Придбати Гальма б/у (726)

Стан: вживаний, Dematic конвеєрна система роликові доріжки з індивідуальним плануванням RA1287 Ми розробимо для вас індивідуальну конвеєрну систему із вживаного обладнання! Роликові доріжки Dematic знаходяться у хорошому (вживаному) стані. Роликові доріжки доступні у різних версіях, зокрема: - Гравітаційний конвеєр – роликові доріжки без приводу - Привідний роликовий конвеєр – прямі та вигнуті роликові доріжки з приводом - Акумуляційний конвеєр з/без RSPN (пневматичні гальма) Доступні робочі довжини (FL): 3000 мм, 2000 мм, 1500 мм, 1000 мм Доступна номінальна/зовнішня ширина (NB): 600 мм, 500 мм, 400 мм Ledpfxok Aa R Ij Aglohh Додатково за запитом, наприклад: - Двигуни з/без частотного перетворювача бренду SEW Eurodrive / Movimot - Опори - Бічні направляючі Додаткова інформація: Виробник: Dematic Тип: роликовий конвеєр Рік випуску: невідомо Стан: хороший (вживаний) Ширина роликів (RB): 540 мм, 440 мм, 340 мм Крок роликів: 62,5-125 мм, регульований (для кривих мінімальний крок – 56 мм) Типи приводу: головний і проміжний привід Вага транспортованого вантажу: до 30 кг Ціна: за запитом плюс ПДВ із центрального складу Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Вюрцбург Для отримання індивідуальної, професійної консультації звертайтесь до нас телефоном чи електронною поштою. Ми з радістю допоможемо у плануванні та реалізації ваших проектів. З нетерпінням чекаємо на ваш дзвінок! З повагою, Команда Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Ваш фахівець і контактна особа з питань інтралогістики

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 29 900 мм, довжина вил: 1 200 мм, загальна довжина: 9 140 мм, · Макс. вантажопідйомність: 6000 кг · Висота: 29,90 м · Максимальний бічний виліт: 25,90 м · Кут нахилу: 12° · Кут розвантаження: 110° · Поворот башти (макс.): 360° · Привідні колеса (передні / задні): 2 / 2 · Тип рульового управління: двоколісне керування, чотириколісне керування, „крабовий хід“ · Тип стабілізаторів: двосекційний телескопічний · Керування стабілізаторами: поодинокі або одночасні команди стабілізації · Виробник: Yanmar · Екостандарт двигуна: Stage V / Stufe 4 · Модель двигуна: 4TN107FTT-6SMU1 · Номінальна потужність двигуна (кВт): 173 к.с. / 127 кВт · Макс. крутний момент / оберти двигуна: 805 Нм при 1500 об/хв Lsdpezb Rl Eefx Aglshh · Кількість циліндрів / робочий об’єм: 4 / 4567 см³ · Кількість акумуляторів / батарея: 2 x 12 В · Ємність 12V батареї: 120 А⋅год · Пусковий струм (EN): 850 А · Тип трансмісії: Гідростатична з Speedshift · Кількість передач (вперед / назад): Speedshift / 2 / 2 · Макс. швидкість пересування: 40 км/год · Тягове зусилля: 9200 даН · Стоянкове гальмо: автоматичне негативне стоянкове гальмо · Фіксуюче гальмо: дискові гальма в масляній ванні на передній та задній осі · Подолання підйому – завантажений / порожній: 32,40 % / 41,40 % · Тип насоса: змінний насос · Продуктивність гідравліки: 185 л/хв · Робочий тиск гідравліки: 350 бар · Об’єм моторної олії: 13 л · Об’єм гідравлічної рідини: 300 л · Ємність паливного бака: 320 л · Система очищення вихлопних газів (AdBlue®): 24 л · Рівень шуму в кабіні (LpA): 67 дБ · Зовнішній шум (LwA): 108 дБ · Вібрація на руках/руках: < 2,50 м/с² · Керовані колеса (передні / задні): 2 / 2 · Елементи керування: 2 джойстики · Сертифікація кабіни – безпека: ROPS - FOPS рівня 2 · Система розпізнавання навісного обладнання (E-Reco): стандарт

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2025, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 25 900 мм, загальна довжина: 9 280 мм, Максимальна вантажопідйомність 6000 кг - Висота 25,90 м - Максимальний бічний виліт 21,70 м - Кут нахилу a4 12 ° - Кут розвантаження a5 110 ° - Поворот верхньої частини 360 ° - Модель шин 445/65 R22,5 - Приводні колеса (передні / задні) 2 / 2 - Тип керування 2-колісне керування, 4-колісне керування, режим крабового руху - Тип опор Дворазовий телескопічний - Управління опорами Команди для опор окремо або одночасно - Виробник Yanmar Ledpfx Agjzb Rllolohh - Екологічний стандарт двигуна Stage V / Tier 4 - Модель двигуна 4TN107FHT-6SMU1 - Номінальна потужність двигуна внутрішнього згоряння / Потужність (кВт) 156 к.с. / 115 кВт - Макс. крутний момент / оберти двигуна (хв⁻¹) 602 Нм @ 1500 об/хв - Кількість циліндрів - Робочий об’єм циліндрів 4 - 4567 см³ - Система охолодження двигуна Водяне охолодження - Кількість акумуляторів / Акумулятор / Ємність акумулятора 2 x 12 В / 120 А·год - Пусковий струм акумулятора (EN) 850 А - Тип трансмісії Гідростатична з Speedshift - Трансмісія / Кількість передач (вперед) / Кількість передач (назад) Speedshift 2 / 2 - Макс. швидкість руху 40 км/год - Тягове зусилля 8600 даН - Стоянкове гальмо Автоматичне негативне стоянкове гальмо - Фіксаційне гальмо - Масляні багатодискові гальма на передній і задній осях - Подолання ухилу - з вантажем / без вантажу 40,40 % / 45,50 % - Тип насоса Регульований насос - Подавання гідравліки 185 л/хв - Гідравлічний тиск 350 бар - Об’єм моторної оливи 13 л - Об’єм гідравлічної рідини 260 л - Ємність паливного баку 270 л - Система обробки відпрацьованих газів для дизеля (AdBlue®) 24 л - Рівень шуму в кабіні (LpA) 68 дБ - Зовнішній рівень шуму (LwA) 108 дБ

Стан: вживаний, загальна довжина: 4 500 мм, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 13 000 кг, - Привід: передній міст з двома 8,5 кВт 80В AC електродвигунами, клас ізоляції H. - Акумулятор: 80В – 900 А·г із індикатором заряду та рівня батареї. Час роботи до 8 чистих годин роботи крану. - Гальма: автоматична гальмівна система на всі колеса. - Рама: виготовлена з міцних профільованих елементів та зварених сталевих листів високої якості. - Шини: передні – 4 шт. супереластичні 300x15”, задні – 2 шт. супереластичні 200x15”. - Стріла: виготовлена з міцних профільованих елементів та зварених сталевих листів, складається з 4 повністю гідравлічних телескопічних секцій. Кут нахилу стріли: +65°/-5°. - Гідравлічна система: привід від тихого шестеренного насоса (19 кВт), клас ізоляції H; керування гідравлікою через джойстик та важіль на радіопульті; фільтри та запобіжні клапани; максимальний робочий тиск 22 МПа. - Кермування: по задньому мосту з електродвигуном. Кут повороту: +90°/-90°. - Мотор-насос: електродвигун 19 кВт 80 В AC, клас ізоляції H. - L.M.I.: електронний обмежувач вантажу “CE Standard” з сигнальними лампами та такими дисплейними індикаціями: піднятий вантаж, максимальна вага вантажу, відсоткова індикація навантаження, робочий радіус, кут нахилу стріли, вибрана програма. - Власна маса: 14 000 кг, з них 4000 кг – знімний противагу. Lsdpfx Ajzb Rk Ijglehh - Знімні противаги: розроблені для швидкого демонтажу і монтажу, для оптимізації навантаження на ґрунт та вісь у будь-який момент. - Радіоуправління: керування всіма рухами крана та стріли; при наявності – також рухами гідравлічних навісних пристроїв. - Класифікація крану за UNI ISO 4301-1: A3.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 1997, Балочний струг 260 x 160 мм, з синхронною фаскою на верхньому шпинделі, повітряний стіл з двовісним керуванням для лівого та верхнього шпинделя, з новітньою заводською системою керування (остання версія Weinig). Максимальна робоча ширина: 260 мм Максимальна робоча висота: 160 мм Кількість шпинделів: 6 шт. 1-й шпиндель: знизу, діаметр 40 мм, довжина затискання 270 мм, оберти 6000 об/хв, потужність двигуна 11,0 кВт 2-й шпиндель: праворуч, діаметр 40 мм, довжина затискання 170 мм, оберти 6000 об/хв, потужність двигуна 11,0 кВт (спільний двигун з лівим шпинделем) 3-й шпиндель: ліворуч, діаметр 40 мм, довжина затискання 170 мм, оберти 6000 об/хв 4-й шпиндель: зверху, діаметр 40 мм, довжина затискання 270 мм, оберти 6000 об/хв, потужність двигуна 11,0 кВт 5-й шпиндель: знизу, діаметр 40 мм, потужність двигуна 11,0 кВт, оберти 6000 об/хв, довжина затискання 270 мм Lodpowwwkhefx Aglehh 6-й шпиндель: верхній, фасковий агрегат Гальма двигуна: механічні Електричне регулювання висоти верхнього шпинделя Можливість роботи з/без подачі Система гальмування подачі: так Швидкість подачі плавно регулюється: 3–23 м/хв Притиск подаючих роликів: пневматичний Потужність подачі: 4,0 кВт Привід подачі: кардан Помпа для змащення: ручна Максимальне зняття стружки при калібруванні: 10 мм Фуговальний калібрувальний фрезер: так Привідні ролики в столі: 1 шт. Тип керування: ПЛК Відображення розміру шпинделя: механічний індикатор Захоплюючі ролики перед фуганком: так Повітряний стіл: трьохсмуговий Централізована точка змащування: так Опис: короткий вхідний стіл 1050 мм із внутрішнім освітленням Місцезнаходження: Наттгайм

Стан: дуже добре (вживаний), Електрогідравлічний підйомний пристрій, лінійний привід, лінійний редуктор, підйомний редуктор, гвинтовий привід, електрогідравлічний сервопривід для клапанів, привод клапана, актуатор, сервомотор, сервоциліндр для гальма ротора, дискового гальма, електрогідравлічне дискове гальмо, гальмо крана, електрогідравлічний підйомний пристрій, підйомний привід Lhodev Hxw Aopfx Agloh -Виробник: EMG Eldro електрогідравлічний підйомний пристрій, новий -Тип: Eldro Ed 80/6 Код: 1045 2806 підйомний привід Eldro Ed 80/6 -Хід: 60 мм -Вал: Ø 20 мм -Кількість: 3 шт. в наявності -Ціна: за один -Розміри: 490/190/В255 мм -Загальна маса: 22 кг/шт.

Стан: майже нова (виставкова машина), Рік виготовлення: 2020, Тут ми пропонуємо вам установку для контактного зварювання. Установка призначена для автоматизованого контактного зварювання наступних з'єднань: - Корпус + QLT - Корпус + Heater Service Unit P450 - Зварювальний насос + Фланець P 800 Установка оснащується і розвантажується вручну одним оператором. Будь-яке інше використання, окрім вищезазначеного, вважається неправильним та не допускається! Компоновка установки: - Зварювальний модуль - Модуль подачі (шліттена) - Очисний модуль для зварювального електрода - Основа - Лінійний модуль - Аналізуючий модуль DMC Габарити (ДxШ), мм: 1700x1200 Тактовий час, сек.: ≤ 30 - 35 Технічна доступність, %: ≥ 95 Операторів, осіб: 1 Напруга, В AC: 400 Частота, Гц: 50 Керуюча напруга, В DC: 24 Запобіжник, A: 50 Номінальний струм, A: прибл. 17 Подача стиснутого повітря, бар: 6 Рік випуску: 2020 Складові установки: - Електрошкаф - Захисний кожух - Лінійний модуль Зубчасто-ремінна вісь Festo DGE-25-700-ZR-LKRV Сервомотор Bosch: MSK030C-0900-NN-M1-UG0-NNNN Передаточне число i=5 Постійна подачі = 63 мм/об Датчик положення: BES 516-324-G-E5-C-S49 - Модуль подачі (шліттена) Balluff BES M08EC-PSC15B-S49G - Аналізуючий модуль DMC: Keyence SR-1000 - Зварювальний модуль Горизонтальна шпиндельна вісь Compact Modul CKK 110-250 без гальма Сервомотор Bosch: MSK030C-0900-NN-M1-UG0-NNNN i=1 p=5 мм Вбудований датчик положення: Hall PNP (замикаючий) Вертикальна шпиндельна вісь Compact Modul CKK 110-100 з гальмом Сервомотор Bosch: MSK030C-0900-NN-M1-UG1-NNNN i=1 p=5 мм Вбудований датчик положення: Hall PNP (замикаючий) Зварювальні кліщі Crede PSZ-K Управління: ST-T13V2.0 Силовий модуль: LT-L05-T13V13.0 (5.000A) Водяний охолоджувач: DLK 1002-C Інтерфейс: ProfiNet Пропорційний клапанний блок PVB V1.0 Адаптерна коробка AB V3.0 для SZ та PSZ Витяжка TBH GmbH GL 265 Z Датчик потоку Turck GmbH & Co. KG Lsdszd Rmgjpfx Aglohh FCS-M18-AP8X Тип: BDE11154003 Стан: не використовувалася, машина ніколи не була у виробничій експлуатації Комплектація: (Див. фото) (Зміни та помилки в технічних даних і інформації можливі!) Із додаткових питань будемо раді допомогти Вам телефоном.

Стан: вживаний, загальна вага: 6 545 кг, колір: помаранчевий, експлуатаційна маса: 6 545 кг, максимальна вага навантаження: 3 кг, маса без навантаження: 3 045 кг, розмір шини: 225/75R17.5, Рік виготовлення: 2012, загальна довжина: 442 мм, стан шин: 60 відсоток, розмір передньої шини: 225/75R17.5 | 60%, розмір задньої шини: 225/75R17.5 | 60%, максимальна швидкість: 50 км/год, робоча ширина: 165 мм, Обладнання: кондиціонер, освітлення, Шини (передні): 225/75R17.5, шини (задні): 225/75R17.5, перша реєстрація: 2012, буксирний пристрій – автоматичний, буксирний пристрій – ручний. Пропонуємо на продаж уживаний малотонажний транспортер Ausa M 350 H 4x4 Full Grip з двигуном 2.0 TDI VW CommonRail, стандарт Euro 5 з EEV, потужність 74 кВт / 102 к.с. – тристоронній довгий самоскид – зі швидкознімною рамою – плитою для навісного обладнання – кондиціонером – тягово-зчіпним пристроєм (гак і кульовий шар) – ABS – система AUSA FullGrip. Передня навісна плита: вантажопідйомність 1 800 кг, управління джойстиком: підйом/опускання, право/ліво, додатковий перемикач для плаваючої позиції та гідравлічного контуру. Гальма: попереду – гідравлічні сервогальма з дисковими гальмами, ззаду – барабанні гальма, ABS, EBD. Шини: 225/75R17.5. Власна вага: 3 045 кг. Вантажопідйомність: близько 3 500 кг. Допустима повна маса: близько 6 545 кг. Причіпна маса: 3 500 кг з гальмами, 750 кг без гальм. Довжина: 4 427 мм. Ширина: 1 750 мм (по зовнішньому краю крила). Висота: 2 230 мм без маяка, 2 390 мм з маяком. Колісна база: 2 160 мм. Зовнішній радіус повороту: 7 998 мм. Lodpsyq Au Rjfx Aglohh Привід 4x4. Внутрішні розміри кузова-самоскида (ДхШхВ): 2 540 x 1 650 x 400 мм. Аналоги: Bonetti, Multicar, Pfau. Весь асортимент нашої вживаної техніки ви знайдете за посиланням. Додаткову інформацію надаємо за запитом. Попередній продаж залишаємо за собою! Місцезнаходження складу: 94491 Генгерсберг.

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: D299E01563W, Рік виготовлення: 2022, мотогодини: 2 360 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 3 065 мм, тип пального: дизель, Вантажопідйомність / Надбудова - Вантажопідйомність: 8 000 кг - Точка центру ваги: 900 мм Щогла підйому - Тип: Двосекційна щогла для важких навантажень з обмеженим вільним ходом - Висота підйому: 3 065 мм - Висота у складеному вигляді: 2 712 мм - Кут нахилу щогли: 5° вперед / 6° назад Вилки - Розміри (Ш × В × Д): 200 × 80 × 1 800 мм Гідравліка / Управління - Гідравлічний клапан: 4-секційний (2 додаткові функції) - Проведення рукавів: Комплект рукавів для 4 функцій (2 додаткові функції) - Управління: Джойстик (хрестовий важіль) Навісне обладнання - Виробник: Stabau - Тип: Поворотна настройка вил - Модель: S11-ZVI 80-360-SO у виконанні Real-Alloy Кабіна оператора / Оснащення Кабіна / Робоче місце водія: - Закрита кабіна - Кондиціонер - Подвійні бічні дзеркала заднього виду - Лобове скло з макролону - Панорамне дзеркало - Верхня сонцезахисна шторка Lhsdpfx Aezcvg Rjglsh - Захисна решітка на даху - Монтажна шина для додаткового обладнання - Тримач для планшета - Додаткова розетка 12 В на приладовій панелі - Система захисту вентиляції SBA 80 Сидіння оператора: - Grammer Primo XL - Оббивка STOA - Пневмопідвіска - Підігрів сидіння - Висока спинка - Чорний ремінь безпеки Освітлення / Системи попередження - 2 передні LED-робочі фари - 1 задня LED-робоча фара з гальмівними, габаритними, поворотними та реверсивними вогнями - 2 додаткові робочі фари спереду - 1 додаткова робоча фара ззаду - Blue-Spot спереду та ззаду - Сигналізація аварійного миготіння, активується за допомогою ключа запалювання - Жовтий проблисковий маячок, активація через замок запалювання - Захисна решітка для LED-робочих фар - Акустичний сигнал заднього ходу, 82–102 дБ(A), стандарт, з автоматичним налаштуванням Стандартне оснащення - Масляні ламельні гальма - Високо розташована вихлопна система - Окремі педалі повзучого ходу / гальма - Стартер із ключа - Інтегрований перемикач напряму руху - Кермо з ручкою-кнобом - Підготовка для бездротового Hyster Tracker (моніторинг через GSM-зв’язок) Додаткове обладнання / Опції - Двопедальна гальмівна система - Високопродуктивний повітрозабірник із попереднім очищувачем пилу - Захисна система трансмісії з автозупинкою двигуна - Преміум пакет моніторингу - Обмежувач швидкості (заводське налаштування 13 км/год, регулюється) - Гідравлічний акумулятор, розміщений у салоні - Масляний повітряний фільтр - Easy-Key система - Elo-Back - Фронтальна та задня камери Orlaco - Виконання для ливарного виробництва під вимоги Real-Alloy: o Бризковик на передній стінці o Теплозахист для рукавів o Гідравлічне масло, стійке до високих температур o Розширені гумові крила o Система відключення дверей o Теплозахищені бічні панелі o Вогнегасник 2 кг

Стан: капітально відремонтований (вживаний), Рік виготовлення: 2008, WFL Millturn M120X/3000 РОБОЧА ОБЛАСТЬ Відстань між центрами = 3000 мм Діаметр обробки над станиною = 1220 мм Діаметр обробки над супортом = 1140 мм Поздовжній хід (Z) = 3330 мм Поперечний хід (X) = 920 мм Відстань від шпиндельної бабки до центру пінолі задньої бабки = 3812 мм ТОКАРНИЙ ШПИНДЕЛЬ Шпиндельна головка DIN 55026, тип A15 Отвір шпинделя 165 мм ГОЛОВНИЙ ПРИВІД AC-привід із 2-швидкісною коробкою передач Потужність приводу (100% ПВ) 60 кВт Макс. оберти шпинделя 1600 об/хв Макс. крутний момент на шпинделі (100% ПВ) 4472 Нм C-ВІСЬ. СЕРВОРУХОМИЙ ГОЛОВНИЙ ШПИНДЕЛЬ Мінімальний програмований інкремент 0,001° Макс. оберти 20 об/хв Макс. крутний момент на шпинделі (100% ПВ) 3000 Нм Утримуючий момент дискового гальма 6000 Нм ПРИВІД ПОДАЧІ Хрестовий супорт, токарно-свердлильно-фрезерний агрегат: AC-сервопривід Поздовжнє зусилля подачі (Z) 30,0 кН Поперечне зусилля подачі (X) 31,5 кН Зусилля подачі по осі Y (потужність 55 кВт) 25,0 кН Швидкість швидкого переміщення: — поздовж (Z) 15,0 м/хв — поперек (X) 15,0 м/хв — по осі Y 12,5 м/хв — поворот B-осі 90°/с ГВИНТОВА ПАРА З КУЛЬКАМИ ПОЗДОВЖ (вісь Z) Ø x крок 63x20 мм ПОПЕРЕК (X) Ø x крок 63x10 мм ЗАДНЯ БАБКА Діаметр пінолі 180 мм Хід пінолі 200 мм Зусилля пінолі (регульоване) 5400–40000 Н Піноль із вбудованим підшипником конус Морзе 6 ІНСТРУМЕНТАЛЬНИЙ ТРИМАЧ (Одиночний інструментотримач, токарно-свердлильно-фрезерний агрегат) AC-привід, потужність (100% ПВ) 55 кВт Макс. оберти шпинделя 3200 об/хв Макс. крутний момент на шпинделі (100% ПВ) 730 Нм Хід по вертикалі до площини X/Z (Y-вісь, 55 кВт) 650 (-300/+350) мм Кут повороту фрезерного шпинделя (B-вісь) -110/+90° Шпиндельна головка для інструменту за стандартом DIN 69893 HSK-A100 Діаметр фрезерного шпинделя у передньому підшипнику 130 мм ТЕМПЕРАТУРНА СТАБІЛІЗАЦІЯ Забезпечується регульованим охолоджувальним контуром із компресором – охолоджувальним агрегатом Lsdpfx Aol Smhlogljhh ЗОВНІШНІЙ ІНСТРУМЕНТАЛЬНИЙ МАГАЗИН: Кількість Позицій у магазині (з кодуванням позиції) розмір HSK100 – 90 шт. Максимальна довжина інструменту 500 (800) мм Максимальна маса інструменту (Відстань до центра ваги при 25 кг – максимальна опорна площина 250 мм) ГАБАРИТИ Довжина (максимальна з магазином і транспортером стружки) 13 м Висота 4,1 м

Стан: вживаний, пробіг: 440 770 км, потужність: 230 кВт (312,71 к.с.), конфігурація осей: 4x2, тип передачі: автоматичний, підвіска: сталь, Рік виготовлення: 2002, Підвіска: ресорна підвіска Власна вага: 8.505 кг Вантажопідйомність: 9.495 кг Повна маса: 18.000 кг Звертайтесь до Емал Джауїд для отримання додаткової інформації. Самоскид / Tipper, Meiller Kipper / Meiller Tipper, Mercedes-Benz, Actros 1831, Рік випуску: 2002, Пробіг: 440.770 км, кВт / к.с.: 230 / 313, провідна вісь: задня вісь, підвіска: ресори / ресори, довжина: 7085 мм, ширина: 2500 мм, висота: 3535 мм, вага: 8505 кг, автоматична коробка передач, камера заднього виду, допустима повна маса: 18.000 кг, задні фари, техогляд до: 01.12.2026, місць: 2, кондиціонер, задня вісь з подвійними колесами, причіпне пристосування Rockinger 10 т з електрикою та гідравлікою для причепа і маневрувальні дзеркала, шини: 315 / 80 R22.5, чудовий стан шин, задні барабанні гальма, передні дискові гальма, гідравліка для перекидування причепа, перевірка тахометра: 12.12.2025, круїз-контроль, тахограф із диском, система AVS з муфтою, можлива переобладнання на ручну коробку, дуже хороший стан Lsdpfx Agjx R T S Islshh Інше: * Пропонуємо понад 200 пропозицій на продаж. * Наша локація за 30 км на північ від аеропорту Франкфурта-на-Майні. * Можливе фінансування та лізинг. * Спеціаліст із транспортування та відправки по всьому світу * Не несемо відповідальності за помилки у друці та написанні. * Всі умови продажу та попередній продаж залишаються за нами. * Можливий залік старої техніки! * Для придбання транспортного засобу або продажу вживаної техніки дійсними є виключно загальні умови Jaweed GmbH. * Більше інформації та наші AGB (загальні умови) дивіться на нашому сайті. Продаж здійснюється виключно на умовах, зазначених на сайті (AGB).

Стан: вживаний, пробіг: 578 733 км, потужність: 350 кВт (475,87 к.с.), конфігурація осей: 6x4, тип передачі: автоматичний, Рік виготовлення: 2017, Обладнання: ABS, загальна допустима вага: 26 000 кг Звертайтеся до Емал Джаувід для отримання додаткової інформації. Шасі Mercedes-Benz Arocs 2648, рік випуску: 2017, пробіг: 578 733 км, автоматична коробка передач, перша реєстрація: 08.05.2017, колісна формула: 6х4, передня підвіска: рессорна, задня підвіска: пневматична, радіо, мультифункціональне кермо, клімат-контроль, ретардер, автономний обігрівач кабіни, фаркоп, пневмовивід: дюматик-швидкозʼємне зʼєднання, довжина: 8700 мм, ширина: 2550 мм, висота: 3660 мм, допустима повна маса: 26 000 кг, тип двигуна: рядний 6-циліндровий, потужність двигуна: 350 кВт, обʼєм: 12 809 см³, 3 осі, дискові гальма з ABS і EBS, холодильник, підігрів сидіння, вентиляція сидіння, проблискові маячки + додаткові ліхтарі. Інше: * Пропонуємо понад 200 одиниць техніки на продаж. * Наш майданчик знаходиться за 30 км на північ від аеропорту Франкфурта/М. Lhodpfeyzfrzsx Agloh * Можливе фінансування та лізинг. * Спеціалізація — транспортування та відправка по всьому світу. * Не несемо відповідальності за друкарські й орфографічні помилки. * За можливі помилки та попередній продаж залишаємо за собою право. * Можливий обмін! * Під час купівлі транспортних засобів/продажу вживаної техніки діють виключно загальні умови компанії Jaweed GmbH. * Додаткову інформацію та наші загальні умови (AGB) можна знайти на нашому вебсайті.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, потужність: 15 кВт (20,39 к.с.), зусилля пресування: 160 t, ширина столу: 920 мм, довжина столу: 660 мм, глибина горла: 320 мм, зусилля пробивання: 160 t, діаметр циліндра: 55 мм, строк гарантії: 24 місяці, Обладнання: світлова завіса безпеки, Ексцентриковий прес - це тип механічного преса, що працює силою, створеною ексцентриковим механізмом, і застосовується для холодного штампування, пробивки, різання та формування із використанням прес-форм. Завдяки високій швидкості виробництва та повторюваності він є ефективним і надійним рішенням для серійного виробництва на промислових лініях. CRONOSSTECH C-тип ексцентриковий прес на 150 тонн спроєктовано для стабільної роботи у процесах холодного формування. Жорстка сталева конструкція корпусу, пневматична муфта та гальмо, а також сертифікована CE система безпеки забезпечують надійну продуктивність для серійного виробництва. Основні переваги: - Стабільна ходова характеристика та висока повторюваність у серійному виробництві - Дизайн з акцентом на безпеку оператора (світлові бар'єри + захисні системи) - Центральне автоматичне змащування для зниженого технічного обслуговування - PLC-контроль та управління з двома кнопками/педалями для готовності до виробництва Сфери застосування: - Холодне різання та пробивка - Холодне обрізання - Формування металу за допомогою прес-форм - Високосерійне виробництво ✅ СТАНДАРТНІ ОСОБЛИВОСТІ • Сталева конструкція корпусу • Чотиристороння направляюча ковзаюча система • Шатуни та підшипники з високоякісного чавуну • Колінвал та трансмісійні вали зі сталі 4140 • Автоматична центральна система змащування • Комбінація пневматичної муфти та гальма • Відповідає директивам безпеки CE • Подвійний соленоїдний клапан безпеки • Ручне регулювання ходу • Захист рук/пальців за допомогою світлового бар'єра • PLC-контроль • Система керування двома кнопками/педалями • Механічна система запобігання • Реверс для аварійної зупинки • Відповідає вимогам трудової безпеки • Відповідає стандартам CE Lsdpfsvtywdsx Aglohh ✅ ОПЦІЙНІ ОСОБЛИВОСТІ • Антивібраційні опори • Сенсорний LCD-екран (у стандарті для моделей 150–300 т) • Гідравлічна захисна система (у стандарті для моделей 200–300 т) • Змінний стіл • Розмотувач рулонів, подаючий та випрямляч • Комплект прес-форм за індивідуальним запитом • Вісім направляючих ковзання ✅ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ (150 ТОН) - Потужність: 150 тонн - Глибина горловини: 320 мм - Відстань між столом і повзуном: 500 мм - Відстань між направляючими: 540 мм - Відстань між стінками: 500 мм - Регулювання повзуна: 120 мм - Орієнтовна ширина преса: 1600 мм - Орієнтовна глибина преса: 2280 мм - Орієнтовна висота преса: 2750 мм - Розмір переднього анкерного кріплення: 840 мм - Розмір бічного анкерного кріплення: 1300 мм - Діаметр отвору стола: Ø220 мм - Розмір стола: 660×920 мм - Діаметр гнізда для кріплення штампа: Ø55 мм - Розмір повзуна: 600×290 мм - Висота від підлоги до столу: 805 мм - Регулювання ходу: 10–125 мм - Кількість ходів/хвилину: 42 - Потужність двигуна: 15 кВт - Оберти двигуна: 1450 об/хв - Орієнтовна вага: 7100 кг Примітка: Якщо ви маєте інші технічні запити, будь ласка, повідомте нам. ✅ ІНФОРМАЦІЯ ПРО ВИРОБНИЦТВО / ПОСТАЧАННЯ Ця машина виготовлена компанією CRONOSSTECH у Туреччині. Продаж, введення в експлуатацію та післяпродажне обслуговування здійснюються компанією CRONOSSTECH.

Стан: готовий до використання (вживаний), Рік виготовлення: 2021, мотогодини: 6 000 h, відстань переміщення по осі X: 1 530 мм, відстань переміщення по осі Y: 530 мм, відстань переміщення осі Z: 465 мм, виробник контролерів: SIEMENS, модель контролера: 840D-SPIOS V1, загальна вага: 10 500 кг, максимальна швидкість шпинделя: 12 000 об/хв, кількість слотів у магазині інструментів: 54, кількість осей: 5, Цей 5-осьовий верстат SPINNER U5-1530 був виготовлений у 2021 році. Він має значний хід по осі X — 1530 мм, по осі Y — 530 мм та по осі Z — 465 мм. Верстат оснащений нерухомим жорстким столом у поєднанні з 2-осьовим поворотним/нахильним столом, що підвищує його універсальність. Якщо ви шукаєте високоякісні можливості обробки, зверніть увагу на вертикальний обробний центр SPINNER U5-1530, який ми пропонуємо на продаж. Зверніться до нас для отримання додаткової інформації. Lhedjzc R D Djpfx Agljh - Кількість осей: 5-осьова синхронна обробка- Конфігурація столу: фіксована жорстка секція столу (Starrtisch U-1530) у поєднанні з 2-осьовим поворотним/нахильним столом (SPRT650 / версія T)- Швидкість обертання шпинделя: до 12 000 об/хв (опція Advanced spindle)- Конус шпинделя: SK40- Ємність магазину інструментів: 54 позиції- Короткозамкнута потужність мережі (SK-Netz): >= 1,6 МВА (100xPnE/R-Modul в кВт)- Підключене навантаження: 26 кВА- Номінальна напруга: 3~ 400 В + N + PE- Номінальний струм захисного пристрою (In): 50 А- Робочий номінальний струм (Ib): 42 А- Частота мережі: 50 / 60 Гц- Тип мережі, тип підключення: TN-Netz (5-провідна) із заземленою та навантажуваною зірковою точкою- Пристрій захисного відключення (RCCB): без FI-Schalter (рекомендується)- Система управління: SIEMENS 840D-SPIOS V1 (платформа SINUMERIK 840D sl sl SPIOS V2)- Система вимірювання: лінійні шкали X/Y/Z (U-1530 Advanced) у поєднанні з 3D-контактом BLUM для вимірювання заготовки та системою вимірювання осей B/C- Подача охолоджуючої рідини через шпиндель (IKZ): Так, з блоком підготовки CTS високого тиску та баком високого тиску (BAZ 70 бар)- Гальмування обертових осей: гідравлічні гальма на осях B + C з 2-ходовим поворотним з'єднанням (70/7 бар)- Діапазон температури навколишнього середовища: 15°C < T < 35°C- Відносна вологість:

Стан: вживаний, Довжина каретки приблизно 2280 мм Діаметр пильного диска приблизно 400 мм Вага близько 900 кг Паралельний упор: Упор форматного стола: 1550 мм з кутовою лінійкою включаючи подовження бічного упора до 1000 мм без гальма, без регулювання кута пильного диска Вузький кожух (90°) WA 107 для захисного пристрою Lhedpfxowzmvhe Agloh

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 600 мм, довжина вил: 2 000 мм, загальна довжина: 7 850 мм, · Колія (від центру до центру), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус повороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 · Внутрішній поворотний круг: 600 · Висота при нахилі кабіни, макс. кабіна EGO, OHG (мм): 3390 · Ширина при нахилі кабіни, макс. кабіна EGO, OHG (мм): 3380 · Мінімальна ширина робочого проходу для штабелювання під кутом 90° (мм): 8770 · Нахил підйомної щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по вилам (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10900 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 37000 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 12900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2800 · Тиск повітря (МПа) гідравлічний сервопривід – кермове колесо · Тип – гальмівні колеса: маслонаповнені дискові гальма (гальма "wet disc") – приводні колеса · Тип – гальмівні колеса: сухі, підпружинені дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Привідна вісь – тип: диференціал з ступеневим редуктором · Привідний електродвигун, номінальна потужність, кВт: 2 x 37 кВт · Система керування швидкістю, принцип – кількість ступенів: високочастотний MOSFET, AC – безступеневий · Електродвигун насоса гідравліки, ПВ: 2 x 50 кВт – S3 15% · Кількість акумуляторів: 2 · Габаритні розміри (ШхВхД): 1638x1150x780 · Ємність при 5-годинному розряді – напруга: 2x1085 – 120 · Макс. зарядний струм: x – 120 · Маса акумулятора (1 шт.): 3760 · Стандартне сидіння з 2-точковим ременем безпеки · Бокові склопакети з розсувними вікнами у лівих та правих дверях · Двері ліворуч/праворуч з можливістю блокування · Повний комплекс органів управління у правій консолі, включно з керуванням освітленням та дисплеєм, підйомний важіль для вил (електрично регульований, 2 напрямки) · Багатофункціональна ліва сторона з клаксоном, покажчиками повороту, дальнім та ближнім світлом · Гальмівна система з педалями зліва і справа · Комфортний інтер'єр з дзеркалами та внутрішнім освітленням · Склоочисники та омивачі скла спереду/ззаду і на даховому вікні · Кермове колесо регулюється по висоті, кут нахилу вбік, вперед, назад регулюється вручну · Фари заднього ходу · Відкидна кабіна · Вентиляція з керуванням температурою та фільтром свіжого повітря · Права педаль акселератора · Стандартна система блокування Kalmar · Задні та гальмівні ліхтарі, LED · Робочі фари на передніх крилах, 2 шт., LED Ljdezbdcdjpfx Agljhh · Робочі фари на щоглі, 2 шт., LED · Миготливі сигнали під час руху заднім ходом · Світлові індикатори з сигнальними лампами, LED · Головний вимикач · Акумулятор для 8 годин роботи у стандартному режимі та централізована система залива води

Стан: капітально відремонтований (вживаний), Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 291 h, вантажопідйомність: 1 400 кг, висота підйому: 2 900 мм, центр ваги вантажу: 600 мм, тип пального: електричний, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 1 900 мм, напруга акумулятора: 25,6 V, довжина вил: 1 150 мм, маса без навантаження: 819 кг, FRIEDMANN НАВАНТАЖУВАЧІ – ОПТИМІЗОВАНІ ЕКСПЕРТАМИ. ДЛЯ ПРОФЕСІОНАЛІВ В РОБОТІ Наші навантажувачі проходять технічну модернізацію відповідно до FEM-4.004 та актуальних стандартів безпеки – для максимальної якості та вашої безпеки. Від рами до акумулятора, включаючи привід, гальма, рульове управління та електрику – кожна машина ретельно перевіряється та ремонтується. ? Вироблено в Німеччині – з відповідальністю та точністю ? Суворий технічний контроль ? Доступно понад 400 одиниць техніки ? Міжнародна доставка та митне оформлення ? Сервіс і запасні частини за справедливою ціною ? Персональна підтримка – навіть після покупки Тестуйте на місці та отримуйте консультацію – ми знайдемо оптимальне рішення для вас. Дані промислового візка: Lhsdpfx Agjzf Uyyjljh Виробник: Jungheinrich Тип: Високоштабельний візок EJC 214 Тип приводу: електричний Вантажопідйомність: 1 400 кг Рік випуску: 2017 Напрацювання: 291 мото-годин Висота підйому: 2 900 мм Тип щогли: Дуплекс Вільний підйом: ні Висота конструкції: 1 900 мм Довжина вил: 1 150 мм Власна вага: 819 кг Центр ваги вантажу: 600 мм Шини: поліуретан Модель: EJC 214 Тип акумулятора: Літій-іонний Напруга: 25,6 В Вага акумулятора: 230 кг Зарядний пристрій: інтегрований зарядний пристрій.

Стан: капітально відремонтований (вживаний), Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 2 518 h, вантажопідйомність: 1 400 кг, висота підйому: 2 900 мм, центр ваги вантажу: 600 мм, тип пального: електричний, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 1 900 мм, напруга акумулятора: 25,6 V, довжина вил: 1 150 мм, маса без навантаження: 819 кг, FRIEDMANN НАВАНТАЖУВАЧІ – ВІДРЕМОНТОВАНІ ЕКСПЕРТАМИ. ДЛЯ ПРОФЕСІОНАЛІВ У РОБОТІ Наші навантажувачі проходять технічну модернізацію відповідно до FEM-4.004 та актуальних стандартів безпеки – для максимальної якості та вашої безпеки. Від рами до акумулятора, включаючи привід, гальма, рульове управління та електрику – кожен транспортний засіб ретельно перевіряється та відновлюється. ? Вироблено в Німеччині – з відповідальністю та точністю ? Строгий технічний огляд ? 400+ одиниць техніки в наявності ? Міжнародна доставка та митне оформлення ? Сервіс і запчастини за чесними цінами ? Персональна підтримка – навіть після покупки Приїжджайте протестувати на місці та отримати консультацію – ми знайдемо оптимальне рішення для вас. Дані про транспортний засіб: Виробник: Jungheinrich Тип: Високоштоковий візок EJC 214 Тип приводу: Електро Вантажопідйомність: 1.400 кг Рік випуску: 2017 Напрацювання: 2.518 год Висота підйому: 2.900 мм Тип щогли: Дуплекс Вільний підйом: Ні Висота конструкції: 1.900 мм Lhodpfx Agozf Uygoljh Довжина вил: 1.150 мм Власна вага: 819 кг Точка центра ваги: 600 мм Тип шин: Поліуретан Модель: EJC 214 Напруга: 25,6 В Вага акумулятора: 230 кг Зарядний пристрій: Інтегрований зарядний пристрій

Стан: капітально відремонтований (вживаний), Рік виготовлення: 2009, мотогодини: 5 020 h, вантажопідйомність: 1 400 кг, висота підйому: 5 300 мм, центр ваги вантажу: 600 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 300 мм, напруга акумулятора: 48 V, довжина вил: 1 150 мм, маса без навантаження: 2 255 кг, FRIEDMANN НАВАНТАЖУВАЧІ – ОГЛЯНУТІ ЕКСПЕРТАМИ. ДЛЯ ПРОФЕСІОНАЛІВ В ЕКСПЛУАТАЦІЇ Наші навантажувачі проходять технічну відновлювану підготовку згідно FEM-4.004 і сучасних стандартів безпеки – для максимальної якості та вашої безпеки. Від рами до акумулятора, включаючи привід, гальма, рульове управління й електрику – кожна машина ретельно перевіряється та ремонтується. ? Виробництво в Німеччині – відповідально та точно ? Строгий технічний контроль ? Доступно понад 400 машин ? Міжнародна доставка та митне оформлення ? Сервіс і запасні частини за справедливими цінами ? Особиста підтримка – навіть після купівлі Тестуйте на місці та отримуйте консультацію – ми знайдемо оптимальне рішення для вас. Дані промислового навантажувача: Виробник: Jungheinrich Модель: Виштовхувач ETV 214 Тип приводу: Електричний Вантажопідйомність: 1.400 кг Рік випуску: 2009 Напрацювання: 5.020 год Висота підйому: 5.300 мм Тип щогли: триплекс Вільний підйом: так Висота конструкції: 2.300 мм Довжина вил: 1.150 мм Власна маса: 2.255 кг Точка центруваня вантажу: 600 мм Шини: поліуретан Тип моделі: ETV 214 Тип акумулятора: PzS Напруга: 48 В Маса акумулятора: 1.176 кг Lhsdpfxjzf Uxps Agleh

Стан: капітально відремонтований (вживаний), Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 8 078 h, вантажопідйомність: 2 000 кг, висота підйому: 4 250 мм, центр ваги вантажу: 500 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 1 982 мм, напруга акумулятора: 48 V, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 2 617 кг, Обладнання: кабіна, FRIEDMANN FORKLIFTS – ПОВНІСТЮ ВІДНОВЛЕНІ ЕКСПЕРТАМИ. ДЛЯ ПРОФЕСІОНАЛІВ У РОБОТІ Наші навантажувачі технічно відновлюються відповідно до стандарту FEM-4.004 та актуальних вимог безпеки — для максимальної якості та вашої безпеки. Від рами до акумулятора, включаючи привід, гальма, рульове управління та електрику — кожна машина ретельно перевіряється та ремонтується. ✅ Вироблено в Німеччині — з відповідальністю та точністю ✅ Суворий технічний огляд ✅ Доступно понад 400 машин ✅ Міжнародна доставка та митне оформлення ✅ Сервіс та запчастини за справедливими цінами ✅ Персональна підтримка навіть після покупки Запрошуємо протестувати машину на місці та отримати консультацію — ми підберемо оптимальне рішення для вас. Дані щодо промислового навантажувача: Виробник: Jungheinrich Модель: фронтальний навантажувач EFG 220 Привід: електричний Вантажопідйомність: 2 000 кг Рік випуску: 2019 Напрацювання: 8 078 мото-годин Висота підйому: 4 250 мм Тип щогли: триплекс Вільний підйом: так Висота конструкції: 1 982 мм Lhjdpfxszf Uw Se Agljh Довжина вил: 1 200 мм Вага без навантаження: 2 617 кг Вантажний центр: 500 мм Шини: суцільнолиті Тип моделі: EFG 220 Тип акумулятора: PzS Напруга: 48 В Вага акумулятора: 1 094 кг Тип кабіни: дах із скляною вставкою Оснащення кабіни: кермовий важіль Solopilot Освітлення: 2 передніх робочих фари Навісне обладнання: бокове переміщення вил

Стан: капітально відремонтований (вживаний), Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 2 641 h, вантажопідйомність: 2 000 кг, висота підйому: 4 700 мм, центр ваги вантажу: 500 мм, тип пального: газ, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 150 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 3 351 кг, Обладнання: кабіна, FRIEDMANN FORKLIFTS – ВІДРЕМОНТОВАНО ЕКСПЕРТАМИ. ДЛЯ ПРОФЕСІОНАЛІВ У РОБОТІ Наші навантажувачі проходять технічне оновлення відповідно до стандарту FEM-4.004 та сучасних вимог безпеки – для максимальної якості та вашої безпеки. Від рами до акумулятора, включаючи привід, гальма, рульове управління та електрику – кожна машина ретельно перевіряється та ремонтується. ? Вироблено в Німеччині – з відповідальністю та точністю ? Сувора технічна перевірка ? Доступно понад 400 машин ? Транспортування по всьому світу та митне оформлення ? Сервіс та запасні частини за справедливими цінами ? Особиста підтримка – навіть після покупки Протестуйте машину на місці й отримайте консультацію – ми знайдемо для вас оптимальне рішення. Технічні характеристики навантажувача: Виробник: Jungheinrich Тип: фронтальний навантажувач TFG 320s Тип приводу: зріджений газ Вантажопідйомність: 2 000 кг Рік випуску: 2019 Напрацювання: 2 641 м/г Висота підйому: 4 700 мм Тип щогли: триплекс Вільний підйом: так Висота конструкції: 2 150 мм Довжина вил: 1 200 мм Власна вага: 3 351 кг Точка центр ваги вантажу: 500 мм Шини: суцільногумові Тип моделі: TFG 320s Lhjdpozf Uwxsfx Agloh Тип кабіни: напівкабіна – переднє, дахове та заднє скло Оснащення кабіни: елемент управління Multipilot Освітлення: робочі фари 2x спереду Освітлення: робочі фари 2x ззаду Освітлення: круглий проблисковий маяк Навісне обладнання: боковий зсув Навісне обладнання: додатковий гідравлічний контур – проведений до каретки вил

Стан: капітально відремонтований (вживаний), Рік виготовлення: 2020, мотогодини: 4 004 h, вантажопідйомність: 2 500 кг, висота підйому: 122 мм, центр ваги вантажу: 1 200 мм, тип пального: електричний, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 1 400 мм, напруга акумулятора: 24 V, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 685 кг, FRIEDMANN НАВАНТАЖУВАЧІ – ВІДНОВЛЕНІ ЕКСПЕРТАМИ. ДЛЯ ПРОФЕСІОНАЛІВ В РОБОТІ Наші навантажувачі технічно відновлюються відповідно до FEM-4.004 та сучасних стандартів безпеки – для максимальної якості та Вашої безпеки. Від рами до акумулятора, включаючи привід, гальма, рульове управління та електрику – кожен транспортний засіб ретельно перевіряється та ремонтується. ? Виготовлено в Німеччині – відповідально та точно ? Суворий технічний контроль ? Доступно понад 400 машин ? Доставка по всьому світу та митне оформлення ? Сервіс та запасні частини за чесними цінами ? Персональна підтримка – навіть після покупки Приїжджайте та перевірте на місці – ми знайдемо найкраще рішення для Вас. Lhjdpfxjzf Uwrs Agljh Дані про складську техніку: Виробник: Jungheinrich Модель: Низькопідйомний візок ERE 225 FP Тип приводу: електричний Вантажопідйомність: 2 500 кг Рік випуску: 2020 Напрацювання: 4 004 мото-години Висота підйому: 122 мм Тип щогли: без щогли Початковий підйом: так Будівельна висота: 1 400 мм Довжина вил: 2 400 мм Власна вага: 685 кг Точка центруваня вантажу: 1 200 мм Тип шин: поліуретан Тип моделі: ERE 225 FP Тип акумулятора: PzS Напруга: 24 В Вага батареї: 368 кг

Стан: капітально відремонтований (вживаний), Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 2 456 h, вантажопідйомність: 2 500 кг, висота підйому: 122 мм, центр ваги вантажу: 1 200 мм, тип пального: електричний, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 1 400 мм, напруга акумулятора: 24 V, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 576 кг, FRIEDMANN НАВАНТАЖУВАЧІ – ВІДРЕМОНТОВАНІ ЕКСПЕРТАМИ. ДЛЯ ПРОФЕСІОНАЛІВ НА РОБОТІ Наші навантажувачі технічно відновлені відповідно до стандарту FEM-4.004 та сучасних вимог безпеки – для максимальної якості та вашої безпеки. Від рами до акумулятора, включаючи привід, гальма, рульове керування та електрику – кожна машина ретельно перевіряється та ремонтується. ? Made in Germany – з відповідальністю та точністю Ledpfxjzf Uwls Aglshh ? Ретельний технічний огляд ? 400+ одиниць у наявності ? Доставка та митне оформлення по всьому світу ? Сервіс і запчастини за справедливими цінами ? Персональна підтримка – навіть після купівлі Спробуйте техніку на місці та отримайте консультацію – ми підберемо оптимальне рішення для вас. Дані про складську техніку: Виробник: Jungheinrich Тип: Комісіонер ECE 225 Тип приводу: електро Вантажопідйомність: 2 500 кг Рік випуску: 2019 Напрацювання: 2 456 мотогодин Висота підйому: 122 мм Тип щогли: без щогли Початковий підйом: так Висота конструкції: 1 400 мм Довжина вил: 2 400 мм Власна вага: 576 кг Точка центруваня вантажу: 1 200 мм Шини: поліуретан Модель: ECE 225 Тип акумулятора: PzS Напруга: 24 В Вага акумулятора: 535 кг

Стан: капітально відремонтований (вживаний), Рік виготовлення: 2020, мотогодини: 10 500 h, вантажопідйомність: 4 990 кг, висота підйому: 5 000 мм, центр ваги вантажу: 500 мм, тип пального: електричний, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 3 290 мм, напруга акумулятора: 80 V, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 5 731 кг, Обладнання: кабіна, FRIEDMANN НАВАНТАЖУВАЧІ – ВІДНОВЛЕНІ ЕКСПЕРТАМИ. ДЛЯ ПРОФЕСІОНАЛІВ У РОБОТІ Наші навантажувачі проходять технічне відновлення згідно з FEM-4.004 і сучасними стандартами безпеки – для максимальної якості та вашої безпеки. Від рами до акумулятора, включаючи привід, гальма, рульове управління та електрику – кожен транспортний засіб ретельно перевіряється та ремонтується. ? Вироблено в Німеччині – відповідально та з високою точністю ? Суворий технічний контроль ? 400+ одиниць техніки в наявності ? Доставка по всьому світу та митне оформлення ? Сервіс та запасні частини за справедливими цінами ? Персональна підтримка – навіть після купівлі Lhodpfxszf Uvnj Agloh Тестуйте техніку на місці та отримуйте фахову консультацію – ми підберемо оптимальне рішення для вашого бізнесу. Технічні характеристики складської техніки: Виробник: Jungheinrich Тип: Фронтальний навантажувач EFG 550s Тип приводу: електро Вантажопідйомність: 4 990 кг Рік виготовлення: 2020 Напрацювання: 10 500 м/г Висота підйому: 5 000 мм Тип щогли: дуплекс Вільний підйом: ні Висота конструкції: 3 290 мм Довжина вил: 1 200 мм Власна вага: 5 731 кг Вантажний центр: 500 мм Шини: суцільногумові Тип моделі: EFG 550s Тип акумулятора: PzS Напруга: 80 В Вага акумулятора: 2 169 кг Тип кабіни: повністю закрита кабіна – переднє, дахове та заднє скло + сталеві двері (з амортизацією) Оснащення кабіни: орган управління Solopilot Оснащення кабіни: пневматичне сидіння, з електрорегулюванням Оснащення кабіни: кабінне опалення, з регулюванням Оснащення кабіни: кліматична система для кабіни, з регулюванням Освітлення: 2 робочі фари спереду Освітлення: 2 робочі фари ззаду Освітлення: проблисковий маяк Освітлення: задній Bluespot – сигнальна лампа безпеки Освітлення: комплект згідно ПДР ... Навісне обладнання: бокове зміщення вил Навісне обладнання: додатковий гідравлічний контур – підведений до каретки вил

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Технічні характеристики: Модель: J6-MC Lhsdpfx Agjy Uayyjloh Фіксатор кришки: Так Максимальна швидкість системи: 6000 об/хв Максимальна швидкість з ротором JS-4.2: 4200 об/хв Найшвидший час розгону: 15 с – 10 хв Температурний діапазон: від -20 °C до 40 °C Рівень шуму: менше 59 дБ Налаштування часу: крок 1 хв, діапазон 0-6000 хв, режим утримання Сигнали тривоги: дисбаланс ротора, перегрів, знос щіток, перевищення швидкості, завершення циклу Гальма: електричні Живлення: 220 В, споживання: 25A Вага: 253 кг Габарити (ВхШхД): 127×71.1×84 см У хорошому робочому стані. Зверніть увагу також на наші інші пропозиції.