Придбати Aircenter Sm 12 б/у (26 234)

Стан: готовий до використання (вживаний), Рік виготовлення: 1999, SM 74-5P2 L, 1999 року. Повністю відремонтована та оновлена компанією Heidelberg у 2012 році. Оснащена всіма автоматичними системами промивки, автопластинною зміною, температурним контролем валиків, зволожувальною системою Technotrans. 198 мільйонів відбитків. Fpjdpsyi Uxxjfx Ablop

Стан: добрий (вживаний), Електродвигун, трифазний двигун, двигун вентилятора, двигун зовнішнього ротора для вентилятора, вентилятор, електродвигун, повітродувка, електродвигун, повітродувка, радіальний вентилятор, аварійний вентиляційний вентилятор, димовий вентилятор, осьовий вентилятор, осьовий вентилятор, осьовий вентилятор, осьовий вентилятор - Виробник: Ziehl-Abegg, електродвигун, двигун вентилятора, двигун зовнішнього ротора - Тип: MK 115-GDK.12.N - Потужність: 0,35 кВт / 380 В - Оберти: 1400/1020/710 об/хв Fpedjv Ibb Hjpfx Abljp - Клас захисту: IP 54 - Габарити: Ø 190 x 170 мм - Вага: 11,1 кг

Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 100 мм, загальна довжина: 8 070 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 Fjdpfjxr Rh Tsx Ablspp · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 580 мм, загальна довжина: 8 100 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса Fpedpfexvd Nxjx Ablep · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, Сегментний згинальний верстат SM 2020x1.2 мм призначений для згинання різних елементів з металевих листів з максимальною довжиною 2020 мм та максимальною товщиною 1,2 мм. Може бути доукомплектований третьою розбірною (сегментною) балкою. Згинальні (фальцювальні) верстати зазвичай використовуються для виробництва покрівельних елементів, вентиляційних деталей, елементів дренажних систем тощо. Однак, сегментний згинальний верстат SM завдяки спеціальним сегментним балкам дозволяє згинати коробки та фасадні касети, крім стандартних згинальних елементів. Сегментна балка — це балка, складена з частин різної довжини. Тож її можна налаштувати під потрібну довжину та згинати коробки навколо цієї сегментної частини. Ми виробляємо три моделі сегментних згинальних верстатів SM: • SM-1270 x 2 мм (сегментний згинальний верстат) • SM-1550 x 1,8 мм (сегментний згинальний верстат) • SM-2020 x 1,2 мм (сегментний згинальний верстат) Ці сегментні верстати оснащені двома розбірними балками: верхньою балкою та балкою обертання. Верхня балка має кут 135 градусів, що дає змогу гнути елементи з максимальним кутом згину до 135 градусів. Стандартна комплектація сегментного згинального верстата SM включає: сам верстат, гартовані сегменти, пристрій для вимірювання кута, чотирипозиційний обмежувач кута, два сегменти з боковими вирізами, багатофункціональний приймальний стіл. Як додаткову опцію можна замовити сегментний різак для поперечного різання листового металу. Максимальна товщина сталі, яку може різати ніж — 0,8 мм. Fpedpjv Tyr Iofx Ablep Сегменти згинального верстата гартовані, їх твердість становить близько 30 HRC. Це дозволяє виконувати гнуття товстого металу в будь-якій частині верстата без ушкоджень. Ми виробляємо сегментні згинальні верстати SM з 2003 року, тому маємо великий досвід у виробництві сегментних машин і можемо запропонувати ідеальне рішення для вашого бізнесу. Технічні характеристики Матеріал Ширина матеріалу (мм): 2020 Товщина матеріалу (мм): 1,2

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2013, мотогодини: 4 371 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 5 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, тип приводу: Diesel, Бічний навантажувач Fedpfeu Acy Rsx Ablspp Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: хороший

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2005, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 4 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 2 900 мм, тип приводу: Diesel, Бічний штабелер Тип щогли: Дуплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: добрий Fedpfeu Ac Ibex Ablepp

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 5 520 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 7 200 мм, · Номінальна вантажопідйомність (кг) 10 000 · Відстань центру ваги вантажу (мм) 1200 · Висота сидіння, кабіна EGO (мм) 1770 · Відстань між навантаженням та віссю (мм) 990 · Колія (c-c), передня – задня (мм) 1855-1960 · Радіус повороту, зовнішній – внутрішній (мм) 4360-125 · Висота при нахилі кабіни, макс. кабіна EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина при нахилі кабіни, макс. кабіна EGO, OHG (мм) 3380 · Мін. робоча ширина проходу для штабелювання під кутом 90° (мм) 7945 · Кут нахилу щогли, вперед – назад (°) 5-10 · Ширина по вилам, макс. – мін. (мм) 2360-640 · Бічне зміщення ± при ширині по вилам (мм) 430-1500 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг) 10 000 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг) 26 700 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг) 8 600 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг) 1 900 · Тиск у шинах (МПа) 0,9 · Система кермування: тип – управління Гідросервопривід – рульове колесо · Робочі гальма: тип – гальмівні колеса: Масляно-охолоджувані ламельні гальма (wet disc brakes) – привідні колеса · Стоянкове гальмо: тип – гальмівні колеса: Сухий, пружинний дисковий гальмо – привідні колеса · Максимальний тиск у гідравліці (МПа) 12,5 · Об’єм гідравлічної оливи (л) 220 · Об’єм паливного бака (л) 170 · Об’єм AdBlue (л) 15 · Швидкість підйому без вантажу (м/с) 0,50 · Швидкість підйому з номінальним вантажем (м/с) 0,35 · Швидкість опускання без вантажу (м/с) 0,40 · Швидкість опускання з номінальним вантажем (м/с) 0,40 · Транспортна швидкість, вперед/назад без вантажу (м/с) 29 · Транспортна швидкість з номінальним вантажем (м/с) 28 Fpodexd Hb Hopfx Ablep · Максимальна здатність долати підйом без вантажу (%) >120 · Максимальна здатність долати підйом з номінальним вантажем (%) 58 · Максимальне тягове зусилля (кН) 141 · Рівень шуму, всередині LpAZ*, кабіна EGO (дБ(А)) 71 · Рівень шуму, всередині LpAZ*, кабіна EGO OHG (дБ(А)) 83 · Рівень шуму, зовні LwAZ (дБ(А)) 107 · Двигун Виробник – модель Cummins QSB6,7 (турбонаддув з інтеркулером) · Паливо – принцип роботи двигуна Дизель – 4-тактний · Крутний момент ISO 3046 – при об/хв (Нм – об/хв) 945-1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³) 6-6702 · Витрата палива, звичайний режим (л/год) 8-10 · Виробник КПП – модель ZF – 3WG171 · Зчеплення, тип Гідротрансформатор · КПП, тип Гідродинамічна Powershift · Кількість передач вперед – назад 3-3 · Генератор, тип – потужність (Вт) AC – 1960 · Стартерна батарея, напруга – ємність (В – А·год) 2×12 – 150 · Привідний міст, виробник – тип Kessler D81 – диференціал та ступічне редукування

Стан: добрий (вживаний), Редуктор, циліндричний редуктор, кутовий редуктор, черв’ячний редуктор -Виробник: Ruhrgetriebe, тип редуктора SN 3 B -Передавальне число: i = 12:1 -Максимальний крутний момент: 13,5 Нм -Вали: Ø 12 x 30 мм -Кількість: 2 редуктори в наявності -Ціна: за штуку -Габаритні розміри: 130/114/H75 мм -Вага: 0,9 кг Fpjdpfx Aoxaziqjblop

Стан: дуже добре (вживаний), Viessmann Vitoplex, 350 кВт, низькотемпературний котел. Можлива робота з газовим або дизельним пальником. Доступний у вигляді котельного контейнера або мобільного котла-причепа. Комплексна установка також підходить як аварійна котельня. Fpedpfxjx A Ipcj Ablop

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2002, Вживаний верстат Fjdpfx Aezycqveblopp Рік виготовлення: 2002 Комплектація та технічні характеристики: - Розмір робочої зони: 4200 x 4200 мм - Максимальна висота різання: 80 мм - Виступ пиляльного диска: 92 мм - Основний двигун пили: 11 кВт - Двигун попереднього різання: 2,2 кВт - Загальна електрична потужність: 19,5 кВт, 41 ампер - Необхідний тиск повітря: 8 бар - Продуктивність витяжної системи: 4000 м³/год - Швидкість пиляння, регульована: 0 – 70 м/хв - Швидкість бічного обмежувача: 0 – 80 м/хв (висув: макс. 25 м/хв) - Основний пиляльний диск: 350 x 4,4 x 30 Z 72 TF - Пиляльний диск для попереднього різання: 180 x 4,4/5,4 x 30 Z 28 VR, конічний - Вага: приблизно 6000 кг

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2011, номер машини/транспортного засобу: M337, Вживаний блочний агрегат RAVECCO MORAVEC для промивання, наповнення та закупорювання 12-12-1C для води. Технічні характеристики та дані про продуктивність. Цей вживаний блочний агрегат від Raveco Moravec поєднує в собі процеси промивання, наповнення та закупорювання на компактній ротаційній платформі, розробленій для ефективного виробництва напоїв та промислового пакування. Призначений для скляних пляшок, він є надійним вибором для вживаної лінії розливу з гнучкими варіантами закупорювання та простою інтеграцією. Виробник: Raveco Moravec Модель: 12-12-1C, блочний агрегат Продуктивність: 2500 пляшок/годину Fedpfey Uvhmex Ablepp Конфігурація: 12 промивних головок, 12 наливних клапанів, 1 головка для закупорювання Типи тари: скляні пляшки Формати пляшок: сумісний із форматами 0,33 л, 0,5 л, 0,75 л, 1,0 л Тип горловини: довга горловина Закупорювання: кронен-пробка Рік випуску: 2009–2011 Тип обладнання: блочний агрегат для промивання, наповнення та закупорювання Розширена автоматизація та керування. У машині використовується платформа керування Moravec з ручним керуванням, що забезпечує просте та надійне керування для оператора. Основні функції – промивання, наповнення та закупорювання – синхронізовані в межах блочного агрегату для забезпечення послідовної обробки пляшок і точного часу процесу. Конструкція забезпечує легкий доступ для швидкого втручання та базового налаштування параметрів, а також підтримує надійну переналагодження між типами закупорювання. Система керування Moravec з ручним керуванням. Синхронізований цикл роботи блочного агрегату для послідовності промивання, наповнення та закупорювання. Зручні елементи керування для зміни форматів. Стандартна функція аварійної зупинки та захисні кожухи із замком, що є типовим для промислових пакувальних машин. Можливості інтеграції в виробничі лінії. Цей блочний агрегат для наповнення сконфігуровано для прямолінійної конвеєрної системи та забезпечує плавну інтеграцію у вживану лінію розливу або роботу як самостійний модуль. Він приймає широкий спектр форматів скляних пляшок і підтримує швидку переналагодження форматів і типів закупорювання, що робить його придатним для гнучких виробничих середовищ для виробництва напоїв. Інтеграція в лінію з прямолінійними конвеєрними системами. Робота як самостійний модуль або в інтегрованій лінії розливу. Гнучкість форматів від 0,33 л до 1,0 л для скляних пляшок. Можливість переналагодження для кронен-пробок. Стан машини та історія обслуговування. Наразі обладнання використовується періодично, в останній період експлуатації воно працювало приблизно 25 годин на тиждень, а решту часу перебувало в режимі очікування. У останній рік експлуатації обладнання регулярно обслуговувалося. Доступні результати тестування, зокрема холостий хід і виробниче тестування, для перевірки працездатності перед інтеграцією у вживану виробничу лінію. Статус: періодична експлуатація. Результати тестування: можливе проведення холостого ходу та виробничого тестування. Стан обслуговування: регулярне обслуговування протягом останнього періоду експлуатації.

Стан: вживаний, Thermotron Тип: SM-8-8200 Thermotron, кліматична камера для випробувань в умовах навколишнього середовища, з водяним охолодженням Робочий об’єм: 227 літрів Рівномірність температури: всі моделі 0,7°C Діапазон температур: від -70°C до +180°C Допустиме відхилення регулювання температури: всі моделі 0,3°C Вага при транспортуванні: приблизно 400 кг Внутрішні розміри: ширина 610 мм x глибина 610 мм x висота 610 мм Зовнішні розміри: ширина 890 мм x глибина 1240 мм x висота 1850 мм Діапазон вологості: всі моделі від 10% до 98% відносної вологості Контроль вологості: всі моделі 2,5% відносної вологості Час нагрівання від -65°C до 71°C: 17 хвилин Час нагрівання від -65°C до 180°C: 43 хвилини Час нагрівання від -40°C до 85°C: 16 хвилин Електричні вимоги при повному навантаженні, 230/3/60: 19 ампер Електричні вимоги при повному навантаженні, 230/1/60: 25 ампер Електричні вимоги при повному навантаженні, 220/1/50: 27 ампер Час охолодження від 85°C до -40°C: 32 хвилини Час охолодження від 71°C до -65°C: 54 хвилини Час охолодження від 180°C до -65°C: 72 хвилини Розмір компресора: (2) – 2 к.с. Робоча напруга: 400 В, 16,7 А Стан: вживаний Комплектація: (Див. зображення) (Зміни та помилки в технічних даних зарезервовані!) Якщо у вас виникнуть додаткові запитання, будь ласка, телефонуйте, і ми з радістю на них відповімо. Fedpfx Abjzd Snrslspp

Стан: добрий (вживаний), мотогодини: 1 560 h, висота підйому: 10 150 мм, тип пального: дизель, колір: червоний, Обладнання: повний привід, Загальна інформація Рік випуску: 2015 Трансмісія Тип приводу: на колесах Вага Власна вага: 4080 кг Функціональні характеристики Вантажопідйомність: 450 кг Робоча висота: 1215 см Fodpszymghjfx Ablopp Розміри вантажного відсіку: 317 x 180 x 254 см Маркування CE: так Технічне обслуговування, історія та стан Кількість власників: 1 Технічний стан: добрий Зовнішній вигляд: добрий Додаткова інформація Умови поставки: EXW Дата останньої перевірки: 2026-09-02 Тип поверхні: пересічена місцевість Додаткова інформація Зв’яжіться з Rothlehner Arbeitsbühnen GmbH, щоб отримати додаткову інформацію. Робоча висота: 12,15 м Вантажопідйомність: 450 кг Розмір платформи: 2,50 м x 1,54 м Висування платформи: 1,20 м Власна вага: прибл. 4080 кг Радіус повороту: 3,50 м (зовнішній) Кут підйому: прибл. 40 % Ширина проїзду: 1,80 м Висота проїзду: 2,54 м Загальна довжина: 3,17 м Дорожній просвіт: 0,25 м Привід: дизельний двигун Deutz, 18 кВт Повний привід, 0,8 – макс. 5,5 км/год Лічильник годин роботи Наклономір 3° Пропорційне керування Опори: гідравлічні Обладнання пройшло технічне обслуговування та повністю функціональне, пройдено оновлення перевірки безпеки. Усі документи в наявності. Забезпечено технічне обслуговування та постачання запасних частин. Чому ми не вказуємо ціни? Наші ціни частково залежать від побажань клієнта щодо ступеня технічного та візуального відновлення, або від можливих спеціальних опцій. Ці індивідуальні можливості часто використовуються клієнтами. Ми з радістю відповімо на всі ваші запитання під час особистої консультації. Будь ласка, вкажіть свій номер телефону у вашому запиті, щоб наші співробітники могли надати вам вичерпну консультацію.

Стан: майже нова (виставкова машина), Рік виготовлення: 2026, номер машини/транспортного засобу: MA0139_1335, Експонат у наявності, готовий до відвантаження: Новий компресор Kaeser Aircenter SK 22 – гвинтовий компресор на 8 бар із вбудованим холодильним осушувачем і ресивером для стисненого повітря. Блок керування Sigma Control 2. Рік випуску: 2026 Відпрацьовані години: 1 година Fpsdpfxehwwyro Ablep Тиск: 8 бар Номінальна потужність: 11 кВт Продуктивність при 7,5 бар: 2,00 м³/хв Рівень шуму: 66 дБ(А) Вихід для стисненого повітря: 1" Ресивер для стисненого повітря: об’єм 350 літрів Температура точки роси холодильного осушувача: +3°C Електричний рівневий конденсатовіддільник: ECO DRAIN Габаритні розміри (довжина x ширина x висота): 750 x 1335 x 1880 мм Вага: 579 кг Для нових машин можлива зручна схема лізингу через наш банк-партнер. Завітайте до нашого магазину. У нас завжди є великий вибір нових і вживаних компресорів у наявності!

Стан: добрий (вживаний), Studer S30-12 універсальний круглошліфувальний верстат ТЕХНІЧНІ ДАНІ Основні розміри Висота центрів: 125 мм Відстань між центрами: 400 / 700 / 1025 мм Макс. хід поздовжнього супорта: 400 / 700 / 1000 мм Поздовжній супорт Швидкість столу: 50 – 5000 мм/хв Затримка реверсу: 0–6 с Найменший автоматичний хід: 1,5 мм Максимальний хід: 400 / 700 / 1020 мм Максимальний поворот столу: 12 / 30 / 78° Fpsdpfx Aovca Izjblep Поперечний супорт Діапазон повороту: ±45° Швидка настройка: 40 мм Хід рукояткою: 20 мм Максимальна глибина подачі: 1,7 мм Шліфувальна бабка Розмір шліфувального круга (діаметр x ширина x отвір): 450 x 80 x 203 мм Швидкість обертання: 1340 / 1500 / 1625 / 1800 / 2000 / 2200 об/хв Грубе регулювання: 210 мм Бабка деталі Діапазон повороту: 0–90° Швидкість обертання: 30–675 об/хв Конус посадки: Морзе 5 Патрони: W25 Задня бабка Конус посадки: Морзе 3 Регулювання висування центра: 30 мм Загальна встановлена потужність: 5 / 8,25 кВт Вся інформація надана без гарантії точності, повноти чи актуальності.

Стан: добрий (вживаний), Рік виготовлення: 1984, Головка шліфувального круга: - потужність двигуна: 2,2 кВт - швидкість обертання шпинделя: 1000–8000 об/хв - кут нахилу шпинделя (вісь A): від -10° до +27° - точність встановлення: 1 хв - регулювання по висоті (вісь Y): 130 мм - діапазон ходу (вісь X): 220 мм - хід коливання, плавне регулювання під час коливання: 0–30 мм - частота коливання: 30/60 1/хв Робоча головка: - встановлення радіуса (вісь Z): 0,01–50 мм - точність встановлення: 0,01 мм - висування супорта від шліфувальної до вимірювальної позиції: макс. 49 мм - перемісний стіл, площа затиску: 155 x 205 мм - хід по осях X–Y: по 60 мм - максимальний кут повороту (вісь B): 260° - напруга живлення: 380 В Fpsdsvmpabepfx Abljp - вага: 1200 кг Аксесуари/опції: - регульований тиск шліфування - проєктор, закріплений у вимірювальному положенні - 1 шафа з аксесуарами - різні шліфувальні круги, фланці - резервуар для охолоджувальної рідини - документація У наявності на нашому складі.

Стан: відремонтований в майстерні (вживаний), Рік виготовлення: 2012, мотогодини: 4 664 h, Функціональність: повністю працездатний, загальна вага: 17 000 кг, загальна ширина: 2 550 мм, загальна довжина: 11 500 мм, загальна висота: 3 900 мм, транспортна ширина: 2 550 мм, транспортна довжина: 11 500 мм, транспортна висота: 3 900 мм, рік останнього капітального ремонту: 2026, діаметр ротора: 2 000 мм, Doppstadt SM620 Profi - Рік випуску: 2012 - Напрацювання: 4664 години - Двигун: Mercedes-Benz OM904LA – 75 кВт / 102 к.с. - Об’єм приймального бункера: 5 м³ - Діаметр барабана: 2 м - Довжина барабана: 5,5 м - Площа просіювання: 30,2 м² - Сумісний з усіма типами сит Fjdj Aarhnspfx Ablepp - Основний транспортер для вивантаження: ширина 1 м, довжина 5,5 м - Бічний транспортер для вивантаження: ширина 1 м, довжина 5,5 м - Висота вивантаження: приблизно 3,5 м Машина пройшла повний капітальний ремонт; її технічний стан – «як нова». У НАЯВНОСТІ, ГОТОВА ДО ОДРАЗУ.

Стан: добрий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, загальна вага: 26 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, Рік виготовлення: 2011,

Стан: вживаний, пробіг: 822 000 км, потужність: 309 кВт (420,12 к.с.), перша реєстрація: 02/1999, тип пального: дизель, загальна вага: 44 000 кг, конфігурація осей: > 3 осі, колір: синій, тип передачі: механічний, клас викидів: євро2, об’єм вантажного відсіку: 12 м³, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, пробіг: 22 000 км, потужність: 162 кВт (220,26 к.с.), перша реєстрація: 10/2002, загальна вага: 14 000 кг, тип пального: дизель, колір: червоний, конфігурація осей: 2 осі, наступна перевірка (TÜV): 02/2027, тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 3, ширина вантажного відсіку: 2 460 мм, довжина вантажного відсіку: 4 000 мм, висота вантажного відсіку: 2 500 мм, Рік виготовлення: 2002, загальна довжина: 8 400 мм, загальна ширина: 2 500 мм, загальна висота: 3 450 мм, Обладнання: ABS, повний привід,

Стан: новий, Усі плити мають одну сторону з антиковзким покриттям. Виготовлені з суміші деревини берези та твердих порід дерева. Розміри: 1250 x 2500 мм, 1525 x 3050 мм, 2000 x 4000 мм та 2000 x 6000 мм. Доставка можлива від 5 плит. Вартість доставки становить 12 євро з урахуванням ПДВ за плиту. При великих обсягах замовлення ми пропонуємо вигідніші ціни на транспортування. Ціни вказано з урахуванням ПДВ за плиту розміром 1250 x 2500 мм: 9 мм – 50 євро. 12 мм – 55 євро. 15 мм – 65 євро. 18 мм – 65 євро. 21 мм – 55 євро. 27 мм – 85 євро. 30 мм – 95 євро. Ціни вказано з урахуванням ПДВ за плиту розміром 1525 x 3050 мм: 9 мм – 65 євро. Fpsdpe Ahwyijfx Ablsp 12 мм – 70 євро. 15 мм – 105 євро. Ціни вказано з урахуванням ПДВ за плиту розміром 2000 x 4000 мм: 15 мм – 265 євро. 18 мм – 285 євро. Ціни вказано з урахуванням ПДВ за плиту розміром 2000 x 6000 мм: 15 мм – 340 євро. 18 мм – 365 євро.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2012, Кількість шпинделів: 4 шт. Кількість наборів інструментів: змінна, шт. Діаметр шпинделя: 50 мм Довжина шпинделя: 320, 320, 320, 160 мм WEINIG ПРОФІЛЮВАЛЬНИЙ ТА КРУГЛОВИЙ ФРЕЗЕРНИЙ АВТОМАТ UNIVAR 12 NC ----- Машина ще в робочому стані, її можна оглянути! У комплекті механізація. (Але придбати Univar 12 можна і без механізації) Для обробки вікон, дверей та подібних виробів з профілями, що обертаються в одному напрямку. Для профілювання окремих деталей. ОБРОБНІ АГРЕГАТИ ----- 1. Профілювальний шпиндель ----- Потужність двигуна: 11 кВт (15 к.с.) Діаметр шпинделя: 50 мм Швидкість обертання шпинделя: 6000 об/хв Довжина затиску інструменту: 320 мм Кількість позицій інструменту: змінна, безступінчасте регулювання NC Радіальне та осьове регулювання: осі NC Пристрій синхронного обертання з автоматичним зануренням 2. Профілювальний шпиндель ----- Потужність двигуна: 11 кВт (15 к.с.) Діаметр шпинделя: 50 мм Швидкість обертання шпинделя: 6000 об/хв Довжина затиску інструменту: 320 мм Кількість позицій інструменту: змінна, безступінчасте регулювання NC Радіальне та осьове регулювання: осі NC 3. Профілювальний шпиндель ----- Потужність двигуна: 11 кВт (15 к.с.) Діаметр шпинделя: 50 мм Швидкість обертання шпинделя: 6000 об/хв Довжина затиску інструменту: 320 мм Кількість позицій інструменту: змінна, безступінчасте регулювання NC Радіальне та осьове регулювання: осі NC Профільофрезерний агрегат (вертикальний, праворуч) на кінці машини ----- Діаметр шпинделя: 40 мм Довжина затиску інструменту: 160 мм Осьове регулювання на 8 позицій Радіальний хід на 8 позицій для профільофрезерування В комплекті: Fodpfx As Aa A Irobljpp ----- Механізація Система управління: ----- AALTRONIC (технічні дані згідно з інформацією виробника – без гарантій!)

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, пробіг: 21 000 км, потужність: 375,1 кВт (509,99 к.с.), тип передачі: автоматичний, тип пального: дизель, колір: зелений, конфігурація осей: 8x4, перша реєстрація: 02/2023, Рік виготовлення: 2023, мотогодини: 788 h, Обладнання: ABS, система контролю тяги, Перевірений вживаний транспортний засіб SB 1325 – Доступний з 15.12.2026 Стандартна надбудова DINO Vario 12 м³ MAN TGS 8X4 MTS вакуумний навантажувач DINO Vario 12 м³ Стандартне обладнання: MTS вакуумна надбудова MTS подвійний вентилятор (запатентовано) MTS система відділення матеріалу (запатентовано) Автоматичне очищення фільтрів Компресор для стисненого повітря 4,5 м³/хв, 8 бар Маніпулятор POWERARM з 7-метровим вакуумним шлангом 3 стабілізуючі опори Система управління SPS з дистанційною діагностикою Радіокерування Набір інструментів для демонтажу та від’єднання Можливість зберігання Додаткові опції: Контейнер і кришка з нержавіючої сталі Маніпулятор MEGAARM Обертовий вакуумний трубопровід IKE/PERFOR Вакуумна система, що дозволяє працювати під час руху та керування HYDROSTAT Повна обробка кузова DESIGN Високотискна водяна система 30 л/хв, 160 бар, резервуар 500 л Повна обробка кузова DESIGN 3 вібратори на вакуумному шлангу Промислове обладнання: Abitron замість стандартної радіостанції Промисловий пакет I: система заземлення Промисловий пакет II: датчик газу Промисловий пакет III: радіозв’язок для зони Ex II Промисловий пакет V: провідний вакуумний шланг Екологічне обладнання Пакет для зниження шуму: звукоізоляція контейнера Спеціальні аксесуари, модуль: Контейнери для зберігання з нержавіючої сталі Двосекційна драбина для машинного відсіку Драбина під полицею для шлангів Задні вакуумні шлангові котушки для MTS Fpedj Ahyp Tspfx Abljp Спеціальні аксесуари – освітлення: Пакет освітлення I: 3 світлодіодні світильники на рамі автомобіля Пакет освітлення II: 2 світлодіодні світильники на середньому з’єднанні маніпулятора Пакет освітлення III: світлодіодні світлові смуги в інструментальному ящику Пакет освітлення V: світлодіодні світильники поруч з валом маніпулятора Пакет освітлення VIII: світлова панель на кришці (задня частина) Спеціальні аксесуари – безпека: 4 попереджувальні ліхтарі Інше спеціальне обладнання: Зчіпне пристрій з кулькою 3,5 т з опорою Водопровідний кран справа (сторона пасажира) Застосовуються загальні умови MTS GmbH, які можна знайти за адресою: saugbagger.com/allgemeine-geschaeftsbedingungen-gebrauchtfahrzeu ge Зберігається право на помилки та попередній продаж. Опис транспортного засобу служить лише для попередньої інформації. Ми залишаємо за собою право змінювати ціни, комплектацію та інші деталі в будь-який час. Ця інформація не є обов’язковою та не створює жодних договірних зобов’язань.

Стан: дуже добре (вживаний), пробіг: 296 533 км, потужність: 172 кВт (233,85 к.с.), перша реєстрація: 12/2021, тип пального: дизель, розмір шини: 245/70R17.5, конфігурація осей: 4x2, паливо: дизель, гальма: гальмування двигуном, колір: білий, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, підвіска: сталь-повітря, загальна довжина: 9 330 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 550 мм, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 4 480 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 8 480 кг, довжина вантажного відсіку: 7 150 мм, ширина вантажного відсіку: 2 490 мм, висота вантажного відсіку: 2 420 мм, Обладнання: ABS, AdBlue, EBS (Електронна гальмівна система), блокування диференціала, гідропідсилювач керма, електричне регулювання вікон, електрорегульоване дзеркало, задній підйомник, кондиціонер, круїз-контроль, подушка безпеки, протитуманні фари, підігрів сидіння, система контролю тяги, спойлер, фільтр сажі, центральний замок,