Придбати Передач б/у (1 073)

Стан: вживаний, пробіг: 526 660 км, потужність: 294 кВт (399,73 к.с.), тип пального: дизель, тип передачі: автоматичний, конфігурація осей: 3 осі, загальна вага: 32 000 кг, перша реєстрація: 01/2016, наступна перевірка (TÜV): 03/2025, довжина вантажного відсіку: 9 400 мм, ширина вантажного відсіку: 2 550 мм, клас викидів: Євро 6, колір: сріблястий, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 350 мм, Обладнання: ABS, кондиціонер, навігаційна система, 4-осьовий транспортер для машин для підйомних платформ та будівельної техніки MAN 35.400 / 8x2 * MAN, * Модель 35.400 / 8x2 * Надбудова Zanner, * Рік випуску 2016, * Пробіг 526 660 км за показаннями одометра, * Привід від 6-циліндрового дизельного двигуна потужністю 295 кВт / 400 к.с., * Об’єм двигуна 12 419 см³, * Автоматична коробка передач, міжосьове блокування диференціалу, ретардер * Колісна база 1-2: 1800 мм, 2-3: 4100 мм, 3-4: 1370 мм, формула коліс 8x2, * Розмір шин 385/55R22.5, залишок протектора від 3 до 12 мм, * Загальні розміри (Д x Ш x В): 12 250 x 2 550 x 3 350 мм, * Загальна вага 32 000 кг, споряджена маса 17 780 кг, вантажопідйомність 14 740 кг, * Розміри надбудови (Д x Ш x В): 9 450 x 2 550 x 3 400 мм, висота завантаження 1 200 мм * Тягово-зчіпний пристрій з кульовою головкою, відбір потужності, проблисковий маячок, 2 місця, * гідравлічні опори, * гідравлічні роздільні зсувні трапи 4 200 x 820 мм Rjdpfxoyi Nq Ne Aa Ujp * ґратчаста підлога, лебідка з дистанційним управлінням За запитом надамо додаткові дані та фото. Опис не є обов’язковою комерційною пропозицією і може містити помилки. Жодних гарантій щодо всіх зазначених даних. Також відвідайте наш сайт.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, Стан вживаний Рік випуску 2023 Складський номер 1675 Термін поставки негайно, проміжний продаж можливий Країна виробництва Болгарія Ціна 17 600 € В наявності 1 шт. Діаметр обробки над станиною 325 мм Відстань між центрами 1000 мм Висота центрів 165 мм Отвір шпинделя 32 мм Діаметр обробки над поперечним супортом 190 мм Ширина станини 200 мм Конус шпинделя / DIN55027 5 Конус шпинделя 4,5 М Кількість ступенів обертів 12 Швидкість обертання шпинделя 85 – 2 000 об/хв Кількість подач 48 Поздовжня подача 0,006 – 1,77 мм/об Поперечна подача 0,003 – 0,885 мм/об Метрична нарізка різьби 0,1 – 28 мм Дюймова нарізка різьби 75 – 2,5 нитки/дюйм Модульна нарізка різьби 0,1 – 1,75 Хід поперечного супорту 150 мм Хід верхнього супорту 95 мм Діаметр пінолі задньої бабки 40 мм Конус задньої бабки 3 MK Хід пінолі задньої бабки 100 мм Потужність двигуна 2,2 кВт Довжина 2150 мм Ширина 950 мм Висота 1350 мм Вага 770 кг Демонстраційний станок / стан як новий Чиста ціна (нова ціна € 21 690,00) Привід через коробку передач 3-осьова цифрова індикація Fagor 40i Швидкозмінний тримач інструменту Amestra, система як Multifix, у т.ч. 4 тримачі (3 прямокутних, 1 круглий) 3-кулачковий патрон Bison 3204/DIN6350, Ø 160 мм Постійний центр Пристрій для подачі охолоджуючої рідини Задня бризкозахисна стінка по всій довжині Захист ведучого та ходового гвинтів Захист на патрон Захист тримача інструменту Вирівнювальні болти та пластини Задня бабка з швидким затискачем Машинна лампа низької напруги Rodpfx Aowirwyja Uop Інструкція з експлуатації Обладнання згідно з «CE» Включає наступну опцію: 1 поздовжній упор Інші міжцентрові відстані за запитом

Стан: готовий до використання (вживаний), Рік виготовлення: 1998, Функціональність: повністю працездатний, На продаж виставлено універсальний фрезерний верстат, який активно використовується у нашій майстерні та працює бездоганно. Всі напрямні у гарному стані, механічна частина справна, готовий до роботи. Продається через надлишок обладнання. Технічні характеристики: • Марка: ANGLE • Модель: X6232BX16 • Тип: Універсальний фрезерний верстат • Розмір столу: 320 мм • Довжина столу: 1320 мм • Країна виробник: Китай • Вертикальна голова в наявності • Сертифікат CE • Ручне управління • Важкопромисловий корпус • В активному робочому стані • Мінімальні люфти в напрямних • Коробка передач і подачі працюють без зауважень • Електросистема функціонує • Звичайні сліди експлуатації Redpfx Aasymz Ihs Uep • Актуальні фотографії Верстат можна оглянути на місці, запустити та протестувати. Торг можливий лише з серйозними покупцями.

Стан: вживаний, Частота обертання: 450 / 700 / 1 400 об/хв Кількість передач: 3 Потужність: 0,2 / 0,5 / 0,6 кВт Струм: 0,6 / 1,0 / 1,1 А Розмір столу для кріплення: 540 x 390 мм Підключення: 380 В / 50 Гц Патрон: RÖHM / 165 мм Діаметр щітки: 235 мм Габаритні розміри: 0,80 x 0,44 x 1,13 м Щіткова машина Redpfjym D Abex Aa Uop HAHN & KOLB – UVM Type 2 - у комплекті з гальмівним пристроєм

Стан: вживаний, Електричний підйомний візок – ручний штабелер, гідравлічний штабелер з дишлом для ергономічної обробки невеликих вантажів. Виробник: EXPRESSO Модель: Lift & Drive 175 (lift2move) Серійний №: 19152 Рік випуску: 2010 Тип №: Номінальна вантажопідйомність: 175 кг Висота підйому: 1090 мм Максимальна висота підйому: 1780 мм Швидкість підйому (без навантаження / з навантаженням): близько 100 / 75 мм/с Виліт підйомного пристрою: 800 мм Довжина шасі: 1100 мм Висота під'їзду: 175 мм Довжина під'їзду: 670 мм Розміри шасі (передні / задні ролики): Ø 120 / 150 мм (2 кермові ролики / 2 кермові ролики) Загальна довжина: 1220 мм Загальна ширина: 700 мм Висота конструкції: 1950 мм Максимальна висота: 2870 мм (з повністю витягнутим підйомним пристроєм) Потужність двигуна: 400 Вт Ємність акумулятора: 24 В / 17 А·год - Електричний привід підйому з моторним гальмом / самоблокуюча коробка передач і прецизійний гвинт зі запобіжною муфтою пробуксовування - Кабельний пульт керування зі спіральним кабелем і кнопкою для двох швидкостей підйому - Акумуляторний блок зі швидкою системою заміни - Індикатор стану заряду - 2 свинцевих акумулятора по 12 В, 17 А·год у складі акумуляторного блоку - Зовнішній зарядний пристрій 24 В DC, 3 А (мережа 230 В, 50 Гц) - Переміщується вручну, кермові ролики з триступеневим стопором Rodpfx Aoflt Efea Uop - Ручка з безступеневим регулюванням висоти - Захоплення для вантажу, подвійний фланець за стандартом EXPRESSO, 2 шт., встановлені одна над одною, розмір 280 x 50 мм / 4 монтажні отвори M10 Встановлений підйомний пристрій: поворотний роликовий адаптер Expresso тип 04175470 Вантажопідйомність пристрою: 70 кг Поворот електроприводом з безступеневим регулюванням швидкості Діапазон повороту: 360° безкінечно Роликові важелі на лінійних направляючих, індивідуально плавно регулюються Діапазон роликових важелів мін./макс.: 1350 - 2050 мм (безступенево регулюється) Глибина роликового важеля: 560 мм В центрі роликових важелів – тримач деталі (регулювання 0 – 80 мм) Загальна вага: 150 кг Гарний стан

Стан: вживаний, Вертикальна стрічкова пилка HESKA тип ESA 4 Зав. № 681174 Рік випуску близько 1985 Діаметр ролика: 420 мм Виліт: 400 мм Rodpfodzqrvox Aa Uep Розмір столу: 500 x 500 мм Висота різу: 285 мм Довжина пильного полотна: мін. 3200 - макс. 3400 мм Швидкість пильного полотна, передача (1): 15-140 м/хв Швидкість пильного полотна, передача (2): 150-1400 м/хв Потужність двигуна: 1,5 кВт Підключення до мережі: 380 В, 50 Гц - Безступінчасте регулювання швидкості пильного полотна через PIV редуктор з ручним колесом і 2 щаблями передач - Стіл пилки має двохосьове нахилення - Освітлення станка Потрібний простір (Д x Ш x В): 950 x 750 x 1820 мм Вага: близько 500 кг Гарний стан

Стан: вживаний, CNC 3+2-осьовий вертикальний обробний центр DECKEL MAHO тип DMU 35 M CNC-управління SIEMENS 810D з ShopMill Зав. номер: 11065353554 Рік випуску: 2001 Переміщення по осях: X: 350 мм, Y: 240 мм, Z: 340 мм Рухи стола: C-вісь: 360° Діапазон повороту: +105° / -15° Універсальний поворотний круглий стіл: 400 x 290 мм, центрівка 30H6 Максимальне навантаження на стіл: 100 кг Відстань від торця шпинделя до стола: мін. 145 мм – макс. 485 мм Швидкість подачі: 5 000 мм/хв Швидкий хід (X / Y / Z): 5 м/хв Мінімальна дискретність подачі: 0,01 мм Загальна потужність: 15 кВА Діапазон обертів головного шпинделя: 20 – 6 300 об/хв Потужність приводу головного шпинделя: 6,3 / 10 кВт (100% / 40% ПВ) Максимальний крутний момент: 55 / 80 Нм Rsdovt D D Uepfx Aa Ujp Інструментальний конус: SK 40 DIN 69871 Тяговий болт: DIN 69872 або ISO 7388/2 тип B Інтерфейси: серійний RS232C, LAN (RJ45) Підключення до мережі: 400 В, 50 Гц, 15 кВА Підключення стисненого повітря: 6 бар - ЧПУ Sinumerik 810D з ShopMill V05.03.22, NCU 03.03.34-CCU1E, MMC103 - Керування по 3 осям (X, Y, Z) - Поворотний круглий стіл з ручним приводом: C-вісь (обертання столу 360°), B-вісь (поворот +105°/-15°) - Прямі лінійні вимірювальні системи по всім 5 осям - Електронний ручний джойстик - Привід шпинделя через серводвигун, зубчастий ремінь, 2-ступенева коробка передач - Повнокорпусна захисна кабіна з розсувними дверима - Поворотна панель керування - Охолоджуючі форсунки на вертикальній головці - Лоток для стружки з баком охолоджувальної рідини і насосом для мастильно-охолоджуючого матеріалу - Освітлення робочої зони - Документація в наявності Габарити (Д x Ш x В): 2000 x 2000 x 2100 мм Вага: 1 750 кг Хороший стан

Стан: вживаний, Універсальний інструментальний фрезерний верстат з ЧПУ MAHO MH 700 P з оновленням HEIDENHAIN TNC 121. Технічні характеристики: - Схема керування: ET 226, рік випуску: 1979 Rjdswd Szbjpfx Aa Uop - Пересування по осях: X: 600 мм, Y: 400 мм, Z: 400 мм - Розмір столу: 900 x 500 мм - Кріплення шпинделя: ISO 40 - Швидкість обертання шпинделя: 40–2000 об/хв, 18 ступенів - Подача по осях X, Z: 1–600 мм/хв, безступінчасто - Подача по осі Y: 1–300 мм/хв, безступінчасто - Швидка подача по осях X, Z: 1,5 м/хв; по осі Y: 0,75 м/хв - Переміщення пінолі вертикально та горизонтально: 80 мм - Привід шпинделя: 4 кВт - Підключення до мережі: 380 В, 50 Гц, 10 кВт Оснащення: - ЧПУ HEIDENHAIN TNC 121 - Вертикальна фрезерна голова з автоматичною подачею пінолі - Гідро-механічне затискання інструменту - Охолоджуючий пристрій у станині - Універсальний поворотний стіл з нахилом ±30° за допомогою гвинтових передач - Універсальний стіл з ручним поперечним переміщенням 200 мм - Універсальний стіл з 360° обертанням і гідравлічним затиском - Стол із прямим діленням 72 x 5° та непрямим діленням через розподільну шайбу 1:120 = 1 оберт = 3° - Поворотна консоль керування - Центральне змащення - Електрична схема Габаритні розміри (Д x Ш x В): 2000 x 1650 x 2250 мм Вага: близько 2800 кг Стан: добрий

Стан: вживаний, Вертикальна стрічкова пила MÖSSNER REKORD тип SM 420 Зав. номер 17010 Рік випуску 1968 Діаметр шківів 420 мм Виліт по ширині 415 мм Виліт по висоті 265 мм Розмір столу 605 x 600 мм Швидкість переміщення стрічки 18–562 м/хв, 8 ступенів Довжина пиляльної стрічки мін./макс. 3150 / 3260 мм Rsdpfxodzqc Re Aa Uop Потужність приводу 1,1 / 1,7 кВт Підключення до мережі 380 В, 50 Гц - Швидкість переміщення стрічки регулюється за допомогою 4-швидкісної коробки передач і 2 швидкостей двигуна - Апарат для стикового зварювання пильного полотна IDEAL BS 0-16 із ножицями та шліфувальним каменем - Поворотний робочий стіл по двох осях Необхідна площа Д x Ш x В 950 x 750 x 1900 мм Вага 570 кг у хорошому стані

Стан: вживаний, Універсальна фрезерна машина DECKEL тип FP 1 Зав. № 52185 Рік випуску: 1968 Переміщення: X: 300 мм, Y: 150 мм, Z: 340 мм Розмір столу: 600 x 250 мм Шпиндельний конус: SK 40 - S20 x 2 Частота обертання шпинделя: 40-2000 об/хв, 16 ступенів Потужність двигуна: 1,0 і 1,4 кВт (з перемиканням полюсів) Підключення до мережі: 380 В, 50 Гц - Подавання по осях X та Z - Два рівні обертів двигуна та 8 швидкостей коробки передач - Висування пінолі вертикальної головки: 60 мм - Стаціонарний поворотний стіл - Система охолодження у станині машини - Окремий шафа керування - Упор з протилежною опорою для горизонтального фрезерування SK 40 Rsdpedzqb Sofx Aa Usp Габаритні розміри (Д x Ш x В): 1200 x 1100 x 1600 мм Вага: близько 1000 кг Дуже хороший стан

Стан: вживаний, Універсальна фрезерна верстат DECKEL тип FP 1 Зав. № 28317 Рік випуску бл. 1960 Пересування (X): 245 мм, (Y): 150 мм, (Z): 340 мм Розмір столу: 600 x 210 мм Шпиндельний конус горизонтально: MK 4 - S20 x 2 Швидкість обертання шпинделя вертикально: 95-1900 об/хв, 12 ступенів Швидкість обертання шпинделя горизонтально: 60-1200 об/хв, 12 ступенів Потужність двигуна: 0,8 і 1,1 кВт (перемикається по полюсам) Підключення: 380 В, 50 Гц Redpfx Aoiy Ekvea Uop - Швидкість шпинделя через 2 швидкості двигуна і 6 передач - Подача по осях X та Z - Система охолодження з механічним насосом у станині - Винос пінолі вертикальної головки: 60 мм - Вертикальна фрезерна головка поворотна на +/- 90° - Металевий цоколь з кутового профілю з опорами Габарити (Д x Ш x В): 1100 x 900 x 1650 мм Вага: 650 кг У гарному стані

Стан: вживаний, Універсальний фрезерний верстат, консольно-фрезерний верстат SIMPLON типу UN-S / Universa-Super Зав. №: 17220 Рік випуску: 1979 Ходи X: 900 мм, Y: 240 мм, Z: 400 мм Розмір столу: 1300 x 300 мм Кріплення інструмента: SK 40 - M16 Rodeifu Arepfx Aa Ujp Швидкість обертання шпинделя: 50 - 1750 об/хв., 16 ступенів Подача по осях X, Y, Z: 11 - 500 мм/хв Швидкий хід: 2400 мм/хв Потужність головного шпинделя: 4 кВт Підключення: 380 Вольт, 50 Гц - 3-осьова цифрова індикація HEIDENHAIN, тип VRZ 750 (відсутня шкала X) - Привід головного шпинделя через 16 ступенів коробки передач - Оберти шпинделя вправо-вліво - Вертикальна головка нахиляється на +/- 90° - Виніс фрезерної головки 700 мм, переміщується вручну - Бокова контрпідтримка, що висувається вручну, з ластохвостовим напрямним, 450 мм - Механічне кріплення інструменту з тяговим болтом M16 - Охолоджувальна система у станині верстата - Електрошкаф на верстаті Потреба у місці (Д x Ш x В): 1600 x 1850 x 1850 мм Вага: 2400 кг Гарний стан

Стан: вживаний, Голівка для вибивки пазів для фрезерного верстата, фрезерна головка, СРСР / СРСР STANKO тип 1502 №: 200 Рік випуску: 1974 Хід: макс. 60 мм Частота ходів: приблизно 200–500 ходів/хв. Кріплення інструменту: 12 x 17 мм із затискною пластиною Redpfx Aajd Dk A Aj Uep Відстань між отворами на машинній фланцевій плиті: 245 x 185 мм Кріпильний отвір: Ø 17 мм Центрувальний діаметр на машинній фланцевій плиті: 190 мм - Хід регулюється ексцентриковим механізмом - Привід, як у стандартної вертикальної фрезерної головки, через коробку передач верстата - Привід здійснюється через муфту, по центру центрувального діаметра - Градуювання на фланцевій плиті: безступінчасто повертається на ±45° - Ця головка для вибивки пазів встановлюється замість стандартної вертикальної фрезерної головки (монтаж замість вертикальної фрезерної головки, фрезерної головки) Вага: 42 кг Гарний стан Головка для вибивки пазів інв.№ 58166 і вертикальна фрезерна головка інв.№ 58164 від ідентичного фрезерного верстата STANKO.

Стан: добрий (вживаний), розпускна пила Stenner Eagle Двигун 11 кВт Швидкість подачі регулюється за допомогою пасових передач Ширина колеса, по якому рухається стрічка: 900 мм Rodpfsvtzkrex Aa Uop Ширина ріжучої стрічки: 75 мм Індикатор натягу пилки Ручне регулювання висоти різу Ручне регулювання ширини різу Машина справна і готова до роботи. Габаритні розміри машини: ширина 170 см, довжина 110 см, висота 230 см, вага близько 1600 кг

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2015, Діаметр різьби: 20 - 80 мм Довжина шліфування: 3500 мм Крок різьби: . мм Мін./Макс. довжина різьби: 50 / 3500 мм Висота центрів: 400 мм Максимальна довжина заготовки: 4000 мм Управління: Siemens 840-Dsl Швидкість подачі вісь U: 0 - 2500 мм/хв Швидкість подачі вісь W: 0 - 2500 мм/хв Швидкість подачі вісь B: 100 1/хв Загальна встановлена потужність: 45 кВт Вага машини: близько 24 т Габарити (ДxШxВ): прибл. 10,7 x 4,6 x 2,9 м Різьбошліфувальний / профільношліфувальний верстат, придатний для: - Шліфування різьби однозахідних і багатозахідних кулькогвинтових передач з готичними та спеціальними профілями - Ø 20 – 80 мм при діаметрі шліфувального круга 350 – 500 мм - Максимальна довжина між центрами – 4000 мм Оснащення / аксесуари: - Шпиндель для шліфування: - Потужність: 14 кВт - Для діапазону діаметрів шліфувальних кругів 350–500 мм можливе налаштування швидкості різання від 20 до 75 м/с - Шліфувальні круги: - Новий діаметр: 500 мм - Зношений діаметр: 350 мм - Діаметр посадки: 203,2 мм - Діамантова формоутворююча ролика: - Діаметр: 121,3 мм - Радіус: 0,5 мм Rodpfjw Ed S Ujx Aa Uop - Проміжний фланець для заготовок діаметром 15–70 мм - Захоплювачі: - Для діаметра захоплення заготовки 10–32 мм - Для діаметра захоплення заготовки 31–60 мм - Для діаметра захоплення заготовки 60–105 мм

Рік виготовлення: 2010, Стан: вживаний, колір: помаранчевий, розмір шини: 365/80R20, стан шин: 50 відсоток, розмір передньої шини: 365/80R20 | 50%, розмір задньої шини: 365/80R20 | 50%, максимальна швидкість: 90 км/год, Обладнання: гальмо зі стисненим повітрям, освітлення, Шини (передні): 365/80R20, шини (задні): 365/80R20, кількість передач вперед: 16, кількість передач назад: 8, перша реєстрація: 01.06.2010, автоматичне тягово-зчіпне пристрій._____Продаємо 1 б/у Mercedes Benz Unimog U 400 з 6-циліндровим двигуном, рік випуску 2010, з приблизно 10 800 мотогодинами та 188 000 км пробігу. Комплектація: 231 к.с., реверсивне рульове управління, заднє навісне обладнання, кондиціонер, камера заднього виду, обігрівається лобове скло, автоматична коробка передач EAS, гідростат, двоконтурна гідравліка, радіо, проблисковий маяк, передній ВОМ, бортовий кузов із відкидними бортами, гідроциліндр підйому кузова, ланцюги-протиожеледні, торсіонна рама, шини 365/80R20 Conti MPT 81, окремі зворотні трубопроводи спереду і ззаду, чотириконтурна гідравліка, розетка 24 В. Машина у стані, що потребує ремонту. Додаткову інформацію щодо стану можна отримати за запитом. Детальне оснащення також доступне за запитом. Місцезнаходження: 94491 Генгерсберг. Rsdpfxsqx Tv Ts Aa Uep

Стан: готовий до використання (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: M12931*19911, Рік виготовлення: 2020, Цей навантажувач є об'єктом повернення з лізингу. Технічні дані відповідають тодішньому рахунку-фактурі. Продавець не надає гарантії за ці дані. Рамна ходова частина - Рамна конструкція, змонтовані на болтах баки, бризковики, 2+2 кранові вушка - Сходинка зліва, поручень зліва Rsdpsylyi Iefx Aa Uop - Зовнішні дзеркала заднього виду на крилі (висока установка), по парі - Дах для захисту водія, сталева конструкція - Бризковики спереду/ззаду Приводна система (дизельний двигун, трансмісія, ведучі/кермові мости) - Стандартний повітряний фільтр двигуна, 2-ступеневий елемент, картридж і індикатор - Захист гайок коліс (10–25 т) - Автоматична коробка передач ZF 4WG-191-B - Volvo TAD-881-VE (вимагає ZF-191): 185 кВт / 1175 Нм / 1600 об/хв / 7,7 л / 6-циліндрів, EU Stage 5 - Попередній електричний підігрів двигуна 220 В - Важкозахищений повітряний фільтр Turbo II - Ведучий міст Kessler D91 (W = 4600 мм) - Гідравлічна система із функцією Load-Sensing для регулювання тиску і потоку (низьке енергоспоживання) Гідравлічна система Load-Sensing (змінні поршневі насоси) - Зворотній фільтр (10 мкм) - Гідравлічні функції для підйому, нахилу і для спредера, 1 джойстик, сервокермо - Гідроакумулятор для підйомної щогли 60 бар/2 л (амортизація ударів) - Фільтр гідравліки Long Life (HLL), 12 000 годин, 3 мкм, заміна кожні 4000 годин - Попередній підігрів гідравлічного бака (I) - Додатковий охолоджувач гідравлічного масла Електрообладнання - 24V електросистема, система моніторингу, CanBus, 7'' кольоровий дисплей MD4 - LED ліхтарі (позиційні, поворотні, фари), LED робочі фари (2 на крилі, 2 на щоглі, 2 задні фари) - Додаткові робочі LED фари (3000 люмен) на світловій консолі – 4 шт - Додаткові робочі LED фари (3000 люмен) на стрілі – 2 шт - Додаткові робочі LED фари (3000 люмен) на передніх крилах – 4 шт - Світлова консоль на даху - Звукова сигналізація заднього ходу - Світлодіодний проблисковий маяк (на світловій консолі) - Один (1) електричний роз'єм 400V/3-фази для всіх обігрівачів - Електронна система керування машиною (EMC) - EMC Master включно з MD4-керуванням, 7" сенсорний кольоровий дисплей (A) - EMC 106 Повний моніторинг (двигун, трансмісія, гідравліка, важіль/джойстик та обслуговування) - EMC 114 Електронний джойстик з підвищенням обертів - EMC 123 Еко-драйв модуль (функції та налаштування пального) - EMC 124 Вхід у систему для водія (макс. 20 облікових записів) - EMC 125 Модуль реєстрації даних (тривоги + помилки) - EMC 129 Лічильник робочих годин - EMC 122 Макс. швидкість (задано 20 км/год) OPTIMA – Кабіна оператора - Кабіна Optima (Д x Ш x В = 1605 x 1480 x 1620 мм) - Закрита кабіна, 1 джойстик, вентиляція, 3 склоочисники - Вікно що відкривається (справа і зліва), внутрішнє дзеркало (справа) - Електричний роз’єм 24V/10A/12.5мм (спереду справа) - Гачки для одягу (2 шт.) ззаду в кабіні (зліва і справа) - Додаткове сидіння тренера, 2-точковий ремінь, ліва сторона - Сидіння водія Isringhausen ISRI 6830KA/870 (пневмопідвіска, підігрів, вентиляція, 3-точковий ремінь) - Радіо DAB/аналогове з Bluetooth, MP3, AUX, USB, 2 динаміки - Склоочисники з інтервалом: переднє/дахове/заднє скло - Кондиціонер ACC - Електричний роз’єм 24V/10A/12.5мм (дах кабіни справа) - Електричний роз’єм 12V/10A/21.4мм (спереду справа) - Електрична кабінна пічка з окремим живленням - Довгий сонцезахисний козирок (дах і лобове скло) - Додаткове дзеркало заднього виду (ліва сторона)

Стан: добрий (вживаний), Дисковий варіатор, регульований шків варіатора, шків варіатора, коробка передач PIV, варіаторна передача, шків із змінною швидкістю, регульований шків, компенсуючий шків, регульований клиноподібний шків - Виробник: Lenze, шків варіатора з пружиною тиску - Зовнішній діаметр шківа: 130 мм - Внутрішній діаметр посадкового отвору: 18 мм - Кількість: 1x шків у наявності - Ціна: за штуку Rjdswz U U Espfx Aa Usp - Розміри: Ø130 x 95 мм - Вага: 1,2 кг/шт.

Стан: готовий до використання (вживаний), Функціональність: обмежена функціональність, потужність: 74 кВт (100,61 к.с.), тип пального: дизель, маса без навантаження: 6 450 кг, підйомна потужність: 3 000 кг/м, висота підйому: 6 000 мм, Рік виготовлення: 2004, Обладнання: додаткові фари, зчеплення причепа, кабіна, повний привід, стандартна лопата, Телескопічний навантажувач MANITOU MLT 630 Turbo Рік випуску: 2004 Відпрацьовані години невідомі, оскільки лічильник не працює! 101 к.с. двигун Perkins 4-ступінчаста коробка передач з гідротрансформатором Вантажопідйомність 3 тонни Висота підйому 6 метрів - НОВИЙ КОВШ - Механічна швидкозмінна система - Додатковий контур до каретки вил - Повний привід - 3 типи рульового керування - Керування джойстиком - Кабіна з обігрівом - Світлотехніка зі світловими сигналами - Готовий до негайної експлуатації! - Оригінальна фарба! - Гарна гума! Ціна продажу: 23.500,-- євро нетто, включаючи новий ківш, як на фото! Палетні вилки або ківш для легких матеріалів можливі за додаткову плату! Недорога доставка також можлива! Rodpfeyf Abysx Aa Uep

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 25 000 кг, висота підйому: 3 100 мм, загальна довжина: 8 880 мм, · Відстань до центру вантажу: 1200 мм · Відстань від центру ведучої осі до вил: 1070 мм · Колісна база: 4250 мм · Навантаження на вісь спереду з вантажем: 15500 кг · Навантаження на вісь ззаду з вантажем: 53800 кг · Навантаження на передню вісь без вантажу: 17400 кг · Навантаження на задню вісь без вантажу: 4100 кг · Колія передніх/задніх коліс: 2200/2140 мм · Тиск у шинах: 1,0 МПа · Кут нахилу щогли, вперед/назад: 5/10° · Висота сидіння: 2150 мм · Висота при нахилі EGO-кабіни / захисту верхньої будови (OHG): 3800 мм · Ширина при нахилі EGO-кабіни / OHG: 3700 мм · Ширина по вилам, мін./макс.: 2700/800 мм · Бічне зміщення ± при ширині по вилам: 557/1585 мм · Мінімальна ширина робочого коридору для штабелювання під 90°: 9550 мм · Радіус розвороту: 5875 мм · Внутрішній розворот: 550 мм · Робочий тиск гідросистеми: 22,0 МПа · Об’єм гідравлічного бака: 330 л · Об’єм паливного бака: 375 л · Об’єм бака AdBlue: 35 л · Тип палива двигуна: дизель, 4-тактний · Потужність за ISO 3046 / при обертах: 185/220 кВт / об/хв · Крутний момент за ISO 3046 / при обертах: 1160/1200 Н·м / об/хв · Кількість циліндрів / робочий об’єм: 6 / 7700 см³ · Витрата пального, нормальний режим: 8-11 л/год · Витрата AdBlue, нормальний режим: 3-5 % від дизеля · Трансмісія, тип виробника: Dana TE17000 · Муфта: гідродинамічний перетворювач крутного моменту Redpfxoyk Ig Ss Aa Ujp · Тип коробки передач: гідродинамічна автоматична · Кількість передач вперед/назад: 3/3 · Генератор, тип/потужність: AC/3080 Вт · Пускові акумулятори, напруга / ємність: 2x12 В / 145 А·год · Привідна вісь, виробник / тип: Kessler D91 / диференціал з редукторами · Швидкість підйому без вантажу (м/с): 0,3 · Швидкість підйому з номінальним навантаженням (м/с): 0,32 · Швидкість опускання без вантажу (м/с): 0,38 · Швидкість опускання з номінальним навантаженням (м/с): 0,38 · Транспортна швидкість вперед/назад без вантажу (км/год): 24/24 · Транспортна швидкість з номінальним навантаженням (км/год): 23/23 · Макс. подолання ухилу без вантажу (%): 60 · Макс. подолання ухилу з номінальним навантаженням (%): 29 · Подолання ухилу при 2 км/год без вантажу (%): 41 · Подолання ухилу при 2 км/год з номінальним навантаженням (%): 22 · Максимальне тягове зусилля (кН): 173 · Рівень шуму в кабіні LpAZ*, EGO-кабіна (дБ(А)): 72 · Рівень зовнішнього шуму LWA (дБ(А)): 109

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 10 000 кг, висота підйому: 4 550 мм, загальна довжина: 7 260 мм, · Номінальна вантажопідйомність (кг) 10 000 · Відстань центру ваги вантажу (мм) 1200 · Висота сидіння, кабіна EGO (мм) 1770 · Відстань між навантаженням та віссю (мм) 990 · Колія (c-c), передня – задня (мм) 1855-1960 · Радіус повороту, зовнішній – внутрішній (мм) 4360-125 · Висота при нахилі кабіни, макс. кабіна EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина при нахилі кабіни, макс. кабіна EGO, OHG (мм) 3380 · Мін. робоча ширина проходу для штабелювання під кутом 90° (мм) 7945 · Кут нахилу щогли, вперед – назад (°) 5-10 · Ширина по вилам, макс. – мін. (мм) 2360-640 · Бічне зміщення ± при ширині по вилам (мм) 430-1500 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг) 10 000 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг) 26 700 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг) 8 600 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг) 1 900 · Тиск у шинах (МПа) 0,9 · Система кермування: тип – управління Гідросервопривід – рульове колесо · Робочі гальма: тип – гальмівні колеса: Масляно-охолоджувані ламельні гальма (wet disc brakes) – привідні колеса · Стоянкове гальмо: тип – гальмівні колеса: Сухий, пружинний дисковий гальмо – привідні колеса · Максимальний тиск у гідравліці (МПа) 12,5 · Об’єм гідравлічної оливи (л) 220 · Об’єм паливного бака (л) 170 · Об’єм AdBlue (л) 15 · Швидкість підйому без вантажу (м/с) 0,50 · Швидкість підйому з номінальним вантажем (м/с) 0,35 · Швидкість опускання без вантажу (м/с) 0,40 · Швидкість опускання з номінальним вантажем (м/с) 0,40 · Транспортна швидкість, вперед/назад без вантажу (м/с) 29 · Транспортна швидкість з номінальним вантажем (м/с) 28 · Максимальна здатність долати підйом без вантажу (%) >120 · Максимальна здатність долати підйом з номінальним вантажем (%) 58 · Максимальне тягове зусилля (кН) 141 · Рівень шуму, всередині LpAZ*, кабіна EGO (дБ(А)) 71 · Рівень шуму, всередині LpAZ*, кабіна EGO OHG (дБ(А)) 83 · Рівень шуму, зовні LwAZ (дБ(А)) 107 Rsdpoyk Ig Eefx Aa Ujp · Двигун Виробник – модель Cummins QSB6,7 (турбонаддув з інтеркулером) · Паливо – принцип роботи двигуна Дизель – 4-тактний · Крутний момент ISO 3046 – при об/хв (Нм – об/хв) 945-1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³) 6-6702 · Витрата палива, звичайний режим (л/год) 8-10 · Виробник КПП – модель ZF – 3WG171 · Зчеплення, тип Гідротрансформатор · КПП, тип Гідродинамічна Powershift · Кількість передач вперед – назад 3-3 · Генератор, тип – потужність (Вт) AC – 1960 · Стартерна батарея, напруга – ємність (В – А·год) 2×12 – 150 · Привідний міст, виробник – тип Kessler D81 – диференціал та ступічне редукування

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2026, Дизельний вилковий навантажувач вантажопідйомністю 2500 кг Конструкція та технологія Рама навантажувача виготовлена з високоміцних матеріалів, що забезпечують стійкість до інтенсивної експлуатації та зовнішніх впливів. Посилена рама та жорстка щогла гарантують стабільність під час підйому та транспортування вантажів. Двигун Nissan K25 потужністю 50 к.с. — це відомий агрегат у сфері вилкових навантажувачів, який гарантує високу тягову силу, надійність та хорошу доступність запчастин. Автоматична коробка перемикання передач типу Power Shift забезпечує динамічне прискорення та просте перемикання напрямку руху без втрати крутного моменту. Застосування гідравлічних гальм і допоміжних систем підвищує безпеку і комфорт експлуатації. Точність і продуктивність роботи Щогла з функцією нахилу вперед/назад (кут 6° / 12°) дозволяє безпечно та точно маніпулювати вантажами в різних умовах. Бічне зміщення вил значно скорочує час операцій, дозволяючи здійснювати корекцію положення без переміщення всього навантажувача. Пневматичні колеса з глибоким протектором і великим кліренсом забезпечують відмінну прохідність на нерівних поверхнях, пандусах і завантажувальних майданчиках. Швидкість руху до 19 км/год без вантажу дозволяє оперативно вирішувати завдання навантаження та транспортування на великих територіях. Стандартне оснащення Двигун Nissan K25 Автоматична коробка передач Power Shift Щогла з функцією нахилу Бічне зміщення вил Повний комплект робочого та попереджувального освітлення Сигналізація заднього ходу, стробоскоп, покажчики повороту Вила 1220 мм з ручним регулюванням ширини Обирайте перевірені рішення для внутрішньої логістики. Виберіть вилковий навантажувач CORMAK 2500 кг з двигуном Nissan K25 і коробкою Power Shift – звертайтеся до нашого технічного консультанта або замовляйте онлайн. Технічні характеристики Вантажопідйомність: 2500 кг Висота підйому вил: 3000 мм Бічне зміщення: Так Нахил щогли: Так Двигун: Nissan K25 Потужність двигуна: 50 к.с. Коробка передач: Автоматична (Power Shift) Швидкість з вантажем/без вантажу: 17/19 км/год Тип коліс: Пневматичні Загальна довжина: 3800 мм (L) Довжина без вил: 2580 мм (L’) Колісна база: 1600 мм (L1) Відстань від передньої осі до кінця вил: 469 мм (L2) Довжина вил: 1220 мм (L4) Ширина однієї вилки: 120 мм (W) Загальна ширина навантажувача: 1160 мм (W1) Ширина задньої частини навантажувача: 970 мм (W2) Ширина каретки вил: 970 мм (W3) Зовнішній розподіл вил: 1024 мм (W5) Rodpfxeycv A Ee Aa Ujp Максимальна висота підйому: 3000 мм (H) Загальна висота щогли (складена): 2000 мм (H1) Загальна висота щогли (піднята): 4250 мм (H2) Висота вил від підлоги: 150 мм (H3) Загальна висота навантажувача (до захисного даху): 2070 мм (H4) Кліренс щогли: 110 мм (H5) Кліренс: 110 мм (H6) Відстань центру ваги: 500 мм (C) Номінальна вантажопідйомність: 2500 кг (Q) Товщина однієї вилки: 40 мм (T) Кут нахилу щогли вперед: 6° (α) Кут нахилу щогли назад: 12° (β) Вага: 3680 кг

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2026, Дизельний вилковий навантажувач з вантажопідйомністю 3500 кг Конструкція та технології Вилковий навантажувач оснащений посиленими несучими компонентами, міцною рамою і гідравлікою, адаптованою для роботи з максимальним навантаженням. Двигун Nissan K25 — перевірений силовий агрегат з високою стійкістю до перевантажень і низькою витратою пального. Автоматична коробка передач Power Shift забезпечує плавний хід, підвищуючи комфорт та безпеку оператора, особливо при частих змінах напрямку руху. Пневматичні шини збільшеного діаметра з глибоким протектором ідеально підходять для використання на рампах, вантажних дворах, твердому та ґрунтовому покритті, ефективно поглинають вібрації й знижують знос підвіски. Точність і продуктивність Механізм бокового зсуву (side shift) дозволяє горизонтально переміщувати вила, що суттєво скорочує цикл роботи під час складування й розвантаження. Завдяки ручному регулюванню ширини вил, можна швидко адаптувати навантажувач під різні розміри піддонів. Нахил щогли вперед і назад підвищує рівень безпеки під час маніпуляцій із важкими вантажами — це полегшує як точне складування, так і стабілізацію при русій. Стандартне оснащення - Двигун Nissan K25 - Side shift – бокове переміщення вил - Регулювання нахилу щогли (вперед/назад) - Ручне регулювання ширини вил - Пневматичні колеса - Робоче LED-освітлення - Сигнал заднього ходу та попереджувальні вогні Технічні характеристики: Вантажопідйомність: 3500 кг Висота піднятих вил: 3000 мм Висота опущених вил: 40 мм Довжина вил: 1220 мм Боковий зсув: є Нахил щогли: є Двигун: Nissan K25 Потужність: 50 к.с. Коробка передач: автоматична Швидкість з вантажем/без вантажу: 12 / 13 км/год Тип коліс: пневматичні Загальна довжина: 3800 мм Довжина навантажувача без вил: 2580 мм Колісна база: 1740 мм Відстань від осі переднього колеса до торця вил: 487 мм Довжина вил: 1220 мм Ширина однієї вилки: 120 мм Загальна ширина навантажувача: 1225 мм Ширина задньої частини навантажувача: 970 мм Ширина каретки: 1000 мм Зовнішня ширина вил: 1060 мм Максимальна висота підйому: 3000 мм Висота щогли (складена): 2120 мм Висота щогли (розкладена): 4250 мм Висота вил від підлоги: 150 мм Загальна висота (до захисного даху): 2090 мм Дорожній просвіт щогли: 120 мм Дорожній просвіт: 120 мм Відстань до центру ваги вантажу: 500 мм Номінальна вантажопідйомність: 3500 кг Товщина однієї вилки: 40 мм Кут нахилу щогли вперед: 6% Кут нахилу щогли назад: 12% Rsdpfx Aajycvv Sj Uop Вага: 4700 кг

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 520 мм, загальна довжина: 8 020 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 Rjdpsykvf Nsfx Aa Usp · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 25 900 мм, загальна довжина: 9 280 мм, · Макс. вантажопідйомність: 6000 кг · Висота: 25,90 м · Максимальний бічний виліт: 21,70 м · Загальна довжина з вилами: 9,28 м · Довжина до передньої частини вил: 8,08 м · Загальна ширина: 2,50 м · Загальна висота: 3,10 м · Ширина кабіни: 0,96 м · Дорожній просвіт машини: 0,38 м · Колісна база: 3,05 м · Кут нахилу: 12° · Кут розвантаження: 110° · Поворотна платформа: 360° · Маса: 18 000 кг · Вила: довжина/ширина/перетин: 1200 мм x 100 мм x 60 мм · Модель шин: 445/65 R22,5 · Привідні колеса (передні/задні): 2 / 2 · Система керування: 2-колісне керування, 4-колісне керування, «крабовий хід» · Тип опор: двосекційний телескопічний · Керування опорами: індивідуальні або одночасні команди · Виробник двигуна: Yanmar · Викиди: Stage V / Stufe 4 · Модель двигуна: 4TN107FHT-6SMU1 · Номінальна потужність ДВЗ: 156 к.с. / 115 кВт · Макс. крутний момент / оберти: 602 Нм @ 1500 об/хв · Кількість циліндрів – об’єм: 4 – 4567 см³ · Охолодження: водяне · Кількість акумуляторів: 2 x 12 В · Ємність акумулятора 12В: 120 Аг · Пусковий струм акумулятора (EN): 850 А · Тип трансмісії: гідростатична · Трансмісія / кількість передач (вперед/назад): Speedshift / 2 / 2 · Макс. швидкість руху: 40 км/год · Тягове зусилля: 8600 даН · Стоянкове гальмо: автоматичне негативне гальмо · Гальма: багатодискові в масляній ванні на передній та задній осях · Подолання підйому – з вантажем / без вантажу: 40,40% / 45,50% · Тип насоса: регульований · Гідравлічна продуктивність: 185 л/хв · Робочий тиск гідравліки: 350 бар Rjdpfx Aasykvf As Usp · Моторна олива: 13 л · Об’єм паливного бака: 270 л · Система очищення вихлопу для дизеля (AdBlue®): 24 л · Рівень шуму в кабіні оператора (LpA): 68 дБ · Зовнішній шум (LwA): 108 дБ · Вібраційне навантаження на руку/передпліччя: < 2,50 м/с² · Керовані колеса (передні / задні): 2 / 2 · Керування — 2 джойстики · Безпека: Кабіна з сертифікацією ROPS – FOPS рівень 2 · Система розпізнавання навісного обладнання (E-Reco): стандарт