Придбати Proofmaster Rip б/у (1 560)

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, загальна довжина: 600 мм, загальна ширина: 600 мм, загальна висота: 1 400 мм, строк гарантії: 12 місяці, загальна вага: 300 кг, вхідна напруга: 400 V, потужність: 1,5 кВт (2,04 к.с.), тиск: 9,8 балка, ємність бака: 50 л, RK50U – універсальна формувальна система для виготовлення м’ясних паличок, джеркі та ковбасних снеків HydroShpriz RK50U – це потужна гідравлічна машина для наповнення та формування, розроблена для малих і середніх виробників, що бажають розпочати виробництво м’ясних паличок, салямі-снеків, кормів для тварин, кіббе, фруктових батончиків та іншої продукції. Ідеально підходить для сухопряних снеків без альгінатної або натуральної оболонки. Компактна, потужна й легка у використанні – оптимальний старт з можливістю апгрейду завдяки нашій програмі трейд-ін. ⸻ Технічні характеристики • Привід: гідравлічний поршень • Сила поршня: 94 кН • Потужність: 1,5 кВт, 380 В, 50 Гц • Габарити: 1050×550×950 мм • Вага: близько 300 кг • Матеріал: повністю з нержавіючої сталі • Сертифікація: CE, придатна для безперервної роботи (8 годин) ⸻ Оснащення та можливості • Шестеренна система наповнення – для густих мас щільністю до –2 °C • Багатоструменева головка: до 25 формувань одночасно • Комплект круглих насадок: 8–22 мм діаметр (палички) • Комплект плоских насадок: 25–200 мм ширина, 3–5 мм висота (джеркі, смужки) • Комплект для ковбасних оболонок: для традиційної ковбаси в оболонці • Насадка для формування шарів: пряме формування на решітки • Сумісність із візками для сушіння: 30 ярусів, 60 решіток • Вбудований таймер-дозатор: точність ±8 % • Порт віддаленого сигналу 24 В: для підключення автоматичних кліпсувальних машин (PolyClip, Compa тощо) • Опційне вакуумне підключення – для щільнішої структури та довшого зберігання ⸻ Виробнича продуктивність • Від 20 кг до 1.600 кг за 8 годин, залежно від продукту, форми та насадок ⸻ Наявність на складі ✔️ Доставка від офіційних дистриб’юторів у: • Австрії • Польщі • Великобританії • Литві Dsdpfxsmrpvyj Adzeku • Австралії • ПАР • США Світова доставка, навчання користувачів та запасні частини у комплекті.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2009, мотогодини: 10 010 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 5 440 мм, вільний підйом: 1 650 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 560 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 8 194 кг, загальна довжина: 2 900 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 400 мм, Електричний чотириколісний навантажувач Центр ваги: 500 Ширина вил: 120 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: Тріплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже хороший Передні шини тип: супереластик Передні шини розмір: 355/45-15 некрейдуючі Задні шини тип: супереластик Задні шини розмір: 200/75-9 некрейдуючі Батарея напруга: 80В Батарея ємність: 840А·год Dkjdpfx Ajxn U Icsdzsu Рік випуску батареї: 2009 Опис: Крім цієї моделі Still, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оренда з викупом та фінансування на вигідних умовах завжди доступні для нас. Ми також викуповуємо вашу вживану техніку без обов’язкової покупки у нас. Наш власник пан Петер Савіцький з радістю надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі RX60-50. P.S.: Наша авторизована майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, відновленні та виготовленні спецтехніки для вилкових навантажувачів від 8 т. Також із задоволенням візьмемо вашу техніку на комісійний продаж у нашому салоні. Бічне зміщення, Повний вільний підйом,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2012, мотогодини: 5 556 h, вантажопідйомність: 2 000 кг, висота підйому: 6 210 мм, вільний підйом: 2 000 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 960 мм, ширина каретки вил: 860 мм, маса без навантаження: 7 232 кг, загальна довжина: 2 600 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 280 мм, Вузькопрохідний штабелер Точка центруваня вантажу: 600 Тип щогли: Тріплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: добрий Тип передніх шин: Бандажні Dedpfxsz Ev Tro Adzsku Розмір передніх шин: 16 1/4x7x11 1/4 Тип задніх шин: Бандажні Розмір задніх шин: 18x7x12 1/8 Акумулятор: 48V Рік виготовлення акумулятора: 2026 Опис: Крім цієї вузькоколійної моделі, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких, компактних, вилкових і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт — sago-online. Оренда з викупом і фінансування на вигідних умовах можливі в будь-який час. Ми також із задоволенням купимо вашу вживану техніку без обов’язкового придбання у нас іншого обладнання. Наш власник, пан Петер Савіцкі, надасть вам детальну консультацію по даному HILOAD 1250. P.S.: Наша майстерня-спеціаліст по навантажувачах спеціалізується на ремонтах, обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальних рішеннях для навантажувачів від 8 тонн. Також можемо виставити вашу техніку на комісійний продаж у нас. Бічне зміщення, Повний вільний підйом, НОВИЙ акумулятор

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2011, мотогодини: 19 892 h, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 6 300 мм, вільний підйом: 1 840 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 980 мм, ширина каретки вил: 1 560 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 10 284 кг, загальна довжина: 5 150 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 200 мм, Бічний навантажувач Вантажний центр: 700 Ширина вил: 250 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: Тріплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: звичайний Переднє колесо тип: пневматичне Розмір переднього колеса: 3.00-15 Заднє колесо тип: пневматичне Розмір заднього колеса: 3.00-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську також є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт – sago-online. Лізинг і фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також із задоволенням купимо вашу вживану техніку навіть без обов’язкової покупки у нас. Наш власник, пан Петер Савіцкі, надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі GS60/14/63TR. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонтах, обслуговуванні, капітальному ремонті та виготовленні спеціальних навантажувачів від 8 т і більше. Також із задоволенням розмістимо вашу техніку на комісійний продаж у нас. Пристрій для розсування вил, Dedpfx Aez Ewcbsdzoku Діапазон відкривання пристрою для розсування вил: 605/1 450 мм; 1x NIVO вилка Опалення, закрита кабіна, повний вільний підйом,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2010, мотогодини: 14 832 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 4 100 мм, вільний підйом: 1 460 мм, тип пального: газ, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 210 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 7 960 кг, загальна довжина: 3 360 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 1 400 мм, Навантажувач, що працює на газу Центр ваги вантажу: 600 Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: Триплекс Стан: Готовий до використання та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: супереластичні Розмір передніх шин: 3.00-15 Тип задніх шин: супереластичні Dodoz Evxuopfx Adzoku Розмір задніх шин: 28x9-15 Опис: Окрім цієї моделі Yale, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бокових навантажувачів. Відвідайте нашу домашню сторінку – sago-online. Оренда з правом викупу та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також із задоволенням викупимо ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не плануєте купувати в нас інший. Наш власник, пан Петер Завіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цього навантажувача GLP50VX. P.S.: Наша майстерня, що спеціалізується на навантажувачах, займається ремонтом, обслуговуванням, модернізацією та спеціальним переобладнанням вилкових навантажувачів вантажопідйомністю від 8 тонн. Ми також із задоволенням розмістимо ваш навантажувач у нас для комісійного продажу. Бічний зсув, Повний хід без навантаження.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2010, мотогодини: 17 256 h, вантажопідйомність: 2 500 кг, висота підйому: 4 960 мм, вільний підйом: 1 620 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 290 мм, ширина каретки вил: 1 250 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 4 938 кг, загальна довжина: 2 450 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 200 мм, Електричний чотириколісний навантажувач Центр ваги вантажу: 500 Ширина вил: 100 мм Товщина вил: 40 мм Тип мачти: Триплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Dkedpez Evn Asfx Adzou Тип передніх шин: Супер-еластичні Розмір передніх шин: 23x10-12 Тип задніх шин: Супер-еластичні Розмір задніх шин: 18x7-8 Напруга акумулятора: 80 В Ємність акумулятора: 620 Ач Рік випуску акумулятора: 2019 Опис: Окрім цієї моделі Hyster, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 навантажувачів великої вантажопідйомності, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів та бокових навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт – sago-online. Ми завжди можемо запропонувати лізинг та фінансування на вигідних умовах. Ми також раді викупити ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не плануєте купувати у нас новий. Наш власник, пан Петер Завіцкі, з радістю надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі J2.5XN. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальній переробці вилкових навантажувачів вантажопідйомністю від 8 тонн. Ми також раді запропонувати вам можливість продати ваш навантажувач через нас на комісійних умовах. Бічний зсув, пристрій регулювання вил, Повний вільний підйом.

Стан: вживаний,

Стан: вживаний,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, мотогодини: 1 h, висота підйому: 5 400 мм, тип пального: електричний, виробник двигунів: Elektro, тип передачі: автоматичний,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 11 242 h, вантажопідйомність: 3 500 кг, висота підйому: 5 390 мм, вільний підйом: 1 700 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 470 мм, довжина вил: 1 600 мм, тип приводу: Elektro, Електричний чотириколісний навантажувач Відстань від центру ваги до опори: 500 мм Тип щогли: Триплекс Стан: Не готовий до використання Технічний стан: задовільний Dkodsz Hg A Tjpfx Adzou Тип передніх шин: надміцні еластичні Тип задніх шин: надміцні еластичні Напруга батареї: 80 В Ємність батареї: 775 А·год Рік виготовлення батареї: 2020 Стан батареї: 0–20% Опис: Бічний зміщувач, пристрій регулювання вил, Батарея несправна!!! 3-й гідравлічний клапан, 4-й гідравлічний клапан, задній робочий прожектор, передній робочий прожектор, обігрівач, система освітлення та сигналізації (STVZO), повна кабіна, світлодіоди.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 5 050 h, вантажопідйомність: 1 200 кг, висота підйому: 3 950 мм, вільний підйом: 1 490 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 1 928 мм, довжина вил: 1 150 мм, тип приводу: Elektro, Візок-висотний штабелер Центр ваги вантажу: 600 Тип щогли: Трьохсекційна (Triplex) Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: добрий Тип шин спереду: Поліуретан Тип шин ззаду: Поліуретан Dsdpfx Adoz Hg Hrezeku Напруга акумулятора: 24В Ємність акумулятора: 375Аг Опис: Ініціальний підйом, електричне кермо

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2021, мотогодини: 185 h, вантажопідйомність: 3 500 кг, висота підйому: 5 500 мм, вільний підйом: 2 150 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 875 мм, потужність: 41 кВт (55,74 к.с.), довжина вил: 1 200 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Точка тяжкості вантажу: 500 Тип щогли: триплекс Трансмісія: гідротрансформатор Стан: готовий до роботи і повністю справний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: супереластик Dodpfez Hg I Aex Adzeku Тип задніх шин: супереластик Опис: СТАН ЯК НОВИЙ!!! Оснащення: бокове зміщення, 3-й клапан, 4-й клапан, передній робочий ліхтар, отоплення, повна кабіна, повний вільний хід, сертифікат CE, ваги, LED,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2013, мотогодини: 5 075 h, вантажопідйомність: 3 000 кг, висота підйому: 5 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 950 мм, ширина каретки вил: 1 470 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 4 670 кг, загальна довжина: 3 450 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 1 850 мм, Позашляховий навантажувач Ширина вил: 100 мм Товщина вил: 50 мм Тип мачти: Триплекс Стан: готовий до використання, повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 14 5R20 Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 10R17 5 Dkjdjz Evqdopfx Adzju Опис: Окрім цієї моделі Manitou, на нашому складі в Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів та бокових навантажувачів. Відвідайте нашу вебсторінку – sago-online. Ми завжди готові запропонувати лізинг та фінансування на вигідних умовах. Ми також із задоволенням викупимо ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не плануєте купувати у нас новий. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі M30-2. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, відновленні та модернізації вилкових навантажувачів вантажопідйомністю від 8 тонн. Ми також із задоволенням розмістимо ваш навантажувач у нас для реалізації на комісійних умовах. Бічний зсув, Опалення, Повноцінна кабіна.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 8 525 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 4 500 мм, вільний підйом: 1 460 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 1 560 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 10 350 кг, загальна довжина: 5 100 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 200 мм, Бічний навантажувач Точка навантаження: 700 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: триплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 3.00-15 Тип задніх шин: пневматичні Djdpfx Aez Ev Sbedzjku Розмір задніх шин: 3.00-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, на наших складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг з подальшим викупом і фінансування на вигідних умовах завжди можливі для нас. Ми також із задоволенням викуповуємо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням проконсультує вас щодо цього GX50/14/45TR. P.S.: Наша професійна майстерня спеціалізується на ремонті, сервісному обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальних рішеннях для вилкових навантажувачів від 8 т. Також можемо виставити ваш транспортний засіб на комісійний продаж у нас. Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 1060 мм

Стан: вживаний,

Стан: добрий (вживаний), Підіймальна щогла, щогла навантажувача, щогла вилкового навантажувача, підіймальна рама, задній навантажувач, потрійна щогла -Виробник: Linde, щогла навантажувача, потрійна щогла від електронавантажувача типу E20 -Вантажопідйомність: 2000 кг Djdpfswradaex Adzjku -Висота підйому: приблизно 4500 мм -Кріплення/розміри: див. фотографії / технічний креслення -Габаритні розміри: 2530/1150/H415 мм -Вага: 1070 кг

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2010, мотогодини: 8 775 h, вантажопідйомність: 1 400 кг, висота підйому: 7 400 мм, вільний підйом: 2 440 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 000 мм, довжина вил: 1 150 мм, тип приводу: Elektro, Річтрак Dsdpfxjwxz Tio Adzjku Вантажний центр: 600 мм Ширина вил: 100 мм Товщина вил: 40 мм ISO клас: ISO клас 2 = 1 000 - 2 500 кг Тип щогли: Тріплекс Стан: Відновлений, без гарантії Технічний стан: дуже хороший Тип передніх шин: поліуретан Розмір передніх шин: 310 мм, нові Стан передніх шин: нові Тип задніх шин: поліуретан Розмір задніх шин: 360 мм Стан задніх шин: 80 - 100% Батарея, напруга: 48В Батарея, ємність: 620Ah Виробник батареї: залишкова ємність 81% Тип батареї: PzS Рік батареї: 2021 Стан батареї: 80 - 100% Опис: капітально відремонтований, обслугований, нова перевірка FEM 4.004 (UVV) Бічний зсув Поперечне переміщення щогли 3-й клапан, 4-й клапан, повний вільний підйом,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2008, мотогодини: 1 822 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 6 627 мм, вільний підйом: 2 209 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 950 мм, ширина каретки вил: 1 130 мм, довжина вил: 1 600 мм, маса без навантаження: 8 600 кг, загальна довжина: 4 440 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 236 мм, Боковий навантажувач Центр ваги вантажу: 800 Ширина вил: 180 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: Триплекс Стан: Готовий до використання та повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Dsdpfx Adoz Ewf Aozsku Тип передніх шин: Супер-еластичні Розмір передніх шин: 250/70-15 Тип задніх шин: Супер-еластичні Розмір задніх шин: 250/70-15 Опис: Крім цієї моделі Hubtex, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів та бокових навантажувачів. Відвідайте нашу веб-сторінку – sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також раді викупити ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не купуєте у нас інший. Наш власник, пан Петер Завіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі S50D. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному обладнанні для вилкових навантажувачів вантажопідйомністю від 8 тонн. Ми також із задоволенням приймемо ваш навантажувач на комісійний продаж. Пристрій регулювання вил, Діапазон регулювання вил: 600 / 1132 мм Опалення, повнорозмірна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 800 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 4 297 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 4 140 мм, вільний підйом: 1 310 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 220 мм, ширина каретки вил: 1 310 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 8 140 кг, загальна довжина: 3 350 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 1 410 мм, Дизельний навантажувач Центр ваги вантажу: 600 Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 60 мм Тип мачти: Триплекс Стан: Готовий до використання та повністю функціональний Технічний стан: Дуже добрий Передні шини, тип: Супер-еластичні Передні шини, розмір: 3.00-15 Задні шини, тип: Супер-еластичні Задні шини, розмір: 28x9-15 Опис: Окрім цієї моделі Hyster, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бокових навантажувачів. Відвідайте нашу домашню сторінку – sago-online. Можливість оренди з правом викупу та фінансування на вигідних умовах завжди доступна. Ми також з радістю викупимо ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не плануєте купувати в нас інший. Наш власник, пан Петер Завіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цього навантажувача H5.0FT. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному переобладнанні вилкових навантажувачів вантажопідйомністю від 8 тонн. Ми також можемо розмістити ваш навантажувач у нас для комісійного продажу. Бічний зсув, пристрій для регулювання вил, Dedpfez Ev R Rjx Adzsku Повний вільний підйом.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2025, мотогодини: 6 h, вантажопідйомність: 7 000 кг, висота підйому: 4 960 мм, вільний підйом: 1 470 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 670 мм, ширина каретки вил: 2 120 мм, довжина вил: 1 820 мм, маса без навантаження: 10 658 кг, загальна довжина: 3 700 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 100 мм, Позашляховий навантажувач Точка навантаження: 600 мм Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: триплекс Dkjdpfx Ajz Ev Ddodzou Стан: готовий до використання та повністю працездатний Технічний стан: новий Передні шини тип: пневматичні Передні шини розмір: 8.25-15 Задні шини тип: пневматичні Задні шини розмір: 8.25-15 Опис: Окрім цієї моделі Clark ми маємо близько 200 важких, компактних, стандартних і бічних навантажувачів на наших складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш вебсайт - sago-online. Лізинг з правом викупу та фінансування на вигідних умовах можливе в будь-який час. Ми також із задоволенням викуповуємо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас машину. Наш власник пан Петер Савіцкі із задоволенням проконсультує вас щодо цієї моделі C70D. P.S.: Наша майстерня з обслуговування навантажувачів спеціалізується на ремонті, відновленні, капітальному ремонту та індивідуальному виробництві навантажувачів від 8 тонн. Також можемо взяти вашу техніку на комісійний продаж. Бічний зсув, опалення, повна кабіна, повний вільний підйом.

Стан: добрий (вживаний), пробіг: 569 058 км, потужність: 552 кВт (750,51 к.с.), перша реєстрація: 11/2020, тип пального: дизель, розмір шини: 385/65R22.5, конфігурація осей: 4x2, колісна база: 3 800 мм, паливо: дизель, гальма: ретардер, колір: білий, водійська кабіна: спальне відділення (кабіна), тип передачі: автоматичний, кількість передач: 12, клас викидів: Євро 6, підвіска: сталь-повітря, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 8 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 13 000 кг, Рік виготовлення: 2020, Обладнання: ABS, AdBlue, бортовий комп’ютер, електричне регулювання вікон, кондиціонер, круїз-контроль, протитуманні фари, ретардер, спойлер, стояночний кондиціонер, стояночний обігрівач, фільтр сажі, холодильник, центральний замок,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, пробіг: 220 720 км, потужність: 368 кВт (500,34 к.с.), перша реєстрація: 03/2025, тип пального: дизель, конфігурація осей: 4x2, колісна база: 380 мм, колір: білий, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, Рік виготовлення: 2025, кількість циліндрів: 6, об'єм двигуна: 12 777 см³, положення керма: лівий, Обладнання: гідропідсилювач керма, повна історія обслуговування,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 10 127 h, вантажопідйомність: 2 000 кг, висота підйому: 7 855 мм, вільний підйом: 2 150 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 280 мм, ширина каретки вил: 830 мм, довжина вил: 1 200 мм, тип приводу: Elektro, Штабелер з висувними вилами Центр ваги вантажу: 500 Клас ISO: ISO клас 2 = 1000 - 2500 кг Тип мачти: Триплекс Трансмісія: Подвійна педаль Стан: Готовий до експлуатації та повністю функціональний Технічний стан: добрий Напруга акумулятора: 48 В Ємність акумулятора: 775 А·год Виробник акумулятора: Frabat Тип акумулятора: PzS Dedpfez Iumpjx Adzoku Рік випуску акумулятора: 2018 Стан акумулятора: 60–80 % Опис: Передача з новою перевіркою відповідно до FEM 4.004, включно з протоколом перевірки. Якщо у вас виникнуть додаткові запитання, будь ласка, зателефонуйте нам. Крім цієї моделі, у нас є ще близько 150 інших одиниць техніки для переміщення вантажів на складі. Відвідайте нашу домашню сторінку, щоб дізнатися про лізинг і фінансування, а також про вигідні умови постачання. Ми також можемо запропонувати обмін вашої техніки Linde, навіть якщо ви не купуєте техніку в нас. Зазначена кількість робочих годин була зафіксована на дату публікації оголошення. Залишаємо за собою право на проміжний продаж, зміни та помилки. Бічний зсув, пристрій для регулювання вил, Попередньо встановлена вила Kaup, інтегрований бічний зсув 3-й клапан, 4-й клапан, даховий захисний екран, сигнальний ліхтар, Ширина шасі 1270 мм, автоматичне горизонтальне регулювання, автоматичне центрування бічного зсуву, панорамний дах із броньованого скла, сидіння водія з повітряною подушкою, підігрів сидіння.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 1989, мотогодини: 3 209 h, вантажопідйомність: 1 500 кг, висота підйому: 4 800 мм, вільний підйом: 1 550 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 080 мм, ширина каретки вил: 1 040 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 2 640 кг, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 1 040 мм, Дизельний навантажувач Центр ваги вантажу: 500 Клас ISO: ISO Клас 2 = 1000 - 2500 кг Тип щогли: Триплекс Трансмісія: Подвійна педаль Клас швидкості: 15 Стан: Готовий до використання та повністю функціональний Технічний стан: добрий Тип передніх шин: Супер-еластичні Розмір передніх шин: 18x7-8 Стан передніх шин: 80 - 100% Тип задніх шин: Супер-еластичні Розмір задніх шин: 18x7-8 Стан задніх шин: 80 - 100% Опис: Передача з новою перевіркою за стандартом FEM 4.004, включно з сертифікатом перевірки. Якщо у вас виникнуть додаткові запитання, телефонуйте нам. Крім цієї моделі, у нас на складі є ще близько 150 інших одиниць складської техніки. Перегляньте інші пропозиції на нашому веб-сайті fleischmann-foerdertechnik. Ми також можемо запропонувати лізинг і фінансування, а також доставку на вигідних умовах. Можливий обмін обладнання Linde – навіть без придбання обладнання у нас. Вказано кількість відпрацьованих годин на момент розміщення оголошення. Зміни, помилки та попередній продаж зарезервовано. Без додаткового обладнання, без додаткової гідравліки. Робочий прожектор спереду, напівкабіна. Dksdpfx Ajz Iungsdzou

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2009, мотогодини: 10 490 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 6 050 мм, вільний підйом: 2 160 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 280 мм, ширина каретки вил: 3 800 мм, довжина вил: 1 800 мм, маса без навантаження: 11 758 кг, загальна довжина: 3 640 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 900 мм, Чотиристоронній бічний навантажувач Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: триплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже гарний Батарея: 80В Батарея, ємність: 775А·год Рік виготовлення батареї: 2025 Опис: Окрім цієї моделі Hubtex, у нас на складах у ГAmburзі та Гданську приблизно 200 навантажувачів великої вантажопідйомності, компактних навантажувачів, вилочних та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також охоче купимо вашу використану техніку напряму, навіть якщо ви не купуєте у нас машину. Наш власник, пан Петер Савіцкі, надасть вам детальну консультацію щодо цього MQ50. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та виробництві спеціального обладнання для навантажувачів від 8 т. Ми також можемо взяти вашу техніку на умовах комісійного продажу. Пристрій для регулювання ширини вил, Dksdpfx Aez Ewbdedzsu Діапазон відкриття пристрою для регулювання ширини вил: 500/3 800 мм Повний вільний підйом, Висота платформи: 580 мм