Iveco 75-16 AW 4x4 LF8 пожежний автомобіль з додатковим обігрівачем, 9 місць

Iveco 75-16 AW 4x4 LF8 Feuerwehr Standheizung 9 Sitze

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, Сукупний стругально-рейсмусовий станок Cormak PT265 — це надійна і ретельно продумана конструкція, яка забезпечує широкі можливості регулювання та обробки як твердих, так і м’яких порід деревини механізованим способом. Налаштування дуже просте, а перемикання зі стругального режиму на рейсмусове функціонування займає лише кілька секунд. Остання версія обладнана інноваційною системою відкривання столів: ❌ Конкурентні моделі старого типу оснащені «метеликовими» столами. Перед кожним запуском необхідно відкалібрувати подаючий і приймальний стіл між собою. Навіть незначні відмінності ведуть до пошкодження матеріалу і до небажаних результатів. ✔️ Нове рішення зі з’єднаними столами дозволяє точно регулювати обидва столи одночасно! Раз встановлені, столи зберігають свою калібрування. При зміні висоти стругання обидва столи рухаються синхронно. ✔️ Це не лише економія часу й зручніше використання, але також підвищення точності стругальних робіт на 30% у порівнянні зі старою конструкцією. Це особливо важливо при роботі з тоншими заготовками. Стабільна конструкція, стійка до вібрацій Вага машини 170 кг у поєднанні з широкими шліфованими чавунними столами 265 мм гарантує високу стійкість та безпечну експлуатацію. Додаткові гумові ніжки забезпечують роботу без найменших вібрацій. ВЕРСІЯ з найпотужнішим двигуном номіналом S6: 2,6 кВт Стругально-рейсмусовий станок PT265 вирізняється надпотужним двигуном S6 2,6 кВт (S1 2,2 кВт). Це значно більше, ніж у аналогічних моделей, що забезпечує більшу продуктивність та стабільність роботи. Потужніший двигун — це стабільна робота та легкість обробки твердих матеріалів: Тверда деревина вимагає більшої сили для обробки. Потужний двигун із цим впорається без проблем. Безпроблемне перемикання з фуганка на рейсмус Зміна функції з фугування на рейсмусування швидка й проста: достатньо розблокувати ексцентрики, підняти столи й переставити кожух стружко-відсмоктувача. Точність обробки - Плавне регулювання висоти столів із розподілкою - Стіл рейсмуса, встановлений по центру на колоні, має ручку для регулювання підйому/опускання - Алюмінієвий маятниковий упор (700х150 мм) із шкалою дозволяє точно встановлювати його під кутом 90-45 градусів Технічні характеристики: Діаметр ножового вала [мм]: 75 Оберти ножового вала [об/хв]: 4000 Діаметр патрубка аспірації [мм]: 100 Кут нахилу маятникового упора [°]: 0–45 Кількість ножів: 3 Довжина вала [мм]: 262 Godpfevxhznex Aamoub Розміри ножа [мм]: 2500x300x30 Макс. ширина фуганка [мм]: 265 Макс. ширина рейсмуса [мм]: 265 Макс. висота стругування [мм]: 180 Макс. глибина зняття рейсмуса [мм]: 3 Макс. глибина зняття фуганка [мм]: 2,5 Швидкість подачі рейсмуса [м/хв]: 6 Розмір упора [мм]: 700 x 150 Габарити машини (довж. x шир.) [мм]: 1080 x 269 Вага [кг]: 170 Загальна потужність двигуна: S6: 2,6 кВт Живлення: 400V

Стан: вживаний, пробіг: 24 665 км, потужність: 103 кВт (140,04 к.с.), перша реєстрація: 04/1992, тип пального: дизель, конфігурація осей: 4x2, паливо: дизель, колір: червоний, тип передачі: механічний, кількість передач: 5, кількість місць: 7, Рік виготовлення: 1992,

Стан: вживаний, -1- б/в вібраційний лоток/дозуючий лоток, розміри жолоба близько 1000 x 460 x 250 мм, включаючи новий (невикористаний) контролер Aviteq Guodpfx Aaju Spp Remeb

Стан: вживаний, пробіг: 945 734 км, потужність: 162 кВт (220,26 к.с.), перша реєстрація: 08/2003, тип пального: дизель, маса без навантаження: 6 530 кг, максимальна вага навантаження: 5 385 кг, загальна вага: 11 990 кг, конфігурація осей: 2 осі, колісна база: 5 075 мм, гальма: гальмування двигуном, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 3, підвіска: сталь-повітря, кількість місць: 2, Обладнання: ABS, блокування диференціала, гальмо зі стисненим повітрям, реєстрація вантажівки,

Стан: вживаний, пробіг: 447 886 км, потужність: 103 кВт (140,04 к.с.), перша реєстрація: 11/1997, тип пального: дизель, загальна вага: 7 495 кг, конфігурація осей: 2 осі, наступна перевірка (TÜV): 06/2025, колір: синій, тип передачі: механічний, клас викидів: євро2, довжина вантажного відсіку: 5 040 мм, ширина вантажного відсіку: 2 311 мм, висота вантажного відсіку: 350 мм,

Стан: вживаний, пробіг: 30 824 км, потужність: 124 кВт (168,59 к.с.), перша реєстрація: 10/1978, тип пального: бензин, маса без навантаження: 6 320 кг, максимальна вага навантаження: 1 170 кг, загальна вага: 7 490 кг, конфігурація осей: 4x4, колір: червоний, водійська кабіна: інше, тип передачі: механічний, клас викидів: жоден, підвіска: інше, загальна довжина: 7 100 мм, Рік виготовлення: 1978, конструктивна висота: 3 100 мм, Обладнання: блокування диференціала, зчеплення причепа, повний привід,

Стан: вживаний, пробіг: 293 100 км, потужність: 331 кВт (450,03 к.с.), перша реєстрація: 12/2017, тип пального: дизель, маса без навантаження: 13 720 кг, максимальна вага навантаження: 12 280 кг, загальна вага: 26 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, колісна база: 4 550 мм, наступна перевірка (TÜV): 08/2026, витрати пального (міський цикл): 932 л/100 км, колір: синій, водійська кабіна: інше, тип передачі: автоматичний, підвіска: повітря, кількість місць: 2, загальна довжина: 9 320 мм, довжина вантажного відсіку: 4 670 мм, ширина вантажного відсіку: 2 550 мм, Рік виготовлення: 2017, висота підйому: 3 700 мм, Обладнання: ABS, блокування диференціала, кондиціонер, круїз-контроль, стояночний обігрівач,

Стан: вживаний, пробіг: 611 000 км, потужність: 128 кВт (174,03 к.с.), перша реєстрація: 11/2001, тип пального: дизель, загальна вага: 7 500 кг, наступна перевірка (TÜV): 04/2026, тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 3, кількість місць: 2, загальна довжина: 8 400 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 600 мм, Обладнання: задній підйомник, стояночний обігрівач,