Придбати Гойдалки Їзди б/у (72)

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2018, 4 вживаних маршрутних візка Виробник: Still Модель: Liftrunner Рік випуску: 2018 Серійні номери: 550516 j 00013,00014,00015,00016 B-рама Вантажопідйомність: 1 т Тягове зусилля: 2000 Н Власна вага: 400 кг B-рама Потрійне завантаження 1000 x 600 мм 1.2.1 Розміри вантажу (Довжина x Ширина), мм: 1210 x 810 / 1210 x 1010 / 1010 x 630 1.5 Вантажопідйомність 1 Q, кг: 1000 1 візок: 1000 кг 2 візки: по 2 x 500 кг Вага 2.1 Власна вага, кг: 408 Колеса / Ходова частина 3.1 Шини: поліуретан 3.2 Розмір шин, мм: ⌀ 200 3.5 Кількість коліс: 2 (центральна вісь) 3.6 Колія b10, мм: 810 Габаритні розміри 4.2.1 Загальна висота, опущено/піднято h15, мм: 313/353 4.4 Хід підйому h3, мм: 40 4.12 Висота зчеплення, опущено/піднято h5, мм: 185/225 4.14 Довжина дишля l0, мм: 533 Iedpfx Adeuyi Agjxsih 4.16 Довжина вантажної платформи/макс. довжина візка 2 l3, мм: 2030 4.18 Ширина вантажної платформи b9, мм: 834 4.19 Загальна довжина l1, мм: 2859 4.21 Загальна ширина b1, мм: 1070 4.32 Дорожній просвіт посередині колісної бази, опущено/піднято m2, мм: 0/40 4.35 Радіус повороту LTX 50/LTX 70 Wa, мм: 3350/3450 4.39 Довжина відкритої рами (внутрішній розмір) l9, мм: 1994 4.40 Довжина центральної пластини l10, мм: 350 4.41 Висота дишля, опущено/піднято h11, мм: 170/210 Технічні дані 5.1 Макс. швидкість руху при навантаженні 3 км/год: 15 Інше 8.5 Зчеплення: система Knicklenker Можливі неточності

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2024, 158 ВЖИВАНИЙ Одновісний трактор BCS 740. Рік випуску: 2024 – машина на гарантії. Гарантія – 2 роки. Iiodpfx Ajxgqrbjdxjh КОМПЛЕКТАЦІЯ: - косарка-мульчер - візок оператора - кожух двигуна - лічильник мотогодин - швидкоз’ємне з’єднання - алюмінієві заїзди

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, потужність: 46 кВт (62,54 к.с.), тип передачі: гідростат, тип пального: дизель, колір: оригінальний, загальна вага: 6 300 кг, маса без навантаження: 4 900 кг, максимальна вага навантаження: 1 400 кг, Рік виготовлення: 2007, мотогодини: 5 761 h, номер машини/транспортного засобу: VATZ0776PZB018366, Обладнання: гідравліка, кабіна, палетні вилки, повний привід, Liebherr L506 із фронтальним відвалом, що складається гідравлічно, та вилами — в оригінальному кольорі, від першого власника, імпортований зі Швейцарії. Технічні характеристики: Iiodoxgqgljpfx Adxoh Двигун: дизельний двигун Liebherr 46,1 кВт Рік випуску: 2007 Напрацювання: 5 761 год Вага: 4,97 т Загальна маса: 6,3 т Вантажопідйомність: 1,4 т Оснащення: Режим їзди "черепаха/заєць", плаваюча функція ковша, опалення, гідравлічні виходи на рукояті, кабіна, освітлення, гідравлічний швидкознімний адаптер для навісного обладнання Комплектація: 1x фронтальний відвал з гідравлічним складанням, ширина 205 см 1x вила для піддонів Транспортні габарити: Довжина: 5 м Ширина: 1,9 м Висота: 2,48 м

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, Закритий та безпечний захисний кожух пильного вузла забезпечує підвищену безпеку відповідно до законодавчих вимог Фіксація деревини від провертання завдяки штампованим зворотним зачепам у гойдалці Міцна, жорстка до скручування сталева рама Транспортний пристрій для зручного переміщення Ударостійка, стійка до подряпин та атмосферних впливів завдяки високоякісному порошковому покриттю Фазовий перемикач Ijdpfx Adohkz Hijxoih Розміри та вага Робоча висота: 700 мм Опора гойдалки: 740 мм Довжина прибл.: 1030 мм Ширина/глибина прибл.: 770 мм Висота прибл.: 1095 мм Вага прибл.: 92,5 кг Привід Тип приводу: електродвигун з прямим приводом Електротехнічні дані Споживана потужність: 5 кВт Підключення: 400 В Частота мережі: 50 Гц Пиляльний диск Діаметр: 700 мм Потужність різання Гойдалка – кругла деревина: 250 мм Місцезнаходження: зі складу 54634 Бітбург - доступно одразу - Можливий попередній продаж

Стан: добрий (вживаний), Рік виготовлення: 1964, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: 38897, загальна довжина: 9 000 мм, температура: 50 °C, тиск: 14 балка, загальна ширина: 2 000 мм, робочий тиск: 14 балка, Пропонуємо для продажу за надзвичайно вигідною ціною автоклав для імпрегнації деревини довжиною 9 м і внутрішнім діаметром 1,6 м від відомого виробника Maschinenbau Scholz. Об’єм: 189 020 літрів. Автоклав ідеально підходить для високотискової хімічної обробки 6–8 м³ деревини довжиною до 8–9 м одночасно. Це відмінна машина для лісопилень, виробників виробів із деревини (дитячі майданчики, тераси тощо) та деревообробних компаній для глибокої імпрегнації деревини. Машину можна оглянути на заводі з виробництва збірних будинків в місті Естергом, в 60 хвилинах їзди від Будапешта. Машина працює надійно. Причина продажу: високотискову хімічну обробку на заводі припинено. Iodpjxc Na Nsfx Adxsih ● Пропозиція не включає витрати на демонтаж, транспортування чи введення в експлуатацію.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2024, мотогодини: 180 h, вантажопідйомність: 230 кг, маса без навантаження: 5 000 кг, тип пального: гібрид, тип приводу: Hybrid, довжина руки: 15 110 мм, робоча висота: 27 010 мм, Гусеничний підйомник Технічний стан: дуже хороший Iijdpfxsv Ut Eke Adxsh Опис: Стандартна комплектація: електродвигун 230Vac/3Hp і дизельний двигун Kubota (водяне охолодження), багатофункціональне та електрогідравлічне пропорційне управління, радіоуправління для їзди + автоматичне стабілізування + аварійне керування, телескопічні функції, легкий знімний робочий кошик, 1 х високотискана лінія для підключення повітря/води та 1 х електророзетка (230Vac) у кошику, датчик нахилу (макс. 1,0°), діагностичний дисплей для легкого обслуговування, гідравлічно регульоване гусеничне шасі, чорні гусениці, змінне стабілізування (вузьке/широке), 90+90° обертання кошика, універсальність використання завдяки великій кількості опцій незалишаючі слідів гусениці як альтернатива стандартним, підготовка під установку лебідки – вантажопідйомність 250 кг

Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 110 мм, загальна довжина: 8 045 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 Iisdpfxexd Hutj Adxeh · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: новий, Включно з доставкою по всій Німеччині – - Вантажна гідравлічна візок ідеально підходить для особливо важких і громіздких вантажів - Оснащений стаціонарними стяжними ременями довжиною 5 000 мм - Сфери застосування: переїзди, сейфи, машини та меблі У комплект поставки входить: 01x Вантажна гідравлічна візок, Тип: FM 180B Колір матеріалу: помаранчевий RAL 2004 Розміри: 680 x 420 x 1 070 мм (ШхГхВ) Розмір лопати: 600 x 60 мм (ШхГ) Діаметр колеса: 150 мм Вага | шт.: 86,00 кг Внутрішнє позначення: 327.179 Ваші контактні особи в нашій компанії: Пан: Андре Еверінг Iodjuaczaspfx Adxjih Пан: Маріо Кльовер Пан: Фальк Дойч Загальна інформація про доставку товару: - Доставка по Німеччині безкоштовна - Доставка на острови виключена - Доставка здійснюється тільки до тротуару - Для розвантаження необхідний під’їзд і виїзд для автопоїзда 40 т до місця розвантаження - Розвантаження здійснюється покупцем за допомогою навантажувача

Стан: вживаний, пробіг: 482 000 км, Рік виготовлення: 2016, Серійний номер: YV2RT60C1HA79xxxx Звертайтесь до ATS Norway для отримання додаткової інформації. Будь ласка, вкажіть референтний номер під час запиту: 19781 Технічні характеристики трактора: - Модель 2016 року. - 482 000 км пробігу. - Конфігурація 6x2. - Маячок на даху. - Повністю пневматична підвіска. - Спальне місце наявне. - Автоматична коробка передач. - Хороший стан шин. - Екологічний клас Euro 6. - Колісна база: 320 см. - Потужність: 551 к.с. Технічні характеристики причепа Tirkon LWB3D Machine Semi: - Модель 2019 року. - Дорожні мости. - Виїмка (заниження платформи). - Ручне розширення. - Зліва, перша вісь. Опис: Гарний, акуратно доглянутий комплект, готовий до негайного використання. Причіп може бути проданий окремо. Iiodjv U Svbopfx Adxoh Доступний до відвантаження відразу. Під’їзди, надбудови та розширення для причепів. Сидельний тягач 6x2 з повноцінним клімат-контролем. Пробіг: 482000 км Потужність: 550 к.с. TÜV: Ні Схвалений для ЄС до: 30.08.2025 Власна вага: 9500 кг Загальна маса: 27000 кг Вантажопідйомність: 17500 кг Ширина: 255 см Довжина: 670 см Euro: 6 Модель: FH540 6x2 з Tirkon LWB3D машинний напівпричіп Трансмісія: автомат

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 1999, тип пального: дизель, Вантажопідйомність у кг: 5 кг Їздить: так Дефект: сидіння Підйомна сила: 5 Ijdpfx Aow Syb Rodxjih Дуплексна щогла Напрацювання: 7000 год

Стан: майже як новий (вживаний), Умови експлуатації: Вантажний напівпричіп призначений для використання на рівній, твердому покритті в межах внутрішньозаводського транспортування. Скомпоновані поїзди: Компоненти причепа (без зчіпного пристрою) не розраховані на з’єднання у складі автопоїздів з декількох причепів. Вантажопідйомність: 60 т при швидкості 6 км/год та рівномірному навантаженні (площа між осями). Точкові чи лінійні навантаження допускаються лише за попереднім погодженням. Рамна основа: Міцна зварна конструкція з профільної сталі. Вантажна платформа: Розмір приблизно 10 000 x 3 000 мм, висота завантаження приблизно 1 105 мм, покриття платформи з дощок із соснової деревини, по периметру — втоплений захист від країв. Кермування: Чотиривісне кермування по усіх підвісних осях, зчіпна дишло підйомна, знімна та переставна з передньої на задню частину, висота приєднання до тягача біля 650 мм (інші висоти за погодженням), тягове кільце за DIN 74054, діаметр 40 мм, тягова та діагональні тяги з регульованими шарнірними головками, встановлені на малонеобслуговуваних шарнірних підшипниках, дишло з фіксацією згідно UVV. Ходова частина: 4 рульові маятникові осі, 2 керовані осьові лінії для рівномірного розподілу навантаження на колеса, колеса з еластичними суцільнолитими гумовими шинами приблизно 559 x 406 мм, ступиці коліс з роликовими підшипниками та постійною мастиловою змазкою. Фарбування: Фінішне покриття — ультрамариново-синій RAL 5002. Iiedpsuf Snyjfx Adxjh Оренда або продаж по всьому ЄС.

Стан: вживаний, Функціональність: неперевірений, За допомогою системи, що складається з піднімальних болтів і фіксуючого замка у поєднанні з RFID-зчитувачем для розпізнавання вагонів, автопоїзди можуть автоматично приєднуватися та від’єднуватися. Максимальне тягове навантаження становить близько 1 500 кг. Можливий рух вперед та назад. Iodpfjru Ezljx Adxjih 7-дюймовий сенсорний дисплей для зручного керування. Робоча напруга AGV: 24 В постійного струму Робоча напруга зарядної станції: 48 В постійного струму Час заряджання при 48V / 32A: 4 години (може відрізнятись) Номінальна напруга енергоблоку: 24 В Ємність: 95 А·г Максимальний струм: 70 А Діапазон робочих температур: 5-30 °C Точність позиціонування: + / - 10 мм (може відрізнятись) Мінімальний радіус повороту: 1 м Максимальна швидкість: 1,0 м/с (може відрізнятись) Безперервний час руху без навантаження: 800 хвилин (може відрізнятись) Матеріал корпусу: алюміній з порошковим покриттям, посилене сталлю днище Габаритні розміри (Д / Ш / В): 1420 / 450 / 260 мм Вага AGV: 190 кг Вага додаткових плит (для тягових задач): 68 кг Вантажопідйомність: 200 кг (може відрізнятись)

Стан: новий, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 540 мм, загальна довжина: 8 090 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 Iiedpsxd Hk Iefx Adxoh · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2012, Easylift r190 Рік 2012 Мотогодини - Машина має незначну несправність. Їздить: вперед, назад, вліво, вправо. Iijdpfsxc Ectex Adxeh Висувні опори працюють: вгору, вниз. Але іноді верхні стріли не підіймаються або не опускаються. Потрібна заміна однієї гусениці. Працює на дизелі та електриці.

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, потужність: 3,5 кВт (4,76 к.с.), тип пального: дизель, колір: жовтий, загальна вага: 171 кг, Рік виготовлення: 2025, Обладнання: Перевірка безпеки UVV, Wacker Neuson вібраційна плитка DPU 2560 Hts, - НОВА/NEW -! Вага 171 кг, частота 90 Гц, відцентрова сила 25 кН, Ijdpfx Ajw T U Inedxoih 600 мм робоча ширина, дизельний двигун Hatz 1B20 потужністю 3,5 кВт. Доступні й інші розміри! Місцезнаходження машини: склад D-46514 Schermbeck. _____ Купити Wacker DPU 2560 | дизельна віброплита 600 мм | нова віброплита 25 кН | вібраційна плита Wacker Neuson 171 кг | DPU2560 Hts нова | дизельна віброплита HATZ 1B20 | реверсивна віброплита Wacker | новий ґрунтовий ущільнювач 600 мм | купити віброплиту Wacker | Wacker плита з реверсом (вперед-назад) Типові сфери застосування: -Брукування, благоустрій садів та ландшафтів -Земляні роботи, засипка траншей, будинкові підключення -Ущільнення несучого шару та основи -Муніципальні служби, будівельні компанії, орендодавці -В’їзди, доріжки, фундаменти, невеликі площі -Технології волоконно-оптичних мереж

Стан: майже як новий (вживаний), Рік виготовлення: 2016, Технічні дані: Роботизований зварювальний комплекс із 6-осьовим колінним роботом з класичним зап’ястям та 7-ю віссю робота. Роботизований зварювальний комплекс з керуванням QIROX V6A / QR-WPS-DH-TCS-10kN. Всього у системі – 13 осей: 7 осей робота, одна вісь для розширення робочої зони робота ще на 1200 мм, одна асинхронна вісь для зміни станцій і дві осі на кожну станцію. Офлайн-лазерний сенсор. Система автоматичної зміни пальника. Максимальна довжина між віссю обертання й балкою: 4500 мм Радіус обертання гойдалки: 1050 мм Максимальні габарити деталі: 4000 x 2000 x 800 мм Максимальна вага гойдалки без опори: 500 кг Максимальна вага гойдалки з опорою: 1000 кг Iodpfx Adjw Idv Dexeih Дві робочі позиції: завантаження та зварювання. Джерело живлення: Qineo Champ 450A MIG/MAG-зварювання: 450 А Витяжка з куполом: HERR Різноманітні захисні стінки, бар’єри безпеки та сканери безпеки. Пакет Roboplan в тому числі: • Модуль зміни інструменту • Модуль макротехнологій • Модуль позиціонування по площині Стан: Стан майже новий, дуже мало використовувалася, приблизно 10 000 годин. Установка ще змонтована й може бути оглянута. Продавець не несе відповідальності за помилки у написанні або передачі даних. Візуальний стан, технічний стан і ступінь зносу машини відповідають її віку; використані машини продаються без будь-яких гарантій.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2023, GG JAPAN 1000 Gunter Grossmann & Kubota Остання модель і найвища якість – JAPAN 1000. Якісна машина для найвимогливіших будівельних, електротехнічних і сантехнічних компаній. 1. Японський двигун KUBOTA потужністю 15 к.с. 2. Американські ходові мотори EATON 3. Американський обертальний мотор EATON 4. Дві швидкості руху 5. Регульована гусенична база 6. Професійна зчленована стріла (Knik Giek Pro) 7. Сховані ходові мотори 8. Сховані гідравлічні шланги 9. Сучасна конструкція 10. Машина відповідає новітньому стандарту EURO 5 11. Гідравлічний насос Parker 12. Масляний гідроохолоджувач інтегрований з двигуном Kubota 13. Міцні гусениці для комфортної їзди Iiedpfx Adsh Uymyoxeh 14. 2 швидкості руху В наявності всі запасні частини до машин нашого бренду по всій Європі Ціна 11 990 EUR (без ПДВ) (Включає: екскаватор GG1700, ковш 380 мм) ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Модель: Japan 1000 Бренд: Gunter Grossmann Експлуатаційна маса: 1020 кг Об’єм ковша: 0,025 м³ Ширина ковша: 340 мм Двигун: Японія – KUBOTA Номінальна потужність: 11,8 кВт/2300 об/хв Основний насос: Parker Обертальний мотор: Eaton Ходовий мотор: Eaton Максимальна швидкість руху: 3 км/год Робоче обладнання: стріла з боковим відхиленням Швидкість руху: дві швидкості Ходові мотори: сховані Гідравлічні шланги в стрілі: сховані ГАБАРИТИ Загальний розмір (ДхШхВ): 2770x896x1490 мм Колісна база: 770 мм Довжина гусеничного шасі: 960 мм РОБОЧІ ПАРАМЕТРИ Максимальна глибина копання: 1650 мм Максимальна висота копання: 2610 мм Максимальний радіус копання по землі: 2890 мм Кут повороту: 360° Максимальна висота підйому відвалу: 345 мм Максимальна глибина копання відвалом: 255 мм

Стан: добрий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 1980, мотогодини: 6 000 h, потужність: 92 кВт (125,09 к.с.), виробник двигунів: Mercedes, тип передачі: механічний, тип пального: дизель, максимальна швидкість: 40 км/год, перша реєстрація: 11/1980, наступна перевірка (TÜV): 11/2026, колір: світло-зелений, номер машини/транспортного засобу: 44316100011477, Обладнання: гідравліка, додаткові фари, кабіна, фронтальний навантажувач, Продається MB Trac у відмінному стані: гальма, TÜV, масла — все нове. Їздить чудово. Isdsv U Nxtepfx Adxeih

Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 555 мм, загальна довжина: 8 100 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. Isdpexd Etujfx Adxjih · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2025, мотогодини: 19 h, SCHORR Гусеничний самоскид з кузовом, гідравлічним підйомником і платформою для оператора, вантажопідйомність 500 кг, двигун 9,2 к.с. Потужний міні-самоскид у чудовому стані на продаж! Обладнання у дуже доглянутому стані, повністю готове до експлуатації. Стан: Вживане, дуже добре Напрацювання: 19 годин Рік виробництва: 2025 -- Самохідний потужний гусеничний привід -- Великий якісний кузов з гідропідйомником -- Складана підставка для оператора у стандартній комплектації -- Ширина лише 680 мм -- Відмінне співвідношення ціни та якості -- НОВИНКА, В НАЯВНОСТІ! SCHORR RR500DHKB має гідравлічний підйомний механізм, вантажопідйомність 500 кг, потужний 1-циліндровий 4-тактний бензиновий двигун на 9,2 к.с. Завдяки вузькій конструкції (680 мм) міні-самоскид легко долає вузькі проїзди та двері, роблячи його максимально універсальним транспортним засобом. Завдяки потужному гусеничному приводу можна без проблем працювати у важкопрохідній місцевості, на схилах та бордюрах. Гумові гусениці забезпечують стабільність у будь-яких умовах роботи. Підйом і опускання кузова здійснюється без зусиль навіть при повному завантаженні. Міцний кузов із товстого листового металу та знімні бокові стінки дозволяють за потреби збільшити площу для навантаження і перевозити, наприклад, європіддони чи дрова. SCHORR Мінідумпер RR500DHKB – основні переваги: -- Самохідний потужний гусеничний привід -- Великий та якісний гідропідйомний кузов -- Складана підставка для оператора у стандарті -- Знімні бокові стінки для збільшення площі завантаження Технічні характеристики: Вантажопідйомність: 500 кг Власна вага: 284 кг Підйом кузова: Гідравлічний Двигун: 9,2 к.с. (Loncin, 270 см³) Стартер: ручний Довжина: 950 мм Ширина: 680 мм Висота: 465 мм Ширина гусеничної стрічки: 180 мм Продуктивність насоса: 9 л/хв 3 передачі вперед 1 передача назад Знімний кузов Упаковка: Фанерний ящик Розмір упаковки: 167x77x113 см Наш мінідумпер дуже маневрений, часто використовується на будівництві, у сільському та лісовому господарстві, у ландшафтному дизайні, а також при ремонтних роботах. Iisdpfswh I Avjx Adxoh Особливо вигідне використання у парі з нашими мініекскаваторами: відвантаження ґрунту міні-самоскидом до контейнера чи іншої ємності відбувається легко й швидко. Ми завжди тримаємо всі запасні частини на складі та забезпечуємо швидку доставку у разі потреби. Якщо потрібна технічна підтримка, ми маємо всю необхідну експертизу та виконуємо ремонт у власній майстерні. Чи потрібна вам доставка, чи бажаєте забрати техніку на місці в 48465 Schüttorf — ми знайдемо найкраще рішення для вас. Зв’яжіться з нами! Для вашої зручності звертаємо увагу: огляд і самовивіз можливі лише за попередньою домовленістю телефоном. Команда SCHORR із задоволенням відповість на всі ваші питання щодо наших міні-самоскидів. Ви можете звернутися до нас телефоном або електронною поштою. Будемо раді проконсультувати вас!

Стан: вживаний, пробіг: 3 333 км, потужність: 338 кВт (459,55 к.с.), перша реєстрація: 10/1981, загальна вага: 7 500 кг, тип пального: дизель, маса без навантаження: 6 000 кг, тип передачі: інше, Рік виготовлення: 1981, мотогодини: 1 589 h, номер машини/транспортного засобу: 678T, Патрульний катер 80 MARS із склопластику від швейцарської армії. Катер перебуває у дійсно дуже хорошому стані, навіть двигуни майже як нові! Просто неймовірно, як швейцарці це підтримували, зважаючи на його поважний вік. Довжина – 10,7 метра, ширина – 3,24 метра, висота – 3,1 метра. Власна вага – 6000 кг. Швидкість – 60 км/год з 2 дизельними двигунами Volvo по 250 к.с. Постачається на транспортному причепі Calag. Додаткові фото можна знайти на моєму сайті у розділі "нові надходження". У мене є ще кілька інших повнопривідних транспортних засобів та військових авто. Isdpfx Asqx S Dbsdxsih Всі мої транспортні засоби представлені на моєму сайті. Ви можете їздити від Фленсбурга до Берхтесгадена, щоб оглянути різні автомобілі, але тут ви знайдете понад 150 транспортних засобів таких типів: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-модель, Mowag, DB тощо, а також з TÜV. Крім того, є ще величезна кількість запасних частин і аксесуарів. Навіщо задовольнятися меншим? Телефонуйте за номером 0049 (0)2248. Вітає вас Філіп з Hanfbachtal.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2006, вантажопідйомність: 15 850 кг, висота підйому: 4 130 мм, довжина вил: 2 500 мм, загальна довжина: 7 920 мм, - Управління: сидячи - Вантажний центр ваги: 1200 мм - Відстань до навантаження: 1077 мм - Робочий прохід для палет 2400x2400 мм поперечно: 8900 мм - Радіус повороту: 5253 мм - Мінімальна відстань поворотної осі: 840 мм - Швидкість руху з/без вантажу, км/год: 26 / 28 - Швидкість підйому з/без вантажу, м/сек: 0,33 / 0,38 - Швидкість опускання з/без вантажу, м/сек: 0,34 / 0,39 - Тягове зусилля з/без вантажу при 1,6 км/год, Н: 97 / 99 - Макс. тягове зусилля з/без вантажу, Н: 126 / 128 - Здатність долати схили з/без вантажу при 1,6 км/год, %: 24 / 42 - Макс. здатність долати схили з/без вантажу при 1,6 км/год, %: 32 / 35 - Час розгону з/без вантажу (0-15 м), сек: 5,9 / 6,5 - Тиск гідравліки навісного обладнання, МПа: 15 - Потік оливи навісного обладнання, л/хв: 105 - Рівень шуму в кабіні водія (LpAz), згідно EN 12053 Stage IIIA, дБ(A): 78 - Рівень шуму в кабіні водія (LpAz), згідно EN 12053 Stage IIIB, дБ(A): 75 - Буксирний пристрій: вал - Робоче навантаження на вісь з вантажем спереду/ззаду (з відстанню центру ваги 900 мм), кг: 41 640 / 3 377 - Навантаження на вісь з вантажем спереду/ззаду (з відстанню центру ваги 1200 мм), кг: 39 145 / 3 363 - Навантаження на вісь без вантажу спереду/ззаду, кг: 13 430 / 13 078 - Колія передня, мм: 2400 - Колія задня, мм: 2175 - Кут нахилу щогли: вперед/назад, °: 10 / 12 - Висота сидіння: 2145 мм - Повністю підресорене сидіння, ремінь безпеки, лампа для читання, додатковий вентилятор. - Потужний турбодизель із проміжним охолодженням повітря. - Різні конфігурації двигуна забезпечують відповідність викидам стандарту Stage IIIA або Stage IIIB для позашляхових машин. Iodpfx Adjxd Ehrsxoih - Завдяки дворівневому високоефективному фільтру з необслуговуваним циклоном передфільтром навантажувач також підходить для пилових умов експлуатації. - Простора система охолодження для тропічних умов експлуатації. - Відпрацьована система із сталі з алюмінієвим покриттям, що не іржавіє. - Повністю автоматична система плавного перемикання APC200. Коробка передач також оснащена блокуванням реверсу для захисту від зміни напрямку руху під час їзди. - Захист двигуна та трансмісії з початковим зниженням потужності та наступним відключенням двигуна. - Дискові гальма в масляній ванні. - Базовий комплект освітлення.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, SCHORR електричний високопідйомний візок DUO 1 200 кг вантажопідйомність, висота підйому до 2500 мм, початковий підйом -- Одночасне транспортування двох європіддонів -- Завдяки початковому підйому ідеально підходить для переїзду невеликих порогів -- У комплекті потужна гелєва батарея та інтегрований зарядний пристрій -- Мало обслуговування, легкий у використанні -- Відмінне співвідношення ціни та якості -- НОВИЙ! З електричним високопідйомним візком SCHORR DUO ви легко транспортуєте важкі вантажі до 1200 кг з точки А в точку Б. Максимальна висота підйому – до 2500 мм. Особливість моделі DUO – можливість одночасно перевозити два європіддони. Це дозволяє заощадити на переміщеннях на складі та цінний час! Довжина вил становить 1150 мм (стандарт), що робить їх ідеальними для одноразових і європіддонів. Високопідйомний візок оснащений асинхронним двигуном, що виключає потребу у заміні щіток. Вбудований запобіжний клапан захищає пристрій від перевантаження, підвищуючи надійність. Візок обладнаний потужною гелєвою батареєю та інтегрованим зарядним пристроєм. Заряджається від звичайної розетки 230 В. ДОДАТКОВІ ПЕРЕВАГИ SCHORR ELECTRO DUO: -- Можливість транспортування двох піддонів одночасно -- Висота щогли – лише 1872 мм (проходить у дверні отвори) -- Мультифункціональний дисплей із індикатором заряду батареї та лічильником мотогодин Наш досвідчений колектив залюбки відповість на ваші питання щодо SCHORR електричного візка DUO. Чекаємо на ваш дзвінок або лист, допоможемо з консультацією. Технічні характеристики Виробник (скорочено): SCHORR Тип виробника: RR12DHHE Вантажопідйомність: 1,2 т Модель: 250E Власна вага разом із батареями: 735 кг Привід: електро Шини: поліуретан Основні розміри Загальна довжина: 1789 мм Iedpfxspz Irxe Adxjih Загальна ширина: 800 мм Довжина до обуху вил: 639 мм Висота підйому: 2500 мм Початковий підйом: 120 мм Висота мачти опущеної: 1872 мм Висота мачти піднятої: 3092 мм Розміри вил за DIN ISO 2331: 60 мм x 1150 мм Зовнішня ширина вил: 570 мм Ширина робочого проходу з піддоном 800x1200 уздовж: 2224 мм Радіус розвороту: 1450 мм Швидкість Швидкість їзди з/без вантажу: 4,5 км/год / 5,0 км/год Швидкість підйому з/без вантажу: 0,11 м/с / 0,14 м/с Швидкість опускання з/без вантажу: 0,12 м/с / 0,12 м/с Макс. подолання нахилу з/без вантажу: 6% / 15% Чи потрібна вам доставка електровізка, чи бажаєте забрати його самостійно у м. Шютторф (48465) – ми запропонуємо оптимальне рішення. Звертайтеся! З метою організації найбільш зручних оглядів та самовивозу, звертаємо вашу увагу, що вони можливі лише за попереднім погодженням по телефону. Також у нас можна протестувати обладнання перед покупкою – ми впевнені у якості нашої продукції! Бажаєте придбати техніку у лізинг чи кредит? Без проблем! Ми надаємо вигідні фінансові рішення – звертайтеся за індивідуальною консультацією. Чекаємо на ваші запити! Команда SCHORR завжди готова відповісти на будь-які ваші питання щодо нашої складської техніки. Ви можете зв'язатися з нами телефоном або електронною поштою. Будемо раді допомогти з консультацією.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 440 мм, загальна довжина: 8 520 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність. Iiodpfexd Ec Aox Adxoh

Стан: новий, потужність: 6,77 кВт (9,20 к.с.), Рік виготовлення: 2024, SCHORR гусеничний самоскид RR500DHKASH PRO – Відкрийте для себе переваги: - 9,2 к.с. чотиритактний двигун - Самохідний та потужний гусеничний привід - Гідравлічний ківш для самозавантаження - Гідравлічний підйомний механізм типу "ножиці" (висота вивантаження 1,44 м) - Вантажопідйомність 500 кг - Велика та якісна самоскидна платформа з великим кутом нахилу - Відкидна платформа для попутника у стандартній комплектації - 6+2 передачі SCHORR гусеничний самоскид RR500DHKASH оснащений гідравлічним приводом платформи та має вантажопідйомність 500 кг і потужний одноциліндровий чотиритактний бензиновий двигун на 9,2 к.с. Особливістю моделі RR500DHKASH є гідравлічний підйомний механізм "ножиці" з електричним керуванням та самозавантажувальний ківш. За допомогою цієї функції можна легко завантажувати матеріали та висипати їх на висоту до 1,44 м – ідеально підходить для причепів, контейнерів чи інших підвищених поверхонь. Завдяки вузькій конструкції (825 мм) мінісамоскид може їздити навіть вузькими проходами, що робить його надзвичайно гнучким транспортним засобом. Потужний гусеничний привід дозволяє з легкістю долати складні ділянки місцевості, схили та бордюри. Гумові гусениці забезпечують стійкість на будь-якій робочій поверхні. Iedpettg Udofx Adxsih Підйом та опускання платформи / кузова здійснюється легко і без великих зусиль завдяки гідравлічному приводу, навіть при повному завантаженні. Міцний кузов з товстого металу і рівний вивантажувальний отвір забезпечують швидке та просте вивантаження, що робить цей самоскид незамінним для транспортування важких вантажів. Вивантаження можливе навіть на легких підйомах. Великий кут нахилу забезпечує повне спорожнення навіть повністю завантаженої платформи без необхідності ручної допомоги. Це економить час і зусилля, роблячи мото-тачку незамінною для тих, хто цінує ефективність і продуктивність. ТЕХНІЧНІ ДАНІ: Виробник (абревіатура): SCHORR Модель виробника: RR500 Модель: DHKASH Вантажопідйомність: 500 кг Привід платформи: гідравлічний (безступінчатий) Привід руху: гусениця Вага без/з пакуванням: 439 / 464 кг Привід Двигун: повітряного охолодження, 1-циліндровий, чотиритактний (OHV) Стартер: ручний стартер Потужність: 9,2 к.с. Трансмісія: 6 передніх / 2 задніх передачі Швидкість Передній хід: макс. 8 км/год Задній хід: макс. 5 км/год Основні розміри Загальна довжина з платформою у складеному вигляді: 2320 мм Загальна довжина з платформою у розкладеному вигляді: 2520 мм Загальна ширина (з ковшем): 825 мм Загальна висота у складеному/розкладеному вигляді: 1230 / 1620 мм Загальна висота при макс. куті ковша (90°), у складеному/розкладеному вигляді: 1780 / 2400 мм Розмір контейнера (внутрішній): 740 x 665 x 435 мм Розмір контейнера (зовнішній): 1060 x 710 x 520 мм Розмір ковша (внутрішній): 650 x 320 x 300 мм Ширина колії: 710 мм Об’єм завантаження (рідина): ~200 л Об’єм завантаження (навалом): до 370 л (залежить від типу вантажу) Висота завантаження З боку: 1030 мм З фронту: 810 мм Висота вивантаження мін./макс.: 810 / 1440 мм Хочете взяти машину у фінансування чи лізинг? Без проблем! Ми пропонуємо вигідні умови для цього. Звертайтесь, і ми проконсультуємо Вас з різних варіантів. Чекаємо на Ваше звернення! Команда SCHORR із задоволенням відповість на всі Ваші питання щодо нашої техніки. Зв’яжіться з нами телефоном чи електронною поштою — будемо раді допомогти Вам консультацією.