Придбати Підвіска Автомобіля б/у (656)

Стан: вживаний, пробіг: 95 000 км, потужність: 368 кВт (500,34 к.с.), перша реєстрація: 06/2025, тип пального: дизель, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, гальма: ретардер, колір: білий, тип передачі: автоматичний, Рік виготовлення: 2025, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, навігаційна система, стояночний обігрівач, фільтр сажі, * Iveco Stralis S Way 500 Standard-SZM * Дата реєстрації: 06-2025 * Автоматична коробка передач * Гальмо-сповільнювач Dcedpfx Ads Ah A Stecep * Кондиціонер для стоянки * Обігрівач для стоянки * 2 спальні місця * Холодильник * Мікрохвильова піч * Пневматична підвіска / ресорна підвіска * Повна обшивка * Більше фотографій та відео надсилаємо через WhatsApp * Інформація надається без гарантій та з умовою попереднього продажу.

Стан: новий, маса без навантаження: 136 кг, максимальна вага навантаження: 613 кг, загальна вага: 750 кг, розмір шини: 155/70 R13, Рік виготовлення: 2024,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, маса без навантаження: 122 кг, максимальна вага навантаження: 627 кг, загальна вага: 750 кг, конфігурація осей: 1 вісь, довжина вантажного відсіку: 2 006 мм, ширина вантажного відсіку: 1 256 мм, розмір шини: 155/70 R13, колір: сірий, Рік виготовлення: 2024,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, маса без навантаження: 122 кг, максимальна вага навантаження: 627 кг, загальна вага: 750 кг, конфігурація осей: 1 вісь, довжина вантажного відсіку: 2 006 мм, ширина вантажного відсіку: 1 256 мм, висота вантажного відсіку: 777 мм, розмір шини: 155/70 R13, колір: сірий, Рік виготовлення: 2024,

Стан: новий, маса без навантаження: 159 кг, максимальна вага навантаження: 591 кг, загальна вага: 750 кг, довжина вантажного відсіку: 2 304 мм, ширина вантажного відсіку: 1 256 мм, висота вантажного відсіку: 1 500 мм, розмір шини: 155/70 R13, Рік виготовлення: 2024, експлуатаційна маса: 750 кг,

Стан: новий, маса без навантаження: 118 кг, максимальна вага навантаження: 632 кг, загальна вага: 750 кг, конфігурація осей: 1 вісь, довжина вантажного відсіку: 1 475 мм, ширина вантажного відсіку: 1 063 мм, висота вантажного відсіку: 700 мм, розмір шини: 155/70 R13, Рік виготовлення: 2024, експлуатаційна маса: 750 кг,

Стан: новий, маса без навантаження: 159 кг, максимальна вага навантаження: 591 кг, загальна вага: 750 кг, конфігурація осей: 1 вісь, довжина вантажного відсіку: 2 641 мм, ширина вантажного відсіку: 1 256 мм, висота вантажного відсіку: 1 100 мм, розмір шини: 155/70 R13, Рік виготовлення: 2024, експлуатаційна маса: 750 кг,

Стан: новий, маса без навантаження: 210 кг, максимальна вага навантаження: 540 кг, загальна вага: 750 кг, конфігурація осей: 2 осі, довжина вантажного відсіку: 2 641 мм, ширина вантажного відсіку: 1 256 мм, висота вантажного відсіку: 1 100 мм, розмір шини: 155/70 R13, Рік виготовлення: 2024, експлуатаційна маса: 750 кг,

Стан: готовий до використання (вживаний), Рік виготовлення: 2007, Максимальна вантажопідйомність: приблизно 18 т, схема приводу: 4x2, тип приводу: задній привід, екологічний клас: Євро 4, робочий об’єм: 6871 см³, потужність двигуна: 240 кВт, максимальний крутний момент: приблизно 1250 Нм, підвіска: листова підвіска спереду, пневматична підвіска ззаду, обладнано вантажним краном. Можливий огляд на місці. Dcsdpszk I U Ijfx Adcsp

Рік виготовлення: 2017, Стан: вживаний, Рік випуску: 2017 Стан: Вживаний Призначення: Будівництво Серійний номер: F50232 Для отримання додаткової інформації зверніться до Крістофера Олденбурга. Dedsz H R Rnjpfx Adcjcp ГУСЕНИЧНИЙ ЕКСКАВАТОР KOMATSU PC 138 US-11 – МОДИФІКАЦІЯ D – РЕГУЛЬОВАНА СТРІЛА/HCU-C/БУЛЬДОЗЕРНА УСТАНОВКА, ПОСИЛЕНА КАБІНА SPACE CAB З ПОЗИТИВНИМ ТИСКОМ І ВІБРОІЗОЛЬОВАНИМ КРІПЛЕННЯМ, ТОНОВАНІ ЗАХИСНІ СКЛА, ЛОБОВЕ СКЛО З ФІКСОВАНИМ ПОЛОЖЕННЯМ (TIBEL), СИСТЕМА КОНТРОЛЮ СТАНУ МАШИНИ (EMMS), 5 РЕЖИМІВ РОБОТИ, АВТОМАТИЧНЕ РЕГУЛЮВАННЯ ОБЕРТІВ, АВТОМАТИЧНИЙ РОЗІГРІВ ДВИГУНА, РЕГУЛЬОВАНІ РИЧАГИ PPC, ПНЕВМАТИЧНЕ СИДІННЯ ВОДІЯ, КОНДИЦІОНЕР, KOMTRAX TM, ГІДРОСТАТИЧНА ТРАНСМІСІЯ З 2 ШВИДКОСТЯМИ, ПЛАНЕТАРНА ПІДВІСКА КІНЦЕВОГО ПРИВОДУ, ГІДРАВЛІЧНЕ ГАЛЬМО ХОДУ ТА СТОЯНКИ, ГІДРАВЛІЧНА СИСТЕМА З МІНІМАЛЬНИМ ГІДРАВЛІЧНИМ ТИСКОМ ТА ЕЛЕКТРОННИЙ ДАТЧИК НАВАНТАЖЕННЯ В ЗАКРИТІЙ ГІДРАВЛІЧНІЙ СИСТЕМІ (E-CLSS), ПРИСТРІЙ ПОПЕРЕДЖЕННЯ ПРО ПЕРЕВАНТАЖЕННЯ, ЗАХИСНІ КЛАПАНИ, СТРІЛА ТА СТИК СТРІЛИ З КОВШЕМ, ПІДГОТОВКА ДЛЯ ГІДРАВЛІЧНОЇ СИСТЕМИ ШВИДКОЇ ЗАМІНИ, ВИСОКОЧУТЛИВА КАМЕРА ЗАДНЬОГО ВИДУ, РАДІО AM/FM, ПІДГОТОВКА ДЛЯ CD АБО КАСЕТНОГО МАГНІТОФОНУ, АКУСТИЧНА СИГНАЛІЗАЦІЯ ПРИ РУСІ, НАСОС ДЛЯ ЗАПРАВКИ ПАЛИВОМ З АВТОМАТИЧНИМ ВІДКЛЮЧЕННЯМ, СТАНДАРТНИЙ ПРОТИВАГА, ВІДПОВІДНІСТЬ СТАНДАРТУ CE, 2500 ММ – ДОВЖИНА СТИКУ СТРІЛИ З КОВШЕМ, HCU C (2 ТРУБОПРОВІДИ), БУЛЬДОЗЕРНА УСТАНОВКА, КАБІНА + БУЛЬДОЗЕРНА УСТАНОВКА, РЕГУЛЬОВАНА СТРІЛА HCU C (2 ТРУБОПРОВІДИ), 1 КАМЕРА + ДОДАТКОВИЙ ПРОТИВАГА, 500 ММ – ROADLINER, МОНТАЖ ТРУБОПРОВОДУ ДЛЯ ВІДВЕДЕННЯ МАСЛА З RLK3 1/2.

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: 1379A, пробіг: 1 638 км, потужність: 179 кВт (243,37 к.с.), перша реєстрація: 11/1986, тип пального: дизель, загальна вага: 15 322 кг, конфігурація осей: 3 осі, колір: зелений, тип передачі: автоматичний, Обладнання: ABS, зчеплення причепа, компресор, повний привід, стояночний обігрівач, TÜV проводиться заново!!! Самоскид-SKFZ, AM General у дійсно гарному стані, безпосередньо з армії, добре обслуговувався та доглядався, кузов у відмінному стані (автомобіль із резерву). M944A1 оснащений: повним приводом, 5-ступінчастою автоматичною коробкою передач, роздатковою коробкою з режимами шосе/бездоріжжя, гідропідсилювачем руля (дуже легке керування), пневматичним гальмом з ABS, 3 передні місця. Будка має розміри (Д/Ш/В) 5550/2220/1910 мм (всередині). Оснащення надбудови: токарний верстат, шафи для інструментів із шухлядами, шліфувальний станок, зварювальний апарат, вбудований генератор на 110 В, 31 кВА, приводиться двигуном автомобіля (Cummins, 105 мотогодин) через відбір потужності, двоциліндровий повітряний компресор з ресивером, повітряні з’єднання в будці, кран-балка, зарядний пристрій, гайковерти великого та малого розміру, кутова шліфмашина, магнітний свердлувальний верстат, лещата, велика автономна система опалення та вентиляції, багато розеток, внутрішнє освітлення, з обох боків і ззаду надбудова відкидна. Пробіг вказаний у милях. Категорія прав: 2 (вантажівка). Розмір шин: 14.00R20 (дуже добрий стан), безкамерні. Максимальна швидкість: 90 км/год. Об’єм двигуна: 14 011 см³. Електроживлення: 24 Вольти. При передачі автомобіль матиме новий TÜV і чудово їде! Можливе вигідне страхування як молодтаймера. AM Generalідно підходить для переобладнання у житловий чи експедиційний автомобіль. Всі мої автомобілі можна переглянути на моєму сайті. Замість того, щоб кататися з Фленсбурга до Берхтесгадена, щоб подивитися різні авто, тут ви знайдете понад 150 машин: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-class, Mowag, DB тощо – і всі з TÜV! Також у наявності величезна кількість запчастин і аксесуарів. Навіщо задовольнятися меншим? Дзвоніть: 0049 (0)2248. Вітання, ваш Філіпп з Hanfbachtal. Dodpfx Adeqx Sxajcscp

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2021, загальна вага: 4 850 кг, Обладнання: передній вoл відбору потужності, Виробник: Krone Модель: Swadro TC 1250 Рік виготовлення: 2023 Вживаний, зі слідами експлуатації, у хорошому стані Важлива інформація: За запитом може бути надано відео, що демонструє роботу обладнання. Технічні характеристики за даними виробника: Чотирьохроторний проміжнорядний ворошило-гребінчастий агрегат Робоча ширина: 9800 - 12500 мм Ширина валки приблизно 1400 - 2200 мм* Транспортна ширина приблизно 2990 мм Транспортна висота: приблизно 3990 мм Вага приблизно 4850 кг (базова машина) Діаметр роторів: передній: 3300 мм, задній: 2960 мм Одинадцять плечей з зубцями спереду, 13 плечей з зубцями ззаду Максимальна частота обертання ВВП 540 об/хв Потреба в потужності приблизно 59 кВт (80 к.с.) Необхідні гідравлічні з’єднання: 1 x односторонній, 1 x двосторонній Базова комплектація: Кріплення Двоточкова кріпильна рама (кат. II) з шарнірною підвіскою за допомогою сферичного шарніра та опорного ролика Двонога підпірна стійка Трансмісія Редуктор роторів з обслуговуванням, що не потребує заміни мастила, повністю загартована криволінійна направляюча KRONE Dura-Max Концепція приводу KRONE Easy-Line (передній ротор обертається приблизно на 25% швидше, ніж задній) Кожен ротор захищений окремо за допомогою муфти перевантаження Карданний вал, ширококутна муфта з одного боку, 1 3/8", Z=6 Трансмісія з ковзною муфтою Ротори + ходова частина роторів Карданна підвіска роторів, включаючи ефект Krone Jet, кріплення плечей з зубцями за допомогою необслуговуваних роликових підшипників Чотири подвійні зубці з діаметром обмотки 10,5 мм на кожному плечі, з великим діаметром обмотки та "ефектом підйому" Зубці закріплені таким чином, щоб запобігти їх втраті Регулювання висоти роторів за допомогою ручки, включаючи індикатор висоти роторів Просте керування за допомогою гідравлічного розподільника, включаючи послідовне керування роторами Гідравлічне розвантаження передніх роторів, пружинне розвантаження задніх роторів Чотирьохколісна ходова частина роторів, включаючи чотири направляючих опорних коліщат Шини роторів: по 4 x 16x6.50-8 Додаткове обладнання: Попереджувальні знаки та світлодіодне освітлення Керування за допомогою панелі керування з попереднім вибором і гідравлічних клапанів на тракторі Dsdpfx Asz Hvldodcscp Крім того, обладнано: - Шини Vredestein Flotation 500/50 R 17 - Середній валкоутворювач (гідравлічно регульований кут нахилу) - Гідравлічне підняття одного ротора за допомогою панелі керування з попереднім вибором (електричне) (підйом передніх роторів) включаючи парне підняття роторів + 1 односторонній гідравлічний вихід

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, пробіг: 21 000 км, потужність: 375,1 кВт (509,99 к.с.), тип передачі: автоматичний, тип пального: дизель, колір: зелений, конфігурація осей: 8x4, перша реєстрація: 02/2023, Рік виготовлення: 2023, мотогодини: 788 h, Обладнання: ABS, система контролю тяги, Перевірений вживаний транспортний засіб SB 1325 – Доступний з 15.12.2026 Стандартна надбудова DINO Vario 12 м³ MAN TGS 8X4 MTS вакуумний навантажувач DINO Vario 12 м³ Стандартне обладнання: MTS вакуумна надбудова MTS подвійний вентилятор (запатентовано) MTS система відділення матеріалу (запатентовано) Автоматичне очищення фільтрів Компресор для стисненого повітря 4,5 м³/хв, 8 бар Маніпулятор POWERARM з 7-метровим вакуумним шлангом 3 стабілізуючі опори Система управління SPS з дистанційною діагностикою Радіокерування Набір інструментів для демонтажу та від’єднання Можливість зберігання Додаткові опції: Контейнер і кришка з нержавіючої сталі Маніпулятор MEGAARM Обертовий вакуумний трубопровід IKE/PERFOR Вакуумна система, що дозволяє працювати під час руху та керування HYDROSTAT Повна обробка кузова DESIGN Високотискна водяна система 30 л/хв, 160 бар, резервуар 500 л Повна обробка кузова DESIGN 3 вібратори на вакуумному шлангу Промислове обладнання: Abitron замість стандартної радіостанції Промисловий пакет I: система заземлення Промисловий пакет II: датчик газу Промисловий пакет III: радіозв’язок для зони Ex II Промисловий пакет V: провідний вакуумний шланг Екологічне обладнання Пакет для зниження шуму: звукоізоляція контейнера Спеціальні аксесуари, модуль: Контейнери для зберігання з нержавіючої сталі Двосекційна драбина для машинного відсіку Драбина під полицею для шлангів Задні вакуумні шлангові котушки для MTS Спеціальні аксесуари – освітлення: Пакет освітлення I: 3 світлодіодні світильники на рамі автомобіля Пакет освітлення II: 2 світлодіодні світильники на середньому з’єднанні маніпулятора Dcsdpfx Adj Ahyp Tjcep Пакет освітлення III: світлодіодні світлові смуги в інструментальному ящику Пакет освітлення V: світлодіодні світильники поруч з валом маніпулятора Пакет освітлення VIII: світлова панель на кришці (задня частина) Спеціальні аксесуари – безпека: 4 попереджувальні ліхтарі Інше спеціальне обладнання: Зчіпне пристрій з кулькою 3,5 т з опорою Водопровідний кран справа (сторона пасажира) Застосовуються загальні умови MTS GmbH, які можна знайти за адресою: saugbagger.com/allgemeine-geschaeftsbedingungen-gebrauchtfahrzeu ge Зберігається право на помилки та попередній продаж. Опис транспортного засобу служить лише для попередньої інформації. Ми залишаємо за собою право змінювати ціни, комплектацію та інші деталі в будь-який час. Ця інформація не є обов’язковою та не створює жодних договірних зобов’язань.

Рік виготовлення: 2023, Стан: новий, Кабелі для заряджання електромобілів HARTING Type 2 – нова партія в наявності Ми пропонуємо велику кількість нових, невикористаних кабелів для заряджання електромобілів HARTING Type 2, доступних у двох різних версіях. Доступні типи: Type 1 – трифазний * Виробник: HARTING * Номер деталі: A0 * Артикул: EVBCBL1074007.1 * Струм: 20 А * Підключення: трифазне * Довжина кабелю: 6,23 м Type 2 – однофазний * Виробник: HARTING * Номер деталі: A0 * Артикул: EVBCBL1069632.2 * Струм: 32 А * Підключення: однофазне * Довжина кабелю: 6,23 м Стан: новий, невикористаний, постачається в оригінальній упаковці. Ці кабельні збірки для заряджання мають роз’єм Type 2 для підключення до автомобіля та відкриті кінці кабелю для інтеграції в зарядні станції та настінні зарядні пристрої для електромобілів. Велика кількість в наявності. Підходить для виробників обладнання для заряджання електромобілів, монтажників, дистриб’юторів і оптових покупців. Оптових покупців вітаємо. Місцезнаходження: Роттердам, Нідерланди Умови доставки: EXW Роттердам Djdpfxe Ahil Ds Adcscp

Стан: вживаний, Рік випуску: 2014 Новий: Ні Призначення: Будівництво Загальний стан: поганий Dcodpe Ahvwqofx Adcjp Технічний стан: поганий Зовнішній стан: поганий Серійний номер: H52076 Звертайтеся до Крістофера Ольденбурга для отримання додаткової інформації. ФРОНТАЛЬНИЙ НАВАНТАЖУВАЧ KOMATSU WA 470-7, 6-ЦИЛІНДРОВИЙ ДВИГУН KOMATSU, 277 к.с., РОБОЧА ВАГА: 24,2 ТОНИ. ДВОХВАЖІЛЬНЕ КЕРУВАННЯ ГІДРАВЛІКОЮ ДЛЯ ДВОХ КОНТРОЛЕРІВ, БЕЗ КЕРУВАННЯ ДЖОЙСТИКОМ, ТУРБО II, ПЕРЕДФІЛЬТР ТУРБІНИ З АВТОМАТИЧНИМ ВІДДІЛЕННЯМ, ОСІ LSD З БЛОКУВАННЯМ ДИФЕРЕНЦІАЛА, СТАНДАРТНЕ ГІДРАВЛІЧНЕ ОБЛАДНАННЯ, ДОДАТКОВА ВАГА 400 КГ, СИСТЕМА ЗМАЗУВАННЯ, ДЛЯ РУХУ ПО ПРАВІЙ СМУЗІ, СТАНДАРТНІ ДЗЕРКАЛА, ПОВНА ЗАХИСТ ЗАДНІХ КОЛІС, СИДІННЯ З ВИСОКИМ РІВНЕМ КОМФОРТУ, ГОРИЗОНТАЛЬНА ПІДВІСКА, АВТОМАТИЧНЕ РЕГУЛЮВАННЯ ВАГИ, КЛІМАТ-КОНТРОЛЬ СИДІННЯ, ДВОХКОНТРОЛЕРНА СИСТЕМА РОБОЧОЇ ГІДРАВЛІКИ, КСЕНОНОВІ РОБОЧІ ФАРИ, ЗАПОВНЮВАЛЬНИЙ ЦИЛІНДР ДЛЯ ЦЕНТРАЛІЗОВАНОЇ СИСТЕМИ ЗМАЗУВАННЯ, СОНЦЕЗАХИСНІ ШТОРИ, ОПАЛЮВАНІ ЗВОРОТНІ ДЗЕРКАЛА (З ЕЛЕКТРИЧНИМ РЕГУЛЮВАННЯМ), ОБЛАДНАННЯ ДЛЯ ХОЛОДНОГО КЛІМАТУ (ОБІГРІВ КАБІНИ ТА ПІДІГРІВ ДВИГУНА), ВАГИ MSO (БЕЗ ПРИНТЕРА), НЕ ПІДЛЯГАЮТЬ ПОВІРЦІ, 4 КОЛЕСА З ШИНАМИ 26.5 R 25 XL DD2A MICHELIN, ОБ’ЄМ КОВША 4,65 CBM, 3000 ММ, ЗІ ЗВИСАЮЧИМ ДНОМ, USM, ЗАХИСТ ВІД ПЕРЛИВАННЯ.

Стан: новий,

Стан: новий,

Стан: новий,

Стан: новий,

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, пробіг: 796 040 км, потужність: 353 кВт (479,95 к.с.), перша реєстрація: 03/2013, тип пального: дизель, конфігурація осей: 4x2, паливо: дизель, гальма: інтардер, водійська кабіна: спальне відділення (кабіна), тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 5, підвіска: сталь-повітря, кількість ліжок: 2, Рік виготовлення: 2013, Обладнання: блокування диференціала, круїз-контроль, стояночний кондиціонер, Scania R480/Highline/Intarder Dcodpfsz Dixlsx Adcop • Виробник: Scania • Модель: R480 • Пробіг: 796 040 км • Дата першої реєстрації: 27.03.2013 • Потужність: 353 кВт/479 к.с. • Трансмісія: автоматична • Підвіска: ресорна/пневматична • Колісна формула: 4x2 • Інтардер: 3-ступінчастий • Система гучного зв’язку • Кондиціонер у кабіні • Система допомоги при русі на підйомі • Блокування диференціала • Підігрів сидінь • Підігрів паливного бака • Автономний обігрівач • Круїз-контроль • Двомісна система ліжок • Автохолодильник • Радіостанція CB • Радіо • ABS • Екологічний клас: 5 • Транспортний засіб, що перебував в експлуатації в Німеччині • Німецькі документи • Готовий до негайного використання • Ця пропозиція є орієнтовною та не є зобов’язуючою. - Залишаємо за собою право на попередній продаж. - Можливі помилки та/або друкарські помилки. - Продаж здійснюється відповідно до наших загальних умов і положень.

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT21201012165, маса без навантаження: 2 290 кг, максимальна вага навантаження: 9 510 кг, загальна вага: 11 800 кг, конфігурація осей: 2 осі, довжина вантажного відсіку: 5 200 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 910 мм, загальна довжина: 7 000 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 910 мм, підвіска: сталь, розмір шини: 235/75 R17,5", стан шин: 100 відсоток, колір: сріблястий, Обладнання: ABS, - Платформовий причіп - Увага: архівні фото! #Шасі – причіп з центральною віссю - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі - 6 пар зовнішніх кріпильних рим, прикручених у підлозі/зовнішній рамі, по 5 т кожна - 2 додаткові пари кріпильних рим, прикручених у підлозі по кутах, по 5 т кожна - Передня опорна нога з редуктором - Відкидна задня опора - 2 протиковзні башмаки з тримачем - Оцинкована сталева захисна конструкція від наїзду - Задній бризковик на всю ширину (несумісний з кріпленням для вилкового навантажувача) - Чвертькруглі крила - 1 пластиковий ящик для інструментів зі знімним дном, Ш=620/В=360/Г=440 мм, замикається на навісний замок (замок не входить у комплект постачання) - 1 ряд кріпильних/стійкових рейок, вбудованих по центру вздовж підлоги (від кінця переднього поперечного бруса до початку заднього поперечного бруса), висотою прибл. 100 мм, з круглими сталевими прутками 20 мм зверху і знизу, відстань між ними прибл. 60 мм, знизу завершується кутовим профілем, наполовину відкрита знизу; для кріплення вантажу та встановлення стійок 80 x 80 мм - Навісна рейка для алюмінієвих рамп ззаду - 1 відсік для зберігання заїзних рамп, для рамп 3000 x 360 мм - Тягово-зчіпний пристрій причепа з центральною віссю - Тягове дишло з сертифікованою тягово-зчіпною петлею 40 мм - Дишло з регулюванням висоти за допомогою гвинтового механізму, макс. діапазон регулювання 300 мм #Осі та підвіска - Осі з барабанними гальмами БПВ, міжосьова відстань прибл. 990 мм - Лазерне вимірювання осей/ходової частини – знижує знос шин та витрату палива - Параболічне ресорне підвішування з необслуговуваними металогумовими шарнірами та механічним вирівнюванням навантаження осей (коромислове вирівнювання) #Колеса та шини - 235/75 R 17,5" - на вибір виробника - Сталеві диски, заводський срібний колір #Гальмівна система - Дволінійна пневматична гальмівна система - Стоянкове гальмо з пружинним енергоакумулятором - Вбудований ресивер - 2 захищені від переплутування з'єднувальні голівки спереду, зі з'єднувальними магістралями до тягача - ABS та ALB, з роз'ємом ABS спереду, зі з'єднувальним кабелем #Електрообладнання - 24 В, багатокамерні ліхтарі, жовте бокове світлодіодне освітлення - 2 білих передніх габаритних ліхтарі Dodpfx Aoz Akl Tsdcecp - 2 біло-червоних контурних ліхтарі ззаду - 1 x 15-контактний роз'єм спереду, зі з'єднувальним кабелем #Підлога - Сталева/рифлена підлога для високого точкового навантаження - Ламіновані фанерні плити товщиною прибл. 30 мм, для високого точкового навантаження, у прикрученому виконанні - Примітка: можлива легка хвилястість підлоги через зварювальну деформацію - Довжина платформи прибл. 5200 мм #Країна реєстрації/номерні знаки - Країна реєстрації: Німеччина - з прийманням та висновком Декра (згідно з §13 EG-FGV) - Зниження дозволеної повної маси до 9900 кг – скасування піврічного техогляду (SP), за відповідно зменшеної вантажопідйомності - Сервісна гаряча лінія 24/7 - підготовлено під однорядну рамку номерного знака - Контурне маркування світловідбивною стрічкою за ECE R048, з боків біле, ззаду червоне #Лакофарбове покриття - Рама гарячого оцинкування з пасивацією, гарантія 15 років від наскрізної корозії - Примітка: можлива хвилястість підлоги через гаряче оцинкування - Увага: архівні фото!

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, пробіг: 173 097 км, потужність: 129 кВт (175,39 к.с.), перша реєстрація: 06/2015, тип пального: дизель, конфігурація осей: 4x4, паливо: дизель, тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 6, підвіска: сталь, кількість місць: 3, Рік виготовлення: 2015, Обладнання: кондиціонер, кран, повна історія обслуговування, Mitsubishi Fuso Canter 6C18 / Кран HIAB 055D-2 / 4x4, повний привід / Кондиціонер • Виробник: Mitsubishi • Модель: Fuso Canter 6C18 • Пробіг: 173 097 км • Дата першої реєстрації: 25.06.2015 • Потужність: 129 кВт / 175 к.с. • Трансмісія: 5-ступінчаста механічна Dcjdpfez Eqdfsx Adcop • Формула коліс: 4x4, повний привід • Підвіска: ресорна / ресорна • Блокування диференціала • Розміри вантажної платформи: 4,50 м x ширина 2,30 м x висота 2 м • Кондиціонер • Кран: HIAB 055D-2 • 2 висувні секції • Вантажопідйомність: 4 метри = 1240 кг; 5 метрів = 940 кг; 7 метрів = 700 кг • Подвійна гідравлічна система стабілізації • Додаткова гідравліка для грейферів • Причіпний пристрій • Екологічний клас: 6 • Німецький автомобіль • Німецькі документи • Готовий до негайного використання • Ця пропозиція є необов’язковою. - Залишаємо за собою право продажу в будь-який момент. - Можливі помилки та/або друкарські помилки. - Продаж здійснюється на основі наших загальних умов і положень.

Стан: вживаний, пробіг: 250 000 км, потужність: 390 кВт (530,25 к.с.), перша реєстрація: 05/2020, тип пального: дизель, загальна вага: 26 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, довжина вантажного відсіку: 4 850 мм, ширина вантажного відсіку: 2 420 мм, висота вантажного відсіку: 900 мм, Рік виготовлення: 2020, Обладнання: ABS, кондиціонер, навігаційна система, стояночний обігрівач, * Mercedes Arocs 2653 MP5, тристоронній самоскид із бортовою платформою Bordmatic, тягач * Дата першої реєстрації: 2020 * Пробіг: 250 000 км * Екологічний клас: Euro6d * Автоматична коробка передач * Ресора – ресора * Триступінчастий моторний гальмо-затримувач * Колісна формула: 6 x 4 * Клімат-контроль * Навігаційна система * Зчіпне пристрій для причепа з гідравлічною системою * Міжколісна відстань: 3,30 м * Вага без навантаження: 12 587 кг * Вантажопідйомність: 13 413 кг * Надбудова Meiller: 4,85 x 2,42 x 0,90 м * Тристоронній самоскидний причіп Meiller MZDA з бортовою платформою * Пневматична підвіска * Осі SAF * Дискові гальма * Вага без навантаження: 4 980 кг * Вантажопідйомність: 13 020 кг * Надбудова: 4,90 x 2,42 x 0,90 м ---- Спеціальне обладнання: Dcodpfxjzuqyuo Adcop Мережа для зберігання речей на задній стінці, гальмівна система причепа з двома лініями, аудіосистема: цифрове радіо DAB / DAB+, пакет обладнання: Comfort, кабіна: ресорна, комфортна, сонцезахисна ролета на боковому склі, двері водія, сидіння в кабіні: сидіння водія – комфортне, з амортизацією, оббивка сидіння / матеріал: сидіння водія – велюр, пакет обладнання: Protection, захисна сітка для фар, підніжка з поручнями на даху, задні ліхтарі для будівельної техніки, у сталевій оправі з сіткою, захисна плита під основним паливним баком, акумулятори, розташовані один над одним, CB-радіо, мультимедійна система в кабіні, пневматичні клаксони (2) на даху кабіни, функція дистанційного запиту Remote Online, обмежувач швидкості, коробка передач 12-ступенева – тип: G 330-12, задня вісь – диференціал 300, гідравлічний насос (насос Meiller – 7 поршнів – 275), внутрішній фільтр для будівельної техніки, відкидний стіл у бортику, автоматичний клімат-контроль, комфортна телефонна система (Bluetooth) з бездротовою зарядкою, крила задньої осі, алюмінієві, паливний бак: 290 л, алюмінієвий, ліворуч, термобокс / холодильник, повітряний фільтр за кабіною, зірка Mercedes, з підсвічуванням, моторний гальмо – посилений, навігаційна система, варіант колісної бази 3300 мм, винос рами 800 мм, пакет для курців, акустичне попередження про рух заднім ходом (зовнішній звуковий сигнал), заднє вікно, посилений задній поперечний брус, інтерфейс системи управління автопарком, запобіжник, оббивка сидіння / матеріал: сидіння пасажира – велюр, сидіння в кабіні: сидіння водія з функцією масажу, сонцезахисний козирок, стабілізатор на 2-й задній осі, посилений, сталеві диски 11.75x22.5 (на передній осі), розетка 24 В / 25 А в зоні ніг пасажира, додаткова розетка 24 В в зоні ніг пасажира, подовження дверей для кабіни, задній захист від під’їзду, що відкидається, підготовка для робочих фар на задній стінці кабіни зверху, підготовка для проблискового маячка, додаткова теплоізоляція, додатковий нагрівач (вода), дводискове зчеплення Додаткове обладнання: Норма викидів: EURO 6, конфігурація осі: 6x4, навантаження на передню вісь: 7,5 т, передні / передні дзеркала з підігрівом, розетка для причепа 24 В / 15-контактна, Arocs 5, вихлопна система збоку праворуч, акумулятор 170 Ач, пневматичний роз’єм у кабіні, сталевий пневмобак, пневматичний блок з контролем конденсату, пневматичний блок середній, автоматичне вмикання фар (датчик освітленості), кабіна: зручний вхід до кабіни, кабіна: гідравлічне нахиляння, кабіна: M ClassicSpace, 2,30 м, тунель 170 мм, варіант кабіни: ClassicSpace, підлога кабіни з моторним тунелем 170 мм, кабіна: ширина 2,30 м, кабіна: висота 600 мм, варіант кабіни: M, зовнішній відсік для зберігання речей, відсіки дл

Стан: вживаний, пробіг: 320 000 км, потужність: 338 кВт (459,55 к.с.), перша реєстрація: 05/2017, тип пального: дизель, загальна вага: 37 000 кг, конфігурація осей: > 3 осі, гальма: ретардер, колір: помаранчевий, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, довжина вантажного відсіку: 5 600 мм, ширина вантажного відсіку: 2 400 мм, висота вантажного відсіку: 1 100 мм, Обладнання: кондиціонер, навігаційна система, * MAN TGS 35.460, тристоронній самоскид з системою Bordmatic * Дата першої реєстрації: 2017 рік * Пробіг: 320 000 км * Екологічний клас: Euro 6 * Кондиціонер * Гальмо-затримник (Intarder) * Автоматична коробка передач * Колісна формула: 8 x 4 * Підвіска: листова – листова * Зчіпне пристрої для причепа з гідравлікою * Алюмінієві диски * Навігаційна система * Надбудова Meiller: 5,60 x 2,40 x 1,10 м * Об’єм кузова: приблизно 15 м³ Dodpfszvkclsx Adcscp * Міжколісна відстань: 4,30 м * Вага без навантаження: 14 748 кг * Загальна маса: 37 000 кг * Вантажопідйомність: 22 252 кг

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 11/2017, * Напівпричіп серії K від Schwarzmüller, посилена конструкція, гідравлічний підйомний механізм. * Дата першої реєстрації: 2017 рік. * 3 осі. * Підйомна вісь. * Пневматична підвіска. * Дискові гальма. Djdpfxezvt N Is Adcecp * Вісі BPW. * Камера. * Алюмінієві диски. * Вага без навантаження: 6950 кг. * Загальна вага: 39 000 кг.