Придбати Їзди б/у (51)

Стан: добрий (вживаний), SEW Тип: KA106/A Конусно-циліндричний редуктор Примусове вентилювання та гальмо постійного струму близько 715 кг Стан: вживаний / used Ffjdpfx Aeda Iumohzst Комплектація: (див. фото) (Зміни та помилки у технічних даних і даних залишаються за нами!) Додаткові питання із задоволенням відповімо по телефону.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, потужність: 19,4 кВт (26,38 к.с.), тип пального: дизель, колір: червоний, експлуатаційна маса: 726 кг, паливо: дизель, тип передачі: гідростат, об’єм вантажного відсіку: 0,8 м³, Рік виготовлення: 2012, мотогодини: 3 222 h, Обладнання: блокування диференціала, додаткові фари,

Стан: добрий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Райдер Gutbrod 105 RHL - K Hydro Рік випуску: 2010 Коробка передач: гідростатична Ffodpfjxdt Slsx Ahzet - Проведено заміну оливи - Встановлені нові свічки запалювання - Новий бензиновий фільтр - Нова акумуляторна батарея - 2 нових ножі

Стан: новий, - із приводом від вала відбору потужності (ВВП) Номінальна продуктивність: 6 м³/год Довжина: 1225 мм Ширина: 785 мм Висота: 1400 мм Вага: 220 кг Матеріал: сталь, пофарбована Висота викиду: 550 мм Діаметр з'єднання на виході: Ø160 мм Комплектація: включає сито з отворами 22 мм Ffsdeb Nvucspfx Ahzot

Стан: вживаний, Хідовий привід (2 одиниці в наявності) Виробник: Mannesmann Rexroth Ідентифікаційний номер: 895107232 Серійний номер: 394401 Ffjdpsdf Raxefx Ahzet Код: MCR5F47OF180Z Гальмо виробництва Knott GmbH

Стан: вживаний, Деталі за запитом Ffedpfx Aeb Elzvohzjt

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, потужність: 16 кВт (21,75 к.с.), тип пального: дизель, колір: жовтий, маса без навантаження: 385 кг, паливо: дизель, тип передачі: гідростат, мотогодини: 6 441 h,

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2018, 4 вживаних маршрутних візка Виробник: Still Модель: Liftrunner Рік випуску: 2018 Серійні номери: 550516 j 00013,00014,00015,00016 B-рама Вантажопідйомність: 1 т Тягове зусилля: 2000 Н Власна вага: 400 кг B-рама Потрійне завантаження 1000 x 600 мм 1.2.1 Розміри вантажу (Довжина x Ширина), мм: 1210 x 810 / 1210 x 1010 / 1010 x 630 1.5 Вантажопідйомність 1 Q, кг: 1000 1 візок: 1000 кг 2 візки: по 2 x 500 кг Вага 2.1 Власна вага, кг: 408 Колеса / Ходова частина 3.1 Шини: поліуретан 3.2 Розмір шин, мм: ⌀ 200 3.5 Кількість коліс: 2 (центральна вісь) 3.6 Колія b10, мм: 810 Габаритні розміри 4.2.1 Загальна висота, опущено/піднято h15, мм: 313/353 4.4 Хід підйому h3, мм: 40 4.12 Висота зчеплення, опущено/піднято h5, мм: 185/225 4.14 Довжина дишля l0, мм: 533 4.16 Довжина вантажної платформи/макс. довжина візка 2 l3, мм: 2030 4.18 Ширина вантажної платформи b9, мм: 834 4.19 Загальна довжина l1, мм: 2859 4.21 Загальна ширина b1, мм: 1070 4.32 Дорожній просвіт посередині колісної бази, опущено/піднято m2, мм: 0/40 4.35 Радіус повороту LTX 50/LTX 70 Wa, мм: 3350/3450 4.39 Довжина відкритої рами (внутрішній розмір) l9, мм: 1994 4.40 Довжина центральної пластини l10, мм: 350 4.41 Висота дишля, опущено/піднято h11, мм: 170/210 Технічні дані Fjdpfxouyi Agj Ahzoft 5.1 Макс. швидкість руху при навантаженні 3 км/год: 15 Інше 8.5 Зчеплення: система Knicklenker Можливі неточності

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2022, Продаємо різноманітні вживані та нові палетні стелажі, висотні стелажі, стелажі для важких вантажів, складські стелажі, офісні стелажі, архівні стелажі, стелажні системи від різних виробників. Каркаси / стійки Висота: 1,0 до 8,0 м Глибина: 0,8 м до 1,1 м Вантажопідйомність на секцію: 4000 кг до 16 000 кг Різні системи, виробники та кольори Дрібні комплектуючі включено Балка / траверса Довжина: 1,8 м (2 палетних місця) 2,7 м (3 палетних місця) 3,6 м (4 палетних місця) Можливе виготовлення під замовлення / індивідуальні розміри Вантажопідйомність на палету: 500–1200 кг Вантажопідйомність на рівень / полицю: 1000–4800 кг Різні системи, виробники та кольори Дрібні комплектуючі включено Додатково пропонуємо різноманітні аксесуари: Захист від наїзду / анкерний захист Запобіжники від випадання палет Дротова сітка / решітка ДСП / фанера Захисні сітки задньої стінки / проти-випадні сітки Поперечні балки для палет Підставки для бочок Висувні елементи для палет Ffjdpfxsx H A A Ue Ahzot Захист торця Підтримка піднапівпалети та багато іншого. Пропонуємо також доставку та монтаж власними силами у Відні та по всій Австрії. Відвідайте наш сайт для отримання більшої кількості пропозицій. Ми проводимо незалежну експертизу стелажів згідно з ÖNORM 15635, а також монтаж, демонтаж та корпоративні переїзди по всій Австрії. Крім того, ми купуємо Ваші старі, вживані стелажні системи, у тому числі пошкоджені та іржаві – звертайтесь до нас вже сьогодні для отримання безкоштовної пропозиції. Приклад ціни для однієї балки: Ціни залежать від конфігурації, висоти, довжини, кількості полиць і вантажопідйомності – звертайтесь або телефонуйте для отримання консультації.

Стан: новий, Включно з доставкою по всій Німеччині – - Вантажна гідравлічна візок ідеально підходить для особливо важких і громіздких вантажів - Оснащений стаціонарними стяжними ременями довжиною 5 000 мм - Сфери застосування: переїзди, сейфи, машини та меблі У комплект поставки входить: 01x Вантажна гідравлічна візок, Fsdsuaczaepfx Ahzsft Тип: FM 180B Колір матеріалу: помаранчевий RAL 2004 Розміри: 680 x 420 x 1 070 мм (ШхГхВ) Розмір лопати: 600 x 60 мм (ШхГ) Діаметр колеса: 150 мм Вага | шт.: 86,00 кг Внутрішнє позначення: 327.179 Ваші контактні особи в нашій компанії: Пан: Андре Еверінг Пан: Маріо Кльовер Пан: Фальк Дойч Загальна інформація про доставку товару: - Доставка по Німеччині безкоштовна - Доставка на острови виключена - Доставка здійснюється тільки до тротуару - Для розвантаження необхідний під’їзд і виїзд для автопоїзда 40 т до місця розвантаження - Розвантаження здійснюється покупцем за допомогою навантажувача

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 1999, тип пального: дизель, Вантажопідйомність у кг: 5 кг Їздить: так Fedpfx Asx I Si Tohzjft Дефект: сидіння Підйомна сила: 5 Дуплексна щогла Напрацювання: 7000 год

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, потужність: 3,5 кВт (4,76 к.с.), тип пального: дизель, колір: жовтий, загальна вага: 171 кг, Рік виготовлення: 2025, Обладнання: Перевірка безпеки UVV, Wacker Neuson вібраційна плитка DPU 2560 Hts, - НОВА/NEW -! Вага 171 кг, частота 90 Гц, відцентрова сила 25 кН, Ffjdpfx Ahjx Rn Rrjzot 600 мм робоча ширина, дизельний двигун Hatz 1B20 потужністю 3,5 кВт. Доступні й інші розміри! Місцезнаходження машини: склад D-46514 Schermbeck. _____ Купити Wacker DPU 2560 | дизельна віброплита 600 мм | нова віброплита 25 кН | вібраційна плита Wacker Neuson 171 кг | DPU2560 Hts нова | дизельна віброплита HATZ 1B20 | реверсивна віброплита Wacker | новий ґрунтовий ущільнювач 600 мм | купити віброплиту Wacker | Wacker плита з реверсом (вперед-назад) Типові сфери застосування: -Брукування, благоустрій садів та ландшафтів -Земляні роботи, засипка траншей, будинкові підключення -Ущільнення несучого шару та основи -Муніципальні служби, будівельні компанії, орендодавці -В’їзди, доріжки, фундаменти, невеликі площі -Технології волоконно-оптичних мереж

Стан: добрий (вживаний), Рік виготовлення: 2020, мотогодини: 1 010 h, вантажопідйомність: 2 000 кг, тип пального: електричний, пробіг: 1 010 км, Щойно надійшов Цей електричний підлоготранспортний візок із можливістю їзди оператора бренду STILL – 2020 року випуску; ЛИШЕ 1 010 годин напрацювання; Довжина вил – 1 800 мм; Вантажопідйомність візка – 2 000 кг; Акумулятор оснащено автоматичною системою підзарядки та ЗОВНІШНІМ зарядним пристроєм; Запишіться на тест-драйв. Fjdex Hyw Aepfx Ahzeft

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 440 мм, загальна довжина: 8 520 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 Ffjdpjxd Ec Aefx Ahzot · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2024, мотогодини: 206 h, вантажопідйомність: 230 кг, маса без навантаження: 5 000 кг, тип пального: гібрид, тип приводу: Hybrid, довжина руки: 15 110 мм, робоча висота: 27 010 мм, Гусеничний підйомник Технічний стан: дуже хороший Опис: Стандартна комплектація: електродвигун 230Vac/3Hp і дизельний двигун Kubota (водяне охолодження), багатофункціональне та електрогідравлічне пропорційне управління, радіоуправління для їзди + автоматичне стабілізування + аварійне керування, телескопічні функції, легкий знімний робочий кошик, 1 х високотискана лінія для підключення повітря/води та 1 х електророзетка (230Vac) у кошику, датчик нахилу (макс. 1,0°), діагностичний дисплей для легкого обслуговування, гідравлічно регульоване гусеничне шасі, чорні гусениці, змінне стабілізування (вузьке/широке), 90+90° обертання кошика, універсальність використання завдяки великій кількості опцій незалишаючі слідів гусениці як альтернатива стандартним, підготовка під установку лебідки – вантажопідйомність 250 кг Fsdpfx Ahov Ut Ekezsft

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2024, 158 ВЖИВАНИЙ Одновісний трактор BCS 740. Ffjdpjxgqrbjfx Ahzjt Рік випуску: 2024 – машина на гарантії. Гарантія – 2 роки. КОМПЛЕКТАЦІЯ: - косарка-мульчер - візок оператора - кожух двигуна - лічильник мотогодин - швидкоз’ємне з’єднання - алюмінієві заїзди

Стан: добрий (вживаний), Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 15 675 h, вантажопідйомність: 3 500 кг, висота підйому: 4 650 мм, тип пального: газ, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 200 мм, Linde H35T-02 Триплекс 465 Freelift / Бічне зміщення / Вагова система LPG 2017 Постійний наявний асортимент, дивіться на сайті. Ціни вказані з місця (ex Nuland). Van de Wert Trading B.V. має змінний асортимент машин, вантажівок, причепів та навісного обладнання. Всі наші поставки здійснюються за торговими цінами в стані AS-IS без гарантії (дивіться наші загальні умови). Для огляду і/або пробної їзди ви можете домовитись про зустріч без зобов'язань. Будь ласка, телефонуйте заздалегідь, оскільки ми знаходимося на місці не постійно. Van de Wert Trading B.V. Ffjdpfox Hr E Sox Ahzot Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, потужність: 3,6 кВт (4,89 к.с.), тип пального: бензин, колір: жовтий, загальна вага: 92 кг, Рік виготовлення: 2025, Обладнання: Перевірка безпеки UVV, Вібраційна плита Bomag BP 20/45, - НОВА/NEW - включає транспортні колеса та водяний бак! Вага: 92 кг, частота: 90 Гц, відцентрова сила: 20 кН, Ffsdpox Rn D Esfx Ahzet Робоча ширина: 450 мм, бензиновий двигун Honda GX 160 потужністю 3,6 кВт. Доступні також інші розміри! Місцезнаходження машини: склад D-46514 Schermbeck. Переваги та особливості: - Легка та потужна одночасно – ідеальне поєднання для будівельних компаній, ландшафтного будівництва та муніципалітетів - Двигун Honda GX160 – надійний, довговічний, перевірений у всьому світі - Оптимальна продуктивність завдяки ширині захвату 450 мм - Водяний бак запобігає налипанню при роботі на асфальті та піску - Транспортні колеса значно полегшують переміщення - Низька вібрація на рукоятці – ергономічна робота Сфери застосування: ✔️ Роботи з бруківкою ✔️ Ущільнення асфальту (з подачею води) ✔️ Ландшафтне будівництво ✔️ Прокладання волоконно-оптичних мереж ✔️ Будівництво доріжок, терас та дворів ✔️ Під'їзди та ремонтні роботи ✔️ Ущільнення ґрунту для невеликих будівельних проектів _____ Купити BOMAG BP 20/45 | нова віброплита | віброплита 20 кН | BP20/45 з водяним баком | вібраційна плита Honda GX160 | легка віброплита 450 мм | нова віброплита Bomag | віброплита з баком для води | віброплита для асфальту та бруківки | віброплита з транспортними колесами | віброплита Bomag на бензині 92 кг

Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, SCHORR електричний високопідйомний візок DUO 1 200 кг вантажопідйомність, висота підйому до 2500 мм, початковий підйом -- Одночасне транспортування двох європіддонів -- Завдяки початковому підйому ідеально підходить для переїзду невеликих порогів -- У комплекті потужна гелєва батарея та інтегрований зарядний пристрій -- Мало обслуговування, легкий у використанні Ffedpfx Aepz Irxjhzet -- Відмінне співвідношення ціни та якості -- НОВИЙ! З електричним високопідйомним візком SCHORR DUO ви легко транспортуєте важкі вантажі до 1200 кг з точки А в точку Б. Максимальна висота підйому – до 2500 мм. Особливість моделі DUO – можливість одночасно перевозити два європіддони. Це дозволяє заощадити на переміщеннях на складі та цінний час! Довжина вил становить 1150 мм (стандарт), що робить їх ідеальними для одноразових і європіддонів. Високопідйомний візок оснащений асинхронним двигуном, що виключає потребу у заміні щіток. Вбудований запобіжний клапан захищає пристрій від перевантаження, підвищуючи надійність. Візок обладнаний потужною гелєвою батареєю та інтегрованим зарядним пристроєм. Заряджається від звичайної розетки 230 В. ДОДАТКОВІ ПЕРЕВАГИ SCHORR ELECTRO DUO: -- Можливість транспортування двох піддонів одночасно -- Висота щогли – лише 1872 мм (проходить у дверні отвори) -- Мультифункціональний дисплей із індикатором заряду батареї та лічильником мотогодин Наш досвідчений колектив залюбки відповість на ваші питання щодо SCHORR електричного візка DUO. Чекаємо на ваш дзвінок або лист, допоможемо з консультацією. Технічні характеристики Виробник (скорочено): SCHORR Тип виробника: RR12DHHE Вантажопідйомність: 1,2 т Модель: 250E Власна вага разом із батареями: 735 кг Привід: електро Шини: поліуретан Основні розміри Загальна довжина: 1789 мм Загальна ширина: 800 мм Довжина до обуху вил: 639 мм Висота підйому: 2500 мм Початковий підйом: 120 мм Висота мачти опущеної: 1872 мм Висота мачти піднятої: 3092 мм Розміри вил за DIN ISO 2331: 60 мм x 1150 мм Зовнішня ширина вил: 570 мм Ширина робочого проходу з піддоном 800x1200 уздовж: 2224 мм Радіус розвороту: 1450 мм Швидкість Швидкість їзди з/без вантажу: 4,5 км/год / 5,0 км/год Швидкість підйому з/без вантажу: 0,11 м/с / 0,14 м/с Швидкість опускання з/без вантажу: 0,12 м/с / 0,12 м/с Макс. подолання нахилу з/без вантажу: 6% / 15% Чи потрібна вам доставка електровізка, чи бажаєте забрати його самостійно у м. Шютторф (48465) – ми запропонуємо оптимальне рішення. Звертайтеся! З метою організації найбільш зручних оглядів та самовивозу, звертаємо вашу увагу, що вони можливі лише за попереднім погодженням по телефону. Також у нас можна протестувати обладнання перед покупкою – ми впевнені у якості нашої продукції! Бажаєте придбати техніку у лізинг чи кредит? Без проблем! Ми надаємо вигідні фінансові рішення – звертайтеся за індивідуальною консультацією. Чекаємо на ваші запити! Команда SCHORR завжди готова відповісти на будь-які ваші питання щодо нашої складської техніки. Ви можете зв'язатися з нами телефоном або електронною поштою. Будемо раді допомогти з консультацією.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 580 мм, загальна довжина: 8 100 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 Fedpfx Ahsxvd Nxozjft · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2023, GG JAPAN 1000 Gunter Grossmann & Kubota Остання модель і найвища якість – JAPAN 1000. Якісна машина для найвимогливіших будівельних, електротехнічних і сантехнічних компаній. 1. Японський двигун KUBOTA потужністю 15 к.с. 2. Американські ходові мотори EATON 3. Американський обертальний мотор EATON 4. Дві швидкості руху Fsdpfx Ajh Uymyshzjft 5. Регульована гусенична база 6. Професійна зчленована стріла (Knik Giek Pro) 7. Сховані ходові мотори 8. Сховані гідравлічні шланги 9. Сучасна конструкція 10. Машина відповідає новітньому стандарту EURO 5 11. Гідравлічний насос Parker 12. Масляний гідроохолоджувач інтегрований з двигуном Kubota 13. Міцні гусениці для комфортної їзди 14. 2 швидкості руху В наявності всі запасні частини до машин нашого бренду по всій Європі Ціна 11 990 EUR (без ПДВ) (Включає: екскаватор GG1700, ковш 380 мм) ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Модель: Japan 1000 Бренд: Gunter Grossmann Експлуатаційна маса: 1020 кг Об’єм ковша: 0,025 м³ Ширина ковша: 340 мм Двигун: Японія – KUBOTA Номінальна потужність: 11,8 кВт/2300 об/хв Основний насос: Parker Обертальний мотор: Eaton Ходовий мотор: Eaton Максимальна швидкість руху: 3 км/год Робоче обладнання: стріла з боковим відхиленням Швидкість руху: дві швидкості Ходові мотори: сховані Гідравлічні шланги в стрілі: сховані ГАБАРИТИ Загальний розмір (ДхШхВ): 2770x896x1490 мм Колісна база: 770 мм Довжина гусеничного шасі: 960 мм РОБОЧІ ПАРАМЕТРИ Максимальна глибина копання: 1650 мм Максимальна висота копання: 2610 мм Максимальний радіус копання по землі: 2890 мм Кут повороту: 360° Максимальна висота підйому відвалу: 345 мм Максимальна глибина копання відвалом: 255 мм

Стан: майже як новий (вживаний), загальна довжина: 10 000 мм, загальна ширина: 3 000 мм, загальна висота: 1 105 мм, колір: синій, Умови експлуатації: Вантажний напівпричіп призначений для використання на рівній, твердому покритті в межах внутрішньозаводського транспортування. Скомпоновані поїзди: Компоненти причепа (без зчіпного пристрою) не розраховані на з’єднання у складі автопоїздів з декількох причепів. Ffedsxrr Uhepfx Ahzot Вантажопідйомність: 60 т при швидкості 6 км/год та рівномірному навантаженні (площа між осями). Точкові чи лінійні навантаження допускаються лише за попереднім погодженням. Рамна основа: Міцна зварна конструкція з профільної сталі. Вантажна платформа: Розмір приблизно 10 000 x 3 000 мм, висота завантаження приблизно 1 105 мм, покриття платформи з дощок із соснової деревини, по периметру — втоплений захист від країв. Кермування: Чотиривісне кермування по усіх підвісних осях, зчіпна дишло підйомна, знімна та переставна з передньої на задню частину, висота приєднання до тягача біля 650 мм (інші висоти за погодженням), тягове кільце за DIN 74054, діаметр 40 мм, тягова та діагональні тяги з регульованими шарнірними головками, встановлені на малонеобслуговуваних шарнірних підшипниках, дишло з фіксацією згідно UVV. Ходова частина: 4 рульові маятникові осі, 2 керовані осьові лінії для рівномірного розподілу навантаження на колеса, колеса з еластичними суцільнолитими гумовими шинами приблизно 559 x 406 мм, ступиці коліс з роликовими підшипниками та постійною мастиловою змазкою. Фарбування: Фінішне покриття — ультрамариново-синій RAL 5002. Оренда або продаж по всьому ЄС.

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2025, мотогодини: 19 h, SCHORR Гусеничний самоскид з кузовом, гідравлічним підйомником і платформою для оператора, вантажопідйомність 500 кг, двигун 9,2 к.с. Потужний міні-самоскид у чудовому стані на продаж! Обладнання у дуже доглянутому стані, повністю готове до експлуатації. Стан: Вживане, дуже добре Напрацювання: 19 годин Рік виробництва: 2025 -- Самохідний потужний гусеничний привід -- Великий якісний кузов з гідропідйомником -- Складана підставка для оператора у стандартній комплектації -- Ширина лише 680 мм -- Відмінне співвідношення ціни та якості -- НОВИНКА, В НАЯВНОСТІ! SCHORR RR500DHKB має гідравлічний підйомний механізм, вантажопідйомність 500 кг, потужний 1-циліндровий 4-тактний бензиновий двигун на 9,2 к.с. Завдяки вузькій конструкції (680 мм) міні-самоскид легко долає вузькі проїзди та двері, роблячи його максимально універсальним транспортним засобом. Завдяки потужному гусеничному приводу можна без проблем працювати у важкопрохідній місцевості, на схилах та бордюрах. Гумові гусениці забезпечують стабільність у будь-яких умовах роботи. Підйом і опускання кузова здійснюється без зусиль навіть при повному завантаженні. Міцний кузов із товстого листового металу та знімні бокові стінки дозволяють за потреби збільшити площу для навантаження і перевозити, наприклад, європіддони чи дрова. SCHORR Мінідумпер RR500DHKB – основні переваги: -- Самохідний потужний гусеничний привід -- Великий та якісний гідропідйомний кузов -- Складана підставка для оператора у стандарті -- Знімні бокові стінки для збільшення площі завантаження Технічні характеристики: Вантажопідйомність: 500 кг Власна вага: 284 кг Підйом кузова: Гідравлічний Двигун: 9,2 к.с. (Loncin, 270 см³) Стартер: ручний Довжина: 950 мм Ширина: 680 мм Висота: 465 мм Ширина гусеничної стрічки: 180 мм Продуктивність насоса: 9 л/хв 3 передачі вперед 1 передача назад Знімний кузов Упаковка: Фанерний ящик Розмір упаковки: 167x77x113 см Наш мінідумпер дуже маневрений, часто використовується на будівництві, у сільському та лісовому господарстві, у ландшафтному дизайні, а також при ремонтних роботах. Особливо вигідне використання у парі з нашими мініекскаваторами: відвантаження ґрунту міні-самоскидом до контейнера чи іншої ємності відбувається легко й швидко. Ми завжди тримаємо всі запасні частини на складі та забезпечуємо швидку доставку у разі потреби. Якщо потрібна технічна підтримка, ми маємо всю необхідну експертизу та виконуємо ремонт у власній майстерні. Чи потрібна вам доставка, чи бажаєте забрати техніку на місці в 48465 Schüttorf — ми знайдемо найкраще рішення для вас. Зв’яжіться з нами! Для вашої зручності звертаємо увагу: огляд і самовивіз можливі лише за попередньою домовленістю телефоном. Ffedpfowh I Avjx Ahzjt Команда SCHORR із задоволенням відповість на всі ваші питання щодо наших міні-самоскидів. Ви можете звернутися до нас телефоном або електронною поштою. Будемо раді проконсультувати вас!

Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 100 мм, загальна довжина: 8 070 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. Ffodexr Rh Tjpfx Ahzjt · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: новий, потужність: 6,77 кВт (9,20 к.с.), Рік виготовлення: 2024, SCHORR гусеничний самоскид RR500DHKASH PRO – Відкрийте для себе переваги: - 9,2 к.с. чотиритактний двигун - Самохідний та потужний гусеничний привід - Гідравлічний ківш для самозавантаження - Гідравлічний підйомний механізм типу "ножиці" (висота вивантаження 1,44 м) - Вантажопідйомність 500 кг - Велика та якісна самоскидна платформа з великим кутом нахилу - Відкидна платформа для попутника у стандартній комплектації - 6+2 передачі SCHORR гусеничний самоскид RR500DHKASH оснащений гідравлічним приводом платформи та має вантажопідйомність 500 кг і потужний одноциліндровий чотиритактний бензиновий двигун на 9,2 к.с. Особливістю моделі RR500DHKASH є гідравлічний підйомний механізм "ножиці" з електричним керуванням та самозавантажувальний ківш. За допомогою цієї функції можна легко завантажувати матеріали та висипати їх на висоту до 1,44 м – ідеально підходить для причепів, контейнерів чи інших підвищених поверхонь. Завдяки вузькій конструкції (825 мм) мінісамоскид може їздити навіть вузькими проходами, що робить його надзвичайно гнучким транспортним засобом. Потужний гусеничний привід дозволяє з легкістю долати складні ділянки місцевості, схили та бордюри. Гумові гусениці забезпечують стійкість на будь-якій робочій поверхні. Підйом та опускання платформи / кузова здійснюється легко і без великих зусиль завдяки гідравлічному приводу, навіть при повному завантаженні. Міцний кузов з товстого металу і рівний вивантажувальний отвір забезпечують швидке та просте вивантаження, що робить цей самоскид незамінним для транспортування важких вантажів. Вивантаження можливе навіть на легких підйомах. Великий кут нахилу забезпечує повне спорожнення навіть повністю завантаженої платформи без необхідності ручної допомоги. Це економить час і зусилля, роблячи мото-тачку незамінною для тих, хто цінує ефективність і продуктивність. ТЕХНІЧНІ ДАНІ: Виробник (абревіатура): SCHORR Модель виробника: RR500 Модель: DHKASH Вантажопідйомність: 500 кг Привід платформи: гідравлічний (безступінчатий) Привід руху: гусениця Вага без/з пакуванням: 439 / 464 кг Привід Двигун: повітряного охолодження, 1-циліндровий, чотиритактний (OHV) Стартер: ручний стартер Потужність: 9,2 к.с. Трансмісія: 6 передніх / 2 задніх передачі Швидкість Передній хід: макс. 8 км/год Задній хід: макс. 5 км/год Основні розміри Загальна довжина з платформою у складеному вигляді: 2320 мм Загальна довжина з платформою у розкладеному вигляді: 2520 мм Загальна ширина (з ковшем): 825 мм Загальна висота у складеному/розкладеному вигляді: 1230 / 1620 мм Загальна висота при макс. куті ковша (90°), у складеному/розкладеному вигляді: 1780 / 2400 мм Розмір контейнера (внутрішній): 740 x 665 x 435 мм Розмір контейнера (зовнішній): 1060 x 710 x 520 мм Розмір ковша (внутрішній): 650 x 320 x 300 мм Fedpfx Ahjttg Udozsft Ширина колії: 710 мм Об’єм завантаження (рідина): ~200 л Об’єм завантаження (навалом): до 370 л (залежить від типу вантажу) Висота завантаження З боку: 1030 мм З фронту: 810 мм Висота вивантаження мін./макс.: 810 / 1440 мм Хочете взяти машину у фінансування чи лізинг? Без проблем! Ми пропонуємо вигідні умови для цього. Звертайтесь, і ми проконсультуємо Вас з різних варіантів. Чекаємо на Ваше звернення! Команда SCHORR із задоволенням відповість на всі Ваші питання щодо нашої техніки. Зв’яжіться з нами телефоном чи електронною поштою — будемо раді допомогти Вам консультацією.