Придбати Meinert (Ima Group) Навантажувач (Мост-Каркас) Двойний Підключення б/у (21 458)

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, Функціональність: повністю працездатний, загальна вага: 3 300 кг, ⭐️ Колонний підйомник TM-R34 для вантажівок – електрогідравлічний, бездротовий ⭐️ Нове, посилене покоління мобільних колонних підйомників TM-GROUP Підйомник TM-R34 — це високотехнологічне рішення, спеціально розроблене для професійних майстерень з обслуговування вантажних автомобілів, автобусів, напівпричепів, спеціальної та сільськогосподарської техніки. Комплект із чотирьох мобільних колон пропонує загальну вантажопідйомність до 34 тонн, що дозволяє легко виконувати навіть найскладніші сервісні роботи. Кожна колона оснащена ефективною електрогідравлічною системою та має вантажопідйомність 8500 кг, що реально перевершує багато пропозицій на ринку. Новинка моделі TM-R34 — додаткові посилені опорні стійки на колесах (так звані мобільні «козли»), які входять у стандартну комплектацію. Вони забезпечують підвищену стійкість при максимальному навантаженні та додатковий захист під час тривалих сервісних робіт. Технічні характеристики: - Модель: TM-R34 - Загальна вантажопідйомність: 34 000 кг - Вантажопідйомність однієї колони: 8 500 кг - Кількість колон: 4 - Висота підйому: 1800 мм - Висота колони: 2563 мм - Підтримуваний діаметр коліс: 480–1270 мм - Тип підключення: бездротовий / сигнальний кабель - Живлення: 230В - Потужність двигуна: 3 кВт - Вага однієї колони: 760 кг - Опорні стійки: 4 шт. у комплекті - Сертифікати: CE, ISO 9001:2015 Характеристики підсиленої опори: - Макс. вантажопідйомність: 8165 кг - Мінімальна висота: 1240 мм - Максимальна висота: 1840 мм - Кількість рівнів регулювання: 7 - Різьбовий діапазон регулювання: 40 мм - Розміри бази: 810 мм - Гумова верхня накладка: 150 мм ✅ Бездротове управління і технології TM-R34 може працювати у бездротовому або кабельному режимі, забезпечуючи повну гнучкість використання. Колони спілкуються між собою радіоканалом і повністю синхронізуються. Керування здійснюється з панелей безпосередньо на кожній колоні з відображенням поточного статусу в реальному часі. Можливий як індивідуальний, так і груповий режим роботи. ✅ Посилена конструкція і продуктивність Підйомник TM-R34 має збільшену вантажопідйомність до 34T (8500 кг на колону) та працює на двигунах 3 кВт / 230В. Діапазон діаметрів коліс 480–1270 мм дозволяє обслуговувати більшість важких транспортних засобів. Мобільна конструкція забезпечує швидке переміщення без монтажу. ✅ Безпека та сертифікати Система Safety Lock блокує вантаж на висоті, кожна колона має аварійну зупинку (STOP). До комплекту входять 4 мобільні опорні стійки для підвищення стійкості при великих навантаженнях. Обладнання має сертифікати ISO 9001:2015 та CE. ✅ TM-R34 — більше вантажопідйомності, більше стійкості, повний контроль Підйомник TM-R34 — це відповідь на вимоги сучасних майстерень, які цінують максимальну продуктивність, мобільність та безпеку. Itodpfx Asv Uk D Rembsg Збільшена вантажопідйомність 34T, додаткові мобільні опори та бездротова синхронізація роблять його одним з найпотужніших і найфункціональніших рішень у своєму класі.

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: 005637, Тип нанесеної кромки: тонка кромка, товста кромка Система нанесення клею: EVA Кромкооблицювальний верстат: Машина 1 Макс. ширина панелі: 1300 мм Макс. подаюча швидкість: 50 м/хв Робочі агрегати, права сторона: 11 шт. Робочі агрегати, ліва сторона: 12 шт. Ijdevw Ev Hspfx Ambetg

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: 006017, Позиція 2: Плиткова пила у кутовому виконанні IMA-COMBIMA SYSTEMS/N/I/R75/1110 Itsdpfx Amewukzhjbog

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: 005639, Тип нанесеної кромки: тонка кромка, товста кромка Клейова система: EVA Багатофункціональний агрегат: так Кромкооблицювальний верстат: машина 1 та 2 Макс. ширина панелі: 3000 мм Itjdpjvw Evgofx Ambeg Макс. подаюча швидкість: 50 м/хв Робочі агрегати, права сторона: 12 шт. Робочі агрегати, ліва сторона: 12 шт.

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: 007504, Позиція 1: Вертикальний склад IMA + SCHELLING-AH 6 Позиція 2: Форматно-розкрійна пила у кутовому виконанні IMA + SCHELLING-AH 6 Ijdpfxswuucij Ambjtg Позиція 3: Завантажувач IMA + SCHELLING-AH 6

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: 007514, Позиція 1: Трансфер IMA-COMBIMA SYSTEM I Позиція 2: Кромкооблицювальний верстат LottoUno IMA-COMBIMA SYSTEM I Позиція 3: Трансфер IMA-COMBIMA SYSTEM I Позиція 4: Кромкооблицювальний верстат LottoUno IMA-COMBIMA SYSTEM I Позиція 5: Трансфер IMA-COMBIMA SYSTEM I Позиція 6: Кромкооблицювальний верстат LottoUno IMA-COMBIMA SYSTEM I Позиція 7: Трансфер IMA-COMBIMA SYSTEM I Itodpfx Ajwukznombjg Позиція 8: Кромкооблицювальний верстат LottoUno IMA-COMBIMA SYSTEM I Позиція 9: Трансфер IMA-COMBIMA SYSTEM I

Стан: новий, Високошвидкісна балансувальна машина для турбокомпресорів VSR SBR-10 SBR-10 – професійне спеціалізоване обладнання для високошвидкісного балансування зібраних картриджів турбокомпресорів. Однаково ефективна для турбонагнітачів легкових і вантажних автомобілів. Машина розроблена для майстерень з ремонту турбокомпресорів початкового рівня, а також для середніх підприємств з реманфактурингу. Вона вирішує широкий спектр завдань, з якими щодня стикаються сервісні центри. SBR-10 імітує ті ж умови тестування та балансування, в яких працює турбокомпресор на автомобілі, що дозволяє гарантувати якість ремонту. Також забезпечує перевірку турбіни на герметичність щодо витоку масла. Грамотно відбалансований турбокомпресор служить довше, що знижує відсоток рекламацій і зміцнює вашу репутацію. ОСОБЛИВОСТІ • Встановлення картриджів на стандартні поверхні (як на двигуні) дозволяє монтувати майже всі типи турбокомпресорів • Широкий перелік аксесуарів і адаптерів для монтажу турб будь-якого типу • У комплекті адаптери для установки турбокомпресорів із нижнім входом масла та турбін з реверсивним обертанням • Масляна система з підігрівом масла створює умови максимально наближені до реальних під час балансування • Обертання і вимірювання відхилення автоматичні. Цикл включає розгін до максимальних обертів, вимірювання у процесі та автоматичне вимикання повітря • Забезпечено аварійне вимкнення при надмірній вібрації для захисту картриджа навіть у разі помилок складання • Автоматичний цикл дає змогу провести вимірювання вібрації за короткий та достатній час • Вимірювання вібрації корпусу турбонагнітача — до 10G, що у двічі перевищує аналоги Isdpfx Amjnfvmhsbotg ГОЛОВНІ ПЕРЕВАГИ • Балансування турбокомпресорів легкових і вантажних авто • Встановлення будь-яких турбонагнітачів • Повний набір адаптерів для різних типів турб • Адаптери для реверсивного обертання • Швидкість балансування до 300 000 об/хв • Швидкий нагрів і регулювання температури оливи • 3-ступенева фільтрація масла • Вимірювання дисбалансу в режимі реального часу • Автоматичний цикл балансування турбонагнітача • Індустріальний безвентиляторний ПК із сенсорним екраном для керування • Можливість самостійного редагування бази даних • Створення та друк звітів про балансування турбокомпресорів ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальний діаметр компресорного колеса: 120 мм Максимальна швидкість обертання: 300 000 об/хв Робочий тиск пневмосистеми: 0,8–1,0 МПа Мінімальний об'єм ресивера: 1000 л Живлення: 220 В, 1-фаза, 50 Гц Споживана потужність: 1,5 кВт Габарити: 1120 × 780 × 1274 мм Вага: 285 кг Виробляємо повний спектр обладнання для ремонту турбокомпресорів! Звертайтесь для отримання детальної інформації!

Стан: новий, Тестер ATP-1000 успішно використовується на підприємствах, що займаються ремонтом турбокомпресорів, а також у автосервісах, які надають широкий спектр ремонтних робіт для визначення причин несправності турбокомпресорів. Також пристрій підходить для компаній, що постачають електронні актуатори. Тестер перевіряє працездатність актуатора в цілому та його окремих елементів, таких як датчик положення та сервомотор. Окрема діагностика кожного елемента дозволяє точно визначити стан актуатора турбокомпресора й виявити несправність, якщо така присутня. ATP-1000 простий у використанні та дозволяє швидко перевірити стан актуатора та його компонентів, що робить його ефективним інструментом для контролю працездатності актуаторів. ОСНОВНІ ПЕРЕВАГИ - Тестування електронних актуаторів турбокомпресорів - Програмування (адаптація) електронних актуаторів SIEMENS - Тестування 12В DC двигунів до 2А - Тестування електромагнітних клапанів наддуву, що використовуються у пневматичних системах - Тестування датчиків положення електронних і пневматичних актуаторів - Працює з усіма поширеними типами актуаторів і аналогічними пристроями за принципом дії - Підтримка протоколів зв'язку: PWM, CAN, ADC, SENT КЛЮЧОВІ ХАРАКТЕРИСТИКИ • Захист пристрою за струмом — 2А протягом 3 секунд • Автоматичне визначення полярності DC-двигуна всередині актуатора • Підказки з кольоровим маркуванням кабелю для вибраного типу актуатора • Відображення показників датчика положення у відсотках Iodpfx Asn E S T Ujmbjtg • Відображення додаткових параметрів програмованих актуаторів HELLA: номер прошивки, запрограмований кут • Портативна версія для перевірки безпосередньо на автомобілі • USB-керування актуаторами при роботі спільно з ПЗ стендів GEOMET-2000 • Регулярне оновлення прошивки тестера КАБЕЛІ - Набір діагностичних кабелів для актуаторів — 12 шт. - Набір діагностичних кабелів для датчиків положення — 6 шт. - Набір кабелів для рідкісних турбін — 11 шт. - USB-кабель — 1 шт. - Кабель AC/DC і блок живлення 12В, 4A — 1 шт. !!!! Якщо ви шукаєте програматор електронних актуаторів, запитайте мене.

Стан: новий, Випробувальний стенд для турбонаддуву TURBO-BOOST-TEST призначений для професійної калібрування та оцінки продуктивності турбокомпресорів. Стенд може використовуватись для налаштування та доопрацювання турбін, у виробництві гібридних турбін, а також для тестування змін у роботі турбін після тюнінгу. Наші випробувальні стенди — це сучасні системи для налаштування та тестування турбокомпресорів у динамічному режимі, які забезпечують випробування турбокомпресора у максимально наближених до реальних умовах, повний контроль процесу та виявлення потенційних несправностей, включаючи витік мастила. ОСНОВНІ ПЕРЕВАГИ • Повний фінальний тест і тюнінг автомобільних турбокомпресорів для двигунів до 3 літрів • Динамічне випробування турбін • Встановлення на стандартні поверхні кріплення • Пробіг і перевірка на наявність витоку мастила • Налаштування електронних турбокомпресорів при підключенні до зовнішнього тестера ATP-3000 • Можливість встановлення турбокомпресорів будь-якої конструкції ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ • База даних понад 2000 турбіно-компресорів • Розрахунок працездатності турбокомпресора • Побудова графіку наддуву залежно від вхідного/вихідного потоку • Формування кінцевого графіка • Тестування актуаторів: вакуумних, пневматичних і електричних типів • Діагностика електроприводів сервоактуаторів (опціонально) • Всі вимірювання у реальному часі • Калібрування стенда перед початком роботи • Функція тестування клапана N75 • Вбудований нагнітач для створення постійного повітряного потоку • Власне ПЗ Boost Test • Створення та друк звітів про процес тюнінгу • Самодіагностика ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальна швидкість ротора: 99 000 об/хв Максимальна подача повітря компресором: 110 м³/хв Максимальний тиск компресора: 900 мбар Максимальний вакуум, створюваний вакуумним насосом: -800 мбар Ijdpfx Amottg S Usbotg Живлення: 380В, 3 фази, 50Гц Споживана потужність: 6 кВт Габарити: 1330 x 770 x 1440 мм Вага: 265 кг

Стан: новий, Станок для балансування колінчастих валів 9D715US призначений для балансування колінчастих валів різних конструкцій, включаючи вали двигунів V6, V8, V10 і V12, з балансувальними вантажами на шатунних шейках: - Балансування колінчастих валів будь-якої конструкції - Маса валу до 300 кг - Довжина валу до 1400 мм - Модуль свердління для корекції дисбалансу Конструкція станка дозволяє балансувати як окремий колінчастий вал, так і вал у зборі з маховиком та зчепленням, що гарантує мінімальний залишковий дисбаланс під час роботи двигуна. ОСНОВНІ ПЕРЕВАГИ МАШИНИ • Жорсткі опори – безпечна експлуатація при великому початковому дисбалансі на низьких обертах. • Роликові касети з великого діаметра сферичними роликами забезпечують необхідну точність балансування важких валів. • Змінні антифрикційні призматичні V-блоки дозволяють балансувати колінчасті вали з малою масою або зі спеціальними шийками. • Вузькі стійки станка дозволяють балансувати колінчасті вали складної конфігурації та з «вузькими» шийками. Касета 9D715US має ширину 27 мм – це найкращий показник у своєму класі. • Для балансування V-подібних колінчастих валів станок може комплектуватися противагами (змінна маса) для імітації ваги шатунів. • Вертикальний свердлильний модуль на власних напрямних дозволяє виправляти дисбаланс противаг колінчастого валу безпосередньо на станку. • Частотний перетворювач забезпечує плавний розгін та гальмування електродвигуна і безступінчасте регулювання частоти обертання ротора. ВИМІРЮВАННЯ ТА КОНТРОЛЬ Itedswk Ittjpfx Ambeg • Ми робимо балансування простішим – це основна перевага наших систем балансування. • Процес балансування відображається у реальному часі, а поведінка дисбалансу ротора контролюється на екрані для досягнення найкращого результату. • Система вимірювання балансування має усі необхідні функції для балансування колінчастих валів: - Перерахунок неврівноваженої маси у глибину свердління з урахуванням діаметра та допустимої глибини свердління. - Перераховує дисбаланс по декількох площинах корекції, щоб виправлення було можливе у сусідніх противагах колінчастого валу. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Діапазон мас балансованих роторів: 3 – 300 кг Максимальний діаметр ротора (над опорами): 1100 мм Діаметр опорних шийок ротора: 20 – 140 мм Відстань між центрами опор ротора: 150 – 1350 мм Тип опор: ролики / V-блоки Привід обертання ротора: ремінь Мінімальний досяжний залишковий дисбаланс: 0,4 г·мм/кг Діапазон обертів ротора: 300 – 1500 об/хв Потужність електродвигуна: 2,2 кВт Параметри електромережі: 380В, 3 фази, 50 Гц Балансувальні машини VTM Group допоможуть виконувати роботу якісно, отримувати позитивні відгуки та залучати більше клієнтів. Потрібен станок з іншою вантажопідйомністю, діаметром чи довжиною? Ми виготовляємо балансувальні станки під будь-які потреби. Зверніться до нас для отримання найкращої пропозиції! 👇

Стан: новий, Мийна установка POSEIDON-1000 призначена для діагностики, миття та сушки фільтрів DPF та каталізаторів різних конструкцій, що відповідають стандартам EURO 5 та EURO 6. Установка забезпечує делікатне та ефективне очищення методом промивки, що дозволяє досягнути відмінних результатів без пошкодження дорогих фільтрів. Станція працює на основі гідроударної технології та турбулентного руху рідини з використанням спеціальних миючих розчинів і температурних режимів для максимально ефективного очищення. Після очищення експлуатаційні властивості фільтра відновлюються на 97%. ОСНОВНІ ПЕРЕВАГИ - Тестування фільтра перед промивкою для оцінки ступеня засміченості та після промивки для перевірки якості очищення. - Автоматизований цикл промивки з можливістю програмування усіх робочих режимів. Гідродинамічне очищення фільтра: гідравлічні та пневматичні системи працюють у спеціальних режимах для створення гідроімпульсів, які ефективно видаляють забруднення. - Прискорене висушування фільтра за допомогою потужного гарячого повітродува забезпечує повне видалення залишкової вологи. >> Таким чином, весь цикл очищення займає мінімальну кількість часу, і ви повертаєте клієнту чистий та сухий фільтр, готовий до встановлення на автомобіль. ПЕРСПЕКТИВИ БІЗНЕСУ З POSEIDON-1000 • Обладнання та технології дозволяють якісно очищувати фільтри DPF усіх типів і марок автомобілів. • Найфункціональніший стенд серед іноземних аналогів, завдяки чому характеризується високою продуктивністю. • Автоматизоване управління процесом очищення та сушки дозволяє експлуатувати стенд однією особою. • Мінімальні витрати ресурсів та часу на відкриття власного сервісу з очищення сажових фільтрів з нашим обладнанням. • Максимально швидка окупність установки для власників автосервісів з ремонту агрегатів. ВАШІ ПЕРЕВАГИ + Автоматизований процес очищення фільтрів DPF з можливістю програмування усіх режимів дозволяє самостійно коригувати процес, підвищуючи ефективність, або працювати за стандартними налаштуваннями виробника. + Повний контроль процесу очищення та сушки гарантується наявністю у стандартній програмі графіків тиску повітря або води в режимі реального часу. + Функція діагностики фільтра із можливістю друку звітів дозволяє створювати детальні звіти до очищення (оцінка ступеня забруднення) та після очищення (контроль якості виконаних робіт). + Робочі поверхні та корпус стенда виготовлені з нержавіючої сталі, не схильні до корозії. + Герметична камера обмежує розлив технічних рідин та суттєво знижує рівень шуму, підвищуючи комфорт і безпеку роботи. + Швидке встановлення DPF-фільтра завдяки окремій пневмосистемі з універсальним швидкороз’ємним адаптером. Iedpopbv Hgefx Ambjtg + Універсальний інструмент дозволяє встановлювати будь-який DPF-фільтр незалежно від типу транспортного засобу. + Замкнутий цикл фільтрації рідини із використанням грубих і тонких фільтрів. Обладнані манометрами для визначення ступеня забруднення. + Раціонально підібраний об’єм бака дозволяє швидко нагрівати рідину та рідше змінювати її. Зв’яжіться з нами для отримання найкращої пропозиції!

Стан: новий, ВЕРСТАТ ДЛЯ БАЛАНСУВАННЯ КАРДАННИХ ВАЛІВ BVI-03-88 Верстат для балансування, призначений для професійного ремонту карданних валів масою до 200 кг. Жорсткопідшипниковий верстат адаптований для важких карданних валів вантажівок та спеціальної техніки. Висока чутливість опор також забезпечує якісне балансування карданних валів легкових автомобілів. Верстат призначений для балансування карданних валів у сервісах з ремонту карданів. Швидка перенастроюваність дозволяє балансувати як великі партії одиночних карданних валів різних конструкцій, так і виготовляти невеликі серії валів. Isdpfx Aen E Skwsmbotg В ДВІЧІ швидше за вашу машину. Цей верстат дозволяє балансувати не лише якісно, а й швидко. Якщо ви зможете балансувати у 2-2,5 рази швидше, це стане вашою реальною конкурентною перевагою. ВИСОКОПРОДУКТИВНІ АКСЕСУАРИ Верстат оснащений трьома основними типами адаптерів: 1. Швидкозатискачі універсальні адаптери. Має дві основні переваги: по-перше, завдяки спеціальній конструкції фланець карданного вала затискається за 5 секунд. Ця перевага досягається тим, що фланець не потрібно кріпити болтами. ЗАТИСКАННЯ ВАЛА У 4 РАЗИ ШВИДШЕ БЕЗ БОЛТІВ. Друга перевага – центрувальні кільця. Карданний вал установлюється у адаптери з використанням центрувальних кілець, які можна виготовити на звичайному токарному верстаті під більшість поширених карданних валів. 2. Фланцеві адаптери KV. Використовуються для балансування валів із фланцями з хрестоподібними шліцами. Підходять для чотирьох типорозмірів фланців: 120, 150, 180, 205 мм. Зазвичай використовуються для карданних валів вантажівок. 3. Адаптер із пазами. Використовується для встановлення різних фланців із отворами. Монтаж карданного вала здійснюється так само, як на універсальних адаптерах – за допомогою центрувальних кілець. ОСНОВНІ ОСОБЛИВОСТІ • Балансування карданних валів на 2, 3 та 4 опорах • Довжина вала до 5200 мм, маса до 200 кг • Встановлення кардана за 1 хвилину • Стандартний набір адаптерів – встановлення 80% карданних валів • Три способи фіксації підвісного підшипника • Жорсткопідшипниковий тип – безпечне балансування валів із великим початковим дисбалансом • Верстатом керує один оператор • Пересувний задній центр – швидке переналагодження, комфортна робота • Захисна дуга з затискачем для швидкого встановлення • Вимірювання дисбалансу у всіх площинах одночасно • Калібрування верстата оператором • Відображає дисбаланс у реальному часі • Створення та друк звітів ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальна маса карданного вала: 200 кг Максимальний діаметр фланця: 300 мм Максимальна довжина карданного вала: 5200 мм Кількість опор верстата: 4 Кількість одночасно контрольованих площин: 2, 3, 4 Мінімальний досяжний залишковий питомий дисбаланс: 10 г•мм/кг Діапазон частоти обертання: 1000-2500 об/хв Параметри електромережі: 380В, 3 фази, 50Гц Потужність споживання мінімальна: 3 кВт Габаритні розміри (ДхШхВ): 6000 x 1100 x 1450 мм Вага: 1100 кг

Стан: новий, Стенд для балансування картриджів турбокомпресорів DBST-20 Низькошвидкісний стенд для балансування картриджів турбокомпресорів призначений для автосервісів, що здійснюють ремонт турбокомпресорів. Машина використовується для балансування звичайних турбокомпресорів вантажних і легкових автомобілів. Вона є багатофункціональною та універсальною, що дозволяє працювати з багатьма великими турбінами спеціальної техніки, залізничних і морських двигунів, а також з промисловими турбокомпресорами газових і дизельних електростанцій. DBST-20 використовується для балансування стандартних турбокомпресорів вантажівок та легкових автомобілів. Вона універсальна й підходить для балансування багатьох типів великих турбокомпресорів спецтехніки, залізничних і морських турбін, а також промислових турбокомпресорів газових і дизельних станцій. Стенд дозволяє виконувати остаточне балансування картриджів завдяки специфічним конструкторським особливостям великих турбін. Стенд призначений для балансування картриджів турбокомпресорів на низьких обертах, а також для перевірки герметичності картриджа щодо витоків масла. Це збільшена версія моделі DBST-10, яку наша компанія спеціально розробила для великих турбокомпресорів вагою до 30 кг. ПЕРЕВАГИ • Висока точність визначення неврівноваженості ротора (0,4 г·мм/кг) • Посилена система підвіски з демпфуванням крутильних коливань – висока точність передавання вібрацій, якісні результати балансування • Встановлення картриджів турбіни по стандартних посадках (як на двигуні) забезпечує монтаж майже всіх турбокомпресорів • Широкий асортимент приладдя та адаптерів для встановлення різних типів турбін • Адаптери для монтажу турбокомпресорів із нижнім підведенням масла у комплекті • Масляна система з підігрівом дозволяє імітувати реальні умови роботи під час балансування • Триступенева система фільтрації масла дозволяє усувати неврівноваженість безпосередньо на стенді за допомогою переносного шліфувального інструменту • Вимірювальна система відображає процес балансування у реальному часі й контролює поведінку неврівноваженості ротора на екрані з метою досягнення оптимального результату • Регулювання ротора та калібрування машини виконується оператором, що забезпечує максимальну чутливість стенда в будь-який момент • Безпечна швидкість обертання турбокомпресора дозволяє якісно обкатувати зібрані картриджі без ризику, що значно підвищує надійність після ремонту ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ • Високоточне двоплощинне балансування • Балансування турбокомпресорів вантажних та легкових авто • Можливість встановлення будь-якого турбокомпресора • В комплекті адаптери для всіх типів турбін • Швидкий і зручний монтаж картриджів турбіни • Швидкість балансування до 10 000 об/хв • Швидкий підігрів масла та регулювання температури • Триступенева система фільтрації масла • Вимірювання неврівноваженості в реальному часі • Калібрування машини оператором • Промисловий безвентиляторний сенсорний комп’ютер для керування • Формування та друк звітів про балансування турбокомпресорів Ijdon Nxcfjpfx Ambstg ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальна вага турбокомпресора: 30 кг Максимальний діаметр турбокомпресора: 300 мм Максимальна довжина турбокомпресора: 300 мм Максимальна швидкість обертання: 10 000 об/хв Мінімально досяжна залишкова неврівноваженість: 0,4 г·мм/кг Робочий тиск пневмосистеми: 0,6 – 0,8 МПа Живлення: 220 В, 1 фаза, 50 Гц Потужність: 1,5 кВт Габарити: 1120 × 780 × 1350 мм Вага: 285 кг

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: 008269, Позиція 1: Завантажувач IMA+BARGSTEDT+SAG-COMBIMA/CONCEPT/II/500/B/R3 Позиція 2: Перевертач плит IMA+BARGSTEDT+SAG-COMBIMA/CONCEPT/II/500/B/R3 Позиція 3: Двосторонній крайклеючий верстат IMA+BARGSTEDT+SAG-COMBIMA/CONCEPT/II/500/B/R3 Позиція 4: Перевертач плит IMA+BARGSTEDT+SAG-COMBIMA/CONCEPT/II/500/B/R3 Ijdsx A Hggjpfx Ambetg Позиція 5: Вивантажувач IMA+BARGSTEDT+SAG-COMBIMA/CONCEPT/II/500/B/R3

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2004, Вживана високошвидкісна міксер/гранулятор IMA VORTEX 075 із нержавіючої сталі. - Виробник: IMA - Модель: Vortex 075 - Об'єм робочої камери: загальний об’єм 85 л, робочий мін/макс 8/40 кг - Кришка камери та випускний клапан працюють пневматично - У комплекті: локальна панель керування та електрощит Система змішування: - Мішалка-лопатка приводиться в дію електродвигуном потужністю 3,0 кВт, максимальна швидкість 118 об/хв Itsdpfx Amowm Atmsbjg - Гранулятор (чоппер) приводиться в дію двигуном 1,5 кВт, швидкість обертання 3000 об/хв

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 1966, Ручний заточувальний пристрій для рамних пил Meinert P6D DBP, рік випуску 1966, з притискною шиною. Негайно доступний. Місцезнаходження: Австрія, поблизу Рід-ім-Іннкрайс. Ijdpfxowbq Afo Ambetg

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, Потужність лазера: 12 000 Вт Робоча зона при лазерній обробці: 3048 x 1524 x 280 мм Синхронна швидкість: 150 м / хв Максимальна точність позиціонування по осях X, Y: 0,05 мм Максимальна товщина, сталь: 30 мм Максимальна товщина, нержавіюча сталь: 30 мм Максимальна товщина, алюміній: 25 мм Максимальна товщина, латунь: 25 мм Максимальна товщина, мідь: 10 мм Максимальна вага заготовки: 1 500 кг Довжина: 8 960 мм Ширина: 2 720 мм Висота: 2 400 мм Вага машини: 5 900 кг Загальна потужність підключення: 62 кВт Стандартна комплектація: Компоненти: Високоточна лінійна напрямна: FZS; високоточна зубчата рейка: Strronse (Німеччина); високоточний редуктор: Techmech (Німеччина); серводвигун та драйвер: Schneider / Inovance (Китай); Пропорційні електрокеровані клапани: >=10 кВт Emerson (Китай); Клапани керування киснем: AirTAC (Тайвань); PLC: Siemens Додаткове обладнання: - SheetCam – камера для автоматичного розпізнавання положення листів металу - NestCam – камера для оптимізації розміщення деталей на залишках листів Iedoyz Iu Sepfx Ambjtg

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, Лазерна потужність: 12 000 Вт Робоча зона режиму лазера: 3048 x 1524 x 280 мм Швидкість переміщення одночасно: 150 м/хв Макс. точність позиціонування по осях X, Y: 0,05 мм Макс. товщина конструкційної сталі: 30 мм Макс. товщина нержавіючої сталі: 30 мм Макс. товщина алюмінію: 25 мм Макс. товщина латуні: 25 мм Макс. товщина міді: 10 мм Максимальна вага оброблюваної деталі: 1500 кг Довжина: 9500 мм Ширина: 4200 мм Висота: 2600 мм Вага машини: 5300 кг Загальна підключена потужність: 60 кВт Стандартна комплектація Компоненти: Високоточно напрямна лінійна рейка: WON (Корея) або Rellong (Тайвань) Високоточно зубчата рейка: Strronse (Німеччина) Високоточно редуктор: Techmech (Німеччина) Isdpfov U A I Ijx Ambetg Сервопривід і драйвер: Inovance (Китай) Електронно керовані пропорційні клапани:

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, Потужність лазера: 6000 Вт Робоча зона лазерної обробки: 3048 x 1524 x 280 мм Швидкість переміщення (одночасно): 150 м/хв Максимальна точність позиціонування по осях X, Y: 0,05 мм Максимальна товщина різу конструкційної сталі: 20 мм Максимальна товщина різу нержавіючої сталі: 16 мм Максимальна товщина різу алюмінію: 14 мм Максимальна товщина різу латуні: 14 мм Максимальна товщина різу міді: 8 мм Максимальна вага заготовки: 1000 кг Довжина: 8960 мм Ширина: 2720 мм Висота: 2400 мм Вага верстата: 5900 кг Загальна споживана потужність: 36 кВт Itedpfxeyz Ipis Ambog Стандартна комплектація Компоненти: високоточна лінійна направляюча: FZS; високоточна зубчата рейка: Strronse (Німеччина); високоточний редуктор: Techmech (Німеччина); сервомотор і драйвер: Schneider / Inovance (Китай); електрокеровані пропорційні клапани

Стан: готовий до використання (вживаний), Рік виготовлення: 2000, відстань переміщення по осі X: 3 000 мм, відстань переміщення по осі Y: 1 200 мм, кількість осей: 3, Цей 3-осьовий деревообробний центр з ЧПК IMA BIMA 410 був виготовлений у 2000 році. Він має робочу зону 3000 мм по X і 1200 мм по Y, з максимальною висотою затиску 100 мм. Верстат оснащений автоматичною централізованою системою змащення і серводвигунами змінного струму для точної роботи. Якщо ви хочете отримати високоякісні можливості для обробки деревини, зверніть увагу на верстат IMA BIMA 410, який ми пропонуємо до продажу. Зв'яжіться з нами для отримання більш детальної інформації. Iedpfxoy Aw N Uj Ambjtg Робоча зона X: 3000 ммРобоча зона Y: 1200 ммМакс. висота затиску Z1: 100 ммМакс. товщина заготовки Z2: в залежності від обладнання/застосуванняВисота столу: прибл. 1000 ммМаятниковий рух X: 2 × 1400 ммЦентр вільного простору X: 200 ммМаятниковий режим, альтернатива X: 2 × 900 ммАльтернативний центр вільного простору X: 1200 ммВага верстата: прибл. 6000 кгСистема напрямних: прецизійні лінійні напрямні, загартовані прибл. 62 HRCЦентральне змащення: автоматичне для всіх головних осей і шарико-гвинтової париСистема приводу: Серводвигуни змінного струму з енкодеромПривід X/Y: рейковийПривід по Z: шарико-гвинтова параШвидкість подачі: 40 м/хвШвидке переміщення X/Y: 80 м/хвШвидке переміщення Z: 25 м/хвПрискорення: 3 м/с ²Головний шпиндель з витяжним з'єднанням: 300 ммСвердлильні шпинделі з витяжним з'єднанням: 120 ммШвидкість повітря: прибл. 28 м/сОб'єм повітря: прибл. 7080 м³/годПродуктивність вакуумного насоса: 100 м³/годПідключення стисненого повітря: 1/2"Тиск повітря: 6 барНапруга керування: 24 В постійного струмуПідключене навантаження: прибл. 24 кВАЕлектроживлення: 3/N/PE 400/230 В 50 ГцПеретворювач частоти: 0-480 ГцТемпература навколишнього середовища: від +15 до +35 °CСистема управління: IMATRONIC NT 231Інтерполяція: лінійна по всіх осях, кругова 2.5DРоздільна здатність 0,001 ммШпиндель: HSK F63Сила затиску інструменту: 11000 НМаксимальна вага інструменту: 6 кгДіапазон частоти обертання: 1500-18000 об/хвПотужність шпинделя: 7,5 кВтОхолодження: водянеВісь з ЧПУ: 360° обертанняТип інструментального магазину: пластинчастийПозицій інструменту: 18Максимальна довжина інструменту: 150 ммМаксимальний діаметр інструменту: 100 мм (150 мм з вільними сусідніми позиціями)Максимальне навантаження: 60 кгДвигун пильного блоку: 1.5 кВтШвидкість пилки: 5600 об/хвДіаметр пильного диска: макс. 150 ммСвердлильний блок: 14 шпинделівХід шпинделя: 70 ммПривід: 2.2 кВтШвидкість: 3150 об/хвДіаметр свердла макс.: 20 ммШпинделі з перехідною головкою: 4Частота обертання макс: 6000 об/хвДіаметр свердла макс: 12 ммОснащення столу:6 регульованих опорних кронштейнів12 присосок 114 × 159 × 100 мм6 присосок 125 × 75 × 100 ммВакуумна система: 2-контурна притискна системаРозмір електричної шафи: 2000 × 1800 × 600 ммДЕФЕКТ: головний шпиндель більше не вивільняє змінну свердлильну головку

Стан: готовий до використання (вживаний), ЦИРКУЛЯРНА ПИЛА Довжина візка: 1600 мм Висота різу: 75 мм Підрізний вузол Нахил основного ріжучого вузла до 45° Ручне підняття та опускання пили ДОЛЬНОШПИНДЕЛЬНИЙ ФРЕЗЕР Шпиндель, діаметр: 30 мм Висота шпинделя: 90 мм Ручне підняття та опускання шпинделя Оберти: 3500/6000/8000 об/хв РЕЙСМУСОВО-СТРУГАЛЬНИЙ СТАНОК Робоча ширина: 300 мм Максимальна висота рейсмусу: 200 мм Вал з 3 ножами Традиційні ножі ГОРИЗОНТАЛЬНИЙ СВЕРДЛУВАЛЬНИЙ ВЕРСТАТ 550 кг 220 V Iodpfx Amsyt E R Hobotg 2016 рік

Стан: добрий (вживаний), IMA LED допоміжний пристрій вживаний, у робочому стані. близько 60 LED 15-контактний послідовний роз’єм з обох сторін Розміри: 18 x 56,7 x 312 мм, включаючи 10 мм для роз’ємів Пряма покупка у нашому інтернет-магазині на нашому сайті Ijdpfjbxx Iuex Ambstg

Рік виготовлення: 2001, Стан: добрий (вживаний), Блок оклеювання кромок IMA Запасна частина, наприклад, для IMA 680 / 480 / 980 Крайконаклеювальний агрегат для 4-стороннього облицювання кромки та кругового наклеювання на стик з: Iedpfxjbxx Iko Ambjtg - основний притискний ролик діаметром 100 мм та пневматично керований притискний ролик діаметром 35 мм - подача клею для покриття крайкового матеріалу з контролем температури та рівня - сервопривід для транспортування кромки з автоматичним регулюванням під швидкість подачі - блок доактивації гарячим повітрям 7,5 кВт з боку клею - ІЧ-нагрівач 600 Вт з боку декору для зменшення деформації матеріалу при малих радіусах - пневматично керована відрізна пилка - контроль стику кромки - NC-вісь - поворотний діапазон до 740 градусів, пневматичний підйом по осі Z 125 мм - окрема NC-вісь по Y (при порталі по X), працює незалежно від головної осі Рік випуску деталі - 2001, з машини IMA 680 V № 2216 Комплект поставки – як на фото Будь ласка, перевірте можливість встановлення у вашу машину. Повернення не приймається. Агрегат був у використанні близько 2 років, стан добрий Технічні дані уточнюються

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2010, Круглошліфувальний верстат Виробник: Robbi Group, модель Omicron 600 RT5 Рік випуску: 2010 Технічні характеристики Виробник: Robbi Group, Італія Модель: OMICRON 600 RT5 Рік випуску: 2010 Стіл Відстань між центрами: 600 мм Макс. довжина шліфування: 600 мм Діапазон повороту: +9° / -5° Висота центрів над столом: 160 мм Вага заготовки між центрами: 120 кг Вага при шліфуванні на оправці: 40 кг Задня бабка Хід пінолі: 25 мм Діаметр пінолі: 43 мм Внутрішній конус пінолі: CM 4 Шпиндельна бабка Швидкість обертання: 0–600 об/хв Внутрішній конус: CM 4 Прохідний отвір шпинделя: 26 мм Шліфувальний круг Itodpfx Aowhm Rfsmbeg Діаметр: 450 мм Ширина: мін. 20 / макс. 50 мм Посадковий отвір: 127 мм Оснащення - Ручний або автоматичний цикл - Автоматична компенсація правки - Спрощене попереднє налаштування шліфувального круга та заготовки Усі дані вказані без гарантії. Демонстрація під живим напругою можлива у будь-який час у нашому виставковому залі.

Рік виготовлення: 1998, Стан: добрий (вживаний), Закручувач пластикових кришок, діаметр кришки 50 мм, висота 20 мм. Напруга 380 В, потужність 7,5 кВт. Машина оснащена живильником/тасувальником кришок та системою виявлення відсутності кришки. Швидкість до 50 штук за хвилину. Продається у наявному стані або з налаштуванням під потреби замовника. Itsdoh Np Uqjpfx Ambeg