Придбати Vtm Group Geomet-2000 б/у (11 978)

Стан: новий, GEOMET-2000 стенд для калібрування турбокомпресорів із змінною геометрією без обертання вала. Даний стенд дозволяє калібрувати геометрію вакуумних, пневматичних та електронно керованих турбокомпресорів. Обладнання адаптоване до потреб СТО, що займаються ремонтом турбокомпресорів для вантажних і легкових автомобілів. Конструкція також передбачає роботу з великогабаритними та нестандартними турбокомпресорами; Flowbench GEOMET-2000 дозволяє звичайній майстерні забезпечити професійний ремонт турбін, залучаючи більше клієнтів. ПЕРЕВАГИ • Налаштування положення упору механізму керування повітряним потоком (змінна геометрія) усуває ефект "наддуву", що шкідливий для двигуна. • Регулювання довжини штока актуатора для точного налаштування моменту спрацювання механізму контролю потоку повітря. • Оцінка пружності пружини актуатора для комплексної діагностики вакуумних і пневматичних актуаторів. • Перевірка роботи клапана N75 для турбін з вакуумним керуванням, що беруть участь у контролі турбокомпресора в автомобілі. • Налаштування турбін з електронним керуванням здійснюється шляхом підключення до зовнішнього тестера ATP-1000. • Вертикальне розміщення турбокомпресора і вільний робочий простір дозволяють ефективно й комфортно працювати з усіма типами турбокомпресорів. Dodpfx Ajn E N E Eoiwoci ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ • База даних понад 6200 референсів турбокомпресорів • Створення тест-плану для нової турбіни від виробника • Всі вимірювання здійснюються в реальному часі • Калібрування стенду перед роботою • Автоматична компенсація атмосферного тиску і температури • Функція тестування клапана N75 • Вбудований нагнітач для формування постійного потоку повітря • Власне програмне забезпечення Turbo Test • Формування та друк звітів по процесу налаштування • Швидке встановлення турбіни завдяки магнітним адаптерам • Самодіагностика ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальна продуктивність вакуумного насоса: 180 м³/год Необхідний тиск у пневмосистемі: 0,6–0,8 МПа Живлення: 220В, 1 фаза, 50Гц Споживана потужність: 1,5 кВт Розміри: 1190 x 520 x 1730 мм Вага: 255 кг

Стан: новий, Випробувальний стенд для турбонаддуву TURBO-BOOST-TEST призначений для професійної калібрування та оцінки продуктивності турбокомпресорів. Стенд може використовуватись для налаштування та доопрацювання турбін, у виробництві гібридних турбін, а також для тестування змін у роботі турбін після тюнінгу. Наші випробувальні стенди — це сучасні системи для налаштування та тестування турбокомпресорів у динамічному режимі, які забезпечують випробування турбокомпресора у максимально наближених до реальних умовах, повний контроль процесу та виявлення потенційних несправностей, включаючи витік мастила. ОСНОВНІ ПЕРЕВАГИ • Повний фінальний тест і тюнінг автомобільних турбокомпресорів для двигунів до 3 літрів • Динамічне випробування турбін • Встановлення на стандартні поверхні кріплення Dsdpfx Asttg S Ujiweci • Пробіг і перевірка на наявність витоку мастила • Налаштування електронних турбокомпресорів при підключенні до зовнішнього тестера ATP-3000 • Можливість встановлення турбокомпресорів будь-якої конструкції ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ • База даних понад 2000 турбіно-компресорів • Розрахунок працездатності турбокомпресора • Побудова графіку наддуву залежно від вхідного/вихідного потоку • Формування кінцевого графіка • Тестування актуаторів: вакуумних, пневматичних і електричних типів • Діагностика електроприводів сервоактуаторів (опціонально) • Всі вимірювання у реальному часі • Калібрування стенда перед початком роботи • Функція тестування клапана N75 • Вбудований нагнітач для створення постійного повітряного потоку • Власне ПЗ Boost Test • Створення та друк звітів про процес тюнінгу • Самодіагностика ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальна швидкість ротора: 99 000 об/хв Максимальна подача повітря компресором: 110 м³/хв Максимальний тиск компресора: 900 мбар Максимальний вакуум, створюваний вакуумним насосом: -800 мбар Живлення: 380В, 3 фази, 50Гц Споживана потужність: 6 кВт Габарити: 1330 x 770 x 1440 мм Вага: 265 кг

Стан: новий, ВЕРСТАТ ДЛЯ БАЛАНСУВАННЯ КАРДАННИХ ВАЛІВ BVI-03-88 Верстат для балансування, призначений для професійного ремонту карданних валів масою до 200 кг. Жорсткопідшипниковий верстат адаптований для важких карданних валів вантажівок та спеціальної техніки. Висока чутливість опор також забезпечує якісне балансування карданних валів легкових автомобілів. Верстат призначений для балансування карданних валів у сервісах з ремонту карданів. Швидка перенастроюваність дозволяє балансувати як великі партії одиночних карданних валів різних конструкцій, так і виготовляти невеликі серії валів. В ДВІЧІ швидше за вашу машину. Цей верстат дозволяє балансувати не лише якісно, а й швидко. Якщо ви зможете балансувати у 2-2,5 рази швидше, це стане вашою реальною конкурентною перевагою. ВИСОКОПРОДУКТИВНІ АКСЕСУАРИ Верстат оснащений трьома основними типами адаптерів: 1. Швидкозатискачі універсальні адаптери. Має дві основні переваги: по-перше, завдяки спеціальній конструкції фланець карданного вала затискається за 5 секунд. Ця перевага досягається тим, що фланець не потрібно кріпити болтами. ЗАТИСКАННЯ ВАЛА У 4 РАЗИ ШВИДШЕ БЕЗ БОЛТІВ. Друга перевага – центрувальні кільця. Карданний вал установлюється у адаптери з використанням центрувальних кілець, які можна виготовити на звичайному токарному верстаті під більшість поширених карданних валів. 2. Фланцеві адаптери KV. Використовуються для балансування валів із фланцями з хрестоподібними шліцами. Підходять для чотирьох типорозмірів фланців: 120, 150, 180, 205 мм. Зазвичай використовуються для карданних валів вантажівок. 3. Адаптер із пазами. Використовується для встановлення різних фланців із отворами. Монтаж карданного вала здійснюється так само, як на універсальних адаптерах – за допомогою центрувальних кілець. ОСНОВНІ ОСОБЛИВОСТІ • Балансування карданних валів на 2, 3 та 4 опорах • Довжина вала до 5200 мм, маса до 200 кг • Встановлення кардана за 1 хвилину • Стандартний набір адаптерів – встановлення 80% карданних валів • Три способи фіксації підвісного підшипника • Жорсткопідшипниковий тип – безпечне балансування валів із великим початковим дисбалансом • Верстатом керує один оператор • Пересувний задній центр – швидке переналагодження, комфортна робота Dodpfx Ajn E Skwsiweci • Захисна дуга з затискачем для швидкого встановлення • Вимірювання дисбалансу у всіх площинах одночасно • Калібрування верстата оператором • Відображає дисбаланс у реальному часі • Створення та друк звітів ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальна маса карданного вала: 200 кг Максимальний діаметр фланця: 300 мм Максимальна довжина карданного вала: 5200 мм Кількість опор верстата: 4 Кількість одночасно контрольованих площин: 2, 3, 4 Мінімальний досяжний залишковий питомий дисбаланс: 10 г•мм/кг Діапазон частоти обертання: 1000-2500 об/хв Параметри електромережі: 380В, 3 фази, 50Гц Потужність споживання мінімальна: 3 кВт Габаритні розміри (ДхШхВ): 6000 x 1100 x 1450 мм Вага: 1100 кг

Стан: новий, Високошвидкісна балансувальна машина для турбокомпресорів VSR SBR-10 SBR-10 – професійне спеціалізоване обладнання для високошвидкісного балансування зібраних картриджів турбокомпресорів. Однаково ефективна для турбонагнітачів легкових і вантажних автомобілів. Машина розроблена для майстерень з ремонту турбокомпресорів початкового рівня, а також для середніх підприємств з реманфактурингу. Вона вирішує широкий спектр завдань, з якими щодня стикаються сервісні центри. SBR-10 імітує ті ж умови тестування та балансування, в яких працює турбокомпресор на автомобілі, що дозволяє гарантувати якість ремонту. Також забезпечує перевірку турбіни на герметичність щодо витоку масла. Грамотно відбалансований турбокомпресор служить довше, що знижує відсоток рекламацій і зміцнює вашу репутацію. ОСОБЛИВОСТІ • Встановлення картриджів на стандартні поверхні (як на двигуні) дозволяє монтувати майже всі типи турбокомпресорів • Широкий перелік аксесуарів і адаптерів для монтажу турб будь-якого типу • У комплекті адаптери для установки турбокомпресорів із нижнім входом масла та турбін з реверсивним обертанням • Масляна система з підігрівом масла створює умови максимально наближені до реальних під час балансування • Обертання і вимірювання відхилення автоматичні. Цикл включає розгін до максимальних обертів, вимірювання у процесі та автоматичне вимикання повітря • Забезпечено аварійне вимкнення при надмірній вібрації для захисту картриджа навіть у разі помилок складання Dcjdsnfvmhopfx Aiwoi • Автоматичний цикл дає змогу провести вимірювання вібрації за короткий та достатній час • Вимірювання вібрації корпусу турбонагнітача — до 10G, що у двічі перевищує аналоги ГОЛОВНІ ПЕРЕВАГИ • Балансування турбокомпресорів легкових і вантажних авто • Встановлення будь-яких турбонагнітачів • Повний набір адаптерів для різних типів турб • Адаптери для реверсивного обертання • Швидкість балансування до 300 000 об/хв • Швидкий нагрів і регулювання температури оливи • 3-ступенева фільтрація масла • Вимірювання дисбалансу в режимі реального часу • Автоматичний цикл балансування турбонагнітача • Індустріальний безвентиляторний ПК із сенсорним екраном для керування • Можливість самостійного редагування бази даних • Створення та друк звітів про балансування турбокомпресорів ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальний діаметр компресорного колеса: 120 мм Максимальна швидкість обертання: 300 000 об/хв Робочий тиск пневмосистеми: 0,8–1,0 МПа Мінімальний об'єм ресивера: 1000 л Живлення: 220 В, 1-фаза, 50 Гц Споживана потужність: 1,5 кВт Габарити: 1120 × 780 × 1274 мм Вага: 285 кг Виробляємо повний спектр обладнання для ремонту турбокомпресорів! Звертайтесь для отримання детальної інформації!

Стан: новий, Динамічні балансувальні машини на жорсткій опорі серії 9D716 спочатку розроблялися з урахуванням потреб широкого кола замовників. Вони безперечно є найкращим рішенням для балансування широкої номенклатури роторів різних типів, мас і розмірів, що зумовило їхнє широке впровадження у різних галузях промисловості. Машини мають багато унікальних технічних рішень, які дозволяють у найкоротший термін налаштовувати й балансувати складні ротори без втрати точності у визначенні неврівноваженості. ОСОБЛИВОСТІ МАШИНИ • Спеціально сконструйовані ролики застосовують сучасну запатентовану технологію шліфування Exact Barrel і встановлені на прецизійних підшипниках. • Монолітна конструкція опор і станини усуває втрати від вібрацій під час балансування завдяки скороченню кількості елементів «коливальної системи». • Дозволяє вимірювати значні початкові неврівноваженості без пошкодження машини та здійснювати корекцію неврівноваженості ротора безпосередньо на машині. • Низька власна резонансна частота опор дозволяє балансувати ротор на низьких обертах. Dodpen Hwqvofx Aiwoci • Ширина підтримувальних роликів і роликового блоку забезпечує встановлення роторів з дуже короткими шийками опорних підшипників. Модульна конструкція дає змогу монтувати ротори зі складною геометрією з використанням проставок або спеціального інструменту. • Висота роликового блоку регулюється, що дозволяє балансувати ротори різних діаметрів шийок і центрувати ротор під час налаштування машини. • Унікальна технологія «Micro-Tuning» усуває вплив осьового прослизання під час обертання. • Пасовий привід має запатентовану конструкцію з «довгим ходом», що дозволяє обертати будь-який ротор лише двома приводними ременями. • Частотний перетворювач плавно розганяє та зупиняє електродвигун, а також забезпечує безступеневе регулювання частоти обертання ротора. ВАРІАНТИ КОНФІГУРАЦІЇ • Осьовий привід через карданний вал – здатний передавати високий крутний момент від електродвигуна до ротора. Такий тип приводу застосовується для деталей з високим аеродинамічним опором або нестандартною конструкцією (наприклад, шнеки). • Модуль свердління для корекції неврівноваженості ротора без зняття з машини. Зручно для підвищення продуктивності процесу. • Подовжена станина: база машини може бути виконана під довжину ротора будь-якого розміру. У нашій практиці були машини для роторів завдовжки до 12 метрів. ВИМІРЮВАННЯ ТА КОНТРОЛЬ • Ми спрощуємо процес балансування – головна перевага наших балансувальних систем. • Хід балансування в реальному часі відображається на екрані, контролюється поведінка неврівноваженості ротора для досягнення найкращого результату. • Максимальна чутливість машини у будь-який момент роботи, налаштування та калібрування виконує сам оператор. • Не піддається впливу зовнішніх вібрацій, має високий рівень захисту від різних видів перешкод. • Світовий рівень функціоналу й точності. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Діапазон маси балансованих роторів: 5 – 500 кг Максимальний діаметр ротора (над опорами): 1300 мм Діаметр шийок опорних підшипників ротора: 30 – 180 мм Відстань між центрами вала ротора: 200 – 2000 мм Тип опор: роликові Елемент передачі обертання: ремінь / кардан Мінімальна досяжна залишкова питома неврівноваженість: 0,4 г·мм/кг Діапазон частоти обертання: 300 – 1500 об/хв Потужність електродвигуна: 4,0 кВт Параметри мережі: 380В, 3 фази, 50 Гц

Стан: новий, Тестер ATP-1000 успішно використовується на підприємствах, що займаються ремонтом турбокомпресорів, а також у автосервісах, які надають широкий спектр ремонтних робіт для визначення причин несправності турбокомпресорів. Також пристрій підходить для компаній, що постачають електронні актуатори. Тестер перевіряє працездатність актуатора в цілому та його окремих елементів, таких як датчик положення та сервомотор. Окрема діагностика кожного елемента дозволяє точно визначити стан актуатора турбокомпресора й виявити несправність, якщо така присутня. ATP-1000 простий у використанні та дозволяє швидко перевірити стан актуатора та його компонентів, що робить його ефективним інструментом для контролю працездатності актуаторів. ОСНОВНІ ПЕРЕВАГИ - Тестування електронних актуаторів турбокомпресорів - Програмування (адаптація) електронних актуаторів SIEMENS - Тестування 12В DC двигунів до 2А - Тестування електромагнітних клапанів наддуву, що використовуються у пневматичних системах - Тестування датчиків положення електронних і пневматичних актуаторів - Працює з усіма поширеними типами актуаторів і аналогічними пристроями за принципом дії - Підтримка протоколів зв'язку: PWM, CAN, ADC, SENT КЛЮЧОВІ ХАРАКТЕРИСТИКИ • Захист пристрою за струмом — 2А протягом 3 секунд • Автоматичне визначення полярності DC-двигуна всередині актуатора • Підказки з кольоровим маркуванням кабелю для вибраного типу актуатора • Відображення показників датчика положення у відсотках • Відображення додаткових параметрів програмованих актуаторів HELLA: номер прошивки, запрограмований кут • Портативна версія для перевірки безпосередньо на автомобілі • USB-керування актуаторами при роботі спільно з ПЗ стендів GEOMET-2000 Dcsdpfon E S T Usx Aiwoi • Регулярне оновлення прошивки тестера КАБЕЛІ - Набір діагностичних кабелів для актуаторів — 12 шт. - Набір діагностичних кабелів для датчиків положення — 6 шт. - Набір кабелів для рідкісних турбін — 11 шт. - USB-кабель — 1 шт. - Кабель AC/DC і блок живлення 12В, 4A — 1 шт. !!!! Якщо ви шукаєте програматор електронних актуаторів, запитайте мене.

Стан: новий, Мийна установка POSEIDON-1000 призначена для діагностики, миття та сушки фільтрів DPF та каталізаторів різних конструкцій, що відповідають стандартам EURO 5 та EURO 6. Установка забезпечує делікатне та ефективне очищення методом промивки, що дозволяє досягнути відмінних результатів без пошкодження дорогих фільтрів. Станція працює на основі гідроударної технології та турбулентного руху рідини з використанням спеціальних миючих розчинів і температурних режимів для максимально ефективного очищення. Після очищення експлуатаційні властивості фільтра відновлюються на 97%. Dsdpfopbv Hgjx Aiweci ОСНОВНІ ПЕРЕВАГИ - Тестування фільтра перед промивкою для оцінки ступеня засміченості та після промивки для перевірки якості очищення. - Автоматизований цикл промивки з можливістю програмування усіх робочих режимів. Гідродинамічне очищення фільтра: гідравлічні та пневматичні системи працюють у спеціальних режимах для створення гідроімпульсів, які ефективно видаляють забруднення. - Прискорене висушування фільтра за допомогою потужного гарячого повітродува забезпечує повне видалення залишкової вологи. >> Таким чином, весь цикл очищення займає мінімальну кількість часу, і ви повертаєте клієнту чистий та сухий фільтр, готовий до встановлення на автомобіль. ПЕРСПЕКТИВИ БІЗНЕСУ З POSEIDON-1000 • Обладнання та технології дозволяють якісно очищувати фільтри DPF усіх типів і марок автомобілів. • Найфункціональніший стенд серед іноземних аналогів, завдяки чому характеризується високою продуктивністю. • Автоматизоване управління процесом очищення та сушки дозволяє експлуатувати стенд однією особою. • Мінімальні витрати ресурсів та часу на відкриття власного сервісу з очищення сажових фільтрів з нашим обладнанням. • Максимально швидка окупність установки для власників автосервісів з ремонту агрегатів. ВАШІ ПЕРЕВАГИ + Автоматизований процес очищення фільтрів DPF з можливістю програмування усіх режимів дозволяє самостійно коригувати процес, підвищуючи ефективність, або працювати за стандартними налаштуваннями виробника. + Повний контроль процесу очищення та сушки гарантується наявністю у стандартній програмі графіків тиску повітря або води в режимі реального часу. + Функція діагностики фільтра із можливістю друку звітів дозволяє створювати детальні звіти до очищення (оцінка ступеня забруднення) та після очищення (контроль якості виконаних робіт). + Робочі поверхні та корпус стенда виготовлені з нержавіючої сталі, не схильні до корозії. + Герметична камера обмежує розлив технічних рідин та суттєво знижує рівень шуму, підвищуючи комфорт і безпеку роботи. + Швидке встановлення DPF-фільтра завдяки окремій пневмосистемі з універсальним швидкороз’ємним адаптером. + Універсальний інструмент дозволяє встановлювати будь-який DPF-фільтр незалежно від типу транспортного засобу. + Замкнутий цикл фільтрації рідини із використанням грубих і тонких фільтрів. Обладнані манометрами для визначення ступеня забруднення. + Раціонально підібраний об’єм бака дозволяє швидко нагрівати рідину та рідше змінювати її. Зв’яжіться з нами для отримання найкращої пропозиції!

Стан: новий, Станок для балансування колінчастих валів 9D715US призначений для балансування колінчастих валів різних конструкцій, включаючи вали двигунів V6, V8, V10 і V12, з балансувальними вантажами на шатунних шейках: - Балансування колінчастих валів будь-якої конструкції - Маса валу до 300 кг - Довжина валу до 1400 мм - Модуль свердління для корекції дисбалансу Конструкція станка дозволяє балансувати як окремий колінчастий вал, так і вал у зборі з маховиком та зчепленням, що гарантує мінімальний залишковий дисбаланс під час роботи двигуна. ОСНОВНІ ПЕРЕВАГИ МАШИНИ • Жорсткі опори – безпечна експлуатація при великому початковому дисбалансі на низьких обертах. • Роликові касети з великого діаметра сферичними роликами забезпечують необхідну точність балансування важких валів. Dcjdpfewk Ittex Aiwsi • Змінні антифрикційні призматичні V-блоки дозволяють балансувати колінчасті вали з малою масою або зі спеціальними шийками. • Вузькі стійки станка дозволяють балансувати колінчасті вали складної конфігурації та з «вузькими» шийками. Касета 9D715US має ширину 27 мм – це найкращий показник у своєму класі. • Для балансування V-подібних колінчастих валів станок може комплектуватися противагами (змінна маса) для імітації ваги шатунів. • Вертикальний свердлильний модуль на власних напрямних дозволяє виправляти дисбаланс противаг колінчастого валу безпосередньо на станку. • Частотний перетворювач забезпечує плавний розгін та гальмування електродвигуна і безступінчасте регулювання частоти обертання ротора. ВИМІРЮВАННЯ ТА КОНТРОЛЬ • Ми робимо балансування простішим – це основна перевага наших систем балансування. • Процес балансування відображається у реальному часі, а поведінка дисбалансу ротора контролюється на екрані для досягнення найкращого результату. • Система вимірювання балансування має усі необхідні функції для балансування колінчастих валів: - Перерахунок неврівноваженої маси у глибину свердління з урахуванням діаметра та допустимої глибини свердління. - Перераховує дисбаланс по декількох площинах корекції, щоб виправлення було можливе у сусідніх противагах колінчастого валу. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Діапазон мас балансованих роторів: 3 – 300 кг Максимальний діаметр ротора (над опорами): 1100 мм Діаметр опорних шийок ротора: 20 – 140 мм Відстань між центрами опор ротора: 150 – 1350 мм Тип опор: ролики / V-блоки Привід обертання ротора: ремінь Мінімальний досяжний залишковий дисбаланс: 0,4 г·мм/кг Діапазон обертів ротора: 300 – 1500 об/хв Потужність електродвигуна: 2,2 кВт Параметри електромережі: 380В, 3 фази, 50 Гц Балансувальні машини VTM Group допоможуть виконувати роботу якісно, отримувати позитивні відгуки та залучати більше клієнтів. Потрібен станок з іншою вантажопідйомністю, діаметром чи довжиною? Ми виготовляємо балансувальні станки під будь-які потреби. Зверніться до нас для отримання найкращої пропозиції! 👇

Рік виготовлення: 2025, Стан: новий, GeoBoost-7000 Комбінований стенд для калібрування геометрії та оцінки продуктивності турбокомпресорів. Стенд для статичного і динамічного калібрування та тестування турбокомпресорів. Має комбіновану двопозиційну конструкцію, що дозволяє проводити тестування турбокомпресорів у двох режимах: - швидке статичне калібрування геометрії турбокомпресора; - повна динамічна діагностика на різних режимах роботи. GeoBoost-7000 дозволяє проводити професійне тестування роботи турбокомпресора під час ремонту, тюнінгу чи модернізації. Наявність двох робочих зон залежно від методики тестування дає змогу виконувати комплексну діагностику. ОСНОВНІ ПЕРЕВАГИ: • Імітація реальних умов експлуатації для точної діагностики та налаштування турбокомпресора. • Гнучкість та універсальність для роботи з різними моделями турбокомпресорів. • Можливість встановлення всіх типів турбокомпресорів завдяки комплектації аксесуарами. • Тестування на герметичність підшипників і сальників із використанням підігрітої оливи та стисненого повітря. • Тестування керуючих клапанів турбокомпресора типу N75. ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ: - Можливість регулювання крайніх положень лопатей механізму керування повітряним потоком. - Регулювання довжини штока для налаштування моменту спрацювання механізму керування повітряним потоком. - Тестування турбокомпресора в реальних умовах; - Онлайн налаштування геометрії; - Тестування продуктивності приводів: вакуумних, пневматичних і електричних типів; - Діагностика сервоприводів електричних актуаторів (опційно); - Постмонтажне тестування турбокомпресора на наявність витоків оливи; - Високопродуктивний вакуумний насос для створення необхідного вакууму і повітряного потоку. - Тестування турбіни згідно з заводською методикою; - Розрахунок продуктивності турбокомпресора; Dodpsvtn Hmjfx Aiweci - Побудова графіків наддуву на вході та виході залежно від потоку; - Побудова підсумкового графіка; - Формування та друк протоколів випробувань. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Максимальна швидкість ротора — 99 000 об/хв Максимальна витрата повітря компресора — 110 м³/хв Максимальний тиск на виході компресора — 900 мбар Максимальний вакуум, створюваний насосом — -800 мбар Живлення: 380V, 3 фази, 50 Гц Споживана потужність: 6 кВт Габарити: 1700 х 900 х 1500 мм Вага: 400 кг

Стан: новий, Стенд для балансування картриджів турбокомпресорів DBST-20 Низькошвидкісний стенд для балансування картриджів турбокомпресорів призначений для автосервісів, що здійснюють ремонт турбокомпресорів. Машина використовується для балансування звичайних турбокомпресорів вантажних і легкових автомобілів. Вона є багатофункціональною та універсальною, що дозволяє працювати з багатьма великими турбінами спеціальної техніки, залізничних і морських двигунів, а також з промисловими турбокомпресорами газових і дизельних електростанцій. DBST-20 використовується для балансування стандартних турбокомпресорів вантажівок та легкових автомобілів. Вона універсальна й підходить для балансування багатьох типів великих турбокомпресорів спецтехніки, залізничних і морських турбін, а також промислових турбокомпресорів газових і дизельних станцій. Стенд дозволяє виконувати остаточне балансування картриджів завдяки специфічним конструкторським особливостям великих турбін. Стенд призначений для балансування картриджів турбокомпресорів на низьких обертах, а також для перевірки герметичності картриджа щодо витоків масла. Це збільшена версія моделі DBST-10, яку наша компанія спеціально розробила для великих турбокомпресорів вагою до 30 кг. ПЕРЕВАГИ • Висока точність визначення неврівноваженості ротора (0,4 г·мм/кг) • Посилена система підвіски з демпфуванням крутильних коливань – висока точність передавання вібрацій, якісні результати балансування • Встановлення картриджів турбіни по стандартних посадках (як на двигуні) забезпечує монтаж майже всіх турбокомпресорів • Широкий асортимент приладдя та адаптерів для встановлення різних типів турбін • Адаптери для монтажу турбокомпресорів із нижнім підведенням масла у комплекті • Масляна система з підігрівом дозволяє імітувати реальні умови роботи під час балансування • Триступенева система фільтрації масла дозволяє усувати неврівноваженість безпосередньо на стенді за допомогою переносного шліфувального інструменту • Вимірювальна система відображає процес балансування у реальному часі й контролює поведінку неврівноваженості ротора на екрані з метою досягнення оптимального результату • Регулювання ротора та калібрування машини виконується оператором, що забезпечує максимальну чутливість стенда в будь-який момент • Безпечна швидкість обертання турбокомпресора дозволяє якісно обкатувати зібрані картриджі без ризику, що значно підвищує надійність після ремонту ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ • Високоточне двоплощинне балансування • Балансування турбокомпресорів вантажних та легкових авто • Можливість встановлення будь-якого турбокомпресора • В комплекті адаптери для всіх типів турбін • Швидкий і зручний монтаж картриджів турбіни • Швидкість балансування до 10 000 об/хв • Швидкий підігрів масла та регулювання температури • Триступенева система фільтрації масла • Вимірювання неврівноваженості в реальному часі • Калібрування машини оператором • Промисловий безвентиляторний сенсорний комп’ютер для керування • Формування та друк звітів про балансування турбокомпресорів ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальна вага турбокомпресора: 30 кг Максимальний діаметр турбокомпресора: 300 мм Максимальна довжина турбокомпресора: 300 мм Максимальна швидкість обертання: 10 000 об/хв Мінімально досяжна залишкова неврівноваженість: 0,4 г·мм/кг Робочий тиск пневмосистеми: 0,6 – 0,8 МПа Живлення: 220 В, 1 фаза, 50 Гц Потужність: 1,5 кВт Габарити: 1120 × 780 × 1350 мм Dcedpfx Aisn Nxcfowji Вага: 285 кг

Стан: добрий (вживаний), Код: 0260 Бренд: DMC SCM GROUP Модель: UNISAND 2000 - Стандарт CE Автоматична широкострічкова шліфувальна машина з двома поздовжніми агрегатами та одним поперечним агрегатом на вході. Призначена для меблів, столярних виробів, індивідуальних інтер'єрів, панелей, дерев'яних дверей, віконних рам, напівфабрикатів та інших виробів – відповідає стандарту CE. Технічні характеристики: Максимальна ширина обробки: 1350 мм Мінімальна ширина обробки: 52 мм Мінімальна довжина заготовки: 400 мм Мін/макс. висота обробки: 4/170 мм Подавання стрічки з мотором змінної швидкості Розміри поздовжньої шліфувальної стрічки: 1370 x 2620 мм Розміри поперечної шліфувальної стрічки: 150 x 6550 мм Розміри ламельної стрічки: 140 x 6300 мм Dodpfx Ajx Dm Tveiwoci Автоматичне центрування стрічки Автоматичне позиціонування столу Цифровий індикатор робочої товщини Пульт керування з пилозахищеною мембранною клавіатурою Електронна система коливання стрічки Притискні ролики з гумовим покриттям Автоматичне центрування стрічки 1-ша група: поперечний шліфувальний башмак з робочою довжиною 6550 мм і встановленою ламельною стрічкою – гарантія стабільності та відмінного натягу абразивної стрічки Секційний електронний шліфувальний башмак "EPICS" з електронним управлінням "HYDRA" на 46 секторів з міжцентровою відстанню 30 мм LED-екран для контролю стану активованих секторів башмака Агрегат оснащено повітродувками для очищення абразивної стрічки Двигун із двома швидкостями: 12/15 кВт Діаметр патрубка витяжки: 160 мм Комбінований поздовжній калібрувально-шліфувальний агрегат зі сталевим роликом та секційним електронним башмаком "EPICS" на 46 секторів з міжцентровою відстанню 30 мм Бар'єр зчитування 46 секторів Розміри абразивної стрічки: 1370 x 2620 мм Діаметр ролика: 220 мм Потужність двигуна: 15/18,5 кВт Коливальні повітродувки з електронним управлінням Секційний електронний шліфувальний башмак "EPICS" на 46 секторів з міжцентровою відстанню 30 мм Бар'єр зчитування 46 секторів Потужність двигуна: 15 кВт Коливальні повітродувки Сатиновий ролик Scotch Brite Діаметр: 150 мм Потужність двигуна: 3 кВт Діаметр патрубка витяжки: 160 мм Вакуумний стіл Електронне управління HYDRA 35 Стиснене повітря: 8 бар Габаритні розміри змонтованого обладнання: 3200 x 2900 x 2400 мм (В х Ш х Г) Габарити для транспортування: 3200 x 2300 x 2400 мм (В х Ш х Г) Вага: 4400 кг

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, Потужність лазера: 12.000 Вт Робоча зона лазера: 3048 x 1524 x 280 мм Синхронна швидкість: 150 м/хв Макс. точність позиціонування по осях X,Y: 0,05 мм Макс. вуглецева сталь: 30 мм Макс. нержавіюча сталь: 25 мм Макс. алюміній: 25 мм Dedpsyz Iu Sjfx Aiwjci Макс. латунь: 20 мм Макс. мідь: 10 мм Макс. маса заготовки: 1.500 кг Довжина: 8.960 мм Ширина: 2.720 мм Висота: 2.400 мм Вага машини: 5.900 кг Загальна підключена потужність: 62 кВт Стандартне оснащення Компоненти: Високоточна лінійна напрямна рейка: FZS Високоточна зубчаста рейка: Strronse (Німеччина) Високоточний редуктор: Techmech (Німеччина) Серводвигун і драйвер: Schneider / Inovance (Китай) Електрично керовані пропорційні клапани: >=10 кВт Emerson (Китай) Клапани управління киснем: AirTAC (Тайвань) PLC: Siemens Додаткове оснащення - SheetCam – камера для виявлення положення листа - NestCam – камера для оптимізації розкладки залишків листового матеріалу

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, Лазерна потужність: 12 000 Вт Робоча зона лазера: 3048 x 1524 x 280 мм одночасно: 150 м / хв Макс. точність позиціонування X, Y-осі: 0,05 мм Макс. конструкційна сталь: 30 мм Макс. нержавіюча сталь: 25 мм Dcodpfx Aev U A I Ijiwei Макс. алюміній: 25 мм Макс. латунь: 20 мм Макс. мідь: 10 мм Макс. вага заготовки: 1500 кг Довжина: 9500 мм Ширина: 4200 мм Висота: 2600 мм Вага машини: 5300 кг Загальна підключена потужність: 60 кВт Стандартне оснащення Компоненти: Високоточна лінійна направляюча: WON (Корея) або Rellong (Тайвань) Високоточною зубчастою рейкою: Strronse (Німеччина) Високоточний редуктор: Techmech (Німеччина) Серводвигун і драйвер: Inovance (Китай) Електрично керовані пропорційні клапани:

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, Лазерна потужність: 12 000 Вт Робоча зона лазерної обробки: 3048 x 1524 x 280 мм Синхронно: 150 м/хв Максимальна точність позиціонування по осях X,Y: 0,05 мм Максимальна товщина конструкційної сталі: 30 мм Максимальна товщина нержавної сталі: 25 мм Максимальна товщина алюмінію: 25 мм Максимальна товщина латуні: 20 мм Максимальна товщина міді: 10 мм Максимальна вага заготовки: 1 000 кг Dcedjzcum Nspfx Aiwei Довжина: 8 960 мм Ширина: 2 720 мм Висота: 2 400 мм Вага машини: 5 900 кг Загальна підключена потужність: 36 кВт Стандартна комплектація Компоненти: Високоточна лінійна направляюча: FZS Високоточна зубчаста рейка: Strronse (Німеччина) Високоточний редуктор: Techmech (Німеччина) Сервомотор та драйвер: Schneider / Inovance (Китай) Електронно керовані пропорційні клапани:

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, Лазерна потужність: 12 000 Вт Робоча зона лазерної обробки: 6100 x 2550 x 440 мм Максимальна одночасна швидкість переміщення: 150 м/хв Максимальна точність позиціонування по осях X,Y: 0,05 мм Максимальна товщина латуні: 25 мм Максимальна товщина конструкційної сталі: 30 мм Максимальна товщина нержавіючої сталі: 30 мм Максимальна товщина алюмінію: 25 мм Максимальна товщина міді: 10 мм Максимальна маса заготовки: 4700 кг Довжина: ??? мм Dedpfx Aeyynmrjiweci Ширина: ??? мм Висота: ??? мм Маса станка: 14200 кг Загальна встановлена потужність: 62 кВт Стандартне оснащення: Компоненти: - Високоточні лінійні напрямні: WON (Корея) або Rellong (Тайвань) - Високоточна зубчаста рейка: Strronse (Німеччина) - Високоточний редуктор: Techmech (Німеччина) - Серводвигун та драйвер: Inovance (Китай) - Електрично керовані пропорційні клапани:

Стан: новий, Потужність лазера: 12 000 Вт Робоча зона лазерної обробки: 6100 x 2050 x 440 мм Синхронна швидкість: 150 м/хв Максимальна точність позиціонування по осях X, Y: 0,05 мм Максимальна товщина латуні: 25 мм Максимальна товщина конструкційної сталі: 30 мм Максимальна товщина нержавіючої сталі: 30 мм Максимальна товщина алюмінію: 25 мм Максимальна товщина міді: 10 мм Максимальна маса заготовки: 4700 кг Довжина: 12 000 мм Ширина: 5000 мм Висота: 2200 мм Вага машини: 14 200 кг Загальна встановлена потужність: 62 кВт Стандартне оснащення Компоненти: Високоточна лінійна напрямна рейка: WON (Корея) або Rellong (Тайвань) Високоточна зубчаста рейка: Strronse (Німеччина) Високоточний редукційний механізм: Techmech (Німеччина) Серводвигун і драйвер: Inovance (Китай) Електрично керовані пропорційні клапани: Dedpfxexaykye Aiwoci

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, Потужність лазера: 12 000 Вт Робоча зона для лазерної обробки: 4000 x 2000 x 270 мм Швидкість позиціонування X/Y/Z: 200 м/хв Синхронно: 280 м/хв Макс. вага заготовки: 3000 кг Макс. товщина обробки конструкційної сталі: 30 мм Макс. товщина обробки нержавіючої сталі: 30 мм Макс. товщина алюмінію: 25 мм Макс. товщина міді: 10 мм Dcodpfx Aijv Uz Tiewji Макс. товщина латуні: 20 мм Довжина: 12 500 мм Ширина: 3 650 мм Висота: 2 620 мм Вага машини: 18 000 кг Стандартна комплектація Основні компоненти 1. Волоконний лазер D-Soar (_CE&UL) 1, джерело Raycus 2. Лазерна головка: Bystronic DNE Copyright 3. Програмне забезпечення для різання: Bus-контролер Hypcut FSCUT 8000C 4. Зубчаста рейка та редуктор (вісь X&Y): M3 від Herion 5. Змінний стіл: двоповерховий паралельний стіл 6. Кульковий гвинт: TBI (Тайвань) 7. Напрямна рейка: Won (Південна Корея) 8. Редуктор: Neugart (Німеччина) 9. Серводвигун та привід: Inovance або Schneider 10. Корпус верстата: зварна конструкція 11. ПК: I7_CPU, 8 ГБ, 120 ГБ, 10 кВт 12. Монітор: ємкісний сенсорний екран (21,5'', XC-2209CMDR) 13. Пропорційний клапан: Felton, низький тиск, 10 кВт 14. PLC: Schneider 15. Соленоїдний клапан: високий тиск - CEME, низький тиск - Airtac 16. Портал: мост з авіаційного алюмінію, литий під тиском 17. Холодильний агрегат: S&A, індивідуально 18. Електрошкаф: незалежний, Bystronic DNE Copyright Електричне підключення (машина включає лазер та охолоджувач) Напруга, що подається, повинна відповідати EN 50160 та IEC 60364-1; стабільна напруга є передумовою сталого функціонування. Живлення не повинно мати перепадів напруги, як це часто буває поруч із точкозварювальними установками. Якщо стабільна напруга не може бути гарантована на місці, потрібно використовувати трансформатор та/або стабілізатор напруги. Електроживлення машини, включно з лазером: 3 фази та PE Система живлення: TN Головна частота: 50/60 Гц Робоча напруга: 3 x 380 В Макс. допустиме відхилення напруги, 50 Гц: +/- 10% Макс. допустиме відхилення напруги, 60 Гц: +6/-13% Запобіжник: 150 АТ Верстат: 9 кВт Гідравлічний змінний стіл: 15 кВт Витяжка: 7,5 кВт Резонатор: 36 кВт Чилер: 15 кВт Загальне споживання електроенергії*: 80,5 кВт cos(φ): 0,83 Середня споживана потужність: 30,75 кВт *Значення виміряні при повній потужності лазера та температурі навколишнього середовища 20°C, для середньостатистичного матеріального міксу. Стиснене повітря (для верстата, лазера, охолоджувача, витяжки) Якість стисненого повітря повинна відповідати ISO 8573-1:2001; щоб уникнути контамінації компресора, слід використовувати безмасляний гвинтовий компресор з осушувачем. Мінімальний надлишковий тиск на введенні: 20 бар Максимальна витрата: 1,05 м³/хв Максимальна температура стисненого повітря на вході: 43°C

Стан: майже як новий (вживаний), Рік виготовлення: 2024, Функціональність: повністю працездатний, максимальний діаметр точіння: 2000 мм максимальна довжина точіння: 1400 мм Система керування: Okuma OSP - P300 SA максимальна вага заготовки: 10 000 кг максимальні розміри заготовки: 2000 мм x 1400 мм патрон: 2000 мм Ось C позиціонується з точністю до 0,001° Dcodpfx Aisywg Aaswji шпиндель інструмента переміщується по осях X/Y/Z і індексується по осі B Осі B нахиляється на 150° ходова відстань по осі Y: 1600 мм (+/- 800 мм) подача охолоджуючої рідини через шпиндель інструмента автоматична двопозиційна зміна піддонів позиції для інструментів: 60 шт., HSK 100 Всю повну комплектацію машини ви знайдете у файлі .pdf.

Стан: добрий (вживаний), Книжковий біндер FKS PrintBind KB 2000 Машина повністю справна та готова до використання. Виробник: FKS Hamburg, Німеччина. Призначена для брошурування книг, брошур, блокнотів, рецептів тощо. Дуже зручна машина, ідеально підходить для цифрового друку. Оснащена зручною підставкою та вбудованим компресором. Технічні характеристики: Максимальний формат: 320 x 310 мм Товщина корінця: до 60 мм Продуктивність: приблизно 320 книг/год Вага: 186 кг Живлення: 230В Сенсори для виявлення матеріалу Автоматичне виявлення обкладинки та автоматичний затискач обкладинки Dsdpfx Aezday Dsiwjci Фрезерування корінця Просте керування через LCD-панель Регулювання сили затиску обкладинки Плавне регулювання товщини клею У комплекті інструкція користувача та компресор.

Стан: дуже добре (вживаний), Професійна фрезерувальна/дробеструминна машина для обробки підлог відомої швейцарської компанії Blastrac / Früh. Обладнання призначене для фрезерування, видалення покриттів, клею, фарби, епоксидних смол, а також для підготовки бетонних поверхонь до подальшої обробки. Пристрій у гарному технічному та візуальному стані. Надійна промислова конструкція, оснащена потужним мотором ABB та барабаном-фрезою. Ідеально підходить для ремонтних і промислових робіт. Технічні характеристики: • Виробник: Früh / Blastrac • Модель: RT-2000 EL • Тип машини: фрезерувальна машина по бетону / скарифікатор Dcodpfx Aiey R Ergjwoi • Живлення: 230 В • Частота: 50 Гц • Потужність двигуна: 1.85 кВт • Двигун: ABB Motors • Оберти двигуна: 2800 об/хв • Пусковий конденсатор: 50 µF / 400 В • Ступінь захисту: IP55 • Заводський номер: 4122 000007 Застосування: • видалення покриттів та фарб • фрезерування бетону • підготовка підлог • видалення клею та смол • ремонт промислових поверхонь Стан: був у використанні, повністю укомплектований. Машина має нормальні сліди експлуатації.

Стан: дуже добре (вживаний), На продаж транспортувальний респіратор Dräger Oxylog 2000 Plus — професійний пристрій для механічної вентиляції, який використовується в каретах швидкої допомоги, медичному транспорті, відділеннях невідкладної допомоги (ER), реанімації (ICU) та аварійно-рятувальних службах. Пристрій запускається і працює, дисплей чіткий, меню та параметри добре видно. Візуальний стан хороший, характерні сліди експлуатації відповідно до віку (видно на фото). Обладнання з німецького ринку. Dcsdpfex N Icxsx Aiwoi Дані та комплектація: • Модель: Oxylog 2000 Plus • Виробник: Dräger • Рік випуску: 2015 • Версія: транспортна • Модуль: LDS RD 228 • Газове живлення (O₂ / повітря) • У комплекті транспортні сумки • Провідники та кріплення у наборі • Маркування CE, Made in Germany Функції: • Вентиляція для дорослих та педіатрична • Режими вентиляції для екстреного використання • Регулювання, зокрема Vt, частоти, FiO₂, PEEP • Чіткий екран із відображенням параметрів • Сигнали безпеки (тривоги) Технічний стан: • Використаний пристрій • Робочий — вмикається і реагує на налаштування • Відсутній діючий сертифікат калібрування (необхідно виконати самостійно за потребою) Формальні зауваження: Медичне обладнання — призначене для використання тільки кваліфікованим персоналом. Ідеально підходить для приватних швидких, компаній медичного транспорту, тренувальних організацій, армії, офшорних об’єктів або як резервне обладнання.

Стан: готовий до використання (вживаний), Рік виготовлення: 2018, Функціональність: повністю працездатний, вхідна частота: 50 Гц, робоча ширина: 1 200 мм, Продається прохідний свердлильно-штифтовий автомат LAZZONI Group – модель Next 2+3K, призначений для ефективного серійного виробництва меблевих елементів. Машина оснащена автоматичною подачею та поверненням деталей, що дозволяє працювати оператору поодинці, істотно знижуючи виробничі витрати. Основна інформація: Виробник: Lazzoni Group Модель: Next 2+3K Рік випуску: 2018 Управління: PLC + операторська панель (HMI) Функції: свердління + автоматична установка штифтів Робоча ширина: 230-1200 мм Робоча висота: 10-22 мм Робоча глибина: 40-260 мм Живлення: 400 В / 50 Гц Встановлена потужність: 9,1 кВт Вага машини: приблизно 2900 кг CE сертифікат Робоча конфігурація: Кількість головок: 5 Dsdpfx Asywxy Roiweci 2 бокові головки 3 верхні головки Загальна кількість шпинделів: 35 (по 7 на кожній головці) Крок між шпинделями: 32 мм Прохідна робота – ідеальна для повторюваних деталей Автоматизація та ергономіка: Магазин подачі заготовок Магазин повернення заготовок (немає потреби у другому операторі) Автоматична установка штифтів Швидка перенастройка Стабільна та повторювана робота у великих серіях Застосування: Виготовлення боковин шухляд Корпусні меблеві елементи Фасади, боковини, планки Підходить як для великих виробництв, так і для малих підприємств, які роблять ставку на автоматизацію Машина справна, використовувалась у серійному виробництві, доступна для огляду на місці. Можлива допомога з завантаженням. Місцезнаходження: Ельблонг Ціна нетто: 25 000 злотих

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2004, Технічні характеристики: Рік випуску: 2004 Максимальна ширина сітки: 2200 мм Щільність сітки: 20 зварювальних головок у довільному розташуванні (можлива установка до 40 головок) Крок: від 20 мм до 200 мм Товщина дроту: 1,6 мм – 3,0 мм (макс. 550 Н/мм²) Dedpfx Aioryv Siowsci Потужність: 8 кВт Вага: близько 10 тонн Привід: цифровий сервопривід, керування – PLC. Плавне регулювання. Комплектація: ручне управління.

Стан: вживаний, Технічні характеристики: Діаметр столу: 4500 мм Діаметр планшайби: 4500 мм Відпрацьований час: 0 год Діаметр обертання: 5000 мм Максимальний діаметр обробки: 5000 мм Максимальна висота заготовки: 2500 мм Dedou Ix H Dspfx Aiweci Система управління: Sinumerik 840D SL Хід по осі X (коромисло): 300 мм Хід по осі X (полний хід): 2850 мм Робочий хід по осі X без інструменту: 2850 мм Хід по осі X з інструментальним магазином: 5000 мм Хід по осі W (переміщення поперечної балки): 1800 мм Кількість позицій у магазині інструментів: 12 Тип кріплення інструменту: HSK 100 (шпиндель) Максимальна маса заготовки: 100 т Швидкість обертання столу: 1 - 50 об/хв Кількість Т-пазів: 8 (36 H12) Максимальна швидкість ходу коромисла для фрезерування: 4000 об/хв Швидкість холостого ходу по осях X та Z: 8000 мм/хв Максимальний крутний момент (фрезерування): 100 000 Нм Максимальний крутний момент (токарна обробка): 200 000 Нм Загальна потужність: 80 (2x40) кВт Маса станка: приблизно 140 т Габарити станка ДxШxВ: 11,5 x 6,6 x 8,4 м НОВИЙ CNC вертикальний карусельний токарний верстат - виготовляється під офіційне замовлення та передоплату. Фото представлені для ознайомлення — це зразки аналогічних нових верстатів, поставлених клієнтам. Застосування технологічних процесів: Токарна обробка: зовнішнє поздовжнє точіння, внутрішнє та зовнішнє торцеве точіння, профілювання; прорізання канавок – зовнішнє й внутрішнє. Свердління: свердління глухих і глибоких отворів. Фрезерування: фрезерування торців, кутів, профілів і Т-подібних пазів. Нарізання різьби. Придатний також для чорнової та фінішної обробки торців. Станина верстату виготовляється зварною конструкцією, що забезпечує поглинання високих сил різання. Стіл виконаний із високоміцного чавуну Meehanite. Для забезпечення стійкості під час обробки великих деталей опора столу реалізована на двох високоточних конічних роликопідшипниках, а також обладнана гідродинамічною підпорою для заготовки. Додаткові особливості: - автоматична зміна інструменту - патрон із 8 зажимними кулачками (силовий затиск, загартовані кулачки) - система охолодження 40 бар з фільтрувальним блоком - гідравліка й система змащування ATOS і Dropsa - осьова вимірювальна система Heidenhain - Renishaw НОВИЙ — гарантія та сервіс від WMW AG *

Рік виготовлення: 2026, Стан: новий, ⭐️Чотирьохстійковий автомобільний підйомник для автосервісу ⭐️ TM-GROUP 4SF-4000B 4 тонни Автоматичний ДЛЯ РЕГУЛЮВАННЯ РОЗВАЛ-СХОДЖЕННЯ / ГЕОМЕТРІЇ ВИСОКОЯКІСНА ОЛИВА ТА МОНТАЖНИЙ НАБІР У ПОДАРУНОК Специфікація: ✅ Виробник: TM-GROUP ✅ Максимальна вантажопідйомність: 4 тонни ✅ Тип: Автоматичний ✅ З'єднання: Нижнє ✅ Живлення: 400В (опціонально 230В) ✅ Час підіймання: 60 секунд ✅ Висота підйому: 1750 мм ✅ Кінцевий вимикач: Так ✅ Потужність двигуна: 2,2 кВт ✅ Телескопічні роликові подкатні домкрати для підйому автомобіля за пороги ✅ Компенсаційні пластини (з можливістю блокування) ✅ Місця для поворотних кругів ✅ Самовідкидні заїзні трапи ✅ Автоматичні замки опускаються, створюючи поріг фіксації авто Dedpow Ta I Tjfx Aiwjci ✅ Анкери в комплекті: Так ✅ Гідравлічна олива 10 л: у подарунок ✅ Відповідає вимогам для сертифікації UDT: Так ✅ Довжина заїзду: 4250 мм ✅ Ширина заїзду: 918-1118 мм Чи підходить мені цей підйомник❓ Автоматичний чотирьохстійковий підйомник підходить для обслуговування практично будь-якого легкового автомобіля – від дводверного купе до великих позашляховиків. Вантажопідйомність 4000 кг (4Т) дозволяє також піднімати невеликі комерційні транспортні засоби. Підйомник забезпечує повне сервісне та ремонтне обслуговування транспортних засобів із великими габаритами та вагою. А що щодо спектру ремонтів❓ Наш підйомник ідеально підходить для робіт, пов’язаних з регулюванням розвал-сходження та геометрії коліс, ремонтом підвіски, двигуна чи коробки передач. Велика висота підйому (175 см до основи шини — реально підйом здійснюється ще вище на половину діаметра колеса) дозволяє виконувати будь-яку інспекцію. Документація: Підйомник постачається з необхідною документацією: ✅ Декларація відповідності з сертифікатом CE ✅ Інструкція з експлуатації англійською мовою ✅ Автоматичний підкатний домкрат типу rolling jack БЕЗКОШТОВНО❗