Придбати Merlin Gerin б/у (75)

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2022, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 4 070 мм, загальна довжина: 6 410 мм, · Подвійне педальне керування для руху вперед і назад · Гідростатичне гальмування · Джойстики, інтегровані в підлокітник · Антибліковий дисплей з індикацією рівня пального, часу, напрацювань, сервісної інформації тощо · Змінний регульований насос для зниження енерговитрат · Linde Engine Protection System (LEPS): моніторинг · Попередження та зниження потужності при перевищенні або зниженні різних параметрів, таких як рівень/тиск моторної оливи, рівень/температура охолоджуючої рідини, температура гідравлічного масла, перепад тиску фільтра повітря · Висока безпека і стабільність завдяки торсіонній опорі Linde · Гідравлічно амортизоване і підресорене комфортабельне сидіння з широкими можливостями налаштування · Повітряний фільтр з інтегрованим циклонним відокремлювачем · Нове для моделей Evo: автоматичний контроль швидкості в поворотах · Налаштування динаміки руху, включаючи регулювання потужності підйому · До 10% менше споживання пального · Точний контроль навантаження Linde Load Control, інтегрований у підлокітник · Антибліковий дисплей з показниками рівня пального, годинника, мотогодин, сервісної інформації тощо · Контрольні лампи на дисплеї для тиску масла, перегріву, стоянкового гальма, звуковий сигнал при підвищенні температури моторного і гідравлічного масла, забруднення повітряного фільтра, резерву бака · 12V розетка в кабіні · Осеве навантаження з вантажем спереду/ззаду кг: 20580/2340 · Осеве навантаження без вантажу спереду/ззаду кг: 7540/7380 · Колія передня 1752 мм · Колія задня 1550 мм · Кут нахилу щогли/каретки вил перед/назад (°): 5,0/9,0 · Висота сидіння / стояча висота 1505 мм · Висота зчеплення 844 мм · Швидкість руху з/без вантажу км/год: 23/23 · Швидкість підйому з/без вантажу м/с: 0,51/0,54 · Швидкість опускання з/без вантажу: 0,56/0,48 · Тягове зусилля з/без вантажу: 54000 / 50000 Н · Подолання підйому з/без вантажу: 25/34 % · Час прискорення з/без вантажу с: 6,7/5,9 · Робоче гальмо: гідростатичне · Номінальна частота обертів: 2200 об/хв Rcsdpfx Ajxd H Akofqoh · Кількість циліндрів/об’єм: 4/4038 см³ · Тип приводу: гідростатичний/безступінчатий · Робочий тиск для навісного обладнання: 265 бар · Обсяг масла для навісного обладнання: 70 л/хв · Рівень шуму біля вуха оператора: 77 дБ(A)

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, Функціональність: повністю працездатний, висота різання (макс.): 210 мм, максимальна ширина різання: 3 000 мм, довжина різання (макс.): 11 200 мм, тип регулювання висоти: електричний, загальна вага: 2 800 кг, діаметр пильного диска: 550 мм, потужність: 15 кВт (20,39 к.с.), Ми продаємо: JRIMAC поздовжньо-круглопильний/багатофункціональний верстат MULTICUT – НОВИЙ - Точне та чисте різання - Напрямок різу зліва направо/справа наліво - Гнучка та раціональна робота - Стіл з повітряною подушкою для зручної обробки листових матеріалів - Упорна лінійка 90° для торцювальних різів Rsdpfx Afjrdh Tkoqech - Затискні цанги для оптимальної обробки листових матеріалів - Примусово-керований пневматичний прижим із пристроєм для різу «в нуль» - Різні варіанти запуску різу - Зручне повністю автоматичне регулювання висоти пильного диска - Плавне регулювання обмежувача ширини - Електронна система позиціонування - Система швидкого затиску пильного диска «JRIMAC» - Високий рівень безпеки праці - Зручно для користувача - Точність різу +/- 0,5 мм

Стан: вживаний, Сила штампування: 300 кН Наприклад, пробиває отвір 20 мм у сталі товщиною 12 мм Запуск ходу через ножний вимикач Комплект інструментів входить у вартість Rjdpfx Aoxcndysfqsch

Стан: вживаний, Продається високоякісний 3D CNC координатно-вимірювальний прилад від відомої фірми Werth Messtechnik – модель Scope-Check 650×750×500/MB/Z. Прилад вражає своєю точністю, надійністю та універсальністю для задач промислової метрології. Оснащення та характеристики: - ЧПУ-керований 3D координатно-вимірювальний прилад - Підтримка мульти-сенсорної технології (можливо як оптичне, так і контактне вимірювання) - Виконання з рухомою мостовою конструкцією (MB/Z) для високої стабільності та гнучкості Rodpjxcwxgsfx Afqoch - Висока точність при вимірюванні складних деталей - Міцна конструкція, спеціально розроблена для постійного використання в промисловості - Ідеально підходить для контролю якості, моніторингу виробництва та лабораторій НДДКР Додаткове оснащення – контактна вимірювальна система Renishaw TP200 Високоточної контактної системи TP200 ідеальна для деталей з малими допусками та складною геометрією. Швидка заміна вимірювальних наконечників і прецизійні вимірювання із довгими щупами. Основні характеристики: - Технологія тензометричних датчиків (DMS): реєструє найменші відхилення з максимальною точністю, виключаючи типові похибки типу "лобінг" - Висока точність: відтворюваність до 0,4 мкм, 2D-невизначеність дотику ±0,8 мкм - Швидка заміна: автоматична зміна наконечників за допомогою магазину SCR200, перекалібрування не потрібне - Надійність: ресурс модулів понад 10 млн дотиків - Гнучкість: стандартні (SF) та низькосилові (LF) модулі для чутливих матеріалів - Сумісність: використовується з головками Renishaw PH10 і подовжувачами до 300 мм Технічні характеристики (уривок): - Підключення: M8-роз'єм, інтерфейс PI200 - Напрямки дотику: 6 напрямків (+X, -X, +Y, -Y, +Z, -Z) - Сила дотику XY: 0,02 Н, Z: 0,07 Н - Сила перевантаження XY: до 0,4 Н, Z: до 4,9 Н - Маса (сенсор + модуль): 22 г - Наконечники: M2 Технічні дані: - Виробник: Werth Messtechnik - Модель: Scope-Check 650×750×500/MB/Z - Діапазон вимірювання: X = 650 мм, Y = 750 мм, Z = 500 мм - Живлення: 115–230 В AC - Споживаний струм: макс. 10 А В комплекті постачання: - Werth Scope-Check 650×750×500/MB/Z - Вимірювальна система Renishaw TP200, включаючи модулі наконечників - Аксесуари згідно з доданими фотографіями Важливе зауваження: "Стіл, показаний на фотографіях, не входить до комплекту продажу." (Технічні характеристики і опис можуть змінюватись, можливі помилки!) Додаткову інформацію ви можете отримати телефоном.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, Функціональність: повністю працездатний, глибина горла: 1 200 мм, маса без навантаження: 2 000 кг, ширина столу: 1 200 мм, Поздовжній зрощувач шпону з інтегрованим нанесенням клею Виробник: Fisher & Rückle Модель: IMPETUM 1200 (модель 2025 року) Включає комплект для товщини шпону до 4 мм Для швидкого й легкого переобладнання IMPETUM для роботи зі шпоном завтовшки до 4 мм. Комплект містить ножну педаль для ручного подавання шпону. Призначений для склеювання й щільного зрощування (по довжині) паралельно розташованих шпонованих смуг за один прохід із використанням стандартних сечовинних клеїв. Технічні характеристики: - Шпоновані смуги не повинні мати значної напруги чи хвилястості. - Довжина смуг шпону (вздовж волокон): 380 - 4000 мм - Ширина смуг шпону (поперек волокон): 45 - 1200 мм - Товщина смуг шпону: 0,4 - 1,5 мм (до 4 мм з комплектом для переобладнання) - Швидкість подачі: 5 - 50 м/хв Rcsdpjxd Apmjfx Afqjh - Практична продуктивність (швидкість проходу): близько 20 - 30 м/хв - Довжина нагрівальної зони: 1000 мм - Макс. температура нагріву: 200 °C - Виліт стійки: 1200 мм - Висота робочої поверхні: приблизно 960 мм Об'єм клеєного бачка: 150 г Тип клею: сечовинний клей (Urea) Охолодження бачка клею: водяне Особливості: - Збереження налаштувань машини для повторюваних замовлень. - Окремий електропривід для ланцюгового транспорту і нанесення клею. У разі простою можна вимкнути ланцюговий привід для запобігання зносу, при цьому клей у бачку залишається в русі для уникнення злипання. - Клей наноситься лише на нові шпоновані смуги, що значно підвищує якість шва. - Міцні та практично зносостійкі транспортні ланцюги з нержавіючої сталі. - 6 нагрівальних зон з індивідуальним регулюванням температури. - Безступеневе регулювання швидкості зрощування. - Сенсорна панель з індикацією температури, швидкості та тиску. - Легкодоступний бачок клею для швидкого дозаправлення чи очищення. - Охолодження бачка клею забезпечує тривалу якість клею. - Дозування клею для постійного та рівномірного нанесення без надлишку. Підключення: прибл. 3 кВт Стиснене повітря: 6 бар Витрата стисненого повітря: 5 л/хв Габарити для транспортування: прибл. 2300 x 2300 x 1850 мм Вага: прибл. 2000 кг

Стан: вживаний, Товщина листа: 4,0 мм Товщина листа для нержавіючої сталі: 3,0 мм Довжина ножа: 200 мм Кут регулювання: від 30° до 120° Кількість ходів: 60 ходів/хв Об’єм масла: 60,0 л Стіл: 1000 x 800 мм Загальна потужність: 2,62 кВт Вага: 800 кг Габарити (Д×Ш×В): 1000 x 1500 x 1440 мм Оснащення: Rsdpfx Ajxab N Rjfqoch - Потужна гідравлічна вибирачка з регульованим кутом - Діапазон регулювання кута: 30–120° * Регулювання з допомогою двох передніх штурвалів - Гідравлічне затискання та фіксація - Глибина різу плавно регулюється, з цифровим індикатором - 2x упори для точного позиціонування з напрямними планками - Зчищувач для зрізаного металу - Контейнер для зібраного матеріалу - Вільнорухомий ножний педаль для активації ходу

Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 110 мм, загальна довжина: 8 045 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. Rjdpoxd Hutjfx Afqoch · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: вживаний, Новий: Так Власна вага: 20 кг Запчастина підходить для: вантажівок Кислотний мийний засіб, Rodpfxexhhh No Afqjch видаляє легкі мінеральні відкладення підходить для чищення делікатних сплавів приємний запах зручний у використанні Артикул №: 0038724000-veiling Kenotek PRO 50, об'єм 20 л

Стан: вживаний, Сила пробивки: 350 кН Наприклад, пробиває отвір 23 мм у сталі 12 мм Rcedpfx Aoxcnccsfqeh Запуск ходу через ножний вимикач Опорний стіл з відкидними упорами Комплект інструментів входить у вартість

Рік виготовлення: 2020, Стан: вживаний, Унітанк/спеціальний тискососуд для пивоварних підприємств для бродіння, вторинного бродіння та зберігання пива Корисний обʼєм: 9000 л Максимальний робочий тиск у ємності: 3 бар Загальний обʼєм гліколевих дуплікаторів: 85 л Максимальний робочий тиск у дуплікаторах: 1 бар Rodpsw Igziofx Afqsch Ширина: 2400 мм Висота: 5000 мм Матеріал: нержавіюча сталь; ізоляція – поліуретан Розташування/позиція: вертикально встановлений на 4 ніжках Оснащення: 2 охолоджувальні зони, 2 конічних розвантажувальних патрубки DN40 (пиво/дріжджі), 1 боковий відбірний порт для dry-hop на рівні люка Вага: 2250 кг

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, Покращуйте виробництво алюмінію за допомогою високотехнологічної, енергоефективної та безпечної пили. X45 — це передова високо­точна пила з верхнім ходом для різання дрібних профілів із прямим чи кутовим різом алюмінієвих деталей до ±85°. Різання відбувається за допомогою двохкнопкового керування обома руками та повного кожуха (з тунелями з обох боків), що унеможливлює доступ до зони різу. Категорія 3 щодо безпеки, подвійний канал реле безпеки та кнопка скидання. Електронне налаштування верхньої точки ходу пили на будь-яку позицію (без застосування датчика) для мінімізації довжини різу. Удосконалена система збору стружки з ефективністю до 94% і зменшенням кількості стружки для прибирання з пили/підлоги до 8 разів у порівнянні зі звичайними пилами. • Дискова пила Ø450 мм (TCT) із потужним приводним двигуном 3,0 кВт • Ергономічний дизайн користування – заміна пилки з фронтального боку верстата Rodpfx Afjv Iccfjqsch • Відповідає стандарту безпеки AS / NZS 4024:2014, категорія 3, з реле безпеки та дворуковим керуванням • Верхній захисний кожух із безпечними тунелями по 900 мм з кожного боку • Кожух піднімається натисканням кнопки для вільного доступу до столу пили • Захисний вимикач блокує роботу при піднятому кожусі • Електронне блокування кожуха і панелей доступу запобігає доступу до обертових вузлів навіть під час зупинки • Безпековий вимикач із фіксацією відкривання панелей доступу з запуском аварійної зупинки • 2× вертикальні і 2× горизонтальні притиски з регульованим тиском • Регульований кут різу до ±85° • Рухливий задній упор для збільшеної потужності різання • Система змащування диска розпилювачем • Повітряний пістолет та внутрішнє LED-освітлення • 2× відвідні патрубки Ø100 мм для збору стружки • Опційний вакуумний екстрактор стружки 3,8 кВт

Стан: капітально відремонтований (вживаний), Рік виготовлення: 2009, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: 111A030921006, строк гарантії: 12 місяці, висота рами: 400 мм, ширина рами: 500 мм, Обладнання: документація / посібник, Відпрацьована технологія Зі серією SM1, яка також продавалася під назвою AMPAG Sprint, німецький виробник Schwede Maschinenbau GmbH створив справжню класику, яка й сьогодні широко використовується тисячами підприємств. Чи то у друкарнях, листингових центрах, на складах чи у логістичних компаніях: цей універсальний апарат користується великою популярністю завдяки своїй зносостійкій і невибагливій техніці в багатьох галузях. Наша модель додатково укомплектована другим ножним вимикачем на задній панелі, а також датчиком стільниці для автоматичного запуску процесу обв'язування. Пристрій 2009 року випуску вже оснащений новою, зручною панеллю керування від SMB, яка використовується й у сучасних моделях. Завдяки чотирьом легким промисловим коліщаткам і однофазному живленню 230В цей дуже компактний апарат легко встановити у будь-якому місці вашого підприємства. Швидкість завдяки компактній конструкції Компактна обв'язувальна рама охоплює широкий спектр можливих застосувань. Пакування розміром до приблизно 450мм x 500мм можуть обв'язуватися стрічкою шириною 5 або 9мм. Завдяки конструкції пристрою стрічка повинна пройти лише коротку відстань через раму, що значно підвищує швидкість роботи. Обв'язування у режимі кілька разів на секунду не становить жодної проблеми. Стан "як новий" завдяки капітальному ремонту CUPASO Наші капітально відновлені вживані машини дають можливість отримати сучасну техніку за ціною вживаної. Ми слідкуємо за тим, щоб відновлювати лише ті пристрої, які все ще відповідають сучасним вимогам. Це стосується і пропонованого тут AMPAG Sprint. За зручністю, доступністю та ефективністю він не поступається сучасним аналогам. Завдяки нашому ретельному капітальному ремонту ми повернули час для цього пристрою майже на 14 років назад і пропонуємо вам технічно й візуально фактично новий апарат менш ніж за половину вартості нового відповідного обладнання. Наша гарантія Наша гарантія на 12 місяців, звичайно ж, поширюється й на наш SMB AMPAG Sprint. Ви можете бути впевненими у своїй покупці — якщо протягом цього часу щось зламається, ми замінимо несправну деталь та встановимо її за власний рахунок (не враховуючи витратні матеріали та виїзд інженера). - Розмір рами: 500 x 400 мм - Рік випуску: 2009 - Серійний номер: 111A030921006 - Стан: Капітально відновлений - Комплектація: Rsdpen I Up Rofx Afqech - Ножні вимикачі з обох боків - Запуск обв'язування з датчиком стільниці - Особливості: Капітальний ремонт з великим обсягом робіт і повна 12-місячна гарантія

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2020, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 600 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 8 670 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус повороту, зовні – всередині (мм): 5175 – 600 · Висота при нахилі кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахилі кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мін. ширина робочого проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Кут нахилу щогли вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± за шириною вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідравлічній системі (Mpa) – серво на кермі · Тип – гальмовані колеса: олією охолоджувані дискові гальма (вологі дискові гальма) – ведучі колеса · Тип – гальмовані колеса: сухі, демпферовані дискові гальма – ведучі колеса · Макс. тиск у гідросистемі (Mpa): 18 · Кількість гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного бака (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Потужність двигуна за ISO 3046 – при об/хв (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент за ISO 3046 – при об/хв (Н·м – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, звичайний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: гідротрансформатор · Трансмісія, тип: гідродинамічна powershift · Кількість передач вперед – назад: 3 - 3 · Генератор – потужність (Вт): AC-1960 · Пусковий акумулятор: напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне кермо: є регульованим і може відкидатися набік. Це зменшує навантаження на оператора під час руху та маневрування. · Комфортабельні педалі: Нова гнучка та безпечна система педалей з регульованим кутом педалі. Покращує ергономіку й знижує навантаження на ноги водія. · Високопродуктивний склоочисник: Забезпечує 90% покриття вигнутого лобового скла. Включені й склоочисники даху. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Повертається та повністю інтегроване. · Кліматичний пакет: Вдосконалена та гнучка система кондиціонування, що відповідає вимогам сертифікованої EGO-кабіни. Збільшені повітрозабірники. Легка заміна фільтра спереду машини. Повний комфорт оператора завдяки оптимально розрахованим і сконструйованим компонентам. · Консоль керування: Легкість в налаштуванні, адаптації, експлуатації та розумінні. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі та індикатори зручно розташовані для ефективної роботи. · Пульт керування: Ідеальна система для операторів, що користуються мінікермом або джойстиком. Інтегровані перемикачі. Для оптимальної ергономіки повністю регулюється й індивідуально перевіряється. Ергономічне кермо відкидається вперед, не перекриваючи огляд. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн. З розумними профілями й вигнутими лобовим і заднім склами. Покращений огляд з усіх кутів – зокрема хороший діагональний огляд уперед і назад. Відчуття відкритого простору Rcodpfx Afexd Hqhoqoh · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB/ EPA Tier 4i: Нова дизельна платформа Cummins поєднує охолоджену рециркуляцію відпрацьованих газів із покращеною паливною системою high-pressure common rail (HPDR) та фільтром твердих часток. Це дозволяє досягти чистішого та ефективнішого згоряння й знизити споживання пального до 5% без втрати потужності.

Стан: добрий (вживаний), Рік виготовлення: 2004, Функціональність: повністю працездатний, загальна довжина: 11 500 мм, загальна ширина: 3 800 мм, загальна висота: 2 500 мм, Обробний центр Soenen Hendrik DEM 3, рік випуску 2003-2004, з інструментами для обробки водостічних прорізів і вентиляції ПВХ-профілів, із створенням різьблення та свердлінням отвору для ручки у сталі. Машина складається зі столу для завантаження з магазином на 12 профілів, обробної одиниці та столу для вивантаження з магазином на 12 профілів. Машина знаходиться у гарному стані, нами демонтована та перебуває на складі. Перед демонтажем ми зняли відео роботи установки, яке ви можете переглянути. Машина запрограмована для профілів Kömmerling 76 мм AD і MD. За бажання можна запрограмувати й інші профілі. Ціна включає демонтаж і завантаження на вантажівку. Rodpfx Ajrztl Sefqjch

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, Функціональність: повністю працездатний, СПЕЦІАЛЬНА ПРОПОЗИЦІЯ! РОЗПРОДАЖ! Нове з гарантією Молоткова дробарка MT-500 призначена для подрібнення деревної тріски, тирси та зернових відходів. Основою молоткових дробарок є ротор із закріпленими на ньому ударними елементами (била/молотки). MT-500 Молоткова млин – основні переваги: - Регульований ступінь помелу матеріалу; - Компактні розміри дробарки дозволяють використовувати її навіть в обмежених приміщеннях; - Низьке енергоспоживання при високій продуктивності; - Не потрібно спеціального фундаменту; - Швидка заміна сит і молотків при необхідності; - Можливість додаткової комплектації циклоном; - Надійність і безпека експлуатації; Опція з циклоном +940 EUR Європейський продукт безпосередньо від виробника, гарантія, наявність запасних частин. Ціна нетто при наявності ідентифікаційного номера платника ПДВ. Самовивіз або доставка за домовленістю. Є можливість перегляду та тестування обладнання перед покупкою. Чекаю на Ваші запити. Rcjdpfxswi Itko Afqoh

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2020, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 110 мм, загальна довжина: 8 100 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус повороту, зовні – всередині (мм): 5175 – 600 · Висота при нахилі кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахилі кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мін. ширина робочого проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Кут нахилу щогли вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± за шириною вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідравлічній системі (Mpa) – серво на кермі · Тип – гальмовані колеса: олією охолоджувані дискові гальма (вологі дискові гальма) – ведучі колеса · Тип – гальмовані колеса: сухі, демпферовані дискові гальма – ведучі колеса · Макс. тиск у гідросистемі (Mpa): 18 · Кількість гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного бака (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Потужність двигуна за ISO 3046 – при об/хв (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент за ISO 3046 – при об/хв (Н·м – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, звичайний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: гідротрансформатор · Трансмісія, тип: гідродинамічна powershift · Кількість передач вперед – назад: 3 - 3 · Генератор – потужність (Вт): AC-1960 · Пусковий акумулятор: напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне кермо: є регульованим і може відкидатися набік. Це зменшує навантаження на оператора під час руху та маневрування. · Комфортабельні педалі: Нова гнучка та безпечна система педалей з регульованим кутом педалі. Покращує ергономіку й знижує навантаження на ноги водія. · Високопродуктивний склоочисник: Забезпечує 90% покриття вигнутого лобового скла. Включені й склоочисники даху. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Повертається та повністю інтегроване. · Кліматичний пакет: Вдосконалена та гнучка система кондиціонування, що відповідає вимогам сертифікованої EGO-кабіни. Збільшені повітрозабірники. Легка заміна фільтра спереду машини. Повний комфорт оператора завдяки оптимально розрахованим і сконструйованим компонентам. · Консоль керування: Легкість в налаштуванні, адаптації, експлуатації та розумінні. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі та індикатори зручно розташовані для ефективної роботи. Rodjxd Hnmepfx Afqsch · Пульт керування: Ідеальна система для операторів, що користуються мінікермом або джойстиком. Інтегровані перемикачі. Для оптимальної ергономіки повністю регулюється й індивідуально перевіряється. Ергономічне кермо відкидається вперед, не перекриваючи огляд. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн. З розумними профілями й вигнутими лобовим і заднім склами. Покращений огляд з усіх кутів – зокрема хороший діагональний огляд уперед і назад. Відчуття відкритого простору · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB/ EPA Tier 4i: Нова дизельна платформа Cummins поєднує охолоджену рециркуляцію відпрацьованих газів із покращеною паливною системою high-pressure common rail (HPDR) та фільтром твердих часток. Це дозволяє досягти чистішого та ефективнішого згоряння й знизити споживання пального до 5% без втрати потужності.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, Функціональність: повністю працездатний, СПЕЦІАЛЬНА ПРОПОЗИЦІЯ! РОЗПРОДАЖ! Новий із гарантією Молоткова дробарка MT-400 призначена для подрібнення деревної стружки, тирси та зернових відходів. Основа молоткової дробарки – це ротор із закріпленими на ньому ударними елементами (молотками). Основні переваги молоткової дробарки MT-400: - Регульований ступінь подрібнення матеріалу; - Компактні розміри дробарки дозволяють використовувати її навіть в обмежених просторах; - Низьке енергоспоживання при високій продуктивності; Rsdpjwiv Eusfx Afqoch - Не потребує спеціального фундаменту; - Швидка заміна решіток і молотків за необхідності; - Можливість додаткового обладнання циклоном; - Надійність і безпека експлуатації; Опція з циклоном +600 євро Європейський продукт безпосередньо від виробника, гарантія, наявність запасних частин. Нетто-ціна з ідентифікаційним номером ПДВ (внутрішньоєвропейська покупка). Самовивіз або доставка за домовленістю. Є можливість огляду та тестування машини перед купівлею. Буду радий вашим запитам.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 540 мм, загальна довжина: 8 090 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. Rcedsxd Hk Iopfx Afqsh · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, СПЕЦІАЛЬНА ПРОПОЗИЦІЯ! РОЗПРОДАЖ! Пелетний прес PELETON-300 може використовуватися як окремий пристрій, так і як складова частина лінії для виробництва пелет. Двостороння матриця діаметром 300 мм з отворами від 2 мм до 8 мм на вибір. Пелетний прес призначений для обробки навіть складних для гранулювання сировин. Ролики з маятниковими підшипниками, робоча ширина роликів 118 мм та висота 148 мм забезпечують оптимальне виробництво пелет при низькому споживанні електроенергії. Електродвигун 22 кВт, 400 В Продуктивність до 350 кг/год Європейський продукт, гарантія, запасні частини в наявності. Чиста ціна з ПДВ-номером. Rjdewi Iq Nepfx Afqech Самовивіз або доставка за домовленістю. Є можливість оглянути та протестувати машину до покупки. Буду радий вашим запитам.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2022, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 4 470 мм, загальна довжина: 6 470 мм, · Вантажна точка 900 мм · Каретка вил з 8 роликами для високих навантажень · Подвійне педальне керування для руху вперед та назад · Гідростатичне гальмування · Джойстики, інтегровані в підлокітник · Антибліковий дисплей із індикацією рівня пального, часу, напрацювання годин, інформації про сервіс · Змінний регульований насос для зниження енергоспоживання Rjdpfx Ajxd Hb Tsfqsch · Система захисту двигуна Linde (LEPS): моніторинг · Попередження й зниження потужності при перевищенні/пониженні різних параметрів, таких як рівень/тиск моторної оливи, рівень/температура охолоджуючої рідини, температура гідравлічної оливи, розрідження повітряного фільтра · Висока безпека й стабільність завдяки крутильній стойці Linde · Гідравлічно амортизоване та пружинне комфортне сидіння з широкими можливостями налаштування · Повітряний фільтр із вбудованим циклонним сепаратором · Новинка для моделей Evo: автоматичне регулювання швидкості на поворотах · Налаштування динаміки руху включно з відповідною регуляцією підйомної потужності · До 10% менше споживання пального · Точна система Linde Load Control, інтегрована в підлокітник · Антибліковий дисплей із індикацією рівня пального, часу, напрацювання годин, сервісної інформації · Контрольні лампи на дисплеї: тиск моторної оливи, перегрів, стоянкове гальмо, звуковий сигнал для температури двигуна й гідравлічної оливи, забруднення повітряного фільтра й резерв пального · 12В розетка в кабіні · Навантаження на вісь з вантажем спереду/ззаду кг 20580/2340 · Навантаження на вісь без вантажу спереду/ззаду кг 7540/7380 · Колія передня 1752 мм · Колія задня 1550 мм · Кут нахилу щогли/каретки вперед/назад (°) 5,0/9,0 · Висота сидіння/стоячи 1505 мм · Висота тягової п'ятки 844 мм · Швидкість руху з/без вантажу км/год 23/23 · Швидкість підйому з/без вантажу м/с 0,51/0,54 · Швидкість опускання з/без вантажу 0,56/0,48 · Тягове зусилля з/без вантажу 54000 / 50000 Н · Здатність долати підйом з/без вантажу % 25/34 · Час розгону з/без вантажу с 6,7/5,9 · Робоче гальмо – гідростатичне · Номінальна частота обертів мін⁻¹ 2200 · Кількість циліндрів/робочий об’єм см³ 4/4038 · Тип керування рухом – гідростатичне/безступеневе · Робочий тиск для навісного обладнання бар 265 · Продуктивність насоса для навісного обладнання л/хв 70 · Рівень шуму біля вуха водія дБ(А) 77

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2025, загальна вага: 31 кг, загальна висота: 350 мм, загальна довжина: 430 мм, загальна ширина: 350 мм, Пластинчастий фільтр FP-10 з насосом — це компактний, напівпрофесійний пристрій для фільтрації різних рідин, зокрема рослинних олій. З продуктивністю до 25 літрів на годину він є ідеальним рішенням для домашнього використання та невеликих мануфактур. Завдяки малим габаритам і простоті експлуатації, пристрій можна використовувати як портативне обладнання для щоденного застосування, що потребує лише регулярного очищення. Серцем пристрою є самовсмоктуючий ротаційний насос, виготовлений італійською компанією ROVER POMPE SNC за технологією NOVAX. Цей високоефективний насос оснащений ротором зіркової форми, що дозволяє перекачувати рідину в обох напрямках. Завдяки спеціальній гідравлічній конструкції насос здатен працювати навіть за наявності повітряних бульбашок, забезпечуючи безперервну та стабільну роботу. Всі поверхні, що контактують з рідиною, ретельно оброблені, що підвищує їх хімічну та механічну стійкість, а також гарантує безпечність для харчових продуктів. Насос транспортує рідину до фільтрувального блоку, у якому встановлюються фільтрувальні пластини. Система може вміщувати від 6 до 10 фільтрувальних елементів, що підвищує ефективність фільтрації. Пластини з'єднані паралельно для максимального видалення забруднень. Для оптимальної фільтрації рослинних олій рекомендується використовувати фільтри з проникністю 45 мікрометрів і підтримувати температуру олії близько 35 °C для кращої прохідності та якості очищення. Перед фільтрувальним блоком встановлений манометр для контролю тиску та оцінки стану фільтрувальних елементів. Значне підвищення тиску свідчить про необхідність заміни фільтра. Комплект FP-10 дозволяє від'єднати шланг між насосом і фільтрувальним блоком, тому насос можна використовувати і для інших задач з перекачування рідин. FP-10 — це надійний пристрій для фільтрації малих об'ємів рідин, що поєднує продуктивність, зручність у використанні та високу якість виготовлення. Технічні характеристики: Довжина: 43 см Ширина: 35 см Rodpfswhw Arsx Afqjch Висота: 35 см Вага: 31 кг Тип виробу: Компактний промисловий фільтр для фільтрації рідин Сфери застосування: Очищення різних рідин у харчовій, хімічній, фармацевтичній та косметичній промисловості Тип приводу: Електричний Продуктивність: до 25 літрів на годину Потужність двигуна: 0,5 кВт

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2020, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 080 мм, загальна довжина: 8 520 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус повороту, зовні – всередині (мм): 5175 – 600 · Висота при нахилі кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахилі кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мін. ширина робочого проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Кут нахилу щогли вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± за шириною вил (мм): 415 – 1530 Rodpfxsxd E Rgo Afqech · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідравлічній системі (Mpa) – серво на кермі · Тип – гальмовані колеса: олією охолоджувані дискові гальма (вологі дискові гальма) – ведучі колеса · Тип – гальмовані колеса: сухі, демпферовані дискові гальма – ведучі колеса · Макс. тиск у гідросистемі (Mpa): 18 · Кількість гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного бака (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Потужність двигуна за ISO 3046 – при об/хв (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент за ISO 3046 – при об/хв (Н·м – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, звичайний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: гідротрансформатор · Трансмісія, тип: гідродинамічна powershift · Кількість передач вперед – назад: 3 - 3 · Генератор – потужність (Вт): AC-1960 · Пусковий акумулятор: напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне кермо: є регульованим і може відкидатися набік. Це зменшує навантаження на оператора під час руху та маневрування. · Комфортабельні педалі: Нова гнучка та безпечна система педалей з регульованим кутом педалі. Покращує ергономіку й знижує навантаження на ноги водія. · Високопродуктивний склоочисник: Забезпечує 90% покриття вигнутого лобового скла. Включені й склоочисники даху. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Повертається та повністю інтегроване. · Кліматичний пакет: Вдосконалена та гнучка система кондиціонування, що відповідає вимогам сертифікованої EGO-кабіни. Збільшені повітрозабірники. Легка заміна фільтра спереду машини. Повний комфорт оператора завдяки оптимально розрахованим і сконструйованим компонентам. · Консоль керування: Легкість в налаштуванні, адаптації, експлуатації та розумінні. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі та індикатори зручно розташовані для ефективної роботи. · Пульт керування: Ідеальна система для операторів, що користуються мінікермом або джойстиком. Інтегровані перемикачі. Для оптимальної ергономіки повністю регулюється й індивідуально перевіряється. Ергономічне кермо відкидається вперед, не перекриваючи огляд. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн. З розумними профілями й вигнутими лобовим і заднім склами. Покращений огляд з усіх кутів – зокрема хороший діагональний огляд уперед і назад. Відчуття відкритого простору · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB/ EPA Tier 4i: Нова дизельна платформа Cummins поєднує охолоджену рециркуляцію відпрацьованих газів із покращеною паливною системою high-pressure common rail (HPDR) та фільтром твердих часток. Це дозволяє досягти чистішого та ефективнішого згоряння й знизити споживання пального до 5% без втрати потужності.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 555 мм, загальна довжина: 8 100 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 Rcsdpfx Afoxd Etusqjh · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 260 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 7 410 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус повороту, зовні – всередині (мм): 5175 – 600 · Висота при нахилі кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахилі кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мін. ширина робочого проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Кут нахилу щогли вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± за шириною вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 Rcodjxd Eqaopfx Afqoh · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідравлічній системі (Mpa) – серво на кермі · Тип – гальмовані колеса: олією охолоджувані дискові гальма (вологі дискові гальма) – ведучі колеса · Тип – гальмовані колеса: сухі, демпферовані дискові гальма – ведучі колеса · Макс. тиск у гідросистемі (Mpa): 18 · Кількість гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного бака (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Потужність двигуна за ISO 3046 – при об/хв (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент за ISO 3046 – при об/хв (Н·м – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, звичайний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: гідротрансформатор · Трансмісія, тип: гідродинамічна powershift · Кількість передач вперед – назад: 3 - 3 · Генератор – потужність (Вт): AC-1960 · Пусковий акумулятор: напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне кермо: є регульованим і може відкидатися набік. Це зменшує навантаження на оператора під час руху та маневрування. · Комфортабельні педалі: Нова гнучка та безпечна система педалей з регульованим кутом педалі. Покращує ергономіку й знижує навантаження на ноги водія. · Високопродуктивний склоочисник: Забезпечує 90% покриття вигнутого лобового скла. Включені й склоочисники даху. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Повертається та повністю інтегроване. · Кліматичний пакет: Вдосконалена та гнучка система кондиціонування, що відповідає вимогам сертифікованої EGO-кабіни. Збільшені повітрозабірники. Легка заміна фільтра спереду машини. Повний комфорт оператора завдяки оптимально розрахованим і сконструйованим компонентам. · Консоль керування: Легкість в налаштуванні, адаптації, експлуатації та розумінні. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі та індикатори зручно розташовані для ефективної роботи. · Пульт керування: Ідеальна система для операторів, що користуються мінікермом або джойстиком. Інтегровані перемикачі. Для оптимальної ергономіки повністю регулюється й індивідуально перевіряється. Ергономічне кермо відкидається вперед, не перекриваючи огляд. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн. З розумними профілями й вигнутими лобовим і заднім склами. Покращений огляд з усіх кутів – зокрема хороший діагональний огляд уперед і назад. Відчуття відкритого простору · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB/ EPA Tier 4i: Нова дизельна платформа Cummins поєднує охолоджену рециркуляцію відпрацьованих газів із покращеною паливною системою high-pressure common rail (HPDR) та фільтром твердих часток. Це дозволяє досягти чистішого та ефективнішого згоряння й знизити споживання пального до 5% без втрати потужності.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 440 мм, загальна довжина: 8 520 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. Rodpfx Afexd Ec Aeqsch · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.