Придбати Sif Group 80 Tons б/у (26 079)

Стан: добрий (вживаний), пробіг: 462 482 км, потужність: 285 кВт (387,49 к.с.), перша реєстрація: 09/2010, тип пального: дизель, конфігурація осей: 6x2, паливо: дизель, колір: білий, водійська кабіна: спальне відділення (кабіна), тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 5, підвіска: сталь-повітря, довжина вантажного відсіку: 7 500 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 900 мм, Рік виготовлення: 2010, Обладнання: AdBlue, Блютуз, електричне регулювання вікон, електронна програма стабільності (ESP), електрорегульоване дзеркало, кондиціонер, кран, круїз-контроль, підігрів сидіння, фільтр сажі,

Стан: новий, Високошвидкісна балансувальна машина для турбокомпресорів VSR SBR-10 SBR-10 – професійне спеціалізоване обладнання для високошвидкісного балансування зібраних картриджів турбокомпресорів. Однаково ефективна для турбонагнітачів легкових і вантажних автомобілів. Машина розроблена для майстерень з ремонту турбокомпресорів початкового рівня, а також для середніх підприємств з реманфактурингу. Вона вирішує широкий спектр завдань, з якими щодня стикаються сервісні центри. Cedsnfvmhopfx Aiieha SBR-10 імітує ті ж умови тестування та балансування, в яких працює турбокомпресор на автомобілі, що дозволяє гарантувати якість ремонту. Також забезпечує перевірку турбіни на герметичність щодо витоку масла. Грамотно відбалансований турбокомпресор служить довше, що знижує відсоток рекламацій і зміцнює вашу репутацію. ОСОБЛИВОСТІ • Встановлення картриджів на стандартні поверхні (як на двигуні) дозволяє монтувати майже всі типи турбокомпресорів • Широкий перелік аксесуарів і адаптерів для монтажу турб будь-якого типу • У комплекті адаптери для установки турбокомпресорів із нижнім входом масла та турбін з реверсивним обертанням • Масляна система з підігрівом масла створює умови максимально наближені до реальних під час балансування • Обертання і вимірювання відхилення автоматичні. Цикл включає розгін до максимальних обертів, вимірювання у процесі та автоматичне вимикання повітря • Забезпечено аварійне вимкнення при надмірній вібрації для захисту картриджа навіть у разі помилок складання • Автоматичний цикл дає змогу провести вимірювання вібрації за короткий та достатній час • Вимірювання вібрації корпусу турбонагнітача — до 10G, що у двічі перевищує аналоги ГОЛОВНІ ПЕРЕВАГИ • Балансування турбокомпресорів легкових і вантажних авто • Встановлення будь-яких турбонагнітачів • Повний набір адаптерів для різних типів турб • Адаптери для реверсивного обертання • Швидкість балансування до 300 000 об/хв • Швидкий нагрів і регулювання температури оливи • 3-ступенева фільтрація масла • Вимірювання дисбалансу в режимі реального часу • Автоматичний цикл балансування турбонагнітача • Індустріальний безвентиляторний ПК із сенсорним екраном для керування • Можливість самостійного редагування бази даних • Створення та друк звітів про балансування турбокомпресорів ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальний діаметр компресорного колеса: 120 мм Максимальна швидкість обертання: 300 000 об/хв Робочий тиск пневмосистеми: 0,8–1,0 МПа Мінімальний об'єм ресивера: 1000 л Живлення: 220 В, 1-фаза, 50 Гц Споживана потужність: 1,5 кВт Габарити: 1120 × 780 × 1274 мм Вага: 285 кг Виробляємо повний спектр обладнання для ремонту турбокомпресорів! Звертайтесь для отримання детальної інформації!

Стан: вживаний, пробіг: 530 000 км, потужність: 279 кВт (379,33 к.с.), перша реєстрація: 08/2017, тип пального: дизель, загальна вага: 26 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, колір: білий, тип передачі: автоматичний, довжина вантажного відсіку: 7 050 мм, ширина вантажного відсіку: 2 470 мм, висота вантажного відсіку: 600 мм, Рік виготовлення: 2017, Обладнання: ABS, кондиціонер, кран,

Стан: вживаний, пробіг: 673 000 км, потужність: 353 кВт (479,95 к.с.), перша реєстрація: 10/2010, тип пального: дизель, загальна вага: 32 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, гальма: ретардер, колір: жовтий, тип передачі: механічний, довжина вантажного відсіку: 6 500 мм, ширина вантажного відсіку: 2 500 мм, висота вантажного відсіку: 600 мм, Рік виготовлення: 2010, Обладнання: ABS, кондиціонер, кран,

Стан: вживаний, Технічні характеристики: Діаметр столу: 4500 мм Діаметр планшайби: 4500 мм Відпрацьований час: 0 год Діаметр обертання: 5000 мм Максимальний діаметр обробки: 5000 мм Максимальна висота заготовки: 2500 мм Система управління: Sinumerik 840D SL Хід по осі X (коромисло): 300 мм Хід по осі X (полний хід): 2850 мм Робочий хід по осі X без інструменту: 2850 мм Хід по осі X з інструментальним магазином: 5000 мм Хід по осі W (переміщення поперечної балки): 1800 мм Кількість позицій у магазині інструментів: 12 Тип кріплення інструменту: HSK 100 (шпиндель) Максимальна маса заготовки: 100 т Швидкість обертання столу: 1 - 50 об/хв Кількість Т-пазів: 8 (36 H12) Максимальна швидкість ходу коромисла для фрезерування: 4000 об/хв Швидкість холостого ходу по осях X та Z: 8000 мм/хв Максимальний крутний момент (фрезерування): 100 000 Нм Максимальний крутний момент (токарна обробка): 200 000 Нм Загальна потужність: 80 (2x40) кВт Маса станка: приблизно 140 т Габарити станка ДxШxВ: 11,5 x 6,6 x 8,4 м НОВИЙ CNC вертикальний карусельний токарний верстат - виготовляється під офіційне замовлення та передоплату. Фото представлені для ознайомлення — це зразки аналогічних нових верстатів, поставлених клієнтам. Застосування технологічних процесів: Токарна обробка: зовнішнє поздовжнє точіння, внутрішнє та зовнішнє торцеве точіння, профілювання; прорізання канавок – зовнішнє й внутрішнє. Свердління: свердління глухих і глибоких отворів. Фрезерування: фрезерування торців, кутів, профілів і Т-подібних пазів. Нарізання різьби. Придатний також для чорнової та фінішної обробки торців. Станина верстату виготовляється зварною конструкцією, що забезпечує поглинання високих сил різання. Стіл виконаний із високоміцного чавуну Meehanite. Для забезпечення стійкості під час обробки великих деталей опора столу реалізована на двох високоточних конічних роликопідшипниках, а також обладнана гідродинамічною підпорою для заготовки. Додаткові особливості: - автоматична зміна інструменту - патрон із 8 зажимними кулачками (силовий затиск, загартовані кулачки) - система охолодження 40 бар з фільтрувальним блоком - гідравліка й система змащування ATOS і Dropsa - осьова вимірювальна система Heidenhain Csdpfx Aou Ix H Dsiioha - Renishaw НОВИЙ — гарантія та сервіс від WMW AG *

Стан: новий, GEOMET-2000 стенд для калібрування турбокомпресорів із змінною геометрією без обертання вала. Даний стенд дозволяє калібрувати геометрію вакуумних, пневматичних та електронно керованих турбокомпресорів. Обладнання адаптоване до потреб СТО, що займаються ремонтом турбокомпресорів для вантажних і легкових автомобілів. Конструкція також передбачає роботу з великогабаритними та нестандартними турбокомпресорами; Flowbench GEOMET-2000 дозволяє звичайній майстерні забезпечити професійний ремонт турбін, залучаючи більше клієнтів. ПЕРЕВАГИ • Налаштування положення упору механізму керування повітряним потоком (змінна геометрія) усуває ефект "наддуву", що шкідливий для двигуна. • Регулювання довжини штока актуатора для точного налаштування моменту спрацювання механізму контролю потоку повітря. • Оцінка пружності пружини актуатора для комплексної діагностики вакуумних і пневматичних актуаторів. • Перевірка роботи клапана N75 для турбін з вакуумним керуванням, що беруть участь у контролі турбокомпресора в автомобілі. • Налаштування турбін з електронним керуванням здійснюється шляхом підключення до зовнішнього тестера ATP-1000. • Вертикальне розміщення турбокомпресора і вільний робочий простір дозволяють ефективно й комфортно працювати з усіма типами турбокомпресорів. Codpfon E N E Eox Aiioha ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ • База даних понад 6200 референсів турбокомпресорів • Створення тест-плану для нової турбіни від виробника • Всі вимірювання здійснюються в реальному часі • Калібрування стенду перед роботою • Автоматична компенсація атмосферного тиску і температури • Функція тестування клапана N75 • Вбудований нагнітач для формування постійного потоку повітря • Власне програмне забезпечення Turbo Test • Формування та друк звітів по процесу налаштування • Швидке встановлення турбіни завдяки магнітним адаптерам • Самодіагностика ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальна продуктивність вакуумного насоса: 180 м³/год Необхідний тиск у пневмосистемі: 0,6–0,8 МПа Живлення: 220В, 1 фаза, 50Гц Споживана потужність: 1,5 кВт Розміри: 1190 x 520 x 1730 мм Вага: 255 кг

Стан: новий, Тестер ATP-1000 успішно використовується на підприємствах, що займаються ремонтом турбокомпресорів, а також у автосервісах, які надають широкий спектр ремонтних робіт для визначення причин несправності турбокомпресорів. Також пристрій підходить для компаній, що постачають електронні актуатори. Тестер перевіряє працездатність актуатора в цілому та його окремих елементів, таких як датчик положення та сервомотор. Окрема діагностика кожного елемента дозволяє точно визначити стан актуатора турбокомпресора й виявити несправність, якщо така присутня. ATP-1000 простий у використанні та дозволяє швидко перевірити стан актуатора та його компонентів, що робить його ефективним інструментом для контролю працездатності актуаторів. ОСНОВНІ ПЕРЕВАГИ Cjdpfx Aien E S T Ujijha - Тестування електронних актуаторів турбокомпресорів - Програмування (адаптація) електронних актуаторів SIEMENS - Тестування 12В DC двигунів до 2А - Тестування електромагнітних клапанів наддуву, що використовуються у пневматичних системах - Тестування датчиків положення електронних і пневматичних актуаторів - Працює з усіма поширеними типами актуаторів і аналогічними пристроями за принципом дії - Підтримка протоколів зв'язку: PWM, CAN, ADC, SENT КЛЮЧОВІ ХАРАКТЕРИСТИКИ • Захист пристрою за струмом — 2А протягом 3 секунд • Автоматичне визначення полярності DC-двигуна всередині актуатора • Підказки з кольоровим маркуванням кабелю для вибраного типу актуатора • Відображення показників датчика положення у відсотках • Відображення додаткових параметрів програмованих актуаторів HELLA: номер прошивки, запрограмований кут • Портативна версія для перевірки безпосередньо на автомобілі • USB-керування актуаторами при роботі спільно з ПЗ стендів GEOMET-2000 • Регулярне оновлення прошивки тестера КАБЕЛІ - Набір діагностичних кабелів для актуаторів — 12 шт. - Набір діагностичних кабелів для датчиків положення — 6 шт. - Набір кабелів для рідкісних турбін — 11 шт. - USB-кабель — 1 шт. - Кабель AC/DC і блок живлення 12В, 4A — 1 шт. !!!! Якщо ви шукаєте програматор електронних актуаторів, запитайте мене.

Рік виготовлення: 2025, Стан: новий, GeoBoost-7000 Комбінований стенд для калібрування геометрії та оцінки продуктивності турбокомпресорів. Стенд для статичного і динамічного калібрування та тестування турбокомпресорів. Має комбіновану двопозиційну конструкцію, що дозволяє проводити тестування турбокомпресорів у двох режимах: - швидке статичне калібрування геометрії турбокомпресора; - повна динамічна діагностика на різних режимах роботи. Cedpevtn Hmjfx Aiisha GeoBoost-7000 дозволяє проводити професійне тестування роботи турбокомпресора під час ремонту, тюнінгу чи модернізації. Наявність двох робочих зон залежно від методики тестування дає змогу виконувати комплексну діагностику. ОСНОВНІ ПЕРЕВАГИ: • Імітація реальних умов експлуатації для точної діагностики та налаштування турбокомпресора. • Гнучкість та універсальність для роботи з різними моделями турбокомпресорів. • Можливість встановлення всіх типів турбокомпресорів завдяки комплектації аксесуарами. • Тестування на герметичність підшипників і сальників із використанням підігрітої оливи та стисненого повітря. • Тестування керуючих клапанів турбокомпресора типу N75. ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ: - Можливість регулювання крайніх положень лопатей механізму керування повітряним потоком. - Регулювання довжини штока для налаштування моменту спрацювання механізму керування повітряним потоком. - Тестування турбокомпресора в реальних умовах; - Онлайн налаштування геометрії; - Тестування продуктивності приводів: вакуумних, пневматичних і електричних типів; - Діагностика сервоприводів електричних актуаторів (опційно); - Постмонтажне тестування турбокомпресора на наявність витоків оливи; - Високопродуктивний вакуумний насос для створення необхідного вакууму і повітряного потоку. - Тестування турбіни згідно з заводською методикою; - Розрахунок продуктивності турбокомпресора; - Побудова графіків наддуву на вході та виході залежно від потоку; - Побудова підсумкового графіка; - Формування та друк протоколів випробувань. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Максимальна швидкість ротора — 99 000 об/хв Максимальна витрата повітря компресора — 110 м³/хв Максимальний тиск на виході компресора — 900 мбар Максимальний вакуум, створюваний насосом — -800 мбар Живлення: 380V, 3 фази, 50 Гц Споживана потужність: 6 кВт Габарити: 1700 х 900 х 1500 мм Вага: 400 кг

Стан: новий, Станок для балансування колінчастих валів 9D715US призначений для балансування колінчастих валів різних конструкцій, включаючи вали двигунів V6, V8, V10 і V12, з балансувальними вантажами на шатунних шейках: - Балансування колінчастих валів будь-якої конструкції - Маса валу до 300 кг - Довжина валу до 1400 мм Chodpfxjwk Ittj Aiija - Модуль свердління для корекції дисбалансу Конструкція станка дозволяє балансувати як окремий колінчастий вал, так і вал у зборі з маховиком та зчепленням, що гарантує мінімальний залишковий дисбаланс під час роботи двигуна. ОСНОВНІ ПЕРЕВАГИ МАШИНИ • Жорсткі опори – безпечна експлуатація при великому початковому дисбалансі на низьких обертах. • Роликові касети з великого діаметра сферичними роликами забезпечують необхідну точність балансування важких валів. • Змінні антифрикційні призматичні V-блоки дозволяють балансувати колінчасті вали з малою масою або зі спеціальними шийками. • Вузькі стійки станка дозволяють балансувати колінчасті вали складної конфігурації та з «вузькими» шийками. Касета 9D715US має ширину 27 мм – це найкращий показник у своєму класі. • Для балансування V-подібних колінчастих валів станок може комплектуватися противагами (змінна маса) для імітації ваги шатунів. • Вертикальний свердлильний модуль на власних напрямних дозволяє виправляти дисбаланс противаг колінчастого валу безпосередньо на станку. • Частотний перетворювач забезпечує плавний розгін та гальмування електродвигуна і безступінчасте регулювання частоти обертання ротора. ВИМІРЮВАННЯ ТА КОНТРОЛЬ • Ми робимо балансування простішим – це основна перевага наших систем балансування. • Процес балансування відображається у реальному часі, а поведінка дисбалансу ротора контролюється на екрані для досягнення найкращого результату. • Система вимірювання балансування має усі необхідні функції для балансування колінчастих валів: - Перерахунок неврівноваженої маси у глибину свердління з урахуванням діаметра та допустимої глибини свердління. - Перераховує дисбаланс по декількох площинах корекції, щоб виправлення було можливе у сусідніх противагах колінчастого валу. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Діапазон мас балансованих роторів: 3 – 300 кг Максимальний діаметр ротора (над опорами): 1100 мм Діаметр опорних шийок ротора: 20 – 140 мм Відстань між центрами опор ротора: 150 – 1350 мм Тип опор: ролики / V-блоки Привід обертання ротора: ремінь Мінімальний досяжний залишковий дисбаланс: 0,4 г·мм/кг Діапазон обертів ротора: 300 – 1500 об/хв Потужність електродвигуна: 2,2 кВт Параметри електромережі: 380В, 3 фази, 50 Гц Балансувальні машини VTM Group допоможуть виконувати роботу якісно, отримувати позитивні відгуки та залучати більше клієнтів. Потрібен станок з іншою вантажопідйомністю, діаметром чи довжиною? Ми виготовляємо балансувальні станки під будь-які потреби. Зверніться до нас для отримання найкращої пропозиції! 👇

Стан: новий, Мийна установка POSEIDON-1000 призначена для діагностики, миття та сушки фільтрів DPF та каталізаторів різних конструкцій, що відповідають стандартам EURO 5 та EURO 6. Установка забезпечує делікатне та ефективне очищення методом промивки, що дозволяє досягнути відмінних результатів без пошкодження дорогих фільтрів. Станція працює на основі гідроударної технології та турбулентного руху рідини з використанням спеціальних миючих розчинів і температурних режимів для максимально ефективного очищення. Після очищення експлуатаційні властивості фільтра відновлюються на 97%. ОСНОВНІ ПЕРЕВАГИ - Тестування фільтра перед промивкою для оцінки ступеня засміченості та після промивки для перевірки якості очищення. - Автоматизований цикл промивки з можливістю програмування усіх робочих режимів. Гідродинамічне очищення фільтра: гідравлічні та пневматичні системи працюють у спеціальних режимах для створення гідроімпульсів, які ефективно видаляють забруднення. - Прискорене висушування фільтра за допомогою потужного гарячого повітродува забезпечує повне видалення залишкової вологи. >> Таким чином, весь цикл очищення займає мінімальну кількість часу, і ви повертаєте клієнту чистий та сухий фільтр, готовий до встановлення на автомобіль. ПЕРСПЕКТИВИ БІЗНЕСУ З POSEIDON-1000 • Обладнання та технології дозволяють якісно очищувати фільтри DPF усіх типів і марок автомобілів. Chedpfxjpbv Hge Aiiea • Найфункціональніший стенд серед іноземних аналогів, завдяки чому характеризується високою продуктивністю. • Автоматизоване управління процесом очищення та сушки дозволяє експлуатувати стенд однією особою. • Мінімальні витрати ресурсів та часу на відкриття власного сервісу з очищення сажових фільтрів з нашим обладнанням. • Максимально швидка окупність установки для власників автосервісів з ремонту агрегатів. ВАШІ ПЕРЕВАГИ + Автоматизований процес очищення фільтрів DPF з можливістю програмування усіх режимів дозволяє самостійно коригувати процес, підвищуючи ефективність, або працювати за стандартними налаштуваннями виробника. + Повний контроль процесу очищення та сушки гарантується наявністю у стандартній програмі графіків тиску повітря або води в режимі реального часу. + Функція діагностики фільтра із можливістю друку звітів дозволяє створювати детальні звіти до очищення (оцінка ступеня забруднення) та після очищення (контроль якості виконаних робіт). + Робочі поверхні та корпус стенда виготовлені з нержавіючої сталі, не схильні до корозії. + Герметична камера обмежує розлив технічних рідин та суттєво знижує рівень шуму, підвищуючи комфорт і безпеку роботи. + Швидке встановлення DPF-фільтра завдяки окремій пневмосистемі з універсальним швидкороз’ємним адаптером. + Універсальний інструмент дозволяє встановлювати будь-який DPF-фільтр незалежно від типу транспортного засобу. + Замкнутий цикл фільтрації рідини із використанням грубих і тонких фільтрів. Обладнані манометрами для визначення ступеня забруднення. + Раціонально підібраний об’єм бака дозволяє швидко нагрівати рідину та рідше змінювати її. Зв’яжіться з нами для отримання найкращої пропозиції!

Стан: новий, Динамічні балансувальні машини на жорсткій опорі серії 9D716 спочатку розроблялися з урахуванням потреб широкого кола замовників. Вони безперечно є найкращим рішенням для балансування широкої номенклатури роторів різних типів, мас і розмірів, що зумовило їхнє широке впровадження у різних галузях промисловості. Машини мають багато унікальних технічних рішень, які дозволяють у найкоротший термін налаштовувати й балансувати складні ротори без втрати точності у визначенні неврівноваженості. ОСОБЛИВОСТІ МАШИНИ • Спеціально сконструйовані ролики застосовують сучасну запатентовану технологію шліфування Exact Barrel і встановлені на прецизійних підшипниках. • Монолітна конструкція опор і станини усуває втрати від вібрацій під час балансування завдяки скороченню кількості елементів «коливальної системи». • Дозволяє вимірювати значні початкові неврівноваженості без пошкодження машини та здійснювати корекцію неврівноваженості ротора безпосередньо на машині. • Низька власна резонансна частота опор дозволяє балансувати ротор на низьких обертах. • Ширина підтримувальних роликів і роликового блоку забезпечує встановлення роторів з дуже короткими шийками опорних підшипників. Модульна конструкція дає змогу монтувати ротори зі складною геометрією з використанням проставок або спеціального інструменту. • Висота роликового блоку регулюється, що дозволяє балансувати ротори різних діаметрів шийок і центрувати ротор під час налаштування машини. • Унікальна технологія «Micro-Tuning» усуває вплив осьового прослизання під час обертання. • Пасовий привід має запатентовану конструкцію з «довгим ходом», що дозволяє обертати будь-який ротор лише двома приводними ременями. • Частотний перетворювач плавно розганяє та зупиняє електродвигун, а також забезпечує безступеневе регулювання частоти обертання ротора. ВАРІАНТИ КОНФІГУРАЦІЇ • Осьовий привід через карданний вал – здатний передавати високий крутний момент від електродвигуна до ротора. Такий тип приводу застосовується для деталей з високим аеродинамічним опором або нестандартною конструкцією (наприклад, шнеки). • Модуль свердління для корекції неврівноваженості ротора без зняття з машини. Зручно для підвищення продуктивності процесу. • Подовжена станина: база машини може бути виконана під довжину ротора будь-якого розміру. У нашій практиці були машини для роторів завдовжки до 12 метрів. ВИМІРЮВАННЯ ТА КОНТРОЛЬ • Ми спрощуємо процес балансування – головна перевага наших балансувальних систем. • Хід балансування в реальному часі відображається на екрані, контролюється поведінка неврівноваженості ротора для досягнення найкращого результату. • Максимальна чутливість машини у будь-який момент роботи, налаштування та калібрування виконує сам оператор. Cjdpfx Aen Hwqveiieha • Не піддається впливу зовнішніх вібрацій, має високий рівень захисту від різних видів перешкод. • Світовий рівень функціоналу й точності. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Діапазон маси балансованих роторів: 5 – 500 кг Максимальний діаметр ротора (над опорами): 1300 мм Діаметр шийок опорних підшипників ротора: 30 – 180 мм Відстань між центрами вала ротора: 200 – 2000 мм Тип опор: роликові Елемент передачі обертання: ремінь / кардан Мінімальна досяжна залишкова питома неврівноваженість: 0,4 г·мм/кг Діапазон частоти обертання: 300 – 1500 об/хв Потужність електродвигуна: 4,0 кВт Параметри мережі: 380В, 3 фази, 50 Гц

Стан: новий, Стенд для балансування картриджів турбокомпресорів DBST-20 Низькошвидкісний стенд для балансування картриджів турбокомпресорів призначений для автосервісів, що здійснюють ремонт турбокомпресорів. Машина використовується для балансування звичайних турбокомпресорів вантажних і легкових автомобілів. Вона є багатофункціональною та універсальною, що дозволяє працювати з багатьма великими турбінами спеціальної техніки, залізничних і морських двигунів, а також з промисловими турбокомпресорами газових і дизельних електростанцій. DBST-20 використовується для балансування стандартних турбокомпресорів вантажівок та легкових автомобілів. Вона універсальна й підходить для балансування багатьох типів великих турбокомпресорів спецтехніки, залізничних і морських турбін, а також промислових турбокомпресорів газових і дизельних станцій. Стенд дозволяє виконувати остаточне балансування картриджів завдяки специфічним конструкторським особливостям великих турбін. Стенд призначений для балансування картриджів турбокомпресорів на низьких обертах, а також для перевірки герметичності картриджа щодо витоків масла. Це збільшена версія моделі DBST-10, яку наша компанія спеціально розробила для великих турбокомпресорів вагою до 30 кг. ПЕРЕВАГИ • Висока точність визначення неврівноваженості ротора (0,4 г·мм/кг) • Посилена система підвіски з демпфуванням крутильних коливань – висока точність передавання вібрацій, якісні результати балансування • Встановлення картриджів турбіни по стандартних посадках (як на двигуні) забезпечує монтаж майже всіх турбокомпресорів • Широкий асортимент приладдя та адаптерів для встановлення різних типів турбін • Адаптери для монтажу турбокомпресорів із нижнім підведенням масла у комплекті Cjdpfx Ajn Nxcfoiieha • Масляна система з підігрівом дозволяє імітувати реальні умови роботи під час балансування • Триступенева система фільтрації масла дозволяє усувати неврівноваженість безпосередньо на стенді за допомогою переносного шліфувального інструменту • Вимірювальна система відображає процес балансування у реальному часі й контролює поведінку неврівноваженості ротора на екрані з метою досягнення оптимального результату • Регулювання ротора та калібрування машини виконується оператором, що забезпечує максимальну чутливість стенда в будь-який момент • Безпечна швидкість обертання турбокомпресора дозволяє якісно обкатувати зібрані картриджі без ризику, що значно підвищує надійність після ремонту ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ • Високоточне двоплощинне балансування • Балансування турбокомпресорів вантажних та легкових авто • Можливість встановлення будь-якого турбокомпресора • В комплекті адаптери для всіх типів турбін • Швидкий і зручний монтаж картриджів турбіни • Швидкість балансування до 10 000 об/хв • Швидкий підігрів масла та регулювання температури • Триступенева система фільтрації масла • Вимірювання неврівноваженості в реальному часі • Калібрування машини оператором • Промисловий безвентиляторний сенсорний комп’ютер для керування • Формування та друк звітів про балансування турбокомпресорів ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальна вага турбокомпресора: 30 кг Максимальний діаметр турбокомпресора: 300 мм Максимальна довжина турбокомпресора: 300 мм Максимальна швидкість обертання: 10 000 об/хв Мінімально досяжна залишкова неврівноваженість: 0,4 г·мм/кг Робочий тиск пневмосистеми: 0,6 – 0,8 МПа Живлення: 220 В, 1 фаза, 50 Гц Потужність: 1,5 кВт Габарити: 1120 × 780 × 1350 мм Вага: 285 кг

Стан: вживаний, пробіг: 380 250 км, потужність: 353 кВт (479,95 к.с.), перша реєстрація: 02/2008, тип пального: дизель, маса без навантаження: 13 340 кг, максимальна вага навантаження: 12 660 кг, загальна вага: 26 000 кг, розмір шини: 315/80R22.5, конфігурація осей: 6x4, колісна база: 4 500 мм, гальма: постійна дросельна заслінка, колір: зелений, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 4, підвіска: сталь-повітря, кількість місць: 2, Обладнання: ABS, блокування диференціала, бортовий комп’ютер, гідропідсилювач керма, додаткові фари, зчеплення причепа, кабіна, кондиціонер, кран, круїз-контроль, низький рівень шуму, протитуманні фари, підігрів сидіння, система контролю тяги, центральний замок,

Стан: дуже добре (вживаний), Двобічний окремий верстат (1-й та/або 2-й верстат на виробничій лінії) Товщина кромки в рулоні (мін/макс) мм 0,4 / 3 Товщина плити (мін/макс) мм 10 (приблизно) / 60 Cjdpfx Ajzmfg Tjiioha Робоча ширина (мін/макс) мм 260 (приблизно) / 3200 Система керування MAESTRO PRO EDGE / Програмне забезпечення EYE-M Швидкість подачі (регульована) м/хв 10-40 Кабіна для забезпечення безпеки та шумозахисту + відстань між кулачками (мм) 400 ОБРОБКА КРАЮ (для кожної сторони): Захисний фрезерний верстат (для початкового фрезерування) AS (1 x 4 кВт) Верстат для обробки кромки DTR (2 x 8 кВт) з вертикальним ЧПУ-регулюванням Розпилювальний агрегат (для нанесення рідкого антиадгезійного покриття) AAR БЛОК ДЛЯ НАКЛЕЮВАННЯ КРАЮ (для кожної сторони): Попереджувальні лампи + блок для нанесення клею (поліуретановий клей + попередній нагрівач) ЧПУ-кероване регулювання висоти кромки Зона притискання (ЧПУ-керована) + магазин для кромки в рулонах (6 позицій) ЧПУ-позиціонування кромки Обрізний агрегат YU/SP-750 (30 м/хв) Попереджувальний фрезерний агрегат RSP Багатопрофільний фрезерний агрегат (ЧПУ-керований) RI/S 2P Формувальний фрезерний агрегат (копіювальний) C1+C2 (4 x 0,35 кВт) ED-SYSTEM e Fast-Release Агрегат для обробки кромки прохідними ножами RAS/S Універсальний фрезерний агрегат для створення пазів/фальців та формування U (1 x 5,5 кВт) з лівого боку Агрегат для обробки кромки плоскими ножами RCA/2C Розпилювальний агрегат (для полірувальної рідини) Агрегат для нанесення покриття SPE

Стан: дуже добре (вживаний), AUMA SAR 07.5-F10 + ADOR 63-4/80 Cedezagi Depfx Aiioha

Стан: дуже добре (вживаний), Гнучка ЧПК-лінія для свердління, фрезерування та вставки фурнітури. Числове програмне управління "TPA" Albatros. Складається з: 1) Завантажувач типу «їжак» з 12 позиціями (для 12 плит), вертикальна подача плит. 2) Свердлильний верстат, ЧПК-пантограф мод. Over 25.13 з установником (втулки, поличний упор та основа). - 1 робоча головка (орієнтовно 5,5 кВт) з револьверною головкою (10 позицій) - 1 свердлильна головка з 24 незалежними шпинделями (вісь X) - 1 розточувальна голова з 2 незалежними шпинделями (вісь Y) - 1 свердлильна головка з 5 незалежними шпинделями (вісь Z) - 1 складальний модуль (закручування) - 1 складальний модуль (пресування) - 1 бункер для підготовки та подачі Csdpfx Aiohvagksisha 3) Вивантажувальний пристрій (транспозиція 90°) з моторизованим конвеєром для вертикального виходу плити. 4) Вивантажувальний пристрій (0°-90°) з моторизованим конвеєром, який переводить плиту з вертикального у горизонтальне положення.

Стан: дуже добре (вживаний), Вертикальний розпилювальний верстат – з підйомним столом у задній частині Система керування POWER CONTROL Програмне забезпечення CADmatic 4 Professional Приводний роликовий конвеєр (мм 5600 x 2200) Підйомний стіл (мм) 5600 x 2200 Задній притискний пристрій з 13 затискними головками (1 x Power Concept / Twin Pusher) З затискними головками – пристрій подачі тонких плит (товщина від мм 3) Поворотний пристрій (для плит) на 90° Максимальна ширина розрізу (мм) 5600 Корисний хід притискного пристрою (мм) 5600 Максимальний виступ пильного диска (мм) 130 Попередня розпилювальна пилка (максимальний діаметр пильного диска / потужність) мм 200 / кВт 2,2 Основна пилка (максимальний діаметр пильного диска / потужність) мм 480 / кВт 30 Регульована швидкість подачі пильного візка (м/хв) 1 – 150 № 5 Передні столи на повітряній подушці Chodpozl S Nfefx Aiija ОПЦІЯ: Принтер для друку етикеток – PICA

Рік виготовлення: 2026, Стан: новий, ⭐️Чотирьохстійковий автомобільний підйомник для автосервісу ⭐️ TM-GROUP 4SF-4000B 4 тонни Автоматичний ДЛЯ РЕГУЛЮВАННЯ РОЗВАЛ-СХОДЖЕННЯ / ГЕОМЕТРІЇ ВИСОКОЯКІСНА ОЛИВА ТА МОНТАЖНИЙ НАБІР У ПОДАРУНОК Специфікація: ✅ Виробник: TM-GROUP ✅ Максимальна вантажопідйомність: 4 тонни ✅ Тип: Автоматичний ✅ З'єднання: Нижнє ✅ Живлення: 400В (опціонально 230В) Chsdjw Ta I Tepfx Aiisa ✅ Час підіймання: 60 секунд ✅ Висота підйому: 1750 мм ✅ Кінцевий вимикач: Так ✅ Потужність двигуна: 2,2 кВт ✅ Телескопічні роликові подкатні домкрати для підйому автомобіля за пороги ✅ Компенсаційні пластини (з можливістю блокування) ✅ Місця для поворотних кругів ✅ Самовідкидні заїзні трапи ✅ Автоматичні замки опускаються, створюючи поріг фіксації авто ✅ Анкери в комплекті: Так ✅ Гідравлічна олива 10 л: у подарунок ✅ Відповідає вимогам для сертифікації UDT: Так ✅ Довжина заїзду: 4250 мм ✅ Ширина заїзду: 918-1118 мм Чи підходить мені цей підйомник❓ Автоматичний чотирьохстійковий підйомник підходить для обслуговування практично будь-якого легкового автомобіля – від дводверного купе до великих позашляховиків. Вантажопідйомність 4000 кг (4Т) дозволяє також піднімати невеликі комерційні транспортні засоби. Підйомник забезпечує повне сервісне та ремонтне обслуговування транспортних засобів із великими габаритами та вагою. А що щодо спектру ремонтів❓ Наш підйомник ідеально підходить для робіт, пов’язаних з регулюванням розвал-сходження та геометрії коліс, ремонтом підвіски, двигуна чи коробки передач. Велика висота підйому (175 см до основи шини — реально підйом здійснюється ще вище на половину діаметра колеса) дозволяє виконувати будь-яку інспекцію. Документація: Підйомник постачається з необхідною документацією: ✅ Декларація відповідності з сертифікатом CE ✅ Інструкція з експлуатації англійською мовою ✅ Автоматичний підкатний домкрат типу rolling jack БЕЗКОШТОВНО❗

Рік виготовлення: 2021, Стан: дуже добре (вживаний), Система поливу та фертигації Richel зі 4 вертикальними відцентровими насосами WILO типу Helix. Змішувальний блок: 12 м³/год. 1 очисна установка виробництва UVGERMI, тип: 3XAD300, з водяним фільтром Hectron AG 100. 1 резервуар для свіжої води, об’єм: 1 900 л. 2 ємності для води, об’єм: по 3 000 л. Codpfjupwhzsx Aiijha

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2018, Функціональність: повністю працездатний, Обладнання: документація / посібник, SCM – STEFANI АВТОМАТИЧНА ДВОСТОРОННЯ ЛІНІЯ ФОРМАТУВАННЯ ТА НАКАТУВАННЯ КРОМКИ Складається з: 1. Вакуумний подавач / завантажувач та конвеєр SCG 2. Двосторонній автоматичний форматно-кромкувальний верстат SCM STEFANI EVOLUTION SSB 1: − Clean Pack L − Антиадгезійний блок AAR − Блок роздрібнення − Автоматичний фрезерний блок − Модуль нанесення EVA-клею − Модуль SLIM LINE − Блоки NORDSON для роботи з PUR-клеєм − Блок торцювального обрізання − Горизонтальний розпилювальний блок − Блок чистової обробки торця − Фрезерний блок для заокруглення масивної кромки − Багатопрофільний скребковий блок − Полірувальний блок Загальна довжина: 9750 мм 3. Перекидач плит PANEL TURNER GP DC / BOR 4. Двосторонній автоматичний форматно-кромкувальний верстат SCM STEFANI EVOLUTION SSB 2: − Clean Pack L − Антиадгезійний блок AAR − Блок роздрібнення − Автоматичний фрезерний блок − Модуль нанесення EVA-клею − Модуль SLIM LINE − Блоки NORDSON для роботи з PUR-клеєм − Блок торцювального обрізання − Горизонтальний розпилювальний блок − Блок чистової обробки торця − Блок ROUND 4 із системою Zero lock Chjdpfxozb Eu Uo Aiisa − Фрезерний блок для заокруглення масивної кромки − Багатопрофільний скребковий блок − Полірувальний блок 5. BIESSE Techno Logic – автоматичний наскрізний свердлильний верстат 6. Вакуумний подавач / завантажувач та конвеєр SCG Загальна довжина: приблизно 23 м Рік виготовлення: 2018

Стан: майже нова (виставкова машина), Рік виготовлення: 2015, Функціональність: повністю працездатний, привід пилки: 380 Вт, Стрічкова пила PRIMULTINII модель SIF 1600 у дуже хорошому робочому стані. Chodpfx Ajyha A Toiiea

Стан: новий, Прем'єра в Туреччині: Наша компанія здійснює виробництво обладнання, що дозволяє виготовляти одношарові ізоляційні панелі за власним патентом і ліцензією. Наші лінії для виготовлення сендвіч-панелей працюють у 30 регіонах світу. Одношарові ізоляційні панелі також відомі як економічні еко-сендвіч-панелі. Будь ласка, звертайтеся до нас для отримання додаткової інформації та технічної документації. Chedsf Nqlqspfx Aiiea

Стан: новий, Витяжна машина для трапецевидних профілів із новою технологією складається з таких частин: гідравлічний візок для відкривання роликів та завантаження, модуль нанесення захисної поліетиленової плівки для 10-тонної котушки, пристрій вирівнювання металевого листа, роликовий формувальний модуль для виготовлення профілів, 18- або 36-станцій залежно від типу форми, блок летючого ножа для безперервного різання за довжиною, автоматична установка для укладання та пакування, автоматичний електричний блок керування Siemens. Усі наші машини мають маркування CE. Будь ласка, звертайтесь до нас для отримання додаткової інформації та технічної документації. Chodpfx Aisf Nqgheisa

Стан: новий, Повністю автоматизовані машини для виробництва черепиці з металевими пресами для отримання черепиці бажаних розмірів; будь ласка, зв'яжіться з нами для отримання додаткової інформації та технічної документації. Cedpef Nqi Iofx Aiieha

Стан: дуже добре (вживаний), Продається комплект професійних інструментальних тримачів SK40 AD/B 6×80 відповідно до стандарту DIN 69871. Тримачі у хорошому технічному стані, в комплекті – частина обладнана свердлами VHM/HSS різних діаметрів. Діаметр хвостовика: Ø6 мм. Довжина: 80 мм. Тип кріплення: SK40, стандарт DIN 69871 AD/B. Стан: б/в, робочі, з видимими слідами використання (знебарвлення від температури). Ідеально підходять для центрів обробки з ЧПУ, фрезерних і прецизійних свердлильних верстатів. Cjdpsxcx Uvofx Aiisha