Придбати Зелені Даху Катер б/у (432)

Стан: вживаний, пробіг: 388 000 км, Рік виготовлення: 2007, Серійний номер: JT121JK280001xxxx Звертайтесь до ATS Norway для отримання додаткової інформації. Будь ласка, вкажіть референсний номер у запиті: 21778 Knodexwkh Rjpfx Aa Aed Технічні характеристики: Дійсний техогляд (TÜV) до 15.04.2027 Рік випуску: 2007 Пробіг: прибл. 388 000 км Механічна коробка передач Два комплекти шин (див. фото) Довжина: 524 см Ширина: 180 см Колісна база: 343 см Споряджена маса: 2 030 кг Повний привід (4x4) 117 к.с. Багажник на даху / поперечки Додаткові фари Причіпний пристрій (фаркоп) Наявна іржа Радіо/CD Кондиціонер (AC) Опис: Toyota Hiace 2007 року з двома комплектами шин. Зчеплення було замінено декілька років тому. Техогляд дійсний до квітня 2027 року. Можлива швидка доставка. Пробіг: 388 000 км Потужність: 117 к.с. Техогляд: Так Схвалено на території ЄС до: 15.04.2027 Власна вага: 2 030 кг Повна маса: 3 000 кг Вантажопідйомність: 895 кг Ширина: 180 см Довжина: 524 см Екостандарт: Євро 4 Модель: HIACE Коробка передач: Механічна

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2014, висота підйому: 38 300 мм, тип пального: дизель, Ваги Власна вага: 16 100 кг Функціональність Вантажопідйомність: 600 кг Робоча висота: 4 030 см Маркування CE: так Стан Загальний стан: середній Технічний стан: середній Візуальний стан: середній Додаткова інформація Умови поставки: EXW Максимальний горизонтальний виліт: 3 100 м Максимальний кут повороту стріли: 250° Транспортні габарити (Д x Ш x В): 9,74 x 2,53 x 3,78 м Країна виробництва: Німеччина Kodpev Tklxofx Aa Aond Додаткова інформація Для отримання додаткової інформації звертайтесь до Christian Theißen. Виробник: Ruthmann Модель: T 400 Рік випуску: 2014 Тип: Б/в Дані: Максимальна робоча висота: 40,26 м Максимальна висота платформи: 38,26 м Максимальний виліт: 31,08 м Загальні розміри (Д x Ш x В): 9,74 x 2,53 x 3,78 м Розмір платформи (Д x Ш): 3,80 x 0,97 м Максимальне навантаження на корзину: 600 кг Діапазон обертання: 250° Опорне навантаження: 150 кН Дорожній просвіт: 0,22 м Ширина опор (вертикально): 2,86 м Ширина опор (з одного боку): 4,77 м Ширина опор (з обох сторін): 6,60 м Довжина опори: 6,37 м Власна вага: 16 100 кг Дозволена повна маса: 18 000 кг Особливості: Поворотний робочий кошик 2x 90°, стріла корзини, кут обертання 180°, БЕЗ захисту даху, вантажна платформа з бортами, висувна стріла корзини дозволяє працювати через перешкоди, комп’ютеризована система автоматичного встановлення опор, генератор 4 КВА/230 В забезпечує незалежне електроживлення в кошику, наявні точки кріплення засобів індивідуального захисту (ЗІЗ), закриваємий кузов для матеріалів 1,18 x 0,80 x 0,60 м, *у складеному вигляді 2,42 м. Примітка: Новий технічний огляд TÜV та UVV.

Стан: вживаний, ЗАГАЛЬНІ ВІДОМОСТІ Примітки: Внутрішня ширина: 5940 мм • Внутрішня глибина: 2000 мм • Внутрішня висота: 2000 мм • Зовнішня конструкція стін і даху: трапецевидний сталевий профіль, оцинкований • Внутрішня конструкція стін: трапецевидний сталевий профіль, оцинкований • Внутрішня конструкція стелі: трапецевидний сталевий профіль, оцинкований • Конструкція підлоги: ятовка з шпунтованих струганих дощок • Відведення дощової води з даху: через поздовжні ринви • Двері: двостулкові Knedpsxqdpuofx Aa Ajd Загальна ширина: 2.170 мм Загальна висота: 2.150 мм Загальна довжина: 6.080 мм Місце розташування: Бремен Стан: був у використанні

Стан: вживаний, Дизельний вилковий навантажувач, компактний навантажувач MORA тип M80CS Зав. № 20087 Рік випуску: 2006 Номінальна вантажопідйомність: 8 тонн Висота підйому: 3800 мм Довжина вил: 1800 мм Ширина каретки вил: 1460 мм Висота машини: 3030 мм Загальна ширина: 1460 мм Загальна довжина без вил: 3350 мм Власна вага: 12740 кг - Дуплексна підйомна мачта з вільним ходом 1950 мм - 4-циліндровий дизельний двигун PERKINS - Повністю засклена кабіна оператора з опаленням Kjdpfxeitv Rds Aa Aend - Електрогідравлічний механізм нахилу кабіни - Гідравлічне допоміжне рульове управління - 2 робочих фари спереду, 1 робоча фара ззаду - Жовта сигнальна мигалка на захисному даху - Суцільнолиті шини (передні 28 x 10 x 22) (задні 250/70 - 16) - 9646 мотогодин (зчитано з лічильника) - Нова перевірка безпеки UVV-TÜV Гарний стан Оренда можлива за запитом

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: 25984, Рік виготовлення: 2024, мотогодини: 19 h, вантажопідйомність: 1 800 кг, висота підйому: 4 700 мм, вільний підйом: 1 450 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 290 мм, Обладнання: бічне зміщення, Деталі пристрою: Рік випуску: 2024 Вантажопідйомність: 1800 кг Висота підйому: 4700 мм Прочитані мотогодини: 19 г Вільний хід: 1450 мм Тип щогли: триплекс Висота щогли: 2210 мм Knjdpfsxvqmqex Aa Aod Довжина/Ширина/Висота: 2240 / 1130 / 2290 мм Вага в робочому стані: 3210 кг Акумулятор від: 2024 ---- Оснащення: * Захисний дах * 3-й гідравлічний клапан * 4-й гідравлічний клапан * Кришка даху * Повний вільний хід * Передні робочі фари ---- Навісне обладнання: * Бічний зсув * Захисна решітка вантажу * Поворотні захватні вила ---- Додаткова інформація про пристрій: Bluespot Звуковий сигнал заднього ходу Проблисковий маяк ---- Вказані мотогодини є відліченими з лічильника. З радістю запропонуємо відповідне транспортування. Більше 250-300 навантажувачів, навісного обладнання та підмітальних машин в наявності одразу. Звісно, також для оренди! Будемо раді придбати вашу стару техніку. Є питання? Ми доступні для зв'язку з 7:30 до 16:00 у робочі дні. Чекаємо на Ваш дзвінок! We speak English Можливий попередній продаж і помилки у цій пропозиції. У дилерській торгівлі пристрій продається в наявному стані, без попереднього ремонту. Вся інформація надається без гарантії, можливі помилки та зміни.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, Металочерепиця SLP-1 auto зі швидким замиканням із опцією бокового пробивання – це новітній проєкт нашої компанії у сфері обладнання для виробництва металевої покрівлі. Машина для замикання SLP-1 auto здатна виготовляти панелі типу «клік-фальц» із фіксуючими отворами та обрубувати бокові частини панелей. Це дозволяє згинати край панелі та приєднувати її до елементів даху після формування. Обладнання оснащене системою автоматизації, що забезпечує повністю автоматизований виробничий процес. Процес виглядає наступним чином: оператор подає край металевого рулону до тягнучих роликів, які просувають заготовку до формуючих валків комплексу. На початку прокатного циклу два пневматичних пробивних пристрої з обох боків машини вирізають бічні частини панелей. Після цього процес формування продовжується наступними формуючими роликами. Вони поступово створюють профіль покрівельної панелі та спеціальними роликовими інструментами пробивають монтажні отвори. На завершальній стадії автоматичний ніздрювальний ніж відрізає панель заданої довжини. Завдяки тому, що бічні частини панелей відрізаються на початку виробництва, на фінальному етапі зрізується лише плоска частина панелі. Це позитивно впливає на якість: не виникає жодних деформацій, як це буває при відрізі гільйотиною по профільованій частині, коли потрібно різати замкову частину панелі разом із плоскою. Технічні характеристики: Габарити (мм): машина профілювання – 3000x1400x900 гільйотинні ножиці – 400x1120x1130 Вага (кг): Ksdpfxeuzv Tzs Aa Ajnd машина – 643 ніж – 110 Потужність приводу: машина – 1,5 кВт, 220В (380В за запитом) ніж – 1,1 кВт Максимальна товщина листа (мм): 0,6–0,7 Ширина заготовки (мм): 250–700 Швидкість прокатки (м/хв): до 10 Машина SLP-1 auto має автоматизовану систему керування, що зводить ручну працю оператора до мінімуму – оператор лише задає необхідну кількість панелей та довжину на комп’ютері, далі машина автоматично прокатує та відрізає їх. Це зменшує вплив людського чинника, мінімізує виробничі помилки й забезпечує однакові розміри готових панелей, придатних для подальшого монтажу. Автоматична машина для формування фальцевих панелей SLP-1 auto має зручну систему регулювання ширини: для переходу з однієї ширини панелі на іншу оператору достатньо повернути регулювальне колесо – переналаштування займає мінімальний час. Як додаткові опції машина може оснащуватись: - Відрізним ножем для поділу металу з рулону по завершенню прокату з метою мінімізації відходів; - Реберувальними валками для прокату вузьких чи широких ребер по центру фальцевої панелі; - Модулем мікрохвиль для формування малих згинів по всій ширині панелі, що робить зовнішній вигляд даху цікавішим та привабливішим; - Розмотувачем металу (підлоговим, ручним консольним або автоматичним консольним).

Стан: вживаний, пробіг: 333 000 км, Рік виготовлення: 2018, Серійний номер: WMA26XZZ3JP10xxxx Звертайтесь до ATS Norway для отримання додаткової інформації. Будь ласка, вкажіть референсний номер при запиті: 21772 Технічні характеристики: 333 000 км Контракт на техобслуговування до літа 2025 року Ресорна підвіска спереду і ззаду 6x4 тандем Гарна гума Сигнальний проблисковий маяк на даху Додаткові фари на даху Відповідність до законодавчих вимог щодо ланцюгів Кузов Zetterbergs Відпрацьоване повітряне опалення Причепний пристрій із сервоприводом VBG фіксатор Камера заднього виду Камера в кузові Ksdoxvlafspfx Aa Asnd Гарний стан кузова Клімат-контроль / кондиціонер Спальне місце Холодильник DAB-радіо Ретардер Автоматична коробка передач Загальна довжина: 750,2 см Ширина: 255 см Колісна база: 330/140 см Євро 6 580 к.с. Підігрів кабіни (Webasto) Розподільник навантаження по осях Редуктори в маточинах Шкіряні сидіння Доглянутий та охайний MAN TGX 26.580 6x4 Tandem із повною ресорною підвіскою. Автомобіль був на контракті техобслуговування до літа 2025 року. Багато додаткового оснащення, як зазначено вище. Піскорозкидач буде демонтований перед продажем і не входить у комплект поставки. Пробіг: 333000 Потужність: 580 к.с. ТО: Так Європейське схвалення до: 30.06.2026 Власна маса: 13600 Загальна маса: 28000 Вантажопідйомність: 14325 Ширина: 255 Довжина: 750,2 Євро: 6 Модель: 2018 MAN TGX 26.580 6x4 самоскид із ресорною підвіскою Коробка передач: автоматична

Стан: вживаний, пробіг: 318 517 км, потужність: 375 кВт (509,86 к.с.), тип передачі: автоматичний, тип пального: дизель, колір: червоний, загальна вага: 32 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 08/2020, наступна перевірка (TÜV): 08/2026, клас викидів: Євро 6, гальма: ретардер, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 500 мм, об’єм вантажного відсіку: 17 м³, довжина вантажного відсіку: 5 080 мм, ширина вантажного відсіку: 2 300 мм, висота вантажного відсіку: 1 400 мм, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, навігаційна система, стояночний обігрівач, Meiller сталева напівкругла самоскидна платформа, приблизно 17 куб. м., зсувний дах з електричним приводом, буксирне зчеплення, піднята вихлопна труба, інтардeр, аварійний гальмівний асистент, система контролю стійкості, асистент утримання смуги, електронна гальмівна система з ABS та ASR, круїз-контроль, диференціальні блокування, система допомоги при рушанні на підйомі, мультифункціональне кермо, навігаційна система, камера заднього виду, кондиціонер, автономний обігрівач, дзеркала з підігрівом та електрорегулюванням, електросклопідйомники водійських і пасажирських дверей, люк на даху, комфортне підресорене сидіння водія, одне спальне місце, холодильник, LED-денні ходові вогні, протитуманні фари, 2 кругових проблискових маячка, дуга для фар / нерж. сталевий «LightFix», пневматична підвіска із системою підняття/опускання задньої осі. Транспортний засіб може бути брендований рекламою або написами. Наша пропозиція діє загалом без проходження нової перевірки TÜV. За бажанням ми зробимо для вас пропозицію від наших партнерських СТО на нову TÜV-перевірку! Транспортний засіб може мати рекламні наклейки чи написи. Діють наші загальні умови постачання та оплати. Knedpfxsxpl Hfo Aa Aod Із задоволенням підготуємо для вас пропозицію щодо фінансування або лізингу цього об'єкта. Будь ласка, звертайтесь до нас!

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2014, мотогодини: 8 800 h, Гарна машина з відмінним оснащенням! Liebherr фронтальний навантажувач L 542P 2 plus 1 VIN: VATZ1269KZB036900 Рік випуску: 2014 Приблизно 8800 мотогодин Двигун Liebherr, 4-циліндровий рядний, водяного охолодження, з турбонаддувом і охолодженням наддувного повітря, 156 к.с., Гідростатичний привод з 3 режимами руху: - Діапазон 1: 0–6,0 км/год - Діапазон A1-2: 0–16,0 км/год - Діапазон A1-3: 0–36,0 (40) км/год * Кондиціонер * Система демпфірування коливань (BSS) * Центральна система змащення (заводська поставка Liebherr) * 3-й гідравлічний контур, напр. для ковша з високим перекиданням, грейфера, підмітальної щітки тощо * Подавання повітря до двигуна через передфільтр TOP-AIR * Преміум-дисплей із сенсорним екраном * Комфортне сидіння водія з пневматичною підвіскою * Рульове колесо з регулюванням нахилу * Передні робочі фари на даху кабіни – 4 шт. * Додаткові задні фари на даху кабіни – 4 шт. * Маячок (жовтий) по центру верху кабіни * Акумуляторний вимикач * Радіо * Задні розширені крила – гума * Парктроніки ззаду справа та зліва (звуковий сигнал) Дозволена повна маса: 17 000 кг Власна вага близько 14 500 кг Ширина машини: 2500 мм Шини: 20,5 x 25 VA L4 – 80% Шини: 20,5 x 25 HA L4 – 80% Knjdpfxsxuymko Aa Asd Пропозиція з гідравлічним швидкозмінником і ковшем приблизно 2,8 м³ – 46 900 євро нетто Додаткове оснащення за доплату: - 4-в-1 (захватно-планірувальний ківш), 2 м³ – 3 950 євро - Обʼємний ківш 5 м³ – 3 990 євро - Ківш із затискачем від 2 до 3,5 м³ – 3 660 євро - Ківш з високим перекиданням від 2,5 до 5,5 м³ – від 5 990 євро - Вили для піддонів, 5 т – від 1 950 євро - Всі ціни нетто + ПДВ або на експорт Продаж лише підприємствам або на експорт. Продаж у стані «як є». Жодних гарантій або ручательств. Вказані мотогодини зчитані з лічильника, за точність не несемо відповідальності! Можливий попередній продаж. Опис не є юридично обов'язковою пропозицією – всі характеристики наведені виключно для ідентифікації машини та не вважаються гарантією певних властивостей в юридичному сенсі. Інформація може бути неповною. Подані характеристики/фотографії не є обов'язковими. Остаточні умови визначаються виключно у замовленні та рахунку. Продавець не бере на себе жодних гарантій чи відповідальності. Оголошення може містити помилки введення та обробки даних. Продавець не проводив детальної перевірки машини. Комплектацію потрібно перевіряти окремо. Приймаємо ваш транспортний засіб у залік. Залюбки відповімо на всі питання. Для іноземних клієнтів оформимо всі митні й експортні документи для безперешкодного вивезення.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: A5BAxxxx, Рік виготовлення: 2021, мотогодини: 330 h, вантажопідйомність: 3 500 кг, висота підйому: 4 700 мм, вільний підйом: 1 485 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 315 мм, потужність: 37 кВт (50,31 к.с.), довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 5 015 кг, загальна довжина: 2 800 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 1 225 мм, Дизельний навантажувач Knsdpfoxfw U Hjx Aa Aed Номер шасі: A5BAxxxx Вага вантажу по центру: 500 мм Клас ISO: ISO клас 3 = 2 500 – 4 999 кг Тип щогли: Трьохсекційна (триплекс) Трансмісія: Автоматична з гідротрансформатором Стан: Відновлений, без гарантії Технічний стан: Дуже хороший Тип передніх шин: Супереластик Розмір передніх шин: SE 28x9-15 Тип задніх шин: Супереластик Розмір задніх шин: SE 6.50-10 Опис: Пройшов технічний огляд (UVV), відмінна машина з малим напрацюванням (реальні години – є документація), продається без гарантії/відповідальності за недоліки Бічне переміщення, приєднаний (Cascade) 3-й, 4-й гідровиходи, передні робочі фари, покриття даху, переднє скло, напівкабіна, повний вільний підйом, CE-сертифікат, сигнальна лампа, склоочисник, Заднє скло з макролону, задні ліхтарі, проблисковий маячок, панорамне дзеркало, модель CPCD 35 - XW97F з дизельним двигуном Kubota, звуковий сигнал заднього ходу

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, Фіксований формувач кліпс CF-25 був розроблений нашою компанією для виготовлення фіксованих скоб (кліпс) для фальцевих покрівельних панелей із висотою стоячого фальцу 25 мм. Наведена скоба є основним елементом кріплення, за допомогою якого готова покрівельна панель фіксується до основи даху. Фіксована скоба має низку переваг, зокрема просту конструкцію, низьку вартість виробництва та легкість монтажу. Ми виготовляємо формувачі кліпс на висоти 25, 27 або 39 мм. В якості заготовки можна використовувати металеві стрічки необхідної ширини завтовшки до 0,8 мм. Виготовити скобу можна за один простий крок — достатньо вставити металеву заготовку у прес і активувати його за допомогою ручного механізму. Формувач кліпс здійснює згинання та пробивання необхідних отворів за один прохід. Таким чином, за допомогою нашого преса кліпс замовник отримує можливість самостійно виробляти фіксовані скоби в необхідній кількості для власних потреб або для подальшого продажу покрівельним компаніям. Фіксований формувач кліпс є легким, що дозволяє брати пристрій на об’єкти та зручно транспортувати. Для продуктивної роботи формувач обов’язково має бути надійно закріплений на рівній поверхні. Фіксований формувач кліпс CF-25, виготовлений нашою компанією, заощадить вам час та кошти на пошук постачальників фіксуючих елементів, дозволить ефективно організувати власне виробництво та зробить монтаж фальцевої покрівлі зручнішим. Також ми виробляємо формувачі для ковзних (рухомих) скоб. За запитом можемо виготовити прес-формувач фіксованих скоб для фальцевих панелей з висотою замка 25, 27 або 39 мм, які можна виготовити на таких лініях: Kodpfx Aaeqxadbe Ajnd - Машина для фальцевої покрівлі F3; - Прокатна лінія для виготовлення фальцевих панелей F3-27 із підштамповкою для скоб; - Прокатний формувач стоячого фальца F3-39.

Стан: вживаний, пробіг: 318 517 км, потужність: 375 кВт (509,86 к.с.), тип передачі: автоматичний, тип пального: дизель, колір: червоний, загальна вага: 32 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 08/2020, наступна перевірка (TÜV): 08/2026, клас викидів: Євро 6, гальма: ретардер, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 500 мм, об’єм вантажного відсіку: 17 м³, довжина вантажного відсіку: 5 080 мм, ширина вантажного відсіку: 2 300 мм, висота вантажного відсіку: 1 400 мм, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, навігаційна система, стояночний обігрівач, Meiller напівкруглий кузов із сталі, приблизно 17 м³, зсувний тент із електричним приводом, буксирувальний пристрій, піднятий вихлоп, інтардeр, система аварійного гальмування, система стабілізації, система утримання смуги руху, електронна гальмівна система з ABS і ASR, круїз-контроль, міжосьові блокування диференціала, допомога при рушанні на підйомі, багатофункціональне кермо, навігаційна система, камера заднього виду, кондиціонер, автономний обігрівач, зовнішні дзеркала з підігрівом і електрорегулюванням, електросклопідйомники для дверей водія й пасажира, люк у даху, комфортабельне водійське сидіння на пневмопідвісці, одне спальне місце, холодильник, світлодіодні денні ходові вогні, протитуманні фари, 2 проблискові маяки, дуга для фар/"LightFix" з нержавіючої сталі, пневмопідвіска із підйомно-опускним механізмом на задній осі. Можливе нанесення реклами або написів на автомобіль. Knedpfxsxpl E Uj Aa Aed Наша пропозиція зазвичай не включає новий огляд TÜV. Якщо потрібен новий огляд TÜV, ми з радістю запропонуємо відповідну послугу через наші партнерські майстерні! Можливе нанесення реклами або написів на автомобіль. Діють наші загальні умови постачання та оплати. З радістю підготуємо для цього об’єкта пропозицію щодо фінансування або лізингу. Будь ласка, звертайтеся до нас!

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2020, мотогодини: 6 600 h, Liebherr L 546 P 2plus1 Поставка машини: 13.11.2020 Шасі № VATZ1755 CZB061536 Рік випуску: 2020 Напрацювання: близько 6600 мотогодин 4-циліндровий рядний двигун, 120 кВт/188 к.с., водяне охолодження, турбонаддув, екологічний стандарт V Експлуатаційна маса: близько 14 300 кг; дозволена повна маса: 18 000 кг Kjdswrlc Ujpfx Aa Aond Гальмівна система: Самоблокується гідростатичний привід на всі 4 колеса, додатково гідравлічна гальмівна система з мокрими дисковими гальмами у диференціалі (дві незалежні гальмівні контури) Гідростатичний привід з 3-ступеневою коробкою передач Автоматична центральна система змащування заводського встановлення Liebherr Автоматичний клімат-контроль — підтримує задану температуру Холодильник у кабіні 3-й гідравлічний контур для додаткового обладнання, такого як високоскидальний або грейферний ковш тощо; гасіння коливань підйомної рами (BSS) Допоміжна драбина перед лобовим склом для зручного очищення скла Сітчастий фільтр для запобігання забрудненню радіаторного пакета Груба решітка радіатора для полегшення очищення Зворотний вентилятор для продування радіаторів у зворотному напрямку Повітряний фільтр з передочищувачем TopSpin для попереднього очищення повітря Преміум-дисплей з сенсорним екраном Сидіння «Комфорт» з пневмопідвіскою та підігрівом сидіння Ліва підлокітка Регульована по нахилу рульова колонка Радіо Тримач для передніх фар зі сталі (замість пластику) 2 LED-робочі фари на даху кабіни ззаду 2 LED-робочі фари на даху кабіни спереду Сонцезахисні шторки спереду та ззаду Контроль заднього виду через монітор на дисплеї Автоматичне вимкнення двигуна після 5 хвилин на холостому ходу Обмеження швидкості 20 км/год Посилений задній бампер/більший противагу Чиста ціна з швидкозмінником і ковшем: 82 900 € + ПДВ — Шини 20,5 x 25 L3 передня вісь 2 x 40 % — Шини 20,5 x 25 L3 задня вісь 2 x 40 % Автоматичні самоблокуючі диференціали, блокування 45% на обох осях Додаткове обладнання за доплату: — Грейферний ковш 2,0–3 м³: 3 680,00 € — Об’ємний ковш 5 м³: 3 990,00 € — Високоскидальний ковш 3–5,5 м³: від 3 950,00 € — Палетні вилки 5 або 8 тонн: від 2 190,00 € Можлива поставка з ваговою системою. Всі ціни нетто для експорту. Для внутрішнього ринку додається 19 % ПДВ. Ми можемо організувати транспортування до вас. Продаж тільки юридичним особам або на експорт. Продаж у стані "як є". Гарантія або відповідальність не надається. Заявлені показники (кілометраж/мотогодини) зчитано з одометра або лічильника годин, їх точність не гарантується! Можливий попередній продаж. Опис транспортного засобу не є обов’язковою пропозицією, зазначені дані не є гарантованими характеристиками. Опис та інформація призначені лише для загальної ідентифікації транспортного засобу і не є гарантією у правовому сенсі. Інформація не претендує на повноту. Всі дані/фотографії носять ознайомчий характер і не є гарантованими властивостями. Визначальними є лише умови підтвердження замовлення та рахунку. Продавець не несе відповідальності або гарантії. Оголошення може містити помилки. Продавець машину не перевіряв. Комплектацію перевіряйте окремо.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, Формувачі ковзних кліпс використовуються для виробництва фіксаційних ковзних кліпс для панелей фальцевої покрівлі з подвійним стоячим фальцем. Перед монтажем необхідно виготовити покрівельні панелі на машині для профілювання фальцу. Після завершення виробництва панелей та підготовки до покрівельних робіт їх монтують на даху за допомогою спеціальних фіксуючих кліпсів. Залежно від конструкції такі кліпси можуть бути фіксованими або ковзними. Фіксована кліпса має просту та недорогу конструкцію, тому ідеально підходить для невеликих дахів із короткими панелями. Ковзні кліпси краще використовувати на великих дахах зі складною формою та довгими панелями. Ковзні кліпси здатні переміщуватися та самостійно знаходити оптимальне положення, що попереджає їх пошкодження та забезпечує безпеку даху під час температурних розширень. Ми пропонуємо преси для пробивання кліпсів для виробництва як фіксованих, так і ковзних кліпсів. Ми виготовляємо пристрої для формування ковзних кліпсів висотою 25, 27 або 39 мм. Для виробництва ковзних розширювальних кліпсів використовується три преси: Перший прес для нижньої частини ковзної кліпси здійснює пробивання отворів для фіксації (круглі отвори) та основного отвору для з'єднання (овальний отвір). Одночасно цей прес обрізає металеву стрічку по необхідній довжині. Заготовку можна легко отримати за допомогою ручної гільйотини або лінії поздовжнього різання. Другий прес — згинальний для нижньої частини — використовується для згинання нижньої частини ковзної кліпси під кутом 90 градусів. Після цієї операції нижня частина готова для подальшого збирання. Knodoqxalxepfx Aa Aod Третій формувач кліпс виготовляє верхню частину ковзної кліпси, водночас формуючи і згинаючи її. Після виготовлення обох частин ковзної кліпси — нижньої та верхньої — їх легко з'єднати у повноцінну робочу ковзну кліпсу. Отже, використовуючи формувачі ковзних кліпс нашого виробництва, ви зможете самостійно виготовляти розширювальні кліпси та застосовувати їх при монтажі покрівлі з подвійним стоячим фальцем без ризику деформації. Максимальна товщина металу — 1 мм. Щоб отримати докладнішу інформацію щодо вироблених нами формувачів ковзних кліпс, звертайтеся до нашого відділу продажу.

Стан: вживаний, пробіг: 14 041 км, потужність: 155 кВт (210,74 к.с.), перша реєстрація: 07/2024, загальна вага: 15 000 кг, тип пального: дизель, колір: білий, конфігурація осей: 2 осі, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, об’єм вантажного відсіку: 49 м³, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, довжина вантажного відсіку: 8 080 мм, висота вантажного відсіку: 2 455 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 750 мм, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), задній підйомник, кондиціонер, Молодий / бортова платформа з тентом і дугами, з бічними зсувними тентами, алюмінієві бортові стінки, розділені на 2 частини, висотою 500 мм, фанерна підлога, 13 точок кріплення з кожного боку, поперечна балка для фаркопа, задній підйомний борт BÄR типу: BC 1500 S4L, максимальна вантажопідйомність 1500 кг, аварійний гальмівний асистент, асистент утримання смуги, система стабілізації, електронна гальмівна система з ABS та ASR, диференціал з блокуванням задньої осі, гальмо двигуна, високоефективне моторне гальмо, допомога при рушанні вгору, круїз-контроль, багатофункціональне кермо, панель приладів 12.7 см, FleetBoard Eco Support, кондиціонер, датчик світла, датчик дощу, зовнішні дзеркала з підігрівом та електрорегулюванням, електросклопідйомники водія і пасажира, люк на даху, комфортне амортизоване сидіння водія, центральний замок з дистанційним керуванням, автоматичне денне світло, пневмопідвіска з можливістю підйому/опускання задньої осі, автомобіль може бути обклеєний або маркований рекламою. Наша пропозиція, як правило, без нової перевірки TÜV. Якщо потрібна нова перевірка TÜV, ми з радістю підготуємо для вас пропозицію від наших партнерських сервісів! Автомобіль може бути обклеєний або маркований рекламою. Діють наші загальні умови постачання та оплати. Knodpfx Aajxpchte Aod Ми з радістю підготуємо для вас фінансову або лізингову пропозицію щодо цього об’єкта. Звертайтесь до нас!

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, НОВА машина для формування покрівельних панелей Snap lock SL-1 Машина для формування покрівельних панелей із фіксацією типу «snap lock» SL-1 розроблена і виготовлена нашою компанією як одне з флагманських обладнань для виробництва металевих покрівельних панелей. Дана машина виготовляє покрівельні панелі з фальцевим (стоїчним) замком, самозакривним по боках (snap lock). Головна перевага такої системи замка—простота монтажу: для з’єднання двох панелей достатньо накрити нижню частину верхньою і притиснути з певним зусиллям; у цей момент ви почуєте характерне клацання. Саме тому система і зветься самозакривною. На відміну від стандартних фальцевих панелей з механічним замком, який потрібно закривати спеціальним інструментом, панелі із snap lock значно простіші в монтажі й не вимагають додаткового дорогого обладнання. Для фіксації панелей до решітки даху використовуються стандартні саморізи – для цього машина прокатує спеціальні монтажні отвори з одного боку покрівельної панелі. Така конструкція панелей додатково знижує собівартість та спрощує монтаж, оскільки відсутня необхідність у покупці металевих кліпс, як у класичному варіанті фальцевого покриття з механічним замком. Монтаж фальцевих панелей зі snap lock не потребує висококваліфікованого персоналу та додаткових витрат на спеціалізовані інструменти чи пристрої. Загальна висота панелі – 31 мм. За замовленням можлива також машина для висоти панелі 26 мм. Машина має 10 пар формувальних роликів. Один із роликів оснащений спеціальними пробивними елементами, що виконують отвори для кріплення панелей. Ріжучі вузли виготовлені з інструментальної сталі із загартуванням та поліруванням, що гарантує тривалий термін експлуатації. Максимальна ширина металу – 700 мм, мінімальна – 250 мм. Машина SL-1 легко та швидко переналаштовується під різну ширину панелей – для регулювання потрібно лише обернути спеціальну рукоятку. Довжина прокатування — необмежена. Швидкість прокатування (м/хв): близько 7. Kedpfeiuz T Iox Aa Asnd Додаткові опції: - поперечний відрізний ніж; - пристрій вимірювання довжини; - ролики для формування ребристої панелі. За бажанням клієнта машина може бути оснащена автоматизованою системою та електричними ножицями для різання панелей. Стандартна комплектація машини SL-1 із самозакривним замком включає захисні кожухи для захисту робочих вузлів від сторонніх предметів. Машина підходить для роботи з різними металами: оцинкована сталь, мідь, алюміній, метал із полімерним покриттям тощо.

Стан: вживаний, пробіг: 784 027 км, потужність: 427 кВт (580,56 к.с.), перша реєстрація: 08/2015, тип пального: дизель, загальна вага: 28 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, гальма: ретардер, колір: чорний, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, навігаційна система, стояночний обігрівач, Ретардер, відбір потужності, аварійний асистент гальмування, адаптивний круїз-контроль, асистент утримання смуги, ABS, ASR, диференціал із блокуванням заднього моста, система допомоги при старті на підйомі, круїз-контроль, кондиціонер, автономний обігрівач, навігаційна система, зовнішні дзеркала з підігрівом і електрорегулюванням, електросклопідйомники для дверей водія і пасажира, електричний люк-дах, сидіння водія – комфортне амортизаційне, пасажирське сидіння-комфорт на амортизаторах, шкіряні сидіння, 2x спальне місце, холодильник, відсікач акумулятора, стартерна розетка НАТО, протитуманні фари, світловий обод, пневмо-сигнали на даху кабіни, відсікач акумулятора, гідравлічний роз’єм для напівпричепа з двоконтурною системою, пневматична підвіска з функцією підйому і опускання передньої та задньої осі. Можлива наявність реклами або написів на автомобілі. Наша пропозиція загалом не включає проведення нового техогляду (TÜV). Якщо потрібен новий TÜV, ми з радістю підготуємо для вас пропозицію від наших партнерських сервісів! Автомобіль може містити рекламні наклейки або написи. Діють наші загальні умови постачання та оплати. Knjdpfxjxpch Tj Aa Aod Ми також із задоволенням підготуємо для вас пропозицію щодо фінансування або лізингу даного об’єкта. Будь ласка, звертайтесь!

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, загальна ширина: 1 000 мм, загальна довжина: 1 600 мм, загальна висота: 950 мм, потужність: 1,5 кВт (2,04 к.с.), Профілезгинальний стілково-покрівельний станок F3-27 з рельєфом для кріплення ТОВ «Еволюшенер» розробило профілезгинальний стілково-покрівельний станок F3-27 з рельєфом для кріплення для виготовлення металевих дахових панелей профілю з подвійним стоячим фальцем. Дахи зі стоячим фальцем широко застосовуються при будівництві різноманітних будівель та споруд, а також при реставрації старовинних будинків та архітектурних об’єктів. Стоячий фальц підкреслює естетичну оригінальність покрівлі, додаючи їй унікальний та привабливий вигляд. У сучасному будівництві стілкові панелі також часто використовують для оздоблення фасадів різних будівель. Станок покрівельний F3-27 дозволяє прокатувати металеві панелі будь-якої необхідної довжини — обмежень по довжині немає. Конструкція станка достатньо легка, що дозволяє використовувати його безпосередньо біля місця монтажу покрівлі й формувати панелі на об’єкті. Таким чином, відпадає необхідність транспортування готових панелей із цеху до місця монтажу, що сприяє уникненню пошкоджень і скороченню транспортних витрат. Технічні характеристики: Довжина прокатки — необмежена; Кількість формуючих клітей: 7; Висота замка (мм): 27 Металопрофілезгинальний станок F3-27 має систему простого регулювання ширини — для цього достатньо просто обертати спеціальне колесо. Як додаткові опції до станка F3-27 можна придбати: - нож для поперечного різу; Kodpep Stgnefx Aa Aond - пристрій для вимірювання довжини; - вальці для ребристої панелі; - вальці для виготовлення радіусних панелей; - ручні фальцезагиначі; - електричний фальцезакаточний пристрій ESM-1; - формувачі ковзних кріплень; - формувачі фіксованих кріплень; - розмотувач для підлоги; - машина для формування ребристих панелей RPFM; - автоматичні ножиці з автоматичною системою управління; Переносний станок для виготовлення дахових панелей F3-27 оснащений шістьма парами формуючих валків для отримання профілю висотою 27 мм та додатковою опорою для формування рельєфного згину (рельєфу для кріплення). Рельєфний згин — це спеціальний вигин на панелі, який дозволяє ховати ковзні або фіксовані кріплення під ним. Дані кріплення слугують для фіксації покрівельної панелі до несучої конструкції даху. Крім цього, ми виготовляємо наступні профілезгинальні станки для металевих покрівель: - станок для формування металочерепиці зі стоячим фальцем F3; - покрівельний станок F3-9 з рельєфом для кріплення; - профілезгинальний станок для панелей з Click-з’єднанням SL-1; - автоматичний станок для панелей з Click-з’єднанням SL-1 auto.

Стан: вживаний, пробіг: 25 780 км, потужність: 207 кВт (281,44 к.с.), перша реєстрація: 04/2022, загальна вага: 11 990 кг, тип пального: дизель, колір: білий, конфігурація осей: 2 осі, наступна перевірка (TÜV): 04/2026, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, об’єм вантажного відсіку: 5 м³, ширина вантажного відсіку: 2 380 мм, довжина вантажного відсіку: 4 200 мм, висота вантажного відсіку: 500 мм, загальна ширина: 2 450 мм, загальна висота: 2 850 мм, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, Meiller тристороння самосвальна надбудова, інтегровані кріпильні петлі в підлозі, гідравлічний вихід для причепа, зчіпний пристрій Rockinger, асистент утримання смуги, адаптивний круїз-контроль, система стабілізації, ABS, блокування диференціалу задньої осі, моторне гальмо, допомога при рушанні вгору, круїз-контроль, багатофункціональне кермо, камера заднього виду, кондиціонер, зовнішні дзеркала з підігрівом та електрорегулюванням, електросклопідйомники на дверях водія та пасажира, комфортне пневматичне сидіння водія, люк на даху, заднє вікно, бі-ксенонові фари, захисні решітки на фари, акумуляторний відключальний вимикач, пневмопідвіска з функцією підйому та опускання задньої осі. Наша пропозиція загалом доступна без нового проходження TÜV. Якщо потрібен новий TÜV, ми з радістю підготуємо для вас пропозицію від наших партнерських сервісних центрів! На транспортному засобі може бути присутня реклама чи написи. Діють наші загальні умови поставки та оплати. Kedpfx Aexpchmja Aend Ми із задоволенням підготуємо для вас фінансову або лізингову пропозицію щодо цього об’єкта. Будь ласка, звертайтеся до нас!

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, Автоматична машина для виготовлення дахових панелей зі швидким замком SL-1 auto розроблена нашою компанією для виробництва самозащіплюваних покрівельних панелей у автоматичному режимі. Ця машина формує замок даху методом прокатки за допомогою спеціальних валків. Одночасно з процесом формування виконується пробивання отворів для кріплення панелей на покрівлі. Машина SL-1 auto включає: - Прокатну секцію, яка безпосередньо формує потрібний профіль панелі за допомогою прокатних роликів. Обладнана системою легкого регулювання ширини – для зміни ширини достатньо повернути спеціальне регулювальне колесо. Прокатна машина має 10 пар формувальних роликів для створення з’єднання click-seam. Має спеціальний інструмент для пробивання монтажних отворів у панелях. - Систему автоматизації машини, основні елементи якої: панель автоматичного керування, панель ручного керування, електрична шафа, вимірювальне колесо. З цією системою оператор може запрограмувати машину на виконання прокатки металу та різання в автоматичному режимі. Легко задавати кількість та довжину панелей, необхідних для прокатки. Достатньо подати метал у машину – і вона автоматично виготовить панелі click-seam необхідної довжини та кількості. Можливий багатозадачний режим. При використанні ручної панелі керування можна перевірити кожен етап режиму автоматичної роботи перед повною автоматизацією. - Гільйотинні ножиці, призначені для різання панелей click різної ширини. Спеціальна конфігурація лез дозволяє якісно різати профіль, отримуючи готовий виріб високої якості. Система ножиць має електропривід, що полегшує операції різання. В якості додаткового обладнання пропонуємо: - Розмотувач металу для зручної установки рулонного металу й подачі його в машину; - Повністю автоматичний декоїлер для максимальної автоматизації процесу прокатки; - Ролики для гофрованої панелі для формування додаткових ребер жорсткості на click-панелях, що покращує зовнішній вигляд покрівлі та підвищує жорсткість системи; - Прокатний верстат RPFM (машина для мікрохвильових панелей) – для нанесення мікрохвиль на покрівельні панелі. Завдяки невеликій вазі автоматична машина для прокатки самозащіплюваних панелей SL-1 auto може використовуватись при будівництві цивільних та промислових об’єктів, у заводських цехах, майстернях, а також безпосередньо на будівельному майданчику. Використання обладнання поруч із місцем монтажу дозволяє уникнути транспортних витрат і ризику пошкодження листів. Kedsn Hqmmepfx Aa Aond Висота профілю панелі зі швидким замком при монтажі становить 26 мм. Опціонально можемо запропонувати машину для виробництва панелей з висотою замка 31 мм. Максимальна ширина заготовки може становити 700 мм. Мінімальна – 250 мм. Автоматична машина SL-1 auto має спеціальний захисний кожух, який запобігає потраплянню сторонніх предметів у робочу зону. Таким чином, автоматична прокатна машина SL-1 auto зручна та продуктивна у використанні, дозволяє мінімізувати ручну працю оператора та отримувати якісні покрівельні панелі з високою продуктивністю.

Стан: вживаний, пробіг: 233 764 км, потужність: 185 кВт (251,53 к.с.), перша реєстрація: 01/2017, загальна вага: 15 990 кг, тип пального: дизель, колір: помаранчевий, конфігурація осей: 2 осі, наступна перевірка (TÜV): 01/2026, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, загальна ширина: 2 500 мм, загальна висота: 3 150 мм, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, VDL знімна перекидна надбудова, тип: P-10, телескопічна, максимальна вантажопідйомність 10 000 кг, дистанційне керування, поперечна балка для тягово-зчіпного пристрою, асистент утримання смуги руху, адаптивний круїз-контроль, асистент стабільності, ABS, міжосьове блокування заднього диференціалу, моторне гальмо, помічник при рушанні вгору, круїз-контроль, мультифункціональне кермо, камера заднього виду, кондиціонер, зовнішні дзеркала з підігрівом і електрорегулюванням, електросклопідйомники для дверей водія й пасажира, комфортабельне водійське сидіння з амортизацією, люк у даху, заднє вікно в кабіні, бі-ксенонові фари, захисні решітки для фар, акумуляторний відключаючий перемикач, пневмопідвіска з функцією підйому-опускання задньої осі. Наша пропозиція загалом без нового проходження TÜV. Якщо потрібно новий TÜV, ми із задоволенням підготуємо для вас пропозицію від наших партнерських сервісів! На транспортному засобі може бути рекламне брендування і/або написи. Діють наші загальні умови постачання та оплати. Knjdpfx Aaoxpcgco Asd З радістю підготуємо для вас індивідуальну пропозицію щодо фінансування чи лізингу цього об’єкта. Будь ласка, звертайтесь до нас!

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, Верстат для виготовлення фальцевих покрівельних панелей F3-39 (1,5 дюйма) Верстат для фальцевого даху F3-39 органічно доповнює лінійку обладнання для виробництва панелей з подвійним стоячим фальцем, яку випускає наша компанія. У Європі найбільш поширена висота фальця 25 або 27 мм, проте за межами Європи, зокрема в деяких регіонах Америки та Канади, популярною є металочерепиця з фальцем висотою 39 мм. Саме тому наша компанія прийняла рішення розпочати виробництво обладнання для таких завдань, щоб розширити географію продажів і надати наші продукти новим клієнтам, які можуть цього потребувати. Металевий покрівельний верстат F3-39 оснащений додатковими роликами для профілювання під кріпильну скобу, які входять у стандартну комплектацію постачання. Профілювання під кліпсу — це невеликий вигин, розташований ближче до замків панелі, який дозволяє сховати монтажні кліпси під панеллю. Фальцешовний верстат F3-39 має 8 пар основних роликів для формування основної частини замка та дев’ятий стенд для створення профілювання під кліпсу. Валики й основа верстата мають посилену конструкцію порівняно з базовою моделлю верстата — прокатного верстата F3. Для формування замка висотою 39 мм (1,5 дюйма) застосовуються валики більшого діаметра. Попри всі конструктивні посилення, верстат F3-39 лишається мобільним, що дозволяє клієнтам транспортувати його безпосередньо на будівельний майданчик і використовувати безпосередньо на місці монтажу покрівлі. Це знижує ризик пошкодження панелей і витрати на транспортування. Ми також можемо надати креслення панелі, яку ви можете отримати на нашому верстаті F3-39. Прокатний верстат для покрівельних панелей F3-39 може виробляти панелі з профілюванням під кліпсу або без нього — залежно від потреб замовника. Knodsq U N T Rspfx Aa Asd Верстат сумісний з матеріалами з покриттям і без покриття, придатний для рулонної сталі, міді, алюмінію, цинку тощо. Можливе регулювання зазору між роликами залежно від товщини матеріалу, що використовується для формування. Фальцешовний верстат має просту систему регулювання ширини панелі — оператору достатньо прокрутити регулювальне колесо. Додаткові опції: - Вимірювальний пристрій для задання довжини та кількості панелей; - Поперечний нож для різання металу; - Ролики для виробництва рифлених панелей; - Декойлер для рулонів; - Ручні фальцесклепувачі для замикання шва; - Оснащення для виготовлення ковзних і фіксованих кріпильних кліпс. Наша компанія також виробляє інше обладнання для виготовлення покрівельних панелей: - Верстат F3 для фальцю висотою 25 мм; - Фальцешовний верстат F3-27 для висоти фальцю 27 мм; - Верстат для панелей зі зчіпкою SL-1; - Автоматичний верстат для панелей зі зчіпкою SL-1 auto.

Стан: вживаний, пробіг: 285 000 км, потужність: 175 кВт (237,93 к.с.), перша реєстрація: 06/2019, загальна вага: 11 990 кг, тип пального: дизель, колір: синій, конфігурація осей: 2 осі, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, об’єм вантажного відсіку: 45 м³, ширина вантажного відсіку: 2 180 мм, довжина вантажного відсіку: 7 190 мм, висота вантажного відсіку: 2 510 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 700 мм, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), задній підйомник, Двигун Euro 6, бортова платформа з тентом та дугами, алюмінієві відкидні борти з однією роздільною секцією, висотою 500 мм, фанерна підлога із протиковзким покриттям, по 9 точок кріплення з кожного боку, задній підйомний борт DAUTEL тип DL 1500S, максимальна вантажопідйомність 1500 кг, зчіпне пристрій Ringfeder, ABS, система контролю стійкості, асистент екстреного гальмування (ABA), стандарт EEV, круїз-контроль, моторне гальмо, камера заднього виду, зовнішні дзеркала з підігрівом та електроприводом, стандартне підвішене сидіння водія, люк у даху, автоматичне денне світло, пневмопідвіска задньої осі з функцією підіймання та опускання, прямокутний пластиковий паливний бак близько 180 літрів, бак AdBlue приблизно 25 літрів, можливе брендоване оздоблення чи нанесення написів на авто. Knsdpoxpcgiofx Aa Aod Наша пропозиція зазвичай без нового проходження TÜV. Якщо потрібен новий TÜV, ми із задоволенням підготуємо для вас пропозицію від наших партнерських сервісних станцій! Можливе брендове оздоблення чи нанесення написів на автомобілі. Діють наші загальні умови постачання та оплати. Із задоволенням підготуємо для вас фінансову чи лізингову пропозицію щодо цього об'єкта. Будь ласка, звертайтесь до нас!

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, Машина для виготовлення подвійного фальцю F3 призначена для формування подвійного фальцевого замка на покрівельних панелях, які використовуються для монтажу покрівлі з подвійним стоячим фальцем. Покрівля з подвійним стоячим фальцем широко застосовується, оскільки вода не може проникнути під закриті фальцеві панелі в місцях їх стикування завдяки спеціальній формі замка. Особливістю конструкції є те, що панелі накладаються одна на одну в місцях контакту і після монтажу на даху замок закривається за допомогою спеціальних інструментів (ручний інструмент для закриття подвійного фальцевого замка та електромеханічна машина для закриття такого замка). Головною перевагою цієї фальцегибної машини є можливість дуже просто змінювати ширину панелей покрівлі зі стоячим фальцем. Для цього з одного боку машини розташований спеціальний гвинт, обертаючи який оператор може відрегулювати ширину панелей. Налаштування машини для виготовлення фальцю не займає багато часу та дозволяє оператору ефективніше використовувати свій робочий час. Ця машина підходить для виготовлення панелей з різних видів металу: оцинкована сталь, сталь з мідним покриттям, цинк, титан та інші. Фальцегиб має шість пар роликів, що формують профіль подвійного стоячого фальцу. Можливе виконання машини для роботи від мережі 220В або 380В. Knsdpfxshz Twws Aa Asd Крім фальцегибу, ви також можете придбати: - додаткову пару роликів для формування ребер жорсткості на панелях; - додаткову пару роликів для виготовлення панелей з великим радіусом згину; - різальний ніж; - розмотувач металу; - ручний інструмент для закриття фальцевого замка; - електричний інструмент для закриття фальцевого замка; - лінія подачі та різки листового металу на розмір. Завдяки компактним габаритам та малій вазі з інструментом легко працювати безпосередньо на місці монтажу даху. Це дозволяє власникові заощадити кошти, не витрачаючи їх на аренду додаткових приміщень для виготовлення та зберігання панелей, а також транспортування до місця встановлення. Наше підприємство виробляє ці машини з 2005 року, тому маємо великий досвід у цій сфері та можемо запропонувати найкраще рішення для вашого бізнесу. Зверніться до нас для отримання детальної інформації щодо ціни, способу доставки та додаткових питань. Ми надамо всю необхідну інформацію.

Стан: вживаний, пробіг: 182 521 км, потужність: 355 кВт (482,67 к.с.), перша реєстрація: 06/2023, тип пального: дизель, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, гальма: ретардер, колір: білий, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, навігаційна система, стояночний обігрівач, Ретардер, система аварійного гальмування, асистент стабілізації, система утримання смуги, адаптивний круїз-контроль, система попередження про зіткнення, асистент повороту, бокова камера, ABS, ASR, міжосьовий диференціал з блокуванням на задній осі, круїз-контроль, навігаційна система, DAF Digital Vision System (DDVS), DAF Corner View, DAF Premium Audio System, Apple CarPlay, багатофункціональне кермо, шкіряне кермо, кондиціонер, автономний обігрівач, сидіння водія підвищеного комфорту, шкіряний салон, 2 спальні місця, холодильник, електричний люк з функцією зсуву та підйому, центральний замок з дистанційним керуванням, світлодіодні фари, протитуманні фари, пневмогудки на даху кабіни, 2 проблискові маячки, зовнішня пускова розетка NATO, пневмопідвіска з функцією підйому та опускання, алюмінієві диски. Можливе нанесення реклами або написів на транспортний засіб. Наша пропозиція зазвичай не включає новий техогляд (TÜV). Якщо потрібен новий техогляд, ми з радістю підготуємо для вас пропозицію від сервісних партнерів! Можливе нанесення реклами або написів на транспортний засіб. Діють наші загальні умови поставки та оплати. Knsdpfx Aasxpcg Nj Aed Розглянемо можливість фінансування чи лізингу цього об’єкта. Зв’яжіться з нами для консультації!