Придбати фронтальний навантажувач б/у (1 414)

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2020, мотогодини: 9 223 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 4 400 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 070 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач ISO клас: ISO клас 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: добрий Бічний зсув, 3-й вентиль, 4-й вентиль, Fjdpfxjzhyydo Ag Sepi

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2021, мотогодини: 9 236 h, вантажопідйомність: 1 800 кг, висота підйому: 4 625 мм, вільний підйом: 1 519 мм, тип пального: газ, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 121 мм, тип приводу: Treibgas, Газовий навантажувач Клас ISO: ISO клас 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип щогли: Триплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: добрий Fpsdpfxezhyw Ao Ag Ssi Бокове зміщення, 3-й гідравлічний контур, обігрівач, повна кабіна,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 7 501 h, вантажопідйомність: 2 500 кг, висота підйому: 4 700 мм, тип пального: газ, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 150 мм, ширина каретки вил: 925 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 3 983 кг, загальна довжина: 2 500 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 1 175 мм, Газовий вилковий навантажувач Fjdpfx Ajzbn Hgjg Sjpi Точка навантаження: 500 мм Ширина вил: 100 мм Товщина вил: 50 мм ISO клас: ISO клас 2 = 1 000 - 2 500 кг Тип щогли: Тріплекс Передні шини тип: суцільнолиті Розмір передніх шин: 7.00-12 Задні шини тип: суцільнолиті Розмір задніх шин: 6.00-9 4-й клапан, робочий прожектор ззаду, робочий прожектор спереду, дахове накриття, лобове скло,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 27 224 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 3 030 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 2 600 мм, довжина вил: 2 500 мм, маса без навантаження: 23 120 кг, загальна довжина: 5 575 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 540 мм, Дизельний навантажувач Центр ваги вантажу: 1200 Ширина вил: 250 мм Товщина вил: 90 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: пневматичні Fpodpfx Ajzk R H Tsg Soi Розмір передніх шин: 12.00-20 Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 12.00-20 Опис: Крім цієї моделі Kalmar, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бокових навантажувачів. Відвідайте нашу домашню сторінку – sago-online. Ми можемо запропонувати лізинг і фінансування на вигідних умовах у будь-який час. Ми також з радістю викупимо ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не плануєте купувати навантажувач у нас. Наш власник, пан Петер Завіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цього DCG 160-12. P.S.: Наша майстерня з ремонту навантажувачів спеціалізується на ремонті, відновленні, модернізації та спеціальній переробці вилкових навантажувачів від 8 тонн. Ми також з радістю організуємо продаж вашого навантажувача на комісійній основі. Бічний зсув, пристрій регулювання вил, Діапазон регулювання вил: 700 / 2395 мм Обігрівач, повнорозмірна кабіна.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2021, мотогодини: 374 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 000 мм, вільний підйом: 1 600 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 300 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 25 200 кг, загальна довжина: 5 520 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 520 мм, Дизельний навантажувач Центр ваги вантажу: 1200 Тип мачти: Триплекс Стан: Готовий до використання та повністю функціональний Технічний стан: Дуже добрий Передні шини, тип: Супер-еластичні Передні шини, розмір: 12.00-20 Задні шини, тип: Супер-еластичні Задні шини, розмір: 12.00-20 Опис: Крім цієї моделі Kalmar, на нашому складі в Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бокових навантажувачів. Відвідайте наш вебсайт – sago-online. Ми завжди готові запропонувати лізинг або фінансування на вигідних умовах. Ми також із задоволенням викупимо ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не плануєте купувати у нас новий. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цього навантажувача DCG160-12. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальній переробці вилкових навантажувачів вантажопідйомністю від 8 тонн. Ми також із задоволенням організуємо продаж вашого навантажувача на комісійній основі. Бічний зміщувач, пристрій регулювання вил, Fpjdpfxezk R Hyo Ag Soi Обігрівач, повна кабіна, повний вільний підйом.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 360 h, вантажопідйомність: 2 000 кг, висота підйому: 5 000 мм, вільний підйом: 1 580 мм, тип пального: газ, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 225 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 3 450 кг, загальна довжина: 2 370 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 1 155 мм, Вилочний навантажувач, що працює на газу Центр ваги вантажу: 500 Тип щогли: потрійна Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: супереластичні Стан передніх шин: 100% Задні шини, тип: супереластичні Стан задніх шин: 100% Опис: Відремонтований на заводі Toyota, вживане обладнання, що включає нову перевірку та нове приймання відповідно до FEM (згідно з UVV). Бічний зсув, 3-й розподільник, робочий прожектор задній, робочий прожектор передній, напівкабіна, повний вільний хід, сертифікат CE. Fpjdpfozk Sanox Ag Sei

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: IC1351, Рік виготовлення: 2014, мотогодини: 2 995 h, вантажопідйомність: 2 500 кг, висота підйому: 4 590 мм, центр ваги вантажу: 500 мм, конструктивна висота: 2 925 мм, тип двигуна: Дизельний, виробник: Still Fsdpfx Agjy Tg Alo Sepi

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: IC1349, Рік виготовлення: 2014, мотогодини: 5 828 h, вантажопідйомність: 3 000 кг, висота підйому: 4 300 мм, центр ваги вантажу: 500 мм, конструктивна висота: 2 872 мм, Тип двигуна: дизельний, виробник: Jungheinrich Fpjdpfx Aey Tgz Ueg Sji

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: IC1348, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 3 803 h, вантажопідйомність: 3 000 кг, висота підйому: 3 950 мм, центр ваги вантажу: 500 мм, конструктивна висота: 2 714 мм, тип двигуна: дизельний, виробник: Linde Fsdpsy Tg Arofx Ag Sjpi

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2010, мотогодини: 16 826 h, вантажопідйомність: 3 000 кг, висота підйому: 3 060 мм, вільний підйом: 1 430 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 2 180 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, довжина вил: 1 150 мм, маса без навантаження: 4 400 кг, загальна довжина: 2 750 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 1 340 мм, Дизельний навантажувач Центр ваги вантажу: 500 Ширина вил: 125 мм Товщина вил: 45 мм Тип мачти: дуплекс Стан: готовий до експлуатації, повністю справний Технічний стан: нормальний Тип передніх шин: супереластичні Fpjdpszkm Tpefx Ag Sei Розмір передніх шин: 27x10-12 Тип задніх шин: супереластичні Розмір задніх шин: 23x9-10 Опис: Окрім цієї моделі Linde, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бічних навантажувачів. Відвідайте нашу вебсторінку – sago-online. Ми завжди готові запропонувати лізинг та фінансування на вигідних умовах. Ми також із задоволенням викупимо ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не плануєте купувати в нас інший. Наш власник, пан Петер Завіцкі, з радістю надасть вам детальну консультацію щодо цього H30D-01. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному обладнанні для вилкових навантажувачів від 8 тонн. Ми також із задоволенням розмістимо ваш навантажувач у нас для реалізації на комісійних умовах. Обігрівач, фільтр для сажі, повна кабіна, повний вільний підйом.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 7 340 h, вантажопідйомність: 2 000 кг, висота підйому: 4 620 мм, вільний підйом: 1 620 мм, тип пального: газ, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 120 мм, ширина каретки вил: 990 мм, довжина вил: 1 150 мм, маса без навантаження: 3 420 кг, загальна довжина: 2 200 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 1 110 мм, Газовий навантажувач Вантажний центр: 500 Fedpfx Ajzirbceg Sspi Ширина вил: 100 мм Товщина вил: 40 мм Клас ISO: ISO клас 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип щогли: тріплекс Тип передніх шин: суцільнолиті Розмір передніх шин: 200/50-10 Тип задніх шин: суцільнолиті Розмір задніх шин: 130/70-8 3-й клапан, робочий ліхтар ззаду, робочий ліхтар спереду,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2020, мотогодини: 2 693 h, вантажопідйомність: 2 000 кг, висота підйому: 3 230 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 287 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Клас ISO: ISO клас 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип щогли: стандартний Стан: готовий до використання та повністю працездатний Технічний стан: хороший Fjdpfx Aszhdguog Sopi Бічний зсув, 3-й клапан, обігрів, повна кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 5 405 h, вантажопідйомність: 2 500 кг, висота підйому: 5 000 мм, вільний підйом: 1 700 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 294 мм, ширина каретки вил: 1 120 мм, довжина вил: 1 150 мм, маса без навантаження: 4 124 кг, загальна довжина: 2 567 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 192 мм, Газовий навантажувач Вантажний центр: 500 мм Ширина вил: 120 мм Товщина вил: 40 мм ISO клас: ISO Клас 2 = 1 000 – 2 500 кг Тип щогли: Triplex Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Передні шини розмір: 7.00-12 Fpsdpfxozhykio Ag Ssi Передні шини стан: 20 – 40% Задні шини тип: супереластик Задні шини розмір: 6.00-9 Задні шини стан: 20 – 40% Опис: Огляд та новий UVV (перевірка безпеки) Бокове зсування, 3-й клапан, робочі фари спереду, захисний дах, лобове скло, повна вільна висота підйому, однопедальне керування, Ричаг управління, управління однією педаллю, електричне стоянкове гальмо, комфортне сидіння, лічильник мотогодин, гідравлічне кермо

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 3 324 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 4 425 мм, вільний підйом: 1 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 260 мм, довжина вил: 1 200 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Клас ISO: ISO Клас 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип щогли: Тріплекс Трансмісія: Гідростатична Стан: Відновлений, без гарантії Технічний стан: Дуже добрий Тип передніх шин: Супереластик Стан передніх шин: Нові Тип задніх шин: Супереластик Стан задніх шин: Нові Опис: Ціна включає новий UVV-огляд і сервісне обслуговування, фарбування у дуже хорошому стані, 4 майже нові SE-шини, Fpedpfxsy Rbcnj Ag Soi Бічний зсув, 3-ій клапан, робочі фари ззаду, робочі фари спереду, дахове покриття, повний вільний підйом, CE сертифікат,

Стан: вживаний, Функціональність: обмежена функціональність, Рік виготовлення: 2014, мотогодини: 6 746 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 5 175 мм, вільний підйом: 1 600 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 515 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач ISO клас: ISO клас 3 = 2 500 - 4 999 кг Тип щогли: Триплекс Стан: Обмежено працездатний Fedpfx Agszgziqj Sepi Технічний стан: поганий Опис: Пошкодження правого гідравлічного приводу Бічне зміщення, пристрій для регулювання вил, 3-й клапан, 4-й клапан, обігрів, повна кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 1990, мотогодини: 7 160 h, вантажопідйомність: 2 000 кг, висота підйому: 3 360 мм, вільний підйом: 1 700 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 2 300 мм, ширина каретки вил: 1 040 мм, довжина вил: 1 000 мм, маса без навантаження: 3 407 кг, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Центр ваги вантажу: 500 Клас ISO: клас ISO 2 = 1000–2500 кг Тип мачти: дуплексна Трансмісія: електромеханічна Стан: готовий до експлуатації та повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: супереластичні Розмір передніх шин: 23x9-10 Тип задніх шин: супереластичні Розмір задніх шин: 23x9-10 Fpsdjzk Scvjpfx Ag Sji Опис: окрім цього обладнання, ми пропонуємо інші навантажувачі та обладнання для складської техніки. Наше обладнання пройшло перевірку в майстерні та відповідає стандарту FEM4.004. Будь ласка, зв’яжіться з нами електронною поштою або за телефоном. Ви також можете знайти нас за адресою hsr-gabelstapler. Звісно, ми також купуємо ваші вживані навантажувачі, навіть якщо ви не купуєте у нас жодного. Можливий лізинг та фінансування на вигідних умовах за запитом. Ми з радістю надамо вам компетентну та детальну консультацію щодо нашої техніки. 3-й клапан, 4-й клапан, передній робочий прожектор, захисний дах, лобове скло, повний підйом без вантажу, внутрішнє дзеркало заднього виду, склоочисник, одна педаль, сидіння.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2021, мотогодини: 9 498 h, вантажопідйомність: 3 500 кг, висота підйому: 3 670 мм, тип пального: газ, тип щогли: телескопічний, конструктивна висота: 2 525 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, довжина вил: 1 350 мм, тип приводу: Treibgas, Навантажувач, що працює на рідкому паливі Центр ваги вантажу: 500 Клас ISO: ISO клас 2 = 1000 – 2500 кг Тип щогли: Телескопічна Трансмісія: Електромеханічна Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: Дуже добрий Передні шини, тип: Супер-еластичні Передні шини, розмір: 23x10-12 Задні шини, тип: Супер-еластичні Задні шини, розмір: 21x8-9 Опис: Окрім цього пристрою, ми пропонуємо інші навантажувачі та обладнання для складського господарства. Наше обладнання перевірено на відповідність стандартам Werkstatt та FEM4.004. Будь ласка, зв’яжіться з нами електронною поштою або телефоном. Ви також можете знайти нас на hsr-gabelstapler. Звісно, ми також купуємо ваші вживані пристрої, навіть якщо ви не купуєте транспортний засіб у нас. Оренда з можливістю викупу та фінансування на вигідних умовах можливі за запитом. Ми з радістю надамо вам компетентні та вичерпні консультації щодо наших транспортних засобів. Fpodezk Scpjpfx Ag Ssi Висувні вила, бічний зсув, 1350 мм / 2350 мм 3-й гідравлічний розподільник, 4-й гідравлічний розподільник, задній робочий прожектор, передній робочий прожектор, опалення, повна кабіна, сигнальний ліхтар, внутрішнє дзеркало, зовнішнє дзеркало, джойстик, проблисковий маячок, склоочисник, однопедальний привід, світлодіод, сидіння.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2009, мотогодини: 5 465 h, вантажопідйомність: 1 600 кг, висота підйому: 3 930 мм, тип пального: дизель, тип щогли: телескопічний, конструктивна висота: 2 500 мм, ширина каретки вил: 980 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 3 084 кг, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Центр ваги вантажу: 500 Fodpfx Ajzk Scieg Sspi Клас ISO: клас ISO 2 = 1000–2500 кг Тип щогли: телескопічна Трансмісія: електромеханічна Стан: готовий до використання, повністю справний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: супереластичні Розмір передніх шин: 18x7-8 Тип задніх шин: супереластичні Розмір задніх шин: 18x7-8 Опис: Окрім цього обладнання, ми пропонуємо інші навантажувачі та обладнання для складського господарства. Наше обладнання пройшло перевірку в майстерні та відповідно до стандарту FEM 4.004. Будь ласка, зв’яжіться з нами електронною поштою або за телефоном. Ви також можете знайти нас за адресою hsr-gabelstapler. Звісно, ми також купуємо ваше вживане обладнання, навіть якщо ви не купуєте у нас нове. Лізинг-купівля та фінансування на вигідних умовах можливі за запитом. Ми з радістю надамо вам компетентну та детальну консультацію щодо нашого обладнання. Бічний зміщувач, 3-й клапан, задній робочий прожектор, передній робочий прожектор, обігрівач, захисна сітка для вантажу, повна кабіна, внутрішнє дзеркало, джойстик, склоочисник, світлодіодне освітлення, сидіння.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 5 893 h, вантажопідйомність: 3 500 кг, висота підйому: 3 670 мм, тип пального: дизель, тип щогли: телескопічний, конструктивна висота: 2 475 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 4 753 кг, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Центр ваги вантажу: 500 Клас ISO: клас ISO 3 = 2500 – 4999 кг Тип щогли: телескопічна Трансмісія: електромеханічна Стан: готовий до використання, повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: супереластичні Розмір передніх шин: 23x10-12 Тип задніх шин: супереластичні Розмір задніх шин: 21x8-9 Опис: Окрім цього пристрою, ми пропонуємо інші навантажувачі та обладнання для складської техніки. Наше обладнання перевірено відповідно до вимог цеху та FEM4.004. Будь ласка, зв’яжіться з нами електронною поштою або телефоном. Ви також можете знайти нас за адресою hsr-gabelstapler. Звісно, ми також купуємо ваші вживані навантажувачі, навіть якщо ви не купуєте в нас жодного транспортного засобу. Можлива оренда з правом викупу та фінансування на вигідних умовах за запитом. Ми з радістю надамо вам компетентні та вичерпні консультації щодо наших транспортних засобів. Бічний зміщувач, Fpsdpfezk Sccsx Ag Sei 3-й клапан, 4-й клапан, задній робочий прожектор, передній робочий прожектор, обігрівач, фільтр для дизельного палива, повна кабіна, сертифікат CE, внутрішнє дзеркало, джойстик, склоочисник, однопедальна система, світлодіод, сидіння.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 6 977 h, вантажопідйомність: 1 600 кг, висота підйому: 4 625 мм, вільний підйом: 1 519 мм, тип пального: газ, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 121 мм, тип приводу: Treibgas, Газовий навантажувач (на скрапленому газі) Клас ISO: ISO клас 2 = 1 000 – 2 500 кг Тип щогли: триплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: хороший Бічний зміщувач, Fjdpfx Agszgp Twj Sopi 3-й гідравлічний розподільник, повна кабіна,

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: IC1385, Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 7 988 h, вантажопідйомність: 3 500 кг, висота підйому: 3 500 мм, центр ваги вантажу: 500 мм, конструктивна висота: 2 238 мм, тип двигуна: зріджений нафтовий газ (LPG), виробник: Jungheinrich Fedpsy R I Aujfx Ag Sopi

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: IC1149, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 9 443 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 3 500 мм, конструктивна висота: 2 500 мм, Тип двигуна: дизельний, виробник: Jungheinrich Fodpfxow R D Ifo Ag Sspi

Стан: дуже добре (вживаний), Вилковий навантажувач STILL R70-80 Рік випуску: 2007 Fpsdezd H Awspfx Ag Soi

Стан: дуже добре (вживаний), Вилковий навантажувач Kalmar DCD 18-120 Fjdpfx Aszd H Adog Sopi

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 530 мм, загальна довжина: 7 910 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. Fpsdpfxeziffhj Ag Sji · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.