Стан: новий, Балансувальний верстат для карданних валів BVI-03-74 В наявності на складі у Польщі!!! Термін поставки: 1 день!!! Верстат для балансування карданних валів вагою до 150 кг і довжиною до 4700 мм. Підходить для невеликих майстерень з великим асортиментом різних типів валів, у тому числі вантажних автомобілів. Цей балансувальний верстат відрізняється високою продуктивністю і призначений для балансування карданних валів легкових та вантажних автомобілів. Численні технічні рішення роблять процес балансування карданного вала простим і зручним, а доступна ціна зменшує ваші фінансові витрати й дозволяє ефективно розвивати бізнес. УДВІЧІ швидше за вашу машину. Даний балансувальний верстат дозволяє балансувати вал не тільки якісно, але й швидко. Якщо ви можете виконати балансування у 2–2,5 рази швидше, це стане вашою реальною конкурентною перевагою. ВИСОКОПРОДУКТИВНІ АКСЕСУАРИ Верстат комплектується трьома основними типами адаптерів: 1. Швидкозатискні універсальні адаптери. Основні переваги — спеціальна конструкція, яка дозволяє затискати фланець карданного вала за 5 секунд, без використання болтів. ВАЛ МОЖНА ЗАКРІПИТИ В 4 РАЗИ ШВИДШЕ БЕЗ БОЛТІВ. Nwjdpfx Agjpbv Tfj Ejp Друга перевага — центрувальні кільця. Вал встановлюється в адаптери через центрувальні кільця, які можна виготовити на звичайному токарному верстаті під найбільш розповсюджені типи карданних валів. 2. Адаптери типу KV. Використовуються для балансування валів із хрестовинними фланцями. Підходять для чотирьох розмірів фланців: 120, 150, 180, 205 мм. Зазвичай застосовуються для карданних валів вантажних автомобілів. 3. Адаптер з пазами. Призначений для монтажу різних фланців із отворами. Установка карданного вала аналогічна універсальним адаптерам — за допомогою центрувальних кілець. ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ • Балансування карданних валів на 2, 3 та 4 опори • Довжина вала до 4700 мм, вага до 150 кг • Встановлення кардана за 1 хвилину • Стандартний комплект адаптерів — придатний для встановлення 80% карданних валів • Три способи кріплення центрального підшипника • Верстат м'якопідшипникового типу — висока чутливість до вібрацій • Управління одним оператором • Опори на ковзних підшипниках — швидка переналагодження, зручна експлуатація • Захисна дуга з притиском для швидкого монтажу • Вимірювання у всіх площинах одночасно • Калібрування верстата оператором • Відображення небалансу у реальному часі • Можливість створення і друку звітів ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальна вага карданного вала: 150 кг Максимальний діаметр фланця: 300 мм Максимальна довжина карданного вала: 4700 мм Кількість опор верстата: 4 Кількість площин для одночасного вимірювання: 2, 3, 4 Мінімальний досяжний залишковий специфічний небаланс: 10 г·мм/кг Діапазон швидкостей ротора: 1000–2000 об/хв Живлення: 380В, 3 фази, 50Гц Потужність, мінімум: 2,2 кВт Габарити (ДхШхВ): 6000 × 1100 × 1450 мм Вага: 700 кг Ми виробляємо повний спектр обладнання для балансування й ремонту карданних валів. Звертайтеся до нас, щоб отримати найкращу пропозицію!

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2025, Характеристика портального крана: Портальний кран з вантажопідйомністю до 1 тонни — це універсальний пристрій, що знаходить застосування у багатьох сферах, таких як розвантаження, завантаження, ремонт, складські роботи, монтаж тощо. Це надзвичайно корисний інструмент у виробничих приміщеннях, майстернях та складах, де потрібне ефективне переміщення і підйом важких вантажів. Nwsdpfsxzr Rzex Ag Esp Обладнання спеціально спроєктоване для роботи на горизонтальних і рівних підлогах, що дозволяє легко переміщуватися по прямій лінії. Завдяки чотирьом поворотним роликам кран забезпечує плавне переміщення в робочому просторі, а стоянкові гальма гарантують безпечну фіксацію у потрібних місцях. Регулювання висоти крана в ненавантаженому стані є простим і безпечним завдяки важелю та двом фіксуючим гвинтам на кожній опорі. Крім того, стабільність і міцність конструкції забезпечують поперечні розпірки, які підвищують стійкість до скручування. Додатковою перевагою портального крана з вантажопідйомністю до 1 тонни є можливість встановлення ручного пересувного візка, що забезпечує ще більшу гнучкість і мобільність під час руху по рейках або напрямних. Переваги портального крана: - Призначений для завантаження й розвантаження, монтажу, ремонту або складських робіт у майстернях і цехах на рівних та гладких підлогах; - Легке переміщення і монтаж за допомогою чотирьох поворотних роликів зі стоянковими гальмами; - Проста та безпечна регулювання висоти в ненавантаженому стані через важіль і дві фіксуючі гвинти на кожній опорі; - Стабільна і міцна, стійка до скручування конструкція завдяки поперечним підсилювачам; - Можливість встановлення ручного пересувного візка. Технічні характеристики портального крана: Вантажопідйомність: 1000 кг Висота: 2500 мм – 3600 мм Ширина: 2300 мм Подвійна балка Т: 76 x 140 мм Загальна ширина (база): 2400 мм Ширина верхньої балки: 2550 мм Загальна висота: 2520 мм / 3720 мм Робоча ширина для таля: 1750 мм Натягувачі несучої рами: 4 шт. Поперечні підсилювачі балки: 2 шт. Вага: 142 кг Кран може бути додатково обладнаний тросовою або ланцюговою талью за допомогою блоку або пересувного візка. Кран продається без таля, що видно на фото. УВАГА! Машина повернута, без упаковки, відсутній повзунець.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, Функціональність: повністю працездатний, CCT1600L A-M Пресостат для перевірки головки блоку та блоку циліндрів — новий верстат. Гідравлічне підняття лотка, моторизоване обертання лотка. Технічні характеристики: Максимальні розміри головки блока: Довжина x Ширина x Висота: 1350 x 425 x 300 мм Об’єм бака з нержавіючої сталі: 500 літрів Нагрівальні елементи: 2 x 4,5 кВт Гідравлічне підняття лотка Моторизоване обертання лотка Гідравлічний тельфер: 0,75 кВт Редукторний мотор: 0,25 кВт Час переміщення вгору/вниз: 600 мм за 10 сек Термостат: 0-90°C Електроживлення: 16 кВА-3x230В-AC-50/60Гц Вага нетто приблизно: 600 кг Габарити: Довжина x Ширина x Висота: 2100 x 1050 x 1700 мм Nodpfx Agoncd Ecs Ejwp Якщо зацікавлені, будь ласка, зв’яжіться зі мною! Пропонуємо більше обладнання: Berco, Comec, Sunnen, Carmec, Kwik-Way, Serdi, PEG Шліфувальні верстати для клапанів, фрезерування головок та блоків, фрезерування сідел клапанів, пресостати, мийні машини для деталей

Стан: дуже добре (вживаний), Професійний майстерний кран із противагою та гідравлічним приводом. Дуже гарний стан, повністю справний, готовий до роботи. • Модель: Hydrobull HB 500 GK • Виробник: E. Ziegler GmbH, Renningen (Німеччина) • Рік випуску: 2004 • Вантажопідйомність: 500 кг • Висота підйому: 280 см • Довжина стріли: 150 см • Противага: 850 кг • Власна маса: близько 1200 кг (350 + 850 кг макс. вага) • Діапазон вильоту: A1–A7 (240–500 кг, згідно із завантажувальною таблицею) • Сталева конструкція, мобільний на промислових колесах • Гідравлічне підняття та опускання стріли • Дуже гарний технічний та візуальний стан Nsdpfx Agjxmt H Ie Eowp

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 1998, Технічні характеристики: Внутрішній діаметр: 63 мм Обертальний діаметр: 800 - 320 мм Глибина шліфування: 380 мм Розміри шліфувального круга: Ø 65 x 25 мм (чашковий круг) Подача: 0,05 - 0,40 об/хв / 8-ступеневе регулювання об/хв Загальна потужність: прибл. 1,1 кВт Вага прибл.: 1060 кг Nwedpfeu Ngausx Ag Eop Габарити станка (ДхШхВ): 1,1 x 1,1 x 1,4 м Верстат для точіння і шліфування гальмівних барабанів та дисків - Макс./мін. діаметр точіння і шліфування: 800 / 320 мм - Приймальний отвір для гальмівного барабана: 63 мм, хід пінолі 120 мм - Різцевий супорт: поздовжній хід 380 мм; поперечний хід 200 мм; - Шліфувальний супорт: поперечне регулювання 60 мм; двигун = оберти 3410 об/хв - Керування через панель управління

Рік виготовлення: 2017, Стан: дуже добре (вживаний), Опис установки Сталеві основні плити як база установки і для позиціонування підйомних систем та шейкерів Електрична або електрогідравлічна підйомна система для позиціонування транспортного засобу Nsdsifkhaepfx Ag Eewp 2 шейкери високої потужності з електромагнітним фіксатором та системою стикування вантажопідйомність до 3,5 тонн Шафа керування з системою регулювання шейкерів Комп’ютерна система для управління та аналізу З випробувальним стендом для компонентів!

Стан: новий, МЕХАНІЧНИЙ ГВИНТОВИЙ ПРЕС ДЛЯ ЗАКЛЕПУВАННЯ ХРЕСТОВИН PRK-2 Призначений для заклепування хрестовин, а також для монтажу і демонтажу карданних валів під час ремонту та відновлення. Прес може використовуватися для складання та заміни карданних хрестовин при ремонті та виготовленні карданних валів, а також для інших процесів, пов’язаних із використанням пресових операцій. Цей прес призначений для використання в ремонтній майстерні та не потребує спеціальних знань для експлуатації і обслуговування. Ручна подача забезпечує точність і якість операцій із заклепування. Механізм пресування базується на гвинтовій парі з роликовим підшипником, що забезпечує високу ефективність і тривалий термін служби. Nsdpfxspbwdlo Ag Eswp Технологічне оснащення для заміни заклепаних хрестовин: • Центрувальний корпус для пуансонів. • Набір з 8 змінних насадок для вибивання хрестовин діаметром від 20 до 31 мм для карданних валів. • Набір з 4 змінних насадок для вибивання хрестовин діаметром від 15 до 19 мм для рульових валів. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Робоча зона (Д x Ш x В): 322х312х350 мм Максимальне зусилля стиску: 5500 кг Максимальне зусилля на розрив: 2000 кг Габаритні розміри (Д x Ш x В): 402х488х1478 мм Вага: 160 кг ! Виготовляємо повну лінійку обладнання для балансування і ремонту карданних валів. Звертайтесь до нас – ми підберемо для вас найкращу пропозицію!

Стан: вживаний, 1 шт. поршневий компресор CONDOR AB 90/670 відповідно до фото та огляду на місці, на піддоні Колір: сірий Габарити Д/Ш/В: 85x60x20 см Nwodexw Tgiopfx Ag Ejp Стан: б/в Спосіб оплати: Попередня оплата банківським переказом Місце зберігання: Майстерня Відправлення: Тільки самовивіз – доставка по цій позиції не пропонується!

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, Функціональність: повністю працездатний, Шліфувальний верстат для клапанів Kwik-Way SVS2 Deluxe — стан новий З пристроєм для шліфування коромисел. Технічні характеристики: - Прецизійний патрон з 6-ма кульками - Точність: 0,005 мм - Мінімальний діаметр стержня клапана: 4 мм - Максимальний діаметр стержня клапана: 14 мм - Мінімальна довжина стержня клапана (приблизно): 85,73 мм - Максимальний діаметр тарілки клапана: 100 мм - Діаметр шліфувального круга для клапанів: 178 мм - Діаметр шліфувального круга для торцевання: 76 мм - Потужність двигуна шпинделя: 0,37 кВт - Потужність двигуна патрона: 0,06 кВт - Об’єм системи охолодження: 3,8 л - Обороти патрона (приблизно): 100 – 300 Nedjnacu Dspfx Ag Eewp - Діапазон кутів шліфування: 13° – 62° Основні розміри: Д x Ш x В: 940 x 559 x 406 мм Вага: 141 кг Якщо вас зацікавила пропозиція — звертайтесь! Більше обладнання в наявності: Berco, Comec, Sunnen, Carmec, Kwik-Way, Serdi, PEG Шліфувальні та фрезерні верстати для клапанів, фрезерування головок і блоків, посадочних місць клапанів, стенди для перевірки на герметичність, мийні машини для деталей тощо.

Рік виготовлення: 2014, мотогодини: 30 h, Стан: майже як новий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: CMT 47POLIMER, Балансувальний стенд для роторів турбокомпресорів CIMAT RotorTest 610 у відмінному стані, з мінімальним напрацюванням. Підходить для балансування ротора/вала турбонаддува легкових і легких комерційних автомобілів. Повністю справний та готовий до роботи. Можливе тестування перед покупкою. Технічні характеристики Балансування: лише турборотор (без CHRA) Стан: повністю справний, чистий Nwsdexvdplspfx Ag Eep Комплектація: машина, захисний кожух, монітор та кабелі Умови 7 000 € – без торгу Транспортування організовує покупець (можлива відправка на палеті) Перевірка та тестування можливі

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 1998, Технічні характеристики: Внутрішній діаметр: 63 мм Діапазон обертання: 320 - 800 мм Nwjdpfx Agju Ngcio Eop Глибина шліфування: 380 мм Загальна потужність: приблизно 1,1 кВт Подача: 0,05 - 0,40 мм/об / 8 ступенів об/хв Вага приблизно: 1060 кг Габаритні розміри станка (ДxШxВ): 1,1 x 1,1 x 1,4 м Станок для обробки гальмівних барабанів та дисків - Максимальний/мінімальний діаметр обертання: 800 / 320 мм - Посадка гальмівного барабана: 63 мм, хід пінолі 120 мм - Супорт: хід вздовж 380 мм; хід поперек 200 мм - Тримач різця: 180 x 140 мм, тримач різця 58 мм, різець для державки з пластинами 20 x 20 мм - Керування через панель управління

Рік виготовлення: 2024, Стан: майже як новий (вживаний), Cimat Turbotest Duo з датчиком обертів ротора. Машина практично як нова, щойно після огляду та сертифікації. Ще один рік гарантії. Балансувальний стенд і турботестер в одному корпусі. Кабелі до блоків керування і адаптери в комплекті. Njdpjxuhzvjfx Ag Eowp

Стан: новий, Мийна установка POSEIDON-1000 призначена для діагностики, миття та сушки фільтрів DPF та каталізаторів різних конструкцій, що відповідають стандартам EURO 5 та EURO 6. Установка забезпечує делікатне та ефективне очищення методом промивки, що дозволяє досягнути відмінних результатів без пошкодження дорогих фільтрів. Станція працює на основі гідроударної технології та турбулентного руху рідини з використанням спеціальних миючих розчинів і температурних режимів для максимально ефективного очищення. Після очищення експлуатаційні властивості фільтра відновлюються на 97%. Nwjdpfx Agjpbv Hgs Eop ОСНОВНІ ПЕРЕВАГИ - Тестування фільтра перед промивкою для оцінки ступеня засміченості та після промивки для перевірки якості очищення. - Автоматизований цикл промивки з можливістю програмування усіх робочих режимів. Гідродинамічне очищення фільтра: гідравлічні та пневматичні системи працюють у спеціальних режимах для створення гідроімпульсів, які ефективно видаляють забруднення. - Прискорене висушування фільтра за допомогою потужного гарячого повітродува забезпечує повне видалення залишкової вологи. >> Таким чином, весь цикл очищення займає мінімальну кількість часу, і ви повертаєте клієнту чистий та сухий фільтр, готовий до встановлення на автомобіль. ПЕРСПЕКТИВИ БІЗНЕСУ З POSEIDON-1000 • Обладнання та технології дозволяють якісно очищувати фільтри DPF усіх типів і марок автомобілів. • Найфункціональніший стенд серед іноземних аналогів, завдяки чому характеризується високою продуктивністю. • Автоматизоване управління процесом очищення та сушки дозволяє експлуатувати стенд однією особою. • Мінімальні витрати ресурсів та часу на відкриття власного сервісу з очищення сажових фільтрів з нашим обладнанням. • Максимально швидка окупність установки для власників автосервісів з ремонту агрегатів. ВАШІ ПЕРЕВАГИ + Автоматизований процес очищення фільтрів DPF з можливістю програмування усіх режимів дозволяє самостійно коригувати процес, підвищуючи ефективність, або працювати за стандартними налаштуваннями виробника. + Повний контроль процесу очищення та сушки гарантується наявністю у стандартній програмі графіків тиску повітря або води в режимі реального часу. + Функція діагностики фільтра із можливістю друку звітів дозволяє створювати детальні звіти до очищення (оцінка ступеня забруднення) та після очищення (контроль якості виконаних робіт). + Робочі поверхні та корпус стенда виготовлені з нержавіючої сталі, не схильні до корозії. + Герметична камера обмежує розлив технічних рідин та суттєво знижує рівень шуму, підвищуючи комфорт і безпеку роботи. + Швидке встановлення DPF-фільтра завдяки окремій пневмосистемі з універсальним швидкороз’ємним адаптером. + Універсальний інструмент дозволяє встановлювати будь-який DPF-фільтр незалежно від типу транспортного засобу. + Замкнутий цикл фільтрації рідини із використанням грубих і тонких фільтрів. Обладнані манометрами для визначення ступеня забруднення. + Раціонально підібраний об’єм бака дозволяє швидко нагрівати рідину та рідше змінювати її. Зв’яжіться з нами для отримання найкращої пропозиції!

Стан: добрий (вживаний), Підіймач, автомобільний підйомник, пристрій для підйому, підйомний механізм, канавний домкрат, осьовий домкрат, вантажівковий підйомник, осьовий підйомник, вільний підйомник - Виробник: RAV Ravaglioli, осьовий канавний домкрат - Тип: на жаль, без таблички/технічних даних - Керування: ручним насосом - Висота підйому: 240 мм - Точки підйому: пересувні, по центру приблизно 770 до 1220 мм Nodsin Hq Nspfx Ag Eowp - Ширина оглядової ями: регульована, приблизно 780 до 1050 мм - Розміри: дивіться фото - Транспортні розміри: 890/370/В245 мм - Загальна вага: 83 кг

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2010, Функціональність: повністю працездатний, загальна вага: 3 кг, внутрішня висота: 190 мм, загальна ширина: 450 мм, загальна висота: 200 мм, загальна довжина: 470 мм, вантажопідйомність: 50 кг, маса без навантаження: 5 кг, Обладнання: кран, Продаю вживані транспортні залізні бокси /із стелажа/ у хорошому стані. На продаж 10 000 штук, 120 штук на піддоні, перевага віддається відвантаженню автотранспортом (LKW). Розмір: 450 x 300 x 200 мм. Гаряче цинкування. Перфоровані по боках і на дні. Ручки з боків. Nodpfjv U Ubyjx Ag Eowp

Стан: вживаний, Сходи-місток 3+3 східці. Nwsdoxta Hnspfx Ag Eep

Рік виготовлення: 2009, Стан: вживаний, Технічні характеристики: хід по осі x: - мм хід по осі y: - мм хід по осі z: - мм Робочий тиск: макс. 10 бар Робоча напруга: 380 V Частота струму: 50 Гц Вага машини прибл.: 228 кг Габарити машини (ДxШxВ): 0,98 x 0,65 x 1,16 м Пропонується пристрій для перевірки гальм Pdr7. Nedevr Stzopfx Ag Eewp Пристрій можна перевести у положення "вгору" лише через ПК. Оскільки це пристрій для перевірки гальм, призначений для технічного обслуговування транспортних засобів (зокрема для рейкових транспортних засобів DB), розблокування слід отримати у виробника. Пропонуємо гальмівний пристрій у описаному стані; продається як є.

Стан: дуже добре (вживаний), 2x мобільних інструментальних шаф Hahn+Kolb з 6 висувними ящиками Зазначена ціна вказана за одну інструментальну шафу! Обидві разом коштують відповідно 2400 € без урахування ПДВ. Nsdpfxenucgxs Ag Eowp Б/в, але майже як нові. Незначні сліди використання на робочій поверхні, в іншому повністю справні, в комплекті по 2 ключі на кожну шафу. Інструментальна шафа з 6 ящиками, габарити Д x Ш x В: 1025x705x930 мм. Розміри ящиків (внутрішні): 1x 880x590x240 мм, 5x 880x590x65 мм Висота вказана з урахуванням коліс! Повністю справні. Самовивіз і доставка (транспортною компанією) можливі.

Стан: новий, Станок для балансування колінчастих валів 9D715US призначений для балансування колінчастих валів різних конструкцій, включаючи вали двигунів V6, V8, V10 і V12, з балансувальними вантажами на шатунних шейках: - Балансування колінчастих валів будь-якої конструкції - Маса валу до 300 кг - Довжина валу до 1400 мм - Модуль свердління для корекції дисбалансу Конструкція станка дозволяє балансувати як окремий колінчастий вал, так і вал у зборі з маховиком та зчепленням, що гарантує мінімальний залишковий дисбаланс під час роботи двигуна. ОСНОВНІ ПЕРЕВАГИ МАШИНИ • Жорсткі опори – безпечна експлуатація при великому початковому дисбалансі на низьких обертах. • Роликові касети з великого діаметра сферичними роликами забезпечують необхідну точність балансування важких валів. • Змінні антифрикційні призматичні V-блоки дозволяють балансувати колінчасті вали з малою масою або зі спеціальними шийками. • Вузькі стійки станка дозволяють балансувати колінчасті вали складної конфігурації та з «вузькими» шийками. Касета 9D715US має ширину 27 мм – це найкращий показник у своєму класі. • Для балансування V-подібних колінчастих валів станок може комплектуватися противагами (змінна маса) для імітації ваги шатунів. • Вертикальний свердлильний модуль на власних напрямних дозволяє виправляти дисбаланс противаг колінчастого валу безпосередньо на станку. • Частотний перетворювач забезпечує плавний розгін та гальмування електродвигуна і безступінчасте регулювання частоти обертання ротора. ВИМІРЮВАННЯ ТА КОНТРОЛЬ Njdpjwk Ittjfx Ag Eewp • Ми робимо балансування простішим – це основна перевага наших систем балансування. • Процес балансування відображається у реальному часі, а поведінка дисбалансу ротора контролюється на екрані для досягнення найкращого результату. • Система вимірювання балансування має усі необхідні функції для балансування колінчастих валів: - Перерахунок неврівноваженої маси у глибину свердління з урахуванням діаметра та допустимої глибини свердління. - Перераховує дисбаланс по декількох площинах корекції, щоб виправлення було можливе у сусідніх противагах колінчастого валу. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Діапазон мас балансованих роторів: 3 – 300 кг Максимальний діаметр ротора (над опорами): 1100 мм Діаметр опорних шийок ротора: 20 – 140 мм Відстань між центрами опор ротора: 150 – 1350 мм Тип опор: ролики / V-блоки Привід обертання ротора: ремінь Мінімальний досяжний залишковий дисбаланс: 0,4 г·мм/кг Діапазон обертів ротора: 300 – 1500 об/хв Потужність електродвигуна: 2,2 кВт Параметри електромережі: 380В, 3 фази, 50 Гц Балансувальні машини VTM Group допоможуть виконувати роботу якісно, отримувати позитивні відгуки та залучати більше клієнтів. Потрібен станок з іншою вантажопідйомністю, діаметром чи довжиною? Ми виготовляємо балансувальні станки під будь-які потреби. Зверніться до нас для отримання найкращої пропозиції! 👇

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, строк гарантії: 12 місяці, ємність водяного бака: 300 л, тип вхідного струму: трифазний, загальна ширина: 2 360 мм, загальна довжина: 970 мм, загальна висота: 2 030 мм, вхідна частота: 50 Гц, Машина для регенерації фільтрів DPF – MOTSLER SLR Premium MOTSLER SLR Premium – це високоякісна надійна, економічна та дуже проста у використанні машина для професійного очищення фільтрів DPF/FAP/GPF/SCR/DOC/EURO6, а також каталізаторів. Підходить для всіх розмірів фільтрів – від легкових автомобілів, вантажівок, комерційного транспорту, а також будівельної техніки та обладнання. Пристрій виконано повністю з нержавіючої сталі та зібрано з високоякісних компонентів, поставлених польськими й європейськими виробниками такими як Schneider, Fatec, Weintek, Ebara, Calpeda, Eaton, Wieland, Hager. Машина SLR Premium здійснює комплексний процес очищення фільтра DPF: початкові заміри, очищення, сушіння, фінальне вимірювання із завершенням друком звіту про очищення фільтра DPF. Технічні характеристики: Габарити пристрою (довж/шир/вис) [мм]: 2360 x 975 x 2031 Габарити камери (довж/шир/вис) [мм]: 1600 x 830 x 1090 Матеріал: Нержавіюча сталь 304 Вага: 550 кг Електроживлення: 3 x 400V 50 Hz Макс. потужність: 11 кВт Оптимальна потужність: 6,9 кВт Захист: 20 А Обʼєм баку: 300 літрів Продуктивність насосу: 250 л/хв Діаметр шлангів: 1.1/2” DN 40 Злив води: 2” DN 50 Температура сушіння: 100 - 120°C Температура води: 10 - 50°C Макс. повітряний потік (сушіння): 325 м³/год Тиск повітря (сушіння): 300 мбар Сушіння та очищення: двостороннє, ручне Вимірювання забруднення: на сухому і вологому фільтрі DPF Фільтрація: 250 - 1 мкм Попереднє фільтрування: 2 попередні фільтри Частота заміни фільтрів: ~ кожні 40-100 процесів Рівень шуму: 70 dB Мін. температура довкілля: 3°C Декларація відповідності: EC, CE Оснащення: Однотрубна система SWS Професійна система фільтрації PFS зі змінним елементом кожні 40-100 DPF-фільтрів 7” сенсорний екран Термопринтер для друку звітів по очищенню Колеса для переміщення Рівнювальні опори Загартовані шибки 2 шланги для очищення 17 адаптерів для підключення DPF-фільтрів 8 гумових ущільнювачів для адаптерів 4 пристрої фіксації DPF-фільтрів 4 затиски для адаптерів Інспекційна камера Піногасник 2 попередніх фільтри Основний фільтруючий елемент Засіб для очищення фільтрів DPF CleanX Комплектація/Адаптери: Всі адаптери для легкових/вантажних автомобілів Комплект гумових ущільнювачів для адаптерів Блокувальні пристрої DPF-фільтрів для запобігання їх зміщенню Чим вирізняється машина SLR Premium? Якість виготовлення: Повністю виконана з нержавіючої сталі та комплектуючих провідних європейських виробників: Schneider, Fatec, Weintek, Ebara, Calpeda, Eaton, Wieland і виготовлена з максимальною точністю. Однотрубна система SWS: Весь процес відбувається по одному шлангу без потреби зупиняти машину, відкривати двері або перемикати фільтр DPF між контурами очищення, сушіння та вимірювання. Система фільтрації PFS: Багаторівнева фільтрація з двома багаторазовими попередніми фільтрами з нержавіючої сталі та основним фільтром площею 4,8 м2, розрахованим на 40-100 DPF-фільтрів. Бічна вентиляція: Nwedpfetrmriox Ag Eep Можливість роботи машини в приміщеннях з низькою стелею. Водяна пара не осідає на даху установки, що запобігає затопленню електроніки, коротким замиканням і пошкодженню обладнання.

Стан: вживаний, Габарити, приблизно: 1530 x 700 x 860 мм Nsdpoxtna Nsfx Ag Eewp

Рік виготовлення: 2001, Стан: вживаний, Технічні дані: Вантажопідйомність: 0,15 т Розмах: макс. 1200 мм Виліт: макс. 1200 мм Висота підйому: 2400 мм Nwsdpfx Agju Nvixs Esp Швидкість підйому: ручне управління Вага машини: близько 0,42 т Габаритні розміри (Д x Ш x В): 2,2 x 0,75 x 1,65 м Підіймач двигунів / моторний кран зварена профільна сталь Підйомна операція через підйомну балку, пневматичний вертикальний рух (пневматичний тиск у циліндрі) через ручну ручку Гак для вантажу типу SIKA 1, з фіксацією каната Пересувний, при вертикальному положенні дишла – з гальмом, поворотні здвоєні колеса, що обертаються на 90° вліво/вправо, дві передні колеса – фіксовані Аксесуари: 2 різні підйомні стропи та 1 ланцюг довжиною близько 950 мм

Стан: новий, Тестер ATP-1000 успішно використовується на підприємствах, що займаються ремонтом турбокомпресорів, а також у автосервісах, які надають широкий спектр ремонтних робіт для визначення причин несправності турбокомпресорів. Також пристрій підходить для компаній, що постачають електронні актуатори. Тестер перевіряє працездатність актуатора в цілому та його окремих елементів, таких як датчик положення та сервомотор. Окрема діагностика кожного елемента дозволяє точно визначити стан актуатора турбокомпресора й виявити несправність, якщо така присутня. ATP-1000 простий у використанні та дозволяє швидко перевірити стан актуатора та його компонентів, що робить його ефективним інструментом для контролю працездатності актуаторів. ОСНОВНІ ПЕРЕВАГИ - Тестування електронних актуаторів турбокомпресорів - Програмування (адаптація) електронних актуаторів SIEMENS - Тестування 12В DC двигунів до 2А - Тестування електромагнітних клапанів наддуву, що використовуються у пневматичних системах - Тестування датчиків положення електронних і пневматичних актуаторів - Працює з усіма поширеними типами актуаторів і аналогічними пристроями за принципом дії - Підтримка протоколів зв'язку: PWM, CAN, ADC, SENT КЛЮЧОВІ ХАРАКТЕРИСТИКИ • Захист пристрою за струмом — 2А протягом 3 секунд • Автоматичне визначення полярності DC-двигуна всередині актуатора Nwsdpfx Agsn E S T Uo Eop • Підказки з кольоровим маркуванням кабелю для вибраного типу актуатора • Відображення показників датчика положення у відсотках • Відображення додаткових параметрів програмованих актуаторів HELLA: номер прошивки, запрограмований кут • Портативна версія для перевірки безпосередньо на автомобілі • USB-керування актуаторами при роботі спільно з ПЗ стендів GEOMET-2000 • Регулярне оновлення прошивки тестера КАБЕЛІ - Набір діагностичних кабелів для актуаторів — 12 шт. - Набір діагностичних кабелів для датчиків положення — 6 шт. - Набір кабелів для рідкісних турбін — 11 шт. - USB-кабель — 1 шт. - Кабель AC/DC і блок живлення 12В, 4A — 1 шт. !!!! Якщо ви шукаєте програматор електронних актуаторів, запитайте мене.

Рік виготовлення: 2010, Стан: вживаний, Технічні характеристики: Njdpfxsu Ic Aio Ag Ejwp Діапазон обертів: 180 об/хв Напруга: 220/50 В/Гц Вага машини приблизно: 150 кг Габарити машини (ДxШxВ): 1,2 x 0,8 x 1,3 м Загальна споживана потужність: 550 кВт Балансувальний станок для легкових автомобільних шин Процес балансування виконується автоматично з фіксацією колеса. Доступно 11 програм вибору способу балансування. Мікропроцесорне LED-табло з цифровою індикацією ваги. Центральний отвір диска: Ø 40 – 154 мм Вісь: Ø 36 мм Швидкість вимірювання: 120 об/хв Час вимірювання: 5–10 сек. Розміри конусів: Ø 44–63 мм; Ø 61–79 мм; Ø 77–114 мм; Ø 107–154 мм Габарити колеса: Ширина обода: 1,5"–18" Макс. діаметр обода: 10"–24" Макс. діаметр колеса: 890 мм Максимальна вага колеса: 65 кг

Стан: новий, Випробувальний стенд для турбонаддуву TURBO-BOOST-TEST призначений для професійної калібрування та оцінки продуктивності турбокомпресорів. Стенд може використовуватись для налаштування та доопрацювання турбін, у виробництві гібридних турбін, а також для тестування змін у роботі турбін після тюнінгу. Наші випробувальні стенди — це сучасні системи для налаштування та тестування турбокомпресорів у динамічному режимі, які забезпечують випробування турбокомпресора у максимально наближених до реальних умовах, повний контроль процесу та виявлення потенційних несправностей, включаючи витік мастила. ОСНОВНІ ПЕРЕВАГИ • Повний фінальний тест і тюнінг автомобільних турбокомпресорів для двигунів до 3 літрів • Динамічне випробування турбін • Встановлення на стандартні поверхні кріплення • Пробіг і перевірка на наявність витоку мастила • Налаштування електронних турбокомпресорів при підключенні до зовнішнього тестера ATP-3000 • Можливість встановлення турбокомпресорів будь-якої конструкції ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ • База даних понад 2000 турбіно-компресорів • Розрахунок працездатності турбокомпресора • Побудова графіку наддуву залежно від вхідного/вихідного потоку • Формування кінцевого графіка • Тестування актуаторів: вакуумних, пневматичних і електричних типів • Діагностика електроприводів сервоактуаторів (опціонально) • Всі вимірювання у реальному часі • Калібрування стенда перед початком роботи • Функція тестування клапана N75 • Вбудований нагнітач для створення постійного повітряного потоку • Власне ПЗ Boost Test • Створення та друк звітів про процес тюнінгу • Самодіагностика ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальна швидкість ротора: 99 000 об/хв Максимальна подача повітря компресором: 110 м³/хв Максимальний тиск компресора: 900 мбар Максимальний вакуум, створюваний вакуумним насосом: -800 мбар Живлення: 380В, 3 фази, 50Гц Споживана потужність: 6 кВт Njdottg S Uepfx Ag Eewp Габарити: 1330 x 770 x 1440 мм Вага: 265 кг