Придбати Навантажувач Двигуна З Мотором Передач Elektromotor Dc б/у (25 639)

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 5 520 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 7 200 мм, · Номінальна вантажопідйомність (кг) 10 000 · Відстань центру ваги вантажу (мм) 1200 · Висота сидіння, кабіна EGO (мм) 1770 · Відстань між навантаженням та віссю (мм) 990 · Колія (c-c), передня – задня (мм) 1855-1960 · Радіус повороту, зовнішній – внутрішній (мм) 4360-125 Hjdpfxoxd Hb He Aadefb · Висота при нахилі кабіни, макс. кабіна EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина при нахилі кабіни, макс. кабіна EGO, OHG (мм) 3380 · Мін. робоча ширина проходу для штабелювання під кутом 90° (мм) 7945 · Кут нахилу щогли, вперед – назад (°) 5-10 · Ширина по вилам, макс. – мін. (мм) 2360-640 · Бічне зміщення ± при ширині по вилам (мм) 430-1500 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг) 10 000 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг) 26 700 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг) 8 600 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг) 1 900 · Тиск у шинах (МПа) 0,9 · Система кермування: тип – управління Гідросервопривід – рульове колесо · Робочі гальма: тип – гальмівні колеса: Масляно-охолоджувані ламельні гальма (wet disc brakes) – привідні колеса · Стоянкове гальмо: тип – гальмівні колеса: Сухий, пружинний дисковий гальмо – привідні колеса · Максимальний тиск у гідравліці (МПа) 12,5 · Об’єм гідравлічної оливи (л) 220 · Об’єм паливного бака (л) 170 · Об’єм AdBlue (л) 15 · Швидкість підйому без вантажу (м/с) 0,50 · Швидкість підйому з номінальним вантажем (м/с) 0,35 · Швидкість опускання без вантажу (м/с) 0,40 · Швидкість опускання з номінальним вантажем (м/с) 0,40 · Транспортна швидкість, вперед/назад без вантажу (м/с) 29 · Транспортна швидкість з номінальним вантажем (м/с) 28 · Максимальна здатність долати підйом без вантажу (%) >120 · Максимальна здатність долати підйом з номінальним вантажем (%) 58 · Максимальне тягове зусилля (кН) 141 · Рівень шуму, всередині LpAZ*, кабіна EGO (дБ(А)) 71 · Рівень шуму, всередині LpAZ*, кабіна EGO OHG (дБ(А)) 83 · Рівень шуму, зовні LwAZ (дБ(А)) 107 · Двигун Виробник – модель Cummins QSB6,7 (турбонаддув з інтеркулером) · Паливо – принцип роботи двигуна Дизель – 4-тактний · Крутний момент ISO 3046 – при об/хв (Нм – об/хв) 945-1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³) 6-6702 · Витрата палива, звичайний режим (л/год) 8-10 · Виробник КПП – модель ZF – 3WG171 · Зчеплення, тип Гідротрансформатор · КПП, тип Гідродинамічна Powershift · Кількість передач вперед – назад 3-3 · Генератор, тип – потужність (Вт) AC – 1960 · Стартерна батарея, напруга – ємність (В – А·год) 2×12 – 150 · Привідний міст, виробник – тип Kessler D81 – диференціал та ступічне редукування

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3536, Рік виготовлення: 2011, тип щогли: дуплекс, Kalmar DCE160-6 від Uniktruck Hodjxuv A Uepfx Aadefb

Стан: вживаний, WIG та електродуговий інверторний зварювальний апарат ESS тип Transtig 231 (DC) WIG зварювальний апарат Заводський номер Рік випуску 2007 Параметри WIG 225 А = 40% ПВ 180 А = 60% ПВ 140 А = 100% ПВ Параметри для дугового електродного зварювання 180 А = 50% ПВ Підключення до мережі 400 В, 50 Гц, штепсель 16 А - Зварювальний апарат постійного струму Hsdpfxortvi Rj Aadsfb - Безступенева регулювання потужності - Робота в 2-тактному та 4-тактному режимах - HF-запалювання (високочастотний розпал) - Режим імпульсного зварювання - Режим зварювання штучними електродами - Водяне охолодження - 8-метровий пакет шлангів для WIG з ручним пальником - Редуктор тиску захисного газу - Інструкція з експлуатації Займана площа Д x Ш x В: 1000 x 450 x 710 мм Вага: 90 кг Тестування зварювання показує дуже хороші результати при зварюванні нержавійки постійним струмом. Загальний стан також дуже хороший.

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 25 000 кг, висота підйому: 3 500 мм, вільний підйом: 1 750 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 3 670 мм, потужність: 185 кВт (251,53 к.с.), довжина вил: 2 400 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Центр вантажу: 1200 Ширина вил: 250 мм Товщина вил: 110 мм Тип щогли: Дуплекс Трансмісія: Dana TE14000 Стан: новий Технічний стан: новий Передні шини, тип: пневматичні Передні шини, розмір: 14.00 x 24 Задні шини, тип: пневматичні Задні шини, розмір: 14.00 x 24 Бічний зсув, позиціонер вил, 3-й гідравлічний вентиль, 4-й гідравлічний вентиль, Кабіна комфорту Kalmar: EGO кондиціонер ECC з фільтром свіжого повітря, тоноване скло та фронтальне вітрове скло із багатошарового скла, тримач для відкритих дверей – зліва, сонцезахисна шторка для дахового скла. Підресорене водійське сидіння з шкіряною обробкою Grammer Actimo XL із підігрівом, поясним ременем і горизонтальним демпфуванням. Радіо з DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/гучний зв'язок/стримінг, перетворювач напруги 12/24V включає 2 x 12V і 2 x 24V розетки. Індикатор ваги вантажу на дисплеї. Перемикач напряму руху на важелі підйомної гідравліки. 2 додаткових зовнішніх дзеркала, встановлених на стійці B. Світлодіодний проблисковий маяк, регульований по висоті. KALMAR SV/GV – каретка для вил із компенсацією центрування, ширина B = 3.000 мм Вила Kalmar, довжина l = 2.400 мм Переріз вил, b x a = 250 x 110 мм Система швидкої заміни Terminal-West для SV/GV-кареток вил Вила звужуються на 500 мм від основи до 15 мм на кінці Високий повітрозабірник із попереднім фільтром Підігрів двигуна 220 V Гідроакумулятор для підйомної гідравліки Окремі баки для гальмівної та робочої гідравліки, з охолодженням гідравлічного масла Бризковики на приводній осі Бризковики на кермовій осі Антиковзюче покриття на передніх крилах і баку 2 додаткові LED-фари в щоглі під стандартними фарами 2 додаткові LED-фари на передніх кутах кабіни, спрямовані по ходу руху 6 додаткових LED-фари на задніх кутах кабіни з захисною дужкою 2 додаткові LED-фари на крилах Електронне інчування – забезпечує точний рух на низькій швидкості із повною швидкістю підйому вантажу Акустичне попередження при русі заднім ходом – багаточастотний бас (чути лише поруч із машиною) Автоматична центральна система змащення на рульовій осі та каретці вил Вогнегасник 6 кг (порошковий) EN3 Камера заднього виду, змонтована на даху кабіни, монітор (кольоровий) в кабіні Hsdpfxsq D S Dkj Aadofb Камера в щоглі – з’єднана з монітором у кабіні (у комбінації з камерою заднього виду) Монітор HD 7 QUAD-view Система контролю тиску в шинах інтегрована у дисплей

Рік виготовлення: 1996, мотогодини: 4 500 h, Стан: вживаний, висота підйому: 3 300 мм, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 2 760 мм, довжина вил: 1 500 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, тип приводу: Diesel, вантажопідйомність: 5 250 кг, номер машини/транспортного засобу: T321000727, Дизельний навантажувач Номер шасі: T321000727 Hfodpfju D Trtsx Aadob Вантажний центр: 600 мм ISO клас: ISO клас 4 = 5 000–10 000 кг Тип щогли: дуплекс Трансмісія: гідротрансформатор Стан: відновлений, без гарантії Технічний стан: дуже хороший Стан шин передніх: 80-100% Стан шин задніх: 80-100% Опис: Нова перевірка UVV + ASU, можливий попередній продаж Бічне зміщення, пристрій для регулювання вил, 3-й гідравлічний контур, 4-й гідравлічний контур, опалення, сажовий фільтр, повна кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: a50500323, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 1 575 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Номер шасі: a50500323 Hfodpfjxp Tx Nex Aadob Точка рівноваги вантажу: 600 Тип щогли: стандартний Стан: готовий до роботи та повністю справний Технічний стан: добрий Передні шини: супереластик Задні шини: супереластик Бічний зсув, регулювання вил, 3-й вентиль, 4-й вентиль, лобове скло, повна кабіна, кондиціонер, внутрішнє дзеркало, склоочисник,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2011, вантажопідйомність: 15 000 кг, загальна довжина: 7 700 мм, Дизельний навантажувач Kalmar DCE 150-12 Двигун: дизель Рік випуску: 2011 Вантажопідйомність (кг): 15 000 Hodexd E Tzepfx Aadofb

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2006, мотогодини: 8 725 h, висота підйому: 3 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 050 мм, довжина вил: 2 400 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю функціональний Технічний стан: добрий Hfedpfsw Dkp Rsx Aadeb Боковий зсув, пристрій для регулювання вил

Стан: вживаний, Зварювальний апарат TIG MESSER GRIESHEIM, модель Combitig GW 23 AC/DC Апарат працює тільки в режимі зварювання постійним струмом із контактним запалюванням. Hedpsdzqa Iofx Aadsfb Зав. № 445276 Рік випуску: приблизно 1990 Потужність: 230 А = 35% ПВ 180 А = 60% ПВ 140 А = 100% ПВ Діапазон регулювання: безступінчатий Тип струму: постійний (DC) Мережеве підключення: 400 В, 50 Гц, вилка 32 А - 2-/4-тактний режим зварювання - Зварювання постійним струмом з контактним запалюванням працює - Зварювання змінним струмом і високочастотне запалювання не працює - Комплект 7-метрових шлангів із ручним пальником - Роз’єм для дистанційного потенціометра (ножна педаль) – без педалі - Повітряне охолодження - Редуктор тиску газу Розміри (Д х Ш х В): 850 x 480 x 600 мм Вага: приблизно 90 кг Тест зварювання дав хороші результати під час зварювання нержавіючої сталі постійним струмом, HF-запалювання не працює, дугу можна запалити коротким контактом. Під час зварювання алюмінію на змінному струмі дуга не утворюється.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2002, мотогодини: 26 936 h, вантажопідйомність: 5 500 кг, висота підйому: 2 400 мм, вільний підйом: 1 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 2 200 мм, потужність: 75 кВт (101,97 к.с.), довжина вил: 1 200 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Вантажний центр: 600 мм Тип щогли: дуплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: добрий Передні шини: пневматичні Задні шини: пневматичні Опис: Пристрій ідеально підходить для завантаження та розвантаження контейнерів, оскільки висота конструкції становить лише 2200 мм!!! Бічний зсув, регулювання вил Регулювання вил ATIB – НОВЕ!!! 3-й клапан, 4-й клапан, робочі фари ззаду, робочі фари спереду, обігрівач, повна кабіна, кондиціонер, повний вільний підйом, LED. Hfodevnw S Uepfx Aadsb

Рік виготовлення: 2015, Стан: готовий до використання (вживаний), 1) Ексцентриковий гвинтовий насос Johstadt AFJ 70.1 S, рік випуску: 2011. 2) Ексцентриковий гвинтовий насос Johstadt FJ 70.1 S, рік випуску: 2015. 3) Ексцентриковий гвинтовий насос Stöber/HEW/Netzsch DC30-2061-200-U/EEXF100L/U/NE40B, рік випуску: 1989. 4) Центробіжний насос Stork CN32-200G1S3L1, рік випуску: 1997. 5) Центробіжний насос Siemens&Hinsch m.b.H/Loher&Söhne AKHK6101/eA132 MA-U, рік випуску: 1970. 6) Центробіжний насос з електродвигуном EMK/SPX EC2-HS160M1-2/CC40-200 R6S2L2. 7) Електродвигун Siemens 1LA2 130-2CA60, рік випуску: 1997. 8) Електродвигун VEM. 9) Електродвигун з редуктором Nord SK 132 S/4-2 TF, SK 33-132S/4-2 TF, рік випуску: 2011. 10) Вентилятор Gebhardt KEM 61-0200-4 X-14-11. 11) Канальний насос SERO/HEW SVM 111 K,V,60-2,32 Dex 80L/4K, рік випуску: 2015. 12) Канальний насос SERO/VEM SVM 111 K,V,60-2,32 kPER 80G4 FDS, рік випуску: 2013. 13) Електродвигун з редуктором Getriebebau Nord SK 132 S/4 TF, SK 472-132 S/4 TF. 14) Електродвигун з редуктором Getriebebau Nord SK 25-100 L/4 ED, SK 100 L/4 ED. 15) Електродвигун з редуктором Getriebebau Nord SK 100 L/40, SK 25-100 L/40. 16) Канальний насос SERO/HEW SVM 111 K,V,60-2,32 DCEx 80L/Ur, рік випуску: 2015. 17) Радіальний вентилятор Hürner-Funken GmbH/MM Antriebstechnik HF R160-17D/FY 71 A-4 T, рік випуску: 2001. 18) Радіальний вентилятор Konz Lufttechnik/ABB Motors MPR 351/M2V AD 80 B-2, рік випуску: 2006. 19) Осевий вентилятор Helios HRFD 35/4 TK. 20) Центробіжний насос Bedu CRT 70/3, рік випуску: 2015. 21) Електродвигун з редуктором і магнітною муфтою Nord Drivesystems/Varisco SK 33-132MP/4 TF, V 60-2 STGTRM+X+Y, рік випуску: 2017. 22) Пневматична мішалка PTM. 23) Пневматична мішалка. 24) Пневматична мішалка WP ARO MRV050A/6150051-14-P. Включаючи різні статорні частини для ексцентрикових гвинтових насосів. Документація в наявності. Огляд на місці можливий. Можливий поштучний продаж. Hfedpfov Extbox Aadjb

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: A50500322, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 2 815 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Номер шасі: A50500322 Точка центрування вантажу: 600 Тип щогли: стандартна Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: добрий Передні шини тип: супереластичні Задні шини тип: супереластичні Бічний зсув, пристрій для регулювання вил, 3-й клапан, 4-й клапан, лобове скло, повна кабіна, кондиціонер, внутрішнє дзеркало, склоочисник, Hsdpfx Aajxp Tx Aodofb

Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 555 мм, загальна довжина: 8 100 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): Hfsdpjxd Etuefx Aadjb · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2010, мотогодини: 6 263 h, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 5 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 3 800 мм, довжина вил: 2 400 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Вантажний центр: 600 мм Тип щогли: дуплекс Технічний стан: добрий Hodpfx Aaou Ac I Uedjfb Бокове зміщення, пристрій для регулювання вил

Стан: вживаний, Зварювальний апарат TIG, зварювальна машина TIG NIMAK тип GS 200 W. TIG та електричний зварювальний апарат постійного струму (DC), електрозварювальна машина також для роботи з штучними електродами. Зав. № 26642, рік випуску приблизно 1983. Потужність: 200 A = 60% ПВ, 150 A = 100% ПВ Hfjdjdzqbvopfx Aadsb Діапазон налаштування потужності — безступінчастий. Підключення до мережі: 380 В, 50 Гц, вилка на 32 А. - 5-метровий TIG-шланговий пакет - Високочастотний підпал (HF) - Безступінчасте регулювання струму та підйому струму - Роз'єм для зварювання штучними електродами - Тільки постійний струм - Водяне охолодження - Редуктор тиску захисного газу Габаритні розміри (Д x Ш x В): 900 x 590 x 1000 мм Вага приблизно 200 кг У гарному стані

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 12 134 h, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 5 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 4 195 мм, потужність: 168 кВт (228,42 к.с.), довжина вил: 2 400 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Вантажний центр: 1200 мм Ширина вил: 250 мм Товщина вил: 100 мм Тип щогли: Дуплекс Стан: Повністю відновлений із гарантією Технічний стан: Дуже гарний Тип шин спереду: Пневматичні Тип шин ззаду: Пневматичні Опис: КАПІТАЛЬНО ВІДРЕМОНТОВАНО KALMAR!!! Бічне зміщення, позиціонер вил, 3-й гідравлічний клапан, 4-й гідравлічний клапан, робочі фари ззаду, робочі фари спереду, обігрівач, допуск для дорожнього руху (STVZO), повністю закрита кабіна, кондиціонер, здвоєні шини, внутрішнє дзеркало, зовнішні дзеркала, маячок. Hfedperghlqjfx Aadeb Позиціонер вил, бічне зміщення, регульована по висоті вила, кабіна з обігрівачем та радіо, кондиціонер, освітлення для дорожнього руху, робочі фари спереду та ззаду, турбована система впуску повітря, централізована система мащення Lincoln.

Стан: вживаний, Патрон для нарізання різьби, патрон для різьблення, різьбонарізний патрон, пристрій для нарізання різьби Hedpfxjdvkg Ao Aadofb - з фрикційною муфтою - Інтегрована реверсивна передача з функцією швидкого зворотного ходу - Діапазон нарізання різьби: M5–M18 - Кріплення: Морзе конус 3 (MK3) - Розміри: 380/95 мм - Вага: 2,6 кг

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, Як дилер обладнання в Оффенбурзі, ми пропонуємо преміальні зварювальні апарати від компанії Rehm. Багато пристроїв доступні зі складу відразу. Ми також із задоволенням проконсультуємо вас щодо індивідуальних побажань та вимог. Телефонуйте нам. Технічні характеристики Модель: 280 AC/DC Діапазон налаштувань TIG [A]: 3-280 Електрод (BOOSTER) [A]: 3-280 Hfodjw Eil Topfx Aadsb Тривалість включення (ПВ) при Iмакс. (10 хв.) TIG [%]: 100 Електрод (Booster) [%]: 60 Зварювальний струм при 100 % ПВ при 40°C TIG [A]: 280 Електрод (Booster) [A]: 260 Запобіжник (повільний) [A]: 16 Охолодження пальника: водяне Ступінь захисту: IP 23 Коефіцієнт потужності [cos phi]: 0,96 Споживана потужність при Iмакс. [кВА]: 11,9 Мережова напруга [В]: 3 x 400 Частота мережі [Гц]: 50 Управляючий роз'єм [пол.]: 12 Зварювальна розетка [мм]: 13 Вага [кг]: 27 Розміри [мм]: 520 x 360 x 460 Можлива комплектація: Ручний пальник Кабель заземлення Редуктор тиску Доступно негайно. Самовивіз. Є навантажувач. Доставка також можлива.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 260 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 7 410 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус повороту, зовні – всередині (мм): 5175 – 600 · Висота при нахилі кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 Hjdpsxd Eqaofx Aadsfb · Ширина при нахилі кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мін. ширина робочого проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Кут нахилу щогли вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± за шириною вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідравлічній системі (Mpa) – серво на кермі · Тип – гальмовані колеса: олією охолоджувані дискові гальма (вологі дискові гальма) – ведучі колеса · Тип – гальмовані колеса: сухі, демпферовані дискові гальма – ведучі колеса · Макс. тиск у гідросистемі (Mpa): 18 · Кількість гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного бака (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Потужність двигуна за ISO 3046 – при об/хв (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент за ISO 3046 – при об/хв (Н·м – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, звичайний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: гідротрансформатор · Трансмісія, тип: гідродинамічна powershift · Кількість передач вперед – назад: 3 - 3 · Генератор – потужність (Вт): AC-1960 · Пусковий акумулятор: напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне кермо: є регульованим і може відкидатися набік. Це зменшує навантаження на оператора під час руху та маневрування. · Комфортабельні педалі: Нова гнучка та безпечна система педалей з регульованим кутом педалі. Покращує ергономіку й знижує навантаження на ноги водія. · Високопродуктивний склоочисник: Забезпечує 90% покриття вигнутого лобового скла. Включені й склоочисники даху. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Повертається та повністю інтегроване. · Кліматичний пакет: Вдосконалена та гнучка система кондиціонування, що відповідає вимогам сертифікованої EGO-кабіни. Збільшені повітрозабірники. Легка заміна фільтра спереду машини. Повний комфорт оператора завдяки оптимально розрахованим і сконструйованим компонентам. · Консоль керування: Легкість в налаштуванні, адаптації, експлуатації та розумінні. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі та індикатори зручно розташовані для ефективної роботи. · Пульт керування: Ідеальна система для операторів, що користуються мінікермом або джойстиком. Інтегровані перемикачі. Для оптимальної ергономіки повністю регулюється й індивідуально перевіряється. Ергономічне кермо відкидається вперед, не перекриваючи огляд. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн. З розумними профілями й вигнутими лобовим і заднім склами. Покращений огляд з усіх кутів – зокрема хороший діагональний огляд уперед і назад. Відчуття відкритого простору · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB/ EPA Tier 4i: Нова дизельна платформа Cummins поєднує охолоджену рециркуляцію відпрацьованих газів із покращеною паливною системою high-pressure common rail (HPDR) та фільтром твердих часток. Це дозволяє досягти чистішого та ефективнішого згоряння й знизити споживання пального до 5% без втрати потужності.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: 127814, ступінь захисту (код IP): IP23, Обладнання: Наявна табличка з даними, Запропонована машина — це вживаний Rehm Invertig 260 AC/DC. Машина знаходиться у технічно відмінному стані та повністю працездатна. На жаль, присутні сліди використання на корпусі. Всі перемикачі, а також цифровий дисплей працюють коректно, апарат зварює бездоганно. Invertig 260 AC/DC знаходиться у нашому складі у зварювально готовому стані. Пробне зварювання можливе в будь-який час, але краще заздалегідь узгодити зустріч з нами. Hodpfxjv H Afwe Aadefb За допомогою Invertig 260 AC/DC можна зварювати як методом TIG (аргонно-дугове зварювання вольфрамовим електродом), так і електродом. Апарат поєднує професійний рівень зварювання з простим керуванням. Через цифровий дисплей можна індивідуально налаштовувати параметри зварювання. На апараті попередньо встановлено 3 мови (німецька, англійська та французька). Rehm Invertig 260 AC/DC пропонує зварювальний струм у діапазоні 5–260 А з високою тривалістю увімкнення. Точні зварювальні діапазони струму та тривалості увімкнення для режимів TIG або електродного зварювання вказані на заводській табличці. Оптимальне формування шва забезпечується за рахунок можливості налаштування часу наростання / спаду струму, часу попереднього та післяпроходу газу, та стартового / кінцевого струму. Вужча поверхня шва досягається завдяки постійному імпульсному струму до 500 Гц. Останні налаштування автоматично зберігаються завдяки цифровому дисплею. У комплекті поставки входить вживаний водоохолоджуваний TIG-пальник TIGZONE CS310A довжиною 8 м.

Стан: вживаний, WIG-зварювальний апарат, електрозварювальний пристрій KESTRA типу WIG 350 AC/DC Електрозварювальний апарат Заводський номер: рік випуску приблизно 1985 Потужність: 350 А = 60% ПВ Діапазон налаштувань: 3 ступені та тонке регулювання Тип струму: змінний/постійний (AC/DC) Підключення до мережі: 400 В, 50 Гц, штепсель 32 А - 4-метровий кабельний пакет із WIG-пальником - 2-тактний / 4-тактний режим роботи - Водяне охолодження - Газовий редуктор Габаритні розміри (Д x Ш x В): 1050 x 560 x 900 мм Вага: 250 кг Hjdpedzql Sjfx Aadjfb Тестування апарата показало хороші результати при зварюванні нержавіючої сталі постійним струмом та добрі результати при зварюванні алюмінію змінним струмом. HF-запалювання не працює, дуга запалюється коротким дотиком.

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 1991, тип пального: дизель, прибл. 16 800 мотогодин капітальний ремонт у 2019 році довжина вил — 2 400 мм Hedpfx Aoib Ikneadefb дизельний двигун VOLVO вантажопідйомність — 15 000 кг висота підйому — 3 000 мм акумулятори нові, 06/2022

Стан: вживаний, тип пального: електричний, Блок керування для електронавантажувача, електродвигуна, двигуна постійного струму, ходового двигуна, привідного двигуна, керування двигуном, моторний контролер, система керування, система керування рухом, перетворювач напруги Hodpfjg Ualwex Aadsfb - Виробник: Linde, блок керування навантажувача з перетворювачем напруги з навантажувача Linde R14 - Тип: LDC-32/10-HE01 390 360 53 68 Інвертор 79174 01 236 - Розміри: 265/170/В55 мм - Вага: 1,5 кг

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 2249, Рік виготовлення: 1989, вантажопідйомність: 32 000 кг, висота підйому: 6 500 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 300 мм, довжина вил: 2 500 мм, загальна довжина: 6 800 мм, загальна ширина: 3 400 мм, експлуатаційна маса: 42 800 кг, додаткові характеристики обладнання: Centralized greasing system, Kalmar DCB32-1200 від Uniktruck Hfodpequwf Iofx Aadsb

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3428, Рік виготовлення: 2015, вантажопідйомність: 20 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 250 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна ширина: 3 050 мм, експлуатаційна маса: 34 380 кг, Kalmar DCG250-12 від Uniktruck Hfsdpfx Aaov Rrb Ajdsb