Придбати Верстати для заточування Schabrad б/у (2)

Стан: готовий до використання (вживаний), Рік виготовлення: 2010, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: 18010, діаметр шліфувального круга: 762 мм, кут гвинтової лінії: 21 °, загальна вага: 4 200 кг, діаметр шліфування: 400 мм, Без мінімальної ціни – гарантований продаж найвищому учаснику аукціону! ТЕХНІЧНІ ДАНІ Pjdpfexclb Aex Afaord Діаметр шліфування: 400 мм Діаметр черв'ячного круга: 64 - 320 мм Допустимий модуль шліфування: 1 - 12 Ширина черв'ячного круга: 40 мм Кількість зубців: 13 - 240 Мін./макс. діаметр обкатки: 73 - 320 мм Швидкість руху стола заготовки: 5 - 20 - 30 - 40 зубців/хв Максимальний діаметр шліфувального круга: 762 мм Поворот шліфувального круга: 5 - 21° Поворот шліфувального супорта: ± 2 x 35° ДАНІ ПРО МАШИНУ Загальне споживання потужності: 3 кВт Вага машини: 4,2 т

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 1977, Максимальний діаметр шліфування – 400 мм Ширина шліфування – 0 мм Максимальний модуль – Мінімальний модуль – Загальна потужність – 3 кВт Вага верстата приблизно 4,2 т Площа, необхідна для встановлення – Діаметр шліфувального колеса (мін./макс.) – 64 - 320 мм Можливий розмір модуля для шліфування – 1 - 12 Максимальна ширина шліфувального колеса – 40 мм Кількість зубців – 13 - 240 Діаметр роликової дуги – 73 - 320 мм Швидкість супорта заготовки – 5 - 20 - 30 - 40 зубів/хв Швидкість обертання шліфувального круга – 690 об/хв Діаметр шліфувального круга – 762 мм Поворот шліфувального круга (кут зачеплення) – 5-21° Поворот супорта шліфування (кут нахилу) – 2x 35° Вертикальне регулювання супорта шліфування – 240 мм Швидкість правки – 1/0,5/0,25 м/хв Привід шпинделя шліфування / загальний привід – 1,1/3 кВт – 380 В – 50 Гц Вага – приблизно 4 200 кг Комплектація/додаткове обладнання: Верстат призначений для шліфування зовнішніх та внутрішніх шевронних коліс, а також для шліфування контрольних шестерень або ріжучих коліс для зубодолбіжних верстатів. Psdpfxjt Hwnvo Afaerd На жаль, додаткові аксесуари для верстата відсутні, тому доцільно його придбати як другий верстат, якщо відповідне оснащення вже наявне.