Придбати фронтальний навантажувач б/у (1 416)

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 2 960 h, вантажопідйомність: 2 500 кг, висота підйому: 4 700 мм, вільний підйом: 1 575 мм, тип пального: газ, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 145 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 4 100 кг, загальна довжина: 2 640 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 1 150 мм, Вилочний навантажувач, що працює на газу Центр ваги вантажу: 500 Hnjdpjzl Iczefx Amtjp Клас ISO: клас ISO 2 = 1000–2500 кг Тип мачти: триплексна Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: супереластичні Стан передніх шин: 100% Задні шини, тип: супереластичні Стан задніх шин: 100% Опис: Вживаний навантажувач, відновлений на заводі Toyota, з новою перевіркою та новою сертифікацією відповідно до FEM (раніше UVV). З гідропідсилювачем керма. Боковий зміщувач, 3-й розподільник, задній робочий прожектор, передній робочий прожектор, обігрівач, повна кабіна, імпульсне керування, повний хід без навантаження, сертифікат CE.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 2 000 кг, висота підйому: 4 830 мм, загальна довжина: 3 350 мм, - Управління: сидяче - Центр ваги вантажу: 500 мм - Відстань навантаження: 388 мм - Навантаження на вісь з вантажем спереду/ззаду: 4860/623 кг - Навантаження на вісь без вантажу спереду/ззаду: 1689/1794 кг - Колія передня/задня: 942/172 мм - Кут нахилу щогли/каретки вил вперед/назад α/β: 5/6 ° - Висота по захисному даху (низький варіант): 2035 (1949) мм - Висота сидіння/стоячи: 965 мм - Висота зчіпного пристрою: 473 мм - Каретка вил DIN 15173, клас/форма A, B: ISO II A - Робочий прохід для палети 1000 x 1200 поперечно: 3390 мм - Робочий прохід для палети 800 x 1200 вздовж: 3516 мм - Радіус розвороту: 1678 мм - Швидкість руху (Blue-Q/Normal/Sprint) з вантажем: 16/16/20 км/год - Швидкість руху (Blue-Q/Normal/Sprint) без вантажу: 16/16/20 км/год - Швидкість підйому з вантажем: 0,45 м/с - Швидкість підйому без вантажу: 0,63 м/с - Швидкість опускання з/без вантажу: 0,48/0,41 м/с - Тягове зусилля з/без вантажу: 4800/5000 Н - Макс. тягове зусилля з/без вантажу: 11900/8700 Н - Здатність долати підйоми з/без вантажу: 15/18,1 % - Макс. здатність долати підйоми з/без вантажу: 23/27 % - Час розгону на 15 м (Blue-Q/Normal/Sprint) з вантажем: 5,8/5,5/5,3 с - Час розгону на 15 м (Blue-Q/Normal/Sprint) без вантажу: 5,4/5,1/4,8 с - Робоче гальмо: електричне/механічне - Привідний двигун, потужність S2 60 хв: 2 x 6,5 кВт - Підйомний двигун, потужність при S3 15%: 11 кВт - Акумулятор за DIN 43531/35/36 A, B, C: ні, DIN 43531 - Напруга акумулятора: 48 В - Споживання енергії за EN 16796: 4,6 кВт·год/год - Продуктивність перевалки: 155 т/год - Споживання енергії при перевалці: 6,2 кВт·год/год - Робочий тиск для навісного обладнання: 240 бар Hedpfxozlk Tcj Amtjnp - Об’єм оливи для навісного обладнання: 26,5 л/хв - Рівень шуму на робочому місці оператора: дБ(А)

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 6 400 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 6 600 мм, - Центр навантаження: 600 мм - Управління: сидіння - Навантаження на вісь із вантажем, передня/задня (щогла вертикально): 27 236/3 084 кг - Навантаження на вісь без вантажу, передня/задня (щогла вертикально): 9 620/8 700 кг - Колія (по центру шин), передня: 1 850/1 800 мм - Колія (по центру шин), задня: 1 440 мм - Кут нахилу щогли: 6/10 градусів - Висота сидіння: 1 700 мм - Висота зчіпного пристрою: 820 мм - Ширина робочого коридору з піддоном 1000 x 1200 мм - Ширина робочого коридору з піддоном 800 x 1200 мм - Радіус повороту: 4 000 мм - Мінімальна відстань між точками обертання: 1 770 мм - Швидкість руху з/без вантажу: 15/19 км/год - Швидкість підйому з/без вантажу: 0,25/0,33 м/с - Швидкість опускання з/без вантажу: 0,5/0,4 м/с Hnsdpfxezlk S Es Amtsp - Тягове зусилля з/без вантажу (60 хв): 7 000/8 800 Н - Максимальне тягове зусилля з/без вантажу (5 хв): 30 500/32 000 Н - Здатність долати підйоми з/без вантажу (30 хв): 5/9 % - Максимальна здатність долати підйоми з/без вантажу (5 хв): 10/17,5 % - Час розгону з/без вантажу (10 м): 6,5/5 с - Робоче гальмо: електричне - Напруга акумулятора: 96 В - Тип контролера руху: інвертор - Робочий тиск для навісного обладнання: 250 бар - Сучасний багатофункціональний дисплей (AMD) - Комфортне сидіння з автоматичним налаштуванням під вагу оператора - Автоматичне стоянкове гальмо - Верхні циліндри нахилу - Пропорційне зниження швидкості при проходженні поворотів - Бічна заміна батареї - Камера заднього виду

Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 555 мм, загальна довжина: 8 100 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 Hnodpfx Aozlk Sljmtep · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2017, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 2 900 мм, загальна довжина: 4 950 мм, Електричний навантажувач Raniero AC 120-6 Тип приводу: електричний Рік випуску: 2017 Висота підйому (мм): 2 900 Вантажопідйомність (кг): 12 000 Hedpfxoy Nfk Hj Amtonp

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 4 500 мм, довжина вил: 1 800 мм, загальна довжина: 5 360 мм, - Керування: сидячий оператор - Вантажопідйомність: 8000 кг - Відстань до центру ваги вантажу: 900 мм - Навантаження на вісь із вантажем (передня/задня), кг: 21306/2124 - Навантаження на вісь без вантажу (передня/задня), кг: 7097/8333 - Колія (передня/задня), мм: 1561/1432 - Кут нахилу щогли/каретки вперед/назад, α/β: 5/8° - Висота щогли у складеному стані: 2710 мм - Висота зчіпного пристрою, мм: 520/670 - Каретка вил по ISO 2328, клас/тип A, B: ISO IV A - Ширина робочого проходу для палети 1000 x 1200 (поперек), мм: 4999 - Ширина робочого проходу для палети 800 x 1200 (вздовж), мм: 5199 Hjdpfx Aozlk R Ismtjnp - Радіус повороту, мм: 3049 - Мінімальна відстань до поворотної осі, мм: 877 - Швидкість руху з/без вантажу, км/год: 14/17 // 18/20 4 - Швидкість підйому з/без вантажу, м/с: 0,28/0,37 // 0,36/0,48 - Швидкість опускання з/без вантажу, м/с: 0,53/0,42 - Тягове зусилля з/без вантажу, Н: 27997/28295 - Макс. тягове зусилля з/без вантажу, Н: 44000 - Здатність долати підйом з/без вантажу, %: 15,5/22,5 - Макс. здатність долати підйом з/без вантажу, %: 16,0/23,0 - Час розгону (15 м) з/без вантажу, с: 7,9/6,8 // 6,9/6,1 - Робоче гальмо: механічне/гідравлічне - Акумулятор за DIN 43531/35/36 A, B, C, або DIN 43536 A: DIN 43536 A - Номінальна напруга акумулятора, В: 80 - Ємність акумулятора K5, А·год: 1120 (-1240) // 1085 - Споживання енергії згідно VDI-циклу, кВт·год/год: 17,7 - Продуктивність, т/год: 456 // 476 - Споживання енергії при продуктивності, кВт·год/год: 17,2 // 21,9 - Робочий тиск для навісного обладнання, бар: 250 - Потік масла на навісне обладнання, л/хв: 60 - Рівень шуму (на місці оператора), дБ(A): LpAZ 2

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 45 000 кг, висота підйому: 15 100 мм, - Річстакер для обробки контейнерів - Вантажопідйомність: -> Контейнер 8'6": вантажопідйомність 45 000 кг – штабелювання 1/2/3/4/5-високо -> Контейнер 9'6": вантажопідйомність 45 000 кг – штабелювання 1/2/3/4/5-високо -> Контейнер 8'6": вантажопідйомність 32 000 кг – штабелювання 1/2/3/4/5-високо -> Контейнер 9'6": вантажопідйомність 32 000 кг – штабелювання 1/2/3/4-високо -> Контейнер 8'6": вантажопідйомність 16 000 кг – штабелювання 1/2/3/4-високо -> Контейнер 9'6": вантажопідйомність 16 000 кг – штабелювання 1/2/3-високо - Щогла: міцна зварна двоступенева дуплекс-щогла коробчастого типу з телескопічною конструкцією - Два підйомних циліндра в рамі/щоглі та один циліндр висування в щоглі, хід виносу 7 000 мм для роботи до 3 рядів у глибину, стандартний кінець виносної стріли - Верхній телескопічний спредер для контейнерного перевалювання, максимальна вантажопідйомність 45 тонн, телескопічний 20ft-40ft, 2 гідравлічних обертових мотори та 2 гідравлічних обертових гальма для тривалої та безпечної роботи - Бічне зміщення ±800 мм (загалом 1 600 мм) - Механічний нахил стійки ±5 градусів (боковий нахил/вирівнювання за допомогою гравітації) - Моторизоване обертання градусів - Кінцевий траверс із 4 потужними вантажними гачками для строп (4 x 12,50 т вантажопідйомність), але максимум 45 тонн - Захисне блокування з 4 центрувальними пальцями та 4 сенсорами, встановленими у твістлоках кінцевого траверсу - LED-індикатор на носі щогли для перевалки контейнерів - LED Head-Up дисплей у кабіні для індикації обробки контейнера - Двигун: дизельний Volvo TAD1181VE6 - 6-циліндровий рядний двигун, турбонаддув і проміжне охолодження, об’єм 10,84 літра - Потужність, номінал/макс.: 265/265 кВт при 2100 об/хв - Макс. крутний момент: 1785 Нм при 1400 об/хв Hsdpfx Amezlk Rhotjnp - Заміна масла кожні 1 000 годин і заміна фільтра кожні 1 000 годин (без відбору зразків масла) - Трансмісія Dana TE30510 - Автоматичне перемикання передач під навантаженням і гідродинамічний моментний перетворювач - Захист перемикання напрямку руху вперед/назад - Управління та моніторинг: електронна шина CanBus - Передачі: вперед – 5, назад – 3 - Кабіна: всі перемикачі в кабіні з LED підсвіткою - LED Head-Up дисплей для індикації блокування обертання - 2 x 24В розетки у дверних стійках - Сидіння Grammer Actimo XL, механічна підвіска, 3-точковий ремінь безпеки, високий спинка, підголівник - Електрично регульований підлокітник праворуч - Тоновані/багатошарові склопакети, включно із зсувними вікнами у лівих і правих дверях - Склоочисники на передньому (подвійні), задньому і даховому склі - Електронно кероване опалення/вентиляція, включно із кондиціонером і фільтром свіжого повітря; система вимикається при відкритих дверях - Повні двері із ручками, замком і повітряною заслінкою (ліворуч і праворуч) - Повна консоль управління справа, включно зі стандартним дисплеєм (електрично регульований), багатофункціональний важіль зліва - Регульовані елементи управління, кермова консоль і блоки перемикачів - Ергономічний джойстик для керування функціями щогли й навісного обладнання - Педаль регулювання швидкості справа, гальмівні педалі зліва та справа - Кермо з руків’ям для маневрування; безпечне перевизначення гідравлічних функцій (через код) - Радіо, MP3, USB, AUX, Bluetooth, гучний зв’язок, RDS - 24/12-В перетворювач, включаючи чотири 20-амперні розетки на передніх стійках кабіни; 1 x 12В розетка, 2 x 5В USB-розетки, 2 x 24В розетки - Керована вісь Kalmar із подвійними підшипниками, механічними бічними обмежувачами (±3 гр

Стан: вживаний, Вантажний штабелер Svetruck у гарному стані. Онлайн-відеоінспекція через WhatsApp, MS Zoom або Telegram. У наявності в Емскірхені/Нюрнберзі – доступний негайно – можна протестувати. Hsdpfxexdc Txj Amtenp

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 15 610 h, вантажопідйомність: 8 000 кг, висота підйому: 2 700 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 840 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 12 400 кг, загальна довжина: 4 150 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 000 мм, Дизельний навантажувач Центр ваги вантажу: 900 мм Ширина вила: 150 мм Товщина вила: 70 мм Hjdswacg Tjpfx Amtonp Тип щогли: стандартна Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Передні шини розмір: 8.25-15 Задні шини тип: супереластик Задні шини розмір: 8.25-15 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську наявно близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах доступні у будь-який час. Ми також із задоволенням викупимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас новий транспортний засіб. Наш власник пан Петер Савіцкі із задоволенням проконсультує вас детально щодо цієї моделі DCG80-9. P.S.: Наша спеціалізована сервісна майстерня займається ремонтом, обслуговуванням, капітальним ремонтом і особливими конструкціями для навантажувачів від 8 т. До того ж можемо виставити ваш транспортний засіб у нас на комісійний продаж. Бічне зміщення, позиціонер вил, Обігрів, повністю засклена кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2022, мотогодини: 116 h, вантажопідйомність: 3 500 кг, висота підйому: 5 500 мм, вільний підйом: 2 150 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 875 мм, потужність: 41 кВт (55,74 к.с.), довжина вил: 1 200 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Центр ваги вантажу: 500 мм Тип щогли: триплекс Трансмісія: гідротрансформатор Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже хороший Тип передніх шин: супереластичні Тип задніх шин: супереластичні Hsdpfx Ajzlvfwomtjnp Опис: СТАН ЯК НОВИЙ!!! CONDITION AS NEW!!! Бічне зміщення, позиціонер вил, 3-й клапан, 4-й клапан, передній робочий прожектор, опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, сертифікат CE, вага, LED.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2021, мотогодини: 185 h, вантажопідйомність: 3 500 кг, висота підйому: 5 500 мм, вільний підйом: 2 150 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 875 мм, потужність: 41 кВт (55,74 к.с.), довжина вил: 1 200 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Hjdpozlvfqofx Amtjnp Точка тяжкості вантажу: 500 Тип щогли: триплекс Трансмісія: гідротрансформатор Стан: готовий до роботи і повністю справний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: супереластик Тип задніх шин: супереластик Опис: СТАН ЯК НОВИЙ!!! Оснащення: бокове зміщення, 3-й клапан, 4-й клапан, передній робочий ліхтар, отоплення, повна кабіна, повний вільний хід, сертифікат CE, ваги, LED,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2022, мотогодини: 74 h, вантажопідйомність: 3 500 кг, висота підйому: 5 500 мм, вільний підйом: 2 150 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 875 мм, потужність: 41 кВт (55,74 к.с.), довжина вил: 1 200 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Центр ваги вантажу: 500 мм Тип щогли: триплекс Трансмісія: гідротрансформатор Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже хороший Тип передніх шин: супереластичні Тип задніх шин: супереластичні Опис: СТАН ЯК НОВИЙ!!! CONDITION AS NEW!!! Hnodpfxjzlvfkj Amtsp Бічне зміщення, позиціонер вил, 3-й клапан, 4-й клапан, передній робочий прожектор, опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, сертифікат CE, вага, LED.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 2 886 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 5 500 мм, вільний підйом: 1 930 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 790 мм, потужність: 55 кВт (74,78 к.с.), довжина вил: 1 200 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Центр ваги вантажу: 500 Тип щогли: Триплекс Трансмісія: Гідротрансформатор Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини: супереластик Задні шини: супереластик Опис: Hnedpfx Amozlvfdetop Бічне зміщення, пристрій для регулювання вил, 3-й гідравлічний контур, 4-й гідравлічний контур, робочі фари спереду, обігрівач, повна кабіна, повний вільний підйом, сертифікат CE, сигнальне світло, LED,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2022, мотогодини: 50 h, вантажопідйомність: 3 000 кг, висота підйому: 5 000 мм, вільний підйом: 1 810 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 420 мм, потужність: 41 кВт (55,74 к.с.), тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Hodpfezlvd Tex Amtsnp Вантажний центр: 500 Тип щогли: Тріплекс Трансмісія: Гідротрансформатор Стан: Як новий Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: Супереластик Тип задніх шин: Супереластик Опис: Бічний зсув, пристрій для регулювання вил, 3-й вентиль, 4-й вентиль, робочі фари ззаду, робочі фари спереду, опалення, захисна решітка вантажу, повна кабіна, сертифікат CE, вага, внутрішнє дзеркало, LED,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2021, мотогодини: 232 h, вантажопідйомність: 3 500 кг, висота підйому: 5 500 мм, вільний підйом: 2 150 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 875 мм, потужність: 41 кВт (55,74 к.с.), довжина вил: 1 200 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Центр ваги вантажу: 500 мм Тип щогли: триплекс Трансмісія: гідротрансформатор Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже хороший Тип передніх шин: супереластичні Тип задніх шин: супереластичні Hnjdpfx Amozlvd Hjtsp Опис: СТАН ЯК НОВИЙ!!! CONDITION AS NEW!!! Бічне зміщення, позиціонер вил, 3-й клапан, 4-й клапан, передній робочий прожектор, опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, сертифікат CE, вага, LED.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2020, мотогодини: 9 763 h, вантажопідйомність: 3 000 кг, висота підйому: 4 350 мм, тип пального: газ, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 914 мм, тип приводу: Treibgas, Газовий навантажувач Клас ISO: ISO клас 3 = 2 500 – 4 999 кг Тип щогли: стандартний Hodpfezigtmox Amtsnp Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: добрий 3-й клапан, 4-й клапан, опалення, повна кабіна, кондиціонер,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2007, мотогодини: 10 321 h, вантажопідйомність: 3 000 кг, висота підйому: 3 350 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 414 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач ISO-клас: ISO клас 3 = 2.500 – 4.999 кг Тип щогли: стандартний Стан: готовий до роботи та повністю справний Технічний стан: добрий Бічний зміщувач, регульований захват вил, 3-й гідравлічний клапан, 4-й гідравлічний клапан, обігрів, повноцінна кабіна, кондиціонер, Hsdpfxjzigtas Amtsnp

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2014, мотогодини: 8 249 h, вантажопідйомність: 4 000 кг, висота підйому: 5 000 мм, тип пального: газ, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 370 мм, тип приводу: Treibgas, Газовий навантажувач Клас ISO: ISO клас 3 = 2 500 - 4 999 кг Тип щогли: Стандартний Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: добрий Опис: Напівкабіна 3-й вентиль, Hsdpfxozigr No Amtenp

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2021, мотогодини: 9 463 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 3 700 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 771 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Клас ISO: ISO клас 3 = 2 500 - 4 999 кг Тип щогли: стандартна Стан: готовий до роботи та повністю справний Технічний стан: добрий Бічний зсув, 3-й вентиль, 4-й вентиль, обігрівач, повна кабіна, кондиціонер, Hnsdpfxezigrij Amtep

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2021, мотогодини: 463 h, вантажопідйомність: 1 600 кг, висота підйому: 3 550 мм, тип пального: газ, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 396 мм, тип приводу: Treibgas, Газовий навантажувач ISO клас: ISO клас 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип щогли: Стандартний Стан: Готовий до роботи та повністю справний Технічний стан: добрий Опис: Напівкабіна Hodpfxezigqrj Amtonp Бічний зміщувач, пристрій для регулювання вил, 3-й клапан, 4-й клапан, обігрівач,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2005, мотогодини: 3 080 h, вантажопідйомність: 4 500 кг, висота підйому: 6 050 мм, вільний підйом: 1 800 мм, тип пального: газ, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 780 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 7 500 кг, загальна довжина: 3 200 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 1 700 мм, Газовий навантажувач Центр навантаження: 500 мм Клас ISO: ISO клас 3 = 2.500 – 4.999 кг Тип щогли: триплекс Технічний стан: середній Передні шини: супереластик Стан передніх шин: 0 – 20% Задні шини: супереластик Стан задніх шин: 0 – 20% Опис: ретельне очищення, новий технічний огляд з заміною оливи та фільтрів, новий комплект з 6 чорних шин, ремонт згідно FEM із прийманням. Бічне зміщення, Hedevcf Rnjpfx Amtenp 3-й клапан, передні робочі фари, повний вільний підйом, здвоєні шини,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 5 368 h, вантажопідйомність: 3 500 кг, висота підйому: 4 700 мм, вільний підйом: 1 501 мм, тип пального: газ, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 270 мм, потужність: 38 кВт (51,67 к.с.), ширина каретки вил: 1 090 мм, довжина вил: 1 100 мм, маса без навантаження: 5 232 кг, загальна довжина: 2 813 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 1 320 мм, Вилочний навантажувач, що працює на газу Центр ваги вантажу: 500 Ширина вил: 125 мм Товщина вил: 50 мм Клас за ISO: ISO Клас 3 = 2500 - 4999 кг Тип щогли: Триплекс Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: Суперпружні Передні шини, розмір: 27x10-12 Передні шини, стан: 40 - 60% Задні шини, тип: Суперпружні Задні шини, розмір: 6.50-10 Задні шини, стан: 40 - 60% Опис: Проведено технічне обслуговування + перевірка згідно з нормами безпеки Бічний зміщувач, пристрій регулювання вил, 3-й розподільник, 4-й розподільник, робочий прожектор спереду, захисний дах, лобове скло, напівкабіна, опалення, захисна сітка для вантажу, STVZO (технічні вимоги до транспортних засобів), повна кабіна, повний вільний підйом, сигнальна лампа, сигнальний пристрій, джойстик, однопедальне керування, світлодіод, керування однією педаллю, джойстик (система Solo-Pilot), багатокольоровий дисплей, комфортне сидіння, підсвічування підлоги ззаду, миготлива лампа, звуковий сигнал заднього ходу. Hnodpfx Amozkcmretsp

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2020, мотогодини: 2 838 h, вантажопідйомність: 2 000 кг, висота підйому: 3 300 мм, вільний підйом: 1 532 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 2 167 мм, потужність: 29 кВт (39,43 к.с.), ширина каретки вил: 980 мм, довжина вил: 1 150 мм, маса без навантаження: 3 225 кг, загальна довжина: 2 341 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 1 110 мм, Дизельний навантажувач Центр ваги вантажу: 500 Ширина вил: 80 мм Товщина вил: 40 мм Клас ISO: ISO Клас 2 = 1000 - 2500 кг Тип мачти: Дуплекс Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: супереластичні Розмір передніх шин: 6,50-10 Залишковий протектор передніх шин: 60 - 80% Тип задніх шин: супереластичні Розмір задніх шин: 18x7-8 Залишковий протектор задніх шин: 60 - 80% Опис: пройдено технічне обслуговування та перевірку безпеки Бічний зміщувач, 3-й гідравлічний контур, задній робочий прожектор, передній робочий прожектор, захисний дах, лобове скло, напівкабіна, опалення, захисна решітка для вантажу, фільтр для видалення сажі, відповідність вимогам STVZO, повна кабіна, повний вільний підйом, сигнальний ліхтар, внутрішнє дзеркало, джойстик, світлодіодне освітлення, Hnjdjzkcmljpfx Amtop управління двома педалями, джойстик (Duo-Pilot), надзвичайно зручне сидіння, багатоколірний дисплей, гідравлічне рульове управління, електронне ручне гальмо, миготливий ліхтар, задній освітлювальний прожектор, панорамне дзеркало заднього виду.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2001, мотогодини: 10 993 h, вантажопідйомність: 13 600 кг, висота підйому: 3 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 3 200 мм, потужність: 140 кВт (190,35 к.с.), ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 23 100 кг, загальна довжина: 5 150 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 530 мм, Вантажний вилковий навантажувач - Дизель Точка навантаження: 1200 мм Hedpfjzllh Usx Amtenp Тип щогли: Дуплекс Трансмісія: Clark HR28000 Стан: Робочий та повністю функціональний Технічний стан: Дуже добрий Передні шини: супереластик Розмір передніх шин: 12.00-20 Стан передніх шин: 80 - 100% Задні шини: супереластик Розмір задніх шин: 12.00-20 Стан задніх шин: 20 - 40% Бічне зсування, позиціонер вил, гідравлічне бічне зсування та позиціонування вил

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 1990, мотогодини: 11 500 h, вантажопідйомність: 20 000 кг, висота підйому: 6 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 4 800 мм, ширина каретки вил: 2 900 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 6 100 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 3 050 мм, Навантажувач для важких вантажів – дизельний Центр ваги вантажу: 1200 Тип мачти: дуплексна Hnjdpfjzllhzsx Amtsp Трансмісія: Clark HR32 Стан: готовий до використання, повністю функціональний Технічний стан: добрий Передня гума, тип: пневматична Передня гума, розмір: 14.00-24 Передня гума, стан: 80–100% Задня гума, тип: пневматична Задня гума, розмір: 14.00-24 Задня гума, стан: 60–80% нові: вила, підіймальні ланцюги, передні шини