Придбати Електронні Ваги б/у (3 512)

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2025, вантажопідйомність: 2 500 кг, висота підйому: 5 500 мм, вільний підйом: 1 450 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 650 мм, довжина вил: 700 мм, маса без навантаження: 6 554 кг, загальна довжина: 2 645 мм, тип приводу: Elektro, Чотирьохсторонній боковий навантажувач Центр ваги вантажу: 600 Клас ISO: ISO клас 2 = 1000 - 2500 кг Тип мачти: Триплекс Стан: Як новий Технічний стан: Новий Передні шини, тип: Цільногумові Стан передніх шин: 80–100% Задні шини, тип: Супер-еластичні Dcedo Aiaazopfx Adcsp Стан задніх шин: 80–100% Напруга акумулятора: 80 В Ємність акумулятора: 465 А·год Тип акумулятора: PzS Рік виготовлення акумулятора: 2025 Стан акумулятора: Новий Опис: Пропозиція від імені клієнта! Підйомні вила, пристрій регулювання вил, Телескопічні вила 700 мм x 170 мм x 56 мм, регулювання вил: 350 мм x 1150 мм 3-й клапан, 4-й клапан, задній робочий прожектор, передній робочий прожектор, захисний дах, лобове скло, повний вільний підйом, сертифікат CE, ваги, сигнальний ліхтар, джойстик, обертовий ліхтар, сидіння.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2002, номер машини/транспортного засобу: 6243, відстань переміщення по осі X: 5 000 мм, відстань переміщення по осі Y: 2 100 мм, відстань переміщення осі Z: 1 500 мм, Обладнання: документація / посібник, Базова машина / Ходи: Вісь X, станина машини: 5000 мм, вісь Y, направляюча шпіндельного головки: 2100 мм, вісь Z, шпіндель: 1500 мм. Станина машини: Компактна, стійка до скручування зварна конструкція з загартованими плоскими направляючими та телескопічними сталевими кожухами для захисту від стружки та охолоджувальної рідини. Направляюча шпіндельної головки: Ливарна конструкція з гідравлічною системою компенсації ваги, що рухається по комбінованих ковзних/вальцювальних направляючих. Станина: Плоска станина з шириною направляючої приблизно 1200 мм і компактними вальцювальними направляючими для високої точності. Автоматична універсальна фрезерна головка: Dsdpfxez Dvycj Adcecp Фрезерна головка з можливістю повороту на 340 x 1° за допомогою ЧПУ, зубчаста передача Hirth приблизно 125 кН; фрезерна головка 180 x 1°, приблизно 100 кН; фрезерний шпиндель з гідромеханічним патроном для швидкої зміни інструменту, сила затискання приблизно 25 кН; патрон для інструменту SK 50, DIN 69871. Основний привід: 37 кВт при 100% періодичності навантаження (ED), 53 кВт при 40% періодичності навантаження; асинхронний двигун з примусовим повітряним охолодженням, 2-ступенева коробка передач з автоматичним перемиканням; швидкість обертання 22–4000 об/хв. Приводи подачі: Цифрові окремі асинхронні приводи; X/Y: 2–12000 мм/хв, Z: 2–15000 мм/хв. Система управління / Системи вимірювання: Централізоване керування через Heidenhain TNC 430 M. Прямі безконтактні лінійні системи вимірювання. Опціонально: Heidenhain iTNC 530. Електрика: EN 60204 / VBG 4, 400/230 В ±10 %, 3 фази, 50 Гц, 24 В напруга керування; приєднувальна потужність приблизно 80 кВА. Електрошафа IP54, основний двигун IP55. Змащення: Основна коробка передач / привід фрезерної головки – мастило, що циркулює; основний шпиндель – мастило, що подається періодично; направляючі / кулько-гвинтові передачі – імпульсна централізована змазка. Охолоджувальна рідина: Внутрішня / зовнішня подача охолоджувальної рідини з фільтром у вигляді паперової стрічки. Макс. 50 л/хв при 10 бар або 47 л/хв при 16 бар; бак 500 л. Перемикання між охолоджувальною водою / повітрям. Охолоджувальний агрегат для стабілізації температури та підвищення точності обробки. Система регулювання рівня: Електромеханічна, за допомогою 2 вертикальних кулько-гвинтових передач з окремими приводами, системами вимірювання та осями ЧПУ. Робоча платформа: Рухається в напрямку осі X, з панеллю керування ЧПУ; електрично захищена двері з оглядовим вікном. Станція для підйому інструменту: 10 інструментів; макс. вага інструменту 25 кг, довжина 400 мм, Ø 125 мм, при вільних сусідніх гніздах Ø 250 мм. Опорна плита: 3500 x 3000 мм; Т-образні пази 22 H12 DIN 650, відстань 250 мм; опорна поверхня, клас точності 1 DIN 876. ЧПУ поворотний стіл: Опорна поверхня 1250 x 1600 мм / Ø 1800 мм; ділення Hirth 360 x 1°; 6 поздовжніх пазів 22 H12, 2 направляючих пази 22 H7; відстань між Т-образними пазами 160 мм; центруюча втулка Ø100 H7 x 20 мм; макс. 5 об/хв; момент перекидання 85 000 Нм; дотичний момент 120 000 Нм; навантаження на стіл макс. 11 500 кг. Додаткове обладнання: Поворотна головка шпинделя 360 x 1°; ланцюговий транспортер для стружки X=5000 мм, ширина завантаження приблизно 350 мм, висота вивантаження приблизно 1250 мм; 3D-бесконтактний датчик; електронне махове колесо HR 410 для 3 осей; маятникова обробка для 2 робочих зон з контрольованими зонами безпеки; вручну переміщувана захисна перегородка від бризок. Моніторинг зіткнень: Brankamp CMS з п’єзоелектричним датчиком

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2014, номер машини/транспортного засобу: PR20, Вживана литєва машина AOKI, рік випуску 2014 Вживана литєва машина AOKI 2014 року є високоефективним і точним рішенням у сфері виробництва пакувальних матеріалів, розробленим спеціально для виготовлення преформ для пластикових пляшок за допомогою лиття під тиском і формування. Ця машина виробляється компанією Aoki Technical Laboratory, Inc., визнаним лідером ринку в технології формування пакувальних матеріалів, і забезпечує надійну роботу з підтвердженою історією успіху. Модель SBIII-100L-20, випущена в травні 2014 року, є вживаною машиною у відмінному стані, яка пропонує виняткову цінність для підприємств, які бажають інтегрувати її у свої існуючі виробничі лінії. Крім того, завдяки своїм передовим функціям і високій продуктивності, машина підходить для великих виробничих середовищ. Лиття під тиском і технологія лиття Вживана литєва машина AOKI 2014 року використовує сучасну технологію лиття під тиском, яка ідеально підходить для виробництва високоякісних виробів. До цих виробів належать преформи для напоїв, миючих засобів і косметики, які мають певні вимоги до форми, ваги та міцності. Система впорскування забезпечує точне впорскування пластику в форму, в результаті чого утворюється однорідна преформа, яку потім можна розширити за допомогою процесу формування. Цей процес дозволяє виробникам виготовляти високоякісні, однорідні пляшки з мінімальною кількістю дефектів. Dcjdpfx As Adt T Hjdcsp Поєднання цих характеристик робить машину дуже ефективною для галузей, де потрібні великі обсяги пляшок, наприклад, у виробництві та пакуванні напоїв. Крім того, модель SBIII-100L-20 може виготовляти преформи об’ємом приблизно 2500 куб. см за цикл, що дозволяє обробляти як малі, так і великі розміри пляшок. Машина оснащена функціями, які дозволяють їй ефективно працювати з різними розмірами пляшок, наприклад, 80 мм для діаметра горловини, 105 мм для діаметра корпусу та висотою 335 мм. Електричні та гідравлічні характеристики цієї вживаної литєвої машини AOKI Однією з основних переваг вживаної литєвої машини AOKI 2014 року є її міцна електрична та гідравлічна конструкція. Машина працює з напругою 380 В і частотою 60 Гц, забезпечуючи необхідну потужність для стабільної та надійної роботи. Вона споживає загальну потужність 32,3 кВт і потребує струму 62 А, що робить її енергоефективною для її високої продуктивності. Гідравлічна система працює під тиском 14,0 МПа, що забезпечує оптимальну продуктивність під час впорскування та формування преформ. Пневматична система працює під тиском 3,0 МПа, забезпечуючи додаткову підтримку процесу формування. Крім того, для безперебійної роботи машини в різних промислових умовах потрібен тиск подачі води 0,3 МПа. Цей високий ...

Рік виготовлення: 2010, Стан: вживаний, Технічні характеристики: Діапазон обертів: 180 об/хв Напруга: 220/50 В/Гц Вага машини приблизно: 150 кг Габарити машини (ДxШxВ): 1,2 x 0,8 x 1,3 м Загальна споживана потужність: 550 кВт Балансувальний станок для легкових автомобільних шин Процес балансування виконується автоматично з фіксацією колеса. Dcsdpfeu Ic Aisx Adcep Доступно 11 програм вибору способу балансування. Мікропроцесорне LED-табло з цифровою індикацією ваги. Центральний отвір диска: Ø 40 – 154 мм Вісь: Ø 36 мм Швидкість вимірювання: 120 об/хв Час вимірювання: 5–10 сек. Розміри конусів: Ø 44–63 мм; Ø 61–79 мм; Ø 77–114 мм; Ø 107–154 мм Габарити колеса: Ширина обода: 1,5"–18" Макс. діаметр обода: 10"–24" Макс. діаметр колеса: 890 мм Максимальна вага колеса: 65 кг

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2007, Функціональність: повністю працездатний, Vemag HP 15E | Вакуумна наповнювальна машина шнекового типу Виробник: Vemag Maschinenbau GmbH Модель / Тип: HP 15E Серійний номер: 1620063 Рік виготовлення: 2007 Живлення: 400–460 В, 50/60 Гц, 3 фази, 37 А Dedjz Sfbzepfx Adcscp Потужність: 25 кВт Промислова вакуумна наповнювальна машина Vemag HP 15E – це надійне обладнання, призначене для безперервного наповнення м’ясних виробів, ковбас, паштетів, рибних мас, а також кулінарних і рослинних продуктів. Машина широко використовується на м’ясопереробних підприємствах, у м’ясних цехах та на промислових харчових комбінатах, де важлива висока точність ваги та безперебійність виробничого процесу. Серцем пристрою є перевірений подвійний шнековий подавач Vemag, який гарантує дбайливе поводження з матеріалом, що транспортується, запобігаючи його розтиранню та змішуванню з жиром. Інтегрована вакуумна система ефективно видаляє повітря з маси, забезпечуючи ідеальну, щільну структуру кінцевого продукту без повітряних бульбашок. Завдяки великій приєднаній потужності (25 кВт) пристрій легко справляється з густими та складними начинками. Комп’ютерна панель управління дозволяє точно налаштовувати параметри роботи та легко інтегрувати пристрій із зовнішніми насадками, такими як автоматичні кліпсові машини або обрізні пристрої.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 6 680 h, вантажопідйомність: 2 000 кг, висота підйому: 4 800 мм, вільний підйом: 1 490 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 105 мм, ширина каретки вил: 980 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 4 006 кг, загальна довжина: 1 995 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 120 мм, Електронавантажувач з трьома колесами Центр ваги вантажу: 500 Ширина вил: 100 мм Товщина вил: 40 мм Клас ISO: клас ISO 2 = 1000–2500 кг Тип мачти: потрійна Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: не залишають слідів Передні шини, розмір: 200/50-10 Передні шини, стан: 60–80% Задні шини, тип: не залишають слідів Задні шини, розмір: 140/55-9 Задні шини, стан: 20–40% Акумулятор, ємність: 750 А·год Виробник акумулятора: Jungheinrich Стан акумулятора: 60–80% Опис: пройдено технічне обслуговування та перевірку відповідно до вимог безпеки Бічний зміщувач, пристрій регулювання вил, Dcsdpoz Sfyqjfx Adcep 3-й гідравлічний контур, 4-й гідравлічний контур, задній робочий прожектор, передній робочий прожектор, захисний дах, напівкабіна, обігрівач, відповідність вимогам STVZO, повнорозмірна кабіна, повний вільний підйом, сигнальний ліхтар, шини, що не залишають слідів, джойстик, склоочисник, педаль керування, світлодіодне освітлення, управління однією педаллю, джойстик (система Solo-Pilot), комфортне сидіння, електричне кермо, електричне гальмо, багатокольоровий дисплей, панель кнопок керування, панорамне дзеркало заднього виду, зручна розетка для заряджання, доступ за допомогою RFID-чіпа, пристрій регулювання вил з більшою шириною розкриття, за бажанням акумулятор можна відновити (за додаткову плату).

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: 76ML1812R/2017, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 800 h, вантажопідйомність: 18 000 кг, висота підйому: 6 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: телескопічний, конструктивна висота: 2 265 мм, потужність: 153 кВт (208,02 к.с.), довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 21 000 кг, загальна довжина: 5 470 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 160 мм, Навантажувач великої вантажопідйомності – дизельний Номер шасі: 76ML1812R/2017 Центр ваги вантажу: 1200 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 100 мм Тип мачти: телескопічна Трансмісія: ZF WG171 Dcsdpfe Afrblox Adcjp Клас швидкості: 30 Стан: готовий до експлуатації, повністю функціональний Технічний стан: добрий Передні шини, тип: пневматичні Передні шини, розмір: 12.00-20 Передні шини, стан: 60–80 % Задні шини, тип: пневматичні Задні шини, розмір: 12.00-20 Задні шини, стан: 60–80 % Бічний зсув, пристрій регулювання вил, робочі фари спереду, опалення, фільтр для видалення твердих частинок, повна кабіна, кондиціонер, сертифікат CE, камера

Стан: дуже добре (вживаний), Двигун 2,4 кВт Плавне регулювання швидкості Електронні дисплеї висоти та швидкості Dcedpfx Adexq Ri Ujcep

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2021, мотогодини: 2 536 h, вантажопідйомність: 1 200 кг, висота підйому: 4 471 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 1 940 мм, тип приводу: Elektro, Високопідйомний візок Центр ваги вантажу: 600 Тип щогли: триплекс Стан: готовий до використання та повністю функціональний Технічний стан: добрий Стан передніх шин: 80–100% Стан задніх шин: 80–100% Напруга акумулятора: 24 В Dsdj Afq Abopfx Adcocp Ємність акумулятора: 200 А·год Тип акумулятора: PzS Рік випуску акумулятора: 2021 Стан акумулятора: 80–100% Повний вільний підйом.

Стан: новий, Тестер ATP-1000 успішно використовується на підприємствах, що займаються ремонтом турбокомпресорів, а також у автосервісах, які надають широкий спектр ремонтних робіт для визначення причин несправності турбокомпресорів. Також пристрій підходить для компаній, що постачають електронні актуатори. Тестер перевіряє працездатність актуатора в цілому та його окремих елементів, таких як датчик положення та сервомотор. Окрема діагностика кожного елемента дозволяє точно визначити стан актуатора турбокомпресора й виявити несправність, якщо така присутня. ATP-1000 простий у використанні та дозволяє швидко перевірити стан актуатора та його компонентів, що робить його ефективним інструментом для контролю працездатності актуаторів. ОСНОВНІ ПЕРЕВАГИ - Тестування електронних актуаторів турбокомпресорів - Програмування (адаптація) електронних актуаторів SIEMENS - Тестування 12В DC двигунів до 2А - Тестування електромагнітних клапанів наддуву, що використовуються у пневматичних системах - Тестування датчиків положення електронних і пневматичних актуаторів - Працює з усіма поширеними типами актуаторів і аналогічними пристроями за принципом дії - Підтримка протоколів зв'язку: PWM, CAN, ADC, SENT Djdpfx Aen E S T Uodcocp КЛЮЧОВІ ХАРАКТЕРИСТИКИ • Захист пристрою за струмом — 2А протягом 3 секунд • Автоматичне визначення полярності DC-двигуна всередині актуатора • Підказки з кольоровим маркуванням кабелю для вибраного типу актуатора • Відображення показників датчика положення у відсотках • Відображення додаткових параметрів програмованих актуаторів HELLA: номер прошивки, запрограмований кут • Портативна версія для перевірки безпосередньо на автомобілі • USB-керування актуаторами при роботі спільно з ПЗ стендів GEOMET-2000 • Регулярне оновлення прошивки тестера КАБЕЛІ - Набір діагностичних кабелів для актуаторів — 12 шт. - Набір діагностичних кабелів для датчиків положення — 6 шт. - Набір кабелів для рідкісних турбін — 11 шт. - USB-кабель — 1 шт. - Кабель AC/DC і блок живлення 12В, 4A — 1 шт. !!!! Якщо ви шукаєте програматор електронних актуаторів, запитайте мене.

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 1998, мотогодини: 61 000 000 h, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: 201810, канали кольорів: 2, мінімальна щільність паперу: 50 г/м², максимальна вага паперу: 280 г/м², мінімальна ширина паперу: 520 мм, загальна довжина: 290 мм, загальна ширина: 190 мм, загальна висота: 170 мм, необхідна ширина: 300 мм, потрібна висота: 220 мм, показчик лічильника (чорний): 61 000 000, зчитування лічильника (колір): 61 000 000, рік останнього капітального ремонту: 2025, тип вхідного струму: трифазний, вхідна напруга: 380 V, Обладнання: документація / посібник, Продається офсетний друкарський верстат Heidelberg Speedmaster SM 52-2-P, виготовлений у 1998 році, який зараз використовується у щоденному виробництві та доступний для огляду та демонстрації в робочому режимі. Конфігурація: * 2 друкарських секції + пристрій для двостороннього друку (1/1 або 2/0) * Максимальний розмір аркуша: 370 × 520 мм * Загальна кількість відбитків: 60 956 393 * Напівавтоматична система заміни друкарських форм AutoPlate * Система зволоження Heidelberg Alcolor * Холодильна установка Technotrans для зволожуючого розчину * Безперервна подача аркушів * Електронні бокові направляючі * Консоль управління CP Tronic * Автоматичне попереднє налаштування фарбопереносної системи з консолі CP Tronic * Автоматична система промивання FullWash для циліндрів друкарських форм та фарбопереносних валів (блок для промивання друкарського полотна не встановлено) * Замінені циліндри Технічний стан: * Верстат зараз використовується у щоденному виробництві та може бути оглянутий під час роботи. * Оригінальні фарбопереносні вали та вали зволоження Heidelberg були замінені приблизно 2 роки тому (рахунок-фактура надається). * Верстат працює бездоганно і щодня виконує комерційні друкарські замовлення. * Продається у комплекті з пристроєм для пробивання та згинання друкарських форм. Автоматичні системи промивання: Верстат оснащений автоматичними системами промивання для: * Друкарських та проміжних циліндрів; * Фарбопереносних валів. Блоки для промивання друкарського полотна не встановлені. Документація: * Оригінальний рахунок-фактура на продаж. * Оригінальні інструкції та інструменти Heidelberg. * Оригінальні електричні схеми. Dcsdpezrr U Uefx Adcop Умови продажу: * Рахунок-фактура з ПДВ буде виставлено. * Демонтаж, завантаження та транспортування є відповідальністю покупця. Ідеально підходить для друку: * Флаєрів * Брошур * Візиток * Папок * Форм * Етикеток * Комерційних друкарських замовлень * Високоякісних рекламних матеріалів Цей верстат є чудовим вибором для друкарських підприємств, які шукають надійний офсетний друкарський верстат Heidelberg з низькими експлуатаційними витратами та витратами на технічне обслуговування. Ціна: 17 500 євро (з урахуванням ПДВ).

Стан: капітально відремонтований (вживаний), Рік виготовлення: 2020, мотогодини: 4 413 h, вантажопідйомність: 2 000 кг, висота підйому: 2 010 мм, тип пального: електричний, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 1 400 мм, РОЗВАНТАЖУВАЧІ FRIEDMANN – РЕМОНТОВАНІ ЕКСПЕРТАМИ. ДЛЯ ПРОФЕСІОНАЛІВ У РОБОТІ Наші навантажувачі проходять технічну модернізацію згідно стандарту FEM-4.004 та актуальних вимог безпеки – для максимальної якості та вашої безпеки. Від рами до акумулятора, включаючи привід, гальма, рульове керування та електрику – кожна машина ретельно перевіряється та ремонтується. ✔ Made in Germany – з відповідальністю та точністю ✔ Суворий технічний огляд ✔ 400+ машин у наявності Dcsdpfx Adjy Rm D Recsp ✔ Доставка по всьому світу й оформлення митниці ✔ Обслуговування та запасні частини за чесними цінами ✔ Персональна підтримка – навіть після покупки Випробуйте на місці та отримайте консультацію – ми знайдемо оптимальне рішення для вас. Технічні дані складської техніки Виробник: Jungheinrich Модель: 119-210 ZT – штабелер з платформою для оператора Тип приводу: електричний Вантажопідйомність: 2.000 кг Висота підйому: 2100 мм Точка центру ваги: 500 мм Рік випуску: 2020 Напрацювання: 4413 годин Тип щогли: дуплекс Довжина вил: 1.150 мм Висота конструкції: 1500 мм Власна вага: 1200 кг Батарея: 48 В Тест ємності C5: 24В 375Аг (протокол тесту додається під час відвантаження) Зарядний пристрій: 48 В (за запитом) Навісне обладнання: Додаткове оснащення: Передні колеса: поліуретан Задні колеса: поліуретан

Стан: капітально відремонтований (вживаний), Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 2 357 h, вантажопідйомність: 2 000 кг, висота підйому: 750 мм, центр ваги вантажу: 575 мм, тип пального: електричний, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 1 300 мм, напруга акумулятора: 24 V, довжина вил: 1 150 мм, маса без навантаження: 377 кг, FRIEDMANN НАВАНТАЖУВАЧІ – ВІДРЕМОНТОВАНО ЕКСПЕРТАМИ. ДЛЯ ПРОФЕСІОНАЛІВ У РОБОТІ Наші навантажувачі проходять технічне оновлення згідно з FEM-4.004 та актуальними стандартами безпеки – для максимальної якості та вашої безпеки. Від рами до акумулятора, включаючи привід, гальма, рульове управління та електрику – кожен транспортний засіб ретельно перевіряється та ремонтується. ✔ Вироблено в Німеччині – з відповідальністю та точністю ✔ Строгий технічний контроль ✔ 400+ машин у наявності ✔ Міжнародна доставка та митне оформлення ✔ Сервіс і запасні частини за справедливими цінами ✔ Персональна підтримка – також після покупки Випробуйте на місці та отримайте консультацію – ми знайдемо для вас оптимальне рішення. Дані складської техніки: • Виробник: Jungheinrich • Модель: низькопідйомний візок EJE C20 • Тип приводу: електричний • Вантажопідйомність: 2 000 кг • Рік випуску: 2019 • Напрацювання: 2 357 мотогодин • Висота підйому: 750 мм • Тип щогли: без щогли • Ініціальний підйом: так • Ширина шасі: 720 мм • Висота конструкції: 1 300 мм • Довжина вил: 1 150 мм • Власна вага: 377 кг • Центр ваги вантажу: 575 мм • Шини: поліуретанові • Тип моделі: EJE C20 • Тип АКБ: гелева • Напруга: 24 В • Вага батареї: 196 кг Dcjdpjy Rpg Uofx Adcjp • Зарядний пристрій: відсутній

Стан: капітально відремонтований (вживаний), Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 3 143 h, вантажопідйомність: 1 200 кг, висота підйому: 3 500 мм, центр ваги вантажу: 600 мм, тип пального: електричний, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 2 210 мм, напруга акумулятора: 24 V, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 682 кг, НАВАНТАЖУВАЧІ FRIEDMANN – ВІДНОВЛЕНІ ЕКСПЕРТАМИ. ДЛЯ ПРОФЕСІОНАЛІВ У РОБОТІ Наші навантажувачі проходять технічне оновлення згідно стандарту FEM-4.004 та актуальних вимог безпеки – для максимальної якості та вашої безпеки. Від рами до акумулятора, від приводу до гальм, рульового керування та електрики – кожна машина ретельно перевіряється та ремонтується. ✅ Вироблено в Німеччині – з відповідальністю та точністю ✅ Ретельна технічна перевірка ✅ 400+ машин у наявності ✅ Доставка та митне оформлення по всьому світу ✅ Сервіс і запасні частини за чесною ціною ✅ Персональна підтримка – навіть після покупки Dcodpfxoy Rqztj Adcep Випробуйте техніку на місці та отримайте консультацію – ми знайдемо оптимальне рішення для вас. Технічні характеристики складської техніки: Виробник: Jungheinrich Модель: Штабелер EJC 112 Тип приводу: електричний Вантажопідйомність: 1 200 кг Рік випуску: 2017 Напрацювання: 3 143 мотогодини Висота підйому: 3 500 мм Тип щогли: дуплекс Вільний підйом: ні Будівельна висота: 2 210 мм Довжина вил: 1 200 мм Власна вага: 682 кг Центр ваги вантажу: 600 мм Шини: поліуретан Тип моделі: EJC 112 Напруга: 24 В Вага акумулятора: 210 кг

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2004, мотогодини: 15 950 h, вантажопідйомність: 45 000 кг, висота підйому: 14 700 мм, тип пального: дизель, потужність: 243 кВт (330,39 к.с.), тип приводу: Diesel, Повнорозмірний контейнерний штабелер Центр ваги вантажу: 1900 Трансмісія: Clark 15.5HR 36432-4, автоматична Стан: готовий до використання, повністю функціональний Технічний стан: добрий Передні шини, тип: пневматичні Dedpfx Adj Afq D Eococp Передні шини, розмір: 18.00-33 Передні шини, стан: 60-80% Задні шини, тип: пневматичні Задні шини, розмір: 18.00-33 Задні шини, стан: 60-80% Elme 857, телескопічний захват для контейнерів 20-40 футів, включаючи систему подвійного захвату гідравлічний нахил захвату, 2 системи централізованого змащування на основній машині та захваті, камера заднього виду, усі робочі фари – світлодіодні, гідравлічно зсувна кабіна оператора, кондиціонер, сонцезахисні козирки спереду та на даху.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 1990, мотогодини: 11 500 h, вантажопідйомність: 20 000 кг, висота підйому: 6 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 4 800 мм, потужність: 168 кВт (228,42 к.с.), ширина каретки вил: 2 900 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 32 750 кг, загальна довжина: 6 100 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 3 050 мм, Навантажувач великої вантажопідйомності – дизельний Центр ваги вантажу: 1200 Ширина вил: 250 мм Товщина вил: 110 мм Dsdpfx Aj Afq Ecedcecp Клас ISO: Terminal West Тип щогли: Дуплекс Трансмісія: Clark HR32000 – відремонтовано у 2021 році Стан: Готовий до експлуатації та повністю функціональний Технічний стан: добрий Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 14.00-24 Залишковий протектор передніх шин: 80–100% Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 14.00-24 Залишковий протектор задніх шин: 60–80% Бічний зсув, пристрій регулювання вил, нові: вила, підіймальні ланцюги, передні шини

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 16 400 h, вантажопідйомність: 9 000 кг, висота підйому: 18 794 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, потужність: 168 кВт (228,42 к.с.), тип приводу: Diesel, Порожній контейнеровоз Центр ваги вантажу: 1220 Тип щоглової мачти: дуплекс Трансмісія: автоматична Стан: готовий до використання та повністю функціональний Технічний стан: добрий Передні шини, тип: пневматичні Dcjdpfxj Afq Eij Adcep Передні шини, розмір: 14.00-24 Задні шини, тип: пневматичні Задні шини, розмір: 14.00-24 Підйомник для 20-40 футових контейнерів, подвійне штабелювання Штабелювання на 7+1 рівні, централізоване змащення, кондиціонер

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT39502038918, маса без навантаження: 5 438 кг, максимальна вага навантаження: 33 562 кг, загальна вага: 39 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, довжина вантажного відсіку: 7 200 мм, ширина вантажного відсіку: 2 350 мм, висота вантажного відсіку: 1 450 мм, об’єм вантажного відсіку: 25 м³, загальна довжина: 8 600 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 160 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5", стан шин: 100 відсоток, колір: чорний, Рік виготовлення: 2026, Увага: архівні фото! #Шасі самоскидного напівпричепа - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі, стандартне полегшене виконання, опорна плита зі змінним шкворнем 2" - Запатентована передня частина "Curved" - Опорні стійки 24 t, 2-швидкісні, одностороннє керування - Відкидний протипідкатний брус із пружинною підтримкою для легшого керування - Бризковики з антибризковим захистом лише на останній осі - 2 буксирні гаки ззаду #Осі + підвіска - Осі SAF з дисковими гальмами, діаметр диска 430 mm - Лазерне регулювання осей/ходової частини: менший знос шин і витрата пального - Осі в позашляховому виконанні - Пневмопідвіска - 1-ша вісь – автоматична підйомна, також з електрокеруванням з тягача, вкл. примусове опускання і допомогу під час рушання - Гарячеоцинкований механізм підйомної осі – 10 років гарантії від наскрізної корозії #Гальмівна система - Двоконтурна пневматична гальмівна система - Кольорове маркування магістралей для зручного обслуговування - Пружинне стоянкове гальмо - 2 з'єднувальні головки спереду із захистом від переплутування - 24 V EBS, електронна гальмівна система з роз'ємом EBS спереду - З клапаном підйому/опускання - Система стабілізації руху - Автоматичне опускання підвіски під час розвантаження, із запірним клапаном - Визначення навантаження на осі за сигналом EBS-CAN, індикація на дисплеї в кабіні #Колеса та шини - 385/65 R22.5", марка на вибір виробника - Поліровані алюмінієві диски, марка на вибір виробника - Захисні ковпачки колісних гайок - TPMS (контроль тиску в шинах) згідно з ECE R 141, індикація в тягачі через EBS Dcedpfxs Agtfpj Adcsp #Електрика - 24 V, 4 x 3-секційні ліхтарі + 1 круглий ліхтар заднього ходу + 1 круглий задній протитуманний, повністю LED з резистором, LED-підсвічування номера - Бічне жовте LED-освітлення, поєднане з поворотниками - Преміальні бічні габаритні LED-ліхтарі - 2 білі передні габаритні LED-ліхтарі - 2 біло-червоні задні контурні LED-ліхтарі - 2 x 7-контактні та 1 x 15-контактна розетки спереду із захистом від переплутування - LED-фари робочого світла з обох боків на "Curved" - 2 додаткові LED-фари робочого світла, вбудовані ззаду #Гідравліка - Гідроциліндр 170–250 bar, для низького та високого тиску, усі ступені твердо хромовані, різьбова муфта поворотного з'єднання ВТ (нерухома деталь), DN 48 mm - Привід гідравліки від КВП тягача - Гідропідключення зі шлангом і різьбовим штекером поворотного з'єднання ВТ DN 48 mm з накатною гайкою #Кузов - Сталевий кузов із заокругленим дном "Stone Master Design" зі зносостійкої сталі HB 400/450. Похила передня стінка із зовнішнім кріпленням гідроциліндра. - Внутрішня драбина на передній стінці - Greenline – конічна аеродинамічна форма кузова - Тримач лопати й мітли зовні на передній стінці - Мембранний задній борт - Задній борт маятникового типу з двошарнірними петлями, накладний ззовні, подвійна гакова фіксація. 2 затискні гвинти з важільними замками знизу з боків - Бічні стінки 4 mm по всій довжині, дно 4/5 mm, оптимізовано щодо зносу та ваги - "Fliegl S.T.E.P." – поворотний майданчик спереду з відкидною драбиною для бічного підйому ліворуч за напрямком руху - Розсувний тент "Flip Top", автоматичне закриття ззаду відкидною дугою. Механізм тента виступає спереду над передньою стінкою. Електропривід, 7-контактна розетка, вкл. окрему розетку для тягача, керування на напівпричепі та радіопультом.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2000, мотогодини: 3 504 h, вантажопідйомність: 2 500 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 2 600 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Відстань до центру ваги вантажу: 500 Тип щогли: Дуплекс Трансмісія: Гідротрансформатор Стан: Готовий до використання та повністю справний Технічний стан: добрий Тип передніх шин: Суперпружні Тип задніх шин: Суперпружні Опис: Бічний зсув вантажу, Dcedpfx Ade Agdkmecjp 3-й гідравлічний контур, робоча фара спереду, захисний дах.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 1 405 h, вантажопідйомність: 1 400 кг, висота підйому: 4 455 мм, вільний підйом: 1 000 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 095 мм, довжина вил: 1 150 мм, маса без навантаження: 1 200 кг, загальна довжина: 756 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 770 мм, Високопідйомний візок Центр ваги вантажу: 600 Тип щогли: триплексна Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: поліуретан Стан передніх шин: 100% Тип задніх шин: поліуретан Стан задніх шин: 100% Напруга акумулятора: 24 В Ємність акумулятора: 225 А·год Рік випуску акумулятора: 2019 Dcjdpfs Agdbwex Adcsp Опис: Відновлений на заводі Toyota вживаний пристрій, у комплекті з новою перевіркою та новою сертифікацією відповідно до FEM (згідно з UVV). Імпульсне керування, повний вільний підйом, сертифікат CE.

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: H2X388V00629, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 18 779 h, вантажопідйомність: 4 500 кг, висота підйому: 3 700 мм, Мінімальної ціни немає – гарантований продаж за найвищою ставкою! ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Вантажопідйомність: 4500 кг Висота підйому: 3700 мм Довжина вил: 2400 мм ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНИ Dsdpfj Ahq R Tjx Adcecp Тип приводу: Електричний Розміри та вага Розміри (Д x Ш x В): 5200 x 1450 x 2800 мм Власна вага: 8000 кг Акумулятор: 80 В, 775 Ач Напруга акумулятора в стані спокою: 83,1 В Термін дії сервісного обслуговування: до 07.2027 Напрацювання: 18 779 годин КОМПЛЕКТАЦІЯ Регулятор вил із бічним зсувом Вбудовані ваги Модернізована модель з індикатором кута нахилу Лобове скло з склоочисником Верхнє скло Бічний захист від випадання Білі, немаркуючі шини Світлодіодний робочий ліхтар спереду Світлодіодний робочий ліхтар ззаду Освітлення, що відповідає вимогам StVZO, із покажчиками повороту Сигнальний ліхтар спереду Сигнальний ліхтар ззаду Комфортне сидіння з підтримкою попереку та підігрівом Гідравлічні клапани: 3-й і 4-й клапани Усі розміри є приблизними. Відповідальність за друкарські та вимірювальні помилки не несеться. Умови отримання: Можливе бічне завантаження до 6 т за допомогою великого навантажувача, що є на місці. Завантаження здійснюється на власний ризик. Завантаження ззаду за допомогою рампи при висоті вантажівки 100–150 см, до 15 т і завширшки до 230 см. Отримання можливе лише після отримання підтвердження оплати електронною поштою. Отримання без попереднього запису з понеділка по п’ятницю з 07:00 до 16:00. У разі несвоєчасного отримання стягується плата за зберігання в розмірі 20 євро за машину на день. Наявна плата за зберігання має бути повністю сплачена до отримання. Номер лота: 74

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, потужність: 81 кВт (110,13 к.с.), тип передачі: гідростат, тип пального: дизель, колір: білий, загальна вага: 10 900 кг, підйомна потужність: 3 500 кг/м, стан шин: 80 відсоток, кількість місць: 1, перша реєстрація: 07/2026, тип щогли: триплекс, об’єм ковша: 0,8 м³, Рік виготовлення: 2004, мотогодини: 4 083 h, Обладнання: гідравліка, зчеплення причепа, кабіна, кран, нахильна каретка, палетні вилки, стандартна лопата, стояночний обігрівач, TEREX Telelift 3517 – 2004 рік. Стан машини дуже хороший, замінено всі фільтри, проведено технічне обслуговування. Повністю готова до роботи. Продається телескопічний навантажувач Terex Telelift 3517, 2004 рік. Потужний і універсальний навантажувач для будівельних, сільськогосподарських робіт та різноманітних вантажно-розвантажувальних операцій. Dedpjz H Nnlofx Adcecp Основні технічні характеристики: - Виробник: Terex / Terexlift - Модель: Telelift 3517 - Рік: 2004 - Двигун: Perkins 1004.4T, 4-циліндровий турбодизель - Потужність двигуна: 84 кВт / ~114 к.с. - Підйомна вантажопідйомність: 3 500 кг - Макс. висота підйому: 16,7–16,8 м - Макс. горизонтальний винос: 12,7 м - Вантажопідйомність на максимальній висоті: близько 2 200 кг - Відстань до центру ваги вантажу: 600 мм - Трансмісія: гідромеханічна - Привід: 4x4 - Робоча вага: близько 10 900–11 000 кг - Габарити при транспортуванні: близько 7,85 × 2,37 × 2,62 м - Паливо: дизель - Макс. швидкість пересування: близько 30 км/год Комплектація Згідно з вашими фотографіями, можна зазначити: - вантажний ковш - вилочний захват / вила - телескопічна стріла - закрита кабіна - привід 4x4 - робоче освітлення - пульт дистанційного керування - великий кошик для перевезення людей

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2024, мотогодини: 1 787 h, вантажопідйомність: 3 500 кг, висота підйому: 4 680 мм, вільний підйом: 1 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, довжина вил: 1 200 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Центр ваги вантажу: 500 Клас ISO: Клас ISO 3 = 2500 – 4999 кг Тип щогли: Триплексна Стан: Готовий до використання та повністю функціональний Технічний стан: Дуже добрий Тип передніх шин: Супер-еластичні Стан передніх шин: 80–100 % Тип задніх шин: Супер-еластичні Стан задніх шин: 80–100 % Опис: Транспортний засіб проходить перевірку згідно з вимогами UVV. Перед відправкою навантажувач проходить технічне обслуговування та очищення. За бажанням, навантажувач може бути пофарбований за додаткову плату. Захисна решітка вантажу, Dcjdpfx Adj Agc U Ajcsp 3-й розподільник, 4-й розподільник, задній робочий прожектор, передній робочий прожектор, обігрівач, фільтр для сажі, STVZO (німецькі правила дорожнього руху), повна кабіна, повний хід щогли, сигнальний ліхтар безпеки, система контролю безпеки, внутрішнє дзеркало, джойстик, склоочисник, світлодіод, сидіння.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: H2Y387L015.., Рік виготовлення: 2022, мотогодини: 3 681 h, вантажопідйомність: 3 500 кг, висота підйому: 5 330 мм, вільний підйом: 1 700 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 460 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 4 242 кг, загальна довжина: 2 600 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 330 мм, Електричний чотириколісний штабелер Номер шасі: H2Y387L015.. Центр ваги вантажу: 500 Клас ISO: клас ISO 3 = 2 500 – 4 999 кг Тип мачти: триплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: суцільна гума Стан передніх шин: 80–100% Тип задніх шин: суцільна гума Dcodpfxj Ahz Ngj Adcop Стан задніх шин: 80–100% Напруга акумулятора: 80 В Ємність акумулятора: 625 А·год Виробник акумулятора: Linde Тип акумулятора: PzS Рік випуску акумулятора: 2022 Стан акумулятора: 80–100% Бічний зміщувач, пристрій регулювання вил, 3-й гідравлічний контур, 4-й гідравлічний контур, задній робочий прожектор, передній робочий прожектор, обігрівач, відповідність вимогам STVZO, повна кабіна, зовнішні дзеркала, підігрів сидіння.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 7 356 h, вантажопідйомність: 3 500 кг, висота підйому: 4 600 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 120 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Центр ваги вантажу: 500 Клас ISO: ISO Клас 3 = 2500 – 4999 кг Тип щогли: Триплекс Стан: Готовий до використання та повністю функціональний Технічний стан: добрий Тип передніх шин: Супереластичні Тип задніх шин: Супереластичні Dcodpe Af Dbkofx Adcjp Бічний зсув, пристрій регулювання вил, 3-й гідравлічний вихід, 4-й гідравлічний вихід, задній робочий прожектор, передній робочий прожектор, обігрівач, повна кабіна, внутрішнє дзеркало, пластикове сидіння, окремий важіль управління, подвійна педаль