Придбати Дизельні Двигуни б/у (5 193)

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 5 892 h, вантажопідйомність: 2 000 кг, висота підйому: 4 710 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Тип щогли: триплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: добрий Fgsdpfx Asxgzc Rsdxoh Бічний зсув, пристрій для регулювання вил, 3-й клапан, 4-й клапан, опалення, фільтр сажі, повна кабіна, кондиціонер,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 26 000 h, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 3 620 мм, тип пального: дизель, тип щогли: стандарт, конструктивна висота: 3 290 мм, ширина каретки вил: 2 450 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 18 300 кг, загальна довжина: 4 600 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 550 мм, Дизельний вилковий навантажувач Центр ваги: 600 мм Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 80 мм Тип щогли: стандартна Fsdpfx Aeu Dzbiedxegh Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: пневматичні Передні шини, розмір: 12.00-20 Задні шини, тип: пневматичні Задні шини, розмір: 12.00-20 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких, компактних, вилкових і бічних навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт – sago-online. Пропонуємо лізинг та фінансування на вигідних умовах. Ми також охоче купимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас машину. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням проконсультує вас щодо цієї моделі DCG120-6. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, відновленні, капітальному ремонті та індивідуальних рішеннях для навантажувачів від 8 т. Також можемо виставити вашу техніку на комісійний продаж у нас. Бічний зсув, пристрій для регулювання ширини вил, Пічка, повністю закрита кабіна, ваги.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2025, мотогодини: 4 h, вантажопідйомність: 3 500 кг, висота підйому: 4 700 мм, вільний підйом: 1 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 300 мм, ширина каретки вил: 1 100 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 5 250 кг, загальна довжина: 2 780 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 1 235 мм, Дизельний навантажувач Вантажний центр: 500 мм Ширина вил: 125 мм Товщина вил: 50 мм Клас ISO: ISO клас 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип щогли: Triplex Технічний стан: Новий Передні шини тип: супереластик Передні шини розмір: 28x9-15 Передні шини стан: 80 - 100% Задні шини тип: супереластик Задні шини розмір: 6.50-10 Задні шини стан: 80 - 100% Fodpfx Adjxdprzoxjgh Батарея Вольт: 12V Захисна решітка вантажу, бокове зміщення, 3-й вентиль, 4-й вентиль, задній робочий ліхтар, передній робочий ліхтар, обігрівач, повна кабіна, повний вільний підйом, сертифікат CE, сигнальне світло,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 5 877 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 5 060 мм, вільний підйом: 1 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 700 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Центр ваги: 600 Клас ISO: Клас ISO 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип щогли: Тріплекс Технічний стан: добрий Тип передніх шин: Супереластик Стан передніх шин: 40 - 60% Тип задніх шин: Супереластик Стан задніх шин: 40 - 60% Fjdpfx Adoxf Rdujxegh Бічний зсув, регулювання вил, 3-й клапан, 4-й клапан, задній робочий ліхтар, передній робочий ліхтар, обігрівач, сажовий фільтр, повна кабіна, повний вільний підйом,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 4 580 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 7 330 мм, · Номінальна вантажопідйомність (кг) 10 000 · Відстань центру ваги вантажу (мм) 1200 · Висота сидіння, кабіна EGO (мм) 1770 · Відстань між навантаженням та віссю (мм) 990 · Колія (c-c), передня – задня (мм) 1855-1960 · Радіус повороту, зовнішній – внутрішній (мм) 4360-125 · Висота при нахилі кабіни, макс. кабіна EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина при нахилі кабіни, макс. кабіна EGO, OHG (мм) 3380 · Мін. робоча ширина проходу для штабелювання під кутом 90° (мм) 7945 · Кут нахилу щогли, вперед – назад (°) 5-10 · Ширина по вилам, макс. – мін. (мм) 2360-640 · Бічне зміщення ± при ширині по вилам (мм) 430-1500 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг) 10 000 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг) 26 700 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг) 8 600 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг) 1 900 · Тиск у шинах (МПа) 0,9 · Система кермування: тип – управління Гідросервопривід – рульове колесо · Робочі гальма: тип – гальмівні колеса: Масляно-охолоджувані ламельні гальма (wet disc brakes) – привідні колеса · Стоянкове гальмо: тип – гальмівні колеса: Сухий, пружинний дисковий гальмо – привідні колеса · Максимальний тиск у гідравліці (МПа) 12,5 · Об’єм гідравлічної оливи (л) 220 · Об’єм паливного бака (л) 170 · Об’єм AdBlue (л) 15 · Швидкість підйому без вантажу (м/с) 0,50 · Швидкість підйому з номінальним вантажем (м/с) 0,35 · Швидкість опускання без вантажу (м/с) 0,40 · Швидкість опускання з номінальним вантажем (м/с) 0,40 · Транспортна швидкість, вперед/назад без вантажу (м/с) 29 · Транспортна швидкість з номінальним вантажем (м/с) 28 · Максимальна здатність долати підйом без вантажу (%) >120 Fgodjxdn Easpfx Adxeh · Максимальна здатність долати підйом з номінальним вантажем (%) 58 · Максимальне тягове зусилля (кН) 141 · Рівень шуму, всередині LpAZ*, кабіна EGO (дБ(А)) 71 · Рівень шуму, всередині LpAZ*, кабіна EGO OHG (дБ(А)) 83 · Рівень шуму, зовні LwAZ (дБ(А)) 107 · Двигун Виробник – модель Cummins QSB6,7 (турбонаддув з інтеркулером) · Паливо – принцип роботи двигуна Дизель – 4-тактний · Крутний момент ISO 3046 – при об/хв (Нм – об/хв) 945-1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³) 6-6702 · Витрата палива, звичайний режим (л/год) 8-10 · Виробник КПП – модель ZF – 3WG171 · Зчеплення, тип Гідротрансформатор · КПП, тип Гідродинамічна Powershift · Кількість передач вперед – назад 3-3 · Генератор, тип – потужність (Вт) AC – 1960 · Стартерна батарея, напруга – ємність (В – А·год) 2×12 – 150 · Привідний міст, виробник – тип Kessler D81 – диференціал та ступічне редукування

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3315, Рік виготовлення: 2019, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 200 мм, довжина вил: 2 440 мм, загальна довжина: 5 400 мм, загальна ширина: 2 550 мм, експлуатаційна маса: 23 610 кг, додаткові характеристики обладнання: Warning triangle, Dual tread, Engine heater, Front mud guards, Hydraulic sliding cabin, Rear mud guards, Weight system, Обладнання: освітлення, Hyster H16.00XM-12 від Uniktruck Fjdpov Hhagsfx Adxjgh

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 1999, мотогодини: 2 550 h, вантажопідйомність: 10 000 кг, висота підйому: 5 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: стандарт, конструктивна висота: 4 250 мм, довжина вил: 1 950 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Тип щогли: стандартний Стан: готовий до використання та повністю працездатний Fodpsxgktfofx Adxogh Технічний стан: хороший Бічний зсув, пристрій для регулювання ширини вил, третій гідравлічний контур, четвертий гідравлічний контур, опалення, повна кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 11 830 h, вантажопідйомність: 15 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: стандарт, конструктивна висота: 3 600 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 23 100 кг, загальна довжина: 4 700 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 550 мм, Дизельний навантажувач Вантажний центр тяжіння: 600 Тип щогли: стандартна Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Передні шини розмір: 12.00-20 Задні шини тип: супереластик Задні шини розмір: 12.00-20 Опис: Крім цієї моделі Linde, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких, компактних, стандартних та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт – sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах завжди можливо. Ми також із задоволенням купуємо вашу вживану техніку, навіть без обов'язкової покупки у нас. Наш власник, пан Петер Савицький, із задоволенням проконсультує вас детально щодо цієї моделі H150. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, відновленні та індивідуальних рішеннях для навантажувачів від 8 т. Також можемо взяти вашу машину на комісійний продаж. Бічне переміщення, пристрій для регулювання вил, Опалення, повна кабіна, Fgsdpfoxd Idpex Adxeh

Стан: відремонтований в майстерні (вживаний), 1 пара плоских електродвигунів, добре підходять для попередніх циркулярних пил перед стрічковими пилорамами; один з правою різьбою, інший з лівою різьбою; потужність тривалої роботи 5,5 кВт; з новими кульковими підшипниками, зі сталевими кронштейнами для кріплення. Fgjdsuqk Azepfx Adxoh

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2013, мотогодини: 5 186 h, вантажопідйомність: 2 500 кг, висота підйому: 5 530 мм, вільний підйом: 1 550 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 475 мм, довжина вил: 1 200 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Fedpfx Aexfc N Nedxogh Клас ISO: ISO Клас 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип щогли: триплекс Коробка передач: автоматична Стан: відновлений, без гарантії Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: супереластик Стан передніх шин: 80 - 100% Тип задніх шин: супереластик Стан задніх шин: 80 - 100% Опис: Ціна вказана з новим UVV-оглядом та новим лакуванням, освітлення згідно з STVZO, ми радо організуємо для вас недорогий транспорт. Бічний зсув, пристрій для регулювання вил, 3-й клапан, 4-й клапан, задній робочий світильник, передній робочий світильник, обігрів, STVZO, повна кабіна, повний вільний підйом.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2010, мотогодини: 3 972 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 4 650 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 850 мм, довжина вил: 2 400 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Вантажний центр ваги: 1100 Тип щогли: Триплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: добрий Бічний зсув, пристрій для регулювання вил Fgedpfsu Adqdex Adxeh

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3038, Рік виготовлення: 2014, вантажопідйомність: 14 000 кг, висота підйому: 4 050 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 200 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 4 960 мм, загальна ширина: 2 550 мм, експлуатаційна маса: 17 180 кг, додаткові характеристики обладнання: Warning triangle, Dual tread, Обладнання: освітлення, Kalmar DCG140-6 від Uniktruck Fsdoul Drlspfx Adxogh

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 7 513 h, вантажопідйомність: 3 000 кг, висота підйому: 4 650 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Тип щогли: триплекс Fgedpfxoxfxfys Adxoh Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: добрий 3-й клапан, 4-й клапан, обігрівач, повна кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 1995, мотогодини: 9 755 h, вантажопідйомність: 4 000 кг, висота підйому: 4 460 мм, тип пального: дизель, тип щогли: стандарт, конструктивна висота: 3 050 мм, ширина каретки вил: 1 200 мм, довжина вил: 1 170 мм, маса без навантаження: 6 050 кг, загальна довжина: 3 000 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 1 730 мм, Дизельний навантажувач Центр ваги вантажу: 500 мм Ширина вил: 150 мм Fsdpfx Adsu Dz Ddjxegh Товщина вил: 60 мм Тип щогли: стандартна Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини: пневматичні Розмір передніх шин: 8.25-15 Задні шини: супереластик Розмір задніх шин: 7.00-12 Опис: Окрім цієї моделі Yale, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких, компактних, звичайних та бічних навантажувачів. Відвідайте наш вебсайт – sago-online. Лізинг і фінансування на вигідних умовах можливі в будь-який час. Ми також охоче викуповуємо вашу використану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас новий транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цього GDP40 JUB. P.S.: Наша майстерня для навантажувачів спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та виготовленні нестандартних рішень для навантажувачів від 8 т. Також можемо розмістити ваш транспортний засіб для продажу на комісійних умовах.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 3 836 h, вантажопідйомність: 2 000 кг, висота підйому: 3 200 мм, тип пального: дизель, тип щогли: телескопічний, конструктивна висота: 2 275 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, довжина вил: 1 600 мм, маса без навантаження: 4 156 кг, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Вантажний центр тяжкості: 600 Клас ISO: ISO Клас 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип щогли: Телескопічна Трансмісія: Електромеханічна Стан: Готовий до експлуатації, повністю справний Технічний стан: дуже добрий Тип шин спереду: Супереластик Розмір шин спереду: 23x9-10 Тип шин ззаду: Супереластик Розмір шин ззаду: 21x8-9 Опис: Окрім цього пристрою, ми пропонуємо й інші навантажувачі та складську техніку. Усі наші пристрої перевірені на відповідність вимогам майстерні та стандарту FEM4.004. Звертайтесь до нас у письмовій формі чи по телефону. Додаткову інформацію про нас Ви знайдете на hsr-gabelstapler. Ми також викуповуємо Вашу вживану техніку навіть без придбання нового обладнання у нас. Оренда з викупом та фінансування на вигідних умовах можливі за запитом. Ми надаємо професійну й детальну консультацію щодо нашої техніки. Бічний зміщувач, пристрій для регулювання вил, 3-й клапан, 4-й клапан, задній робочий фар, передній робочий фар, обігрів, повна кабіна, внутрішнє дзеркало, джойстик, двірник, однопедальний режим, LED, сидіння. Fgsdsvmi Apepfx Adxeh

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3505, Рік виготовлення: 2020, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 200 мм, довжина вил: 2 200 мм, загальна довжина: 4 700 мм, загальна ширина: 2 500 мм, експлуатаційна маса: 17 460 кг, додаткові характеристики обладнання: Dual tread, Front mud guards, Rear mud guards, Обладнання: освітлення, Kalmar DCG120-6 від Uniktruck Fjdpfxew U Elgo Adxogh

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 4 185 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 4 140 мм, вільний підйом: 1 310 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 220 мм, ширина каретки вил: 1 310 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 8 140 кг, загальна довжина: 3 350 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 1 410 мм, Дизельний навантажувач Вантажний центр тяжіння: 600 мм Fgsdpfou Dzqwox Adxoh Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: Тріплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Передні шини розмір: 3.00-15 Задні шини тип: супереластик Задні шини розмір: 28x9-15 Опис: Окрім цієї моделі Hyster, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких, компактних, фронтальних та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт – sago-online. Лізинг і фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Також ми з радістю викупимо вашу вживану техніку напряму, навіть якщо ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням проконсультує вас стосовно цієї моделі H5.0FT. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, відновленні, капітальному ремонті та виробництві спеціальної техніки для навантажувачів від 8 т. Ми також можемо взяти ваше обладнання на комісійний продаж у нас. Бічний зсув, пристрій для регулювання ширини вил, повний вільний підйом,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 7 148 h, вантажопідйомність: 3 000 кг, висота підйому: 4 180 мм, тип пального: дизель, тип щогли: телескопічний, конструктивна висота: 2 670 мм, потужність: 30 кВт (40,79 к.с.), ширина каретки вил: 1 150 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 4 459 кг, загальна довжина: 2 730 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 1 180 мм, Дизельний навантажувач Вантажний центр тяжіння: 500 мм Клас ISO: ISO клас 3 = 2 500 - 4 999 кг Тип щогли: Телескопічна Трансмісія: Електромеханічна Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: супереластик Розмір передніх шин: 23x9-10 Тип задніх шин: супереластик Розмір задніх шин: 21x8-9 Бічний зсув, 3-й клапан, 4-й клапан, робочі фари ззаду, робочі фари спереду, обігрівач, повна кабіна, мініджойстик, педаль в одному корпусі Fedpfx Adeu D Tcloxogh

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 2708, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 200 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 5 700 мм, загальна ширина: 2 560 мм, експлуатаційна маса: 22 400 кг, додаткові характеристики обладнання: Engine heater, Centralized greasing system, Обладнання: освітлення, Kalmar DCG160-12 від Uniktruck Fsdpfx Aoquwl Asdxegh

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2023, мотогодини: 475 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 4 620 мм, вільний підйом: 1 490 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 840 мм, ширина каретки вил: 2 375 мм, довжина вил: 2 500 мм, маса без навантаження: 13 300 кг, загальна довжина: 4 150 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 200 мм, Дизельний навантажувач Центр ваги: 600 мм Ширина вил: 180 мм Fodpsu Dyw Nsfx Adxegh Товщина вил: 75 мм Тип щогли: Триплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже хороший Передні шини тип: супереластик Передні шини розмір: 8.25-15 Задні шини тип: супереластик Задні шини розмір: 8.25-15 Опис: Окрім цієї моделі Clark ми маємо близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових та бічних навантажувачів на наших складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш веб-сайт - sago-online. Лізинг і фінансування на вигідних умовах завжди можливі для нас. Ми також із задоволенням купимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник пан Петер Савіцкі із задоволенням надасть детальну консультацію щодо цієї моделі C80D900. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, відновленні, капітальному ремонті та спеціальному будівництві вилкових навантажувачів від 8 т. Також можемо прийняти ваш транспортний засіб на комісійний продаж. Бічний зсув, пристрій для регулювання вил, Вантажопідйомність з навісним обладнанням: 8000 кг / LSP: 600 мм, діапазон розкриття пристрою для регулювання вил: 440 мм / 2025 мм Робочий прожектор ззаду, робочий прожектор спереду, опалення, повна кабіна, сертифікат CE, Дизельний двигун: Kubota V3800-CR-TE5B (3,8 л) з дизельним окиснювачем (DOC) та дизельним сажовим фільтром (DPF) (стандарт Stage V), камера заднього виду, радіо MP3-CD-програвач, комбінований задній ліхтар, акустичний зворотний сигнал.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 11 689 h, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 4 150 мм, тип пального: електричний, тип щогли: телескопічний, конструктивна висота: 3 010 мм, довжина вил: 2 000 мм, тип приводу: Elektro, Дизельний навантажувач Вантажний центр: 500 мм ISO клас: ISO клас 4 = 5 000 – 10 000 кг Тип щогли: телескопічна Трансмісія: електромеханічна Технічний стан: дуже добрий Fodpou D Tdcofx Adxegh Передні шини, тип: супереластик Передні шини, розмір: 355/65-15 Задні шини, тип: супереластик Задні шини, розмір: 250-15 Бічне зміщення, пристрій регулювання вил, 3-й гідравлічний клапан, 4-й гідравлічний клапан, робочі фари ззаду, робочі фари спереду, опалення, сажевий фільтр, повна кабіна, сигнальне світло безпеки, педаль в один дотик, міні-джойстик

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2024, мотогодини: 34 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 3 440 мм, вільний підйом: 1 170 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 250 мм, ширина каретки вил: 2 120 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 12 500 кг, загальна довжина: 4 100 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 130 мм, Дизельний навантажувач Центр ваги: 600 мм Fgodev Ihkhopfx Adxeh Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 70 мм Тип щогли: Триплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: Новий Передні шини тип: Супереластик Розмір передніх шин: 8.25-15, не мажуть Задні шини тип: Супереластик Розмір задніх шин: 8.25-15, не мажуть Опис: Окрім цієї моделі Clark, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важконавантажуваних, компактних, вилкових та бокових навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг і фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Також охоче викупимо Вашу вживану техніку, навіть якщо Ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Сасвіцький, із задоволенням надасть Вам докладну консультацію щодо цієї моделі C80D. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальній модифікації навантажувачів від 8 тонн. Також охоче приймемо Ваш транспорт на комісійний продаж. Бокове зміщення, пристрій для регулювання ширини вил, Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, DPF

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 7 994 h, вантажопідйомність: 3 000 кг, висота підйому: 4 600 мм, вільний підйом: 1 520 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 175 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 4 455 кг, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Вантажний центр ваги: 500 мм Клас ISO: ISO клас 3 = 2 500 - 4 999 кг Тип щогли: Триплекс Трансмісія: електромеханічна Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: супереластик Розмір передніх шин: 23x10-12 Тип задніх шин: супереластик Розмір задніх шин: 21x8-9 Fgsdpfx Adju D S Rzoxeh Третій клапан, четвертий клапан, задній робочий ліхтар, передній робочий ліхтар, обігрів, сажовий фільтр, повна кабіна, повний вільний підйом, сигнальне світло (Safety Light), міні важелі, подвійна педальна система керування,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2025, мотогодини: 2 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 4 700 мм, вільний підйом: 1 760 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 866 мм, ширина каретки вил: 2 040 мм, довжина вил: 2 500 мм, загальна довжина: 4 150 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 200 мм, Дизельний вилковий навантажувач Вантажний центр: 900 мм Ширина вил: 180 мм Товщина вил: 70 мм Fjdpfx Asxc Rf Todxjgh Тип щогли: Тріплекс Стан: Готовий до експлуатації, повністю справний Технічний стан: Новий Передні шини тип: Супереластик Передні шини розмір: 8.25-15 Задні шини тип: Супереластик Задні шини розмір: 8.25-15 Опис: Окрім цієї моделі Clark, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську знаходиться ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оренда з викупом і фінансування на вигідних умовах завжди можливі для нас. Також ми з радістю купимо вашу вживану техніку без обов'язкової купівлі у нас. Наш власник, пан Петер Савицькі, із задоволенням надасть вам розгорнуту консультацію щодо цього C80D900. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальних модифікаціях вилкових навантажувачів від 8 тонн. Також можемо виставити вашу техніку на комісійний продаж у нас. Бічне зміщення, пристрій регулювання вил, Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2014, мотогодини: 5 038 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 3 350 мм, вільний підйом: 110 мм, тип пального: дизель, тип щогли: телескопічний, конструктивна висота: 3 010 мм, ширина каретки вил: 2 180 мм, довжина вил: 2 000 мм, маса без навантаження: 15 760 кг, загальна довжина: 3 720 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 140 мм, Дизельний навантажувач Центр ваги: 900 мм Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 70 мм Клас ISO: ISO клас 4 = 5 000 - 10 000 кг Тип щогли: Телескопічна Трансмісія: Електромеханічна Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: Дуже добрий Тип передньої шини: Супереластик Розмір передньої шини: 300-15 Тип задньої шини: Супереластик Fedpfsvvd Dmex Adxjgh Розмір задньої шини: 250-15 Опис: Окрім цього пристрою ми пропонуємо інші навантажувачі та складську техніку. Наші пристрої проходять перевірку на сервісі та за FEM4.004. Будь ласка, зв’яжіться з нами електронною поштою або телефоном. Ви також можете знайти нас на hsr-gabelstapler. Звичайно, ми викуповуємо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас транспортний засіб. Лізинг та фінансування на вигідних умовах можливі за запитом. Ми з радістю надамо вам професійну та детальну консультацію щодо нашої техніки. Бічний зміщувач, пристрій регулювання ширини вил, третій гідравлічний клапан, четвертий гідравлічний клапан, задні робочі фари, передні робочі фари, обігрівач, сажовий фільтр, повна кабіна, сертифікат CE, сдвоєні шини, сигнальний ліхтар, внутрішнє дзеркало, зовнішнє дзеркало, джойстик, проблисковий маячок, склоочисник, однопедальне керування, LED, сидіння,