Придбати Гойдалки Їзди б/у (46)

Стан: добрий (вживаний), Вживані частотні перетворювачі Eurotherm Drives 590 Digital 150HP / 110KW для керування двигунами постійного струму. Eurotherm Drives 590 цифрова серія Модель: Bjdpodl Amzofx Am Hedi Напруга живлення: 500 В AC, 222 А, 3 фази, 50/60 Гц Вихідна потужність: 150 к. с. (HP) Вихід по якорю: 460 В DC, 270ммPS Напруга живлення поля: 500 В AC, 1 фаза Вихідний струм поля: 10 А DC Допоміжна напруга: 115 В AC, 1 фаза, 4 А

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Візок для копчення типу Z (7-ярусний) Тип: Візок для копчення стійкового типу Z (з можливістю вкладання один в один) Bsdps Ahkzbofx Am Hjdi Кількість ярусів: 7 ярусів направляючих / полиць для коптильних жердин Ходова частина: 6 коліс, стійких до високих температур, встановлених за принципом «гойдалки», що полегшує маневрування Професійний візок для копчення та варіння з конструкцією типу «Z» є незамінним елементом обладнання будь-якого сучасного підприємства з переробки м’яса, м’ясної крамниці, коптильні та птахофабрики. Він використовується для підвішування, транспортування та термічної обробки (копчення, варіння, сушіння та дозрівання) ковбас, ковбасних виробів, шинки та інших гастрономічних виробів, розміщених на коптильних жердинах. Ключовою перевагою представленої моделі є унікальна конструкція основи типу Z, яка дозволяє вкладати візки один в один (вкладати порожні стійки один в інший). Це рішення дозволяє заощадити до 70% площі складських приміщень, коли візки не використовуються у виробничому процесі, що значно покращує ергономіку та логістику виробничого приміщення. Сім симетрично розташованих ярусів з профільованими вирізами гарантують стійку опору для коптильних жердин і оптимальний потік диму та гарячого повітря навколо ковбасних виробів. Ходова частина з 6 коліс, що утворює так звану «гойдалку», дозволяє обертати візок на місці, що полегшує маневрування у вузьких коридорах, холодильних камерах і коптильнях.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, загальна довжина: 48 000 мм, загальна ширина: 22 000 мм, загальна висота: 8 000 мм, Металевий каркасний сільськогосподарський об’єкт / критий манеж для верхової їзди / склад на продаж Bdsdpezv Dnujfx Am Hoi Великий і багатофункціональний об’єкт з металевим каркасом у хорошому стані. Розміри: 48 × 22 × 8 м Загальна площа: 1056 м² Міцна конструкція з металевим каркасом Великий відкритий простір у приміщенні Підходить для використання як критий манеж для верхової їзди, сільськогосподарський об’єкт, склад, місце для зберігання або для інших комерційних цілей Загальний стан – хороший Можливий демонтаж і переміщення Просторий і багатофункціональний об’єкт із великою кількістю можливих варіантів використання. Ціна та додаткова інформація надаються за запитом. Склад розташований у Нідерландах. Ціна: 33 000 євро, якщо демонтаж здійснюєте самостійно, 43 000 євро, якщо демонтаж здійснює продавець.

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: 1383A, пробіг: 152 км, потужність: 127 кВт (172,67 к.с.), перша реєстрація: 07/1993, тип пального: дизель, загальна вага: 9 716 кг, конфігурація осей: 3 осі, колір: зелений, тип передачі: автоматичний, Обладнання: зчеплення причепа, компресор, повний привід, TUV проходить нову перевірку! ЛKW-реєстрація. AM General у відмінному стані, безпосередньо з армії. Добре обслуговувався і доглядався, кузов у чудовому стані (транспортний засіб з резерву). M109A4 оснащений: системою регулювання тиску в шинах (тиск можна змінювати під час руху, ідеально для м’якої місцевості, піску, багнюки тощо), повний привід, 6-циліндровий дизельний двигун Caterpillar з турбонаддувом об’ємом 6598 см³ (насос-форсунка без електроніки), 5-ступінчаста автоматична коробка передач, розподільча коробка з дорожнім і позашляховим режимами, гідропідсилювач керма, гальма з пневмопідсилювачем, 3 місця спереду, кабіна з м’яким дахом і можливістю їзди відкритою. Надбудова має внутрішні розміри (Д/Ш/В) 3660 / 2290 / 1950 мм, вентиляція, електропроводка з розетками, внутрішнє освітлення, багажні двері ззаду, по 3 вікна з кожного боку. Пробіг вказано у милях — є декілька M109 в наявності з показником лічильника від 79 до 2 155 миль, рік випуску від 1989 до 1993, категорія водійських прав 2 (вантажівка), можливо зменшити вагу до 7,49 т. Розмір шин 14.5R20 (дуже добрий стан), безкамерні. Максимальна швидкість 90 км/год, електропостачання 24 Вольта. При передачі техніки – не лише новий TUV, а й надійна їзда :-). Можлива недорога страховка як youngtimer. AM General вже підготовлений під переобладнання у кемпер або автомобіль для далеких подорожей. Всі мої автомобілі представлені на моєму сайті. Тож навіщо об’їжджати всю країну від Фленсбурга до Берхтесгадена, коли тут представлені понад 150 транспортних засобів таких марок: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB тощо — і всі з TUV! До того ж, у наявності неймовірно багато запчастин та аксесуарів. Чому задовольнятися меншим? Телефонуйте за номером 0049 (0)2248. З повагою, ваш Філіп з Hanfbachtal. Bodpfjqx Sxdex Am Hedi

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2013, WEEKE OPTIMAT ABD 150, рік випуску 2013. Вертикально-обробний центр з ЧПУ для свердління, нанесення клею та запресовування шкантів для деталей меблів. Комплектація: - 3 окремо керовані вертикальні свердлильні шпинделі, відстань між ними 32 мм - 3 окремо керовані горизонтальні свердлильні шпинделі, відстань між ними 32 мм - Клейовий вузол з регульованою кількістю клею - Вузол для запресовування шкантів для стандартних шкантів 8 x 30 мм / 8 x 35 мм - Автоматична подача шкантів за допомогою вібраційного живильника - 4 верхні затискні циліндри - Лівий, правий та центральний упори для заготовки - Автоматична централізована система змащення - powerControl з woodWOP та ABDWork Робоча зона: довжина 20–1250 мм, ширина 100–800 мм, товщина 10–60 мм. Верстат знаходиться на складі TEC-WOOD в Польщі, приблизно за годину їзди від Франкфурта-на-Одері. Оригінальні фотографії демонструють запропонований верстат у його попередньому місці розташування. Огляд, перевірка функціональності та уточнення комплектації за попередньою домовленістю. Bedpfxo Afawbo Am Hsdi Ціна за запитом. Пропозиція включає безкоштовну навантаження на вантажівку. Транспортування – за окремою домовленістю. Високоякісні верстати з Німеччини, Австрії або Швейцарії. Консультування та організація продажу здійснює DS-Maschinen у Штутгарті. ПК та програмне забезпечення, згідно з оригінальними фотографіями: woodWOP 6.1; Microsoft Windows XP Embedded, версія 2002, Service Pack 3; Beckhoff C9900-I374 v1.1. Дані лічильника: загальний час роботи 24 701,5 години, час виробництва приблизно 1806 годин. Значення вказують на різні типи лічильників та стан на момент фотографування.

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2025, Функціональність: повністю працездатний, відстань переміщення по осі X: 712 мм, відстань переміщення по осі Y: 540 мм, відстань переміщення осі Z: 515 мм, швидкий хід по осі X: 36 м/хв, швидке переміщення по осі Y: 36 м/хв, швидкий хід по осі Z: 36 м/хв, виробник контролерів: Siemens und Heidenhain, висота заготовки (макс.): 400 мм, максимальний діаметр заготовки: 540 мм, максимальна вага заготовки: 200 кг, загальна висота: 3 360 мм, загальна довжина: 4 040 мм, загальна ширина: 2 770 мм, навантаження на стіл: 200 кг, діаметр поворотного столу: 410 мм, максимальна швидкість шпинделя: 12 000 об/хв, подавання охолоджувальної рідини: 20 балка, кількість шпинделів: 1, кількість слотів у магазині інструментів: 60, довжина інструмента: 280 мм, діаметр інструмента: 76 мм, вага інструмента: 7 000 g, Обладнання: документація / посібник, стружковий транспортер, Станок доступний з системою Siemens 828D Технічні характеристики ОБРОБКА З 5 СТОРОН • Енкодери осей B/C • Ось B: +30° до -120° • Ось C: 360° • Стіл для підготовки заготовок МІСТКІСТЬ МАГАЗИНУ ІНСТРУМЕНТУ • Магазин на 60 інструментів (ланцюговий) • Діаметр інструменту: 76 мм • Довжина інструменту: 280 мм • Вага інструменту: 7 кг ВЕЛИКИЙ ОБРОБНИЙ ПРОСТІР • Хід осей X: 712 мм, Y: 540 мм, Z: 515 мм • Діаметр гойдалки: 540 мм • Вага заготовки: 200 кг • Розмір заготовки: ⌀540 мм x 400 мм ЗРУЧНИЙ ДЛЯ ОПЕРАТОРА ДИЗАЙН • Великі двері робочої зони • Коротка відстань до шпинделя Bdedpfx Aezlhvhjm Hji • Легкий доступ до обробної зони та магазину інструменту ОБЛАДНАННЯ • ЧПК Siemens 828D (15") або Heidenhain TNC 640 • Ручне колесо MPG • Магазин на 60 інструментів • 12 000 об/хв (конус №40), муфта • Система охолодження шпинделя • Подача стисненого повітря через шпиндель • Подача охолоджуючої рідини під тиском 20 бар • CAN-фільтр для промивання стружкою/кільцевого охолодження • Автоматична централізована система змащування • Стіл для підготовки заготовок (6 підключень) • Скляні лінійні шкали осей X, Y і Z • Конвеєр для стружки • Безпосередня система вимірювання положення осей C/B • Обертовий з’єднувач Deublin • Відповідність стандарту CE

Рік виготовлення: 2026, Стан: новий, Сортувальна машина | Вібраційне сито типу ASM-550 Демонстраційний екземпляр - Виробник: S&F GmbH - Модель: ASM-550 Bdsdjxtfv Iopfx Am Hsi - Продуктивність: приблизно 60–70 м³/год (для тріски та деревної стружки) - Робоча площа сита: 5,4 м² - Кількість фракцій: 3 або 4 - Кількість ситових дек: 3 - Потужність приводу: 4,0 кВт - Вага машини: близько 3 800 кг - Колір машини: RAL 6011 Resedagrün - Ситові вставки та матеріальні виходи вибираються під замовлення Підходить, зокрема, для просіювання таких сипких матеріалів: - Деревна тріска та паливна тріска - Деревна стружка та тирса - Біомаса - Деревні пелети - Деревне вугілля - Відходи деревини - Кора Вібраційне сито | Сито для тріски | Вібраційний сортувальник | Плоске сито | Вібраційне сито | Роторний сортувальник | Сортувальна машина для тріски

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 1 295 h, вантажопідйомність: 1 500 кг, висота підйому: 3 300 мм, тип пального: газ, загальна вага: 2 640 кг, загальна висота: 1 995 мм, загальна довжина: 3 290 мм, загальна ширина: 1 070 мм, Toyota Tonero 15, модель 02-8FGF15, вилочний навантажувач, що працює на газу вживаний, з розпродажу бізнесу Гідротрансформаторна коробка передач для плавної їзди Вільний огляд кінців вил на будь-якій висоті – для безпечної та швидкої їзди та роботи Технічні дані та інформація згідно з даними виробника: Toyota 02-8 FGF15, навантажувач на газу Газовий вилочний навантажувач Рік випуску 2016 Напрацювання 1295 год. Серійний номер 8FGF18-62319 Тип двигуна: газ Вантажопідйомність 1500 кг Висота підйому 3300 мм Вага 2640 кг Двигун 38 кВт Система активної стабілізації (SAS) Управління підйомним механізмом Синхронізація рульового управління Стабілізатор рульового управління OPS (оптимальний захист персоналу) Підйомний механізм з візуальним оглядом (V) Кронштейн вил Захисна сітка для вантажу Вила (1000 мм) 3 клапани (A400) Супер-еластичні шини (SE) Двостороння гальмівна система Робочий прожектор Задня комбінована фара Циклонний повітряний фільтр з впускним отвором у стійці захисного даху кабіни водія Загальна довжина 3290 мм Загальна ширина 1070 мм Висота підйомного механізму в складеному стані 1995 мм без балона з газом На фотографіях зображено порожній балон з газом За винятком звичайних слідів використання, навантажувач на газу знаходиться у звичайному для його віку та інтенсивності використання стані. Рекомендуємо огляд перед покупкою. Інформація надається без гарантії. Інформація, дані та технічні характеристики надані виробником. Bodpjz Hy Ntefx Am Hodi Щоб уникнути будь-яких непорозумінь щодо стану товару та обсягу аукціону, рекомендуємо обов’язково провести огляд ПЕРЕД подачею ставки! Додаткові технічні дані можна запитати у виробника. Наш графік роботи: з понеділка по п’ятницю з 8:30 до 12:00 та з 13:00 до 16:30. У цей час, ПІСЛЯ попереднього узгодження часу, можливі та бажані огляди та самовивіз. Залишаємо за собою право на проміжні продажі, зміни, помилки та друкарські помилки.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 1999, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: 1024610, Круглая в’язальна машина малого діаметра Paolo Orizio S.p.A., модель TBE/C, номер машини 1024610, рік випуску 1999. Виготовлено в Італії. Має маркування CE. ДАНІ З ТАБЛИЧКИ ORIZIO: * Діаметр: 15 дюймів * Кількість голок на дюйм: 24 * Загальна кількість голок: 1120 * Кількість подавачів: 4 * Номер циліндра: 3-9-286-A * Голки: VO 7950 G0011 * Рік: 1999 * Маркування CE Bodpfx Aezvm Dxom Hjdi РЕМОНТОВАНО КОМПАНІЄЮ CANMARTEX У 2012 РОЦІ. На машині встановлено додаткову табличку компанії CANMARTEX CATGRUP S.L. (Досріус, Барселона) з серійним номером OR610 та маркуванням R2012, що відповідає її капітальному ремонту у 2012 році. CANMARTEX виробляє круглі в’язальні машини під брендом Jumberca і розташована за годину їзди від поточного місця розташування, тому технічне обслуговування та запчастини залишаються доступними. ДАНІ З ТАБЛИЧКИ CANMARTEX: * Потужність: 5,5 кВт * Частота: 50/60 Гц * Маркування CE ДАНІ З ЕЛЕКТРИЧНОЇ ТАБЛИЧКИ ORIZIO: * Напруга мережі: 380 В, 3 фази * Частота: 50/60 Гц * Струм при повному навантаженні: 16 А * Струм відключення: 260 А ЗАСТОСУВАННЯ: Малий діаметр, 4 подавачі: манжети, коміри, стрічки та обробка країв для в’язаних виробів. ЖИВЛЕННЯ: 50/60 Гц. Обидві таблички вказують 50/60 Гц, тому машина підходить як для європейських мереж, так і для мереж 60 Гц без перетворення частоти. ВСТАНОВЛЕНЕ ОБЛАДНАННЯ: * Сенсорна панель Orizio з управлінням "Yarn Storages" (система зберігання пряжі) * Лічильник Igecom з портом USB * Керуюча колонка з кнопками запуску та зупинки * Повна верхня рейка ЗМАЗУВАННЯ: Масло, зазначене на табличці: Optimol Optigear 5150 / Shell Omala 220. Заміна масла кожні 2000 годин роботи. СТАН: Машина в повному комплекті та зібрана. Можливий огляд та випробування в робочому стані за попередньою домовленістю. РОЗМІРИ ТА ТРАНСПОРТУВАННЯ: * Місцезнаходження: Альбасете, Іспанія.

Стан: вживаний, Хідовий привід (2 одиниці в наявності) Виробник: Mannesmann Rexroth Ідентифікаційний номер: 895107232 Серійний номер: 394401 Код: MCR5F47OF180Z Bodpfx Asdf Raxsm Hsdi Гальмо виробництва Knott GmbH

Стан: вживаний, Деталі за запитом Bdsdpfx Ameb Elzvs Hei

Стан: майже нова (виставкова машина), Функціональність: повністю працездатний, потужність: 32,36 кВт (44,00 к.с.), тип пального: дизель, колір: зелений, перша реєстрація: 10/2024, паливо: дизель, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 5, Рік виготовлення: 2024, мотогодини: 221 h, Обладнання: блокування диференціала, гідравліка, кондиціонер, круїз-контроль, навігаційна система, повний привід, реєстрація автомобіля, система іммобілайзера, ROBERINE F302 ПОКАЗОВИЙ АПАРАТ З НАЙНОВІШОЮ ТЕХНОЛОГІЄЮ ВИКИДІВ ВІДПОВІДНО ДО ЄВРО-V З КАБІНОЮ ТА КОНДИЦІОНЕРОМ ПЕРША РЕЄСТРАЦІЯ 03.07.2024 НАРАЗІ 221 МОТОГОДИНА І 121 РОБОЧА ГОДИНА! Двигун: 3-циліндровий дизельний двигун Yanmar з турбонаддувом Екостандарт V 32 кВт (44 к.с.) при 2700 об/хв Робочий об’єм 1 568 см³ Паливний бак 45 літрів – достатньо для цілого робочого дня Швидкість: Косіння: вперед 13 км/год Назад 9 км/год Транспортна швидкість: вперед 25 км/год варіант 20 км/год можливий Назад 9 км/год БАЗОВА КОМПЛЕКТАЦІЯ: 12V роз’єм Круїз-контроль з функцією нагадування Командний важіль з LCD-дисплеєм: все керується однією рукою Система передачі ваги Постачається стандартно з макс. швидкістю 25 км/год Тяга і привід Привід: автоматичний гідравлічний повний привід (Drive by Wire) Система косіння: Гідравлічний аксіально-поршневий насос для косильних модулів Гідробак: об'єм 55 літрів з оглядовим вікном масла Автомобільний режим з ECO-Mode: знижені оберти дизеля, менший шум, витрати пального та викиди ECO-Mode для косіння: знижені оберти дизеля для зменшення шуму, споживання пального та викидів Подвійна педаль з оптимізованими характеристиками керування Колеса, гальма та кермо Передні шини: Vredestein Greentax Turf 320/55–12 (26x12-12 8PR) Задні шини: Vredestein Greentax Turf 250/50–10 (20x10-10 6PR) Гальмівна система: Безобслуговувана гідростатична гальмівна система Електричний ручник, перемикач на командному важелі Повністю гідравлічне рульове керування задньою віссю з регульованою колонкою Сидіння: Стандартно повністю регульоване комфортне пневматичне сидіння Grammer з автоматичним налаштуванням ваги та елементами керування Індикатори: Світлові індикатори на панелі приладів: батарея, тиск масла двигуна, круїз-контроль, поворотники, низький рівень пального, температура охолоджуючої рідини та гідравлічного масла Індикатори: рівень пального, оглядове вікно рівня гідромасла, цифровий лічильник годин Вага та розміри: Загальна довжина: 280 см Висота: 221 см з кабіною та кондиціонером Загальна вага з кабіною: 1460 кг Сертифікати F302: Сертифіковано за Директивою машин ЄС, захисний пристрій ISO 17101-2, сертифікат ISO 21299 для ROPS, STVZO-TÜV КОСИЛЬНІ МОДУЛІ Кількість косильних модулів: 3 незалежні гідравлічно приводні молотильні модулі на аксіально-поршневих двигунах 3500 об/хв Конфігурація косильного модуля: Фіксований молотильний модуль з 12 молотками Діаметр 25 см Оснащення: 3” опорний ролик Робоча ширина: змінна 77 см – 215 см Регулювання висоти: 25 мм – 85 мм Система передачі ваги: електричне керування для кращої тяги через перенесення ваги від косильних модулів на колеса *Склоочисник з інтервальним режимом *Підготовка під монтаж радіо *Різноманітні варіанти вентиляції *Стандартно з LED-освітленням і H7 передніми фарами *Кондиціонер *Тоноване скло, сонцезахисні козирки і 3 дзеркала *Дві двері та відхиляюче заднє скло Bjdpfx Aozdiu Ejm Hedi Комплект, реверсивний вентилятор Ополіскувальний вентилятор для оптимально чистих решіток капота двигуна Комплект, відбійник Комплект, повний комплект освітлення (необхідно для STVZO) Комплект, захисні кожухи для косильних модулів (необхідно для їзди по дорогах) Бампер для захисту капота двигуна У комплекті: Подрібнювач для листя та скошеної трави Зміни, друкарські помилки, неточності та проміжний продаж можливі. Вся інформація надається без гарантії. Продаж здійснюється без жодної гарантії або відповідальності.

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: 1384A, пробіг: 26 674 км, потужність: 179 кВт (243,37 к.с.), перша реєстрація: 07/1985, тип пального: дизель, загальна вага: 16 393 кг, конфігурація осей: 3 осі, колір: зелений, тип передачі: автоматичний, Обладнання: ABS, компресор, повний привід, Техогляд (TÜV) буде зроблено НОВИЙ! Спеціальне транспортне засіб із реєстрацією (So-KFZ Zulassung). AM General у справді гарному стані, безпосередньо від армії. Добре обслуговується і доглянутий, кузов у відмінному стані (транспортний засіб із запасу), покриття також ще гарне, військово-зелений матовий колір. Модель M931A1 оснащена: повний привід, 5-ступенева автоматична коробка передач, роздавальна коробка з пониженим і дорожнім режимами, гідропідсилювач керма (дуже легкий хід), два дизельні баки з перемикачем на правий чи лівий бак, піднята вихлопна труба, пневматичні гальма з ABS, три сидіння спереду. Надбудова — рухома сідельна плита для їзди по бездоріжжю. Для дорожньої експлуатації сідло також можна зафіксувати за допомогою спеціальних клинів. Пробіг вказано в милях. Водійська категорія 2 (вантажівка), розмір шин 14.00R20 безкамерні (у дуже хорошому стані), максимальна швидкість 90 км/год, об’єм двигуна 14011 см³, 24-вольтова електросистема. При передачі M931A1 буде не лише з TÜV, а й надійно їздитиме :-) — Сідловий тягач для справжньої роботи в умовах бездоріжжя! AM General їде дуже впевнено, дарує багато задоволення, також можна недорого застрахувати як молодтаймер. УВАГА! Ціна для дилера діє для стану, як є — без TÜV тощо. Всі мої автомобілі можна переглянути на моєму сайті. Навіщо їздити від Фленсбурга до Берхтесгадена, щоб оглядати різні авто, якщо тут понад 150 транспортних засобів таких марок: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB тощо — і ще й з TÜV. До того ж є неймовірно багато запасних частин та аксесуарів. Чому погоджуватися на менше? Телефонуй: 0049 (0)2248. З найкращими побажаннями, Філіпп із Ханфбахталя. Bdsdpfxsqx S Aae Am Hsi

Стан: новий, - із приводом від вала відбору потужності (ВВП) Номінальна продуктивність: 6 м³/год Довжина: 1225 мм Ширина: 785 мм Bdjdjb Nvucjpfx Am Hei Висота: 1400 мм Вага: 220 кг Матеріал: сталь, пофарбована Висота викиду: 550 мм Діаметр з'єднання на виході: Ø160 мм Комплектація: включає сито з отворами 22 мм

Стан: вживаний, Рік випуску: 2024 Мотогодини: 427 Кермове управління: важільне Bodpfx Amez H R Awe Hsdi Серійний номер: F10212 Звертайтеся до Крістофера Олденбурга для отримання додаткової інформації. КОМПАКТНИЙ НАВАНТАЖУВАЧ KOMATSU SK715-8E0, МОДЕЛЬ A, ГІДРОСТАТИЧНА ТРАНСМІСІЯ З 2 ШВИДКОСТЯМИ, 2 НАСОСИ З РІЗНИМИ РОБОЧИМИ ОБ’ЄМАМИ У 2 СТУПЕНЯХ, ГІДРАВЛІЧНИЙ ДВИГУН З 2 АКСІАЛЬНИМИ ПОРШНЯМИ, КІНЦЕВИЙ ПРИВІД З ВИСОКОПРОЧНИМИ РОЛИКОВИМИ ГУСЕНИЦЯМИ, ЯКІ ПОСТІЙНО ЗМАЗУЮТЬСЯ, СИСТЕМА CLSS (СИСТЕМА ЗАКРИТОГО КОНТРОЛЮ НАВАНТАЖЕННЯ), ГІДРАВЛІЧНИЙ ЗУБЧАСТИЙ НАСОС, КЕРУЮЧИЙ КЛАПАН З 3 ЕЛЕКТРИЧНИМИ ГІДРАВЛІЧНИМИ СЕРВОПРИВОДАМИ (PPC), СТАНДАРТНИЙ СТРІЛКОВИЙ ВУЗОЛ, ГАЛЬМА З НЕГАТИВНИМ ЕФЕКТОМ, САМОКОМПЕНСУЮЧА НАВАНТАЖУВАЛЬНА ЛОПАТА, АВТОМАТИЧНЕ ГАЛЬМО СТОЯНКИ, ПЕДАЛЬ ГАЗУ, АКУСТИЧНА СИГНАЛІЗАЦІЯ ПРИ РУСІ ЗАДНІМ ХОДОМ, КАБІНА З МОЖЛИВІСТЮ НАХИЛУ (РІВЕНЬ ROPS/FOPS 1) З БОКОВИМИ ЗАХИСНИМИ РЕШІТКАМИ, ЗАХИСНИЙ КАРКАС З ДАТЧИКАМИ ТА МОНІТОРОМ 3,5, МОНІТОР 2, 2 ФАРИ ПЕРЕДНЬОГО ОСВІТЛЕННЯ (ПІД ДАХОМ КАБІНИ), ДЗЕРКАЛА ЗАДНЬОГО ВИДУ ЗЛІВА ТА СПРАВА, РОЗЕТКА 12 В У КАБІНІ, ЗВУКОІЗОЛЯЦІЯ ВІДПОВІДНО ДО СТАНДАРТУ CE, НАБІР ІНСТРУМЕНТІВ, КОМПЛЕКС КОМТРАКС GPRS, УНІВЕРСАЛЬНИЙ ШВИДКОЗМІННИЙ АДАПТЕР, РЕГУЛЬОВАНЕ СИДІННЯ ВОДІЯ З АМОРТИЗАЦІЄЮ, ОБШИТЕ ВІНІЛОМ + ПОДГОЛОВНИК + РЕМІНЬ БЕЗПЕКИ, ЯКИЙ ВТЯГУЄТЬСЯ + ДАТЧИК CE, ВІДПОВІДНІСТЬ СТАНДАРТУ CE, СТАНДАРТНА ГІДРАВЛІЧНА ПОТУЖНІСТЬ + 1 ДОДАТКОВА ЛІНІЯ ДЛЯ ГІДРАВЛІЧНОГО ОБЛАДНАННЯ, СТАНДАРТНА ЗАПРАВКА МАСЛОМ/ЗМАЗУЮЧИМИ РЕЧОВИНАМИ, ШИНИ 10-16.5, ОБЛАДНАННЯ ДЛЯ ЇЗДИ ПО ДОРОГАХ У НІМЕЧЧИНІ, КАБІНА З БОКОВИМИ ЗАХИСНИМИ РЕШІТКАМИ, ЛИШЕ З БОКОВИМИ ВІКНАМИ, ЯКІ ВІДКРИВАЮТЬСЯ, ПІДКРІПЛЮВАЛЬНІ ВУШКА, ОБ’ЄМ 0,35 КУБ. М, ШИРИНА 1580 ММ, ЛОПАТА З ЗУБАМИ.

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2010, номер машини/транспортного засобу: 10-12-10-064, Функціональність: повністю працездатний, вхідна напруга: 400 V, вхідна частота: 50 Гц, максимальна ширина різання: 1 000 мм, діаметр пильного диска: 500 мм, Обладнання: дозатор, захист пильного диска, ALTENDORF F45 – форматно-розпилювальна пила, рік випуску 2010 Комплектація згідно з архівом компанії Altendorf, підтверджено 31.07.2026: - Виробник / Тип: ALTENDORF F45 - Рік випуску / Серійний номер машини: 2010 / 10-12-10-064 - Подвійний рухомий стіл: довжина столу 3000 мм - Ширина пропилу: 1000 мм - Головний двигун: 5,5 кВт (7,5 к.с.) - Діаметр пильного диска: макс. 500 мм - Керування: C-термінал на стійці машини - Попередній розпилювальний блок: 2-осьовий, з системою попереднього розпилу RAPIDO - Система затискання: стандартна (зубчаста гайка) - Подовжувач столу: 840 мм - Обмежувачі: кутовий обмежувач для різання під кутом; DUPLEX до 1350 мм - Електричне підключення: 400 В / 50 Гц Відео з оригінальним звуком доступне в оголошенні. Ціна за запитом. Пропозиція включає безкоштовне завантаження на вантажівку. Bedeztwvaspfx Am Hodi Огляд, завантаження та транспортування за домовленістю. Обсяг поставки відповідно до індивідуальної пропозиції. Придбано у столярної майстерні в Ройтлінгені. Місцезнаходження машини: склад TEC-WOOD у Польщі, приблизно за годину їзди від Франкфурта-на-Одері. Консультування та здійснення продажу через компанію DS-Maschinen у Штутгарті.

Стан: Несправний носій запасних частин (вживаний), Рік випуску: 2006 Напрацювання: 8 900 годин Довжина вил: 1 150 мм Вантажопідйомність: 2 000 кг Висота підйому: 130 мм Потужність: 4 кВт / 1,4 кВт Bsdpfoyyxtpjx Am Hjdi Швидкість: 8,5 / 12 км/год Ширина: 780 мм Радіус повороту: 2 190 мм Батарея: 24 В Стан батареї: дуже слабка, немає функції підйому та їзди Відсутній ключ запалювання В комплекті зарядний пристрій

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, пробіг: 79 700 км, тип пального: дизель, маса без навантаження: 4 070 кг, максимальна вага навантаження: 3 430 кг, загальна вага: 7 500 кг, розмір шини: 205/75R17.5, конфігурація осей: 4x2, паливо: дизель, гальма: гальмування двигуном, колір: сріблястий, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, підвіска: параболічний лист (ресора), кількість місць: 3, загальна довжина: 6 600 мм, загальна ширина: 2 500 мм, загальна висота: 2 700 мм, довжина вантажного відсіку: 3 700 мм, ширина вантажного відсіку: 2 500 мм, Рік виготовлення: 2018, Обладнання: ABS, AdBlue, EBS (Електронна гальмівна система), Тахограф, блокування диференціала, бортовий комп’ютер, гідропідсилювач керма, додаткові фари, електрорегульоване дзеркало, зчеплення причепа, кондиціонер, кран, круїз-контроль, некурящий транспортний засіб, повна історія обслуговування, протитуманні фари, реєстрація вантажівки, система контролю тяги, система утримання смуги руху, фільтр сажі, центральний замок, Авторизований дилер марки SUBARU в місті Лазіські-Гурне пропонує унікальний RENAULT D 7.5 з оригінальним невеликим пробігом, перевіреним в установі в Данії, як і у дилера цієї марки. Автомобіль має чудовий технічний і механічний стан, крім того, з моменту випуску він був обклеєний сріблястою плівкою, а заводський колір – червоний. Потужна та надійна коробка передач, оснащена надійним маніпулятором HDS марки FASSI (F32A) з вантажопідйомністю 1 тонну (фактично трохи більше) та з максимальною винос-стрілою до 8 метрів, на кінці якої – 220 кг вантажопідйомності. Має чинний данський техогляд до 09.2026 – повністю справний. Renault був придбаний у комунальної компанії, яка володіла цим автомобілем З МОМЕНТУ ВИПУСКУ, і не економила на технічному обслуговуванні. Ми також допомагаємо в переобладнанні автомобіля на спеціалізований транспортний засіб. У вартість входить повний комплект документів для реєстрації. У разі необхідності проходження технічного огляду Udt, ми також швидко та за окрему плату його проведемо. Ми пропонуємо будь-яку форму оплати: лізинг, кредит, готівка та банківський переказ. При оплаті готівкою або банківським переказом ви можете одразу забрати автомобіль з автосалону. Крім того, ми займаємося страхуванням – ми підрахуємо для вас найдешевшу вартість страховки на будь-який транспортний засіб – ПЕРЕВІРТЕ НАС! Ми також доставляємо оплачені автомобілі та вантажівки за вказаною адресою по всій Європі. Більше інформації про наші послуги можна отримати у менеджерів з продажу. Маси та розміри: Допустима повна маса: 7500 кг Власна маса: 4070 кг Вантажопідйомність: 3430 кг Допустима повна маса автопоїзда: 11000 кг На гаку: 3500 кг Зовнішні розміри транспортного засобу: Довжина: 660 см Ширина: 250 см Висота: 270 см Розміри вантажного відсіку: Довжина: 370 см Ширина: 250 см Висота бортів: 40 см Обладнання: Hds FASSI F32 – з дистанційним керуванням Захоплювач для HDS + гак Автоматична коробка передач Круїз-контроль Автоматичний клімат-контроль Бортовий комп'ютер Електричні склопідйомники та дзеркала Підігрів дзеркал Підігрів сидіння водія Оригінальна магнітола Тахограф Помаранчеві ліхтарі на даху Фаркоп (3500 кг) Bodpfx Ajz H Upujm Hodi Бічні ящики для ременів або інструментів Напівшкіряна оббивка та тканина Денні ходові вогні Протитуманні фари Надбудова марки SCANVO.DK 3 місця для сидіння Багатофункціональне кермо Інтерфейс Bluetooth CD, USB, AUX Система утримання на підйомі ESP, ABS Імобілайзер Центральний замок + дистанційне керування Система контролю смуги руху Блокування заднього диференціалу Звіт про огляд: Renault прибув з Данії без проблем, власним ходом, регулярно проходив технічне обслуговування, що видно та відчувається під час їзди. Автомобіль був нами оновлений, перевірений та підготовлений до реєстрації в Польщі. Пробіг підтверджено, крім того, кабіна не брала участі в жодних зіткненнях чи аваріях. Усі функції в автомобілі справні, маніпулятор HDS працює як за допомогою пульта (дистанційно), так і вручну. Наразі стоїть на зимових шинах розміром: 205/75R17.5 Залишок протектора близько 80 %. Вказана ціна вказана в нетто і діє для експорту та для компаній. Для приватного клієнта можлива значна знижка – Запрошуємо вас зв'язатися з нами телефоном, щоб отримати найкращу ціну :)

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 530 мм, загальна довжина: 7 910 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 Bdjdpfxjziffho Am Hoi · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: новий, Centauro BETA 3-осьовий ЧПУ маятниковий стамесний долбіжник Новий повністю програмований горизонтальний маятниковий долбіжник з ЧПУ по 3 осях, призначений для загального столярного виробництва та виробництва меблів. Завдяки автоматичному переміщенню долбіжної головки по осі X та автоматичному захвату для позиціонування деревини жодних ручних рухів або переміщення деталі не потрібно — окрім завантаження й позиціонування заготовки до пневматичного упору та вивантаження після завершення циклу долблення. Усі переміщення, затиснення й цикл долблення проходять повністю автоматично. Переміщення по осях X, Y і Z забезпечуються рециркуляційними кульковими гвинтами та лінійними напрямними для максимальної точності позиціонування. Завдяки програмованій осі Z можливо виконувати зміщені долота, подвійні долота або долбити ширші пази тією ж стамескою. Програмування дуже просте завдяки зручному графічному сенсорному контролеру, де програми можна зберігати за номером або спеціальною назвою до 8 символів. Маятникова стамеска забезпечує дуже чисте долблення, а при необхідності для глибоких пазів можна запрограмувати до 3 проходів для роботи за принципом «дятла». Доступні й інші варіанти програмування: робота від площини чи товщини заготовки, виготовлення дзеркальних деталей (ліва/права) в рамках однієї програми. За запитом машину можна укомплектувати окремою програмованою головкою з порожнистою стамескою для виготовлення малих отворів під штапики для скління. Або встановити горизонтальну фрезерну головку для фрезерування під завіси, пазування під жалюзі тощо. Хід по осі X: 1100 мм. Хід по осі Y: 250 мм. Макс. глибина різу: 120 мм (залежить від розміру стамески) Хід по осі Z: 100 мм. Макс. висота оброблюваної деталі: 120 мм. Усі переміщення на рециркуляційних кулькових гвинтах із безщітковим двигуном. Макс. ширина деталі: 200 мм (більше — за запитом). Максимальна товщина маятникової стамески: 20 мм. Bdodeb Tmpqopfx Am Hji Мінімальна довжина паза: близько 25 мм (з маятниковою стамескою) Мінімальна товщина паза: 6 мм. 3 вертикальні пневмозатискачі. 3 горизонтальні пневмозатискачі. Основний двигун 4 к.с. Графічний сенсорний контролер 'Power 1000' — 99 програм по 50 рядків. USB-порт. Програмовані режими швидкості заглиблення. Антивідщеплювальні щитки з повітродувками і точками підключення витяжки — 1 x 80 мм, 1 x 60 мм діаметр. Розміри робочого столу: 1210 x 215 мм Встановлена потужність 3,6 кВт (стандартна машина) Подача повітря: 6 бар / споживання 470 л/хв.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, SCHORR електричний високопідйомний візок DUO 1 200 кг вантажопідйомність, висота підйому до 2500 мм, початковий підйом -- Одночасне транспортування двох європіддонів -- Завдяки початковому підйому ідеально підходить для переїзду невеликих порогів -- У комплекті потужна гелєва батарея та інтегрований зарядний пристрій -- Мало обслуговування, легкий у використанні -- Відмінне співвідношення ціни та якості -- НОВИЙ! З електричним високопідйомним візком SCHORR DUO ви легко транспортуєте важкі вантажі до 1200 кг з точки А в точку Б. Максимальна висота підйому – до 2500 мм. Особливість моделі DUO – можливість одночасно перевозити два європіддони. Це дозволяє заощадити на переміщеннях на складі та цінний час! Довжина вил становить 1150 мм (стандарт), що робить їх ідеальними для одноразових і європіддонів. Високопідйомний візок оснащений асинхронним двигуном, що виключає потребу у заміні щіток. Вбудований запобіжний клапан захищає пристрій від перевантаження, підвищуючи надійність. Візок обладнаний потужною гелєвою батареєю та інтегрованим зарядним пристроєм. Заряджається від звичайної розетки 230 В. ДОДАТКОВІ ПЕРЕВАГИ SCHORR ELECTRO DUO: -- Можливість транспортування двох піддонів одночасно -- Висота щогли – лише 1872 мм (проходить у дверні отвори) -- Мультифункціональний дисплей із індикатором заряду батареї та лічильником мотогодин Наш досвідчений колектив залюбки відповість на ваші питання щодо SCHORR електричного візка DUO. Чекаємо на ваш дзвінок або лист, допоможемо з консультацією. Технічні характеристики Виробник (скорочено): SCHORR Тип виробника: RR12DHHE Вантажопідйомність: 1,2 т Модель: 250E Власна вага разом із батареями: 735 кг Привід: електро Шини: поліуретан Основні розміри Загальна довжина: 1789 мм Загальна ширина: 800 мм Довжина до обуху вил: 639 мм Висота підйому: 2500 мм Початковий підйом: 120 мм Висота мачти опущеної: 1872 мм Висота мачти піднятої: 3092 мм Розміри вил за DIN ISO 2331: 60 мм x 1150 мм Зовнішня ширина вил: 570 мм Ширина робочого проходу з піддоном 800x1200 уздовж: 2224 мм Радіус розвороту: 1450 мм Швидкість Bdodpfx Amepz Irxj Hei Швидкість їзди з/без вантажу: 4,5 км/год / 5,0 км/год Швидкість підйому з/без вантажу: 0,11 м/с / 0,14 м/с Швидкість опускання з/без вантажу: 0,12 м/с / 0,12 м/с Макс. подолання нахилу з/без вантажу: 6% / 15% Чи потрібна вам доставка електровізка, чи бажаєте забрати його самостійно у м. Шютторф (48465) – ми запропонуємо оптимальне рішення. Звертайтеся! З метою організації найбільш зручних оглядів та самовивозу, звертаємо вашу увагу, що вони можливі лише за попереднім погодженням по телефону. Також у нас можна протестувати обладнання перед покупкою – ми впевнені у якості нашої продукції! Бажаєте придбати техніку у лізинг чи кредит? Без проблем! Ми надаємо вигідні фінансові рішення – звертайтеся за індивідуальною консультацією. Чекаємо на ваші запити! Команда SCHORR завжди готова відповісти на будь-які ваші питання щодо нашої складської техніки. Ви можете зв'язатися з нами телефоном або електронною поштою. Будемо раді допомогти з консультацією.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 080 мм, загальна довжина: 8 070 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 Bdjdpfx Aoygngwjm Hsi · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2025, Безступінчасте, зручне керування швидкістю руху за допомогою клавіші-гойдалки. Функція Low-Speed дозволяє повільне маневрування з вертикальною дишлом. Потужна та необслуговувана літій-іонна батарея. Вбудована система управління батареєю. Індикатор розряду батареї на дишлі. Вантажопідйомність 1,5 т. Висота підйому 80–195 мм. Швидкість підйому 0,015 м/с. Швидкість опускання 0,05 м/с. Швидкість руху 4,9 км/год. Радіус розвороту 1340 мм. Макс. ухил з вантажем 6%. Макс. ухил без вантажу 16%. Потужність рушійного двигуна 0,75 кВт. Потужність підйомного двигуна 0,5 кВт. Акумулятор 24 В / 20 А·год. Час роботи акумулятора 3–4 год. Bdjdpoza Enrofx Am Hei

Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 580 мм, загальна довжина: 8 100 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 Bodpoxvd Nxofx Am Hodi · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 100 мм, загальна довжина: 8 070 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 Bdjdpfxsxr Rh Ts Am Hsi · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.