обробки. Сушіння та нагрівання: Щебінь подається до обертового барабана, де нагрівається і висушується гарячими газами для видалення вологи. Зберігання та нагрівання бітуму: Завод має окремі резервуари для зберігання бітуму, який підігрівається до заданої температури перед подачею в барабан. Змішування: Під час переміщення щебеню крізь барабан він контактує з гарячим бітумом, утворюючи гарячу асфальтобетонну суміш. Тимчасове зберігання та відвантаження: Готовий гарячий асфальт тимчасово зберігається у спеціальних силосах чи бункерах до моменту завантаження у самоскиди для транспортування на обʼєкт. Барабанні/безперервні асфальтозмішувальні заводи Polygonmach застосовуються для різних потреб: будівництва доріг, автомагістралей, злітно-посадкових смуг аеропортів та масштабних дорожніх проектів. Опції: безперервний режим роботи Продуктивність: макс.: 400 т/год, мін.: 40 т/год.