Придбати Mosca Sonix-Mp / Ro-M-Fusion б/у (75 084)

Стан: вживаний, пробіг: 129 484 км, потужність: 107 кВт (145,48 к.с.), тип пального: дизель, тип передачі: механічний, конфігурація осей: 4x2, колісна база: 3 270 мм, перша реєстрація: 04/2022, обʼєм паливного бака: 69 л, Викиди CO₂: 187 г/км, клас викидів: Євро 6, колір: білий, кількість місць: 3, кількість попередніх власників: 2, Рік виготовлення: 2022, Обладнання: ABS, бортовий комп’ютер, гідропідсилювач керма, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, круїз-контроль, навігаційна система, паркувальні датчики, подушка безпеки, розсувні двері, система іммобілайзера, центральний замок,

Стан: вживаний, пробіг: 477 929 км, потужність: 300 кВт (407,89 к.с.), перша реєстрація: 08/2013, тип пального: дизель, загальна вага: 26 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, наступна перевірка (TÜV): 08/2026, колір: зелений, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 5, Рік виготовлення: 2013, Обладнання: ABS, кондиціонер, фільтр сажі,

Стан: новий, ProMoinent BT4B0708PPE2000UA101000 дозувальний насос SN: 2018177893 - довжина кабелю: 1,50 м, не використаний, 100% працездатний, комплектація згідно з фото. Ljdjzg Scbepfx Adqead

Стан: вживаний, Rexroth аксіально-поршневий насос R900730340 - включаючи пропорційний напрямний клапан R900608754 - включаючи датчик кута R900913641 - демонтовано з Battenfeld VM75/60V/60V R1040 - демонтовано з працюючої машини - повністю справний Виробник: Rexroth Номер виробника: R900730340 Каталожний номер: 100SG572 Типовий код: SYDFEE-20/071R-PRA12KD3-0000-A2A0FXX (SYDFEE-2X/071R-PRA12KD3-0000-A2A0FXX) Lodpeimw Rtjfx Adqead Остання цифра описує серію пристрою. З цієї причини ця цифра в типовому коді може відрізнятися на Вашій старій запчастині. Якщо у Вас виникли питання, будь ласка, не соромтеся звертатися до нас. Стан: вживаний

Стан: вживаний, Карта температури Keba TM 450/A Kemro K2-400 – підходить для системи керування Engel CC200 - знята з працюючої машини - повністю функціональна Lajdpfx Adow Ah Nfeqod Виробник: Keba Модель: TM 450/A Kemro K2-400 Номер виробника: 054492

Стан: вживаний, пробіг: 65 680 км, потужність: 96 кВт (130,52 к.с.), перша реєстрація: 04/2018, тип пального: дизель, загальна вага: 3 500 кг, колір: червоний, тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 6, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: вживаний, пробіг: 200 000 км, потужність: 375 кВт (509,86 к.с.), перша реєстрація: 05/2020, тип пального: дизель, загальна вага: 26 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, гальма: ретардер, колір: сірий, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, довжина вантажного відсіку: 4 900 мм, ширина вантажного відсіку: 2 370 мм, висота вантажного відсіку: 850 мм, Рік виготовлення: 2020, Обладнання: ABS, кондиціонер, навігаційна система, * Mercedes Arocs 2851 MP5 двосторонній самоскид Bordmatic + гідравлічний борт * Перша реєстрація 2020 * 200 000 км * Євро 6D * 6 x 4 * Ресора – пневмопідвіска * Клімат-контроль * Ретардер * Зчіпний пристрій * Камера Lodezhzniopfx Adqjad * Надбудова Plank Thaur * 4,90 x 2,37 x 0,85 м * Власна маса: 13 910 кг * Повна маса: 28 000 кг * Вантажопідйомність: 12 015 кг при 26 000 кг * Колісна база: 3,35 м ---- Спеціальне оснащення: Відсік для зберігання над лобовим склом з кришкою, навантаження на передню вісь 9,0 т, сходинка з поручнем на даху, вихлопна система двосекційна, акумулятори встановлені вертикально, бі-ксенонові фари, Сі-Бі радіо, мультимедійна інтерактивна панель, два пневматичних сигнали на даху кабіни, кабіна на сталевих ресорах, комфортна кабіна, ресори передньої осі 9,0 т, 4 листи, дистанційний моніторинг (Remote Online), додаткове стоянкове гальмо на передній осі, обмежувач швидкості, 12-ступінчаста коробка передач типу G 330-12, головна передача заднього моста 300, пиловий фільтр для будівельних машин, паливний бак 290 л алюмінієвий, зліва, холодильник/морозильник, повітряний впуск спереду, підсвічений логотип Mercedes, посилене моторне гальмо, навігаційна система, програмований спеціальний модуль, варіант колісної бази 3300 мм, задній звіс 900 мм, пакет для курців, ретардер, акустичний сигнал заднього ходу (зовнішній), заднє вікно, омивачі фар (SRA), додаткові ключі з дистанційним керуванням (2), автоматичний запобіжник, оббивка сидінь: велюр, пасажирське та водійське сидіння, обидва підлокітники у пасажирського сидіння, водійське сидіння з підвіскою комфорт, зовнішня сонцезахисна шторка, сталеві диски 11.75x22.5 (передня вісь), додаткова розетка 24V у підлозі пасажира, подовжена кабіна, підготовка для робочих фар на задній стінці кабіни, підготовка під 4 зовнішні камери (з відображенням на бортовому моніторі), підготовка для проблискового маячка, додаткова теплоізоляція, масляний охолоджувач коробки передач Інше оснащення: Відповідність нормам ЄВРО 6, компоновка осей: 6x4, підігрів дзеркал руху та переднього огляду, дволінійна причепна гальмівна система, з'єднання зліва, причепна розетка 24V / 15-контактна, Arocs 5, вихлоп вправо, акумулятор 170 А·год, пневмороз'єм у кабіні, сталевий ресивер, блок стиснутого повітря з контролем конденсату, середній блок стиснутого повітря, автоматичне включення ближнього світла (датчик світла), кабіна з відкидною гідравлікою, підйомний дах ручний (сталь), склад для самоскида, центральний замок підвищеного комфорту, нерегульований підсилювач керма, багатофункціональне рульове колесо, охолодження рульового масла, двоциліндровий компресор, підігрівач осушувача повітря, двигун 12,8 л – 375 кВт R6 дизель (OM 471), варіант двигуна OM 471, відбір потужності MB 131-2c, тип використання: локальні перевезення, не визначена колісна база, зниження рами без клапана збереження залишкового тиску в подушках, дзеркало рампи, використання залишкового тепла, повністю закриті дискові гальма, дискові гальма передньої та задньої осі, 2 ключі з дистанційкою, блимальні світлодіодні бокові маркери, пасажирське функціональне сидіння, стабілізатор передньої осі, сталеві диски 9.00x22.5, додаткова розетка 12V у підлозі пасажира, сталеві бампери спереду, тахограф / цифровий контрольний прилад ЄС, Truck Data Center 7 (система управління автопарком), нерухомий задній підрамник, підготовка для платної системи, підготовка під Truck Data Center (система управління автопарком), пряма передня вісь, регульований водяний насос

Стан: вживаний, пробіг: 90 900 км, потужність: 290 кВт (394,29 к.с.), перша реєстрація: 03/2021, тип пального: дизель, маса без навантаження: 9 425 кг, максимальна вага навантаження: 8 575 кг, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 4x2, колісна база: 3 900 мм, паливо: дизель, гальма: гальмування двигуном, колір: зелений, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, підвіска: сталь, довжина вантажного відсіку: 4 700 мм, Обладнання: ABS, блокування диференціала, бортовий комп’ютер, зчеплення причепа, кондиціонер, круїз-контроль, низький рівень шуму, фільтр сажі,

Стан: вживаний, пробіг: 67 574 км, потужність: 100 кВт (135,96 к.с.), тип пального: дизель, тип передачі: автоматичний, загальна вага: 3 200 кг, перша реєстрація: 09/2021, клас викидів: Євро 6, колір: синій, кількість місць: 8, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, навігаційна система, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: вживаний, пробіг: 328 584 км, потужність: 240 кВт (326,31 к.с.), тип пального: дизель, тип передачі: автоматичний, перша реєстрація: 05/2017, наступна перевірка (TÜV): 02/2028, клас викидів: Євро 6, колір: чорний, кількість місць: 5, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, навігаційна система, повний привід, потрапив у аварію, система іммобілайзера, стояночний обігрівач, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: вживаний, З демонтажу виробничої лінії постачальника автозапчастин, професійно демонтовано Доступна кількість: понад 10 штук Бренд: CLECO Серія: MPRO400GC Напруга: 230 В змінного струму Частота: 50/60 Гц Номінальний струм: 2 A Потужність: Типова 250 ВА Ступінь захисту: IP42 Laedpfozggqaex Adqod

Рік виготовлення: 2020, Стан: новий, Транспортні системи Залежно від побажань клієнта транспортні системи можуть переміщатися по підлозі або підвішуватися на штангах. - Для зручних рішень при ручних встановленнях ми рекомендуємо підвісні поперечні транспортири (поперечне транспортування). - В автоматизованих системах найчастіше використовуються ланцюгові конвеєри, які не зупиняються й є відмінним рішенням для компаній, які роблять ставку на якість і повторюваність процесу. - Для підприємств, що виготовляють різні вироби одночасно і, наприклад, мають кілька камер із різними кольорами, застосовуються гнучкі рішення із використанням самопливного конвеєра без електроприводу. Це найдорожче рішення. Lodpjfz Dubefx Adqsad Всі установки виготовляються на замовлення відповідно до вимог клієнта. Безперервні транспортні системи для підвісних ланцюгів проєктуються й виготовляються під індивідуальні замовлення. У цій системі також можливо виготовляти підлогові конвеєрні системи, на яких розміщують деталі, наприклад, квіткові горщики, диски (на фото). ROMER також виготовляє підвісні транспортні системи. Поперечні транспортири розробляються та виготовляються відповідно до вимог конкретного проєкту. Використання фотодатчика Використання фотодатчика в зоні деталі дозволяє вимірювати довжину, а отже – вмикати розпилювальні пістолети, як тільки деталь з'являється в зоні їх досяжності, і вимикати відразу після фарбування. Фотодатчик входить до стандартної комплектації. Ідентифікація деталей за допомогою спеціальних міток. Над вішалкою розміщуються пластини з маркувальними отворами. На цій основі контролер PLC разом із фотодатчиком розпізнає пофарбовану деталь, вмикає та вимикає пістолети своєчасно, що дозволяє економити енергію та порошкову фарбу. Вертикальне розпізнавання форми. Завдяки використанню світлових завіс із горизонтальними детекторами, система PLC може вертикально аналізувати форму деталі. PLC-система розраховує час, коли деталь з'явиться у зоні пістолетів – завдяки цьому можна вибірково вмикати й вимикати розпилювачі. З використанням багатосенсорних світлових завіс по горизонталі та вертикалі. Це рішення дозволяє точно вимірювати розміри заготовок, завдяки чому можна також керувати маніпуляторами.

Рік виготовлення: 2020, Стан: новий, Транспортні системи Залежно від побажань клієнта транспортні системи можуть переміщатися по підлозі або підвішуватися на штангах. - Для зручних рішень при ручних встановленнях ми рекомендуємо підвісні поперечні транспортири (поперечне транспортування). - В автоматизованих системах найчастіше використовуються ланцюгові конвеєри, які не зупиняються й є відмінним рішенням для компаній, які роблять ставку на якість і повторюваність процесу. - Для підприємств, що виготовляють різні вироби одночасно і, наприклад, мають кілька камер із різними кольорами, застосовуються гнучкі рішення із використанням самопливного конвеєра без електроприводу. Це найдорожче рішення. Всі установки виготовляються на замовлення відповідно до вимог клієнта. Безперервні транспортні системи для підвісних ланцюгів проєктуються й виготовляються під індивідуальні замовлення. Laodpfx Adefz Dt Nsqed У цій системі також можливо виготовляти підлогові конвеєрні системи, на яких розміщують деталі, наприклад, квіткові горщики, диски (на фото). ROMER також виготовляє підвісні транспортні системи. Поперечні транспортири розробляються та виготовляються відповідно до вимог конкретного проєкту. Використання фотодатчика Використання фотодатчика в зоні деталі дозволяє вимірювати довжину, а отже – вмикати розпилювальні пістолети, як тільки деталь з'являється в зоні їх досяжності, і вимикати відразу після фарбування. Фотодатчик входить до стандартної комплектації. Ідентифікація деталей за допомогою спеціальних міток. Над вішалкою розміщуються пластини з маркувальними отворами. На цій основі контролер PLC разом із фотодатчиком розпізнає пофарбовану деталь, вмикає та вимикає пістолети своєчасно, що дозволяє економити енергію та порошкову фарбу. Вертикальне розпізнавання форми. Завдяки використанню світлових завіс із горизонтальними детекторами, система PLC може вертикально аналізувати форму деталі. PLC-система розраховує час, коли деталь з'явиться у зоні пістолетів – завдяки цьому можна вибірково вмикати й вимикати розпилювачі. З використанням багатосенсорних світлових завіс по горизонталі та вертикалі. Це рішення дозволяє точно вимірювати розміри заготовок, завдяки чому можна також керувати маніпуляторами.

Рік виготовлення: 2020, Стан: новий, Транспортні системи Залежно від побажань клієнта транспортні системи можуть переміщатися по підлозі або підвішуватися на штангах. - Для зручних рішень при ручних встановленнях ми рекомендуємо підвісні поперечні транспортири (поперечне транспортування). - В автоматизованих системах найчастіше використовуються ланцюгові конвеєри, які не зупиняються й є відмінним рішенням для компаній, які роблять ставку на якість і повторюваність процесу. - Для підприємств, що виготовляють різні вироби одночасно і, наприклад, мають кілька камер із різними кольорами, застосовуються гнучкі рішення із використанням самопливного конвеєра без електроприводу. Це найдорожче рішення. Всі установки виготовляються на замовлення відповідно до вимог клієнта. Безперервні транспортні системи для підвісних ланцюгів проєктуються й виготовляються під індивідуальні замовлення. У цій системі також можливо виготовляти підлогові конвеєрні системи, на яких розміщують деталі, наприклад, квіткові горщики, диски (на фото). ROMER також виготовляє підвісні транспортні системи. Поперечні транспортири розробляються та виготовляються відповідно до вимог конкретного проєкту. Використання фотодатчика Lodpfx Asfz I Ededqjad Використання фотодатчика в зоні деталі дозволяє вимірювати довжину, а отже – вмикати розпилювальні пістолети, як тільки деталь з'являється в зоні їх досяжності, і вимикати відразу після фарбування. Фотодатчик входить до стандартної комплектації. Ідентифікація деталей за допомогою спеціальних міток. Над вішалкою розміщуються пластини з маркувальними отворами. На цій основі контролер PLC разом із фотодатчиком розпізнає пофарбовану деталь, вмикає та вимикає пістолети своєчасно, що дозволяє економити енергію та порошкову фарбу. Вертикальне розпізнавання форми. Завдяки використанню світлових завіс із горизонтальними детекторами, система PLC може вертикально аналізувати форму деталі. PLC-система розраховує час, коли деталь з'явиться у зоні пістолетів – завдяки цьому можна вибірково вмикати й вимикати розпилювачі. З використанням багатосенсорних світлових завіс по горизонталі та вертикалі. Це рішення дозволяє точно вимірювати розміри заготовок, завдяки чому можна також керувати маніпуляторами.

Рік виготовлення: 2020, Стан: новий, Транспортні системи Залежно від побажань клієнта транспортні системи можуть переміщатися по підлозі або підвішуватися на штангах. - Для зручних рішень при ручних встановленнях ми рекомендуємо підвісні поперечні транспортири (поперечне транспортування). - В автоматизованих системах найчастіше використовуються ланцюгові конвеєри, які не зупиняються й є відмінним рішенням для компаній, які роблять ставку на якість і повторюваність процесу. - Для підприємств, що виготовляють різні вироби одночасно і, наприклад, мають кілька камер із різними кольорами, застосовуються гнучкі рішення із використанням самопливного конвеєра без електроприводу. Це найдорожче рішення. Всі установки виготовляються на замовлення відповідно до вимог клієнта. Безперервні транспортні системи для підвісних ланцюгів проєктуються й виготовляються під індивідуальні замовлення. У цій системі також можливо виготовляти підлогові конвеєрні системи, на яких розміщують деталі, наприклад, квіткові горщики, диски (на фото). ROMER також виготовляє підвісні транспортні системи. Поперечні транспортири розробляються та виготовляються відповідно до вимог конкретного проєкту. Використання фотодатчика Використання фотодатчика в зоні деталі дозволяє вимірювати довжину, а отже – вмикати розпилювальні пістолети, як тільки деталь з'являється в зоні їх досяжності, і вимикати відразу після фарбування. Фотодатчик входить до стандартної комплектації. Ідентифікація деталей за допомогою спеціальних міток. Над вішалкою розміщуються пластини з маркувальними отворами. На цій основі контролер PLC разом із фотодатчиком розпізнає пофарбовану деталь, вмикає та вимикає пістолети своєчасно, що дозволяє економити енергію та порошкову фарбу. Вертикальне розпізнавання форми. Lodpfx Asfz Nb Todqjad Завдяки використанню світлових завіс із горизонтальними детекторами, система PLC може вертикально аналізувати форму деталі. PLC-система розраховує час, коли деталь з'явиться у зоні пістолетів – завдяки цьому можна вибірково вмикати й вимикати розпилювачі. З використанням багатосенсорних світлових завіс по горизонталі та вертикалі. Це рішення дозволяє точно вимірювати розміри заготовок, завдяки чому можна також керувати маніпуляторами.

Рік виготовлення: 2020, Стан: новий, Транспортні системи Залежно від побажань клієнта транспортні системи можуть переміщатися по підлозі або підвішуватися на штангах. - Для зручних рішень при ручних встановленнях ми рекомендуємо підвісні поперечні транспортири (поперечне транспортування). - В автоматизованих системах найчастіше використовуються ланцюгові конвеєри, які не зупиняються й є відмінним рішенням для компаній, які роблять ставку на якість і повторюваність процесу. - Для підприємств, що виготовляють різні вироби одночасно і, наприклад, мають кілька камер із різними кольорами, застосовуються гнучкі рішення із використанням самопливного конвеєра без електроприводу. Це найдорожче рішення. Всі установки виготовляються на замовлення відповідно до вимог клієнта. Безперервні транспортні системи для підвісних ланцюгів проєктуються й виготовляються під індивідуальні замовлення. У цій системі також можливо виготовляти підлогові конвеєрні системи, на яких розміщують деталі, наприклад, квіткові горщики, диски (на фото). ROMER також виготовляє підвісні транспортні системи. Поперечні транспортири розробляються та виготовляються відповідно до вимог конкретного проєкту. Використання фотодатчика Використання фотодатчика в зоні деталі дозволяє вимірювати довжину, а отже – вмикати розпилювальні пістолети, як тільки деталь з'являється в зоні їх досяжності, і вимикати відразу після фарбування. Фотодатчик входить до стандартної комплектації. Ідентифікація деталей за допомогою спеціальних міток. Над вішалкою розміщуються пластини з маркувальними отворами. На цій основі контролер PLC разом із фотодатчиком розпізнає пофарбовану деталь, вмикає та вимикає пістолети своєчасно, що дозволяє економити енергію та порошкову фарбу. Вертикальне розпізнавання форми. Завдяки використанню світлових завіс із горизонтальними детекторами, система PLC може вертикально аналізувати форму деталі. PLC-система розраховує час, коли деталь з'явиться у зоні пістолетів – завдяки цьому можна вибірково вмикати й вимикати розпилювачі. З використанням багатосенсорних світлових завіс по горизонталі та вертикалі. Lasdpfx Adofz U S Eoqsd Це рішення дозволяє точно вимірювати розміри заготовок, завдяки чому можна також керувати маніпуляторами.

Стан: вживаний, пробіг: 158 500 км, потужність: 121 кВт (164,51 к.с.), перша реєстрація: 12/2021, тип пального: дизель, загальна вага: 3 500 кг, наступна перевірка (TÜV): 12/2025, колір: білий, тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 6, кількість місць: 3, об’єм вантажного відсіку: 12 м³, довжина вантажного відсіку: 3 740 мм, ширина вантажного відсіку: 1 660 мм, висота вантажного відсіку: 1 770 мм, Рік виготовлення: 2021, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, потрапив у аварію, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: добрий (вживаний), пробіг: 450 645 км, потужність: 315 кВт (428,28 к.с.), перша реєстрація: 08/2020, тип пального: дизель, розмір шини: 385/65R22,5, конфігурація осей: 4x4, колісна база: 3 600 мм, паливо: дизель, колір: інше, водійська кабіна: спальне відділення (кабіна), тип передачі: автоматичний, кількість передач: 12, клас викидів: Євро 6, підвіска: сталь-повітря, загальна довжина: 6 400 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 850 мм, Рік виготовлення: 2020, Обладнання: ABS, Блютуз, електричне регулювання вікон, електрорегульоване дзеркало, кондиціонер, круїз-контроль, навігаційна система, підігрів сидіння, система контролю тяги, стояночний кондиціонер, стояночний обігрівач, центральний замок,

Стан: добрий (вживаний), пробіг: 400 437 км, потужність: 315 кВт (428,28 к.с.), перша реєстрація: 08/2020, тип пального: дизель, розмір шини: 385/65R22,5, конфігурація осей: 4x4, колісна база: 3 600 мм, паливо: дизель, колір: інше, водійська кабіна: спальне відділення (кабіна), тип передачі: автоматичний, кількість передач: 12, клас викидів: Євро 6, підвіска: сталь-повітря, загальна довжина: 6 400 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 850 мм, Рік виготовлення: 2020, Обладнання: ABS, Блютуз, електричне регулювання вікон, електрорегульоване дзеркало, кондиціонер, круїз-контроль, навігаційна система, підігрів сидіння, система контролю тяги, стояночний кондиціонер, стояночний обігрівач, центральний замок,

Стан: вживаний, пробіг: 122 936 км, потужність: 89 кВт (121,01 к.с.), перша реєстрація: 03/2019, тип пального: дизель, наступна перевірка (TÜV): 08/2026, паливо: дизель, колір: білий, клас викидів: Євро 6, Рік виготовлення: 2019, Обладнання: ABS, бортовий комп’ютер, електронна програма стабільності (ESP), зчеплення причепа, кондиціонер, круїз-контроль, подушка безпеки, протитуманні фари, розсувні двері, система контролю тяги, система іммобілайзера, центральний замок,

Стан: дуже добре (вживаний), пробіг: 879 761 км, потужність: 346 кВт (470,43 к.с.), перша реєстрація: 02/1996, тип пального: дизель, стан шин: 50 відсоток, конфігурація осей: 6x4, паливо: дизель, гальма: гальмування двигуном, колір: інше, водійська кабіна: спальне відділення (кабіна), тип передачі: механічний, клас викидів: євро2, підвіска: сталь, загальна довжина: 9 000 мм, загальна ширина: 2 500 мм, загальна висота: 4 000 мм, Рік виготовлення: 1996, Обладнання: ABS, блокування диференціала, електричне регулювання вікон, кондиціонер, протитуманні фари,

Стан: вживаний, пробіг: 183 842 км, потужність: 265 кВт (360,30 к.с.), перша реєстрація: 01/2021, тип пального: дизель, загальна вага: 26 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, наступна перевірка (TÜV): 12/2026, колір: червоний, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, Обладнання: ABS, кондиціонер,

Стан: вживаний, пробіг: 21 676 км, потужність: 88 кВт (119,65 к.с.), тип пального: дизель, тип передачі: механічний, конфігурація осей: 4x2, колісна база: 3 270 мм, перша реєстрація: 10/2018, обʼєм паливного бака: 69 л, Викиди CO₂: 139 г/км, клас викидів: Євро 6, колір: сріблястий, кількість місць: 6, кількість попередніх власників: 1, Рік виготовлення: 2018, Обладнання: ABS, бортовий комп’ютер, гідропідсилювач керма, електронна програма стабільності (ESP), зчеплення причепа, круїз-контроль, паркувальні датчики, подушка безпеки, розсувні двері, система іммобілайзера, центральний замок,

Стан: вживаний, пробіг: 104 050 км, потужність: 75 кВт (101,97 к.с.), тип пального: дизель, тип передачі: механічний, загальна вага: 2 800 кг, перша реєстрація: 12/1999, колір: білий, кількість місць: 5, загальна довжина: 4 931 мм, загальна висота: 2 170 мм, Обладнання: ABS, кондиціонер, повний привід, стояночний обігрівач, центральний замок,

Стан: дуже добре (вживаний), На продажі промисловий насос відомої фірми Grundfos. Модель SPK 4-8 – вертикальний багатоступінчастий насос, призначений для чистих рідин, охолоджувачів, промислових установок та верстатів з ЧПУ. Технічні характеристики: Виробник: Grundfos Модель: SPK 4-8 A-A-A Потужність: 0,55 кВт Обороти: 2850 об/хв Продуктивність: приблизно 3 м³/год Висота підйому: до 28 м Температура рідини: макс. 90°C Країна виробництва: Данія Стан: Lajdpfxeywpahj Adqjd Вживаний, справний. Видимі сліди експлуатації (потертості, невеликі сліди корозії – див. фото). На корпусі біля патрубка видно тріщину – не впливає на роботу (підлягає перевірці покупцем).