Придбати Їзди б/у (53)

Стан: майже як новий (вживаний), загальна довжина: 10 000 мм, загальна ширина: 3 000 мм, загальна висота: 1 105 мм, колір: синій, Умови експлуатації: Вантажний напівпричіп призначений для використання на рівній, твердому покритті в межах внутрішньозаводського транспортування. Скомпоновані поїзди: Компоненти причепа (без зчіпного пристрою) не розраховані на з’єднання у складі автопоїздів з декількох причепів. Giedpfx Adsxrr Uhouel Вантажопідйомність: 60 т при швидкості 6 км/год та рівномірному навантаженні (площа між осями). Точкові чи лінійні навантаження допускаються лише за попереднім погодженням. Рамна основа: Міцна зварна конструкція з профільної сталі. Вантажна платформа: Розмір приблизно 10 000 x 3 000 мм, висота завантаження приблизно 1 105 мм, покриття платформи з дощок із соснової деревини, по периметру — втоплений захист від країв. Кермування: Чотиривісне кермування по усіх підвісних осях, зчіпна дишло підйомна, знімна та переставна з передньої на задню частину, висота приєднання до тягача біля 650 мм (інші висоти за погодженням), тягове кільце за DIN 74054, діаметр 40 мм, тягова та діагональні тяги з регульованими шарнірними головками, встановлені на малонеобслуговуваних шарнірних підшипниках, дишло з фіксацією згідно UVV. Ходова частина: 4 рульові маятникові осі, 2 керовані осьові лінії для рівномірного розподілу навантаження на колеса, колеса з еластичними суцільнолитими гумовими шинами приблизно 559 x 406 мм, ступиці коліс з роликовими підшипниками та постійною мастиловою змазкою. Фарбування: Фінішне покриття — ультрамариново-синій RAL 5002. Оренда або продаж по всьому ЄС.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2023, GG JAPAN 1000 Gunter Grossmann & Kubota Остання модель і найвища якість – JAPAN 1000. Якісна машина для найвимогливіших будівельних, електротехнічних і сантехнічних компаній. 1. Японський двигун KUBOTA потужністю 15 к.с. 2. Американські ходові мотори EATON 3. Американський обертальний мотор EATON 4. Дві швидкості руху 5. Регульована гусенична база 6. Професійна зчленована стріла (Knik Giek Pro) 7. Сховані ходові мотори 8. Сховані гідравлічні шланги 9. Сучасна конструкція 10. Машина відповідає новітньому стандарту EURO 5 11. Гідравлічний насос Parker 12. Масляний гідроохолоджувач інтегрований з двигуном Kubota 13. Міцні гусениці для комфортної їзди 14. 2 швидкості руху В наявності всі запасні частини до машин нашого бренду по всій Європі Ціна 11 990 EUR (без ПДВ) Gsdpsh Uymyjfx Adueil (Включає: екскаватор GG1700, ковш 380 мм) ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Модель: Japan 1000 Бренд: Gunter Grossmann Експлуатаційна маса: 1020 кг Об’єм ковша: 0,025 м³ Ширина ковша: 340 мм Двигун: Японія – KUBOTA Номінальна потужність: 11,8 кВт/2300 об/хв Основний насос: Parker Обертальний мотор: Eaton Ходовий мотор: Eaton Максимальна швидкість руху: 3 км/год Робоче обладнання: стріла з боковим відхиленням Швидкість руху: дві швидкості Ходові мотори: сховані Гідравлічні шланги в стрілі: сховані ГАБАРИТИ Загальний розмір (ДхШхВ): 2770x896x1490 мм Колісна база: 770 мм Довжина гусеничного шасі: 960 мм РОБОЧІ ПАРАМЕТРИ Максимальна глибина копання: 1650 мм Максимальна висота копання: 2610 мм Максимальний радіус копання по землі: 2890 мм Кут повороту: 360° Максимальна висота підйому відвалу: 345 мм Максимальна глибина копання відвалом: 255 мм

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, потужність: 26,48 кВт (36,00 к.с.), колір: червоний, загальна вага: 2 800 кг, Рік виготовлення: 2024, мотогодини: 1 h, Обладнання: 4-в-1 ковш, кабіна, палетні вилки, повний привід, Ми доставляємо техніку в будь-яку європейську країну! Фронтальний навантажувач FARMER 811 — одна з моделей, яка користується великою популярністю. Ми продаємо його вже 10 років, і сотні задоволених клієнтів використовують цю машину. Оснащений 4-циліндровим двигуном потужністю 36 к.с. та 2-ступеневою трансмісією, це надійна машина для будь-якої галузі. Стійка й міцна конструкція дозволяє працювати в будь-яких умовах. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ: - Виробник: KINGWAY DEUTSCHLAND e.K. - Модель: 811 - Повністю закрита кабіна з опаленням, вентиляцією, дорожнім та робочим освітленням, камерою заднього виду, радіо - Гідравлічний швидкознімний механізм Gsdpfjvz U Sxex Adujil - Амортизоване сидіння ДВИГУН: - Двигун: Yunnei DEF20NJF4 - дизель - Кількість циліндрів: 4 - Викидні стандарти: Euro 5 - Макс. потужність: 18,2/25 кВт / 25/36 к.с. при 2800 об/хв - Макс. крутний момент: 66,9 Нм при 1600 об/хв - Охолодження: водяне - Рівень шуму: 101 дБ - Електроживлення: 12V - Акумулятор: 12V / 120 Ah ТРАНСМІСІЯ: - Приводний вузол: гідротрансформатор (2 передачі) - Привід 4x4 - Робоча швидкість (передача 1): 0-8 км/год - Робоча швидкість (передача 2): 8-20 км/год ОБ’ЄМИ ТА ТИСКИ: - Об’єм паливного бака: 40 л - Об’єм гідравлічного бака: 55 л - Макс. гідравлічна продуктивність: 48 л/хв - Макс. тиск гідросистеми: 180 бар ВАГА: - Робоча маса: 2800 кг - Макс. вантажність при перекиданні: 1800 кг - Максимальна підйомна здатність (на захваті): 1000 кг ГАБАРИТИ: - Кут повороту рульового управління: 42° - Внутрішній/зовнішній радіус розвороту: 2350 мм / 4200 мм - Висота підйому (нижній край стандартного ковша): 2580 мм - Висота вивантаження (зі стандартним ковшем): 2080 мм - Кут вивантаження: 39° - Стандартний ківш: 0,5 м³ - Загальна довжина: 4650 мм - Загальна ширина: 1600 мм - Загальна висота: 2450 мм - Колія: 1270 мм - Колісна база: 2140 мм ШИНИ: - Стандарт: 31x15.5-15 (аграрний протектор) - Опція: 10-16.5 (промисловий протектор) ОСОБЛИВОСТІ: - дуже якісне та міцне виконання - швидкознімна система євростандарту (стандартно) - замикання кабіни, бака і капота - опалення / вентиляція - камера заднього виду - простора комфортна кабіна - простий у використанні - дуже маневрений - компактний і універсальний у застосуванні - система освітлення / для їзди по дорогах - гідравлічний швидкознімний механізм - третій гідравлічний контур для навісного обладнання - CE-сертифікація за найновішими стандартами та директивами - ПРОДАЖ БЕЗ ПДВ можливий (тільки з платником ПДВ) - МОЖЛИВІСТЬ ФІНАНСУВАННЯ КОМПЛЕКТАЦІЯ: - БЕЗКОШТОВНА доставка в радіусі 200 км - 1 фронтальний / універсальний навантажувач Farmer 811 - у комплекті ківш + вила (4в1 ківш за запитом) - гідравлічний швидкознімний механізм - джойстикове керування - 4x4 повний привід - євро-захват - ДОЗВІЛ НА РУХ ДОРОГАМИ - плаваюче положення ковша - дозвіл на експлуатацію в Німеччині ДОДАТКОВО ДО КОЖНОГО НАВАНТАЖУВАЧА МОЖНА ЗАМОВИТИ: - тяговий пристрій, - додаткові обважнювачі, - будь-яке навісне обладнання: відвал, крокодил, снігоприбиральний відвал, об'ємні ковші, підмітальна машина, захватний ківш. ЦІНА: 17500 € нетто 20825 € брутто ГАРАНТІЯ: - На кожну машину надається гарантія 12 місяців з можливістю продовження ще на 1 рік. - Після закінчення гарантійного терміну забезпечуємо клієнтів усіма запчастинами. СЕРВІС: - Маємо власну мобільну сервісну службу, яка обслуговує клієнтів у Німеччині та за її межами.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 110 мм, загальна довжина: 8 045 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 Godpfx Asxd Hutedusil · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: 1386A, пробіг: 46 055 км, потужність: 108 кВт (146,84 к.с.), перша реєстрація: 07/1984, тип пального: дизель, колір: зелений, тип передачі: автоматичний, Обладнання: зчеплення причепа, повний привід, Спеціальне армійське виконання з жорстким верхом (Hardtop), який можна зняти. M1009 знаходиться в дійсно гарному технічному стані, однак кузов має пошкодження від корозії (потрібні зварювальні роботи)! Chevrolet безпосередньо з армії, в оригінальному стані, не зібраний з декількох транспортних засобів чи запчастин! Готовий до негайної експлуатації – сідайте і їдьте, ретельно обслуговувався військовими! Є кілька M1009 в наявності. Оснащення: V8 дизельний мотор обʼємом 6228 см³ (нічого не може замінити обʼєм, окрім обʼєму :-)), автоматична коробка передач з 4 ступенями плюс знижений ряд, передні ступичні муфти вільного ходу, нерозрізні мости з ресорами, потужний гідропідсилювач керма, оригінальний тримач для гвинтівки, загальна маса 2903 кг, максимальна швидкість 150 км/год. Всі Chevrolet оснащені військовим причепним пристроєм (навряд чи TÜV схвалить його), V8 дизель об'ємом 6228 см³, хороші шини розміру 31x10.50 R15, рік випуску з 07/1984 по 07/1986 – ідеально підходить як ралійний чи для хобі. M1009 – справжній поглядоуловлювач з чудовим звуком – ВАУ, і приносить масу задоволення від їзди! В наявності також різні повнопривідні й інші військові автомобілі. Всі машини представлені на моєму сайті. Ви їздите з Фленсбурга до Берхтесгадена, щоб подивитися ті чи інші авто, а тут понад 150 одиниць таких марок як: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB тощо — причому з TÜV. Крім того, у нас неймовірний вибір запчастин і аксесуарів. Чому задовольнятися меншим? Подзвоніть за номером 0049 (0)2248. З найкращими побажаннями, ваш Філіп з Ханфбахталю. Godpfx Adsqx Sx Tjujil

Стан: добрий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 1980, мотогодини: 6 000 h, потужність: 92 кВт (125,09 к.с.), виробник двигунів: Mercedes, тип передачі: механічний, тип пального: дизель, максимальна швидкість: 40 км/год, перша реєстрація: 11/1980, наступна перевірка (TÜV): 11/2026, колір: світло-зелений, номер машини/транспортного засобу: 44316100011477, Обладнання: гідравліка, додаткові фари, кабіна, фронтальний навантажувач, Продається MB Trac у відмінному стані: гальма, TÜV, масла — все нове. Їздить чудово. Gisdpfx Adsv U Nxtoujl

Стан: вживаний, Функціональність: неперевірений, За допомогою системи, що складається з піднімальних болтів і фіксуючого замка у поєднанні з RFID-зчитувачем для розпізнавання вагонів, автопоїзди можуть автоматично приєднуватися та від’єднуватися. Максимальне тягове навантаження становить близько 1 500 кг. Можливий рух вперед та назад. 7-дюймовий сенсорний дисплей для зручного керування. Робоча напруга AGV: 24 В постійного струму Робоча напруга зарядної станції: 48 В постійного струму Час заряджання при 48V / 32A: 4 години (може відрізнятись) Номінальна напруга енергоблоку: 24 В Godpferu Ezljx Adujil Ємність: 95 А·г Максимальний струм: 70 А Діапазон робочих температур: 5-30 °C Точність позиціонування: + / - 10 мм (може відрізнятись) Мінімальний радіус повороту: 1 м Максимальна швидкість: 1,0 м/с (може відрізнятись) Безперервний час руху без навантаження: 800 хвилин (може відрізнятись) Матеріал корпусу: алюміній з порошковим покриттям, посилене сталлю днище Габаритні розміри (Д / Ш / В): 1420 / 450 / 260 мм Вага AGV: 190 кг Вага додаткових плит (для тягових задач): 68 кг Вантажопідйомність: 200 кг (може відрізнятись)

Стан: новий, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 540 мм, загальна довжина: 8 090 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. Giedpfxexd Hk Ie Adusl · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: 1340A, пробіг: 40 519 км, потужність: 129 кВт (175,39 к.с.), перша реєстрація: 12/1984, тип пального: дизель, загальна вага: 11 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, колір: синій, тип передачі: механічний, Обладнання: зчеплення причепа, компресор, повний привід, стояночний обігрівач, УВАГА: в наявності залишився лише один 170D11, цей автомобіль не з найкращих, але їздить, ціна 4500,-. Magirus знаходиться у дійсно гарному стані (за винятком: у нижній частині задньої стінки кузова є іржа, лебідка без троса), безпосередньо з THW, добре доглянутий та обслуговувався! Оснащення: механічна коробка передач із 6 швидкостями плюс понижуюча передача для бездоріжжя, гума розміром 9R22.5, підключаємий повний привід, дозволена маса причепа 11 тонн, 1,5 т без гальм, 6-циліндровий дизельний V-двигун (Deutz F6L413) з об’ємом 8424 см³, кузов з розмірами Д/Ш/В 3850/2490/1640, оснащений полицями й ящиками для зберігання, загальна маса 11 т, керування лише з водійськими правами категорії C (вантажівки), зниження ваги до 7,49 т неможливе без серйозних змін (наприклад, повністю спорожнити кузов, зняти лебідку). Кабіна має 7 сидінь з ременями безпеки, бортова електрика 24 Вольти. У наявності кілька інших автомобілів із повним приводом та військових транспортних засобів. Усі мої автомобілі з технічними характеристиками та цінами представлені на моєму сайті. Більше інформації? Дзвоніть 0049 (0)2248. З повагою, ваш Філіп з Ханфбахталя. Gijdpeqx Swvjfx Aduol

Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 555 мм, загальна довжина: 8 100 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 Gedpexd Etuofx Adujil · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: 1050, пробіг: 30 488 км, потужність: 55 кВт (74,78 к.с.), перша реєстрація: 09/1950, тип пального: дизель, загальна вага: 8 600 кг, конфігурація осей: 2 осі, колір: зелений, Обладнання: зчеплення причепа, компресор, повний привід, Через тривалий період простою, вантажівки Saurer продаються лише в тому стані, в якому вони знаходяться на місці. Є кілька місць з корозією (проржавіння), і рекомендується повна перевірка технічного стану. Рекомендую транспортування на низькорамному тралі. Saurer оснащений повним приводом, блокуванням заднього моста, висота кузова всередині — 1,87 м. Автомобіль зберігся в доглянутому стані, безпосередньо від швейцарської армії. Ідеально підходить як транспорт для хобі. У моєму асортименті є також кілька інших моделей Saurer/Berna та інші комерційні/військові автомобілі. Всі мої транспортні засоби представлені на моєму сайті padh. Замість того, щоб їздити від Фленсбурга до Берхтесгадена, щоб оглянути різні авто, ви знайдете тут понад 150 транспортних засобів таких марок: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB тощо — і ще й з TÜV. Крім того, є величезний вибір запчастин та аксесуарів. Навіщо погоджуватись на менше? Зателефонуйте за номером 0049 (0)2248. З найкращими побажаннями, Філіпп з Hanfbachtal. Gisdpex Api Defx Adusl

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2006, вантажопідйомність: 15 850 кг, висота підйому: 4 130 мм, довжина вил: 2 500 мм, загальна довжина: 7 920 мм, - Управління: сидячи - Вантажний центр ваги: 1200 мм - Відстань до навантаження: 1077 мм - Робочий прохід для палет 2400x2400 мм поперечно: 8900 мм - Радіус повороту: 5253 мм - Мінімальна відстань поворотної осі: 840 мм - Швидкість руху з/без вантажу, км/год: 26 / 28 - Швидкість підйому з/без вантажу, м/сек: 0,33 / 0,38 - Швидкість опускання з/без вантажу, м/сек: 0,34 / 0,39 - Тягове зусилля з/без вантажу при 1,6 км/год, Н: 97 / 99 - Макс. тягове зусилля з/без вантажу, Н: 126 / 128 - Здатність долати схили з/без вантажу при 1,6 км/год, %: 24 / 42 - Макс. здатність долати схили з/без вантажу при 1,6 км/год, %: 32 / 35 - Час розгону з/без вантажу (0-15 м), сек: 5,9 / 6,5 - Тиск гідравліки навісного обладнання, МПа: 15 - Потік оливи навісного обладнання, л/хв: 105 - Рівень шуму в кабіні водія (LpAz), згідно EN 12053 Stage IIIA, дБ(A): 78 - Рівень шуму в кабіні водія (LpAz), згідно EN 12053 Stage IIIB, дБ(A): 75 - Буксирний пристрій: вал - Робоче навантаження на вісь з вантажем спереду/ззаду (з відстанню центру ваги 900 мм), кг: 41 640 / 3 377 - Навантаження на вісь з вантажем спереду/ззаду (з відстанню центру ваги 1200 мм), кг: 39 145 / 3 363 - Навантаження на вісь без вантажу спереду/ззаду, кг: 13 430 / 13 078 - Колія передня, мм: 2400 - Колія задня, мм: 2175 - Кут нахилу щогли: вперед/назад, °: 10 / 12 - Висота сидіння: 2145 мм - Повністю підресорене сидіння, ремінь безпеки, лампа для читання, додатковий вентилятор. - Потужний турбодизель із проміжним охолодженням повітря. - Різні конфігурації двигуна забезпечують відповідність викидам стандарту Stage IIIA або Stage IIIB для позашляхових машин. - Завдяки дворівневому високоефективному фільтру з необслуговуваним циклоном передфільтром навантажувач також підходить для пилових умов експлуатації. - Простора система охолодження для тропічних умов експлуатації. - Відпрацьована система із сталі з алюмінієвим покриттям, що не іржавіє. - Повністю автоматична система плавного перемикання APC200. Коробка передач також оснащена блокуванням реверсу для захисту від зміни напрямку руху під час їзди. Gisdpfjxd Ehrox Aduel - Захист двигуна та трансмісії з початковим зниженням потужності та наступним відключенням двигуна. - Дискові гальма в масляній ванні. - Базовий комплект освітлення.

Стан: вживаний, пробіг: 3 333 км, потужність: 338 кВт (459,55 к.с.), перша реєстрація: 10/1981, загальна вага: 7 500 кг, тип пального: дизель, маса без навантаження: 6 000 кг, тип передачі: інше, Рік виготовлення: 1981, мотогодини: 1 589 h, номер машини/транспортного засобу: 678T, Патрульний катер 80 MARS із склопластику від швейцарської армії. Катер перебуває у дійсно дуже хорошому стані, навіть двигуни майже як нові! Просто неймовірно, як швейцарці це підтримували, зважаючи на його поважний вік. Довжина – 10,7 метра, ширина – 3,24 метра, висота – 3,1 метра. Власна вага – 6000 кг. Швидкість – 60 км/год з 2 дизельними двигунами Volvo по 250 к.с. Постачається на транспортному причепі Calag. Додаткові фото можна знайти на моєму сайті у розділі "нові надходження". У мене є ще кілька інших повнопривідних транспортних засобів та військових авто. Всі мої транспортні засоби представлені на моєму сайті. Ви можете їздити від Фленсбурга до Берхтесгадена, щоб оглянути різні автомобілі, але тут ви знайдете понад 150 транспортних засобів таких типів: Gisdpfjqx S Dbsx Aduol Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-модель, Mowag, DB тощо, а також з TÜV. Крім того, є ще величезна кількість запасних частин і аксесуарів. Навіщо задовольнятися меншим? Телефонуйте за номером 0049 (0)2248. Вітає вас Філіп з Hanfbachtal.

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: 1383A, пробіг: 152 км, потужність: 127 кВт (172,67 к.с.), перша реєстрація: 07/1993, тип пального: дизель, загальна вага: 9 716 кг, конфігурація осей: 3 осі, колір: зелений, тип передачі: автоматичний, Обладнання: зчеплення причепа, компресор, повний привід, TUV проходить нову перевірку! ЛKW-реєстрація. AM General у відмінному стані, безпосередньо з армії. Добре обслуговувався і доглядався, кузов у чудовому стані (транспортний засіб з резерву). M109A4 оснащений: системою регулювання тиску в шинах (тиск можна змінювати під час руху, ідеально для м’якої місцевості, піску, багнюки тощо), повний привід, 6-циліндровий дизельний двигун Caterpillar з турбонаддувом об’ємом 6598 см³ (насос-форсунка без електроніки), 5-ступінчаста автоматична коробка передач, розподільча коробка з дорожнім і позашляховим режимами, гідропідсилювач керма, гальма з пневмопідсилювачем, 3 місця спереду, кабіна з м’яким дахом і можливістю їзди відкритою. Надбудова має внутрішні розміри (Д/Ш/В) 3660 / 2290 / 1950 мм, вентиляція, електропроводка з розетками, внутрішнє освітлення, багажні двері ззаду, по 3 вікна з кожного боку. Пробіг вказано у милях — є декілька M109 в наявності з показником лічильника від 79 до 2 155 миль, рік випуску від 1989 до 1993, категорія водійських прав 2 (вантажівка), можливо зменшити вагу до 7,49 т. Розмір шин 14.5R20 (дуже добрий стан), безкамерні. Максимальна швидкість 90 км/год, електропостачання 24 Вольта. При передачі техніки – не лише новий TUV, а й надійна їзда :-). Можлива недорога страховка як youngtimer. AM General вже підготовлений під переобладнання у кемпер або автомобіль для далеких подорожей. Всі мої автомобілі представлені на моєму сайті. Тож навіщо об’їжджати всю країну від Фленсбурга до Берхтесгадена, коли тут представлені понад 150 транспортних засобів таких марок: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB тощо — і всі з TUV! До того ж, у наявності неймовірно багато запчастин та аксесуарів. Чому задовольнятися меншим? Телефонуйте за номером 0049 (0)2248. З повагою, ваш Філіп з Hanfbachtal. Gisdpeqx Sxdefx Adujl

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: 1433A, пробіг: 52 734 км, потужність: 90 кВт (122,37 к.с.), перша реєстрація: 07/1994, тип пального: бензин, витрати пального (змішані): 14 л/100 км, колір: зелений, тип передачі: автоматичний, клас викидів: euro1, Обладнання: зчеплення причепа, повний привід, TÜV та AU будуть зроблені заново, і отримує зелену екологічну наклейку :-) Спеціальна військова версія з довгою колісною базою, Mercedes-G знаходиться у відмінному стані, також кузов у дуже гарному стані (майже як новий! Неймовірно, як швейцарці це роблять), хардтоп виконаний із пластику, внутрішній простір: Д/Ш/В 1760/1520/1550 мм, готовий до негайного використання, щойно з армії, дуже добре доглянутий та обслуговувався! Оснащення: колісна база 2850 мм, автоматична коробка передач з 4 швидкостями плюс знижена передача, повний привід, один із G обладнаний військовим причепним зчепленням (TÜV не затвердить його), але за 250 євро ми пропонуємо кульове причепне зчеплення (до 3500 кг маси причепа), 4-циліндровий бензиновий двигун об'ємом 2299 см³, витрата пального на автобані близько 13 л на 100 км, а на коротких поїздках трохи менше 15 л (цю інформацію отримано від клієнтів), блокування заднього диференціала, є кілька таких G-моделей у наявності, можлива також реєстрація як вантажівки (у такому разі лише 2 місця спереду), гарні шини 205R16 тощо. У нас також є кілька аварійних транспортних засобів за привабливими цінами! Ідеально підходить як ралійний або хобі автомобіль, до G також пропоную причеп з однією віссю для бездоріжжя з інерційним гальмом, у наявності є й інші повнопривідні та військові транспортні засоби. Всі мої авто можна переглянути на моєму сайті padh. Тож Вам не треба їздити по всій країні з Фленсбурга до Берхтесгадена, щоб подивитися різні автомобілі – тут понад 150 транспортних засобів таких марок: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB тощо – і всі з TÜV. Крім того, є просто неймовірна кількість запчастин і аксесуарів. Чому обмежуватися меншим? Телефонуйте: 0049 (0)2248. З повагою, ваш Філіп із Ханфбахталя Gsdpfx Adoqx Sx Njusil

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: 1410A, пробіг: 86 487 км, потужність: 93 кВт (126,44 к.с.), перша реєстрація: 07/1994, тип пального: бензин, витрати пального (змішані): 14 л/100 км, колір: зелений, тип передачі: автоматичний, клас викидів: euro1, Обладнання: зчеплення причепа, повний привід, TÜV та технічний огляд (AU) буде проведено заново, і ви отримаєте зелену екологічну наліпку :-) Спеціальна армійська версія з довгою колісною базою. Mercedes G знаходиться у відмінному стані, кузов також у гарному стані! Неймовірно, як швейцарці цього досягли. Тент легко та швидко трансформується з легкового автомобіля на 8 місць у пікап на 2 місця — зміна займає лічені хвилини. В наявності близько 10 таких моделей цієї комплектації. Внутрішній простір (Д/Ш/В): 1760/1520/1250 мм. Автомобіль готовий до негайного використання, безпосередньо від армії, добре доглянутий та обслуговувався! Оснащення: колісна база 2850 мм, 4-ступенева автоматична коробка передач з роздавальною коробкою для бездоріжжя, повний привід, 4-циліндровий бензиновий двигун об'ємом 2299 см³. Витрати пального на автобані — близько 13 л на 100 км, у місті — трохи менше 15 л (інформація від моїх клієнтів). Блокування заднього диференціала. (Можлива реєстрація як вантажівка — тоді лише 2 місця попереду). Хороші шини 205R16 і багато іншого. У нас також є кілька аварійних машин за вигідними цінами! Ідеально підходить як ралійний автомобіль, для хобі або полювання — просто чудовий варіант. До G можу запропонувати також відповідний одновісний військовий причіп із гальмом накату. У пропозиції є ще кілька інших авто з повним приводом і військових транспортних засобів. Усі мої транспортні засоби можна побачити на моєму сайті. Замість того, щоб їздити з Фленсбурга до Берхтесгадена, щоб подивитися різні автомобілі, тут ви знайдете понад 150 моделей: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB тощо — і все це з TÜV. Також у наявності величезна кількість запчастин та аксесуарів. Чому задовольнятися меншим? Дзвоніть: 0049 (0)2248. З повагою, ваш Філіпп із Ганфбахталя. Gsdpfsqx Sybox Adusil

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: 1403B, пробіг: 133 435 км, потужність: 90 кВт (122,37 к.с.), перша реєстрація: 03/2000, тип пального: дизель, маса без навантаження: 2 450 кг, загальна вага: 3 500 кг, конфігурація осей: 2 осі, колір: синій, тип передачі: автоматичний, клас викидів: євро2, Обладнання: ABS, блокування диференціала, задній підйомник, зчеплення причепа, повний привід, Техогляд TÜV та екологічний контроль AU будуть проведені нові, також автомобіль отримує червону екологічну наліпку :-) Армійський автомобіль зі швейцарської армії. Mercedes Sprinter знаходиться у відмінному стані, кузов також у справді гарному стані! Вражає, як швейцарцям це вдалося, незважаючи на високий пробіг! Тент дуже швидко знімається, є світлопропуск у даху; Повністю готовий до експлуатації, щойно з армії, дуже добре доглянутий і обслугований! Оснащення: автоматична коробка передач з 4 передачами плюс блокування диференціалу і повний привід; Вантажна платформа повністю алюмінієва з кільцями для кріплення з обох сторін підлоги, внутрішні розміри (Д/Ш/В) 3310 / 1940 / 2000 мм; електрогідравлічний підйомний борт; незадовго до списання на Sprinter 312D були встановлені нові ресори, автомобіль прекрасно тримає навантаження (на фото Sprinter ще з причепом, вага 1100 кг); автомобіль має армійське тягово-зчіпне пристосування, навряд чи TÜV його дозволить; 5-циліндровий дизельний двигун з об'ємом 2874 см³ (реєстрація як вантажівка з 3 місцями попереду); хороша гума 225 / 70R 15; спорожнений автомобіль важить 2450 кг. В наявності також кілька інших повнопривідних і військових транспортних засобів. Всі мої автомобілі можна побачити на моєму сайті padh. Ось ви їздите з Фленсбурга до Берхтесгадена, щоб подивитися різні автомобілі, а тут зібрано більше ніж 150 машин таких марок: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB тощо — ще й з техоглядом! Також є незліченна кількість запчастин і аксесуарів. Чому задовольнятися меншим? Дзвоніть: 0049 (0)2248. З найкращими побажаннями, ваш Філіп з Hanfbachtal. Godoqx S Ahopfx Adujil

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: 672, пробіг: 15 455 км, потужність: 85 кВт (115,57 к.с.), перша реєстрація: 07/1996, тип пального: бензин, маса без навантаження: 2 680 кг, загальна вага: 3 000 кг, конфігурація осей: 4x4, колір: зелений, тип передачі: автоматичний, підвіска: інше, експлуатаційна маса: 6 000 кг, Обладнання: блокування диференціала, зчеплення причепа, кондиціонер, повний привід, стояночний обігрівач, Техогляд та екологічний сертифікат (ТЮФ та AU) будуть проведені заново із реєстрацією як вантажного автомобіля. Puch знаходиться у надзвичайно гарному стані, безпосередньо від державної структури (швейцарська армія), чудово обслуговувався та має сервісну книжку, дивіться фото. Кузов у чудовому стані, це найкращі Puch, які я коли-небудь бачив — майже як нові!Puch Spezial оснащений: кондиціонером та автономним обігрівачем, повним приводом, заднім диференціалом з блокуванням, бічною відкидною шафкою для мисливців — ідеально підходить як замкнена зброярня. 2 посадкових місця спереду та 2 ззаду, але вони не вписані в документ, оскільки ззаду немає вікна. Дуже високий кліренс для екстремального бездоріжжя. Розмір шин 205R16, автоматична коробка передач Mercedes на 4 швидкості, повна маса 3000 кг, об’єм двигуна 2296 см³, електроживлення 24 В. В наявності декілька Puch Spezial з оригінальним пробігом від 15 000 до 25 000 км. Усі мої автомобілі можна подивитися на моєму сайті. — Вам не доведеться їздити з Фленсбурга до Берхтесгадена, щоб подивитися різні машини, адже тут є понад 150 автомобілів таких марок: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB тощо — і всі з ТЮФ. Також у наявності неймовірна кількість запасних частин та аксесуарів. Чому задовольнятися меншим? — Телефонуйте! З повагою, ваш Філіпп. Gijdpfx Adsqx Sz Seuel

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: 1329, максимальна вага навантаження: 1 050 кг, загальна вага: 1 600 кг, конфігурація осей: 1 вісь, перша реєстрація: 04/1994, TÜV може бути оновлений на вимогу. Позашляховий причіп ідеально підходить для Mercedes G-класу, Land Rover, Toyota Land Cruiser та інших позашляховиків. У доброму стані, без корозії (гарячеоцинкований) — реально чудовий стан! Готовий до негайного використання, безпосередньо з армії, дуже добре доглянутий та обслуговувався! Оснащений інерційним гальмом з автоматикою для заднього ходу, ручним гальмом, задньою відкидною стінкою, трьохкамерними задніми ліхтарями, військовою зчіпкою та шаровим зчепленням; DIN-зчіпка може бути встановлена за додаткову плату. Дерев’яна підлога (фанера з рифленням), диски Mercedes G, регульована по висоті міцна опора справа ззаду (дуже корисна, якщо ви плануєте встановити на причіп намет), 12-контактний військовий роз’єм (може бути адаптований під цивільний). У наявності 4 модифікації: бортова відкрита платформа (внутрішні розміри Д/Ш/В 2050/1040/490 мм), тент із дугами внутрішня висота 820 мм, високий тент із дугами внутрішня висота 1550 мм, закритий кузов із відкидною кришкою на газових амортизаторах внутрішня висота 850 мм. Гарні шини (7.50 R16). Причіп дуже міцної конструкції, не дешевий продукт. Вісь і інерційне гальмо виробництва ALKO (відмінна наявність запчастин, німецький бренд). В наявності близько 15 причепів HMK 92! HMK M92 — це справжній причіп для позашляховиків. Є також інші повнопривідні авто та військова техніка у моїй пропозиції. Всі мої транспортні засоби можна переглянути на моєму сайті. Ви їздите з Фленсбурга до Берхтесгаден і назад, щоб оглянути різні автомобілі, та ж тут понад 150 авто: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-клас, Mowag, DB тощо — і всі ще й з TÜV! Також у наявності величезний вибір запчастин і аксесуарів. Навіщо задовольнятися меншим? Телефонуйте: +49 (0)2248. З найкращими побажаннями, Філіп з Hanfbachtal. Giodpfx Asqx S Awjdujl

Стан: вживаний, пробіг: 58 943 км, потужність: 85 кВт (115,57 к.с.), перша реєстрація: 04/1995, загальна вага: 3 000 кг, тип пального: бензин, колір: зелений, конфігурація осей: 4x4, маса без навантаження: 2 849 кг, розмір шини: 205r16, колісна база: 2 850 мм, тип передачі: автоматичний, клас викидів: euro1, підвіска: інше, номер машини/транспортного засобу: 694, Обладнання: блокування диференціала, повний привід, реєстрація вантажівки, TÜV та AU виконуються заново. Реєстрація як вантажного автомобіля. Puch знаходиться у дійсно гарному стані, безпосередньо від державної установи (швейцарська армія). Відмінно доглянутий, з повністю заповненою сервісною книжкою (див. фото), кузов у дуже гарному стані. Puch оснащений: відвалом для снігу ZAUGG з електрогідравлічним приводом, снігоочисник регулюється водієм під час руху, для кращого зчеплення з дорогою встановлений контрвагу у задній частині, повний привід з понижуючим рядком, блокування диференціалу ззаду, 2 посадкові місця, підвищена прохідність для екстремальних зимових умов. Розмір шин 205R16, автоматична коробка передач Mercedes на 4 передачі, повна маса 3000 кг, об'єм двигуна 2296 см³, електроживлення 24V. Gijdpeqx Sz Ijfx Aduel В наявності декілька транспортних засобів. Всі мої транспортні засоби можна побачити на моєму сайті. – Ви їздите з Фленсбурга до Берхтесгадена, щоб подивитися на різні авто, а тут знайдете понад 150 машин наступних типів: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-модель, Mowag, DB та інші – і всі з TÜV. До того ж — величезний вибір запчастин та аксесуарів. Чому задовольнятися меншим? Телефонуйте: 0049 (0)2248. Вітання, Ваш Філіпп.

Стан: вживаний, пробіг: 2 659 км, потужність: 188 кВт (255,61 к.с.), перша реєстрація: 08/1983, загальна вага: 7 899 кг, тип пального: дизель, колір: помаранчевий, конфігурація осей: 4x4, розмір шини: 14.5r20, мотогодини: 1 488 h, номер машини/транспортного засобу: 573, Обладнання: блокування диференціала, гарантія на вживаний транспортний засіб, гідравліка, компресор, повний привід, TÜV може бути виконано за бажанням. Інтраки у гарному стані, безпосередньо від державної установи (Швейцарська армія). Чудово доглянуті, з сервісною книжкою, див. фото. Кузов у доброму стані. Intrac 2011 обладнаний: чотирма режимами керування колесами, повним приводом, диференціальними блокуваннями, одним повноцінним місцем плюс аварійне сидіння, підвищеною прохідністю для виконання найважчих зимових робіт. Снігоприбиральний шнек може встановлюватися під кутом. Розмір шин 14.5R20, привід повністю гідравлічний, є швидкий і повзучий ходи. Повна маса 7900 кг, робочий об’єм 12756 см³, електропостачання 24 В. В наявності також декілька несправних Intrac 2011 з колісним та гусеничним приводом за ціною 8 000 € нетто кожен. Усі мої транспортні засоби можна побачити на моєму веб-сайті. Ви їздите з Фленсбурга до Берхтесгадена, щоб подивитися різні автомобілі, а тут у мене понад 150 машин таких моделей: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-модель, Mowag, DB тощо – і ще з TÜV. Крім того, є величезна кількість запчастин і аксесуарів. Для чого задовольнятися меншим? Дзвоніть! З найкращими побажаннями, ваш Філіпп. Gjdpfxeqx Sz Do Adueil

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: 1391A, пробіг: 6 678 км, потужність: 90 кВт (122,37 к.с.), перша реєстрація: 05/1995, тип пального: бензин, витрати пального (міський цикл): 14 л/100 км, колір: зелений, тип передачі: автоматичний, клас викидів: euro1, Обладнання: зчеплення причепа, повний привід, центральний замок, TÜV і відбірка вихлопних газів (AU) будуть зроблені НОВІ, а також буде отримано зелений екологічний стікер :-) Спеціальне армійське виконання з довгою колісною базою. Mercedes G знаходиться у надзвичайно гарному стані, кузов також у відмінному стані (майже як новий! Неймовірно, як швейцарці цього досягли). Верх можна дуже швидко переставити з легкового автомобіля з 8 місцями до пікапа з 2 місцями. Пробіг на спідометрі – від 1461 км до 85429 км (зчитано). В наявності близько 10 екземплярів цієї моделі. Внутрішній простір (Д/Ш/В): 1760/1520/1250 мм. Готовий до негайного використання, безпосередньо від військових, дуже добре доглянутий і обслуговувався!!! Оснащення: колісна база 2850 мм, автоматична трансмісія з 4 передачами та знижуючою передачею, повний привід, один G оснащений військовим причіпним пристроєм, TÜV не дозволить використання з причепом, але на бажання можливий монтаж кулькового зчеплення – доплата 250 євро. 4-циліндровий бензиновий двигун об'ємом 2299 см³; витрати пального на трасі близько 13 літрів на 100 км, на коротких дистанціях трохи менше 15 л (цю інформацію отримано від клієнтів). Блокування заднього диференціалу (можлива реєстрація як вантажівка, тоді лише 2 місця попереду), гарна гума 205R16, багато іншого. В наявності також кілька аварійних транспортних засобів за вигідними цінами! Ідеально підходить як ралійне або хобі-авто, а також відмінно для полювання. До цього G є одновісний позашляховий причіп з інерційним гальмом у наявності. Також пропонуються інші повнопривідні та військові транспортні засоби. Всі мої транспортні засоби можна побачити на моєму сайті. Так ви їздите туди-сюди з Фленсбурга до Берхтесгадена, щоб оглянути різні авто, хоча тут є понад 150 транспортних засобів таких моделей: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB тощо — і всі з TÜV. Крім того, пропонується неймовірно багато запчастин і аксесуарів. Чому б вам... Gisdpfx Asqx Sxhoduel

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: 1388A, пробіг: 932 км, потужність: 179 кВт (243,37 к.с.), перша реєстрація: 07/1986, тип пального: дизель, загальна вага: 16 892 кг, конфігурація осей: 3 осі, колір: зелений, тип передачі: автоматичний, Обладнання: компресор, повний привід, Техогляд буде проведено заново! Легальне використання як спеціалізований транспортний засіб (So-KFZ)! AM General у відмінному стані, безпосередньо з армії, добре обслужений і доглянутий, кузов у чудовому стані (автомобіль із резерву), лакофарбове покриття також збережене, звичайно, матове військове зелене Natogrün. Модель M931A1 оснащена: лебідкою, повним приводом, 5-ступінчастою автоматичною коробкою передач, роздавальною коробкою з режимами для дороги та бездоріжжя, гідропідсилювачем рульового керування (дуже легкий хід), двома дизельними баками з перемикачем для правого або лівого бака, піднятою вихлопною системою, пневматичними гальмами з ABS, трьома місцями попереду. Надбудова — це рухома сідельна плита для їзди по бездоріжжю, також вона може бути зафіксована для їзди дорогами за допомогою спрямовуючих клинів. Пробіг вказано в милях. Потрібна водійська категорія C (вантажний автомобіль). Розмір шин 14.00R20, безкамерні (у дуже гарному стані). Максимальна швидкість — 105 км/год, об’єм двигуна — 14 011 см³, електроживлення — 24 В. При передачі автомобіль має не лише свіжий техогляд, а й є надійним у використанні. Ідеальний тягач для справжнього бездоріжжя! AM General їде чудово, приносить багато задоволення, може бути вигідно застрахований як молодий олдтаймер. Увага! Дилерська ціна вказана за стан "як є", без техогляду тощо. Всі мої транспортні засоби можна переглянути на моєму сайті. — Ви їздите країною з Фленсбурга до Берхтесгадена, щоб подивитися різні авто, а тут у вас понад 150 автомобілів таких марок: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, тощо, і до того ж із Техоглядом! Також у наявності незліченна кількість запчастин та аксесуарів. То навіщо погоджуватися на менше? Дзвоніть: +49 (0)2248. З повагою, ваш Філіп із Hanfbachtal. Godpfxoqx Sxle Adueil

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: 1380A, пробіг: 20 481 км, потужність: 179 кВт (243,37 к.с.), перша реєстрація: 07/1984, тип пального: дизель, загальна вага: 16 388 кг, конфігурація осей: 3 осі, колір: зелений, тип передачі: автоматичний, Обладнання: ABS, зчеплення причепа, компресор, кран, повний привід, TÜV буде оновлено!!! Спеціальна реєстрація So-KFZ. AM General у гарному стані, безпосередньо з армії. Добре доглянутий та обслуговується, кузов у хорошому стані (автомобіль із резерву), через що лакофарбове покриття погане і місцями лущиться. Модель M936W/W обладнана: повним приводом, 5-ступінчастою автоматичною коробкою передач, роздавальною коробкою з дороговим і позашляховим режимами, суперлегким гідропідсилювачем керма, пневматичними гальмами з ABS, трьома місцями спереду. Надбудова — телескопічний кран вантажопідйомністю 5 тонн із висувною стрілою. Оснащення: лебідка спереду, потужна евакуаційна лебідка ззаду (тягове зусилля 12 474 кг), опорні стояки (можуть встановлюватися спереду, ззаду і з боків), 4-точкова висувна бокова опора, а також різне додаткове обладнання. Пробіг вказано в милях. Категорія водійських прав: 2 (вантажівка). Розмір шин 11.00R20 (дуже добрий стан). Максимальна швидкість: 90 км/год. Об’єм двигуна: 14 011 см³, живлення 24V. При передачі M936 має не тільки оновлений TÜV, а й надійно їздить :-) Можна вигідно застрахувати як олдтаймер. AM General їде чудово та приносить багато задоволення. УВАГА!!! ЦІНА ДЛЯ ТОРГОВЦЯ – як є, БЕЗ TÜV тощо… Всі мої автомобілі можна побачити на моєму сайті. Ви катаєтеся з Фленсбурга до Берхтесгадена, щоб подивитись різні машини, а тут знайдете понад 150 автомобілів таких марок як: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB та інші – і з TÜV. Також у наявності неймовірна кількість запчастин та аксесуарів. Чому задовольнятися меншим? Дзвоніть: 0049 (0)2248. З найкращими побажаннями, ваш Філіпп із Hanfbachtal. Gisdpfeqx S Adex Adujl

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: 586A, загальна вага: 2 000 кг, конфігурація осей: 1 вісь, перша реєстрація: 06/2004, Мобільна пристосована рампа знаходиться у чудовому стані, безпосередньо від армії, добре обслуговувалася і доглядалася, як нова. Причіп оснащено: 1 опорною стійкою спереду, 2 гідравлічними стійками ззаду, за допомогою яких можна підняти вантажну кромку з 1030 мм до 1530 мм, платформа висувається до довжини 5360 мм, разом із складними завантажувальними пандусами ззаду загальна довжина становить 5840 мм. – Рампа регулюється по висоті до 1580 мм – вантажопідйомність 2,5 тонни, виготовлена з алюмінію та має антикорозійне покриття. – Привід гідравліки працює від 220 В, подовжувач з механізмом змотування вмонтований у причіп. – Габарити причепа у складеному стані (Д/Ш/В): 5240/1920/1140 мм. – Дишло регулюється по висоті – причіп обладнаний інерційним гальмом з проушиною Ø40 мм (можливий перехід на кулькоподібну зчіпку, не входить у ціну). – Розмір шин: 215 R 14C, додатково: опорне колесо з ручкою для підняття. – Новий причіп коштує 50000 CHF – в наявності 3 штуки! Всі мої транспортні засоби можна переглянути на моєму сайті. Ви тепер їздите з Фленсбурга до Берхтесгадена, щоб подивитися різні машини, але тут ви знайдете понад 150 транспортних засобів таких марок: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB тощо – і ще з TÜV. А також є неймовірна кількість запчастин і аксесуарів. Навіщо погоджуватися на менше? Телефонуйте: 0049 (0)2248. З найкращими побажаннями, ваш Філіп з Hanfbachtal. Giodpfx Ajqx S A Nodusl