Придбати Vtm Group Geoboost-7000 б/у (4 488)

Рік виготовлення: 2025, Стан: новий, GeoBoost-7000 Комбінований стенд для калібрування геометрії та оцінки продуктивності турбокомпресорів. Стенд для статичного і динамічного калібрування та тестування турбокомпресорів. Має комбіновану двопозиційну конструкцію, що дозволяє проводити тестування турбокомпресорів у двох режимах: - швидке статичне калібрування геометрії турбокомпресора; - повна динамічна діагностика на різних режимах роботи. GeoBoost-7000 дозволяє проводити професійне тестування роботи турбокомпресора під час ремонту, тюнінгу чи модернізації. Наявність двох робочих зон залежно від методики тестування дає змогу виконувати комплексну діагностику. ОСНОВНІ ПЕРЕВАГИ: • Імітація реальних умов експлуатації для точної діагностики та налаштування турбокомпресора. • Гнучкість та універсальність для роботи з різними моделями турбокомпресорів. • Можливість встановлення всіх типів турбокомпресорів завдяки комплектації аксесуарами. Psdevtn Hmepfx Ankspw • Тестування на герметичність підшипників і сальників із використанням підігрітої оливи та стисненого повітря. • Тестування керуючих клапанів турбокомпресора типу N75. ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ: - Можливість регулювання крайніх положень лопатей механізму керування повітряним потоком. - Регулювання довжини штока для налаштування моменту спрацювання механізму керування повітряним потоком. - Тестування турбокомпресора в реальних умовах; - Онлайн налаштування геометрії; - Тестування продуктивності приводів: вакуумних, пневматичних і електричних типів; - Діагностика сервоприводів електричних актуаторів (опційно); - Постмонтажне тестування турбокомпресора на наявність витоків оливи; - Високопродуктивний вакуумний насос для створення необхідного вакууму і повітряного потоку. - Тестування турбіни згідно з заводською методикою; - Розрахунок продуктивності турбокомпресора; - Побудова графіків наддуву на вході та виході залежно від потоку; - Побудова підсумкового графіка; - Формування та друк протоколів випробувань. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Максимальна швидкість ротора — 99 000 об/хв Максимальна витрата повітря компресора — 110 м³/хв Максимальний тиск на виході компресора — 900 мбар Максимальний вакуум, створюваний насосом — -800 мбар Живлення: 380V, 3 фази, 50 Гц Споживана потужність: 6 кВт Габарити: 1700 х 900 х 1500 мм Вага: 400 кг

Стан: новий, Випробувальний стенд для турбонаддуву TURBO-BOOST-TEST призначений для професійної калібрування та оцінки продуктивності турбокомпресорів. Стенд може використовуватись для налаштування та доопрацювання турбін, у виробництві гібридних турбін, а також для тестування змін у роботі турбін після тюнінгу. Наші випробувальні стенди — це сучасні системи для налаштування та тестування турбокомпресорів у динамічному режимі, які забезпечують випробування турбокомпресора у максимально наближених до реальних умовах, повний контроль процесу та виявлення потенційних несправностей, включаючи витік мастила. ОСНОВНІ ПЕРЕВАГИ • Повний фінальний тест і тюнінг автомобільних турбокомпресорів для двигунів до 3 літрів • Динамічне випробування турбін • Встановлення на стандартні поверхні кріплення • Пробіг і перевірка на наявність витоку мастила • Налаштування електронних турбокомпресорів при підключенні до зовнішнього тестера ATP-3000 • Можливість встановлення турбокомпресорів будь-якої конструкції ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ • База даних понад 2000 турбіно-компресорів • Розрахунок працездатності турбокомпресора • Побудова графіку наддуву залежно від вхідного/вихідного потоку • Формування кінцевого графіка • Тестування актуаторів: вакуумних, пневматичних і електричних типів • Діагностика електроприводів сервоактуаторів (опціонально) • Всі вимірювання у реальному часі • Калібрування стенда перед початком роботи Podpjttg S Ujfx Ankspw • Функція тестування клапана N75 • Вбудований нагнітач для створення постійного повітряного потоку • Власне ПЗ Boost Test • Створення та друк звітів про процес тюнінгу • Самодіагностика ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальна швидкість ротора: 99 000 об/хв Максимальна подача повітря компресором: 110 м³/хв Максимальний тиск компресора: 900 мбар Максимальний вакуум, створюваний вакуумним насосом: -800 мбар Живлення: 380В, 3 фази, 50Гц Споживана потужність: 6 кВт Габарити: 1330 x 770 x 1440 мм Вага: 265 кг

Стан: новий, ВЕРСТАТ ДЛЯ БАЛАНСУВАННЯ КАРДАННИХ ВАЛІВ BVI-03-88 Верстат для балансування, призначений для професійного ремонту карданних валів масою до 200 кг. Жорсткопідшипниковий верстат адаптований для важких карданних валів вантажівок та спеціальної техніки. Висока чутливість опор також забезпечує якісне балансування карданних валів легкових автомобілів. Верстат призначений для балансування карданних валів у сервісах з ремонту карданів. Швидка перенастроюваність дозволяє балансувати як великі партії одиночних карданних валів різних конструкцій, так і виготовляти невеликі серії валів. В ДВІЧІ швидше за вашу машину. Цей верстат дозволяє балансувати не лише якісно, а й швидко. Якщо ви зможете балансувати у 2-2,5 рази швидше, це стане вашою реальною конкурентною перевагою. ВИСОКОПРОДУКТИВНІ АКСЕСУАРИ Верстат оснащений трьома основними типами адаптерів: 1. Швидкозатискачі універсальні адаптери. Має дві основні переваги: по-перше, завдяки спеціальній конструкції фланець карданного вала затискається за 5 секунд. Ця перевага досягається тим, що фланець не потрібно кріпити болтами. ЗАТИСКАННЯ ВАЛА У 4 РАЗИ ШВИДШЕ БЕЗ БОЛТІВ. Друга перевага – центрувальні кільця. Карданний вал установлюється у адаптери з використанням центрувальних кілець, які можна виготовити на звичайному токарному верстаті під більшість поширених карданних валів. 2. Фланцеві адаптери KV. Використовуються для балансування валів із фланцями з хрестоподібними шліцами. Підходять для чотирьох типорозмірів фланців: 120, 150, 180, 205 мм. Зазвичай використовуються для карданних валів вантажівок. 3. Адаптер із пазами. Використовується для встановлення різних фланців із отворами. Монтаж карданного вала здійснюється так само, як на універсальних адаптерах – за допомогою центрувальних кілець. ОСНОВНІ ОСОБЛИВОСТІ • Балансування карданних валів на 2, 3 та 4 опорах • Довжина вала до 5200 мм, маса до 200 кг • Встановлення кардана за 1 хвилину • Стандартний набір адаптерів – встановлення 80% карданних валів • Три способи фіксації підвісного підшипника • Жорсткопідшипниковий тип – безпечне балансування валів із великим початковим дисбалансом • Верстатом керує один оператор • Пересувний задній центр – швидке переналагодження, комфортна робота • Захисна дуга з затискачем для швидкого встановлення Ppsdpfx Anen E Skwoksw • Вимірювання дисбалансу у всіх площинах одночасно • Калібрування верстата оператором • Відображає дисбаланс у реальному часі • Створення та друк звітів ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальна маса карданного вала: 200 кг Максимальний діаметр фланця: 300 мм Максимальна довжина карданного вала: 5200 мм Кількість опор верстата: 4 Кількість одночасно контрольованих площин: 2, 3, 4 Мінімальний досяжний залишковий питомий дисбаланс: 10 г•мм/кг Діапазон частоти обертання: 1000-2500 об/хв Параметри електромережі: 380В, 3 фази, 50Гц Потужність споживання мінімальна: 3 кВт Габаритні розміри (ДхШхВ): 6000 x 1100 x 1450 мм Вага: 1100 кг

Стан: новий, Високошвидкісна балансувальна машина для турбокомпресорів VSR SBR-10 SBR-10 – професійне спеціалізоване обладнання для високошвидкісного балансування зібраних картриджів турбокомпресорів. Однаково ефективна для турбонагнітачів легкових і вантажних автомобілів. Машина розроблена для майстерень з ремонту турбокомпресорів початкового рівня, а також для середніх підприємств з реманфактурингу. Вона вирішує широкий спектр завдань, з якими щодня стикаються сервісні центри. SBR-10 імітує ті ж умови тестування та балансування, в яких працює турбокомпресор на автомобілі, що дозволяє гарантувати якість ремонту. Також забезпечує перевірку турбіни на герметичність щодо витоку масла. Грамотно відбалансований турбокомпресор служить довше, що знижує відсоток рекламацій і зміцнює вашу репутацію. ОСОБЛИВОСТІ • Встановлення картриджів на стандартні поверхні (як на двигуні) дозволяє монтувати майже всі типи турбокомпресорів • Широкий перелік аксесуарів і адаптерів для монтажу турб будь-якого типу • У комплекті адаптери для установки турбокомпресорів із нижнім входом масла та турбін з реверсивним обертанням • Масляна система з підігрівом масла створює умови максимально наближені до реальних під час балансування • Обертання і вимірювання відхилення автоматичні. Цикл включає розгін до максимальних обертів, вимірювання у процесі та автоматичне вимикання повітря • Забезпечено аварійне вимкнення при надмірній вібрації для захисту картриджа навіть у разі помилок складання • Автоматичний цикл дає змогу провести вимірювання вібрації за короткий та достатній час • Вимірювання вібрації корпусу турбонагнітача — до 10G, що у двічі перевищує аналоги ГОЛОВНІ ПЕРЕВАГИ • Балансування турбокомпресорів легкових і вантажних авто • Встановлення будь-яких турбонагнітачів Pedpfx Anjnfvmhokspw • Повний набір адаптерів для різних типів турб • Адаптери для реверсивного обертання • Швидкість балансування до 300 000 об/хв • Швидкий нагрів і регулювання температури оливи • 3-ступенева фільтрація масла • Вимірювання дисбалансу в режимі реального часу • Автоматичний цикл балансування турбонагнітача • Індустріальний безвентиляторний ПК із сенсорним екраном для керування • Можливість самостійного редагування бази даних • Створення та друк звітів про балансування турбокомпресорів ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальний діаметр компресорного колеса: 120 мм Максимальна швидкість обертання: 300 000 об/хв Робочий тиск пневмосистеми: 0,8–1,0 МПа Мінімальний об'єм ресивера: 1000 л Живлення: 220 В, 1-фаза, 50 Гц Споживана потужність: 1,5 кВт Габарити: 1120 × 780 × 1274 мм Вага: 285 кг Виробляємо повний спектр обладнання для ремонту турбокомпресорів! Звертайтесь для отримання детальної інформації!

Стан: новий, GEOMET-2000 стенд для калібрування турбокомпресорів із змінною геометрією без обертання вала. Даний стенд дозволяє калібрувати геометрію вакуумних, пневматичних та електронно керованих турбокомпресорів. Обладнання адаптоване до потреб СТО, що займаються ремонтом турбокомпресорів для вантажних і легкових автомобілів. Конструкція також передбачає роботу з великогабаритними та нестандартними турбокомпресорами; Flowbench GEOMET-2000 дозволяє звичайній майстерні забезпечити професійний ремонт турбін, залучаючи більше клієнтів. ПЕРЕВАГИ • Налаштування положення упору механізму керування повітряним потоком (змінна геометрія) усуває ефект "наддуву", що шкідливий для двигуна. • Регулювання довжини штока актуатора для точного налаштування моменту спрацювання механізму контролю потоку повітря. • Оцінка пружності пружини актуатора для комплексної діагностики вакуумних і пневматичних актуаторів. • Перевірка роботи клапана N75 для турбін з вакуумним керуванням, що беруть участь у контролі турбокомпресора в автомобілі. • Налаштування турбін з електронним керуванням здійснюється шляхом підключення до зовнішнього тестера ATP-1000. • Вертикальне розміщення турбокомпресора і вільний робочий простір дозволяють ефективно й комфортно працювати з усіма типами турбокомпресорів. ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ • База даних понад 6200 референсів турбокомпресорів • Створення тест-плану для нової турбіни від виробника • Всі вимірювання здійснюються в реальному часі • Калібрування стенду перед роботою • Автоматична компенсація атмосферного тиску і температури • Функція тестування клапана N75 • Вбудований нагнітач для формування постійного потоку повітря • Власне програмне забезпечення Turbo Test • Формування та друк звітів по процесу налаштування • Швидке встановлення турбіни завдяки магнітним адаптерам • Самодіагностика ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальна продуктивність вакуумного насоса: 180 м³/год Необхідний тиск у пневмосистемі: 0,6–0,8 МПа Живлення: 220В, 1 фаза, 50Гц Psdpfx Aon E N E Eonkopw Споживана потужність: 1,5 кВт Розміри: 1190 x 520 x 1730 мм Вага: 255 кг

Стан: новий, Тестер ATP-1000 успішно використовується на підприємствах, що займаються ремонтом турбокомпресорів, а також у автосервісах, які надають широкий спектр ремонтних робіт для визначення причин несправності турбокомпресорів. Також пристрій підходить для компаній, що постачають електронні актуатори. Ppsdsn E S T Ujpfx Ankjw Тестер перевіряє працездатність актуатора в цілому та його окремих елементів, таких як датчик положення та сервомотор. Окрема діагностика кожного елемента дозволяє точно визначити стан актуатора турбокомпресора й виявити несправність, якщо така присутня. ATP-1000 простий у використанні та дозволяє швидко перевірити стан актуатора та його компонентів, що робить його ефективним інструментом для контролю працездатності актуаторів. ОСНОВНІ ПЕРЕВАГИ - Тестування електронних актуаторів турбокомпресорів - Програмування (адаптація) електронних актуаторів SIEMENS - Тестування 12В DC двигунів до 2А - Тестування електромагнітних клапанів наддуву, що використовуються у пневматичних системах - Тестування датчиків положення електронних і пневматичних актуаторів - Працює з усіма поширеними типами актуаторів і аналогічними пристроями за принципом дії - Підтримка протоколів зв'язку: PWM, CAN, ADC, SENT КЛЮЧОВІ ХАРАКТЕРИСТИКИ • Захист пристрою за струмом — 2А протягом 3 секунд • Автоматичне визначення полярності DC-двигуна всередині актуатора • Підказки з кольоровим маркуванням кабелю для вибраного типу актуатора • Відображення показників датчика положення у відсотках • Відображення додаткових параметрів програмованих актуаторів HELLA: номер прошивки, запрограмований кут • Портативна версія для перевірки безпосередньо на автомобілі • USB-керування актуаторами при роботі спільно з ПЗ стендів GEOMET-2000 • Регулярне оновлення прошивки тестера КАБЕЛІ - Набір діагностичних кабелів для актуаторів — 12 шт. - Набір діагностичних кабелів для датчиків положення — 6 шт. - Набір кабелів для рідкісних турбін — 11 шт. - USB-кабель — 1 шт. - Кабель AC/DC і блок живлення 12В, 4A — 1 шт. !!!! Якщо ви шукаєте програматор електронних актуаторів, запитайте мене.

Стан: новий, Станок для балансування колінчастих валів 9D715US призначений для балансування колінчастих валів різних конструкцій, включаючи вали двигунів V6, V8, V10 і V12, з балансувальними вантажами на шатунних шейках: - Балансування колінчастих валів будь-якої конструкції - Маса валу до 300 кг - Довжина валу до 1400 мм - Модуль свердління для корекції дисбалансу Конструкція станка дозволяє балансувати як окремий колінчастий вал, так і вал у зборі з маховиком та зчепленням, що гарантує мінімальний залишковий дисбаланс під час роботи двигуна. ОСНОВНІ ПЕРЕВАГИ МАШИНИ • Жорсткі опори – безпечна експлуатація при великому початковому дисбалансі на низьких обертах. • Роликові касети з великого діаметра сферичними роликами забезпечують необхідну точність балансування важких валів. • Змінні антифрикційні призматичні V-блоки дозволяють балансувати колінчасті вали з малою масою або зі спеціальними шийками. • Вузькі стійки станка дозволяють балансувати колінчасті вали складної конфігурації та з «вузькими» шийками. Касета 9D715US має ширину 27 мм – це найкращий показник у своєму класі. • Для балансування V-подібних колінчастих валів станок може комплектуватися противагами (змінна маса) для імітації ваги шатунів. • Вертикальний свердлильний модуль на власних напрямних дозволяє виправляти дисбаланс противаг колінчастого валу безпосередньо на станку. • Частотний перетворювач забезпечує плавний розгін та гальмування електродвигуна і безступінчасте регулювання частоти обертання ротора. ВИМІРЮВАННЯ ТА КОНТРОЛЬ • Ми робимо балансування простішим – це основна перевага наших систем балансування. • Процес балансування відображається у реальному часі, а поведінка дисбалансу ротора контролюється на екрані для досягнення найкращого результату. • Система вимірювання балансування має усі необхідні функції для балансування колінчастих валів: - Перерахунок неврівноваженої маси у глибину свердління з урахуванням діаметра та допустимої глибини свердління. - Перераховує дисбаланс по декількох площинах корекції, щоб виправлення було можливе у сусідніх противагах колінчастого валу. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Діапазон мас балансованих роторів: 3 – 300 кг Максимальний діаметр ротора (над опорами): 1100 мм Діаметр опорних шийок ротора: 20 – 140 мм Відстань між центрами опор ротора: 150 – 1350 мм Тип опор: ролики / V-блоки Привід обертання ротора: ремінь Мінімальний досяжний залишковий дисбаланс: 0,4 г·мм/кг Діапазон обертів ротора: 300 – 1500 об/хв Потужність електродвигуна: 2,2 кВт Параметри електромережі: 380В, 3 фази, 50 Гц Балансувальні машини VTM Group допоможуть виконувати роботу якісно, отримувати позитивні відгуки та залучати більше клієнтів. Потрібен станок з іншою вантажопідйомністю, діаметром чи довжиною? Psdpswk Ittefx Ankepw Ми виготовляємо балансувальні станки під будь-які потреби. Зверніться до нас для отримання найкращої пропозиції! 👇

Стан: новий, Мийна установка POSEIDON-1000 призначена для діагностики, миття та сушки фільтрів DPF та каталізаторів різних конструкцій, що відповідають стандартам EURO 5 та EURO 6. Установка забезпечує делікатне та ефективне очищення методом промивки, що дозволяє досягнути відмінних результатів без пошкодження дорогих фільтрів. Станція працює на основі гідроударної технології та турбулентного руху рідини з використанням спеціальних миючих розчинів і температурних режимів для максимально ефективного очищення. Після очищення експлуатаційні властивості фільтра відновлюються на 97%. ОСНОВНІ ПЕРЕВАГИ - Тестування фільтра перед промивкою для оцінки ступеня засміченості та після промивки для перевірки якості очищення. - Автоматизований цикл промивки з можливістю програмування усіх робочих режимів. Гідродинамічне очищення фільтра: гідравлічні та пневматичні системи працюють у спеціальних режимах для створення гідроімпульсів, які ефективно видаляють забруднення. - Прискорене висушування фільтра за допомогою потужного гарячого повітродува забезпечує повне видалення залишкової вологи. >> Таким чином, весь цикл очищення займає мінімальну кількість часу, і ви повертаєте клієнту чистий та сухий фільтр, готовий до встановлення на автомобіль. ПЕРСПЕКТИВИ БІЗНЕСУ З POSEIDON-1000 • Обладнання та технології дозволяють якісно очищувати фільтри DPF усіх типів і марок автомобілів. • Найфункціональніший стенд серед іноземних аналогів, завдяки чому характеризується високою продуктивністю. • Автоматизоване управління процесом очищення та сушки дозволяє експлуатувати стенд однією особою. • Мінімальні витрати ресурсів та часу на відкриття власного сервісу з очищення сажових фільтрів з нашим обладнанням. • Максимально швидка окупність установки для власників автосервісів з ремонту агрегатів. ВАШІ ПЕРЕВАГИ + Автоматизований процес очищення фільтрів DPF з можливістю програмування усіх режимів дозволяє самостійно коригувати процес, підвищуючи ефективність, або працювати за стандартними налаштуваннями виробника. + Повний контроль процесу очищення та сушки гарантується наявністю у стандартній програмі графіків тиску повітря або води в режимі реального часу. Ppjdjpbv Hgepfx Ankjw + Функція діагностики фільтра із можливістю друку звітів дозволяє створювати детальні звіти до очищення (оцінка ступеня забруднення) та після очищення (контроль якості виконаних робіт). + Робочі поверхні та корпус стенда виготовлені з нержавіючої сталі, не схильні до корозії. + Герметична камера обмежує розлив технічних рідин та суттєво знижує рівень шуму, підвищуючи комфорт і безпеку роботи. + Швидке встановлення DPF-фільтра завдяки окремій пневмосистемі з універсальним швидкороз’ємним адаптером. + Універсальний інструмент дозволяє встановлювати будь-який DPF-фільтр незалежно від типу транспортного засобу. + Замкнутий цикл фільтрації рідини із використанням грубих і тонких фільтрів. Обладнані манометрами для визначення ступеня забруднення. + Раціонально підібраний об’єм бака дозволяє швидко нагрівати рідину та рідше змінювати її. Зв’яжіться з нами для отримання найкращої пропозиції!

Стан: новий, Динамічні балансувальні машини на жорсткій опорі серії 9D716 спочатку розроблялися з урахуванням потреб широкого кола замовників. Вони безперечно є найкращим рішенням для балансування широкої номенклатури роторів різних типів, мас і розмірів, що зумовило їхнє широке впровадження у різних галузях промисловості. Машини мають багато унікальних технічних рішень, які дозволяють у найкоротший термін налаштовувати й балансувати складні ротори без втрати точності у визначенні неврівноваженості. ОСОБЛИВОСТІ МАШИНИ • Спеціально сконструйовані ролики застосовують сучасну запатентовану технологію шліфування Exact Barrel і встановлені на прецизійних підшипниках. • Монолітна конструкція опор і станини усуває втрати від вібрацій під час балансування завдяки скороченню кількості елементів «коливальної системи». • Дозволяє вимірювати значні початкові неврівноваженості без пошкодження машини та здійснювати корекцію неврівноваженості ротора безпосередньо на машині. • Низька власна резонансна частота опор дозволяє балансувати ротор на низьких обертах. • Ширина підтримувальних роликів і роликового блоку забезпечує встановлення роторів з дуже короткими шийками опорних підшипників. Модульна конструкція дає змогу монтувати ротори зі складною геометрією з використанням проставок або спеціального інструменту. • Висота роликового блоку регулюється, що дозволяє балансувати ротори різних діаметрів шийок і центрувати ротор під час налаштування машини. • Унікальна технологія «Micro-Tuning» усуває вплив осьового прослизання під час обертання. • Пасовий привід має запатентовану конструкцію з «довгим ходом», що дозволяє обертати будь-який ротор лише двома приводними ременями. • Частотний перетворювач плавно розганяє та зупиняє електродвигун, а також забезпечує безступеневе регулювання частоти обертання ротора. ВАРІАНТИ КОНФІГУРАЦІЇ • Осьовий привід через карданний вал – здатний передавати високий крутний момент від електродвигуна до ротора. Такий тип приводу застосовується для деталей з високим аеродинамічним опором або нестандартною конструкцією (наприклад, шнеки). • Модуль свердління для корекції неврівноваженості ротора без зняття з машини. Зручно для підвищення продуктивності процесу. • Подовжена станина: база машини може бути виконана під довжину ротора будь-якого розміру. У нашій практиці були машини для роторів завдовжки до 12 метрів. ВИМІРЮВАННЯ ТА КОНТРОЛЬ • Ми спрощуємо процес балансування – головна перевага наших балансувальних систем. Ppjdsn Hwqvepfx Ankjw • Хід балансування в реальному часі відображається на екрані, контролюється поведінка неврівноваженості ротора для досягнення найкращого результату. • Максимальна чутливість машини у будь-який момент роботи, налаштування та калібрування виконує сам оператор. • Не піддається впливу зовнішніх вібрацій, має високий рівень захисту від різних видів перешкод. • Світовий рівень функціоналу й точності. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Діапазон маси балансованих роторів: 5 – 500 кг Максимальний діаметр ротора (над опорами): 1300 мм Діаметр шийок опорних підшипників ротора: 30 – 180 мм Відстань між центрами вала ротора: 200 – 2000 мм Тип опор: роликові Елемент передачі обертання: ремінь / кардан Мінімальна досяжна залишкова питома неврівноваженість: 0,4 г·мм/кг Діапазон частоти обертання: 300 – 1500 об/хв Потужність електродвигуна: 4,0 кВт Параметри мережі: 380В, 3 фази, 50 Гц

Стан: новий, Стенд для балансування картриджів турбокомпресорів DBST-20 Низькошвидкісний стенд для балансування картриджів турбокомпресорів призначений для автосервісів, що здійснюють ремонт турбокомпресорів. Машина використовується для балансування звичайних турбокомпресорів вантажних і легкових автомобілів. Вона є багатофункціональною та універсальною, що дозволяє працювати з багатьма великими турбінами спеціальної техніки, залізничних і морських двигунів, а також з промисловими турбокомпресорами газових і дизельних електростанцій. DBST-20 використовується для балансування стандартних турбокомпресорів вантажівок та легкових автомобілів. Вона універсальна й підходить для балансування багатьох типів великих турбокомпресорів спецтехніки, залізничних і морських турбін, а також промислових турбокомпресорів газових і дизельних станцій. Стенд дозволяє виконувати остаточне балансування картриджів завдяки специфічним конструкторським особливостям великих турбін. Стенд призначений для балансування картриджів турбокомпресорів на низьких обертах, а також для перевірки герметичності картриджа щодо витоків масла. Це збільшена версія моделі DBST-10, яку наша компанія спеціально розробила для великих турбокомпресорів вагою до 30 кг. ПЕРЕВАГИ • Висока точність визначення неврівноваженості ротора (0,4 г·мм/кг) • Посилена система підвіски з демпфуванням крутильних коливань – висока точність передавання вібрацій, якісні результати балансування • Встановлення картриджів турбіни по стандартних посадках (як на двигуні) забезпечує монтаж майже всіх турбокомпресорів • Широкий асортимент приладдя та адаптерів для встановлення різних типів турбін • Адаптери для монтажу турбокомпресорів із нижнім підведенням масла у комплекті • Масляна система з підігрівом дозволяє імітувати реальні умови роботи під час балансування • Триступенева система фільтрації масла дозволяє усувати неврівноваженість безпосередньо на стенді за допомогою переносного шліфувального інструменту • Вимірювальна система відображає процес балансування у реальному часі й контролює поведінку неврівноваженості ротора на екрані з метою досягнення оптимального результату • Регулювання ротора та калібрування машини виконується оператором, що забезпечує максимальну чутливість стенда в будь-який момент • Безпечна швидкість обертання турбокомпресора дозволяє якісно обкатувати зібрані картриджі без ризику, що значно підвищує надійність після ремонту ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ • Високоточне двоплощинне балансування • Балансування турбокомпресорів вантажних та легкових авто • Можливість встановлення будь-якого турбокомпресора • В комплекті адаптери для всіх типів турбін • Швидкий і зручний монтаж картриджів турбіни • Швидкість балансування до 10 000 об/хв • Швидкий підігрів масла та регулювання температури • Триступенева система фільтрації масла • Вимірювання неврівноваженості в реальному часі • Калібрування машини оператором • Промисловий безвентиляторний сенсорний комп’ютер для керування • Формування та друк звітів про балансування турбокомпресорів Ppodpfx Anjn Nxcfjksw ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальна вага турбокомпресора: 30 кг Максимальний діаметр турбокомпресора: 300 мм Максимальна довжина турбокомпресора: 300 мм Максимальна швидкість обертання: 10 000 об/хв Мінімально досяжна залишкова неврівноваженість: 0,4 г·мм/кг Робочий тиск пневмосистеми: 0,6 – 0,8 МПа Живлення: 220 В, 1 фаза, 50 Гц Потужність: 1,5 кВт Габарити: 1120 × 780 × 1350 мм Вага: 285 кг

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2002, I.MA.L. GROUP ТИП: 105/33 Ppsdpfx Anozky E Sskjw ДОВЖИНА ЛИСТОВОГО МЕТАЛУ: 3300 мм ТИСК: 105 т ВИРОБЛЕНО В ІТАЛІЇ

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 26 407 h, Функціональність: повністю працездатний, Пропонуємо до продажу повністю автоматичну дискову пилу BLM Group ADIGE EM80, що підходить для прецизійного різання труб і профілів у серійному виробництві. Станок оснащений ЧПУ Siemens Sinumerik та автоматичною системою подачі матеріалу, що забезпечує ефективне та повторюване виробництво. Технічні характеристики: рік випуску: 2015 керування: Siemens Sinumerik Ppedpfx Anjznz T Ssksw потужність: 38 кВт напруга: 380 В / 50 Гц вага: приблизно 8 500 кг наробіток: близько 26 400 годин Діапазон різання: труби Ø 10–80 мм Макс. довжина деталі: 600 мм Ідеальна для серійного виробництва коротких деталей Оснащення: автоматична система подачі повне огородження станка декілька позицій для інструментів набір затискних губок (див. фото) Високошвидкісна потужна пила, ідеально підходить для серійного виробництва та забезпечує високу продуктивність і точність різу. Можливість перевірки у роботі за домовленістю.

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 1 h, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: 133295, чистий проліт: 6 300 мм, загальна довжина: 5 250 мм, загальна ширина: 8 350 мм, загальна висота: 22 325 мм, вантажопідйомність на секцію зберігання: 3 000 кг, кількість рядів полиць: 84, висота продукту (макс.): 580 мм, загальна вага: 82 520 кг, вантажопідйомність: 216 000 кг, Продається вживана вертикальна система зберігання/підйомник TowerMat TM-FE2.2 виробництва Intertex. Podpszkurtefx Ankjpw Система являє собою автоматизоване рішення для зберігання, що складається з двох веж і передбачає використання касет. Вона підходить для зберігання довгих, штучних та листових матеріалів, а також товарів на палетах, залежно від типу касети. Технічна інформація зібрана на основі наявної проектної та виробничої документації Intertex. Основні технічні характеристики: - Виробник: Intertex Group - Модель/тип: TowerMat TM-FE2.2 - Кількість: 1 система - Кількість веж: 2 - Габаритні розміри: приблизно Ш 8350 мм x Г 5250 мм x В 22325 мм - Необхідна висота приміщення: приблизно 24000 мм - Загальна корисна вантажопідйомність: 216000 кг - Вага порожньої машини: 43000 кг - Вага порожньої касети: 39520 кг - Загальна вага порожньої системи: приблизно 82520 кг - Загальна вага завантаженої системи: приблизно 298520 кг - Загальна кількість касет: 84 касети (розраховано на основі вихідних даних) - Вантажопідйомність однієї касети: 3000 кг - Програмне забезпечення: S014 для TowerMat з INT-TC7-1 - Апаратний ввід/вивід: 1 x Wago IO - Додаткові датчики контролю положення касети на AS1 + AS2 Конфігурація касет: - K1: 20 шт., 6300 x 1540 x 200 мм, 3000 кг - K2: 20 шт., 6300 x 1540 x 340 мм, 3000 кг - K3: 6 шт., 6300 x 1540 x 300 мм, 3000 кг - K4: 6 шт., 6300 x 1540 x 440 мм, 3000 кг - K5: 20 шт., 6300 x 1540 (1300) x 580 мм, 3000 кг - K6: 12 шт., 6300 x 1540 x 50 мм, 3000 кг Продаж здійснюється після попереднього огляду та технічного підтвердження. Демонтаж, завантаження, транспортування, повторне встановлення та введення в експлуатацію не входять у вартість, якщо не узгоджено окремо.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, Функціональність: повністю працездатний, Підрамник для ремонту, що встановлюється під підлогою, для використання під час кузовних робіт UL-L133A 3T TM-GROUP КОМПЛЕКТНИЙ НАБІР: ПІДРАМНИК + НОЖИЧНИЙ ПІДЙОМНИК + НЕОБХІДНІ АКСЕСУАРИ!! Ppjdpjth Uktsfx Ankew Характеристики: ✅ Виробник: TM-GROUP ✅ Живлення: гідравлічне ✅ Гідравлічний насос високої якості ✅ Довжина підрамника: 7000 мм ✅ Ширина підрамника: 4000 мм ✅ Висота: 500 мм ✅ Надійне та просте кріплення автомобіля ✅ Універсальний, підходить для будь-яких ремонтів після ДТП ✅ Гарантія ⭐️ СТАЛЕВИЙ РЕМОНТНИЙ ПІДРАМНИК Ремонтні підрамники нашого виробництва дозволяють швидко та професійно ремонтувати кузови автомобілів, що потрапили в ДТП. Конструкція ремонтного підрамника виготовлена з товстостінних закритих профілів, що гарантує жорсткість і міцність конструкції під час ремонту автомобілів. ⭐️ НОЖИЧНИЙ ПІДЙОМНИК - Керування електронним - Профіль: 280 мм - Довжина: 2260 мм - Ширина: 680 мм - Діапазон висоти: 280–1460 мм - Максимальна висота підйому: 1800 мм - Вантажопідйомність підйомника: 3000 кг - Монтаж: в підлозі - Тип: ножичний підйомник, один гідравлічний циліндр - Максимальний кут роботи плечей: 90° - Керування електронним - Легкий демонтаж та встановлення - Низький показник відмов - Призначення: в основному як центральний підйомник - Ідеально підходить для заміни шин та ремонту шасі ⭐️ НЕОБХІДНІ АКСЕСУАРИ - Тягова (робоча) вежа: 1 комплект з ножним насосом - Кріпильні вежі: 2 комплекти - Ручний насос: 1 шт. - Тримачі для порогів: 1 комплект (4 шт.) - Стандартні аксесуари: відповідно до фото

Стан: майже нова (виставкова машина), Код: 0464 Виробник: HAMMER – FELDER GROUP Модель: N 3800 – відповідає стандарту CE Ppjdpfx Ajzqdymenksw Стрічкова пила для розпилювання деревини, пластмас, композитних матеріалів та інших матеріалів – відповідає стандарту CE Однофазний двигун, напруга 220 В – потужність 1,5 кВт Діаметр маховика 380 мм Висота розпилу 310 мм Похилий чавунний стіл –5/+45° Розміри столу 400 x 510 мм Роликові напрямні зверху та знизу столу Довжина пиляльного полотна 3556 мм У комплекті 2 пиляльних полотна Інструкція з експлуатації Загальні габарити, мм: 700 x 600 x 1700 (висота)

Рік виготовлення: 2017, Стан: готовий до використання (вживаний), - ВЖИВАНИЙ - ВОЛОКОННИЙ ЛАЗЕРНИЙ ВЕРСТАТ ДЛЯ РІЗАННЯ ТРУБ З СИСТЕМОЮ ЗАВАНТАЖЕННЯ/ВИВАНТАЖЕННЯ МІНІМАЛЬНИЙ КРУГЛИЙ ПЕРЕРІЗ: ø 25 мм МАКСИМАЛЬНИЙ КРУГЛИЙ ПЕРЕРІЗ: ø 355 мм МАКСИМАЛЬНИЙ КВАДРАТНИЙ ПЕРЕРІЗ: 260 X 260 мм МАКСИМАЛЬНИЙ ПРЯМОКУТНИЙ ПЕРЕРІЗ: 300 X 200 мм Ppjdpex E Eihofx Anksw МАКСИМАЛЬНО ДОПУСТИМЕ НАВАНТАЖЕННЯ: 100 кг/м ДЖЕРЕЛО: IPG YLS-4000 ; 4000 Вт СИСТЕМА КЕРУВАННЯ: SIEMENS 840D ВАГА: 12 500 кг ПРИМІТКА: АВТОМАТИЧНЕ ЗАВАНТАЖЕННЯ 3-12,5 м; АВТОМАТИЧНЕ ВИВАНТАЖЕННЯ 12,5 м; 3D РІЗАЛЬНА ГОЛОВКА; ЄМНІСНИЙ ДАТЧИК; АВТОМАТИЧНЕ НАЛАШТУВАННЯ

Стан: новий, Продається професійний носій для дихального апарата Dräger PSS 7000 • Модель: PSS 7000 • Манометр: до 300 бар Ppedpfx Aoy Ilvgenkew • Part No: 3355850 • Type No: 3355068 • Технічний стан добрий • Повний комплект ременів і пряжок • Міцна рама, без тріщин Продаю саме те, що на фото. Балон і маска не входять у комплект. Пожежна класика обладнання – найвища серія Dräger.

Стан: добрий (вживаний), Код: 0458 Виробник: ARTECH BIESSE GROUP Модель: SINGLE 89-N – відповідає стандарту CE Кроєобробний верстат для обробки країв прямих і фігурних панелей, призначений для обробки країв з дерева, шпону, ПВХ, пластикового ламінату тощо – відповідає стандарту CE. Технічні характеристики: Висота обробки: до 120 мм Товщина кромки: 0,4 – 3 мм Мінімальний радіус вигину: 20 мм Мінімальна довжина панелі: 300 мм Об’єм клейового бака: 3 літри Механізована подача з регульованою швидкістю Переднє подовження для підтримки великих панелей Регульований кут нахилу робочої поверхні: від 0 до 45 градусів Швидкість подачі: 4/16 м/хв, з регульованим приводом Обробний блок, що складається з 2 встановлених один на одного двигунів Pedpfsznu Dwsx Ankjpw Загальна споживана потужність: 5,2 кВт Кількість робочих притискних балок: 6 Загальні габарити: 1300 x 900 x 1380 мм (висота) Вага: 350 кг

Стан: добрий (вживаний), Код: 0404 Бренд: HAMMER - FELDER GROUP Модель: A3 - 31 - CE Standard Комбінований верстат 2-в-1 (рейсмусовий/фугувальний стругальний верстат) для столярних робіт, виробництва меблів, фурнітури, індивідуальних меблів, пластмас та різних матеріалів – CE стандарт. Технічні характеристики: Ширина стругання: 310 мм Довжина стола: 1400 мм Похил направляючої: 90-45° Трифазний двигун: 380 В, 4 к.с. Стругальний вал з 3 ножами Макс. зняття стружки: 4 мм Ширина столу рейсмуса: 306 мм Довжина столу рейсмуса: 540 мм Мін. довжина заготовки: 145 мм Ppedozcqmfepfx Ankjw Швидкість подачі при струганні: 6 м/хв Діаметр аспіраційного патрубка: 120 мм Габаритні розміри (Д x Ш x В): 1450 x 600 x 1000 мм Вага: 290 кг

Стан: капітально відремонтований (вживаний), - Картонорізальна машина з ЧПК\n- Виготовлено на замовлення групи LCR\n- Капітально відремонтовано Podpfxsxbidls Ankspw

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, Лазерна потужність: 6000 Вт Робоча зона під час лазерної обробки: 3050 x 1550 x 270 мм Швидкість позиціонування X/Y/Z: 90 м/хв синхронно: 120 м/хв Макс. маса заготовки: 1000 кг Макс. товщина конструкційної сталі: 20 мм Макс. товщина нержавіючої сталі: 16 мм Макс. товщина алюмінію: 14 мм Макс. товщина міді: 8 мм Макс. товщина латуні: 14 мм Довжина: 10050 мм Ширина: 5100 мм Висота: 2600 мм Вага машини: 8100 кг Загальна встановлена потужність: 54 кВт Стандартна комплектація: Лінійний напрямний механізм: WON Гвинтовий механізм: TBI Зубчаста рейка: STR Ronse/Herion Редуктор: Neugart/Alpha Серводвигун + привід (осі XYZ): Schneider Контролер ПЛК: Siemens Пропорційний клапан: Emerson (Aventics) Магнітний клапан: AirTAC/CEME Перетворювач частоти: RockWell Двигун зміни: GUIGU Циліндр: AirTAC Ppodsxq Rczspfx Ankow Кінцевий вимикач: Schneider/Senview Контактор: Eaton Охолоджуючий агрегат: S&A Teyu

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2017, Діапазон діаметра дроту: 2,0 - 10,0 мм Довжина подачі: необмежена CNC-осі: 5 Кут згину: 0,1 - 240° Довжина подачі назад: макс. 600 мм Вага: 2 400 кг з фасувальним модулем комплектно з приводною мотовилкою Pedpfey Ehrfex Ankopw Діаметр мотовилки: 1 500 мм Вантажопідйомність: 1 500 кг

Стан: готовий до використання (вживаний), Рік виготовлення: 2018, Функціональність: повністю працездатний, вхідна частота: 50 Гц, робоча ширина: 1 200 мм, Продається прохідний свердлильно-штифтовий автомат LAZZONI Group – модель Next 2+3K, призначений для ефективного серійного виробництва меблевих елементів. Машина оснащена автоматичною подачею та поверненням деталей, що дозволяє працювати оператору поодинці, істотно знижуючи виробничі витрати. Основна інформація: Виробник: Lazzoni Group Модель: Next 2+3K Рік випуску: 2018 Управління: PLC + операторська панель (HMI) Функції: свердління + автоматична установка штифтів Робоча ширина: 230-1200 мм Робоча висота: 10-22 мм Робоча глибина: 40-260 мм Живлення: 400 В / 50 Гц Встановлена потужність: 9,1 кВт Вага машини: приблизно 2900 кг CE сертифікат Робоча конфігурація: Кількість головок: 5 2 бокові головки 3 верхні головки Загальна кількість шпинделів: 35 (по 7 на кожній головці) Крок між шпинделями: 32 мм Прохідна робота – ідеальна для повторюваних деталей Автоматизація та ергономіка: Магазин подачі заготовок Магазин повернення заготовок (немає потреби у другому операторі) Автоматична установка штифтів Швидка перенастройка Стабільна та повторювана робота у великих серіях Застосування: Ppjdpfx Aneywxy Rskow Виготовлення боковин шухляд Корпусні меблеві елементи Фасади, боковини, планки Підходить як для великих виробництв, так і для малих підприємств, які роблять ставку на автоматизацію Машина справна, використовувалась у серійному виробництві, доступна для огляду на місці. Можлива допомога з завантаженням. Місцезнаходження: Ельблонг Ціна нетто: 25 000 злотих

Стан: вживаний, Технічні характеристики: Діаметр столу: 4500 мм Діаметр планшайби: 4500 мм Відпрацьований час: 0 год Діаметр обертання: 5000 мм Максимальний діаметр обробки: 5000 мм Максимальна висота заготовки: 2500 мм Система управління: Sinumerik 840D SL Хід по осі X (коромисло): 300 мм Хід по осі X (полний хід): 2850 мм Робочий хід по осі X без інструменту: 2850 мм Хід по осі X з інструментальним магазином: 5000 мм Хід по осі W (переміщення поперечної балки): 1800 мм Кількість позицій у магазині інструментів: 12 Тип кріплення інструменту: HSK 100 (шпиндель) Максимальна маса заготовки: 100 т Швидкість обертання столу: 1 - 50 об/хв Кількість Т-пазів: 8 (36 H12) Максимальна швидкість ходу коромисла для фрезерування: 4000 об/хв Швидкість холостого ходу по осях X та Z: 8000 мм/хв Максимальний крутний момент (фрезерування): 100 000 Нм Максимальний крутний момент (токарна обробка): 200 000 Нм Загальна потужність: 80 (2x40) кВт Маса станка: приблизно 140 т Габарити станка ДxШxВ: 11,5 x 6,6 x 8,4 м НОВИЙ CNC вертикальний карусельний токарний верстат - виготовляється під офіційне замовлення та передоплату. Фото представлені для ознайомлення — це зразки аналогічних нових верстатів, поставлених клієнтам. Застосування технологічних процесів: Токарна обробка: зовнішнє поздовжнє точіння, внутрішнє та зовнішнє торцеве точіння, профілювання; прорізання канавок – зовнішнє й внутрішнє. Свердління: свердління глухих і глибоких отворів. Фрезерування: фрезерування торців, кутів, профілів і Т-подібних пазів. Нарізання різьби. Придатний також для чорнової та фінішної обробки торців. Станина верстату виготовляється зварною конструкцією, що забезпечує поглинання високих сил різання. Стіл виконаний із високоміцного чавуну Meehanite. Для забезпечення стійкості під час обробки великих деталей опора столу реалізована на двох високоточних конічних роликопідшипниках, а також обладнана гідродинамічною підпорою для заготовки. Додаткові особливості: - автоматична зміна інструменту Psdpfou Ix H Djx Ankopw - патрон із 8 зажимними кулачками (силовий затиск, загартовані кулачки) - система охолодження 40 бар з фільтрувальним блоком - гідравліка й система змащування ATOS і Dropsa - осьова вимірювальна система Heidenhain - Renishaw НОВИЙ — гарантія та сервіс від WMW AG *

Стан: дуже добре (вживаний), Двобічний окремий верстат (1-й та/або 2-й верстат на виробничій лінії) Товщина кромки в рулоні (мін/макс) мм 0,4 / 3 Товщина плити (мін/макс) мм 10 (приблизно) / 60 Робоча ширина (мін/макс) мм 260 (приблизно) / 3200 Система керування MAESTRO PRO EDGE / Програмне забезпечення EYE-M Швидкість подачі (регульована) м/хв 10-40 Кабіна для забезпечення безпеки та шумозахисту + відстань між кулачками (мм) 400 ОБРОБКА КРАЮ (для кожної сторони): Захисний фрезерний верстат (для початкового фрезерування) AS (1 x 4 кВт) Верстат для обробки кромки DTR (2 x 8 кВт) з вертикальним ЧПУ-регулюванням Розпилювальний агрегат (для нанесення рідкого антиадгезійного покриття) AAR БЛОК ДЛЯ НАКЛЕЮВАННЯ КРАЮ (для кожної сторони): Попереджувальні лампи + блок для нанесення клею (поліуретановий клей + попередній нагрівач) ЧПУ-кероване регулювання висоти кромки Зона притискання (ЧПУ-керована) + магазин для кромки в рулонах (6 позицій) ЧПУ-позиціонування кромки Обрізний агрегат YU/SP-750 (30 м/хв) Попереджувальний фрезерний агрегат RSP Багатопрофільний фрезерний агрегат (ЧПУ-керований) RI/S 2P Psdjzmfg Tepfx Ankspw Формувальний фрезерний агрегат (копіювальний) C1+C2 (4 x 0,35 кВт) ED-SYSTEM e Fast-Release Агрегат для обробки кромки прохідними ножами RAS/S Універсальний фрезерний агрегат для створення пазів/фальців та формування U (1 x 5,5 кВт) з лівого боку Агрегат для обробки кромки плоскими ножами RCA/2C Розпилювальний агрегат (для полірувальної рідини) Агрегат для нанесення покриття SPE