Придбати Peletto Shtp-Zk-0,6 б/у (1 251)

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 1970, Крайкозгинальний верстат, листозгинальний прес, поворотний листозгинальний верстат, прес-листозгинальний верстат - Передача: у наявному стані, як оглянуто, див. фото - Стан: верхній згинальний інструмент був зварений - Виробник: LOTZE, поворотний листозгинальний верстат, тип HDZKE20 - Привід: механічний - Макс. робоча ширина: 2000 мм - Макс. товщина листа: 6 мм - Макс. відстань між опорними точками: 235 мм - Підключення електроживлення: 5,2 кВт - Габаритні розміри: 1340/3460/В1400 мм Iajdoywzhqepfx Ahhot - Вага: 3700 кг

Стан: майже як новий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, пробіг: 20 км, потужність: 205,94 кВт (280,00 к.с.), тип пального: дизель, маса без навантаження: 9 000 кг, максимальна вага навантаження: 9 000 кг, загальна вага: 18 000 кг, колісна база: 3 690 мм, колір: білий, тип передачі: автоматичний, підвіска: сталь-повітря, Рік виготовлення: 2025, Обладнання: ABS, бортовий комп’ютер, гідравліка, додаткові фари, кондиціонер, кран, круїз-контроль, система контролю тяги,

Стан: готовий до використання (вживаний), Рік виготовлення: 1989, довжина шліфувальної стрічки: 2 600 мм, ширина шліфувальної стрічки: 150 мм, необхідна ширина: 900 мм, вимога до простору довжина: 1 650 мм, Крайкошліфувальний верстат Langzauner LZK 3/2 Потужність двигуна: 2,2 кВт Розмір стрічки: 2600 x 150 мм Швидкість стрічки: 20 м/сек Розміри столу: 1000 x 350 мм Ijdpfx Asrgpw Aehhoat Регулювання висоти: 200 мм Вага: 300 кг Потрібний простір: 1650 x 900 мм Шліфувальний агрегат повертається на 45° Обладнання для шліфування шпону Осциляція Консоль подачі Рік випуску: 1989 Стан: повністю працездатний

Стан: вживаний, пробіг: 866 км, потужність: 346 кВт (470,43 к.с.), перша реєстрація: 10/2025, тип пального: дизель, розмір шини: 385/65R22.5, конфігурація осей: 8x4, колісна база: 3 600 мм, паливо: дизель, гальма: гальмування двигуном, колір: білий, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, підвіска: сталь-повітря, Рік виготовлення: 2025, Обладнання: ABS, AdBlue, блокування диференціала, електричне регулювання вікон, зчеплення причепа, кондиціонер, кран, круїз-контроль, система контролю тяги, центральний замок,

Стан: вживаний, пробіг: 480 650 км, потужність: 353 кВт (479,95 к.с.), перша реєстрація: 06/2014, тип пального: дизель, маса без навантаження: 14 340 кг, максимальна вага навантаження: 11 660 кг, загальна вага: 26 000 кг, розмір шини: 385/65 22,5, стан шин: 60 відсоток, конфігурація осей: 6x4, колісна база: 4 500 мм, гальма: ретардер, колір: сріблястий, водійська кабіна: спальне відділення (кабіна), тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, підвіска: сталь-повітря, Рік виготовлення: 2014, мотогодини: 480 650 h, розмір передньої шини: 385/65 22,5, розмір задньої шини: 385/65 22,5, кількість ліжок: 1, Обладнання: ABS, блокування диференціала, бортовий комп’ютер, гідравліка, зчеплення причепа, кабіна, кондиціонер, кран, круїз-контроль, навігаційна система, реєстрація вантажівки, розсувні двері, система іммобілайзера, стояночний обігрівач, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: вживаний, пробіг: 480 650 км, потужність: 353 кВт (479,95 к.с.), перша реєстрація: 06/2014, тип пального: дизель, маса без навантаження: 14 340 кг, максимальна вага навантаження: 11 660 кг, загальна вага: 26 000 кг, розмір шини: 385/65 22,5, стан шин: 60 відсоток, конфігурація осей: 6x4, колісна база: 4 500 мм, гальма: ретардер, колір: сріблястий, водійська кабіна: спальне відділення (кабіна), тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, підвіска: сталь-повітря, Рік виготовлення: 2014, мотогодини: 480 650 h, розмір передньої шини: 385/65 22,5, розмір задньої шини: 385/65 22,5, кількість ліжок: 1, Обладнання: ABS, блокування диференціала, бортовий комп’ютер, гідравліка, зчеплення причепа, кабіна, кондиціонер, кран, круїз-контроль, навігаційна система, реєстрація вантажівки, розсувні двері, система іммобілайзера, стояночний обігрівач, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: вживаний, пробіг: 839 600 км, потужність: 210 кВт (285,52 к.с.), перша реєстрація: 11/2009, тип пального: дизель, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 5, колір: білий, гальма: ретардер, Обладнання: кондиціонер, стояночний обігрівач,

Рік виготовлення: 2026, Стан: новий, 🏭 КАМЕРА ДЛЯ ПОРОШКОВОГО ФАРБУВАННЯ KPH Автоматичне очищення фільтрів із регулюванням пульсів та ручний режим. 🧼⏱️🖲️ Iasdpofz Atbefx Ahhot 100% поліестерні фільтри – миються, вологостійкі, довговічні. 🧵💧♻️ ROMER JET™ – патентоване очищення фільтрів потужним швидкісним повітряним імпульсом. 💥💨🏅 Низькошумні алюмінієві вентилятори (74-79 дБ) – безпечна робота, мінімальний ризик іскор, низьке енергоспоживання. 🔇⚡🛡️ Регульована заслінка потоку – антистатична пластина захищає фільтри та підвищує ефективність витяжки. 🌬️🛡️📈 Герметичне кріплення фільтрів – ущільнювач + хомут для надійного ущільнення та легкого сервісу. 🔩🧷✅ Сенсорне керування – автоматичний (за часом), автоматичний (за датчиком забруднення), ручний + сповіщення про заміну фільтра. 📲🔁⚠️ Опційний контейнер для порошку – збір відходів або флюїдизований бак із прямим подаванням аплікатору. 🧺💨🎯 Верхній переміщувач – переміщує балки по камері, знижуючи потребу у ручній праці. 🏗️➡️💪 Вбудований вузол просіювання (з контейнером) – очищений порошок для повторного використання, вібратор для EX-зони. 🧪♻️⚙️ Вибухозахищена конструкція – компоненти підібрано для запобігання утворенню вибухонебезпечних сумішей. 🛡️💥✅

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2024, номер машини/транспортного засобу: 16662, ширина підмітання: 1 250 мм, тип двигуна: електричний, виробник: Toyota Iodpexw Rttofx Ahhoat

Стан: вживаний, пробіг: 408 751 км, потужність: 302 кВт (410,61 к.с.), перша реєстрація: 06/2015, тип пального: дизель, розмір шини: 385/65R22.5, конфігурація осей: 6x4, колісна база: 5 650 мм, паливо: дизель, гальма: гальмування двигуном, колір: червоний, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, підвіска: інше, загальна довжина: 8 230 мм, загальна ширина: 2 550 мм, Рік виготовлення: 2015, Обладнання: ABS, AdBlue, блокування диференціала, електричне регулювання вікон, зчеплення причепа, кондиціонер, кран, круїз-контроль, система контролю тяги, центральний замок,

Стан: вживаний, пробіг: 384 745 км, потужність: 324 кВт (440,52 к.с.), перша реєстрація: 06/2016, тип пального: дизель, розмір шини: 385/65R22.5, конфігурація осей: 6x2, колісна база: 5 100 мм, паливо: дизель, гальма: гальмування двигуном, колір: сірий, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, підвіска: сталь-повітря, загальна довжина: 7 820 мм, загальна ширина: 2 550 мм, Рік виготовлення: 2016, Обладнання: ABS, AdBlue, блокування диференціала, електричне регулювання вікон, зчеплення причепа, кондиціонер, кран, круїз-контроль, система контролю тяги, система утримання смуги руху, центральний замок,

Стан: вживаний, пробіг: 169 478 км, потужність: 172 кВт (233,85 к.с.), перша реєстрація: 03/2021, тип пального: дизель, загальна вага: 11 990 кг, конфігурація осей: 2 осі, колір: білий, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, довжина вантажного відсіку: 7 200 мм, ширина вантажного відсіку: 2 500 мм, висота вантажного відсіку: 2 290 мм, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), задній підйомник, кондиціонер, фільтр сажі,

Стан: вживаний, пробіг: 558 807 км, потужність: 294 кВт (399,73 к.с.), перша реєстрація: 05/2014, тип пального: дизель, загальна вага: 26 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, колір: білий, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 5, Обладнання: ABS, кондиціонер, фільтр сажі,

Стан: вживаний, пробіг: 45 303 км, потужність: 110 кВт (149,56 к.с.), перша реєстрація: 10/2021, тип пального: дизель, загальна вага: 3 200 кг, колір: сріблястий, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, кількість місць: 3, Рік виготовлення: 2021, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: вживаний, пробіг: 735 000 км, потужність: 368 кВт (500,34 к.с.), перша реєстрація: 01/2014, тип пального: дизель, загальна вага: 26 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, гальма: ретардер, колір: білий, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 5, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, стояночний обігрівач,

Стан: новий, Рік виготовлення: 2023, колір: помаранчевий,

Стан: дуже добре (вживаний), Novumax H2R 625 /600кВт опалювальний котел Buderus/Viessmann Iasdpfx Ahjywzx Aehst

Стан: дуже добре (вживаний), пробіг: 283 097 км, потужність: 315 кВт (428,28 к.с.), перша реєстрація: 05/2016, тип пального: дизель, стан шин: 50 відсоток, конфігурація осей: 8x2, колісна база: 6 470 мм, паливо: дизель, колір: інше, водійська кабіна: денна кабіна, клас викидів: Євро 6, кількість місць: 2, загальна довжина: 9 270 мм, загальна ширина: 2 550 мм, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 10 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 7 500 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 3): 11 500 кг, Рік виготовлення: 2016, Обладнання: електричне регулювання вікон, зчеплення причепа, кран,

Стан: вживаний, пробіг: 1 600 км, потужність: 387 кВт (526,17 к.с.), перша реєстрація: 05/2025, тип пального: дизель, колір: білий, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, Обладнання: кондиціонер,

Стан: вживаний, Ширина листа: 2000 мм Товщина листа: 3,5 мм Iodpfx Aey Aa Igehhsat Відстань між стояками: 2050 мм Відкриття (проліт): 355 мм Вага машини: близько 2,8 т Габаритні розміри: приблизно 3,5 x 1,5 x 1,5 м Пневматичний листозгинальний верстат - ручний задній упор, макс. 830 мм - вибір кута згину за допомогою кінцевого вимикача

Стан: потребує ремонту (вживане), - Потужність: 5,5/7,5 кВт - Вийнято з IMA Quadroform Iedpfxoia N Ano Ahhoat

Рік виготовлення: 2020, Стан: новий, Транспортні системи Залежно від побажань клієнта транспортні системи можуть переміщатися по підлозі або підвішуватися на штангах. - Для зручних рішень при ручних встановленнях ми рекомендуємо підвісні поперечні транспортири (поперечне транспортування). - В автоматизованих системах найчастіше використовуються ланцюгові конвеєри, які не зупиняються й є відмінним рішенням для компаній, які роблять ставку на якість і повторюваність процесу. - Для підприємств, що виготовляють різні вироби одночасно і, наприклад, мають кілька камер із різними кольорами, застосовуються гнучкі рішення із використанням самопливного конвеєра без електроприводу. Це найдорожче рішення. Всі установки виготовляються на замовлення відповідно до вимог клієнта. Безперервні транспортні системи для підвісних ланцюгів проєктуються й виготовляються під індивідуальні замовлення. Isdpfxefz Dubj Ahhjat У цій системі також можливо виготовляти підлогові конвеєрні системи, на яких розміщують деталі, наприклад, квіткові горщики, диски (на фото). ROMER також виготовляє підвісні транспортні системи. Поперечні транспортири розробляються та виготовляються відповідно до вимог конкретного проєкту. Використання фотодатчика Використання фотодатчика в зоні деталі дозволяє вимірювати довжину, а отже – вмикати розпилювальні пістолети, як тільки деталь з'являється в зоні їх досяжності, і вимикати відразу після фарбування. Фотодатчик входить до стандартної комплектації. Ідентифікація деталей за допомогою спеціальних міток. Над вішалкою розміщуються пластини з маркувальними отворами. На цій основі контролер PLC разом із фотодатчиком розпізнає пофарбовану деталь, вмикає та вимикає пістолети своєчасно, що дозволяє економити енергію та порошкову фарбу. Вертикальне розпізнавання форми. Завдяки використанню світлових завіс із горизонтальними детекторами, система PLC може вертикально аналізувати форму деталі. PLC-система розраховує час, коли деталь з'явиться у зоні пістолетів – завдяки цьому можна вибірково вмикати й вимикати розпилювачі. З використанням багатосенсорних світлових завіс по горизонталі та вертикалі. Це рішення дозволяє точно вимірювати розміри заготовок, завдяки чому можна також керувати маніпуляторами.

Рік виготовлення: 2020, Стан: новий, Транспортні системи Залежно від побажань клієнта транспортні системи можуть переміщатися по підлозі або підвішуватися на штангах. Iedpfx Ahjfz Dt Njheat - Для зручних рішень при ручних встановленнях ми рекомендуємо підвісні поперечні транспортири (поперечне транспортування). - В автоматизованих системах найчастіше використовуються ланцюгові конвеєри, які не зупиняються й є відмінним рішенням для компаній, які роблять ставку на якість і повторюваність процесу. - Для підприємств, що виготовляють різні вироби одночасно і, наприклад, мають кілька камер із різними кольорами, застосовуються гнучкі рішення із використанням самопливного конвеєра без електроприводу. Це найдорожче рішення. Всі установки виготовляються на замовлення відповідно до вимог клієнта. Безперервні транспортні системи для підвісних ланцюгів проєктуються й виготовляються під індивідуальні замовлення. У цій системі також можливо виготовляти підлогові конвеєрні системи, на яких розміщують деталі, наприклад, квіткові горщики, диски (на фото). ROMER також виготовляє підвісні транспортні системи. Поперечні транспортири розробляються та виготовляються відповідно до вимог конкретного проєкту. Використання фотодатчика Використання фотодатчика в зоні деталі дозволяє вимірювати довжину, а отже – вмикати розпилювальні пістолети, як тільки деталь з'являється в зоні їх досяжності, і вимикати відразу після фарбування. Фотодатчик входить до стандартної комплектації. Ідентифікація деталей за допомогою спеціальних міток. Над вішалкою розміщуються пластини з маркувальними отворами. На цій основі контролер PLC разом із фотодатчиком розпізнає пофарбовану деталь, вмикає та вимикає пістолети своєчасно, що дозволяє економити енергію та порошкову фарбу. Вертикальне розпізнавання форми. Завдяки використанню світлових завіс із горизонтальними детекторами, система PLC може вертикально аналізувати форму деталі. PLC-система розраховує час, коли деталь з'явиться у зоні пістолетів – завдяки цьому можна вибірково вмикати й вимикати розпилювачі. З використанням багатосенсорних світлових завіс по горизонталі та вертикалі. Це рішення дозволяє точно вимірювати розміри заготовок, завдяки чому можна також керувати маніпуляторами.

Рік виготовлення: 2020, Стан: новий, Транспортні системи Залежно від побажань клієнта транспортні системи можуть переміщатися по підлозі або підвішуватися на штангах. - Для зручних рішень при ручних встановленнях ми рекомендуємо підвісні поперечні транспортири (поперечне транспортування). - В автоматизованих системах найчастіше використовуються ланцюгові конвеєри, які не зупиняються й є відмінним рішенням для компаній, які роблять ставку на якість і повторюваність процесу. - Для підприємств, що виготовляють різні вироби одночасно і, наприклад, мають кілька камер із різними кольорами, застосовуються гнучкі рішення із використанням самопливного конвеєра без електроприводу. Це найдорожче рішення. Всі установки виготовляються на замовлення відповідно до вимог клієнта. Безперервні транспортні системи для підвісних ланцюгів проєктуються й виготовляються під індивідуальні замовлення. У цій системі також можливо виготовляти підлогові конвеєрні системи, на яких розміщують деталі, наприклад, квіткові горщики, диски (на фото). ROMER також виготовляє підвісні транспортні системи. Поперечні транспортири розробляються та виготовляються відповідно до вимог конкретного проєкту. Використання фотодатчика Використання фотодатчика в зоні деталі дозволяє вимірювати довжину, а отже – вмикати розпилювальні пістолети, як тільки деталь з'являється в зоні їх досяжності, і вимикати відразу після фарбування. Фотодатчик входить до стандартної комплектації. Ідентифікація деталей за допомогою спеціальних міток. Над вішалкою розміщуються пластини з маркувальними отворами. На цій основі контролер PLC разом із фотодатчиком розпізнає пофарбовану деталь, вмикає та вимикає пістолети своєчасно, що дозволяє економити енергію та порошкову фарбу. Вертикальне розпізнавання форми. Iajdpfxefz I Edo Ahhot Завдяки використанню світлових завіс із горизонтальними детекторами, система PLC може вертикально аналізувати форму деталі. PLC-система розраховує час, коли деталь з'явиться у зоні пістолетів – завдяки цьому можна вибірково вмикати й вимикати розпилювачі. З використанням багатосенсорних світлових завіс по горизонталі та вертикалі. Це рішення дозволяє точно вимірювати розміри заготовок, завдяки чому можна також керувати маніпуляторами.

Рік виготовлення: 2020, Стан: новий, Транспортні системи Залежно від побажань клієнта транспортні системи можуть переміщатися по підлозі або підвішуватися на штангах. - Для зручних рішень при ручних встановленнях ми рекомендуємо підвісні поперечні транспортири (поперечне транспортування). - В автоматизованих системах найчастіше використовуються ланцюгові конвеєри, які не зупиняються й є відмінним рішенням для компаній, які роблять ставку на якість і повторюваність процесу. - Для підприємств, що виготовляють різні вироби одночасно і, наприклад, мають кілька камер із різними кольорами, застосовуються гнучкі рішення із використанням самопливного конвеєра без електроприводу. Це найдорожче рішення. Всі установки виготовляються на замовлення відповідно до вимог клієнта. Безперервні транспортні системи для підвісних ланцюгів проєктуються й виготовляються під індивідуальні замовлення. У цій системі також можливо виготовляти підлогові конвеєрні системи, на яких розміщують деталі, наприклад, квіткові горщики, диски (на фото). ROMER також виготовляє підвісні транспортні системи. Iaedpfx Ahsfz Nb Tohet Поперечні транспортири розробляються та виготовляються відповідно до вимог конкретного проєкту. Використання фотодатчика Використання фотодатчика в зоні деталі дозволяє вимірювати довжину, а отже – вмикати розпилювальні пістолети, як тільки деталь з'являється в зоні їх досяжності, і вимикати відразу після фарбування. Фотодатчик входить до стандартної комплектації. Ідентифікація деталей за допомогою спеціальних міток. Над вішалкою розміщуються пластини з маркувальними отворами. На цій основі контролер PLC разом із фотодатчиком розпізнає пофарбовану деталь, вмикає та вимикає пістолети своєчасно, що дозволяє економити енергію та порошкову фарбу. Вертикальне розпізнавання форми. Завдяки використанню світлових завіс із горизонтальними детекторами, система PLC може вертикально аналізувати форму деталі. PLC-система розраховує час, коли деталь з'явиться у зоні пістолетів – завдяки цьому можна вибірково вмикати й вимикати розпилювачі. З використанням багатосенсорних світлових завіс по горизонталі та вертикалі. Це рішення дозволяє точно вимірювати розміри заготовок, завдяки чому можна також керувати маніпуляторами.