Придбати Оренда Баварії б/у (582)

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2005, мотогодини: 7 763 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 4 300 мм, тип пального: газ, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 1 780 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 11 800 кг, загальна довжина: 3 450 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 1 675 мм, Компактний навантажувач - газовий (скраплений газ) Вантажний центр: 600 Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: бандажні Передні шини розмір: 840/365-559 Задні шини тип: супереластик Задні шини розмір: 8.25-15 Опис: Окрім цієї моделі Semax, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську також є близько 200 важконавантажувальних, компактних, вилкових і бокових навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оренда з викупом і фінансування на вигідних умовах для нас завжди можливі. Ми також із задоволенням викупимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас нову машину. Наш власник, пан Петер Савицький, з радістю детально проконсультує вас щодо цієї моделі G60/12L-G. P.S.: Наша спецмайстерня для навантажувачів спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальних рішеннях для вилкових навантажувачів вантажопідйомністю від 8 т. Також із задоволенням виставимо вашу техніку на комісійний продаж у нашому автопарку. Опції: обігрівач, повна кабіна. Godpfswp Uv Sox Aa Ejbr

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2014, мотогодини: 8 289 h, вантажопідйомність: 7 000 кг, висота підйому: 3 200 мм, тип пального: газ, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 750 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, довжина вил: 1 600 мм, маса без навантаження: 10 700 кг, загальна довжина: 3 450 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 1 550 мм, Компактний навантажувач - газовий (LPG) Центр ваги вантажу: 600 мм Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: стандартна Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: супереластик Передні шини, розмір: 355-65-15 Задні шини, тип: супереластик Задні шини, розмір: 2.50-15 Опис: Окрім цієї моделі Mora, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бічних навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт - sago-online. Оренда з викупом і фінансування на вигідних умовах завжди можливі для нас. Ми також із задоволенням купимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас машину. Наш власник, пан Петер Савицький, із радістю надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі M70C. P.S.: Наша майстерня маєстатус майстерні для навантажувачів та спеціалізується на ремонті, відновленні, капітальному ремонті та індивідуальних доробках вилкових навантажувачів від 8 тонн. Також із задоволенням приймемо ваш транспортний засіб для продажу на комісії. Gsdpfx Aou Dztxsa Eebr Бічне зміщення, позиціонер вил, Опалення, повна кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, вантажопідйомність: 6 000 кг, маса без навантаження: 1 250 кг, загальна довжина: 2 800 мм, Вантажний шип Вантажний центр: 2000 Стан: Готовий до експлуатації і повністю працездатний Gjdju Dzrbepfx Aa Ejbr Технічний стан: дуже добрий Опис: Окрім цієї моделі DORN, у нас на складах у Гамбурзі та Ґданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів та бокових навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт - sago-online. Оренда з правом викупу та фінансування за вигідними умовами завжди можливі для нас. Ми також із задоволенням купимо вашу вживану техніку без обов’язкової покупки машини у нас. Наш власник пан Петер Савіцкій з радістю проконсультує вас щодо цього TD-270. P.S.: Наша майстерня для навантажувачів спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та виробництві спеціального обладнання для навантажувачів від 8 т. Також ми можемо реалізувати ваш транспортний засіб через комісійний продаж.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2007, мотогодини: 8 475 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 5 390 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 640 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 8 410 кг, загальна довжина: 3 400 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 1 400 мм, Дизельний вилковий навантажувач Вантажний центр ваги: 600 мм Gedpfju Dzm Sox Aa Eobr Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації, повністю справний Технічний стан: дуже добрий Тип шин передніх: супереластик Тип шин задніх: супереластик Опис: Окрім цієї моделі Hyster, ми маємо ще близько 200 важких, компактних, різних моделей вилкових та бічних навантажувачів на наших складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш веб-сайт – sago-online. Оренда з викупом і фінансування на вигідних умовах завжди можливі для нас. Ми також викуповуємо Вашу вживану техніку без обов’язкової покупки в нас. Наш власник пан Петер Савіцкі з радістю проконсультує Вас щодо цього H5.0FT. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, відновленні, капітальному ремонті та виготовленні спеціальних рішень для вилкових навантажувачів від 8 т. Також можемо розмістити Ваше обладнання на комісійний продаж у нашому центрі. Бічне зміщення, позиціонер вил, опалення, повна кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2011, мотогодини: 9 565 h, вантажопідйомність: 2 000 кг, висота підйому: 6 950 мм, вільний підйом: 2 530 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 002 мм, ширина каретки вил: 980 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 3 899 кг, загальна довжина: 2 050 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 008 мм, Електричний триколісний навантажувач Вантажний центр: 500 мм Ширина вил: 100 мм Товщина вил: 40 мм Тип щогли: триплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Передній розмір шин: 200/50-10 Задній розмір шин: 15x4,5-8 Батарея: 48В Ємність акумулятора: 750Аг Рік випуску батареї: 2013 Опис: Окрім цієї моделі Hyster, ми маємо близько 200 важких, компактних, вилкових і бокових навантажувачів на наших складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оренда з правом викупу та фінансування на вигідних умовах завжди для нас можливі. Ми також охоче викуповуємо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням проконсультує вас щодо цієї моделі J2.0XNT. P.S.: Наша майстерня для навантажувачів спеціалізується на ремонтах, відновленні, капітальному ремонті та індивідуальному виготовленні навантажувачів від 8 т. Також із задоволенням виставимо вашу машину у нас для комісійного продажу. Gsdpfswctw Ujx Aa Eebr Бічне зміщення, Повний вільний підйом,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2000, мотогодини: 2 794 h, вантажопідйомність: 4 000 кг, висота підйому: 6 200 мм, тип пального: газ, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 4 000 мм, ширина каретки вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 6 846 кг, загальна довжина: 3 050 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 1 400 мм, Газовий навантажувач Вантажний центр тяжіння: 600 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Gjdswacb Dopfx Aa Esbr Передні шини розмір: 2.50-15 Задні шини тип: супереластик Задні шини розмір: 7.00-12 Опис: Окрім цієї моделі Hyster, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще приблизно 200 важких, компактних, вилкових і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт – sago-online. Оренда з викупом та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також охоче викупимо вашу стару техніку незалежно від покупки у нас. Наш власник пан Петер Савицький із задоволенням надасть детальну консультацію щодо цієї моделі H4.00XMS-6. P.S.: Наша спеціалізована майстерня фахово ремонтує, обслуговує, модернізує та будує спеціальні рішення для навантажувачів від 8 т. Також ми можемо виставити вашу техніку на комісійний продаж. Бічне зміщення вил, Обігрів, закрита кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2006, мотогодини: 6 156 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 6 100 мм, тип пального: газ, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 4 150 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, довжина вил: 1 460 мм, маса без навантаження: 8 460 кг, загальна довжина: 3 200 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 1 400 мм, Газовий навантажувач Центр ваги: 600 мм Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 60 мм Gbsdpfxewbavhj Aa Eor Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Передні шини розмір: 3.00-15 Задні шини тип: супереластик Задні шини розмір: 7.00-15 Опис: Окрім цієї моделі Hyster, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких, компактних, вилкових та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оренда з викупом та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми із задоволенням викупимо вашу вживану техніку навіть без придбання у нас нового обладнання. Наш власник, пан Петер Савітцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі H5.00XM. P.S.: Наша майстерня зі спеціалізацією на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальних розробках вилкових навантажувачів від 8 тонн. Також можемо виставити вашу техніку на комісійний продаж у нас. Бічний зсув, пристрій регулювання ширини вил, опалення, повна кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2012, мотогодини: 24 620 h, вантажопідйомність: 5 500 кг, висота підйому: 6 100 мм, тип пального: газ, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 4 150 мм, довжина вил: 1 800 мм, маса без навантаження: 8 870 кг, загальна довжина: 3 100 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 1 520 мм, Газовий навантажувач Тип щогли: стандартна Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Gjdpfx Aaou Dznpo Ejbr Передні шини, тип: супереластик Передні шини, розмір: 3.00-15 Задні шини, тип: супереластик Задні шини, розмір: 28x9-15 Опис: Окрім цієї моделі Hyster, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оренда з викупом і фінансування на вигідних умовах завжди можливі для нас. Ми також із задоволенням викупимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас іншу машину. Наш власник пан Петер Савіцкі із задоволенням проконсультує вас щодо цього H5.5FT. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному будівництві вилкових навантажувачів вагою від 8 т. Також із задоволенням виставимо вашу машину у нас на комісію. Бічний зміщувач, пристрій для регулювання вил, Опалення, повна кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 15 799 h, вантажопідйомність: 15 000 кг, висота підйому: 3 070 мм, вільний підйом: 1 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, маса без навантаження: 19 100 кг, загальна довжина: 5 000 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 300 мм, Дизельний навантажувач Вантажний центр тяжкості: 600 Тип щогли: Дуплекс Стан: Готовий до експлуатації, повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: Супереластик Передні шини розмір: 12.00-20 Задні шини тип: Супереластик Задні шини розмір: 12.00-20 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, на наших складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт – sago-online. Можлива оренда з викупом та фінансування на вигідних умовах. Ми також із задоволенням викупимо ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не купуєте у нас техніку. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть детальну консультацію щодо цієї моделі DCG150-6. P.S.: Наша майстерня для навантажувачів спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному переобладнанні навантажувачів від 8 т. Також із задоволенням реалізуємо ваше обладнання за комісію у нас. Сайд-шифтер, регулювання вил, опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, обертове сидіння Gbsdpfx Aajxxnmmj Ejr

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 16 437 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 3 770 мм, тип пального: електричний, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 260 мм, ширина каретки вил: 2 050 мм, довжина вил: 2 500 мм, маса без навантаження: 12 501 кг, загальна довжина: 4 000 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 020 мм, Електричний чотириколісний навантажувач Центр ваги вантажу: 600 мм Ширина вил: 180 мм Товщина вил: 80 мм Тип щогли: стандартна Стан: придатний до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 8.25-15 Тип задніх шин: пневматичні Gsdju Dzctepfx Aa Eebr Розмір задніх шин: 8.25-15 Напруга батареї: 80V Ємність батареї: 1720Ah Рік випуску батареї: 2018 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar ми маємо близько 200 важких, компактних, фронтальних та бічних навантажувачів на наших складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оренда з подальшим викупом та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також охоче купимо вашу вживану техніку без обов'язкового придбання машини у нас. Наш власник, пан Петер Совіцкі, надасть вам вичерпну консультацію щодо цієї моделі ECG80-6. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та модифікації навантажувачів від 8 тонн. Також із задоволенням приймемо вашу техніку на комісійний продаж. Бокове зміщення, розсувний механізм вил, Опалення, повна кабіна, Поворотне сидіння

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 16 312 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 6 840 мм, вільний підйом: 2 260 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 510 мм, ширина каретки вил: 2 050 мм, довжина вил: 2 000 мм, маса без навантаження: 12 501 кг, загальна довжина: 3 950 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 050 мм, Електричний чотириколісний навантажувач Точка навантаження: 600 мм Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: триплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Gjdpfx Aaou Dzcas Ejbr Технічний стан: дуже хороший Передні шини тип: пневматичні Передні шини розмір: 8.25-15 Задні шини тип: пневматичні Задні шини розмір: 8.25-15 Батарея, напруга: 80В Батарея, ємність: 1720 А·год Рік виготовлення батареї: 2018 Опис: Крім цієї моделі Kalmar, ми маємо близько 200 важких, компактних, вилкових та бокових навантажувачів на наших складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш веб-сайт sago-online. Оренда з наступним викупом та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Також ми із задоволенням викупимо вашу техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас нову. Власник пан Петер Савіцкій із задоволенням проконсультує вас щодо цієї моделі ECG80-6. P.S.: Наша майстерня має спеціалізацію з ремонту, обслуговування, капітального ремонту та індивідуальної модернізації навантажувачів від 8 т. Також приймаємо техніку для комісійного продажу. Бічний зміщувач, розсувний каретковий механізм, опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, обертове сидіння

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 18 299 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 3 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 700 мм, ширина каретки вил: 2 030 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 11 720 кг, загальна довжина: 4 150 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 050 мм, Дизельний навантажувач Точка навантаження: 900 мм Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 70 мм Тип щогли: стандартна Стан: готовий до використання і повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Передні шини – тип: супереластик Передні шини – розмір: 8.25-15 Задні шини – тип: супереластик Задні шини – розмір: 8.25-15 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar ми маємо близько 200 важких, компактних, вилкових та бокових навантажувачів на наших складах у Гамбурзі й Гданську. Відвідайте наш сайт sago-online. Оренда з можливістю викупу та фінансування на вигідних умовах завжди можливі для нас. Ми також охоче викупимо вашу вживану техніку напряму, навіть якщо ви не купуєте у нас інший транспортний засіб. Власник компанії, пан Петер Савицькі, з радістю надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі DCF80-9. P.S.: Наша майстерня з ремонту навантажувачів спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальних конструкціях для вилкових навантажувачів від 8 т. Також із задоволенням приймемо вашу техніку на комісійний продаж. Бічний зсув, пристрій для регулювання ширини вил, опалення, повна кабіна. Gjdpfsu Dzfusx Aa Esbr

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 4 667 h, вантажопідйомність: 3 000 кг, висота підйому: 6 000 мм, вільний підйом: 1 690 мм, тип пального: газ, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 670 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, довжина вил: 1 790 мм, маса без навантаження: 4 539 кг, загальна довжина: 2 950 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 1 320 мм, Газовий навантажувач Центр ваги: 500 мм Ширина вил: 120 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: Тріплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: супереластик Розмір передніх шин: 27x10-12, не залишають слідів Gedpfju Dy Unex Aa Ejbr Задні шини, тип: супереластик Розмір задніх шин: 6.50-10, не залишають слідів Опис: Окрім цієї моделі Jungheinrich, ми маємо близько 200 важких, компактних, вилочних та бічних навантажувачів на наших складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оренда з викупом та фінансування на вигідних умовах завжди можливі для нас. Ми також із задоволенням купимо ваш уживаний навантажувач, навіть якщо ви не купуєте у нас машину. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням проконсультує вас щодо цієї моделі TFG430s. P.S.: Наша майстерня з ремонту навантажувачів спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальному виготовленні для навантажувачів від 8 тонн. Також можемо виставити ваш навантажувач у нас на комісійний продаж. Бічний зсув, обігрів, повна кабіна, повний вільний підйом.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2013, мотогодини: 7 980 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 7 070 мм, вільний підйом: 2 330 мм, тип пального: газ, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 180 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 7 980 кг, загальна довжина: 4 600 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 2 250 мм, Бічний навантажувач Вантажний центр тяжіння: 700 Godpfsvimifox Aa Ejbr Ширина вил: 180 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: триплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже хороший Передні шини тип: супереластик Розмір передніх шин: 28x12,5-15 Задні шини тип: супереластик Розмір задніх шин: 28x12,5-15 Опис: Окрім цієї моделі Jumbo, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів та бічних навантажувачів. Завітайте на наш сайт - sago-online. Оренда з правом викупу та фінансування на вигідних умовах завжди доступні для нас. Ми також із задоволенням придбаємо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас інший транспорт. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням проконсультує вас детально щодо цього JGQN 50/14/70TV. P.S.: Наша майстерня, сертифікована по ремонту навантажувачів, спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та виготовленні спецтехніки для вилочних навантажувачів від 8 т. Також можемо взяти вашу техніку на комісійний продаж у нас. Пристрій для регулювання розміру вил, Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 850 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2012, мотогодини: 9 183 h, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 7 000 мм, вільний підйом: 2 320 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 320 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 9 690 кг, загальна довжина: 5 100 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 230 мм, ширина відкривання: 2 147 483 647 мм, Бічний навантажувач Точка центру ваги: 700 мм Ширина вил: 180 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: триплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Передні шини розмір: 3.00-15 Задні шини тип: супереластик Задні шини розмір: 3.00-15 Опис: Окрім цієї моделі Bulmor, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оренда з викупом і фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також залюбки купимо вашу вживану техніку без зобов'язання купівлі нового транспортного засобу у нас. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цього JDQ60/14/70T. П.С.: Наша сертифікована майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та виготовленні спеціальної техніки для вилкових навантажувачів від 8 т. Також із задоволенням візьмемо вашу техніку на комісійний продаж. Опалення, закрита кабіна, повний вільний підйом, Gbodpfx Aaju Dy Rie Eer Висота платформи: 960 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2007, мотогодини: 10 444 h, вантажопідйомність: 7 000 кг, висота підйому: 5 040 мм, вільний підйом: 1 440 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 3 370 мм, ширина каретки вил: 1 360 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 10 850 кг, загальна довжина: 5 100 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 250 мм, Бічний навантажувач Точка тяжіння вантажу: 700 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 70 мм Тип щогли: Дуплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: пневматичні Передні шини, розмір: 355/65-15 Задні шини, тип: пневматичні Gbedpfxev U Er No Aa Eor Задні шини, розмір: 355/65-15 Опис: Окрім цієї моделі Jumbo ми маємо на складах у Гамбурзі та Гданську близько 200 навантажувачів великої вантажопідйомності, компактних навантажувачів, вилкових та бічних навантажувачів. Відвідайте наш вебсайт — sago-online. Оренда з правом викупу та фінансування на вигідних умовах завжди можливі для нас. Ми також із задоволенням купимо вашу вживану техніку без обов’язкової покупки у нас. Наш власник пан Петер Савіцкі із задоволенням надасть детальну консультацію щодо цієї моделі JDQ70/14/50V. P.S.: Наша майстерня по ремонту навантажувачів спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному доозброєнні вилкових навантажувачів від 8 т. Також можемо виставити вашу техніку на комісійний продаж у нас. Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 1140 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2010, мотогодини: 15 779 h, вантажопідйомність: 7 000 кг, висота підйому: 5 040 мм, вільний підйом: 1 440 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 3 370 мм, ширина каретки вил: 1 360 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 10 850 кг, загальна довжина: 5 100 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 250 мм, Бічний навантажувач Центр ваги вантажу: 700 мм Ширина вил: 200 мм Gbodov U Eyyjpfx Aa Ejr Товщина вил: 70 мм Тип щогли: Дуплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Розмір передніх шин: 355/65-15 Задні шини тип: супереластик Розмір задніх шин: 355/65-15 Опис: Окрім цієї моделі Jumbo, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оренда з викупом і фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Також ми із задоволенням купимо ваш вживаний транспорт, навіть якщо ви не купуєте у нас машину. Наш власник, пан Петер Савицький, із задоволенням проконсультує вас щодо цієї моделі JDQ70/14/50V. P.S.: Наша майстерня спецтехніки спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному виробництві вилкових навантажувачів від 8 т. Також можемо прийняти вашу машину на комісійний продаж. Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 1 140 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2004, мотогодини: 6 597 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 4 450 мм, вільний підйом: 840 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 250 мм, ширина каретки вил: 1 260 мм, довжина вил: 1 360 мм, маса без навантаження: 8 700 кг, загальна довжина: 4 600 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 200 мм, Бічний навантажувач Точка навантаження: 700 Ширина вил: 160 мм Товщина вил: 65 мм Тип щогли: стандартна Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 27x10-12 Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 27x10-12 Опис: Окрім цієї моделі Battioni Pagani, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є приблизно 200 важких, компактних, вилочних та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оренда з викупом та фінансування на вигідних умовах доступні в будь-який час. Ми із задоволенням купимо ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не купуєте техніку у нас. Наш власник, пан Петер Савіцкі, з радістю надасть вам детальну консультацію щодо цього HT5KU. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, відновленні, капітальному ремонті та спеціальних конструкціях вилочних навантажувачів від 8 т. Також ми можемо надати ваш транспортний засіб для комісійного продажу в нашому центрі. 1x NIVO вила; телескопічні вила 1360 / 2360 мм Gbsdpfxswttrgj Aa Eer Опалення, повна кабіна Висота платформи: 820 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 1997, мотогодини: 7 809 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 910 мм, ширина каретки вил: 1 490 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 8 450 кг, загальна довжина: 5 100 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 200 мм, Бічний навантажувач Центр ваги вантажу: 700 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 45 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Тип передньої шини: пневматична Розмір передньої шини: 3.00-15 Тип задньої шини: пневматична Розмір задньої шини: 3.00-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових та бічних навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт sago-online. Оренда з викупом і фінансування на вигідних умовах для нас завжди можливі. Ми також охоче купимо Вашу вживану техніку, навіть якщо Ви не купуєте у нас. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням детально проконсультує Вас стосовно цього GX50/14/40. P.S.: Наша майстерня для навантажувачів спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальних модифікаціях навантажувачів від 8 тонн. Також із задоволенням приймемо Ваш транспортний засіб на комісійний продаж. Обігрівач, повністю закрита кабіна, Gbjdpfsv U Eyaox Aa Ejr Висота платформи: 1060 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2014, мотогодини: 13 135 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 4 500 мм, вільний підйом: 650 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 160 мм, ширина каретки вил: 1 545 мм, довжина вил: 1 800 мм, маса без навантаження: 11 050 кг, загальна довжина: 5 200 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 600 мм, Бічний навантажувач Вантажний центр: 900 Ширина вил: 160 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: стандартна Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Розмір передніх шин: 3.00-15 Задні шини тип: супереластик Розмір задніх шин: 3.00-15 Опис: Окрім даної моделі Baumann у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оренда з викупом та фінансування на вигідних умовах для нас завжди можливі. Ми також із задоволенням викупимо вашу вживану техніку навіть без придбання у нас іншого транспорту. Наш власник пан Петер Савіцкій із задоволенням проконсультує вас щодо цього DFQ50/18/45. P.S.: Наша майстерня навантажувачів спеціалізується на ремонті, сервісному обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальній модифікації навантажувачів від 8 т. Godpfjwmtl Hex Aa Eobr Також із задоволенням виставимо ваш транспортний засіб у нашому комісійному продажу. Опалення, повна кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 1 874 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 7 510 мм, вільний підйом: 2 500 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 480 мм, ширина каретки вил: 1 560 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 12 170 кг, загальна довжина: 5 000 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 220 мм, Електричний боковий навантажувач Центр ваги: 700 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: триплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Gedpfxowqtfzj Aa Ejbr Передні шини, тип: пневматичні Передні шини, розмір: 32x12,1-15 Задні шини, тип: пневматичні Задні шини, розмір: 32x12,1-15 Акумулятор, напруга: 120В Акумулятор, ємність: 750Аг Рік випуску акумулятора: 2019 Опис: Крім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Ґданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бокових навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оренда з правом викупу та фінансування на вигідних умовах для нас завжди можливі. Ми із задоволенням викупимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцький, із задоволенням проконсультує вас щодо цієї моделі EGX50/14/75TR. P.S.: Наша майстерня для навантажувачів спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та конструкції спеціальної техніки для вилкових навантажувачів від 8 т. Також з радістю приймемо вашу техніку для комісійного продажу у нас. Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 1030 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2002, мотогодини: 5 975 h, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 4 500 мм, вільний підйом: 680 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, довжина вил: 1 250 мм, маса без навантаження: 9 800 кг, загальна довжина: 5 100 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 050 мм, Бічний навантажувач Вантажний центр ваги: 600 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до роботи та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: супереластик Передні шини, розмір: 3.00-15 Задні шини, тип: супереластик Задні шини, розмір: 3.00-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, ми маємо близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилочних та бічних навантажувачів на нашому складі в Гамбурзі та Гданську. Відвідайте нашу домашню сторінку - sago-online. Оренда з викупом та фінансування на вигідних умовах завжди можливі для нас. Ми також із задоволенням купимо вашу б/у техніку без зобов'язань щодо придбання техніки у нас. Наш власник пан Петер Савіцкі із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цього GX60/12/45. P.S.: Наша майстерня для навантажувачів спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному переобладнанні вилочних навантажувачів від 8 тонн. Також ми можемо виставити ваш транспортний засіб на комісію в нашому салоні. Опалення, повна кабіна, Gjdpowx Sy Tofx Aa Eobr Висота платформи: 1050 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 14 027 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 7 200 мм, вільний підйом: 2 280 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 250 мм, ширина каретки вил: 1 330 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 9 710 кг, загальна довжина: 4 550 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 140 мм, Бічний навантажувач Вантажний центр: 700 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: Триплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже хороший Передні шини, тип: супереластик Передні шини, розмір: 355/45-15 Задні шини, тип: супереластик Задні шини, розмір: 355/45-15 Gbjdpfowx Syyjx Aa Eer Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних, вилочних і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оренда з подальшим викупом і фінансування на вигідних умовах можливі в будь-який час. Ми також із задоволенням викупимо Вашу техніку, навіть якщо Ви не купуєте у нас інший транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть Вам детальну консультацію щодо цього HX50/14/72TR. P.S.: Наша спеціалізована майстерня з обслуговування навантажувачів займається ремонтом, відновленням, капітальним ремонтом і спеціальним виробництвом вилкових навантажувачів від 8 тонн. За потреби ми можемо також виставити Ваш транспортний засіб на комісійний продаж у нас. Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 820 мм; камера

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2009, мотогодини: 14 458 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 8 240 мм, вільний підйом: 3 060 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 940 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, довжина вил: 1 490 мм, маса без навантаження: 11 694 кг, загальна довжина: 3 600 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 300 мм, Чотирьохсторонній боковий навантажувач Вантажний центр: 800 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: триплекс Gedeu Dy Arspfx Aa Esbr Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Акумулятор: 80В, 620А·год Рік випуску акумулятора: 2014 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нас у Гамбурзі та Гданську на складі знаходиться ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових та бокових навантажувачів. Відвідайте наш сайт – sago-online. Оренда з викупом та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також із радістю викупимо вашу стару техніку, навіть якщо ви у нас не купуєте машину. Наш власник пан Петер Савіцький надасть вам детальну консультацію по EMS 50/14-15,3/87-82TR QSTH. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальному виготовленні навантажувачів від 8 тонн. Також можемо розмістити ваш транспортний засіб на комісійний продаж у нас. Висота платформи: 430 мм, навантажувач з кабіною, що регулюється по висоті Повний вільний підйом.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2021, мотогодини: 7 865 h, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 6 570 мм, вільний підйом: 2 240 мм, тип пального: газ, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 630 мм, ширина каретки вил: 1 550 мм, довжина вил: 1 580 мм, маса без навантаження: 9 800 кг, загальна довжина: 4 160 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 2 500 мм, Чотирьохсторонній бічний навантажувач Вантажний центр: 600 Gbedjyvwc Uspfx Aa Eer Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 65 мм Тип щогли: Тріплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Розмір передніх шин: 355/65-15 Задні шини тип: супереластик Розмір задніх шин: 27x10-12 Опис: Окрім цієї моделі Combilift, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оренда з правом викупу та фінансування на вигідних умовах можливі у будь-який час. Ми із задоволенням викупимо вашу вживану техніку напряму, навіть якщо ви не купуєте машину у нас. Наш власник пан Петер Савіцкі із задоволенням проконсультує вас щодо цього C6000SL. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному виробництві для навантажувачів від 8 т. Ми також можемо виставити вашу машину на комісію у нашому центрі. Пристрій для регулювання ширини вил, Діапазон відкриття пристрою для регулювання ширини вил: 420/1 510 мм Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом.