Придбати Звукоізоляції Кабіни б/у (581)

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2002, Технічні подробиці: x-переміщення: 1060 мм y-переміщення: 610 мм z-переміщення: 610 мм Kwodeu Iddnjpfx Aadot Система керування: Ultimax 4 Швидкість обертання шпинделя: 10 - 10 000 об./хв Тип кріплення інструмента: SK40 Магазин інструментів: барабанний магазин на 24 позиції Швидкість подачі по осях XYZ: 3 - 7 000 мм/хв Швидкість швидкого переміщення по XY: 30 м/хв Швидкість швидкого переміщення по Z: 20 м/хв Розмір столу: 1220 x 510 мм Максимальне навантаження на стіл: 1,1 т Підключення пневматики: на 6 бар Загальна потужність: 30 кВА Вага верстата (без додаткового обладнання): приблизно 6,28 т Габарити станка (ДxШxВ): 2,82 x 3,2 x 2,7 м Габарити транспортера стружки (ДxШxВ): 3,0 x 0,65 x 1,5 м Огороджена зона обробки за допомогою кабіни захисту від стружки та бризок Включає охолоджувальний пристрій з підведенням ВТЗ (високий тиск внутрішньої подачі – 30 бар, розмір 1200x500x150 мм), об’єм – 340 літрів Шпиндель з внутрішнім підведенням охолодження (ВТЗ) Гребінчатий стружкоприймач (скребковий транспортер стружки) Пульт керування з двома моніторами Електронне ручне колесо Увага! На верстаті відсутня захватна рука для зміни інструменту! Відповідна функція у системі керування відключена/переведена в неактивний режим. i.D.

Стан: новий, пробіг: 1 км, потужність: 50 кВт (67,98 к.с.), тип передачі: автоматичний, тип пального: дизель, загальна вага: 2 850 кг, підйомна потужність: 1 000 кг/м, стан приводу: 100 відсоток, стан ланцюга: 100 відсоток, Рік виготовлення: 2024, Обладнання: додаткові фари, кабіна, GG010 Новий навантажувач Günter Grossmann GG010 Навантажувач Günter Grossmann GG08 (вантажопідйомність 1000 кг) — абсолютно новий. Günter Grossmann — це високоякісна машина, виготовлена для європейської компанії. Навантажувач відзначається високою потужністю та може використовуватися в будь-яких умовах. Ергономічний і красивий дизайн. Панель управління відрізняється продуманим та зручним розташуванням елементів. Кабіна шумо- та теплоізольована, опалювана, дуже комфортна, має великі скляні площі для безпечної й зручної роботи. Машина має дуже міцну конструкцію. Встановлено швидкознімне кріплення для швидкої заміни навісного обладнання без виходу з кабіни. Додаткове обладнання: ківш 4-в-1, грейфер-крокодил, грейфер-крокодил для деревини, для соломи або силосу. Kodoiit Eropfx Aadjwt Ціна 14 550 євро (без ПДВ) У комплекті: навантажувач GG010 + ківш + палетні вила + швидкознімне кріплення Модель: 1000 кг ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Модель: GG10 Бренд: Günter Grossmann Двигун: Changchai 390 Двигун: рядний чотиритактний дизельний, водяне охолодження Потужність двигуна: 50 к.с. Оберти: 2200 об/хв Система рульового управління: повністю гідравлічна циклоїдна система BZZ-80 Тиск у системі: 10 МПа Робоче гальмо: гідравлічний привід на всі колеса, барабанного типу Стоянкове гальмо: з ручним приводом Шини: 10-16,5 Колісна база: 2170 мм Колея: 1285 мм ГАБАРИТИ Загальна довжина (з ковшем в нижньому положенні): 41 мм Висота (до верху кабіни): 2530 мм Загальна ширина: 1600 мм РОБОЧІ ПАРАМЕТРИ Об’єм ковша: 0,5 м³ Ширина ковша: 1600 мм Максимальне зусилля відриву: 28 кН Номінальне навантаження: 1000 кг Власна маса: 2850 кг Тип приводу: повний привід Мінімальний радіус розвороту: 4600 мм ОПЦІЇ Ківш 4-в-1: 1050 євро Вила для сіна: 1050 євро Палетні вила: 650 євро Швидкознімне кріплення: 600 євро Бур: 1400 євро Захват для тюків: 950 євро Захват для трави: 950 євро Газонокосарка: 1450 євро Сніговий відвал: 1375 євро

Стан: новий, пробіг: 1 км, колір: жовтий, стан шин: 100 відсоток, стан приводу: 100 відсоток, стан ланцюга: 100 відсоток, конфігурація осей: 2 осі, кількість місць: 1, клас викидів: Євро 5, Рік виготовлення: 2025, Обладнання: кабіна, Gunter Grossmann GG09 + KUBOTA EURO 5 Новий навантажувач Günter Grossmann GG09 Nавантажувач Günter Grossmann GG09 (вантажопідйомність 900 кг) — це абсолютно нова машина від Günter Grossmann. Günter Grossmann — це високоякісна техніка, виготовлена для європейської компанії. Навантажувач дуже потужний і здатен виконувати роботу за будь-яких умов. Ергономічне управління забезпечує максимальний комфорт оператора. Панель керування дуже проста, зрозуміла й інтуїтивна. Кабіна шумоізольована, утеплена, оснащена опаленням, а також має комфортне й естетичне скління, що забезпечує безпечну й зручну роботу протягом тривалого часу. Машина виготовлена з надзвичайно міцної та надійної конструкції. Навантажувач у стандартній комплектації обладнаний швидкознімною системою, яка дозволяє швидко змінювати навісне обладнання без виходу з кабіни. Додаткове обладнання доступне за замовленням. (Без ПДВ) Стандартна комплектація: навантажувач GG09 + ківш + швидкознімна система. Модель 900 кг Технічні характеристики: Модель: GG09 Вантажопідйомність: 900 кг Двигун: Kubota Euro 5 (V1505) Номінальна потужність двигуна: 24,47 к.с. Кількість циліндрів: 4 Номінальні оберти: 2400 об/хв Вага машини: 2300 кг ДІАПАЗОН Об’єм ковша: 0,5 м³ Вантажопідйомність: 900 кг Висота підйому: 2750 мм Ksdpfx Aevuk U Aeadswt ОСНОВНІ РОЗМІРИ Загальна довжина (ковш на землі): 4037 мм Загальна висота: 2264 мм Загальна ширина: 1446 мм ДІАПАЗОН Об’єм ковша: 0,5 м³ Вантажопідйомність: 900 кг Висота підйому: 2750 мм

Рік виготовлення: 2018, Стан: вживаний, 5-осьовий обробний центр з автоматичним змінником інструментів для алюмінієвих або ПВХ профілів Максимальна довжина обробки: 10 500 мм Робочий хід по осі Y: 1100 мм Робочий хід по осі Z: 655 мм Кут повороту осі B: 0° - 90° Кут повороту осі C: 0° - 360° Максимальна швидкість обертання: 24 000 об/хв Змінник інструментів на 16 стандартних позицій плюс дискова пила і кутова головка Централізована система змащення Велика кількість тримачів інструментів, включаючи кутову головку та дискову пилу (500 мм) Система мінімального змащення Фіксація й автоматичне переміщення зажимів 12 пневматичних притискачів заготовки Сканер штрих-кодів та принтер етикеток Металевий стружкоприймач Kedpsx Up Uajfx Aadjwt Кутова головка для обробки знизу Витяжна система для кабіни Маятниковий режим роботи завдяки двом світловим бар’єрам Ручний пульт керування Напрацювання шпинделя: близько 7 500 годин Завантаження входить у вартість, верстат вже демонтовано Вага: близько 14 000 кг

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 25 900 мм, загальна довжина: 9 280 мм, · Макс. вантажопідйомність: 6000 кг · Висота: 25,90 м · Максимальний бічний виліт: 21,70 м · Загальна довжина з вилами: 9,28 м · Довжина до передньої частини вил: 8,08 м · Загальна ширина: 2,50 м · Загальна висота: 3,10 м · Ширина кабіни: 0,96 м · Дорожній просвіт машини: 0,38 м · Колісна база: 3,05 м · Кут нахилу: 12° · Кут розвантаження: 110° · Поворотна платформа: 360° · Маса: 18 000 кг · Вила: довжина/ширина/перетин: 1200 мм x 100 мм x 60 мм · Модель шин: 445/65 R22,5 · Привідні колеса (передні/задні): 2 / 2 · Система керування: 2-колісне керування, 4-колісне керування, «крабовий хід» · Тип опор: двосекційний телескопічний · Керування опорами: індивідуальні або одночасні команди · Виробник двигуна: Yanmar · Викиди: Stage V / Stufe 4 · Модель двигуна: 4TN107FHT-6SMU1 Kedpex Szu Tefx Aadewt · Номінальна потужність ДВЗ: 156 к.с. / 115 кВт · Макс. крутний момент / оберти: 602 Нм @ 1500 об/хв · Кількість циліндрів – об’єм: 4 – 4567 см³ · Охолодження: водяне · Кількість акумуляторів: 2 x 12 В · Ємність акумулятора 12В: 120 Аг · Пусковий струм акумулятора (EN): 850 А · Тип трансмісії: гідростатична · Трансмісія / кількість передач (вперед/назад): Speedshift / 2 / 2 · Макс. швидкість руху: 40 км/год · Тягове зусилля: 8600 даН · Стоянкове гальмо: автоматичне негативне гальмо · Гальма: багатодискові в масляній ванні на передній та задній осях · Подолання підйому – з вантажем / без вантажу: 40,40% / 45,50% · Тип насоса: регульований · Гідравлічна продуктивність: 185 л/хв · Робочий тиск гідравліки: 350 бар · Моторна олива: 13 л · Об’єм паливного бака: 270 л · Система очищення вихлопу для дизеля (AdBlue®): 24 л · Рівень шуму в кабіні оператора (LpA): 68 дБ · Зовнішній шум (LwA): 108 дБ · Вібраційне навантаження на руку/передпліччя: < 2,50 м/с² · Керовані колеса (передні / задні): 2 / 2 · Керування — 2 джойстики · Безпека: Кабіна з сертифікацією ROPS – FOPS рівень 2 · Система розпізнавання навісного обладнання (E-Reco): стандарт

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 45 000 кг, висота підйому: 15 100 мм, - Річстакер для обробки контейнерів - Вантажопідйомність: -> Контейнер 8'6": вантажопідйомність 45 000 кг – штабелювання 1/2/3/4/5-високо -> Контейнер 9'6": вантажопідйомність 45 000 кг – штабелювання 1/2/3/4/5-високо -> Контейнер 8'6": вантажопідйомність 32 000 кг – штабелювання 1/2/3/4/5-високо -> Контейнер 9'6": вантажопідйомність 32 000 кг – штабелювання 1/2/3/4-високо -> Контейнер 8'6": вантажопідйомність 16 000 кг – штабелювання 1/2/3/4-високо -> Контейнер 9'6": вантажопідйомність 16 000 кг – штабелювання 1/2/3-високо - Щогла: міцна зварна двоступенева дуплекс-щогла коробчастого типу з телескопічною конструкцією Kwjdsx Sr Nuepfx Aadst - Два підйомних циліндра в рамі/щоглі та один циліндр висування в щоглі, хід виносу 7 000 мм для роботи до 3 рядів у глибину, стандартний кінець виносної стріли - Верхній телескопічний спредер для контейнерного перевалювання, максимальна вантажопідйомність 45 тонн, телескопічний 20ft-40ft, 2 гідравлічних обертових мотори та 2 гідравлічних обертових гальма для тривалої та безпечної роботи - Бічне зміщення ±800 мм (загалом 1 600 мм) - Механічний нахил стійки ±5 градусів (боковий нахил/вирівнювання за допомогою гравітації) - Моторизоване обертання градусів - Кінцевий траверс із 4 потужними вантажними гачками для строп (4 x 12,50 т вантажопідйомність), але максимум 45 тонн - Захисне блокування з 4 центрувальними пальцями та 4 сенсорами, встановленими у твістлоках кінцевого траверсу - LED-індикатор на носі щогли для перевалки контейнерів - LED Head-Up дисплей у кабіні для індикації обробки контейнера - Двигун: дизельний Volvo TAD1181VE6 - 6-циліндровий рядний двигун, турбонаддув і проміжне охолодження, об’єм 10,84 літра - Потужність, номінал/макс.: 265/265 кВт при 2100 об/хв - Макс. крутний момент: 1785 Нм при 1400 об/хв - Заміна масла кожні 1 000 годин і заміна фільтра кожні 1 000 годин (без відбору зразків масла) - Трансмісія Dana TE30510 - Автоматичне перемикання передач під навантаженням і гідродинамічний моментний перетворювач - Захист перемикання напрямку руху вперед/назад - Управління та моніторинг: електронна шина CanBus - Передачі: вперед – 5, назад – 3 - Кабіна: всі перемикачі в кабіні з LED підсвіткою - LED Head-Up дисплей для індикації блокування обертання - 2 x 24В розетки у дверних стійках - Сидіння Grammer Actimo XL, механічна підвіска, 3-точковий ремінь безпеки, високий спинка, підголівник - Електрично регульований підлокітник праворуч - Тоновані/багатошарові склопакети, включно із зсувними вікнами у лівих і правих дверях - Склоочисники на передньому (подвійні), задньому і даховому склі - Електронно кероване опалення/вентиляція, включно із кондиціонером і фільтром свіжого повітря; система вимикається при відкритих дверях - Повні двері із ручками, замком і повітряною заслінкою (ліворуч і праворуч) - Повна консоль управління справа, включно зі стандартним дисплеєм (електрично регульований), багатофункціональний важіль зліва - Регульовані елементи управління, кермова консоль і блоки перемикачів - Ергономічний джойстик для керування функціями щогли й навісного обладнання - Педаль регулювання швидкості справа, гальмівні педалі зліва та справа - Кермо з руків’ям для маневрування; безпечне перевизначення гідравлічних функцій (через код) - Радіо, MP3, USB, AUX, Bluetooth, гучний зв’язок, RDS - 24/12-В перетворювач, включаючи чотири 20-амперні розетки на передніх стійках кабіни; 1 x 12В розетка, 2 x 5В USB-розетки, 2 x 24В розетки - Керована вісь Kalmar із подвійними підшипниками, механічними бічними обмежувачами (±3 гр

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: H008E03536T, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 9 800 h, вантажопідйомність: 30 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, вільний підйом: 1 870 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 3 900 мм, потужність: 194 кВт (263,77 к.с.), довжина вил: 2 440 мм, маса без навантаження: 44 280 кг, тип приводу: Diesel, Важкий дизельний навантажувач Номер шасі: H008E03536T Центр ваги вантажу: 900 мм Ширина вил: 300 мм Товщина вил: 105 мм Тип щогли: Дуплекс Коробка передач: ZF WG211 Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: добрий Передні шини — тип: пневматичні Kwedoxzv Htopfx Aadjt Передні шини — розмір: 16.00-25 Передні шини — стан: 20–40% Задні шини — тип: пневматичні Задні шини — розмір: 16.00-25 Задні шини — стан: 60–80% Опис: Окрім цієї МАРКИ — МОДЕЛІ, у нас на складі в Ольденбурзі є ще приблизно 150 важких навантажувачів, контейнерних навантажувачів, річстекерів, штабелерів та термінальних тягачів. Відвідайте наш вебсайт — hinrichs-Forklifts. Лізинг, покупка в розстрочку та фінансування на вигідних умовах завжди можливі для нас. Ми також із задоволенням купимо вашу б/у техніку, навіть якщо ви не купуєте машину у нас. Зателефонуйте мені, Марко Леверманн, я із задоволенням детально проконсультую вас щодо цієї МАРКИ — МОДЕЛІ. До речі: наша професійна майстерня спеціалізується на ремонті та сервісі великогабаритної техніки від 8 тонн. Ми також можемо виставити вашу машину в нас на комісійний продаж. Бічний зсув, пристрій зміни ширини вил, Повна кабіна, кондиціонер, електричне підйомне обладнання кабіни

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2024, мотогодини: 43 h, вантажопідйомність: 3 200 кг, висота підйому: 10 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: телескопічний, потужність: 79 кВт (107,41 к.с.), маса без навантаження: 7 330 кг, тип приводу: Diesel, Телескопічний навантажувач (жорстка рама) Тип щогли: телескопічна Категорія швидкості: 40 Стан: новий Технічний стан: новий Передні шини тип: пневматичні Розмір передніх шин: 400/70-24 Стан передніх шин: 80–100% Задні шини тип: пневматичні Розмір задніх шин: 400/70-24 Стан задніх шин: 80–100% Опис: гідравлічний адаптер для Manitou 2550 Третя секція, четверта секція, робочі фари ззаду, робочі фари спереду, опалення, повна кабіна, кондиціонер, сертифікат CE, зовнішні дзеркала, джойстик, проблисковий маяк, склоочисник, світлодіодні фари. Специфікація: - Реєстрація як тягач з можливістю використання причепа - 20,0 т з 7-контактною розеткою для причепа - Фіксована плита-носій Dieci з гідравлічно керованою із кабіни подвійною швидкозмінною системою для обладнання, включаючи гідравлічне з’єднання (для вил обов’язково адаптерна плита для використання разом із системою швидкої заміни) - Гідравлічна система управління однією рукояткою з пропорційним і одночасним керуванням (Flow-Sharing) - Close-Center-система, включно з комплектом для скидання тиску - Вантажопідйомність: 3200 кг - Висота підйому: 8,65 м - Двигун: KUBOTA 79,5 кВт (107 к.с.) - Робочий об'єм: 3769 см³ - Відповідність стандарту викидів Tier4f - Режими рульового керування: повний привід/крабовий хід/керування передніми колесами - Задня гідравліка Kwsdpow Eqddsfx Aadjt - Швидкість: 40 км/год - Пневматичне сидіння - Плита-носій із гідравлічно керованою системою швидкої заміни - Контрольна лампа рульового керування

Стан: готовий до використання (вживаний), Рік виготовлення: 2015, відстань переміщення по осі X: 508 мм, відстань переміщення по осі Y: 406 мм, відстань переміщення осі Z: 394 мм, виробник контролерів: HAAS, максимальна швидкість шпинделя: 15 000 об/хв, кількість осей: 5, Цей 5-осьовий вертикальний обробний центр HAAS DM-1 був виготовлений у 2015 році. Він має швидкість обертання шпинделя 15 000 об/хв, привід шпинделя 11,2 кВт і магазин інструментів на 18 + 1 інструмент. Швидкість швидкого переміщення становить 61 м/хв, що підвищує продуктивність. Якщо ви шукаєте високоякісний фрезерний верстат, зверніть увагу на фрезерний верстат HAAS DM-1, який ми пропонуємо до продажу. Зв'яжіться з нами для отримання додаткової інформації. • Швидке проходження: 61 м/хв • Магазин інструментів: 18+1 інструмент • Високошвидкісна обробка • Охолодження кабіни • Програмоване сопло подачі ЗОР • Жорстке нарізання різьби • Модуль виявлення збоїв в електромережі • Пам'ять програм: 1 ГБ • Дисплей: 15" кольоровий LCD монітор • USB порт • Перемикач блокування пам'яті • Безвтулкова нарізка різьблення • Струминне охолодження • Ємність системи охолодження: 170 л (45 галонів) Додаткове обладнання • Інтуїтивно зрозуміла бездротова система датчиків Renishaw • Високошвидкісний поворотно-нахильний стіл, 100 мм • Шнековий транспортер стружки Kwedpfjx D I Disx Aadet Technical Specification Taper Size ISO 40

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 15 595 h, вантажопідйомність: 10 000 кг, висота підйому: 18 800 мм, тип щогли: дуплекс, потужність: 185 кВт (251,53 к.с.), Пустий контейнерний штабелер Kjdpfxsx Sz I Hs Aadswt Точка навантаження: 1220 Тип щогли: Дуплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Передній розмір шин: 14.00-24 Стан передніх шин: 60-80% Задні шини тип: супереластик Задній розмір шин: 14.00-24 Стан задніх шин: 40-60% Електричний передпусковий підігрівач для двигуна і кабіни оператора, централізована система мащення, гідравлічне централізоване вирівнювання спредера +/-3°, захист гайок рульових коліс, додаткові робочі фари: 4 на даху кабіни, 2 на щоглі, кабіна водія з електронним кондиціонером, сидіння водія на пневмопідвісці з підігрівом та ременем безпеки, камера заднього огляду, керування джойстиком.

Стан: майже як новий (вживаний), Рік виготовлення: 2017, Найкраще на ринку. Навісний три точковий розкидач Марка (виробник): Kugelmann Модель: Duplex Inox Рік випуску: 2011 Колір: помаранчевий VIN: 21645 Стандартна комплектація: · Об'єм 600 літрів, виконання з нержавіючої сталі · Розміри бункера: 178x52x90 см · Duplex – для різних типів розкидуваного матеріалу · Регулювання ширини та кількості розкиду з кабіни · Кришка · Маса: 350 кг Управління MCSS4 Kedpfex Ti Evsx Aadswt

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WS500-8, Рік виготовлення: 2026, вантажопідйомність: 600 кг, маса без навантаження: 100 кг, Обладнання: Маркування CE, Акумуляторний вакуумний підйомник / вакуумні присоски для транспортування листового металу, призначені для навантажувача STEEL SYSTEM WS 500 Технічна специфікація пристрою: • 8 круглих присосок DS SYSTEM Ø 250 мм • Довжина траверси: 2500 мм • Індивідуальне регулювання кожної присоски по осях X та Y • Акумуляторне живлення 12 В, до 9 годин роботи • Радіоуправління з пульта дистанційного керування: • Увімкнення / вимкнення агрегату • Вакуумне всмоктування / скидання вакууму • Манометр • Індикатор рівня заряду акумулятора • Вантажопідйомність: 600 кг • Вага: близько 100 кг • Акумуляторне живлення 12 В, до 9 годин роботи Особливості пристрою: ✓ Конструкція з регульованим робочим діапазоном ✓ Пристосовано для різних умов експлуатації ✓ Самостійне налаштування присосок без використання інструментів ✓ Присоски зі змінними ущільнювачами ✓ Радіоуправління дозволяє управляти підйомником з кабіни навантажувача ✓ Прорізи для вил навантажувача для транспортування пристрою ✓ Індикатор рівня заряду акумулятора ✓ Вакуумний резервуар ✓ Сертифікат CE Kwodpfx Asxl Ry Njadet ✓ Стандартна гарантія 12 місяців

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: TYBFE74SB4DV04683, пробіг: 63 855 км, перша реєстрація: 11/2011, тип пального: дизель, маса без навантаження: 3 960 кг, максимальна вага навантаження: 1 540 кг, загальна вага: 5 500 кг, розмір шини: 205/75R16C, стан шин: 80 відсоток, конфігурація осей: 4x2, паливо: дизель, колір: білий, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 5, підвіска: сталь, кількість місць: 3, Рік виготовлення: 2011, Обладнання: ABS, Тахограф, блокування диференціала, додаткові фари, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, фільтр сажі, центральний замок, На продаж виставлено мікро-сміттєвоз на надійній базі Mitsubishi Fuso Canter 5S130 потужністю 130 кінських сил з 3-літровим двигуном, додатково оснащений механічною коробкою передач. Сміттєвоз привезений з Франції, що означає відсутність значної кількості іржі. Надбудова перевірена і повністю справна, крім того, Mitsubishi дісталося з Франції до Польщі власним ходом без жодних проблем. У вартість входить комплект документів для реєстрації. Пропонуємо будь-яку форму оплати: Лізинг, кредит, готівка або банківський переказ. При оплаті готівкою або ж банківським переказом ви можете відразу виїхати з автосалону. Додатково ми займаємося страхуванням – розрахуємо для вас найвигідніший страховий тариф для будь-якого транспортного засобу – ПЕРЕВІРТЕ НАС! Також доставляємо оплачені автомобілі та вантажівки за вказаною адресою по всій Європі. Більше інформації про наші послуги можна отримати у продавців. Маси і розміри: Повна маса (GVW): 5500 кг Власна маса: 3960 кг Вантажопідйомність: 1540 кг Повна маса складу: 9000 кг Відповідність нормам: EURO 5 Колісна база: Зовнішні розміри: Довжина: 5070 мм Оснащення: 3 посадкових місця Бортовий комп’ютер Електричні передні склопідйомники Підігрів дзеркал Камера заднього виду Механічна коробка передач Ручний кондиціонер Управління надбудовою з кабіни + пульт для перекидання ABS Гідропідсилювач керма Іммобілайзер Центральний замок Заводське радіо Тахограф Звіт огляду: Автомобіль у дуже доброму технічному та механічному стані, регулярно обслуговувався. Kedpsx H S Srofx Aadswt Пробіг підтверджений щорічними оглядами у Франції – є повна документація. На даний момент автомобіль на зимових шинах розміром 205/75R16C, залишок протектора ~70%. Гальмівна система та підвіска у доброму стані – перевірено на діагностичній лінії. Кабіна оригінальна, не фарбувалася – перевірено товщиноміром фарби.

Стан: добрий (вживаний), Рік виготовлення: 2004, Комерційний номер: Lg 34522 Високопродуктивний штамповий автомат HAULICK+ROOS ROS 500 - 1250 б/в, у гарному стані Рік випуску: 2004 (без шумоізоляційної кабіни) Комплектація: - безступінчастий регульований привід - двошатунний кривошипний механізм - пневматична комбінація зчеплення та гальма - регулювання ходу - управління через екран Siemens PC 670 - система циркуляційного змазування Технічні характеристики: Максимальне зусилля пресування: 500 кН Частота ходів: 30 – 900 хв⁻¹ Хід: 12 – 60 мм Монтажна висота (макс., хід у нижній мёртвій точці): 320 мм Відстань між стойками: 1.250 мм Розмір столу: 1.250 x 730 мм Отвір у столі: 1.160 x 140 мм Поверхня повзуна: 1.250 x 450 мм Регулювання повзуна: 60 мм Потужність приводу: 26 кВт Вага: близько 11.000 кг Габарити (Д x Ш x В): близько 2.800 x 1.300 x 3.250 мм Оснащення та додаткове обладнання: Сервопривідний роликовий подавач VAMCO SP 150 Рік випуску: 2014 Макс. ширина подачі: 150 мм Макс. товщина матеріалу: 3,0 мм Kwedpfsip Uqmsx Aadet

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 3 450 h, Обладнання: повний привід, Новий у наявності Liebherr L 538 Z 2plus1 Z-конструкція підйомної стріли Сервісне обслуговування проводилося у сервісному центрі Liebherr на 499 мотогодинах 06.09.2019 * Всі подальші обслуговування також згідно сервісного плану Liebherr * До 3511 мотогодин 17.03.2025 Оригінальне лакофарбове покриття Номер шасі: VATZ1559PZB052421 Рік випуску: 2018 Напрацювання: близько 3540 мотогодин Підйомна стріла з Z-кінематикою – для земляних робіт 4-циліндровий рядний двигун 111 кВт/151 к.с., водяне охолодження з турбонаддувом, стандарт викидів 4 рівня Ширина машини: 2500 мм Гідростатичний привід з 3-ступеневою трансмісією Kwsdpfx Asyamgioadst Додаткові опції машини: * Амортизатор ходу BSS / демпфер стріли * Центральна система мащення, встановлена на заводі Liebherr * Клімат-контроль (автоматичне підтримання заданої температури) * Драбина біля лобового скла для зручного очищення скла * Повітряний фільтр із попереднім сепаратором “TopSpin” для попередньої очистки повітря * Преміум-дисплей з сенсорним екраном * Двері безпеки з кутом відкривання 180 градусів * Водійське сидіння "Комфорт" з пневматичною підвіскою та підігрівом сидіння * Регульована рульова колонка * Комфорт-радіо з гучномовцем * Кронштейн фар з переду зі сталі замість пластику * 4 робочі LED-фар на даху кабіни позаду * 4 робочі LED-фар на даху кабіни попереду * Шини 20,5 x 25 L3 передня вісь – 2 x 50 % * Шини 20,5 x 25 L3 задня вісь – 2 x 50 % Автоматичні самоблокуючі диференціали, ступінь блокування 45% на обох осях Доступне додаткове обладнання за доплату: * Ковш 4 в 1 (хапальний/планувальний) 2 м³ – 3 950 євро * Об’ємний ковш 5 м³ – 3 990 євро * Ковш з притиском від 2,0 м³ до 3,5 м³ – 3 660 євро * Високоскидний ковш від 2,5 до 5,5 м³ – від 5 990 євро * Палетні вилки на 5 тонн – від 2 190 євро Вагова система: * Для цієї машини Pfreundt WK 60 – 3 990 євро * Принтер до ваги 24 В – 1 260 євро Усі ціни нетто + ПДВ або на експорт Продаж тільки юридичним особам або на експорт. Продаж у наявному стані, як є. Жодної гарантії чи відповідальності. Зазначені кілометраж або напрацювання зчитані з одометра/лічильника, гарантії щодо їхньої точності не надаємо! Можливий попередній продаж. Опис транспортного засобу не є обов'язковою пропозицією, зазначені характеристики не вважаються гарантованими. Опис і зазначені дані слугують лише для загальної ідентифікації машини і не є гарантією в юридичному сенсі. Інформація не претендує на повноту. Опис/дані та фотографії є орієнтовними і не є гарантованими характеристиками. Обов’язковими є лише положення у підтвердженні замовлення та рахунку. Продавець не несе жодної відповідальності/гарантії. Оголошення може містити помилки вводу чи передачі даних. Продавець не перевіряв машину. Комплектацію слід перевіряти окремо. З радістю приймемо ваш транспортний засіб у залік. Для додаткових питань звертайтеся до нас. Для наших клієнтів з-за кордону оформимо всі митні та експортні документи для безпроблемного транспортування.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, загальна висота: 4 000 мм, загальна довжина: 7 000 мм, загальна ширина: 3 000 мм, строк гарантії: 24 місяці, температура: 80 °C, потреба в повітрі: 36 000 м³/год, вхідна напруга: 380 V, опалювальна потужність: 345 кВт (469,07 к.с.), потужність: 40 кВт (54,38 к.с.), паливо: скраплений нафтовий газ (LPG), споживання енергії: 40 кВт·год, ізоляційний матеріал: Mineralwolle, товщина ізоляції: 50 мм, номінальна потужність: 345 кВт (469,07 к.с.), Обладнання: освітлення, ОСНОВНИЙ СТАНДАРТ Ksdpfxowzmcbj Aadowt Наші фарбувальні камери спроектовані для виконання всіх необхідних вимог для нанесення лакофарбового покриття, включаючи фільтрацію повітря, витяжку, освітлення та контрольоване середовище. Усі процеси в камері керуються через систему ПЛК, що гарантує стабільне дотримання заданих параметрів. ПРИНЦИПИ ФУНКЦІОНУВАННЯ КАМЕРИ Усі процеси в камері управляються з панелі керування, яка здійснює такі етапи: ПРОЦЕС ФАРБУВАННЯ Під час фарбування 100% свіже повітря подається ззовні, проходить через фронтальні фільтри та потрапляє в розподільчий простір при зовнішній температурі. Далі повітря виводиться через витяжний агрегат. Підлогові фільтри (колектора фарби) затримують частки фарби перед тим, як повітря проходить через заключні витяжні фільтри й викидається назовні. ПРОЦЕС ВИПАРОВУВАННЯ Після фарбування кабіна ще приблизно 15 хвилин продовжує працювати, щоб вивести залишки розчинників та розріджувачів. Протягом цього циклу у камері циркулює свіже повітря ззовні. ПРОЦЕС СУШІННЯ На цій фазі 80% повітря, що проходить через камеру, нагрівається до 60°C і подається в камеру через розподільник. Оскільки 20% розчинника видаляється повітрям під час сушіння, ці пари виводяться разом із цим потоком. Промислові лаки зазвичай сушаться при 60°C, однак температура камери може бути налаштована за допомогою панелі керування. ПРОЦЕС ОХОЛОДЖЕННЯ Після 30-хвилинного циклу сушіння котушка вимикається через панель керування, пневматичний клапан закривається, та витяжна система знову запускається. Протягом 5-хвилинної фази охолодження у камері циркулює свіже повітря ззовні, після чого система автоматично зупиняється. ЕЛЕКТРИЧНЕ ТА ЕЛЕКТРОННЕ ОБЛАДНАННЯ Ці розподільчі щити керують функціями та роботою електричних машин і пристроїв, розташованих у камері. Щитова виконана з оцинкованої сталі та сталевих профілів, повністю захищена від пилу й вологи. Електричне обладнання та шафи керування: • Щитова містить всі необхідні компоненти: автомати, запобіжники, сигнальні лампи, теплові реле, контактори та з'єднувальні елементи. • Вогнестійкі кабелі застосовуються для командних і контрольних з'єднань між щитовою та двигунами або іншим електрообладнанням. • Електропроводка спроектована так, щоб забезпечити можливість переміщення кабіни при потребі. • Робоче обладнання розраховане на 380 В, 50 Гц, а пристрої керування — на 220 В. • Робочий час кабіни можна контролювати на електронній панелі, що спрощує облік обслуговування. • Температурні та часові параметри для провітрювання, проміжної сушки та остаточної сушки просто встановлюються на цифровому дисплеї електронної панелі керування. • Користувачі можуть контролювати й налаштовувати час сушіння за допомогою термостата та таймера.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, Функціональність: повністю працездатний, загальна висота: 5 600 мм, загальна довжина: 11 200 мм, загальна ширина: 5 100 мм, тип вхідного струму: трифазний, строк гарантії: 24 місяці, внутрішня висота: 4 970 мм, внутрішня довжина: 11 000 мм, температура: 80 °C, внутрішня ширина: 5 000 мм, потреба в повітрі: 52 000 м³/год, вхідна напруга: 380 V, опалювальна потужність: 250 кВт (339,91 к.с.), потужність: 45 кВт (61,18 к.с.), паливо: скраплений нафтовий газ (LPG), вхідна частота: 50 Гц, споживання енергії: 45 кВт·год, товщина ізоляції: 50 мм, номінальна потужність: 250 кВт (339,91 к.с.), максимальна товщина сталевого листа: 2 мм, Обладнання: освітлення, * Блок підготовки повітря: Блок підготовки повітря — це система циркуляції, яка постачає в кабіну відфільтроване свіже повітря та виводить відпрацьоване повітря під час лакофарбувального процесу. Вона нагріває повітря до 60 °C, змішує відпрацьоване повітря з 10% свіжого через автоматичну багатоклапанну систему й знову підігріває повітря перед його поверненням у кабіну. Нагрівання здійснюється пальником і теплообмінником з високоякісної нержавіючої сталі 304, розташованими у блоці свіжого повітря. Під час фарбування повітря двічі фільтрується (через фронтальні та стельові фільтри), перш ніж потрапити в кабіну. Відпрацьоване повітря також проходить двоступеневу фільтрацію (через вхідні та вихідні фільтри), перш ніж покинути блок видалення повітря. Блоки підготовки повітря ізольовані так само, як бокові стінки, щоб мінімізувати втрати тепла, а гумові ущільнювачі на кришках захищають від вібрації та шуму. Витяжне повітря регулюється заслінкою у повітроводі, яка допомагає контролювати внутрішній тиск у кабіні. Kjdpfx Aewzl Hxsadjwt * ПРИНЦИПИ РОБОТИ КАБІНИ: Процеси в кабіні керуються пультом управління, який регулює наступні етапи: * ПРОЦЕС ФАРБУВАННЯ: Під час фарбування 100% свіже повітря подається ззовні через фронтальні фільтри та при температурі навколишнього середовища надходить у розподільчу камеру. Потім повітря виводиться назовні через витяжний блок. Фарбувальні фільтри (фарбостопи) затримують частки фарби, а повітря проходить через фінальні витяжні фільтри перед викидом. * ПРОЦЕС ВИПАРОВУВАННЯ: Після фарбування кабіна працює ще приблизно 15 хвилин для видалення залишків розчинників і розріджувачів. Протягом цього етапу свіже повітря постійно циркулює у кабіні. * ПРОЦЕС СУШКИ На цьому етапі 80% повітря, що проходить через кабіну, нагрівається до 60 °C та подається у кабіну через розподільник. Оскільки під час сушіння вивільняється 20% розчинників, вони разом із цим повітрям виводяться з кабіни. Промислові фарби зазвичай сушаться при 60 °C, але температуру кабіни можна змінювати через пульт управління. * ПРОЦЕС ОХОЛОДЖЕННЯ: Після 30-хвилинного сушіння спіраль вимикається через пульт управління, пневматичний клапан закривається і вентиляційна система знову запускається. Під час 5-хвилинної фази охолодження свіже повітря циркулює у кабіні, після чого система автоматично вимикається. ЕЛЕКТРИЧНЕ ТА ЕЛЕКТРОННЕ ОБЛАДНАННЯ: Ці щити керують функціями та роботою всіх машин і пристроїв у кабіні. Щит виконаний із міцного оцинкованого листа і сталевого профілю та повністю герметичний для захисту від пилу та вологи. Електроприлади та комутаційний щит: • Щит містить усі необхідні компоненти: автоматичні вимикачі, запобіжники, сигнальні лампи, теплові реле, контактори та з'єднувальні елементи. • Термостійкі кабелі використовуються для командних і контрольних з'єднань між щитом, двигунами чи іншими електроприладами. • Електричні дроти спроектовані з урахуванням можливості переміщення кабіни при потребі. • Робоче обладнання працює від 380 В 50 Гц, а керуючі елементи від 220 В.

Стан: добрий (вживаний), Гідравлічний циліндр, опорний циліндр, гідравлічний шток, тисковий шток, перекидний циліндр, підйомний циліндр Kwedov I S Anepfx Aadet - Виробник: Scania, гідравлічний циліндр кабіни водія, підйом 310 мм - Тип: 1423396 00 - Шток: Ø 16/32 мм - Кріплення: Ø 25 мм / відстань у складеному стані: 670 мм - Розміри: Ø 60 x 715 мм - Вага: 9,3 кг/шт.

Стан: капітально відремонтований (вживаний), Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 11 209 h, вантажопідйомність: 3 000 кг, висота підйому: 4 700 мм, центр ваги вантажу: 500 мм, тип пального: газ, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 200 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 4 608 кг, Обладнання: кабіна, FRIEDMANN НАВАНТАЖУВАЧІ – ВІДРЕМОНТОВАНІ ЕКСПЕРТАМИ. ДЛЯ ПРОФЕСІЙНОГО ВИКОРИСТАННЯ Наші навантажувачі проходять капітальний ремонт за стандартом FEM-4.004 та згідно з актуальними вимогами безпеки – для забезпечення максимальної якості та вашої безпеки. Від рами до акумулятора, включаючи привод, гальма, рульове управління та електрику – кожна одиниця техніки проходить ретельну перевірку й відновлення. ✔ Вироблено у Німеччині – з відповідальністю та точністю ✔ Суворий технічний контроль ✔ 400+ одиниць техніки у наявності ✔ Доставка по всьому світу та митне оформлення ✔ Сервіс і запасні частини за справедливими цінами ✔ Індивідуальна підтримка – навіть після покупки Приходьте протестувати та отримати консультацію – ми знайдемо оптимальне рішення для вас. Дані щодо навантажувача: Виробник: Jungheinrich Модель: фронтальний навантажувач TFG 430S Тип приводу: газовий Вантажопідйомність: 3 000 кг Рік випуску: 2018 Напрацювання: 11 209 м/г Висота підйому: 4 700 мм Тип щогли: триплекс Вільний підйом: так Довжина: 2 400 мм Ширина: 1 320 мм Висота: 2 200 мм Довжина вил: 1 200 мм Вага без навантаження: 4 608 кг Вантажний центр: 500 мм Шини: суцільнолиті Тип моделі: TFG 430S Kwjdpfx Aex H Uafoadjt Тип кабіни: Лобове та дахове скло Оснащення кабіни: органи керування Solopilot Освітлення: 2 робочих фари попереду Освітлення: 2 робочих фари ззаду Освітлення: Bluespot ззаду – сигнальна лампа безпеки Навісне обладнання: боковий зсув Навісне обладнання: додатковий гідравлічний контур (до каретки вил)

Стан: капітально відремонтований (вживаний), Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 8 532 h, вантажопідйомність: 2 500 кг, висота підйому: 4 700 мм, центр ваги вантажу: 500 мм, тип пального: газ, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 200 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 4 285 кг, Обладнання: кабіна, FRIEDMANN НАВАНТАЖУВАЧІ – КОМПЛЕКСНО ОНОВЛЕНІ ЕКСПЕРТАМИ. ДЛЯ ПРОФЕСІОНАЛІВ У РОБОТІ Наші автонавантажувачі проходять повне технічне відновлення згідно FEM-4.004 і діючих стандартів безпеки – для максимальної якості та вашої безпеки. Від рами до акумулятора, приводу, гальм, рульового керування і електрики – кожна машина ретельно перевіряється та ремонтується. Kwsdjx H T U Uepfx Aadjt ✔ Вироблено у Німеччині – з відповідальністю та точністю ✔ Сувора технічна перевірка ✔ 400+ транспортних засобів у наявності ✔ Доставка по всьому світу та митне оформлення ✔ Сервіс та запасні частини за чесними цінами ✔ Персональна підтримка – навіть після покупки Тестуйте на місці й отримуйте консультацію – ми підберемо оптимальне рішення саме для Вас. Дані щодо внутрішньовиробничого транспорту: Виробник: Jungheinrich Тип: Фронтальний навантажувач TFG 425s Тип приводу: Газобалонний Вантажопідйомність: 2 500 кг Рік випуску: 2016 Напрацювання: 8 532 мотогодини Висота підйому: 4 700 мм Тип щогли: триплекс Вільний підйом: так Довжина (без вил): 2 700 мм Ширина: 1 200 мм Висота: 2 200 мм Довжина вил: 1 200 мм Власна вага: 4 285 кг Вантажний центр: 500 мм Шини: суцільнолиті гумові Модель: TFG 425s Тип кабіни: Повноцінна кабіна – переднє, дахове і заднє скло + сталеві двері (з амортизацією) Оснащеність кабіни: багатофункціональний джойстик управління Оснащеність кабіни: сидіння з пневматичною підвіскою, електрично регульоване Освітлення: 2 робочі фари спереду Освітлення: 2 робочі фари ззаду Освітлення: сигнальна проблискова лампа Навісне обладнання: бокове зміщення Навісне обладнання: додатковий гідравлічний контур, проведений до каретки вил

Стан: капітально відремонтований (вживаний), Рік виготовлення: 2012, мотогодини: 8 782 h, вантажопідйомність: 2 500 кг, висота підйому: 4 700 мм, центр ваги вантажу: 500 мм, тип пального: газ, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 200 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 4 499 кг, Обладнання: кабіна, FRIEDMANN НАВАНТАЖУВАЧІ – ВІДРЕМОНТОВАНІ ЕКСПЕРТАМИ. ДЛЯ ПРОФЕСІОНАЛІВ У РОБОТІ Наші навантажувачі повністю технічно оновлені згідно FEM-4.004 і сучасних стандартів безпеки – для максимальної якості та вашої безпеки. Від рами до акумулятора, включаючи привод, гальма, рульове управління й електрику – кожен транспортний засіб проходить ретельну перевірку та відновлення. ✔ Вироблено в Німеччині – відповідально й точно ✔ Ретельна технічна перевірка ✔ 400+ одиниць техніки у наявності ✔ Доставка по всьому світу та митне оформлення ✔ Сервіс та запчастини за чесними цінами ✔ Персональна підтримка – навіть після покупки Kwedpfsx H T S Tex Aadet Відвідайте нас для тестування та консультації – ми знайдемо оптимальне рішення для вас. Дані про складську техніку: Виробник: Jungheinrich Тип: Фронтальний навантажувач TFG 425s Тип приводу: Газовий двигун (LPG) Вантажопідйомність: 2 500 кг Рік випуску: 2012 Напрацювання: 8 782 мотогодин Висота підйому: 4 700 мм Тип щогли: Трьох секційна щогла (Triplex) Вільний підйом: Так Початковий підйом: Ні Ширина: 1 200 мм Висота: 2 200 мм Довжина вил: 1 200 мм Власна вага: 4 499 кг Точка рівноваги вантажу: 500 мм Шини: Суцільнолиті (повна гума) Модель: TFG 425s Тип кабіни: Повна кабіна – переднє, дахове і заднє вікно + сталеві двері (пружинні) Оснащення кабіни: Елемент керування Solopilot Освітлення: 2x передніх робочих фари Освітлення: 2x задніх робочих фари Навісне обладнання: Бічний зсув Навісне обладнання: Зміна ширини вил Гідравлічна лінія: Додатковий гідравлічний контур – підведений до каретки вил

Стан: капітально відремонтований (вживаний), Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 9 822 h, вантажопідйомність: 1 770 кг, висота підйому: 5 400 мм, центр ваги вантажу: 500 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 400 мм, напруга акумулятора: 48 V, маса без навантаження: 2 761 кг, Обладнання: кабіна, FRIEDMANN НАВАНТАЖУВАЧІ – ВІДРЕМОНТОВАНІ ЕКСПЕРТАМИ. ДЛЯ ПРОФЕСІОНАЛІВ У РОБОТІ Наші навантажувачі проходять технічну реконструкцію відповідно до FEM-4.004 та сучасних стандартів безпеки – для максимальної якості та Вашої безпеки. Від рами до батареї, включаючи привід, гальма, рульове управління та електрику – кожен транспортний засіб ретельно перевіряється та відновлюється. ✔ Вироблено в Німеччині – відповідально та з точністю ✔ Сувора технічна перевірка ✔ 400+ одиниць в наявності ✔ Доставка по всьому світу та митне оформлення ✔ Сервіс та запчастини за чесними цінами ✔ Персональна підтримка – також після покупки Kjdpfx Aajx H T Tqsdewt Тестуйте техніку прямо на місці й отримайте консультацію – ми підберемо для Вас оптимальне рішення. Дані про навантажувач: Виробник: Jungheinrich Тип: Фронтальний навантажувач EFG 320 Тип приводу: електричний Вантажопідйомність: 1 770 кг Рік виробництва: 2019 Напрацювання: 9 822 мото-години Висота підйому: 5 400 мм Тип щогли: триплекс Вільний хід: так Ширина: 1 150 мм Висота: 2 400 мм Власна вага: 2 761 кг Вантажний центр: 500 мм Шини: супереластик Модель: EFG 320 Напруга: 48 В Вага батареї: 1 109 кг Зарядний пристрій: не входить Тип кабіни: часткова кабіна – переднє, дахове та заднє скло Оснащення кабіни: елемент управління Solopilot Освітлення: робочі фари 2x передні Освітлення: робочі фари 2x задні Освітлення: проблисковий маяк Освітлення: Bluespot – задній (сигнальний світильник) Освітлення: Bluespot – передній (сигнальний світильник) Навісне обладнання: бічний зсув Навісне обладнання: розширювач вил Навісне обладнання: додатковий гідроциркуль (до каретки вил)

Стан: капітально відремонтований (вживаний), Рік виготовлення: 2014, мотогодини: 9 084 h, вантажопідйомність: 1 600 кг, висота підйому: 9 410 мм, центр ваги вантажу: 600 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 670 мм, напруга акумулятора: 48 V, довжина вил: 1 150 мм, маса без навантаження: 2 965 кг, Обладнання: кабіна, НАВАНТАЖУВАЧІ FRIEDMANN – ВІДРЕМОНТОВАНІ ЕКСПЕРТАМИ. ДЛЯ ПРОФЕСІОНАЛІВ У РОБОТІ Наші навантажувачі технічно відновлюються відповідно до FEM-4.004 та сучасних стандартів безпеки – для максимальної якості і вашої безпеки. Від рами до акумулятора, приводу, гальм, рульового управління та електрики – кожна машина проходить ретельну перевірку та ремонтується. ✔ Вироблено в Німеччині – з відповідальністю та точністю ✔ Строгий технічний контроль ✔ Доступно понад 400 одиниць техніки ✔ Міжнародна доставка та митне оформлення ✔ Сервіс і запасні частини за справедливими цінами ✔ Персональна підтримка – навіть після покупки Kedpfxsx H T Sye Aadowt Приїжджайте, протестуйте та отримайте консультацію на місці – ми знайдемо оптимальне рішення для вас. Дані по навантажувачу: Виробник: Jungheinrich Модель: річтраки ETV 216 Тип приводу: електро Вантажопідйомність: 1 600 кг Рік випуску: 2014 Напрацювання: 9 084 мото-годин Висота підйому: 9 410 мм Тип щогли: триплекс Вільний підйом: так Ширина шасі: 1 270 мм Висота конструкції: 3 670 мм Довжина вил: 1 150 мм Власна маса: 2 965 кг Центр ваги вантажу: 600 мм Шини: поліуретан Тип моделі: ETV 216 Тип батареї: PzS Напруга: 48 В Вага батареї: 1 119 кг Зарядний пристрій: немає Тип кабіни: дах з оглядовим склом Обладнання кабіни: багатофункціональний маніпулятор Multipilot Освітлення: сигнальна проблискова лампа

Стан: капітально відремонтований (вживаний), Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 9 344 h, вантажопідйомність: 1 400 кг, висота підйому: 10 025 мм, центр ваги вантажу: 600 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 950 мм, напруга акумулятора: 48 V, довжина вил: 1 150 мм, маса без навантаження: 2 935 кг, Обладнання: кабіна, FRIEDMANN НАВАНТАЖУВАЧІ – ВІДРЕМОНТОВАНІ ЕКСПЕРТАМИ. ДЛЯ ПРОФЕСІОНАЛІВ У РОБОТІ Наші навантажувачі проходять повну технічну підготовку згідно стандарту FEM-4.004 та актуальних вимог безпеки – для максимальної якості й вашої безпеки. Від рами до акумулятора, включаючи привід, гальма, рульове управління та електрику – кожен транспортний засіб ретельно перевіряється та відновлюється. ✔ Виготовлено в Німеччині – відповідально та точно ✔ Сувора технічна перевірка ✔ У наявності понад 400 машин ✔ Доставка по всьому світу та митне оформлення ✔ Сервіс і запасні частини за справедливими цінами ✔ Персональна підтримка – навіть після покупки Тестуйте та консультуйтеся на місці – ми підберемо оптимальне рішення для вас. Дані промислового навантажувача: Виробник: Jungheinrich Тип: Річтраковий навантажувач ETV 214 Тип приводу: електричний Вантажопідйомність: 1 400 кг Рік випуску: 2018 Напрацьовані години: 9 344 Висота підйому: 10 025 мм Тип щогли: трищоглова (triplex) Вільний підйом: так Ширина конструкції: 1 270 мм Висота конструкції: 3 950 мм Довжина вил: 1 150 мм Вага без навантаження: 2 935 кг Точка центрування вантажу: 600 мм Тип шин: поліуретан Модель: ETV 214 Тип акумулятора: літій-іонний Напруга: 48 В Вага акумулятора: 1 005 кг Зарядний пристрій: без Тип кабіни: з даховим склом Освітлення: задній Bluespot – сигнальна лампа безпеки Навісне обладнання: бічне зміщення вил Ksdpfsx H T S Hox Aadjwt

Стан: капітально відремонтований (вживаний), Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 5 391 h, вантажопідйомність: 3 000 кг, висота підйому: 5 000 мм, центр ваги вантажу: 600 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 300 мм, напруга акумулятора: 80 V, довжина вил: 1 150 мм, маса без навантаження: 3 808 кг, FRIEDMANN НАВАНТАЖУВАЧІ – ВІДРЕМОНТОВАНІ ЕКСПЕРТАМИ. ДЛЯ ПРОФЕСІОНАЛІВ У РОБОТІ Наші навантажувачі технічно переоснащуються згідно FEM-4.004 та сучасних стандартів безпеки – для максимальної якості та безпеки. Від рами до акумулятора, приводу, гальм, рульового управління та електрики – кожен транспортний засіб ретельно перевіряється і приводиться до належного стану. ✔ Вироблено в Німеччині – з відповідальністю та точністю ✔ Ретельна технічна перевірка ✔ Понад 400 транспортних засобів у наявності ✔ Глобальна доставка та митне оформлення ✔ Сервіс та запасні частини за справедливими цінами ✔ Персональна підтримка – навіть після покупки Тестуйте прямо на місці та отримайте консультацію – ми знайдемо оптимальне рішення для вас. Дані щодо складської техніки: Виробник: Jungheinrich Тип: фронтальний електронавантажувач EFG S30s Тип приводу: електричний Вантажопідйомність: 3 000 кг Рік випуску: 2019 Напрацювання: 5 391 м/г Висота підйому: 5 000 мм Тип щогли: триплекс Вільний хід: так Ширина: 1 300 мм Висота: 2 300 мм Довжина вил: 1 150 мм Власна вага: 3 808 кг Вантажний центр: 600 мм Шини: суцільногумові Модель: EFG S30s Тип акумулятора: PzS Напруга: 80 В Вага акумулятора: 1 863 кг Зарядний пристрій: відсутній Комплектація кабіни: елемент керування Solopilot Освітлення: робочі фари 2x спереду Освітлення: робочі фари 2x ззаду Освітлення: сигнальна мигалка Освітлення: задній Bluespot – сигнальна лампа безпеки Kedpox H T Sajfx Aadjwt Навісне обладнання: бокове зміщення Навісне обладнання: додатковий гідравлічний контур до каретки вил