Придбати Vtm Group Geomet-2000 б/у (12 211)

Стан: новий, GEOMET-2000 стенд для калібрування турбокомпресорів із змінною геометрією без обертання вала. Даний стенд дозволяє калібрувати геометрію вакуумних, пневматичних та електронно керованих турбокомпресорів. Обладнання адаптоване до потреб СТО, що займаються ремонтом турбокомпресорів для вантажних і легкових автомобілів. Конструкція також передбачає роботу з великогабаритними та нестандартними турбокомпресорами; Flowbench GEOMET-2000 дозволяє звичайній майстерні забезпечити професійний ремонт турбін, залучаючи більше клієнтів. ПЕРЕВАГИ • Налаштування положення упору механізму керування повітряним потоком (змінна геометрія) усуває ефект "наддуву", що шкідливий для двигуна. • Регулювання довжини штока актуатора для точного налаштування моменту спрацювання механізму контролю потоку повітря. • Оцінка пружності пружини актуатора для комплексної діагностики вакуумних і пневматичних актуаторів. • Перевірка роботи клапана N75 для турбін з вакуумним керуванням, що беруть участь у контролі турбокомпресора в автомобілі. • Налаштування турбін з електронним керуванням здійснюється шляхом підключення до зовнішнього тестера ATP-1000. • Вертикальне розміщення турбокомпресора і вільний робочий простір дозволяють ефективно й комфортно працювати з усіма типами турбокомпресорів. ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ • База даних понад 6200 референсів турбокомпресорів • Створення тест-плану для нової турбіни від виробника • Всі вимірювання здійснюються в реальному часі • Калібрування стенду перед роботою • Автоматична компенсація атмосферного тиску і температури • Функція тестування клапана N75 • Вбудований нагнітач для формування постійного потоку повітря • Власне програмне забезпечення Turbo Test • Формування та друк звітів по процесу налаштування • Швидке встановлення турбіни завдяки магнітним адаптерам • Самодіагностика ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Gedpfsn E N E Esx Aamsub Максимальна продуктивність вакуумного насоса: 180 м³/год Необхідний тиск у пневмосистемі: 0,6–0,8 МПа Живлення: 220В, 1 фаза, 50Гц Споживана потужність: 1,5 кВт Розміри: 1190 x 520 x 1730 мм Вага: 255 кг

Стан: новий, Динамічні балансувальні машини на жорсткій опорі серії 9D716 спочатку розроблялися з урахуванням потреб широкого кола замовників. Вони безперечно є найкращим рішенням для балансування широкої номенклатури роторів різних типів, мас і розмірів, що зумовило їхнє широке впровадження у різних галузях промисловості. Машини мають багато унікальних технічних рішень, які дозволяють у найкоротший термін налаштовувати й балансувати складні ротори без втрати точності у визначенні неврівноваженості. ОСОБЛИВОСТІ МАШИНИ • Спеціально сконструйовані ролики застосовують сучасну запатентовану технологію шліфування Exact Barrel і встановлені на прецизійних підшипниках. • Монолітна конструкція опор і станини усуває втрати від вібрацій під час балансування завдяки скороченню кількості елементів «коливальної системи». • Дозволяє вимірювати значні початкові неврівноваженості без пошкодження машини та здійснювати корекцію неврівноваженості ротора безпосередньо на машині. • Низька власна резонансна частота опор дозволяє балансувати ротор на низьких обертах. • Ширина підтримувальних роликів і роликового блоку забезпечує встановлення роторів з дуже короткими шийками опорних підшипників. Модульна конструкція дає змогу монтувати ротори зі складною геометрією з використанням проставок або спеціального інструменту. • Висота роликового блоку регулюється, що дозволяє балансувати ротори різних діаметрів шийок і центрувати ротор під час налаштування машини. • Унікальна технологія «Micro-Tuning» усуває вплив осьового прослизання під час обертання. • Пасовий привід має запатентовану конструкцію з «довгим ходом», що дозволяє обертати будь-який ротор лише двома приводними ременями. • Частотний перетворювач плавно розганяє та зупиняє електродвигун, а також забезпечує безступеневе регулювання частоти обертання ротора. ВАРІАНТИ КОНФІГУРАЦІЇ • Осьовий привід через карданний вал – здатний передавати високий крутний момент від електродвигуна до ротора. Такий тип приводу застосовується для деталей з високим аеродинамічним опором або нестандартною конструкцією (наприклад, шнеки). • Модуль свердління для корекції неврівноваженості ротора без зняття з машини. Зручно для підвищення продуктивності процесу. • Подовжена станина: база машини може бути виконана під довжину ротора будь-якого розміру. У нашій практиці були машини для роторів завдовжки до 12 метрів. ВИМІРЮВАННЯ ТА КОНТРОЛЬ • Ми спрощуємо процес балансування – головна перевага наших балансувальних систем. • Хід балансування в реальному часі відображається на екрані, контролюється поведінка неврівноваженості ротора для досягнення найкращого результату. • Максимальна чутливість машини у будь-який момент роботи, налаштування та калібрування виконує сам оператор. • Не піддається впливу зовнішніх вібрацій, має високий рівень захисту від різних видів перешкод. • Світовий рівень функціоналу й точності. Guedpfjn Hwqvex Aamsb ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Діапазон маси балансованих роторів: 5 – 500 кг Максимальний діаметр ротора (над опорами): 1300 мм Діаметр шийок опорних підшипників ротора: 30 – 180 мм Відстань між центрами вала ротора: 200 – 2000 мм Тип опор: роликові Елемент передачі обертання: ремінь / кардан Мінімальна досяжна залишкова питома неврівноваженість: 0,4 г·мм/кг Діапазон частоти обертання: 300 – 1500 об/хв Потужність електродвигуна: 4,0 кВт Параметри мережі: 380В, 3 фази, 50 Гц

Рік виготовлення: 2025, Стан: новий, GeoBoost-7000 Комбінований стенд для калібрування геометрії та оцінки продуктивності турбокомпресорів. Стенд для статичного і динамічного калібрування та тестування турбокомпресорів. Має комбіновану двопозиційну конструкцію, що дозволяє проводити тестування турбокомпресорів у двох режимах: - швидке статичне калібрування геометрії турбокомпресора; - повна динамічна діагностика на різних режимах роботи. GeoBoost-7000 дозволяє проводити професійне тестування роботи турбокомпресора під час ремонту, тюнінгу чи модернізації. Наявність двох робочих зон залежно від методики тестування дає змогу виконувати комплексну діагностику. ОСНОВНІ ПЕРЕВАГИ: Gjdpsvtn Hmofx Aamjub • Імітація реальних умов експлуатації для точної діагностики та налаштування турбокомпресора. • Гнучкість та універсальність для роботи з різними моделями турбокомпресорів. • Можливість встановлення всіх типів турбокомпресорів завдяки комплектації аксесуарами. • Тестування на герметичність підшипників і сальників із використанням підігрітої оливи та стисненого повітря. • Тестування керуючих клапанів турбокомпресора типу N75. ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ: - Можливість регулювання крайніх положень лопатей механізму керування повітряним потоком. - Регулювання довжини штока для налаштування моменту спрацювання механізму керування повітряним потоком. - Тестування турбокомпресора в реальних умовах; - Онлайн налаштування геометрії; - Тестування продуктивності приводів: вакуумних, пневматичних і електричних типів; - Діагностика сервоприводів електричних актуаторів (опційно); - Постмонтажне тестування турбокомпресора на наявність витоків оливи; - Високопродуктивний вакуумний насос для створення необхідного вакууму і повітряного потоку. - Тестування турбіни згідно з заводською методикою; - Розрахунок продуктивності турбокомпресора; - Побудова графіків наддуву на вході та виході залежно від потоку; - Побудова підсумкового графіка; - Формування та друк протоколів випробувань. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Максимальна швидкість ротора — 99 000 об/хв Максимальна витрата повітря компресора — 110 м³/хв Максимальний тиск на виході компресора — 900 мбар Максимальний вакуум, створюваний насосом — -800 мбар Живлення: 380V, 3 фази, 50 Гц Споживана потужність: 6 кВт Габарити: 1700 х 900 х 1500 мм Вага: 400 кг

Стан: новий, Високошвидкісна балансувальна машина для турбокомпресорів VSR SBR-10 SBR-10 – професійне спеціалізоване обладнання для високошвидкісного балансування зібраних картриджів турбокомпресорів. Однаково ефективна для турбонагнітачів легкових і вантажних автомобілів. Машина розроблена для майстерень з ремонту турбокомпресорів початкового рівня, а також для середніх підприємств з реманфактурингу. Вона вирішує широкий спектр завдань, з якими щодня стикаються сервісні центри. SBR-10 імітує ті ж умови тестування та балансування, в яких працює турбокомпресор на автомобілі, що дозволяє гарантувати якість ремонту. Також забезпечує перевірку турбіни на герметичність щодо витоку масла. Грамотно відбалансований турбокомпресор служить довше, що знижує відсоток рекламацій і зміцнює вашу репутацію. ОСОБЛИВОСТІ • Встановлення картриджів на стандартні поверхні (як на двигуні) дозволяє монтувати майже всі типи турбокомпресорів • Широкий перелік аксесуарів і адаптерів для монтажу турб будь-якого типу • У комплекті адаптери для установки турбокомпресорів із нижнім входом масла та турбін з реверсивним обертанням • Масляна система з підігрівом масла створює умови максимально наближені до реальних під час балансування Gsdpfx Aonfvmhoamsub • Обертання і вимірювання відхилення автоматичні. Цикл включає розгін до максимальних обертів, вимірювання у процесі та автоматичне вимикання повітря • Забезпечено аварійне вимкнення при надмірній вібрації для захисту картриджа навіть у разі помилок складання • Автоматичний цикл дає змогу провести вимірювання вібрації за короткий та достатній час • Вимірювання вібрації корпусу турбонагнітача — до 10G, що у двічі перевищує аналоги ГОЛОВНІ ПЕРЕВАГИ • Балансування турбокомпресорів легкових і вантажних авто • Встановлення будь-яких турбонагнітачів • Повний набір адаптерів для різних типів турб • Адаптери для реверсивного обертання • Швидкість балансування до 300 000 об/хв • Швидкий нагрів і регулювання температури оливи • 3-ступенева фільтрація масла • Вимірювання дисбалансу в режимі реального часу • Автоматичний цикл балансування турбонагнітача • Індустріальний безвентиляторний ПК із сенсорним екраном для керування • Можливість самостійного редагування бази даних • Створення та друк звітів про балансування турбокомпресорів ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальний діаметр компресорного колеса: 120 мм Максимальна швидкість обертання: 300 000 об/хв Робочий тиск пневмосистеми: 0,8–1,0 МПа Мінімальний об'єм ресивера: 1000 л Живлення: 220 В, 1-фаза, 50 Гц Споживана потужність: 1,5 кВт Габарити: 1120 × 780 × 1274 мм Вага: 285 кг Виробляємо повний спектр обладнання для ремонту турбокомпресорів! Звертайтесь для отримання детальної інформації!

Стан: новий, Тестер ATP-1000 успішно використовується на підприємствах, що займаються ремонтом турбокомпресорів, а також у автосервісах, які надають широкий спектр ремонтних робіт для визначення причин несправності турбокомпресорів. Також пристрій підходить для компаній, що постачають електронні актуатори. Тестер перевіряє працездатність актуатора в цілому та його окремих елементів, таких як датчик положення та сервомотор. Окрема діагностика кожного елемента дозволяє точно визначити стан актуатора турбокомпресора й виявити несправність, якщо така присутня. ATP-1000 простий у використанні та дозволяє швидко перевірити стан актуатора та його компонентів, що робить його ефективним інструментом для контролю працездатності актуаторів. ОСНОВНІ ПЕРЕВАГИ Godjn E S T Uspfx Aamoub - Тестування електронних актуаторів турбокомпресорів - Програмування (адаптація) електронних актуаторів SIEMENS - Тестування 12В DC двигунів до 2А - Тестування електромагнітних клапанів наддуву, що використовуються у пневматичних системах - Тестування датчиків положення електронних і пневматичних актуаторів - Працює з усіма поширеними типами актуаторів і аналогічними пристроями за принципом дії - Підтримка протоколів зв'язку: PWM, CAN, ADC, SENT КЛЮЧОВІ ХАРАКТЕРИСТИКИ • Захист пристрою за струмом — 2А протягом 3 секунд • Автоматичне визначення полярності DC-двигуна всередині актуатора • Підказки з кольоровим маркуванням кабелю для вибраного типу актуатора • Відображення показників датчика положення у відсотках • Відображення додаткових параметрів програмованих актуаторів HELLA: номер прошивки, запрограмований кут • Портативна версія для перевірки безпосередньо на автомобілі • USB-керування актуаторами при роботі спільно з ПЗ стендів GEOMET-2000 • Регулярне оновлення прошивки тестера КАБЕЛІ - Набір діагностичних кабелів для актуаторів — 12 шт. - Набір діагностичних кабелів для датчиків положення — 6 шт. - Набір кабелів для рідкісних турбін — 11 шт. - USB-кабель — 1 шт. - Кабель AC/DC і блок живлення 12В, 4A — 1 шт. !!!! Якщо ви шукаєте програматор електронних актуаторів, запитайте мене.

Стан: новий, Випробувальний стенд для турбонаддуву TURBO-BOOST-TEST призначений для професійної калібрування та оцінки продуктивності турбокомпресорів. Стенд може використовуватись для налаштування та доопрацювання турбін, у виробництві гібридних турбін, а також для тестування змін у роботі турбін після тюнінгу. Наші випробувальні стенди — це сучасні системи для налаштування та тестування турбокомпресорів у динамічному режимі, які забезпечують випробування турбокомпресора у максимально наближених до реальних умовах, повний контроль процесу та виявлення потенційних несправностей, включаючи витік мастила. ОСНОВНІ ПЕРЕВАГИ • Повний фінальний тест і тюнінг автомобільних турбокомпресорів для двигунів до 3 літрів • Динамічне випробування турбін • Встановлення на стандартні поверхні кріплення • Пробіг і перевірка на наявність витоку мастила • Налаштування електронних турбокомпресорів при підключенні до зовнішнього тестера ATP-3000 • Можливість встановлення турбокомпресорів будь-якої конструкції ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ • База даних понад 2000 турбіно-компресорів • Розрахунок працездатності турбокомпресора • Побудова графіку наддуву залежно від вхідного/вихідного потоку • Формування кінцевого графіка • Тестування актуаторів: вакуумних, пневматичних і електричних типів • Діагностика електроприводів сервоактуаторів (опціонально) • Всі вимірювання у реальному часі • Калібрування стенда перед початком роботи • Функція тестування клапана N75 • Вбудований нагнітач для створення постійного повітряного потоку • Власне ПЗ Boost Test • Створення та друк звітів про процес тюнінгу • Самодіагностика ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальна швидкість ротора: 99 000 об/хв Максимальна подача повітря компресором: 110 м³/хв Максимальний тиск компресора: 900 мбар Максимальний вакуум, створюваний вакуумним насосом: -800 мбар Живлення: 380В, 3 фази, 50Гц Споживана потужність: 6 кВт Габарити: 1330 x 770 x 1440 мм Gjdpfettg S Uex Aamoub Вага: 265 кг

Стан: новий, Мийна установка POSEIDON-1000 призначена для діагностики, миття та сушки фільтрів DPF та каталізаторів різних конструкцій, що відповідають стандартам EURO 5 та EURO 6. Установка забезпечує делікатне та ефективне очищення методом промивки, що дозволяє досягнути відмінних результатів без пошкодження дорогих фільтрів. Станція працює на основі гідроударної технології та турбулентного руху рідини з використанням спеціальних миючих розчинів і температурних режимів для максимально ефективного очищення. Після очищення експлуатаційні властивості фільтра відновлюються на 97%. ОСНОВНІ ПЕРЕВАГИ - Тестування фільтра перед промивкою для оцінки ступеня засміченості та після промивки для перевірки якості очищення. - Автоматизований цикл промивки з можливістю програмування усіх робочих режимів. Гідродинамічне очищення фільтра: гідравлічні та пневматичні системи працюють у спеціальних режимах для створення гідроімпульсів, які ефективно видаляють забруднення. - Прискорене висушування фільтра за допомогою потужного гарячого повітродува забезпечує повне видалення залишкової вологи. Gsdpfepbv Hgex Aamjub >> Таким чином, весь цикл очищення займає мінімальну кількість часу, і ви повертаєте клієнту чистий та сухий фільтр, готовий до встановлення на автомобіль. ПЕРСПЕКТИВИ БІЗНЕСУ З POSEIDON-1000 • Обладнання та технології дозволяють якісно очищувати фільтри DPF усіх типів і марок автомобілів. • Найфункціональніший стенд серед іноземних аналогів, завдяки чому характеризується високою продуктивністю. • Автоматизоване управління процесом очищення та сушки дозволяє експлуатувати стенд однією особою. • Мінімальні витрати ресурсів та часу на відкриття власного сервісу з очищення сажових фільтрів з нашим обладнанням. • Максимально швидка окупність установки для власників автосервісів з ремонту агрегатів. ВАШІ ПЕРЕВАГИ + Автоматизований процес очищення фільтрів DPF з можливістю програмування усіх режимів дозволяє самостійно коригувати процес, підвищуючи ефективність, або працювати за стандартними налаштуваннями виробника. + Повний контроль процесу очищення та сушки гарантується наявністю у стандартній програмі графіків тиску повітря або води в режимі реального часу. + Функція діагностики фільтра із можливістю друку звітів дозволяє створювати детальні звіти до очищення (оцінка ступеня забруднення) та після очищення (контроль якості виконаних робіт). + Робочі поверхні та корпус стенда виготовлені з нержавіючої сталі, не схильні до корозії. + Герметична камера обмежує розлив технічних рідин та суттєво знижує рівень шуму, підвищуючи комфорт і безпеку роботи. + Швидке встановлення DPF-фільтра завдяки окремій пневмосистемі з універсальним швидкороз’ємним адаптером. + Універсальний інструмент дозволяє встановлювати будь-який DPF-фільтр незалежно від типу транспортного засобу. + Замкнутий цикл фільтрації рідини із використанням грубих і тонких фільтрів. Обладнані манометрами для визначення ступеня забруднення. + Раціонально підібраний об’єм бака дозволяє швидко нагрівати рідину та рідше змінювати її. Зв’яжіться з нами для отримання найкращої пропозиції!

Стан: новий, Станок для балансування колінчастих валів 9D715US призначений для балансування колінчастих валів різних конструкцій, включаючи вали двигунів V6, V8, V10 і V12, з балансувальними вантажами на шатунних шейках: - Балансування колінчастих валів будь-якої конструкції - Маса валу до 300 кг - Довжина валу до 1400 мм - Модуль свердління для корекції дисбалансу Конструкція станка дозволяє балансувати як окремий колінчастий вал, так і вал у зборі з маховиком та зчепленням, що гарантує мінімальний залишковий дисбаланс під час роботи двигуна. ОСНОВНІ ПЕРЕВАГИ МАШИНИ • Жорсткі опори – безпечна експлуатація при великому початковому дисбалансі на низьких обертах. • Роликові касети з великого діаметра сферичними роликами забезпечують необхідну точність балансування важких валів. • Змінні антифрикційні призматичні V-блоки дозволяють балансувати колінчасті вали з малою масою або зі спеціальними шийками. • Вузькі стійки станка дозволяють балансувати колінчасті вали складної конфігурації та з «вузькими» шийками. Касета 9D715US має ширину 27 мм – це найкращий показник у своєму класі. • Для балансування V-подібних колінчастих валів станок може комплектуватися противагами (змінна маса) для імітації ваги шатунів. • Вертикальний свердлильний модуль на власних напрямних дозволяє виправляти дисбаланс противаг колінчастого валу безпосередньо на станку. • Частотний перетворювач забезпечує плавний розгін та гальмування електродвигуна і безступінчасте регулювання частоти обертання ротора. ВИМІРЮВАННЯ ТА КОНТРОЛЬ • Ми робимо балансування простішим – це основна перевага наших систем балансування. • Процес балансування відображається у реальному часі, а поведінка дисбалансу ротора контролюється на екрані для досягнення найкращого результату. • Система вимірювання балансування має усі необхідні функції для балансування колінчастих валів: - Перерахунок неврівноваженої маси у глибину свердління з урахуванням діаметра та допустимої глибини свердління. - Перераховує дисбаланс по декількох площинах корекції, щоб виправлення було можливе у сусідніх противагах колінчастого валу. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Діапазон мас балансованих роторів: 3 – 300 кг Максимальний діаметр ротора (над опорами): 1100 мм Діаметр опорних шийок ротора: 20 – 140 мм Відстань між центрами опор ротора: 150 – 1350 мм Тип опор: ролики / V-блоки Привід обертання ротора: ремінь Мінімальний досяжний залишковий дисбаланс: 0,4 г·мм/кг Діапазон обертів ротора: 300 – 1500 об/хв Gsdpfx Aaowk Ittjmjub Потужність електродвигуна: 2,2 кВт Параметри електромережі: 380В, 3 фази, 50 Гц Балансувальні машини VTM Group допоможуть виконувати роботу якісно, отримувати позитивні відгуки та залучати більше клієнтів. Потрібен станок з іншою вантажопідйомністю, діаметром чи довжиною? Ми виготовляємо балансувальні станки під будь-які потреби. Зверніться до нас для отримання найкращої пропозиції! 👇

Стан: новий, ВЕРСТАТ ДЛЯ БАЛАНСУВАННЯ КАРДАННИХ ВАЛІВ BVI-03-88 Верстат для балансування, призначений для професійного ремонту карданних валів масою до 200 кг. Жорсткопідшипниковий верстат адаптований для важких карданних валів вантажівок та спеціальної техніки. Висока чутливість опор також забезпечує якісне балансування карданних валів легкових автомобілів. Верстат призначений для балансування карданних валів у сервісах з ремонту карданів. Швидка перенастроюваність дозволяє балансувати як великі партії одиночних карданних валів різних конструкцій, так і виготовляти невеликі серії валів. Gjdpjn E Skwsfx Aamsub В ДВІЧІ швидше за вашу машину. Цей верстат дозволяє балансувати не лише якісно, а й швидко. Якщо ви зможете балансувати у 2-2,5 рази швидше, це стане вашою реальною конкурентною перевагою. ВИСОКОПРОДУКТИВНІ АКСЕСУАРИ Верстат оснащений трьома основними типами адаптерів: 1. Швидкозатискачі універсальні адаптери. Має дві основні переваги: по-перше, завдяки спеціальній конструкції фланець карданного вала затискається за 5 секунд. Ця перевага досягається тим, що фланець не потрібно кріпити болтами. ЗАТИСКАННЯ ВАЛА У 4 РАЗИ ШВИДШЕ БЕЗ БОЛТІВ. Друга перевага – центрувальні кільця. Карданний вал установлюється у адаптери з використанням центрувальних кілець, які можна виготовити на звичайному токарному верстаті під більшість поширених карданних валів. 2. Фланцеві адаптери KV. Використовуються для балансування валів із фланцями з хрестоподібними шліцами. Підходять для чотирьох типорозмірів фланців: 120, 150, 180, 205 мм. Зазвичай використовуються для карданних валів вантажівок. 3. Адаптер із пазами. Використовується для встановлення різних фланців із отворами. Монтаж карданного вала здійснюється так само, як на універсальних адаптерах – за допомогою центрувальних кілець. ОСНОВНІ ОСОБЛИВОСТІ • Балансування карданних валів на 2, 3 та 4 опорах • Довжина вала до 5200 мм, маса до 200 кг • Встановлення кардана за 1 хвилину • Стандартний набір адаптерів – встановлення 80% карданних валів • Три способи фіксації підвісного підшипника • Жорсткопідшипниковий тип – безпечне балансування валів із великим початковим дисбалансом • Верстатом керує один оператор • Пересувний задній центр – швидке переналагодження, комфортна робота • Захисна дуга з затискачем для швидкого встановлення • Вимірювання дисбалансу у всіх площинах одночасно • Калібрування верстата оператором • Відображає дисбаланс у реальному часі • Створення та друк звітів ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальна маса карданного вала: 200 кг Максимальний діаметр фланця: 300 мм Максимальна довжина карданного вала: 5200 мм Кількість опор верстата: 4 Кількість одночасно контрольованих площин: 2, 3, 4 Мінімальний досяжний залишковий питомий дисбаланс: 10 г•мм/кг Діапазон частоти обертання: 1000-2500 об/хв Параметри електромережі: 380В, 3 фази, 50Гц Потужність споживання мінімальна: 3 кВт Габаритні розміри (ДхШхВ): 6000 x 1100 x 1450 мм Вага: 1100 кг

Стан: новий, Стенд для балансування картриджів турбокомпресорів DBST-20 Низькошвидкісний стенд для балансування картриджів турбокомпресорів призначений для автосервісів, що здійснюють ремонт турбокомпресорів. Машина використовується для балансування звичайних турбокомпресорів вантажних і легкових автомобілів. Вона є багатофункціональною та універсальною, що дозволяє працювати з багатьма великими турбінами спеціальної техніки, залізничних і морських двигунів, а також з промисловими турбокомпресорами газових і дизельних електростанцій. DBST-20 використовується для балансування стандартних турбокомпресорів вантажівок та легкових автомобілів. Вона універсальна й підходить для балансування багатьох типів великих турбокомпресорів спецтехніки, залізничних і морських турбін, а також промислових турбокомпресорів газових і дизельних станцій. Стенд дозволяє виконувати остаточне балансування картриджів завдяки специфічним конструкторським особливостям великих турбін. Стенд призначений для балансування картриджів турбокомпресорів на низьких обертах, а також для перевірки герметичності картриджа щодо витоків масла. Це збільшена версія моделі DBST-10, яку наша компанія спеціально розробила для великих турбокомпресорів вагою до 30 кг. ПЕРЕВАГИ • Висока точність визначення неврівноваженості ротора (0,4 г·мм/кг) • Посилена система підвіски з демпфуванням крутильних коливань – висока точність передавання вібрацій, якісні результати балансування • Встановлення картриджів турбіни по стандартних посадках (як на двигуні) забезпечує монтаж майже всіх турбокомпресорів • Широкий асортимент приладдя та адаптерів для встановлення різних типів турбін • Адаптери для монтажу турбокомпресорів із нижнім підведенням масла у комплекті • Масляна система з підігрівом дозволяє імітувати реальні умови роботи під час балансування • Триступенева система фільтрації масла дозволяє усувати неврівноваженість безпосередньо на стенді за допомогою переносного шліфувального інструменту Guodjn Nxcfspfx Aamsb • Вимірювальна система відображає процес балансування у реальному часі й контролює поведінку неврівноваженості ротора на екрані з метою досягнення оптимального результату • Регулювання ротора та калібрування машини виконується оператором, що забезпечує максимальну чутливість стенда в будь-який момент • Безпечна швидкість обертання турбокомпресора дозволяє якісно обкатувати зібрані картриджі без ризику, що значно підвищує надійність після ремонту ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ • Високоточне двоплощинне балансування • Балансування турбокомпресорів вантажних та легкових авто • Можливість встановлення будь-якого турбокомпресора • В комплекті адаптери для всіх типів турбін • Швидкий і зручний монтаж картриджів турбіни • Швидкість балансування до 10 000 об/хв • Швидкий підігрів масла та регулювання температури • Триступенева система фільтрації масла • Вимірювання неврівноваженості в реальному часі • Калібрування машини оператором • Промисловий безвентиляторний сенсорний комп’ютер для керування • Формування та друк звітів про балансування турбокомпресорів ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальна вага турбокомпресора: 30 кг Максимальний діаметр турбокомпресора: 300 мм Максимальна довжина турбокомпресора: 300 мм Максимальна швидкість обертання: 10 000 об/хв Мінімально досяжна залишкова неврівноваженість: 0,4 г·мм/кг Робочий тиск пневмосистеми: 0,6 – 0,8 МПа Живлення: 220 В, 1 фаза, 50 Гц Потужність: 1,5 кВт Габарити: 1120 × 780 × 1350 мм Вага: 285 кг

Стан: добрий (вживаний), Код: 0260 Бренд: DMC SCM GROUP Модель: UNISAND 2000 - Стандарт CE Автоматична широкострічкова шліфувальна машина з двома поздовжніми агрегатами та одним поперечним агрегатом на вході. Призначена для меблів, столярних виробів, індивідуальних інтер'єрів, панелей, дерев'яних дверей, віконних рам, напівфабрикатів та інших виробів – відповідає стандарту CE. Технічні характеристики: Максимальна ширина обробки: 1350 мм Мінімальна ширина обробки: 52 мм Мінімальна довжина заготовки: 400 мм Мін/макс. висота обробки: 4/170 мм Подавання стрічки з мотором змінної швидкості Розміри поздовжньої шліфувальної стрічки: 1370 x 2620 мм Розміри поперечної шліфувальної стрічки: 150 x 6550 мм Розміри ламельної стрічки: 140 x 6300 мм Автоматичне центрування стрічки Автоматичне позиціонування столу Цифровий індикатор робочої товщини Пульт керування з пилозахищеною мембранною клавіатурою Електронна система коливання стрічки Притискні ролики з гумовим покриттям Автоматичне центрування стрічки 1-ша група: поперечний шліфувальний башмак з робочою довжиною 6550 мм і встановленою ламельною стрічкою – гарантія стабільності та відмінного натягу абразивної стрічки Секційний електронний шліфувальний башмак "EPICS" з електронним управлінням "HYDRA" на 46 секторів з міжцентровою відстанню 30 мм LED-екран для контролю стану активованих секторів башмака Агрегат оснащено повітродувками для очищення абразивної стрічки Двигун із двома швидкостями: 12/15 кВт Діаметр патрубка витяжки: 160 мм Комбінований поздовжній калібрувально-шліфувальний агрегат зі сталевим роликом та секційним електронним башмаком "EPICS" на 46 секторів з міжцентровою відстанню 30 мм Бар'єр зчитування 46 секторів Розміри абразивної стрічки: 1370 x 2620 мм Діаметр ролика: 220 мм Gedox Dm Tvjpfx Aamjub Потужність двигуна: 15/18,5 кВт Коливальні повітродувки з електронним управлінням Секційний електронний шліфувальний башмак "EPICS" на 46 секторів з міжцентровою відстанню 30 мм Бар'єр зчитування 46 секторів Потужність двигуна: 15 кВт Коливальні повітродувки Сатиновий ролик Scotch Brite Діаметр: 150 мм Потужність двигуна: 3 кВт Діаметр патрубка витяжки: 160 мм Вакуумний стіл Електронне управління HYDRA 35 Стиснене повітря: 8 бар Габаритні розміри змонтованого обладнання: 3200 x 2900 x 2400 мм (В х Ш х Г) Габарити для транспортування: 3200 x 2300 x 2400 мм (В х Ш х Г) Вага: 4400 кг

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, Потужність лазера: 12 000 Вт Gusdpfxsyz Iu Se Aameb Робоча зона при лазерній обробці: 3048 x 1524 x 280 мм Синхронна швидкість: 150 м / хв Максимальна точність позиціонування по осях X, Y: 0,05 мм Максимальна товщина, сталь: 30 мм Максимальна товщина, нержавіюча сталь: 30 мм Максимальна товщина, алюміній: 25 мм Максимальна товщина, латунь: 25 мм Максимальна товщина, мідь: 10 мм Максимальна вага заготовки: 1 500 кг Довжина: 8 960 мм Ширина: 2 720 мм Висота: 2 400 мм Вага машини: 5 900 кг Загальна потужність підключення: 62 кВт Стандартна комплектація: Компоненти: Високоточна лінійна напрямна: FZS; високоточна зубчата рейка: Strronse (Німеччина); високоточний редуктор: Techmech (Німеччина); серводвигун та драйвер: Schneider / Inovance (Китай); Пропорційні електрокеровані клапани: >=10 кВт Emerson (Китай); Клапани керування киснем: AirTAC (Тайвань); PLC: Siemens Додаткове обладнання: - SheetCam – камера для автоматичного розпізнавання положення листів металу - NestCam – камера для оптимізації розміщення деталей на залишках листів

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, Лазерна потужність: 12 000 Вт Робоча зона режиму лазера: 3048 x 1524 x 280 мм Швидкість переміщення одночасно: 150 м/хв Макс. точність позиціонування по осях X, Y: 0,05 мм Макс. товщина конструкційної сталі: 30 мм Макс. товщина нержавіючої сталі: 30 мм Макс. товщина алюмінію: 25 мм Макс. товщина латуні: 25 мм Guedpfx Asv U A I Ijamob Макс. товщина міді: 10 мм Максимальна вага оброблюваної деталі: 1500 кг Довжина: 9500 мм Ширина: 4200 мм Висота: 2600 мм Вага машини: 5300 кг Загальна підключена потужність: 60 кВт Стандартна комплектація Компоненти: Високоточно напрямна лінійна рейка: WON (Корея) або Rellong (Тайвань) Високоточно зубчата рейка: Strronse (Німеччина) Високоточно редуктор: Techmech (Німеччина) Сервопривід і драйвер: Inovance (Китай) Електронно керовані пропорційні клапани:

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, Лазерна потужність: 12 000 Вт Робоча зона лазерної обробки: 6100 x 2550 x 440 мм Максимальна одночасна швидкість переміщення: 150 м/хв Максимальна точність позиціонування по осях X,Y: 0,05 мм Максимальна товщина латуні: 25 мм Максимальна товщина конструкційної сталі: 30 мм Максимальна товщина нержавіючої сталі: 30 мм Максимальна товщина алюмінію: 25 мм Максимальна товщина міді: 10 мм Максимальна маса заготовки: 4700 кг Довжина: ??? мм Ширина: ??? мм Висота: ??? мм Маса станка: 14200 кг Загальна встановлена потужність: 62 кВт Стандартне оснащення: Компоненти: - Високоточні лінійні напрямні: WON (Корея) або Rellong (Тайвань) - Високоточна зубчаста рейка: Strronse (Німеччина) - Високоточний редуктор: Techmech (Німеччина) Gusdpfx Ajyynmreamjb - Серводвигун та драйвер: Inovance (Китай) - Електрично керовані пропорційні клапани:

Стан: новий, Потужність лазера: 12 000 Вт Gsdpfexaykyjx Aamjub Робоча зона лазерної обробки: 6100 x 2050 x 440 мм Синхронна швидкість: 150 м/хв Максимальна точність позиціонування по осях X, Y: 0,05 мм Максимальна товщина латуні: 25 мм Максимальна товщина конструкційної сталі: 30 мм Максимальна товщина нержавіючої сталі: 30 мм Максимальна товщина алюмінію: 25 мм Максимальна товщина міді: 10 мм Максимальна маса заготовки: 4700 кг Довжина: 12 000 мм Ширина: 5000 мм Висота: 2200 мм Вага машини: 14 200 кг Загальна встановлена потужність: 62 кВт Стандартне оснащення Компоненти: Високоточна лінійна напрямна рейка: WON (Корея) або Rellong (Тайвань) Високоточна зубчаста рейка: Strronse (Німеччина) Високоточний редукційний механізм: Techmech (Німеччина) Серводвигун і драйвер: Inovance (Китай) Електрично керовані пропорційні клапани:

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, Потужність лазера: 12 000 Вт Робоча зона для лазерної обробки: 4000 x 2000 x 270 мм Швидкість позиціонування X/Y/Z: 200 м/хв Синхронно: 280 м/хв Макс. вага заготовки: 3000 кг Макс. товщина обробки конструкційної сталі: 30 мм Макс. товщина обробки нержавіючої сталі: 30 мм Макс. товщина алюмінію: 25 мм Макс. товщина міді: 10 мм Макс. товщина латуні: 20 мм Довжина: 12 500 мм Ширина: 3 650 мм Висота: 2 620 мм Вага машини: 18 000 кг Стандартна комплектація Основні компоненти 1. Волоконний лазер D-Soar (_CE&UL) 1, джерело Raycus 2. Лазерна головка: Bystronic DNE Copyright 3. Програмне забезпечення для різання: Bus-контролер Hypcut FSCUT 8000C 4. Зубчаста рейка та редуктор (вісь X&Y): M3 від Herion Guedev Uz Tijpfx Aameb 5. Змінний стіл: двоповерховий паралельний стіл 6. Кульковий гвинт: TBI (Тайвань) 7. Напрямна рейка: Won (Південна Корея) 8. Редуктор: Neugart (Німеччина) 9. Серводвигун та привід: Inovance або Schneider 10. Корпус верстата: зварна конструкція 11. ПК: I7_CPU, 8 ГБ, 120 ГБ, 10 кВт 12. Монітор: ємкісний сенсорний екран (21,5'', XC-2209CMDR) 13. Пропорційний клапан: Felton, низький тиск, 10 кВт 14. PLC: Schneider 15. Соленоїдний клапан: високий тиск - CEME, низький тиск - Airtac 16. Портал: мост з авіаційного алюмінію, литий під тиском 17. Холодильний агрегат: S&A, індивідуально 18. Електрошкаф: незалежний, Bystronic DNE Copyright Електричне підключення (машина включає лазер та охолоджувач) Напруга, що подається, повинна відповідати EN 50160 та IEC 60364-1; стабільна напруга є передумовою сталого функціонування. Живлення не повинно мати перепадів напруги, як це часто буває поруч із точкозварювальними установками. Якщо стабільна напруга не може бути гарантована на місці, потрібно використовувати трансформатор та/або стабілізатор напруги. Електроживлення машини, включно з лазером: 3 фази та PE Система живлення: TN Головна частота: 50/60 Гц Робоча напруга: 3 x 380 В Макс. допустиме відхилення напруги, 50 Гц: +/- 10% Макс. допустиме відхилення напруги, 60 Гц: +6/-13% Запобіжник: 150 АТ Верстат: 9 кВт Гідравлічний змінний стіл: 15 кВт Витяжка: 7,5 кВт Резонатор: 36 кВт Чилер: 15 кВт Загальне споживання електроенергії*: 80,5 кВт cos(φ): 0,83 Середня споживана потужність: 30,75 кВт *Значення виміряні при повній потужності лазера та температурі навколишнього середовища 20°C, для середньостатистичного матеріального міксу. Стиснене повітря (для верстата, лазера, охолоджувача, витяжки) Якість стисненого повітря повинна відповідати ISO 8573-1:2001; щоб уникнути контамінації компресора, слід використовувати безмасляний гвинтовий компресор з осушувачем. Мінімальний надлишковий тиск на введенні: 20 бар Максимальна витрата: 1,05 м³/хв Максимальна температура стисненого повітря на вході: 43°C

Стан: майже як новий (вживаний), Рік виготовлення: 2024, Функціональність: повністю працездатний, максимальний діаметр точіння: 2000 мм максимальна довжина точіння: 1400 мм Система керування: Okuma OSP - P300 SA максимальна вага заготовки: 10 000 кг максимальні розміри заготовки: 2000 мм x 1400 мм патрон: 2000 мм Ось C позиціонується з точністю до 0,001° шпиндель інструмента переміщується по осях X/Y/Z і індексується по осі B Осі B нахиляється на 150° ходова відстань по осі Y: 1600 мм (+/- 800 мм) Gujdeywg Aaepfx Aamob подача охолоджуючої рідини через шпиндель інструмента автоматична двопозиційна зміна піддонів позиції для інструментів: 60 шт., HSK 100 Всю повну комплектацію машини ви знайдете у файлі .pdf.

Стан: добрий (вживаний), Поворотний пристрій для палет Toppy Twister 1000 AJ Silver h=2000 Повністю справний, готовий до роботи. В ідеальному стані. Рік випуску: 2016. Вироблено в Італії. Ця машина має збільшену висоту штабеля до 200 см. Оснащення: аерація, вібрація, бічне вирівнювання краю. Технічні характеристики: Формат: 1200×800 мм Висота штабеля: 2000 мм Вантажопідйомність: 1200 кг Вага пристрою: 1300 кг Споживана потужність: 9 кВт Панель керування, швидкий режим роботи, гідравлічний привід. Тиха робота. Godpfx Aey Sd Szoamoub Компактна конструкція, займає мало місця. У комплекті є пандус.

Стан: дуже добре (вживаний), Професійна фрезерувальна/дробеструминна машина для обробки підлог відомої швейцарської компанії Blastrac / Früh. Обладнання призначене для фрезерування, видалення покриттів, клею, фарби, епоксидних смол, а також для підготовки бетонних поверхонь до подальшої обробки. Пристрій у гарному технічному та візуальному стані. Надійна промислова конструкція, оснащена потужним мотором ABB та барабаном-фрезою. Ідеально підходить для ремонтних і промислових робіт. Технічні характеристики: • Виробник: Früh / Blastrac • Модель: RT-2000 EL Gjdpfxey R Erge Aameub • Тип машини: фрезерувальна машина по бетону / скарифікатор • Живлення: 230 В • Частота: 50 Гц • Потужність двигуна: 1.85 кВт • Двигун: ABB Motors • Оберти двигуна: 2800 об/хв • Пусковий конденсатор: 50 µF / 400 В • Ступінь захисту: IP55 • Заводський номер: 4122 000007 Застосування: • видалення покриттів та фарб • фрезерування бетону • підготовка підлог • видалення клею та смол • ремонт промислових поверхонь Стан: був у використанні, повністю укомплектований. Машина має нормальні сліди експлуатації.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2009, Функціональність: повністю працездатний, загальна вага: 452 кг, Фуговально-рейсмусовий верстат (стругальний верстат) TECNOMAX FS 41 elite – після технічного огляду, готовий до роботи. Технічні характеристики: • стан – вживаний, після комплексного технічного огляду • виробник – TECNOMAX (SCM Group) • модель – FS 41 elite • робоча ширина – 410 мм • висота стругання – 240 мм • довжина столів – 200 см Gedpfx Aasy Inuxemeub • шумопоглинаючі гребінки біля валу • двигун потужністю 3,0 кВт • трьохножовий вал для традиційних ножів • патрубок для відсмоктування стружки діаметром 120 мм • 2 швидкості подачі (6 і 12 м/хв) • оригінальне фарбування • вага 452 кг • рік випуску 2009 • габаритні розміри: 220 x 90 x 100 см (довжина x ширина x висота) Додаткова інформація: • стан машини добрий, готова до негайного використання • фото відображають фактичний стан обладнання • можливість увімкнути і протестувати машину на місці • ціна вказана в оголошенні не включає ПДВ і витрати на транспортування Фінансування і транспортування: • організовуємо транспортування автопарком MDD, кур'єрськими службами або сторонніми перевізниками • надаємо підтримку у фінансуванні через лізинг або лізингову позику

Стан: дуже добре (вживаний), На продаж транспортувальний респіратор Dräger Oxylog 2000 Plus — професійний пристрій для механічної вентиляції, який використовується в каретах швидкої допомоги, медичному транспорті, відділеннях невідкладної допомоги (ER), реанімації (ICU) та аварійно-рятувальних службах. Gsdpfxjx N Icxj Aamjub Пристрій запускається і працює, дисплей чіткий, меню та параметри добре видно. Візуальний стан хороший, характерні сліди експлуатації відповідно до віку (видно на фото). Обладнання з німецького ринку. Дані та комплектація: • Модель: Oxylog 2000 Plus • Виробник: Dräger • Рік випуску: 2015 • Версія: транспортна • Модуль: LDS RD 228 • Газове живлення (O₂ / повітря) • У комплекті транспортні сумки • Провідники та кріплення у наборі • Маркування CE, Made in Germany Функції: • Вентиляція для дорослих та педіатрична • Режими вентиляції для екстреного використання • Регулювання, зокрема Vt, частоти, FiO₂, PEEP • Чіткий екран із відображенням параметрів • Сигнали безпеки (тривоги) Технічний стан: • Використаний пристрій • Робочий — вмикається і реагує на налаштування • Відсутній діючий сертифікат калібрування (необхідно виконати самостійно за потребою) Формальні зауваження: Медичне обладнання — призначене для використання тільки кваліфікованим персоналом. Ідеально підходить для приватних швидких, компаній медичного транспорту, тренувальних організацій, армії, офшорних об’єктів або як резервне обладнання.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2023, Функціональність: повністю працездатний, Обладнання: Маркування CE, документація / посібник, Міні-силоси, що працюють під вакуумом, оснащені антистатичними поліестеровими фільтраційними рукавами високої щільності, з безперервною системою очищення імпульсами стисненого повітря. Цей міні-силос обладнаний камерою зберігання об'ємом 12 м³. Габарити [мм]: 2480 x 2480 x (в) ~ 11300 Максимальна місткість для зберігання [м³]: 12 Система: Багатоточковий відведення з моторним приводом і обертовими лопатками, з 3 незалежними виходами Кількість фільтраційних рукавів: 169 Gjdpfoy Iy Rrjx Aamoub Розміри фільтраційних рукавів [мм]: Ø 125 x (в) 2500 Фільтрувальний матеріал: антистатичний поліестер Щільність [г/м²]: 500 Площа фільтрації [м²]: 166 Система очищення фільтра: Автоматична із стисненим повітрям, обладнана оптимізатором споживання

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, Ілюстративні фотографії демонструють реалізації для клієнта фарбувальної камери 4x7. Пропозиція діє лише на фарбувальну камеру без зони підготовки (можливість придбати підготовчу зону за бажанням клієнта). - Зовнішні розміри: 7000x4000x3500 мм - Внутрішні розміри: 6900x3900x2650 мм - В'їзні ворота: 3000x2600 мм (трьохстулкові) - Сервісні двері: 640x1800 мм Gujdpfx Aor Ha Eheameb - Конструкція: нержавіюча сталь - Теплообмінник: нержавіюча сталь - Панелі: наповнені мінеральною ватою - Загальна потужність: 16 кВт - Підлога повністю терта - Система подачі повітря: струминна турбіна 4,0 кВт – 2 шт. - Витяжна система: витяжна турбіна 5,5 кВт – 1 шт. - Стельові світильники: касети зі світлодіодними люмінесцентними лампами – 32 шт. - Бокове освітлення: LED-панель 120x30 см – 8 шт. Потужність: 48 Вт – кожна 1000 люмен - Пальник Riello 40 G20 95–213 кВт - Камера доступна у різних кольорах

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, - Зовнішні розміри: 7200x5200x3800 мм - Внутрішні розміри: 7100x5100x3100 мм - Вхідні ворота: 4000x3100 мм (чотирикрилі) - Сервісні двері: 640x1800 мм - Конструкція: нержавіюча сталь - Теплообмінник: нержавіюча сталь - Панелі: заповнені мінеральною ватою - Загальна потужність: 21 кВт - Місця для сидіння: всередині/зовні (після попереднього накриття кабіни клієнтом самостійно) - Підлога повністю шліфована - Система подачі повітря: турбіна подачі повітря 5,5 кВт – 2 шт. - Витяжна система: турбіна відводу 7,5 кВт – 1 шт. - Стельові світильники: касетні із LED-люмінесцентами, 32 шт. - Бічні ліхтарі: LED-панель 120x30см – 12 шт. Потужність: 48 Вт – суцільна 1000 люмен Gujdpfem Tv I Ajx Aameb - Пальник Riello RG5S 160-310 кВт - Кабіна доступна в різних кольорах

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2026, Детальна специфікація: Gjdpfjxna U Ujx Aamsub - Внутрішні розміри: 5500 × 1500 × 2300 мм (Д × Ш × В) - Зовнішні розміри: 5700 × 1900 × 2700 мм (Д × Ш × В) - Вхідні двері: двостулкові, 1700 × 2300 мм (Ш × В) - Стіни: панелі товщиною 100 мм, ширина 950 мм, шипо-пазова конструкція; сталевий лист 0,5 мм із мінераловатним наповнювачем - Корпус: панелі товщиною 100 мм, із теплоізоляцією з мінеральної вати - Система опалення: масляний пальник RIELLO модель 40G20; теплова потужність 200 000 Ккал/год; теплообмінник із нержавіючої сталі 2 мм - Максимальна теплова потужність: 200 000 Ккал/год, 1 комплект загалом - Дах: панелі товщиною 100 мм, із теплоізоляцією з мінеральної вати - Система управління: керування опаленням, налаштування часу, індикація несправності, аварійний вимикач, лічильник робочих годин, регулятор температурних меж, індикатор загального часу роботи - Загальна електрична потужність: 6 кВт - Верхня транспортна система: 4 рейки; максимальне навантаження 400 кг на рейку Ми виготовляємо печі будь-яких розмірів. Реалізуємо повні комплекси з транспортними траверсами, фарбувальними стінами та пістолетами для порошкового напилення – див. візуалізації на фото.