Придбати Сталеві Заклепками б/у (600)

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2022, Функціональність: повністю працездатний, довжина столу: 6 000 мм, ширина столу: 3 100 мм, максимальна товщина сталевого листа: 40 мм, довжина різання (макс.): 6 000 мм, максимальна ширина різання: 3 100 мм, діаметр свердління: 32 мм, Обладнання: документація / посібник, FICEP KRONOS KR32SP – ЧПУ-ПОРТАЛЬНИЙ РІЗАЛЬНИЙ КОМПЛЕКС ПЛАЗМОВОГО РІЗАННЯ + СВЕРДЛІННЯ | РІК ВИРОБНИЦТВА 2022 Ficep Kronos KR32SP – це ЧПУ-портальний різальний комплекс для комбінованої плазмової обробки та свердління сталевих листів у важкому сталеливарному виробництві. Плазмове різання, свердління, нарізання різьби, маркування та розчерчування виконуються в одному циклі без проміжних операцій. Рік випуску 2022 робить його одним із найновіших установок у своєму класі на ринку вживаного обладнання. СТАН ТА РЕМОНТ Відремонтовано та перевірено сертифікованим техніком, готовий до експлуатації. – Обсяг ремонту залежить від конкретної установки та надається за запитом у разі зацікавленості. – Огляд можливий за домовленістю (установка підготовлена – демонстрація без підключення до електромережі). ФУНКЦІОНАЛЬНІСТЬ ТА ЗАСТОСУВАННЯ KR32SP обробляє сталеві листи з сировини, перетворюючи їх на готові компоненти для сталеливарного виробництва. На одній установці поєднуються плазмове різання, свердління, нарізання різьби, маркування та розчерчування – безперервний технологічний процес без переналагодження. Типові компоненти: вузли з’єднання, ребра жорсткості, торцеві та з’єднувальні пластини. Основні галузі застосування: сталеливарне виробництво, будівництво мостів, будівництво веж та загальне металообробне виробництво. Плазмове різання здійснюється за допомогою агрегату Hypertherm XPR300; технологія Hypertherm True Hole забезпечує високу точність діаметра отворів при плазмовому різанні. Функція розчерчування дозволяє наносити номери деталей, лінії згину та позиції зварювання безпосередньо на деталь. Підключення CAD/DSTV підтверджується за запитом. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ – Тип верстата: ЧПУ-портальний різальний комплекс (плазмовий) | Лінійка продукції: KRONOS SP – Система керування: ЧПУ на базі ПК Ficep – Виробник: Ficep S.p.A., Італія | Рік випуску: 2022 | Серійний номер: 36610 – Макс. розмір листа (Ш x Д): 3100 x 6000 мм – Макс. товщина листа для плазмового різання (прямолінійне): 40 мм – Макс. кількість плазмових прямолінійних пальників: 1 | Плазмовий агрегат: Hypertherm XPR300 – Технологія Hypertherm True Hole: доступна – Кількість свердлильних головок: 1 | Кількість позицій інструменту на свердлильній головці: 6 – Макс. діаметр свердління: 32 мм – Потужність шпинделя (свердлильна головка): 19 кВт | Макс. швидкість шпинделя: 3500 об/хв – Різальний стіл: міцний решітчастий (сталевий) настил, підготовлений для системи аспірації та фільтрації – Функція маркування/розчерчування: присутня – Опція подвійного порталу (тандем): доступна | Віддалена діагностика: доступна (мережа/VPN) – Об’єднані процеси: плазмове різання, свердління, нарізання різьби, розчерчування, маркування Dsdpfx Ajx H T H Redcscp КОМПЛЕКТАЦІЯ – 1 x Ficep KRONOS KR32SP – ЧПУ-портальний різальний комплекс (базовий верстат) – 1 x Плазмовий прямолінійний пальник (Hypertherm XPR300) – 1 x Свердлильний модуль з 6-позиційним зміною інструменту – 1 x Різальний стіл (сталевий настил, 3100 x 6000 мм, інтегрована система аспірації) – 1 x Блок ЧПУ (на базі ПК Ficep, віддалена діагностика через мережу) – 1 x Гідравлічний та пневматичний агрегат – Технічна документація / Інструкція з експлуатації – Інше обладнання та аксесуари за запитом ЛОГІСТИКА ТА МІСЦЕЗНАХОДЖЕННЯ Місцезнаходження: Улфт (Нідерланди), безпосередньо біля німецького кордону. Вага верстата, площа встановлення та електричні параметри підключення надаються за запитом. Демонтаж, транспортування, монтаж та введення в експлуатацію за домовленістю з ASM – інд

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2013, Функціональність: повністю працездатний, відстань переміщення по осі X: 17 000 мм, відстань переміщення по осі Y: 4 800 мм, відстань переміщення осі Z: 1 500 мм, довжина столу: 16 000 мм, ширина столу: 3 000 мм, максимальна швидкість шпинделя: 3 000 об/хв, швидкий хід по осі X: 12 м/хв, швидке переміщення по осі Y: 8 м/хв, швидкий хід по осі Z: 8 м/хв, відстань між стійками: 3 800 мм, тип вхідного струму: трифазний, позиція фрезерної головки: vertikal / Winkelkopf, максимальна швидкість обертання: 3 000 об/хв, відстань від столу до центру шпинделя: 2 300 мм, загальна вага: 90 000 кг, шпиндельний ніс: ISO 60 / ISO 50 Adapter, потужність двигуна шпинделя: 60 000 Вт, Обладнання: обертальна швидкість безступінчасто регульована, ➡️ WALDRICH COBURG ЧПУ ПОРТАЛЬНИЙ ФРЕЗЕРНИЙ ВЕРСТАТ ⬅️ Важке стружкоутворення | Siemens 840D Ретрофіт | Готовий до виробництва До продажу пропонується високоякісний портальний фрезерний верстат з ЧПУ від преміального виробника Waldrich Coburg у дуже гарному стані. ✔ Верстат під напругою ✔ Можливий огляд і пробний запуск ✔ Siemens 840D Retrofit (2013) ✔ Нова електрика та шафи керування ✔ Нові двигуни та приводи ✔ Скляні лінійки Heidenhain на всіх осях ✔ Ідеально підходить для обробки великогабаритних деталей та важкої стружкоутворюючої обробки Технічні характеристики Робочий хід X: 17 000 мм Робочий хід Y: 4 800 мм Робочий хід Z: 1 500 мм Стіл / монтажні плити: 16 000 x 3 000 мм Відстань між стійками: 3 800 мм Відстань від стола до шпинделя: 2 300 мм Потужність шпинделя: 60 кВт Діапазон обертів: 0,4 – 3 000 об/хв Конус шпинделя: ISO 60 / адаптер ISO 50 Вага верстата: близько 90 000 кг Dsdpfxey Rrb Ij Adcecp Комплектація CNC-система керування Siemens 840D 2-ступенева коробка передач Кутова головка WFU 250 з автоматичним індексуванням Кутова головка WFU 500 з автоматичним індексуванням Швидке нарізання різьби Візок для інструментів із тримачами Сталеві захисні кожухи для осей X/Y 2 стружкозбирача Ідеально підходить для: Машинобудування Обробки великогабаритних деталей Енергетичного машинобудування Суднобудування Сталеливарної та прокатної промисловості Виконання підрядних робіт 📍 Локація: США 🌍 Можлива організація доставки по всьому світу 📞 Додаткову інформацію, відео або організацію огляду надаємо за запитом.

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: WKESD000000366927, маса без навантаження: 4 560 кг, максимальна вага навантаження: 34 440 кг, загальна вага: 39 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 07/2007, підвіска: повітря, розмір шини: 385/55 R22,5", стан шин: 50 відсоток, Рік виготовлення: 2007, - Транспортний засіб перебуває в дорозі до складу. - Фотографії архівні. Транспортний засіб, можливо, ще експлуатується. - 3-вісний напівпричіп для перевезення генеральних вантажів - #Шасі - Лонжерони – контейнерне шасі – стаціонарне виконання - Без переднього та заднього висування - Шасі довжиною 13,60 м - Дозволена / технічна повна маса: 39000 kg - Дозволене / технічне корисне навантаження, прибл.: 34140 kg - Маса без навантаження (базова версія), прибл.: 4560 kg - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі, сідельно-зчіпна плита зі змінним шкворнем 2" - Кріплення контейнерів: - 1 x 40 футів із тунелем - Без переднього висування - 1 противідкатний упор із тримачем - Боковий захист з алюмінію - Задній протипідкатний захист з оцинкованої сталі - Напівкруглі крила - 2 бризковики з протирозпилювальним захистом - Задній захист від ударів - 1 табличка ADR - #Осі та підвіска - Осі SAF з дисковими гальмами - #Колеса та шини - 385/55 R22.5" - Сталеві диски, заводське сріблясте покриття - #Електрообладнання - 24 В, багатосекційні ліхтарі, задні та стоп-сигнали, жовте бокове LED-освітлення - 2 білі передні габаритні ліхтарі - 2 біло-червоні задні габаритні ліхтарі - 2 x 7-контактні та 1 x 15-контактна розетки спереду із захистом від неправильного підключення, без з'єднувального кабелю - #Фарбування - Пофарбована рама - Передні опорні ноги з чорним покриттям Dedpfxo Af I R Eo Adcscp - Загальна кількість знаків: потребує перевірки

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, пробіг: 4 892 км, тип передачі: гідростат, тип пального: дизель, колір: дорожній помаранчевий, загальна вага: 3 900 кг, маса без навантаження: 3 520 кг, стан приводу: 90 відсоток, конфігурація осей: 2 осі, кількість місць: 1, підвіска: сталь, Рік виготовлення: 2004, мотогодини: 4 892 h, Обладнання: гідравліка, додаткові фари, нахильна каретка, Запрошуємо до MGC.pl. З 1995 року ми займаємося продажем транспортних засобів і техніки. У нашому асортименті є надійний, майже незнищенний дорожній коток HAMM DV 3.22H, 2004 року випуску. Це компактна машина з двома гладкими сталевими барабанами, призначена для ущільнення дорожнього покриття. Вона добре підійде для дорожніх робіт, а також для будівництва паркінгів, майданчиків і під’їзних шляхів. Коток походить від великої скандинавської компанії, яка займається ремонтом доріг і всіма видами робіт, пов’язаних із дорогами, що означає, що на технічному обслуговуванні не економили, і стан машини, зважаючи на її вік, є майже ідеальним. Звісно, це не новий пристрій, але він добре працює. Ми організовуємо транспортування техніки по всій території Європейського Союзу та можемо доставити коток за вказаною адресою. У нашому асортименті є й інші дорожні котки. Запрошуємо до зв’язку, якщо ви шукаєте техніку з іншими параметрами. Технічні характеристики: Виробник: HAMM, Німеччина Модель: DV 3.22H Рік випуску: 2004 Тип: тандемний коток, двобороний Тип барабанів: гладкі, сталеві Двигун: Hatz Diesel 2M41 Потужність двигуна: 24,3 кВт / приблизно 33 к.с. Ширина барабана: 1100 мм Діаметр барабана: 780 мм Базова маса: 3520 кг Робоча маса: 3900 кг Максимальна маса: 4100 кг Габаритна довжина: приблизно 3,0 м Габаритна ширина: приблизно 1,2 м Габаритна висота: приблизно 2,3 м Робоче місце оператора: відкрите, з захисною рамою ROPS Стан машини: Коток повністю справний. Двигун працює рівномірно і не димить. Під час огляду люфтів не виявлено. Барабани мають значний запас металу і не мають значного зносу. Машина доступна для огляду та перевірки на місці. Dedpfoz H Ukfex Adcecp Зазначена ціна вказана без урахування ПДВ і діє для експорту та для компаній. Для приватного клієнта можлива значна знижка. Запрошуємо звернутися безпосередньо по телефону, щоб отримати найкращу ціну.

Стан: добрий (вживаний), У комплект поставки входить: 01x Сталева драбина Колір матеріалу: жовтий Висота поверху: прибл. 2 000 мм Винос: прибл. 2 550 мм Загальна ширина: прибл. 1 225 мм Dcodpjvnr Rrefx Adcjp Профіль косоура: 180 x 8 мм Перила: з обох боків, оцинковані Поручень і колінна планка: кругла труба Сходи: рифлений лист, оцинкований Розмір сходинки: 1 210 x 270 мм Кількість сходинок: 10 сходинок Висота проступу: прибл. 175 мм Загальна довжина драбини: прибл. 3 700 мм Крайній упор: L-профіль: 65 x 110 мм Крайній упор сталевих драбин кріпиться по 2 болти з кожного боку Діаметр отвору: прибл. 16 мм Примітка: Стальні драбини були частково зібрані, частково розібрані. Фотографії служать для наочності матеріалу. Стальні драбини комплектуються у розібраному вигляді. Йдеться про вживаний товар, можливі подряпини, вм’ятини та сліди використання. Ваші контактні особи в нашій компанії: Пан Андре Еверінг Пан Маріо Кльовер Пан Фальк Дойч Загальна інформація щодо товару: Цей товар пропонується тільки для самовивозу. Додаткова доставка або відправка цього товару супроводжується додатковими витратами, які окремо можуть бути уточнені в нашій компанії в залежності від місця доставки та обсягу.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33802017759, маса без навантаження: 6 201 кг, максимальна вага навантаження: 28 799 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 3): 9 000 кг, перша реєстрація: 07/2015, наступна перевірка (TÜV): 08/2027, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 3 000 мм, загальна довжина: 13 850 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 39 540 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 445/45 R19,5", стан шин: 80 відсоток, колір: чорний, # Шасі та конструкція - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі - Сідельно-зчіпна плита зі змінним шкворнем 2" - Зовнішня рама з профілем Load-Lock для кріплення ременів - Опорні стійки 24 т, двошвидкісні, одностороннє керування - Висувна задня драбина, бокові фіксатори дверей - Противідкотні упори з тримачами - Алюмінієвий боковий захист, RAL 3000 вогненно-червоний - Сталевий задній протипідкатний брус, оцинкований, RAL 3000 - Задній захист від ударів Heavy Blocker - Чвертькруглі крила з бризковиками - Алюмінієва драбина 2 330 мм із боковим тримачем - Палетні упори з обох боків, прибл. 25 мм - Тримач із запасним колесом - Пластиковий ящик для інструментів із шухлядою та полицею # Осі та гальмівна система - Дискові гальмівні осі SAF - Пневматична підвіска - Автоматична підйомна вісь із примусовим опусканням і допомогою під час рушання - Двоконтурна пневматична гальмівна система - Електронна гальмівна система EBS - Пружинне стоянкове гальмо - Клапан підйому та опускання - Система курсової стійкості # Колеса та шини - 445/45 R19,5 Michelin - Сталеві диски, заводський сріблястий колір # Електрика та освітлення - Електросистема 24 В - Багатокамерні LED-ліхтарі - Жовте бокове LED-освітлення - Білі передні габаритні ліхтарі - Біло-червоні задні контурні ліхтарі - LED Safelight угорі задніх кутових стійок - LED-робочі фари з обох боків і додаткова ззаду - 2 розетки 7-контактні та 1 розетка 15-контактна спереду # Підлога - Фанерні плити з покриттям, товщина прибл. 30 мм - Омега-вставки у поперечних стиках - Посилені поперечини для навантаження на вісь навантажувача до 7 100 кг - Преміальна герметизація підлоги, шви герметизовані по периметру # Передня стінка, стійки та кріплення вантажу - Висота передньої стінки прибл. 2 780 мм - Сталеві кутові стійки об'ємного виконання - Внутрішній сталевий захист передньої стінки від ударів - Пересувні середні стійки з кишенями для планок - 3 дерев'яні вставні планки - 26 алюмінієвих V-подібних планок і додатковий ряд - 2 пари сталевих планок Vario - 2 балки Vario для кріплення вантажу спереду та ззаду # Задня частина та тент - Задні сталеві кутові стійки до рівня даху - Двостулкові задні двері з внутрішніми поворотними запорами - Тент із ввареними горизонтальними та вертикальними ременями - Натяжні замки з нержавіючої сталі - Написи замовника на бокових тентах і задньому порталі # Дахова система - Зсувний дах із підйомною задньою частиною - L-подібні поздовжні балки даху для автомобільної промисловості - Зсування в обох напрямках - Ширина між балками даху прибл. 2 490 мм - Механічний підйом даху, прибл. 380 мм - Внутрішня висота спереду прибл. 2 900 / 3 000 мм - Білий тент Dcedpfx Ao Agv Twjdcep # Сертифікати та допуск - Підготовка до реєстрації в Німеччині - Схвалення типу ЄС згідно з 2007/46 - Сертифікат кріплення вантажу EN 12642 XL - Додатковий сертифікат DC 9.5 - Сертифікат для перевезення напоїв згідно з VDI 2700, аркуш 12 і наступні - Попереджувальна табличка згідно з ECE 70 - Цілодобова сервісна гаряча лінія 24/7 # Фарбування - Рама, опорні стійки та маточини: RAL 3000 вогненно-червоний - Передня й задня стінки, тент: RAL 9005 глибокий чорний - Передні та задні кутові стійки оцинковані й пофарбовані у відповідний колір - Білі та червоні світловідбивні смуги

Стан: вживаний, Costo, роликова доріжка, 2 метри, з приводом Виробник: Costo Тип: Роликова доріжка Застосування: Конвеєрні системи Довжина: 2 метри Ширина роликів: 44 см Ширина доріжки: 50 см Бічні направляючі зліва та справа З приводом Dcedef Ehxtepfx Adcop Інші конвеєрні системи, роликові доріжки, стрічкові конвеєри та роликові конвеєри – ви знайдете в нашому магазині! Вартість міжнародної доставки уточнюйте.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT21201011210, маса без навантаження: 3 420 кг, максимальна вага навантаження: 8 380 кг, загальна вага: 11 800 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 07/2021, довжина вантажного відсіку: 7 300 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 790 мм, загальна довжина: 9 490 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 900 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 235/75 R17,5", стан шин: 60 відсоток, Рік виготовлення: 2021, Увага: на фотографіях архівні зображення. Транспортний засіб, можливо, перебуває в експлуатації! # Шасі причепа з центральною віссю - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі, "10 років гарантії від наскрізної корозії" - Зовнішня рама злегка скошена, з "Load-Lock-Profil" для стяжних ременів - Опорна стійка з редуктором спереду, відкидна задня опора, бічні фіксатори дверей - Сталевий задній протипідкатний захист, кутовий захист ззаду - 1 тримач запасного колеса з комплектом кріплення - Пластиковий ящик для інструментів із шухлядою та полицею, Ш=650 / В=520 / Г=670 mm, під навісний замок (замок не входить до комплекту) - Без рамп - Висота платформи 1080 mm – зважайте на загальну висоту! # Тягово-зчіпний пристрій - Дишло із сертифікованою петлею 40 mm, транспортне виконання - Механічне регулювання висоти дишла різьбовим шпинделем, нижче рівня підлоги, макс. 200 mm - Без регулювання довжини дишла # Осі + підвіска - Осі BPW з барабанними гальмами, пневмопідвіска - Лазерне регулювання осей/ходової частини – менший знос шин і витрата палива # Гальмівна система - Двопровідна пневматична гальмівна система, кольорові магістралі для зручного обслуговування - Пружинне стоянкове гальмо - Роз'єм Duomatic спереду, з магістраллю до тягача - EBS з роз'ємом EBS спереду та з'єднувальним кабелем - Увага: буксирувати лише тягачами, що забезпечують ефективність ABS! - Клапан підйому/опускання, система курсової стійкості # Колеса та шини - 235/75 R17.5, виробник на вибір виготовлювача, сталеві диски заводського сріблястого кольору # Електрообладнання - 24 V, багатосекційні ліхтарі, бічне жовте LED-освітлення - 2 білі габаритні ліхтарі спереду, 2 біло-червоні контурні ліхтарі ззаду - 1 x 15-контактний роз'єм спереду з кабелем # Підлога - Ламінована фанера бл. 30 mm, для високих точкових навантажень - Навантаження від навантажувача до 2900 kg - Довжина платформи бл. 7300 mm # Передня стінка / передні кутові стійки - Наскрізне завантаження, передні портальні двері 2-стулкові, кожна стулка з 2 внутр. штанговими запорами - Сталеві кутові стійки, розблокування бічного тенту - Переїзний місток бл. 2400 mm завширшки, 1 x розділений, бл. 350 mm завдовжки для опори на гідроборт, навантаження бл. 1800 kg, з опорою - (Дишло тоді бл. 2100 mm; при гідроборті 1800 mm виліт зчіпки вантажівки 20–240 mm) # Середні стійки - 1 пара зсувних стійок по всій довжині, 4-кратні кишені для дошок, довга кишеня внизу - 1 пара фіксованих позицій стійок # Вставні дошки - 5 рядів алюмінієвих V-подібних дошок # Задня стінка / задні кутові стійки Djdez R Afyspfx Adcecp - Сталеві задні кутові стійки до нижньої кромки даху - Кріплення тенту з круглою трубою, храповик натягу тенту - Задні портальні двері 2-стулкові, кожна стулка з 2 внутр. штанговими запорами # Тент - Вварені горизонтальні та вертикальні ремені, натяжні замки з нержавіючої сталі # Дах - Зсувний дах, ззаду вперед - Задній кінцевий візок відкидається вгору - Колір тенту: білий - Оптимальний водостічний профіль ззаду, на задній дузі над дверима # Країна реєстрації / номерні знаки - Німеччина, приймання та експертиза DEKRA (згідно з §13 EG-FGV) - Сервісна гаряча лінія 24/7 - Сертифікат Fliegl щодо міцності кузова за EN 12642 XL - Підготовка під однорядний тримач номера - Білі світловідбивні смуги: внизу бічних тентів і вгорі в кутах - Червоні світловідбивні смуги: по периметру заднього порталу

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: WKESDC27051236671, маса без навантаження: 4 400 кг, максимальна вага навантаження: 34 600 кг, загальна вага: 39 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 05/2005, підвіска: повітря, розмір шини: 385/55 R22,5", стан шин: 44 відсоток, - Транспортний засіб перебуває в дорозі до складу. - Фотографії архівні. Транспортний засіб, можливо, ще експлуатується. - 3-вісний напівпричіп для перевезення генеральних вантажів - #Шасі - Лонжерони – контейнерне шасі – стаціонарне виконання - Без переднього та заднього висування - Шасі довжиною 13,60 м - Дозволена / технічна повна маса: 39000 kg - Дозволене / технічне корисне навантаження, прибл.: 34140 kg - Маса без навантаження (базова версія), прибл.: 4560 kg - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі, сідельно-зчіпна плита зі змінним шкворнем 2" - Кріплення контейнерів: Dsdpfx Ao Af Uv Sodcscp - 1 x 40 футів із тунелем - Без переднього висування - 1 противідкатний упор із тримачем - Боковий захист з алюмінію - Задній протипідкатний захист з оцинкованої сталі - Напівкруглі крила - 2 бризковики з протирозпилювальним захистом - Задній захист від ударів - 1 табличка ADR - #Осі та підвіска - Осі SAF з дисковими гальмами - #Колеса та шини - 385/55 R22.5" - Сталеві диски, заводське сріблясте покриття - #Електрообладнання - 24 В, багатосекційні ліхтарі, задні та стоп-сигнали, жовте бокове LED-освітлення - 2 білі передні габаритні ліхтарі - 2 біло-червоні задні габаритні ліхтарі - 2 x 7-контактні та 1 x 15-контактна розетки спереду із захистом від неправильного підключення, без з'єднувального кабелю - #Фарбування - Пофарбована рама - Передні опорні ноги з чорним покриттям - Загальна кількість знаків: потребує перевірки

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: WKESDC27061272060, маса без навантаження: 5 700 кг, максимальна вага навантаження: 33 300 кг, загальна вага: 39 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 3): 9 000 кг, перша реєстрація: 06/2006, підвіска: повітря, розмір шини: 385/55 R22,5", стан шин: 70 відсоток, колір: сірий, - Транспортний засіб прямує до місця поставки! - Використано архівні фотографії. Можливо, транспортний засіб ще експлуатується. - 3-вісний напівпричіп для перевезення вантажів - # Шасі - Лонжеронна конструкція — контейнерне шасі — - Шасі 13,60 м - Допустима / технічна повна маса: 39000 кг - Орієнтовна допустима / технічна вантажопідйомність: 34600 кг - Орієнтовна маса без навантаження (базова версія): 4400 кг - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі, сідельно-зчіпна плита зі змінним шкворнем 2" - Кріплення для контейнерів: - 1 x 40 футів із тунелем - 2 x 20 футів Djdpfx Ade Af Uzdecocp - 1 x 20 футів по центру - 1 x 30 футів - Передня та задня висувні секції шасі - 2 противідкатні упори з тримачами - Бічний захист від потрапляння під колеса, алюміній - Задній протипідкатний брус із оцинкованої сталі - Напівкруглі крила - 2 бризковики з протирозпилювальним захистом - Задній кутовий захист від ударів - 1 табличка ADR - # Осі та підвіска - Дискові осі SAF - # Колеса та шини - 385/55 R22.5" - Сталеві диски, заводське сріблясте покриття - # Електрообладнання - 24 В, багатосекційні ліхтарі, задні ліхтарі та стоп-сигнали LED, жовті бічні габаритні вогні LED - 2 білі передні габаритні вогні LED - 2 задні біло-червоні контурні ліхтарі - Спереду: 2 розетки 7-pin і 1 розетка 15-pin із захистом від неправильного підключення, без з'єднувального кабелю - # Фарбування - Пофарбована рама - # Опорні стійки - Чорне покриття

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT23202020752, маса без навантаження: 5 545 кг, максимальна вага навантаження: 26 455 кг, загальна вага: 32 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 10 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 10 000 кг, перша реєстрація: 03/2017, наступна перевірка (TÜV): 02/2027, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, загальна довжина: 13 850 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 050 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 435/50R19,5", стан шин: 56 відсоток, колір: жовтий, Обладнання: Сертифіковано за VDI 2700, Зварна рама з дрібнозернистої сталі; сідельна плита зі змінним шкворнем 2" Зовнішня рама з невеликим нахилом, профіль "Load-Lock-Profil" для кріплення ременів. Увага: для кріплення ременів борти потрібно відкрити. Двошвидкісна опора 24 т, керування з одного боку, напівкругла основа, пряма монтажна плита, компенсація зсуву Без опорних ніжок Задня драбина Бічний фіксатор дверей Задній протипідкатний захист з оцинкованої сталі Чвертькрила; окремий кутовий захист ззаду Посилений упор для палет з обох боків, висота 20–25 мм; точки кріплення кожні 200 мм; висота завантаження менша на 20–25 мм Пластиковий ящик для інструментів із шухлядою та полицею, замикається навісним замком (не входить до комплекту) # Осі та підвіска Барабанні гальма BPW Dcedpfxs Aaznks Adcsp Відстань між осями 1810 мм; технічне навантаження на вісь 10 т Пневматична підвіска Без підйомної осі # Гальмівна система Двоконтурна пневматична гальмівна система Пружинне стоянкове гальмо 2 передні з'єднувальні головки із захистом від переплутування EBS із передньою розеткою, без з'єднувального кабелю Увага: буксирування дозволено лише тягачами, що забезпечують ефективну роботу ABS! Клапан підйому й опускання Електронна система стабілізації причепа Колеса та шини 435/50 R19,5" Сталеві диски Електрообладнання 24 В, багатосекційні ліхтарі, жовте бічне LED-освітлення Підсвічування номерного знака з обох боків 2 білі передні габаритні ліхтарі 2 біло-червоні задні габаритні ліхтарі Спереду: 2 розетки на 7 контактів і 1 на 15 контактів, із захистом від переплутування; без кабелю # Підлога Протиковзні панелі прибл. 30 мм, поперечні стики з омега-вставкою, поздовжні балки; навантаження на вісь навантажувача до 7100 кг Сталеві кутові стійки висотою 2580 мм збільшеного об'єму; пристрій звільнення бічного тенту на передній стінці Знімні середні стійки 3 пари зсувних стійок по всій довжині, чотиристоронні гнізда та довга нижня кишеня 3 пари позицій для стійок Вставні планки 4 ряди алюмінієвих V-подібних вставних планок # Задня стінка / кутові стійки Задні сталеві кутові стійки до нижнього краю даху; двостулкові портальні двері, по 2 внутрішні поворотні запори на стулку # Тент Тент із привареними горизонтальними та вертикальними ременями Дах Зсувний дах із підйомною задньою частиною; зсув ззаду вперед; L-подібний профіль для перевезення автомобілів; внутрішня ширина між балками прибл. 2490 мм; білий тент Підйомний дах EcoLift, підйом з обох боків прибл. на 380 мм, газові амортизатори; 3 передні положення: внутрішня висота 2900/2950/3000 мм; налаштування 2900 мм Реєстрація / таблички Німеччина Сертифікат кріплення вантажу EN 12642 XL (чинний лише з 4 рядами алюмінієвих планок) Додатковий сертифікат DC 9.5; упор для палет з обох боків, висота прибл. 25 мм; висота завантаження менша на 25 мм Жовті світловідбивні смуги по всій довжині внизу бічного тенту Червоні світловідбивні смуги по периметру заднього порталу Архівні фото! Транспортний засіб може ще використовуватися!

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2008, Довжина ходу супорта: 1500 мм Висота центру: 250 мм Відстань між центрами: 500 мм Відстань від центру до напрямної: 300 мм Відстань між опорами: 710 мм Довжина опори: 240 мм Діаметр отвору шпинделя: 82 мм Dcedpfx Ajz Szm Sodcep Швидкість обертання шпинделя: 11-1600 об/хв Автоматичне подавання В робочому стані Оснащено: 3 сталеві оправки 2-осьова цифрова система 4-кулачковий патрон (400 мм) Фіксована центруюча плита (270 мм) Гладка плита (650 мм)

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2002, номер машини/транспортного засобу: 0102-260042, Kaltenbach KBS 920 DG – стрічкова пила з подвійним кутом нахилу та системою транспортування Kaltenbach KBS 920 DG – це надійна стрічкова пила з подвійним кутом нахилу, призначена для точної та економічної обробки великих сталевих профілів у металоконструкційних та сталеторгових підприємствах. У 2018 році машина пройшла капітальний ремонт і перебуває у відмінному стані. Завдяки міцній промисловій конструкції, гідравлічному натягу матеріалу та плавно регульованій швидкості стрічки, вона особливо підходить для складних пиляльних робіт з важкими сталевими профілями. Dcodpfs Agb A Dsx Adcep До комплекту входить розгалужена система транспортування матеріалу з роликовими конвеєрами, поперечними транспортерами та рухомим вимірювальним візком. Ця комбінація забезпечує ефективну подачу матеріалу, точне позиціонування за довжиною та оптимізований потік матеріалу. Стрічкова пила розрахована на обробку матеріалів довжиною до 15 м. У будь-який час технічні фахівці Nenok можуть продовжити або скоротити установку. Технічні дані KBS 920 DG Тип машини: стрічкова пила з подвійним кутом нахилу Капітальний ремонт: 2018 рік, включно з новою системою ЧПУ Діапазон різання при 90°: круг – 500 мм, квадрат – 920 × 500 мм Діапазон різання при +/- 60°: 820 × 500 мм Діапазон різання при +/- 45°: 670 × 500 мм Діапазон різання при +30°: 480 × 500 мм Розміри стрічки: 7290 × 41 × 1,3 мм Швидкість стрічки: плавно регульована Потужність приводу: 7,5 кВт Швидкість різання: 15 - 120 м/хв Подача: гідравлічна, 0 - 300 мм/хв Натяг матеріалу: гідравлічний Транспортування матеріалу: роликові конвеєри та поперечні транспортери Позиціонування за довжиною: рухомий вимірювальний візок Вага пили (тільки машина): 3650 кг Робоча висота: 640 мм Стан машини: дуже добрий Kaltenbach KBS 920 DG – це економічне рішення для металоконструкційних підприємств і сталеторгових компаній, які прагнуть точно розпилювати великі та важкі сталеві профілі та ефективно організувати обробку матеріалів за допомогою інтегрованої системи транспортування.

Стан: майже як новий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT22001014840, маса без навантаження: 4 000 кг, максимальна вага навантаження: 16 000 кг, загальна вага: 20 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, довжина вантажного відсіку: 7 000 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, загальна довжина: 9 975 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 1 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 235/75 R17,5", стан шин: 100 відсоток, Рік виготовлення: 2026, Обладнання: центральна поворотна плита, Архівні фото - вигляд може відрізнятися Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі #Система фіксації контейнера 2 пари фіксуючих гаків, утоплені в підлогу Пневматичний привід Фіксація з малим натягом, зусилля затиску 6 т на кіготь Оригінал на ринку понад 30 років Фіксація у 2 точках зсередини; контейнери з внутр. ребром не фіксуються (для контейнерів з підрамником за DIN 30722, завантаження ззаду) Контейнер засувати строго горизонтально біля переднього заглиблення Поздовжні напрямні рейки, регульовані/знімні, висота бл. 115 мм Поворотний круг з посиленим кульковим ОПП 8 пар точок кріплення, зверху/збоку, у зовн. рамі, по 5 т Djdpfxjzy Rw Rj Adcscp 7 пар комбі-кишень для стійок з кільцевими рим-болтами 5 т, у зовн. рамі, бл. 72x42 мм (для вставних стійок; зі стійками рим-болти недоступні) 1 замикається пласт. ящик для інструменту, Ш=600/В=425/Г=460 мм 1 відкритий ящик для сітки контейнера Тягово-зчіпний пристрій причепа-розпуску Дишель із сертифікованим тяговим вушком 40 мм Опускний Y-подібний дишель, пневмопривід підйому/опускання (знімні контейнери, завантаження ззаду) #Осі та підвіска Барабанні осі BPW/SAF, за вибором виробника Лазерне юстування осей - знижує знос шин і витрату палива Точки змащення осей виведені назовні Пневмопідвіска з клапаном підйому/опускання Манометр пневмобалонів #Колеса та шини 235/75 R 17,5, за вибором виробника Сталеві диски, здвоєна установка, заводський срібний TPMS за ECE R 141, дисплей тягача через EBS, без монтажу (тягач підготовлений; штатні шини) #Гальмівна система Дволінійна пневматична гальмівна система Пружинне стоянкове гальмо Навантаження на вісь за сигналом EBS-CAN, дисплей у кабіні; тягач підготовлений, монтаж не потрібен (не повірені ваги) Система курсової стійкості причепа Роз'єм Duomatic спереду, магістраль до тягача Електронна гальмівна система EBS 24В, роз'єм EBS спереду та кабель Увага: буксирування лише тягачами, що гарантують ефективність ABS #Електрика Багатокамерні LED-ліхтарі 24В; жовті бокові LED-вогні; LED-підсвітка номера (можлива хибна діагностика) Жовті бокові LED-вогні зблоковані з поворотником (миготливі бокові вогні) 2 білих LED передніх габаритних вогні 2 біло-червоних LED задніх контурних ліхтаря 1 x 15-контактний роз'єм спереду, з кабелем Стоянкові розетки електрики, повітря та EBS на дишлі Дод. LED-фара ззаду, вмикається заднім ходом Проблисковий LED-маяк з кріпленням, вмикається габаритами (знімний) LED робочі фари з обох сторін, вмикаються заднім ходом #Підлога Стальна підлога Переднє заглиблення для роликів у підлозі, для контейнерів 5 000-7 000 мм Можлива легка хвилястість підлоги через зварювальну деформацію #Заїзні рампи Замикається відсік для рамп під платформою 1 пара алюм. рамп бл. 3000x450 мм, 14 000 кг/пара (не для сталевих ланцюгів/шин; планка ззаду)

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT23002022053, маса без навантаження: 5 760 кг, максимальна вага навантаження: 23 240 кг, загальна вага: 29 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 10/2017, довжина вантажного відсіку: 14 900 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 790 мм, загальна довжина: 15 150 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5", стан шин: 70 відсоток, колір: чорний, Увага: на фотографіях архівні зображення. Транспортний засіб може перебувати в експлуатації. # Шасі – напівпричіп для експедиторських перевезень - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі - Опорна плита зі змінним шкворнем 2" - Зовнішня рама з невеликим нахилом, профіль "Load-Lock" для кріплення стяжних ременів - Опорний пристрій 24 т, 2-швидкісний, одностороннє керування, напівкруглі опори та пряма монтажна плита, з рухомим компенсатором зсуву - Відкидна задня опора - Висувна драбина ззаду - Бічні фіксатори дверей - Противідкатні упори з тримачами - Бічний захист з алюмінію - Задній протипідкатний брус з оцинкованої сталі - Четвертні крила перед і за осьовим агрегатом - Захист кутів ззаду - Поромні проушини - Упори для палет з обох боків, бл. 15-20 мм, болтове кріплення; висота завантаження зменшується на бл. 15-20 мм - Пластиковий ящик для інструментів з висувною шухлядою та полицею, Ш=650 / В=520 / Г=670 мм # Осі + підвіска - Осі SAF з дисковими гальмами, діаметр диска 430 мм - Лазерне регулювання осей/ходової частини: зниження зносу шин і витрати палива - Пневмопідвіска - Без підйомної осі # Гальмівна система - 2-магістральна пневматична гальмівна система - Пружинне стоянкове гальмо (енергоакумулятор) - 2 з'єднувальні головки спереду із захистом від переплутування, без з'єднувальних шлангів Dcedpfxoz Egqzj Adcop - EBS (електронна гальмівна система) з розеткою EBS спереду, без з'єднувального кабелю - Клапан підйому та опускання - Система курсової стійкості - Визначення осьового навантаження за сигналом EBS CAN-шини для відображення на дисплеї в кабіні; тягач має бути відповідно підготовлений, встановлення на тягач не виконується (не повірені ваги) # Колеса та шини - 385/65 R22.5, марка на вибір виробника - Сталеві диски, заводський сріблястий колір # Електрика - 24 В - Багатосекційні LED-ліхтарі з резистором - Бічні жовті LED-ліхтарі - LED-підсвічування номерного знака - 2 білі передні габаритні LED-ліхтарі - 2 біло-червоні задні контурні LED-ліхтарі - 2 x 7-контактні та 1 x 15-контактна розетки спереду із захистом від переплутування, без з'єднувальних кабелів - Додаткова робоча LED-фара ззаду, вмикається з ліхтарем заднього ходу - Система камери заднього виду з кольоровим пласким монітором, бездротовий зв'язок з монітором, кріплення на присосці, живлення від бортової розетки 24 В # Підлога - Ламінована фанера бл. 30 мм, поперечні стики з омега-вставкою - На поздовжніх балках, високе точкове навантаження, навантаження на вісь навантажувача до макс. 7100 кг # Передній борт/передні кутові стійки - Висота 2 580 мм - Посилені сталеві кутові стійки - Пристрій від'єднання бічної штори на передньому борту - "Crash-Blocker", внизу зсередини на висоті бл. 140 мм, зі сталевим відбійником # Задня рама/задні кутові стійки - Задні сталеві кутові стійки до нижньої кромки даху - Кріплення тенту з круглою трубою та храповим натягувачем тенту - Задні портальні двері, 2-стулкові, по 2 внутрішні штангові запори # Тент - Тент із вварними горизонтальними та вертикальними ременями - Натяжні замки з нержавіючої сталі - Написи замовника на бічних шторах і задньому порталі # Дах - Зсувний дах, зсувається ззаду вперед; задній підйом даху відкидається вгору - L-подібний поздовжній профіль даху для автомобільної промисловості, внутрішня ширина між профілями бл. 2 490 мм - Підйомний дах EcoLift, піднімається з обох боків на бл. 380 мм, з газовими амортизаторами - Оптимальний водостік ззаду, на останній дузі над дверима

Стан: добрий (вживаний), конфігурація осей: 2 осі, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 9 000 кг, перша реєстрація: 12/1992, довжина вантажного відсіку: 12 600 мм, ширина вантажного відсіку: 2 500 мм, висота вантажного відсіку: 990 мм, загальна довжина: 13 200 мм, загальна ширина: 2 500 мм, загальна висота: 990 мм, підвіска: сталь, розмір шини: 275/75R17,5, колісна база: 8 500 мм, колір: синій,

Стан: добрий (вживаний), Рік виготовлення: 2005, Модульний контейнер Denius, тип 840-k-x T 90 -2 Зовнішні розміри (ШxДxВ): 2965x8550x2910 мм Внутрішня ширина секції: 2650 мм Внутрішня глибина секції: 8240 мм Внутрішня висота секції: 250 мм Об’єм збору: 2800 л Djdpfxs Ad Uxwo Adcjcp Допустиме навантаження на секцію: 1000 кг/м³ Вага: приблизно 7400 кг Вогнестійкі сталеві двері: 2000x2000 мм, розташовані на торцевій стороні. Всередині встановлені полицеві стелажі Bito з допустимим навантаженням на полицю 135 кг. У комплекті з технічною документацією та кресленнями.

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: NP8FA99W3N0000319, маса без навантаження: 6 820 кг, максимальна вага навантаження: 32 180 кг, загальна вага: 39 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 09/2022, загальна довжина: 12 890 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 660 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5", стан шин: 60 відсоток, колір: червоний, #Дані транспортного засобу - Марка: Özgül - Модель: F - Перша реєстрація: 08.09.2022 - Колір: RAL 3020 червоний - Клас транспортного засобу: напівпричіп - Товарна група: контейнерне шасі-напівпричіп - Кількість осей: 3 - Ходова частина: колеса (385/55 R22.5") - Висота шасі: 135 cm #Маса та габарити - Технічно допустима максимальна маса: 39.000 kg - Вантажопідйомність: 32.180 kg - Навантаження на сідельно-зчіпний пристрій: 12.000 kg - Довжина транспортного засобу: 12.890 cm - Ширина транспортного засобу: 2.550 cm - Висота транспортного засобу: 3.660 cm - Маса спорядженого транспортного засобу: 6.820 kg #Інформація щодо надбудови - Тип транспортного засобу: контейнерне шасі-напівпричіп - Розміри контейнерів: 1x40 ft, 2x20 ft, 1x30 ft - Внутрішня довжина завантаження: 11.985 cm - 2x опорні ноги спереду та ззаду (пофарбовані в чорний колір) #Осі та шини - Марка осей: SAF 9 Ton CD Off-Road - Шини: одинарне колесо - Навантаження на вісь 1: 9.000 kg - Вісь 1: підйомна вісь - Гальма осі 1: дискові гальма - Розмір шин марки Bridgestone 385/65R 22.5" - 1x запасне колесо марки Bridgestone (385/65 R22,5") #Гальмівна система - WABCO EBS (2S/2M) з RSS згідно з директивою ЄС, з адаптацією ADR - Пневматичні гальмівні циліндри: 2 осі з 4 комбінованими гальмівними циліндрами (тристоп-циліндри/пружинні енергоакумулятори) - 1 вісь з 2 мембранними гальмівними циліндрами (циліндри робочого гальма) #Електрообладнання - 24 Volt, багатокамерні ліхтарі LED, бокове жовте LED-освітлення, LED-підсвітка номерного знака - 2 білих передніх габаритних ліхтарі LED - 2 біло-червоних задніх контурних ліхтарі LED - 2x 7-контактні та 1x 15-контактний захищені від переплутування роз'єми спереду, без з'єднувального кабелю - 1 додаткова робоча LED-фара ззаду, вмикається через ліхтар заднього ходу #Циліндр - Виробник: Hidromas - Модель/тип: GHS 175-5-9125 H-Typ - Кількість ступенів: 5 - Діаметр першого ступеня: 175mm / повний хід: 9125mm - Робочий тиск: 170 bar - макс. робочий тиск: 190 bar - Матеріал циліндра: ST 52 (E355), холоднотягнуті прецизійні сталеві труби #Приладдя - 2x протиоткатні упори з тримачем - 2x бічний захист від наїзду, алюміній - Задній захист від наїзду - 6x напівкруглі крила з 6x малими та 1x великим бризговиком - 1x тримач вогнегасника - 1x бак для води (60l) Dedpezyf Tgofx Adcecp - 4x кільця для кріплення вантажу - 2x попереджувальні відбивачі ззаду та по боках

Стан: майже як новий (вживаний), Рік виготовлення: 2010, робоча ширина: 230 мм, висота стругання: 120 мм, діаметр шпинделя: 50 мм, загальна вага: 16 000 кг, максимальна швидкість шпинделя: 6 000 об/хв, висота заготовки (макс.): 120 мм, максимальна ширина заготовки: 230 мм, вхідна напруга: 50 V, кількість шпинделів: 10, Обладнання: гальмо двигуна, Опис Weinig Powermat 2500 10 шпинделів, Робоча ширина: 230 мм, Робоча висота: 120 мм, Діаметр шпинделя: 50 мм, Dodpez S U Upjfx Adcscp Подача: 37 кВт / 12-120 м/хв, Розташування шпинделів: 1 – знизу (22 кВт) – з гідравлічним затискачем і повністю автоматичним прямолінійним пристроєм 2 – праворуч (11 кВт) 3 – ліворуч (11 кВт) 4 – зверху (37 кВт) – з повністю автоматичним прямолінійним пристроєм 5 – знизу (18,5 кВт) – з гідравлічним затискачем і повністю автоматичним прямолінійним пристроєм 6 – зверху (18,5 кВт) – з гідравлічним затискачем і повністю автоматичним прямолінійним пристроєм 7 – зверху (53 кВт) – з гідравлічним затискачем, швидкість обертання 3000-6000 об/хв 8 – знизу (53 кВт) – з гідравлічним затискачем, швидкість обертання 3000-6000 об/хв 9 – зверху (53 кВт) – з гідравлічним затискачем, швидкість обертання 3000-6000 об/хв 10 – знизу (53 кВт) – з гідравлічним затискачем, швидкість обертання 3000-6000 об/хв Короткий вхідний стіл, 1,3 метра (4 ролики) з 2 привідними роликами над столом і 2 привідними роликами в столі. Обидва ролики столу можна піднімати. Регулювання висоти столу за допомогою електронного цифрового дисплея. Включає 2 важкі бічні притискні ролики, діаметр 140 мм, пневматичні. Hobyox Svm Rob Etv Ijnu Опорні ніжки, висота 320 мм для висоти столу 1190 мм Marathon P O W E R покриття для столу верстата, упорів і направляючих лінійок (без вхідного столу та спеціальних накладок на стіл). Спеціальне покриття для захисту накладок на стіл, упорів і направляючих лінійок від надмірного зносу. Рекомендується для обробки абразивних матеріалів (наприклад, тропічної деревини, МДФ, ДСП, пластмас, металів). Автоматичний насос для подачі мастила на стіл. Привідні ролики в столі верстата, загартовані. Важкі сталеві притискні ролики зверху з діаметром 120 мм. У зоні праворуч і ліворуч від шпинделя.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2016, Функціональність: повністю працездатний, вхідна напруга: 400 V, вхідна частота: 50 Гц, тип вхідного струму: трифазний, ширина стругання: 630 мм, діаметр інструмента: 120 мм, кількість лез: 4, тип приводу: електричний, максимальна швидкість обертання: 5 200 об/хв, загальна ширина: 1 200 мм, загальна висота: 1 300 мм, загальна вага: 950 кг, Обладнання: документація / посібник, – рік виготовлення: 2016 – вироблено в Бельгії – DTR, CE ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ: – ширина стругання: 630 мм – висота стругання: 300 мм – потужність двигуна: 7,5 кВт – кількість ножів: 4 шт. – діаметр валу: 120 мм – швидкість обертання: 5200 об/хв – 2 ролики на столі – електричне регулювання висоти – потужність двигуна подачі: 0,75 кВт – потужність двигуна регулювання висоти столу: 0,55 кВт Dcedpfx Adjzq Dndjcep – ряд запобіжних пристроїв проти віддачі – зубчастий вал подачі – два гладкі сталеві вали подачі – плавне регулювання швидкості подачі: 5 – 22 м/хв – максимальна товщина оброблюваної заготовки: 8 мм – діаметр патрубка для відведення стружки: 160 мм – розміри столу фугального верстата (довжина/ширина): 1160 x 630 мм – габаритні розміри верстата (довжина/ширина/висота): 125 / 120 / 130 см – вага: 950 кг

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33902035533, маса без навантаження: 6 100 кг, максимальна вага навантаження: 28 900 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 02/2024, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 790 мм, загальна довжина: 13 850 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5", колір: сріблястий, Увага: на фотографіях представлені архівні зображення. Транспортний засіб може перебувати в експлуатації! #Шасі – напівпричіп для експедиторських перевезень - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі, опорна плита зі змінним шкворнем 2" - Ложемент для рулонів бл. 7 040 мм, 6 опор (кишені всередині 82 x 52 мм), кришка з ламінов. фанери зі сталевими балками - Зовнішня рама з невеликим нахилом, нове виконання, "Load-Lock-Profil" для стяжних ременів - 9 пар утоплених вушок по 5 т у зоні ложемента - Опори 24 т, 2 швидкості, одностороннє керування, пряма нижня частина - Примітка: вільний кутовий розмір опор/радіус повороту назад бл. 1930 мм - Висувна драбина ззаду - Бічні фіксатори дверей - Задній протипідкатний брус, оцинк. сталь - Кутовий захист ззаду - 2 тримачі запасного колеса з кріпильним комплектом - 1 запасне колесо (в одному тримачі), марка як в основних шин #Осі + підвіска - Осі SAF з дисковими гальмами, диски 430 мм - Лазерне регулювання осей/ходової частини: менший знос шин і витрата пального - Зміщена міжосьова відстань 1410/1310 мм (комбін. перевезення), повна маса автопоїзда до 44 т - Пневмопідвіска - 1-ша вісь автоматична підйомна, з примус. опусканням і допомогою під час рушання, активація 3-разовим натисканням гальма (працює при перевантаженні осі до 30% і до 25 км/год) #Гальмівна система - Двопровідна пневматична гальмівна система - Кольорове маркування магістралей для зручного обслуговування - Стоянкове гальмо з енергоакумуляторами - 2 з'єднувальні головки спереду із захистом від переплутування - EBS Wabco, електронна гальмівна система, розетка EBS спереду - Клапан підйому/опускання - Система курсової стійкості - Навантаження на осі за CAN-шиною EBS, індикація на дисплеї в кабіні #Колеса та шини - 385/65 R22.5" - Сталеві диски, заводський сріблястий #Електрообладнання - 24 В, багатосекційні ліхтарі, жовте бічне LED-освітлення - 2 білі передні габаритні ліхтарі - 2 біло-червоні контурні ліхтарі ззаду - 1 x 15-контактна розетка спереду #Підлога - Ламінов. фанера бл. 30 мм, висока точкова міцність, навантаження на вісь навантажувача до 5 600 кг #Передній борт / передні кутові стійки - Висота 2 580 мм, посилені сталеві кутові стійки, від'єднання бічної шторки на передньому борту - "Crash-Blocker", внизу всередині сталевий захисний лист висотою бл. 140 мм #Середні стійки - 3 пари зсувних стійок по всій довжині, 4-кратні кишені для рейок, довга кишеня внизу - 3 пари точок фіксації стійок #Вставні рейки - 5 рядів алюмінієвих V-рейок #Задній борт / задні кутові стійки - Задні сталеві кутові стійки до низу даху, кріплення шторки з трубою та натяжною тріскачкою - Задні портальні двері, 2 стулки, на кожній 2 внутр. штангові замки - Вбудований дверний замок "Fliegl I-Lock", нагорода "iF Design Award" #Тент - Тент із вварними горизонт. і вертик. ременями - Натяжні замки з нержавіючої сталі #Дах - Зсувний дах, задня дуга відкидається, тент зсувається вперед, L-подібна балка даху для автопрому - Roof non-elastic, мінімальний прогин балки під час завантаження/розвантаження Dcodpfx As Af Ibbedcep - Оптимальний водостік на задній дузі над дверима #Допуск - Дозвіл згідно з ЄС 2007/46 - Сертифікат Fliegl щодо міцності кузова за EN 12642 XL - Попереджувальні таблички за ECE-70

Стан: вживаний, Сталева аркова будівля з самонесучою арковою конструкцією, двошаровою обшивкою даху та стін, а також великими дерев’яними воротами. Конструкція: сталева аркова будівля з вигнутими сталевими балками. Розміри (Д x Ш x В): приблизно 24,5 x 12 x 5,18 м. Площа: приблизно 294 м². Висота проїзду зовні: приблизно 5,5 м (за даними власника). Сталеві балки: двотаврові балки, 200 x 100 мм. Зовнішні стіни: двошарова конструкція з гофрованою металевою обшивкою. Дах: вигнутий арковий дах, двошаровий. Ізоляція: приблизно 80–100 мм мінеральної вати в даху та зовнішніх стінах. Покриття даху: гофрований профіль з прозорими секціями даху. Торцеві стіни: дерев’яна обшивка. Ворота: великі двостулкові дерев’яні ворота на торцях. Dcjdps Afmavsfx Adcjp

Стан: відремонтований в майстерні (вживаний), Рік виготовлення: 2014, Відразу доступна портальна фрезерна машина FS 1200 • Робочий хід по осі X = 12 000 мм, ідеально підходить для гнучкої обробки великогабаритних деталей • Робочі ходи: X = 12 000 мм, Y = 1 500 мм, Z = 3 500 мм • Система керування iTNC 530 із бездротовим пультом дистанційного керування HR 550 FS, операторська кабіна на порталі • 2-осьова NC-універсальна свердлильно-фрезерна голова, повноцінний синхронний та позиційний режим по кожному порталу • Шпиндель HSK-A 100, 10 000 об/хв, 220 Нм крутного моменту шпинделя • Подавання охолодженого повітря до 6 бар • Пилозахисні пакети для захисту напрямних і приводів • BA 4 на кожному порталі • Бездротовий вимірювач RMP 60 виробництва Renishaw • Контроль робочої зони за допомогою мережної камери й монітора на задній частині установки • Система моніторингу процесу ToolScope базова • Додатковий операторський пульт на тильній стороні установки Dcedpfxs Af Ugre Adcop • Часткове огородження, що включає робочу зону й сталеві двері; на зворотному боці — захисна огорожа з вільним оглядом у робочу зону • Включно із фіксаторами • Охолоджуючі агрегати • Включає внутрішнє охолодження інструменту (замкнутий контур охолодження) з охолоджуючим агрегатом • Короткий термін доставки, доступно відразу, ---можливий попередній продаж--- Огляд можливо за домовленістю Час роботи шпинделя: приблизно 9 079 годин СПЕЦІАЛЬНА ЦІНА!

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2014, потужність: 368 кВт (500,34 к.с.), зусилля пресування: 4 000 t, швидкість роботи: 720 мм/с, ширина столу: 2 500 368 мм, довжина столу: 2 500 мм, відстань між колонами: 8 000 мм, загальна довжина: 4 000 мм, загальна ширина: 12 320 мм, загальна висота: 13 440 мм, загальна вага: 480 000 кг, УНІКАЛЬНА МОЖЛИВІСТЬ: ГІДРАВЛІЧНИЙ ПРЕС FAGOR ARRASATE, ВАНТАЖНІСТЬ 4000 ТОНН У комплекті зі спеціальним інструментом для гарячої та холодної обробки, а також для згинання 2D- та 3D-сталевих сегментів. На відміну від звичайного гідравлічного преса, ця установка пропонує спеціалізоване рішення для виробників, які обробляють важкі сталеві листи, вигнуті деталі та складні геометричні форми, де звичайне прокатне обладнання не є достатнім. РОЗРОБЛЕНО ДЛЯ ВИМОГЛИВИХ ПРОМИСЛОВИХ ЗАСТОСУВАНЬ Резервуари та котли – обробка важких, вигнутих листів, сегментів резервуарів, днищ та складних елементів, що витримують тиск. Важкі металоконструкції – виробництво великих дво- та тривимірних деталей, які неможливо економічно виготовляти на звичайному згинальному обладнанні. Виробництво енергії – виготовлення важких штампованих деталей для традиційних та новітніх енергетичних установок. Оборонна промисловість – виробництво спеціальних важких сталевих компонентів, що вимагають високих сил обробки та складних геометричних форм. MACH4METAL – КОМПЛЕКСНА ПІДТРИМКА ПРОЄКТУ Mach4Metal може супроводжувати весь проєкт, включаючи: Технічний огляд та оцінку Професійний демонтаж та завантаження Dcsdpj Ad Ughsfx Adcsp Підйом великогабаритних вантажів та міжнародне транспортування Доставка по всьому світу та оформлення експортної документації Підтримка під час повторного встановлення та введення в експлуатацію Навчання операторів та технічна підтримка ДОДАТКОВІ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Виробник: FAGOR ARRASATE Сила пресування: 4000 тонн Система керування: SIEMENS CNC Діаметр поршня: 1900 мм Хід поршня: 1600 мм Максимальна вага інструменту: 10 тонн Максимальна вага інструменту при напів-ході: 5 тонн Вантажопідйомність: 400 000 кг Відстань між колонами: 8000 мм Довжина столу: 2500 мм Ширина столу: 2500 мм Хід поршня: 1600 мм Швидкість швидкого ходу: 12 000 мм/хв Робоча швидкість: 720 мм/хв Швидкість зворотного ходу: 12 000 мм/хв Потужність приводу: 368 кВт Довжина машини: 4000 мм Ширина машини: 12 320 мм Висота машини: 13 440 мм Вага машини: 480 000 кг КОМПЛЕКСНИЙ НАБІР СПЕЦІАЛЬНОГО ІНСТРУМЕНТУ Установка поставляється з комплектом різноманітного інструменту, який включає: Круглі інструментальні вставки Верхні та нижні пуансони Інструменти для виготовлення днищ резервуарів та котлів Середня перемичка з адаптером для інструменту Інструментальна вежа з 6 верхніми куполоподібними інструментами з різними радіусами Інструментальна вежа з 6 нижніми інструментами Зверніть увагу: інформація на цій сторінці була отримана від нас та, наскільки це можливо, від виробника на основі наших найкращих знань та переконань. Інформація надається в добросовісній манері, але точність не може бути гарантована. Відповідно, вона не є представленням та не встановлює жодних умов договору. Ми рекомендуємо вам перевірити всі важливі деталі.

Стан: добрий (вживаний), Профільна сталева ножиця, ножиці для профілів, штампувальний прес, штампувальний верстат, пробійний прес, гідравлічна плоско- та профільно-дротова ножиця. -Виробник: Mubea, гідравлічна профільна сталева ножиця, тип HPSN 350 -Привід: гідравлічний Dsdpjfndy Nefx Adcecp -Сила притиску: 35 тонн -Комплектація: великий опорний стіл з упорами для штампування -Штампування -Різання -Розрізання -Висікання -Різні пуансони та матриці -Розміри: 1460/1700/H1690 мм -Вага: 1080 кг