Придбати Зелені Даху Катер б/у (393)

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2014, мотогодини: 13 107 h, вантажопідйомність: 3 000 кг, висота підйому: 4 850 мм, вільний підйом: 1 655 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 280 мм, ширина каретки вил: 1 700 мм, маса без навантаження: 4 673 кг, загальна довжина: 2 800 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 1 750 мм, Дизельний навантажувач Центр ваги вантажу: 500 Клас ISO: FEM 3 A Тип щогли: Триплекс Трансмісія: Електричний привід, змінний струм Технічний стан: добрий Передні шини, тип: Супереластичні Передні шини, розмір: 4x 23x9-10 Передні шини, стан: 60–80% Задні шини, тип: Супереластичні Задні шини, розмір: 2 x 21x8-9 Dcjdpfx Adez H E Unscsp Задні шини, стан: 20–40% Рік виготовлення акумулятора: 2014 Подвійна додаткова гідравлічна система, кабіна, опалення, захисна решітка на даху, захист від пилу, 1 передній робочий прожектор.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT23202020752, маса без навантаження: 5 545 кг, максимальна вага навантаження: 26 455 кг, загальна вага: 32 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 10 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 10 000 кг, перша реєстрація: 03/2017, наступна перевірка (TÜV): 02/2027, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, загальна довжина: 13 850 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 050 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 435/50R19,5", стан шин: 56 відсоток, колір: жовтий, Обладнання: Сертифіковано за VDI 2700, Зварна рама з дрібнозернистої сталі; сідельна плита зі змінним шкворнем 2" Зовнішня рама з невеликим нахилом, профіль "Load-Lock-Profil" для кріплення ременів. Увага: для кріплення ременів борти потрібно відкрити. Двошвидкісна опора 24 т, керування з одного боку, напівкругла основа, пряма монтажна плита, компенсація зсуву Без опорних ніжок Задня драбина Бічний фіксатор дверей Задній протипідкатний захист з оцинкованої сталі Чвертькрила; окремий кутовий захист ззаду Посилений упор для палет з обох боків, висота 20–25 мм; точки кріплення кожні 200 мм; висота завантаження менша на 20–25 мм Пластиковий ящик для інструментів із шухлядою та полицею, замикається навісним замком (не входить до комплекту) # Осі та підвіска Барабанні гальма BPW Відстань між осями 1810 мм; технічне навантаження на вісь 10 т Пневматична підвіска Без підйомної осі # Гальмівна система Двоконтурна пневматична гальмівна система Пружинне стоянкове гальмо 2 передні з'єднувальні головки із захистом від переплутування EBS із передньою розеткою, без з'єднувального кабелю Увага: буксирування дозволено лише тягачами, що забезпечують ефективну роботу ABS! Клапан підйому й опускання Dsdpfx Aj Aaznkjdcocp Електронна система стабілізації причепа Колеса та шини 435/50 R19,5" Сталеві диски Електрообладнання 24 В, багатосекційні ліхтарі, жовте бічне LED-освітлення Підсвічування номерного знака з обох боків 2 білі передні габаритні ліхтарі 2 біло-червоні задні габаритні ліхтарі Спереду: 2 розетки на 7 контактів і 1 на 15 контактів, із захистом від переплутування; без кабелю # Підлога Протиковзні панелі прибл. 30 мм, поперечні стики з омега-вставкою, поздовжні балки; навантаження на вісь навантажувача до 7100 кг Сталеві кутові стійки висотою 2580 мм збільшеного об'єму; пристрій звільнення бічного тенту на передній стінці Знімні середні стійки 3 пари зсувних стійок по всій довжині, чотиристоронні гнізда та довга нижня кишеня 3 пари позицій для стійок Вставні планки 4 ряди алюмінієвих V-подібних вставних планок # Задня стінка / кутові стійки Задні сталеві кутові стійки до нижнього краю даху; двостулкові портальні двері, по 2 внутрішні поворотні запори на стулку # Тент Тент із привареними горизонтальними та вертикальними ременями Дах Зсувний дах із підйомною задньою частиною; зсув ззаду вперед; L-подібний профіль для перевезення автомобілів; внутрішня ширина між балками прибл. 2490 мм; білий тент Підйомний дах EcoLift, підйом з обох боків прибл. на 380 мм, газові амортизатори; 3 передні положення: внутрішня висота 2900/2950/3000 мм; налаштування 2900 мм Реєстрація / таблички Німеччина Сертифікат кріплення вантажу EN 12642 XL (чинний лише з 4 рядами алюмінієвих планок) Додатковий сертифікат DC 9.5; упор для палет з обох боків, висота прибл. 25 мм; висота завантаження менша на 25 мм Жовті світловідбивні смуги по всій довжині внизу бічного тенту Червоні світловідбивні смуги по периметру заднього порталу Архівні фото! Транспортний засіб може ще використовуватися!

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 18 678 h, вантажопідйомність: 7 000 кг, висота підйому: 4 250 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 450 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, маса без навантаження: 11 700 кг, загальна довжина: 3 750 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 1 700 мм, Дизельний навантажувач Центр ваги вантажу: 600 Клас ISO: FEM 4 B Тип щогли: Стандартна Трансмісія: Дизель-електрична, змінний струм Технічний стан: добрий Передні шини, тип: Суперпружні Dcsdoz Hnwljpfx Adcep Передні шини, розмір: 2 x 355/50-20 Передні шини, стан: 0 – 20% Задні шини, тип: Суперпружні Задні шини, розмір: 2 x 250-15 Задні шини, стан: 0 – 20% Рік виготовлення акумулятора: 2017 Подвійна гідравлічна система, кабіна з обігрівачем, однопедальна конструкція, система «blue spot», захисна решітка на даху, висота з захисною решіткою на даху: 2850 мм, 4 робочі фари спереду, 1 робоча фара ззаду.

Рік виготовлення: 2025, мотогодини: 225 h, Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: VAUZ1973LZT031244, Liebherr телескопічний навантажувач T 33-10, покоління 6 Продається телескопічний навантажувач Liebherr T 33-10, що перебував в експлуатації у одного власника, придбаний новим у авторизованого дилера Liebherr. Використовувався виключно в галузі виробництва біогазу та логістики субстратів. Технічне обслуговування проводилося згідно з рекомендаціями виробника, наявні відповідні документи. ДВИГУН ТА ТРАНСМІСІЯ - Deutz TCD 3.6 L4, 4-циліндровий рядний двигун, з водяним охолодженням, турбонаддув з інтеркулером - 105 кВт / 143 к.с., об’єм 3,6 л, 500 Нм при 1600 об/хв - Клас викидів EU V / Tier 4f, електронна система Common-Rail - Гідростатична трансмісія із замкнутим контуром, плавне регулювання - Постійний повний привід, 45% диференціал самоблокування на передній осі - 3 електронні режими керування, повний виворіт рульового колеса за 3,5 оберти - 20 км/год, тягове зусилля 41 кН, привід вентилятора з реверсивним обертанням ГІДРАВЛІЧНА СИСТЕМА ДЛЯ ПІДЙОМУ ТА РОБОТИ - Максимальна вантажопідйомність 3300 кг, висота підйому 9747 мм, винос стріли 7176 мм - Вантажопідйомність при максимальній висоті підйому 1500 кг, при максимальному виносі стріли 300 кг Dcsdpfx Aeztakyjdcsp - Продуктивність робочої гідравліки 106 л/хв, одноважільне управління за допомогою багатофункціонального джойстика - Гідравлічні клапани плавного опускання на гідроциліндрах підйому, нахилу та телескопування - Додатковий гідравлічний контур на кінці телескопічної стріли, регульована витрата - Гідравлічний швидкозмінний механізм Liebherr Compact та Stereo - Кіннематика нахилу 126,4°, телескопічний циліндр із демпфером кінцевих положень КАБІНА - Еластомерне кріплення, інтегрована конструкція ROPS/FOPS всередині - Тоноване захисне скління спереду та на даху, суцільне лобове скло з одним двірником - Система миття та очищення вікон спереду та ззаду, заднє скло, що відкидається - Двері водія з відкривним віконцем, фіксується у відкритому положенні - Триступінчастий вентилятор з забором та фільтрацією свіжого повітря - Регулювання нахилу рульової колонки за допомогою педалі, сидіння водія з оббивкою зі штучної шкіри БЕЗПЕКА ТА ОБЛАДНАННЯ - Система попередження про перевантаження EN 15000 з автоматичним вимкненням, звукова/оптична індикація - Система допомоги при русі вгору Auto Hill Assist, вирівнювання по рівню через передню вісь - Головний вимикач акумуляторної батареї з автоматичним від’єднанням акумулятора - Повітряний фільтр з автоматичним видаленням пилу - Централізована система змащення, доступ до змащення телескопічної стріли без використання інструментів - Робочі прожектори: 2 спереду, 2 ззаду, матриця дисплеїв - Гідравлічна олива Liebherr HVI (-20 до +40 °C) - Шини Firestone Duraforce-Utility 460/70 R24 КОМПЛЕКТ ПОСТАЧАННЯ Усі насадки сумісні з гідравлічним швидкозмінним механізмом Liebherr і були придбані разом з машиною. - Кріплення для вил (loose) - Палетні вила, вантажопідйомність 3,6 т, довжина вил 1200 мм - Ковш для сипких матеріалів LSB 3,0 м³, ширина 2500 мм, нижній ріжучий край, переливна пластина, зносостійка смуга з інструментальної сталі 400 HB (максимальна насипна вага 0,2 т/м³) - Решітчастий висувний стрільний подовжувач 3,9 м - Передня підмітальна машина FKM 2.4, робоча ширина 2500 мм, монтажна плита KAT 2, гідравлічний контейнер для збору сміття, захисний екран, паралелограмна система кріплення з шарнірним з’єднанням, механічне нахиляння за допомогою важеля-фіксатора, регулювання висоти за допомогою багатоступінчастої системи фіксації, поліпропіленова щітка, придатна також

Стан: вживаний, пробіг: 3 333 км, потужність: 338 кВт (459,55 к.с.), перша реєстрація: 10/1981, загальна вага: 7 500 кг, тип пального: дизель, маса без навантаження: 6 000 кг, тип передачі: інше, Рік виготовлення: 1981, мотогодини: 1 589 h, номер машини/транспортного засобу: 678T, Патрульний катер 80 MARS із склопластику від швейцарської армії. Катер перебуває у дійсно дуже хорошому стані, навіть двигуни майже як нові! Просто неймовірно, як швейцарці це підтримували, зважаючи на його поважний вік. Dcodpfx Adoqx S Dbocop Довжина – 10,7 метра, ширина – 3,24 метра, висота – 3,1 метра. Власна вага – 6000 кг. Швидкість – 60 км/год з 2 дизельними двигунами Volvo по 250 к.с. Постачається на транспортному причепі Calag. Додаткові фото можна знайти на моєму сайті у розділі "нові надходження". У мене є ще кілька інших повнопривідних транспортних засобів та військових авто. Всі мої транспортні засоби представлені на моєму сайті. Ви можете їздити від Фленсбурга до Берхтесгадена, щоб оглянути різні автомобілі, але тут ви знайдете понад 150 транспортних засобів таких типів: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-модель, Mowag, DB тощо, а також з TÜV. Крім того, є ще величезна кількість запасних частин і аксесуарів. Навіщо задовольнятися меншим? Телефонуйте за номером 0049 (0)2248. Вітає вас Філіп з Hanfbachtal.

Стан: готовий до використання (вживаний), Рік виготовлення: 2008, відстань переміщення по осі X: 800 мм, відстань переміщення по осі Y: 800 мм, відстань переміщення осі Z: 500 мм, виробник контролерів: HEIDENHAIN, модель контролера: iTNC 530 with smarT.NC, загальна висота: 2 800 мм, загальна ширина: 2 250 мм, ширина столу: 920 мм, довжина столу: 900 мм, навантаження на стіл: 1 800 кг, загальна вага: 14 000 кг, максимальна швидкість шпинделя: 12 000 об/хв, потужність двигуна шпинделя: 40 000 Вт, кількість осей: 3, Цей 3-осьовий вертикальний обробний центр Alzmetall GS 800/3 був виготовлений у 2008 році. Він має значний хід по осі X — 800 мм, по осі Y — 800 мм та по осі Z — 500 мм. Верстат оснащений системою управління HEIDENHAIN iTNC 530 та міцним робочим столом розміром 920 × 900 мм, що витримує максимальне навантаження 1 800 кг. Якщо ви шукаєте верстат із високою якістю обробки, зверніть увагу на верстат Alzmetall GS 800/3, який ми пропонуємо до продажу. Звертайтеся до нас за додатковою інформацією. Dcsdpoz R Sz Eofx Adcjp - Відстань від шпинделя до жорсткого столу: 150 – 650 мм - Т-образні пази столу: 9 Т-образних пазів відповідно до DIN 650 у напрямку X, 14 пазів шириною H12 з кроком 100 мм, 14 пазів H7 для центрування, стіл опущений на 80 мм - Тип шпинделя: шпиндель з високочастотним двигуном, охолоджуваний водою, з гібридними підшипниками шпинделя та мастильно-повітряною системою змащування - Конус шпинделя: HSK-A63 згідно з DIN 69893 -- Макс. крутний момент: 139 Нм при 25 % робочого циклу - Характеристики шпинделя: новий шпиндель у 2025 році, компенсація теплового розширення, герметичне повітряне ущільнення, продувка повітря через центр шпинделя - Швидкісний хід (X/Y/Z): 45 м/хв - Макс. прискорення (X/Y/Z): 10 м/с² - Макс. зусилля подачі (X/Y/Z): 10 кН при 40 % робочого циклу - Системи вимірювання: подвійні прямі лінійні системи вимірювання для осей X/Y, пряма лінійна система вимірювання для осі Z - Точність позиціонування (Tp): 0,007 мм згідно з DIN ISO 230-2 - Магазин інструментів: ланцюговий магазин на 33 позиції - Система заміни інструменту: система підйому - Макс. діаметр інструменту: 90 мм (у повній конфігурації) / 130 мм (з вільними сусідніми позиціями) - Макс. довжина інструменту: 300 мм - Макс. вага інструменту: 10 кг - Макс. загальна вага інструментів: 160 кг - Час заміни інструменту: приблизно 2 секунди - Час від стружки до стружки: приблизно 6 секунд - Робоча напруга: 3 × 400 В - Частота мережі: 50 Гц - Сумарний номінальний струм: 55 А - Запобіжники мережі живлення: 63 А gG - Необхідний тиск у системі живлення: мінімум 6 бар - Необхідна система електромережі: мережа типу TN - Транспортні розміри: приблизно 2 250 мм (Ш) × 4 760 мм (Г) × 2 800 мм (В) - Додаткове обладнання та функції: - 3D-контактний датчик HEIDENHAIN TS 640 з інфрачервоною передачею - Автоматичне вимірювання інструменту HEIDENHAIN TT 140 - Електронне маховикове колесо HR 410 - Автоматична ролетна кришка даху - Конвеєр для відведення стружки зі скребковим ременем (для короткої металевої стружки довжиною до 80 мм) - Повний корпус із листової сталі - Внутрішня обшивка зони обробки з нержавіючої сталі - Освітлення робочої зони - Горизонтальні розсувні двері з електричним приводом та механічним замиканням - Охолодження шафи управління- Відсутні/не входять до комплекту: бак для охолоджувальної рідини НЕ входить до комплекту (немає бака для охолоджувальної рідини, насосів та шланга для промивання стружки)

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT34002026850, маса без навантаження: 5 875 кг, максимальна вага навантаження: 33 125 кг, загальна вага: 39 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 05/2020, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 790 мм, загальна довжина: 13 850 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5", стан шин: 75 відсоток, колір: сріблястий, - Шасі: напівпричіп для генеральних перевезень - Зварна рама з дрібнозернистої сталі, сідельна плита зі змінним шворнем 2" - Злегка скошена рама, нове виконання, профіль "Load-Lock-Profil" для кріплення ременів - Опори 24 т, 2-швидкісні, керування з одного боку, пряма стопа, без компенсації зсуву - Примітка: кутовий габарит опор / радіус розвороту назад ок. 1930 мм - Висувна драбина ззаду - 2 бокові фіксатори дверей - 2 протиоткатних упори з тримачем - Бокова захисна огорожа від наїзду, алюміній - Заднє захисне огородження, оцинкована сталь - Чвертькруглі бризковики перед/за осьовим вузлом - Бризковики проти розбризкування за нормами ЄС на 3-й осі - Заднє кутове захисне огородження - 1 пластикова інструментальна скринька, 600х425х460 мм, із замком # Осі та підвіска - 3x барабанні гальмівні осі BPW - Осі/шасі - вивірені лазером, менший знос шин і витрата палива - Пневматична підвіска - Вісь 1: автопідіймальна, примусове опускання, допомога при рушанні через "3x гальмо" (до перевищення навантаження на 30%, макс. 25 км/год) # Гальмівна система - 2-контурна пневматична гальмівна система - Кольорове маркування магістралей для сервісу - Пружинне стоянкове гальмо - 2 незамінні з'єднувальні голівки спереду, без шланга - EBS 24В, розетка спереду, без кабелю - Увага: буксирування лише тягачами з справним ABS! - Клапан підйому/опускання - Система стабілізації руху # Колеса та шини - 385/65 R22.5" - Стальні диски, заводський срібний Dcedpfxezzkrds Adcop # Електрика - 24В, багатокамерні ліхтарі, бокові жовті LED - 2 білих передніх LED габарити - 2 біло-червоних контурних ліхтарі ззаду - 2x 7-конт. незамінні розетки спереду, без кабелю # Підлога - Настил з ламін. фанери ок. 30 мм, поздовжні лаги, навантаження осі навантажувача до 7100 кг # Передня стінка / передні кутові стійки - Висота 2580 мм, стальні коробчасті кутові стійки, вузол відкриття шторки біля передньої стінки, "Crash-Blocker", стальний захист від удару ок. 140 мм, всередині знизу # Середні стійки - 3 пари розсувних стійок по всій довжині, 4 кишені + довга кишеня знизу (знімається при бортах) - 3 пари позицій стійок # Вставні рейки - 5 рядів алюмінієвих вставних рейок # Задня стінка / задні кутові стійки - Стальні кутові стійки до даху, кріплення тенту трубою та тріскачкою - Розпашні двері, 2 стулки, по 2 внутр. штанги-замки # Тент - Тент з вваренними гориз./верт. ременями - Замки з нержавіючої сталі # Дах - Розсувний дах, задня дуга відкидна, тент рухається назад-вперед, L-брус для автопрому, ширина між брусами ок. 2490 мм, тент білий - Непружний дах, мін. прогин бруса при завантаженні - Оптим. водовідвід ззаду, над дверима на дузі # Вказівки з експлуатації - При зчепленні дотримуйтесь макс. допустимої висоти а/з! - При висоті понад 4000 мм врахуйте: - Перевізник сам відповідає за збитки. - Перегонщик сам отримує дозвіл за §29 StVO - За перегін відповідальності не несемо. # Країна реєстрації / таблички - Німеччина - Приймання та висновок DEKRA (§13 EG-FGV) - Сервісна лінія 24/7 - Сертифікат Fliegl щодо міцності кузова EN 12642 XL (навантаження до 27000 кг) - Підготовлено під однорядну рамку номера - Табличка за ECE-70 - Відбивачі: білі, знизу по шторах суцільні, вгорі по кутах (при бортах - смуга знизу на бортах) - Відбивачі: червоні, по контуру задніх дверей

Рік виготовлення: 2026, Стан: майже як новий (вживаний), Контейнер із рухомим дном, об’єм 70 м³ гідравлічне рухоме дно гідравлічний дах (за бажанням) шнек для вивантаження та дозування камерний шлюз гідравлічний агрегат з дистанційним керуванням для гідравлічного даху транспортерні шнеки скребковий конвеєр у разі запитів, будь ласка, надайте точну інформацію: - що саме потрібно - яка потрібна продуктивність Dsdpfxeztziqs Adcscp

Стан: дуже добре (вживаний), пробіг: 117 000 км, перша реєстрація: 06/2018, тип пального: дизель, колір: білий, тип передачі: автоматичний, Рік виготовлення: 2017, Обладнання: ABS, EBS (Електронна гальмівна система), асистент сліпої зони, блокування диференціала, гідропідсилювач керма, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, круїз-контроль, моніторинг тиску в шинах, навігаційна система, некурящий транспортний засіб, подушка безпеки, потрапив у аварію, підігрів сидіння, система контролю тяги, система утримання смуги руху, стояночний кондиціонер, стояночний обігрівач, центральний замок, Mercedes-Benz GLE 350 d 4MATIC | Перший власник | 120 000 км | Повна комплектація | У відмінному стані Ціна: 32 000 євро в ЄС з дійсним ідентифікаційним номером платника податку ЄС та зазначеною адресою. Продається Mercedes-Benz GLE 350 d 4MATIC у відмінному стані з потужним дизельним двигуном та автоматичною коробкою передач. Dodoghwi Dopfx Adcecp Автомобіль перебуває у дуже хорошому стані, як технічно, так і візуально. GLE використовувався як автомобіль, що зберігається в гаражі, і за ним завжди ретельно доглядали. Дані про автомобіль: * Mercedes-Benz GLE 350 d 4MATIC * Дата першої реєстрації: 08/2017 * Пробіг: 120 000 км * Дизельний двигун * 190 кВт / приблизно 258 к.с. * Автоматична коробка передач * Повний привід 4MATIC * Пневматична підвіска * 1 попередній власник * Технічний огляд/перевірка викидів до 12/2026 * Колір: Білий металік * Повна шкіряна оббивка * 2 ключі в наявності Комплектація – дуже розширена * Люк * Шкіряна оббивка * Підігрів сидінь * Автономний обігрівач * Клімат-контроль * Електрорегулювання сидінь * Сидіння з пам’яттю * Навігаційна система * Камера заднього виду * Камера кругового огляду 360° * Система допомоги при паркуванні * Адаптивний круїз-контроль / система підтримки дистанції * Круїз-контроль * Система контролю сліпих зон * Світлодіодні фари * Автономний обігрівач * Електричне зчіпне * Електричний привід задніх дверей * Безключовий доступ * Apple CarPlay / Android Auto * Аудіосистема Harman Kardon / Burmester * Пакет AMG-Line * Система м’якого закривання дверей * Тоновані задні вікна * Рейлінги на даху * Бічні підніжки * Роздільник салону для захисту від тварин * Літні шини на легкосплавних дисках * Зимові шини на легкосплавних дисках * Навігація та додаток Mercedes Me Стан і догляд GLE перебуває у дуже хорошому стані та має винятково охайний вигляд. Автомобіль зберігався в гаражі і не має подряпин чи вм’ятин. Салон з повною шкіряною оббивкою також у відмінному стані. Автомобіль не використовувався для куріння та не перевозив домашніх тварин. Технічно GLE не має відомих проблем чи дефектів. На даний момент жодних попереджувальних ламп чи інших дефектів не виявлено. Автомобіль регулярно обслуговувався, і всі відповідні документи про обслуговування/рахунки-фактури є в наявності. Перед передачею буде проведено заміну масла. Чому автомобіль продається? Продаж здійснюється лише у зв’язку з придбанням нового автомобіля. Огляд і тест-драйв можливі за домовленістю. Місцезнаходження: Бад-Ліппшпрінге Ціна: 38 080 євро, включно з податком.

Рік виготовлення: 1987, Стан: добрий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, загальна висота: 16 250 мм, зовнішній діаметр: 3 550 мм, 6 x 125 м³ алюмінієвий бункер для зберігання сипучих матеріалів з міцною опорною конструкцією (бункер для гранульованого пластику) Технічні характеристики / Розміри Кількість в наявності: 6 Об’єм: приблизно 125 000 літрів Рік виготовлення: 1982-1987 Тип ємності: бункер Стан: вживаний Придатний для харчових продуктів: ні Конструкція: вертикальний Внутрішній діаметр: приблизно 3 500 мм Зовнішній діаметр: приблизно 3 550 мм Циліндрична висота: приблизно 15 020 мм Загальна висота: приблизно 16 250 мм Вага: приблизно 2 300 кг Dcodpfx Adj Ahfkfocsp Питома вага середовища: 0,6 т/м³ Робочий тиск: без тиску Товщина стінки нижньої частини: приблизно 4 мм Товщина стінки верхньої частини: приблизно 4 мм Товщина стінки корпусу / циліндра: приблизно 3–5 мм Дорожній просвіт: приблизно 900 мм Матеріал / Характеристики Матеріал внутрішньої оболонки: алюміній Внутрішні зварні шви відшліфовані Примітка: матеріал AlMg3 Обладнання Тип опорної конструкції: опорне кільце / опорна рама Кількість: 1 Кріплення: нерухоме Тип дна зверху: конічне дно Тип дна знизу: конус Кут нахилу конуса: 90 градусів Верхня частина: Бункер 1-3 (рік виготовлення 1982): 1 x поручень на верхньому краї даху, висота: приблизно 1 200 мм 1 x перехідний міст з поручнем 4 x кран-вушко 1 x люк DN 500 з різьбовою муфтою (контроль рівня) 1 x фланець DN 100 (завантаження) 2 x вентиляційні труби з ковпаком Бункер 3-6 (рік виготовлення 1984–1987): 1 x поручень на верхньому краї даху, висота: приблизно 1 200 мм 1 x перехідний міст з поручнем 4 x кран-вушко 1 x запобіжний клапан надлишкового/вакуумного тиску, діаметр 500 мм 1 x вентиляція DN 200 1 x фланець DN 100 (вимірювання рівня) Корпус: 1 x двері в технічне приміщення (приблизно 1 800 x 850 мм) 1 x захисна труба для кабелю, діаметр 40 мм 1 x завантажувальна труба DN 100 1 x різьбова муфта 1 1/2" для сигналу про порожнечу 1 x різьбова муфта 1 1/2" для сигналу про заповненість Нижня частина: Бункери знизу закінчуються конусом під кутом 90° з фланцем DN 150 з аварійним запірним клапаном і відсмоктувальним ящиком. Наявні фітинги Примітка: додатково можна придбати відповідну драбину (односекційну) (додаткова вартість: 1 500 євро плюс ПДВ). Вимірювальна та регулювальна техніка, встановлена на бункері, поставляється безкоштовно. Однак за її бездоганну роботу гарантія не надається.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33902024288, маса без навантаження: 6 075 кг, максимальна вага навантаження: 32 925 кг, загальна вага: 39 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 01/2019, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 790 мм, загальна довжина: 13 850 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5", стан шин: 50 відсоток, колір: синій, - Фотографії архівні – зовнішній вигляд може відрізнятися, автомобіль може вже експлуатуватися. # Шасі (магістральний напівпричіп) - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі, сідельна плита зі змінним шворнем 2" - Зовнішня рама з невеликим нахилом, з профілем "Load-Lock-Profil" для кріплення натяжних ременів (для зачеплення ременів разом з бортами борти необхідно відкрити) - Опорні стійки 24 т, 2-швидкісні, керування з одного боку, з прямою опорною плитою, без компенсації зсуву - Висувні сходи ззаду - Бічний фіксатор дверей - Увага! Лише шасі № 2024286–89: піддонний ящик для 30 європіддонів (дорожній просвіт бл. 220 мм) - Оцинкована стальна захист від підкату - Протибризкові фартухи згідно з нормами ЄС - Задній захист від наїзду - Пластиковий інструментальний ящик з висувною шухлядою та полицею, ш=650 / в=520 / г=670 мм, замикається на один навісний замок (замок не входить у комплект постачання) # Осі та підвіска - Осі SAF - Лазерне вивірення осей/ходової частини, зниження зносу шин та витрати палива - Пневматична підвіска - 1-ша вісь: автоматична підіймальна вісь з примусовим опусканням та допомогою при рушанні (активація 3-разовим натисканням гальма; діє до перевищення навантаження на вісь на 30% і швидкості не більше 25 км/год) # Гальмівна система - Двоконтурна пневматична гальмівна система, кольорове маркування магістралей для зручного обслуговування - Стоянкове гальмо з пружинним енергоакумулятором - 2 захищені від переплутування з'єднувальні голівки спереду, без з'єднувального шланга - Електронна гальмівна система EBS з роз'ємом EBS спереду, без з'єднувального кабелю - Увага: причіп може буксируватися лише тягачами, що забезпечують працездатність ABS! - З клапаном підйому та опускання - Система курсової стійкості # Колеса та шини - 385/65 R22.5", марка шин за вибором виробника - Стальні диски, заводський срібний колір # Електрообладнання - 24 В, багатокамерні ліхтарі, бічні жовті світлодіодні габаритні вогні - 2 білих передніх габаритних ліхтарі - 2 біло-червоних задніх контурних ліхтарі - 2x 7-контактних та 1x 15-контактний роз'єми спереду, захищені від переплутування, без з'єднувального кабелю # Передня стінка / передні кутові стійки - Висота 580 мм, стальні кутові стійки полегшеної (об'ємної) конструкції, механізм від'єднання бічного тенту біля передньої стінки - "Crash-Blocker" – стальний захист від удару всередині знизу, висотою бл. 140 мм # Середні стійки - 3 пари рухомих стійок, переміщуються по всій довжині, з 4 фіксувальними кишенями кожна та довгою кишенею знизу - 3 пари позицій стійок # Задня стінка / задні кутові стійки - Задні кутові стійки, сталь, до нижньої кромки даху, кріплення тенту круглою трубою та натяжною тріскачкою - Задні розпашні двері, 2-стулкові, кожна з 2 внутрішніми поворотними штангами замка # Тент - Тент із вваренними горизонтальними та вертикальними ременями - Натяжні замки з нержавіючої сталі # Дах - Розсувний дах, задня дуга відкидна, дах зсувається ззаду наперед, колір тенту: білий - Оптимізований водовідвід ззаду, зверху на задній дузі, над дверима # Експлуатаційні вказівки - При формуванні автопоїзда дотримуйтеся дозволеної законом загальної висоти! При перевищенні 4000 мм: перевізник сам відповідає за завдану шкоду; водій зобов'язаний отримати дозвіл згідно з § 29 StVO; за перегін транспортних засобів відповідальності не несемо. Dedpfey Dfprsx Adcecp

Стан: вживаний, пробіг: 200 000 км, потужність: 375 кВт (509,86 к.с.), перша реєстрація: 05/2020, тип пального: дизель, загальна вага: 26 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, гальма: ретардер, колір: сірий, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, довжина вантажного відсіку: 4 900 мм, ширина вантажного відсіку: 2 370 мм, висота вантажного відсіку: 850 мм, Рік виготовлення: 2020, Обладнання: ABS, кондиціонер, навігаційна система, * Mercedes Arocs 2851 MP5 двосторонній самоскид Bordmatic + гідравлічний борт * Перша реєстрація 2020 * 200 000 км * Євро 6D * 6 x 4 * Ресора – пневмопідвіска * Клімат-контроль * Ретардер Djdozhznijpfx Adcocp * Зчіпний пристрій * Камера * Надбудова Plank Thaur * 4,90 x 2,37 x 0,85 м * Власна маса: 13 910 кг * Повна маса: 28 000 кг * Вантажопідйомність: 12 015 кг при 26 000 кг * Колісна база: 3,35 м ---- Спеціальне оснащення: Відсік для зберігання над лобовим склом з кришкою, навантаження на передню вісь 9,0 т, сходинка з поручнем на даху, вихлопна система двосекційна, акумулятори встановлені вертикально, бі-ксенонові фари, Сі-Бі радіо, мультимедійна інтерактивна панель, два пневматичних сигнали на даху кабіни, кабіна на сталевих ресорах, комфортна кабіна, ресори передньої осі 9,0 т, 4 листи, дистанційний моніторинг (Remote Online), додаткове стоянкове гальмо на передній осі, обмежувач швидкості, 12-ступінчаста коробка передач типу G 330-12, головна передача заднього моста 300, пиловий фільтр для будівельних машин, паливний бак 290 л алюмінієвий, зліва, холодильник/морозильник, повітряний впуск спереду, підсвічений логотип Mercedes, посилене моторне гальмо, навігаційна система, програмований спеціальний модуль, варіант колісної бази 3300 мм, задній звіс 900 мм, пакет для курців, ретардер, акустичний сигнал заднього ходу (зовнішній), заднє вікно, омивачі фар (SRA), додаткові ключі з дистанційним керуванням (2), автоматичний запобіжник, оббивка сидінь: велюр, пасажирське та водійське сидіння, обидва підлокітники у пасажирського сидіння, водійське сидіння з підвіскою комфорт, зовнішня сонцезахисна шторка, сталеві диски 11.75x22.5 (передня вісь), додаткова розетка 24V у підлозі пасажира, подовжена кабіна, підготовка для робочих фар на задній стінці кабіни, підготовка під 4 зовнішні камери (з відображенням на бортовому моніторі), підготовка для проблискового маячка, додаткова теплоізоляція, масляний охолоджувач коробки передач Інше оснащення: Відповідність нормам ЄВРО 6, компоновка осей: 6x4, підігрів дзеркал руху та переднього огляду, дволінійна причепна гальмівна система, з'єднання зліва, причепна розетка 24V / 15-контактна, Arocs 5, вихлоп вправо, акумулятор 170 А·год, пневмороз'єм у кабіні, сталевий ресивер, блок стиснутого повітря з контролем конденсату, середній блок стиснутого повітря, автоматичне включення ближнього світла (датчик світла), кабіна з відкидною гідравлікою, підйомний дах ручний (сталь), склад для самоскида, центральний замок підвищеного комфорту, нерегульований підсилювач керма, багатофункціональне рульове колесо, охолодження рульового масла, двоциліндровий компресор, підігрівач осушувача повітря, двигун 12,8 л – 375 кВт R6 дизель (OM 471), варіант двигуна OM 471, відбір потужності MB 131-2c, тип використання: локальні перевезення, не визначена колісна база, зниження рами без клапана збереження залишкового тиску в подушках, дзеркало рампи, використання залишкового тепла, повністю закриті дискові гальма, дискові гальма передньої та задньої осі, 2 ключі з дистанційкою, блимальні світлодіодні бокові маркери, пасажирське функціональне сидіння, стабілізатор передньої осі, сталеві диски 9.00x22.5, додаткова розетка 12V у підлозі пасажира, сталеві бампери спереду, тахограф / цифровий контрольний прилад ЄС, Truck Data Center 7 (система управління автопарком), нерухомий задній підрамник, підготовка для платної системи, підготовка під Truck Data Center (система управління автопарком), пряма передня вісь, регульований водяний насос

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT23002022053, маса без навантаження: 5 760 кг, максимальна вага навантаження: 23 240 кг, загальна вага: 29 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 10/2017, довжина вантажного відсіку: 14 900 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 790 мм, загальна довжина: 15 150 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5", стан шин: 70 відсоток, колір: чорний, Увага: на фотографіях архівні зображення. Транспортний засіб може перебувати в експлуатації. # Шасі – напівпричіп для експедиторських перевезень - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі Dcodsz Egqzspfx Adcsp - Опорна плита зі змінним шкворнем 2" - Зовнішня рама з невеликим нахилом, профіль "Load-Lock" для кріплення стяжних ременів - Опорний пристрій 24 т, 2-швидкісний, одностороннє керування, напівкруглі опори та пряма монтажна плита, з рухомим компенсатором зсуву - Відкидна задня опора - Висувна драбина ззаду - Бічні фіксатори дверей - Противідкатні упори з тримачами - Бічний захист з алюмінію - Задній протипідкатний брус з оцинкованої сталі - Четвертні крила перед і за осьовим агрегатом - Захист кутів ззаду - Поромні проушини - Упори для палет з обох боків, бл. 15-20 мм, болтове кріплення; висота завантаження зменшується на бл. 15-20 мм - Пластиковий ящик для інструментів з висувною шухлядою та полицею, Ш=650 / В=520 / Г=670 мм # Осі + підвіска - Осі SAF з дисковими гальмами, діаметр диска 430 мм - Лазерне регулювання осей/ходової частини: зниження зносу шин і витрати палива - Пневмопідвіска - Без підйомної осі # Гальмівна система - 2-магістральна пневматична гальмівна система - Пружинне стоянкове гальмо (енергоакумулятор) - 2 з'єднувальні головки спереду із захистом від переплутування, без з'єднувальних шлангів - EBS (електронна гальмівна система) з розеткою EBS спереду, без з'єднувального кабелю - Клапан підйому та опускання - Система курсової стійкості - Визначення осьового навантаження за сигналом EBS CAN-шини для відображення на дисплеї в кабіні; тягач має бути відповідно підготовлений, встановлення на тягач не виконується (не повірені ваги) # Колеса та шини - 385/65 R22.5, марка на вибір виробника - Сталеві диски, заводський сріблястий колір # Електрика - 24 В - Багатосекційні LED-ліхтарі з резистором - Бічні жовті LED-ліхтарі - LED-підсвічування номерного знака - 2 білі передні габаритні LED-ліхтарі - 2 біло-червоні задні контурні LED-ліхтарі - 2 x 7-контактні та 1 x 15-контактна розетки спереду із захистом від переплутування, без з'єднувальних кабелів - Додаткова робоча LED-фара ззаду, вмикається з ліхтарем заднього ходу - Система камери заднього виду з кольоровим пласким монітором, бездротовий зв'язок з монітором, кріплення на присосці, живлення від бортової розетки 24 В # Підлога - Ламінована фанера бл. 30 мм, поперечні стики з омега-вставкою - На поздовжніх балках, високе точкове навантаження, навантаження на вісь навантажувача до макс. 7100 кг # Передній борт/передні кутові стійки - Висота 2 580 мм - Посилені сталеві кутові стійки - Пристрій від'єднання бічної штори на передньому борту - "Crash-Blocker", внизу зсередини на висоті бл. 140 мм, зі сталевим відбійником # Задня рама/задні кутові стійки - Задні сталеві кутові стійки до нижньої кромки даху - Кріплення тенту з круглою трубою та храповим натягувачем тенту - Задні портальні двері, 2-стулкові, по 2 внутрішні штангові запори # Тент - Тент із вварними горизонтальними та вертикальними ременями - Натяжні замки з нержавіючої сталі - Написи замовника на бічних шторах і задньому порталі # Дах - Зсувний дах, зсувається ззаду вперед; задній підйом даху відкидається вгору - L-подібний поздовжній профіль даху для автомобільної промисловості, внутрішня ширина між профілями бл. 2 490 мм - Підйомний дах EcoLift, піднімається з обох боків на бл. 380 мм, з газовими амортизаторами - Оптимальний водостік ззаду, на останній дузі над дверима

Рік виготовлення: 2021, Стан: вживаний, Рік випуску: 2021 Новий: Ні Djdpfx Adez H R Utscscp Призначення: Будівництво Серійний номер: K75655 Зверніться до Крістофера Олденбурга для отримання додаткової інформації. ГУСЕНИЧНИЙ ЕКСКАВАТОР KOMATSU PC 210LC-11E0, ДВИГУН KOMATSU SAA6D107E-3, 123 кВт, ПОСИЛЕНА КАБІНА SPACE CAB, ЗАХИСТ ROPS, ГІДРАВЛІЧНА СИСТЕМА ТА ЕЛЕКТРОННА СИСТЕМА КОНТРОЛЮ НАВАНТАЖЕННЯ (E-CLSS), РИЧАГІ ППС ТА ПЕДАЛЬ ДЛЯ КЕРУВАННЯ + ПРИВІД 600 ММ, ТРИСТУПЕНЧАСТІ ОПОРНІ ПЛАСТИНИ, МОНОБЛОЧНИЙ СТРІЛОВИЙ ОБЛАДНАННЯ 2900 ММ, КОВШОВА РУЧКА HCU C, ЦЕНТРАЛІЗОВАНА СИСТЕМА ЗМАЗУВАННЯ, ЗАХИСНА РІШІТКА ДАХУ ТА ПЕРЕДНЬОЇ ЧАСТИНИ, ШВИДКОЗМІННИЙ МЕХАНІЗМ CW40, ГІДРАВЛІЧНИЙ, ВКЛЮЧАЮЧИ ГАК ДЛЯ НАВАНТАЖЕННЯ (Eurosteel).

Рік виготовлення: 2017, Стан: вживаний, Рік випуску: 2017 Новий: Ні Призначення: Будівництво Серійний номер: H60152 Зв’яжіться з Крістофером Олденбургом, щоб отримати додаткову інформацію. Dsdsz H R Hvspfx Adcecp МОБІЛЬНИЙ ЕКСКАВАТОР KOMATSU PW 180-10 З ВИСУВНОЮ СТРІЛОЮ ТА ПІДГОТОВКОЮ ДЛЯ ШВИДКОЇ ЗАМІНИ ОБЛАДНАННЯ, ВКЛЮЧНО З ЗАПОБІЖНИМ КЛАПАНОМ ДЛЯ СТРІЛИ ТА ВИСУВНОГО ЦИЛІНДРА, 2,600 ММ, СТРІЛА 2,55 М, ВНУТРІШНЬОМІСЬКА СИСТЕМА ПОПЕРЕДЖЕННЯ ПРО РУХ ЗАДНІМ ХОДОМ, 20 КМ/ГОД – ОБЛАДНАННЯ ЗГІДНО СТВЗО, ФАРИ ДЛЯ РУХУ ПРАВОЮ СМУГОЮ, ЦЕНТРАЛІЗОВАНЕ ЗМАЗУВАННЯ (МЕХАНІЧНЕ), ГІДРАВЛІЧНИЙ БЛОК УПРАВЛІННЯ ДЛЯ ВИСУВНОЇ СТРІЛИ З СТАНДАРТНОЮ СИСТЕМОЮ КЕРУВАННЯ ІНСТРУМЕНТОМ, ПОВОРОТНИЙ МЕХАНІЗМ, ДВОХСЛОЙНА ШИНА 10.00-20 16PR З МІЖКОЛЬЦЕВИМИ ВСТАВКАМИ, ТРУБА ДЛЯ ЗАХОПЛЮВАЧА, 2,55 М, ЗАДНІЙ ПІДПОРНИЙ ЩИТ (З ЗАХИСТОМ ЦИЛІНДРА), ЗАХИСТ ВІД ДОЩУ, ЗАХИСТ ТРАНСМІСІЇ, ЩІТКИ СКЛООЧИСНИКА, ДОДАТКОВА ЯЩИК ДЛЯ ІНСТРУМЕНТУ, НИЖНЯ РАМА, БІЧНА КАМЕРА, ДОДАТКОВА ЗАДНЯ РОБОЧА ФАРА, CD-РАДІО (12В), ДОДАТКОВА РОБОЧА ФАРА, КАБІНА, БІЧНІ ГАБАРИТНІ ФАРИ НА ДАХУ КАБІНИ ТА НА ПАЛИВНОМУ БАКУ, СВІТЛОДІОДНІ РОБОЧІ ФАРИ, ДОДАТКОВА РОБОЧА ФАРА НА ВИСУВНІЙ СТРІЛІ ЗЛІВА, ДОДАТКОВА РОБОЧА ФАРА НА ВИСУВНІЙ СТРІЛІ СПРАВА, ТРУБОПРОВІД ДЛЯ ЗБОРУ ВИТОЧНОГО МАСЛА, ПІДГОТОВКА ЕКСКАВАТОРА ДЛЯ 2D/3D-УПРАВЛІННЯ, 5 ДАТЧИКІВ НАХИЛУ TS-I3, ШВИДКОЗМІННА ПЛАТФОРМА OQ 70/55, ГІДРАВЛІЧНА, З ГРУЗОВИМ ГАКОМ 10 ТОН.

Стан: добрий (вживаний), Рік виготовлення: 1997, Портальний центр з високою жорсткістю завдяки литій конструкції і сучасним технологіям у сфері керування, демпфірування вібрацій, динамічного переміщення осей та температурної стабілізації станини. Навіть шліфувальні роботи можливі з високою точністю. Рік випуску: 1997 Оновлені вузли: - Фрезерний шпиндель - Повністю новий модуль керування - Напрямні Dcodpevt Dwbjfx Adcsp Технічні характеристики: - Робочі переміщення: X – 1000 мм, Y – 800 мм, Z – 600 мм - Потужність приводу: 25 кВт - Обороти: 30 000 об/хв - Шпиндельний конус: HSK E 50 - Швидкість подачі: до 30 м/хв Робочий стіл: - Розміри: 1200 мм × 1000 мм - Макс. вага заготовки: 1000 кг - Стіл із системою 3R для кріплення деталі Система керування: - RMS 6 Windows NT, із найновішою версією програмного забезпечення для NC-симуляції фрезерування - Електронний ручний пульт - Мережева карта - Інтегроване цехове програмування - Автоматична сплайн-інтерполяція - Windows NT дозволяє пряме програмування траєкторії обробки - Регульована динаміка для високої точності Конструкція машини: - Висока жорсткість машини завдяки портальній литій конструкції - Оптимальне демпфірування вібрацій шпинделів за рахунок залитого спеціального полімеру - Температурна стабілізація всього корпусу машини - Можливе завантаження краном Інструментальний магазин: - 18 позицій, захищений від пилу, з інтегрованим вимірювальним лазером для довжини та діаметра інструмента - Автоматична заміна парних інструментів залежно від пробігу Оснащення: - Охолоджувальний агрегат для стабілізації температури - Повний захисний кожух, можливе відкриття даху кабіни - Контактна система з 3D-щупом для швидкого налагодження - Вбудований транспортер стружки для простого видалення відходів Дані про машину: - Площа встановлення (без сервісних зон!): Д×Ш×В приблизно 4200 × 3350 × 4200 мм - Вага приблизно 13 000 кг - Загальна споживана потужність: 50 кВА, 400 В, 50/60 Гц Обробний центр у дуже хорошому стані та працює надійно. Немає відкладеного технічного обслуговування чи необхідності в ремонті. Огляд під напругою та у процесі обробки можливий за домовленістю. Усі інструменти та допоміжне обладнання, що видно на фотографіях, не входять до комплекту постачання станка. Технічні зміни та можливі помилки залишаються застереженими.

Рік виготовлення: 2019, Стан: вживаний, Рік випуску: 2019 Новий: Ні Призначення: Будівництво Загальний стан: середній Технічний стан: середній Dodpfx Asz H R Eledcecp Зовнішній стан: середній Серійний номер: H65191 Зверніться до Крістофера Олденбурга для отримання додаткової інформації. Мобільний екскаватор KOMATSU PW 160-11, базова модель зі швидкістю 20 км/год, обладнання, що відповідає вимогам StVZO, фари для правостороннього руху, версія 20 км/год (необхідна для відповідності вимогам StVZO), відстань між осями 2,55 м, подвійні шини 10.00-20 16PR з проміжними кільцями, MITAS NB38, захват 2,55 м, опора для планування ззаду (з захистом циліндра), подовжувач стріли, підготовка до швидкої зміни насадок, паливний насос, без централізованої системи змащення (мастильна планка), ковшова стійка 2,500 мм, HCU C для подовжувача стріли, без захисних кожухів коліс, мастильна лінія для подовжувача стріли, німецька версія, консервація 1-го ступеня для транспортування вантажівкою, додаткова права зовнішня робоча фара, додаткова ліва зовнішня робоча фара, міська система попередження про рух заднім ходом, перемикач захвату, позиційна фара на циліндрі ковша, радіо (24В), додаткова світлодіодна фара ззаду, додатковий нижній склоочисник, запобіжний клапан для циліндра регулювання, стандартна поворотна платформа, рульове управління кермом, захист від дощу, круговий миготливий ліхтар на даху кабіни, стандартне сидіння водія з пневматичною підвіскою, підігрів сидіння, амортизатор сидіння, захист консолі джойстика для коробки передач, додаткова задня галогенова фара, додаткова робоча фара, стандартна гідравлічна олива, шасі стандартного кольору KOMATSU сірий, верхня частина стандартного кольору KOMATSU жовтий, додатковий інструментальний ящик на шасі, робоча фара KOMVISION LED, без плаваючого клапана, швидкозмінна плита HS 10, гідравлічна, глибокий ковш MS 10.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2021, мотогодини: 8 919 h, вантажопідйомність: 1 600 кг, висота підйому: 5 220 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 320 мм, тип приводу: Elektro, Електричний триколісний навантажувач Тип щогли: Триплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю функціональний Технічний стан: добрий Передні шини, тип: Суцільна гума Стан передніх шин: 60–80% Задні шини, тип: Суцільна гума Dsdpfs Ahvd Hjx Adcjcp Стан задніх шин: 40–60% Рік випуску акумулятора: 2021 Опис: Електричний навантажувач – триколісний навантажувач LINDE E16C, 6 тонн. Вантажопідйомність – – – рік випуску 2021 – – – 8919 годин роботи згідно з показниками – – – бічний зсув – – – триплексна щогла з вільною висотою підйому – – – габаритна висота 2,32 м – – – висота підйому 5,22 м – – – однопедальна конструкція – – – у комплекті: акумулятор, зарядний пристрій і ємність для заливання води для акумулятора – – – входить вага – – – не залишає слідів, білі шини… . . . . . . . . . . Є 2 навантажувачі E16C!!!! 2-й навантажувач аналогічний, лише 9652 години роботи – – – габаритна висота 2,15 м – – – висота підйому 4,62 м – – – двопедальна конструкція – – – напівкабіна з переднім і верхнім склом – – – дуже маневрені навантажувачі – – – чудовий стан – – – огляд і випробування навантажувача на місці можливі – – – вигідні умови доставки Бічний зсув, 3-й клапан, задній робочий прожектор, передній робочий прожектор, захист даху.

Рік виготовлення: 2022, Стан: вживаний, Рік випуску: 2022 Dcedpfx Adez H Rumecsp Стан: Не новий Призначення: Будівництво Серійний номер: H75424 Звертайтеся до Крістофера Олденбурга для отримання додаткової інформації. МОБІЛЬНИЙ ЕКСКАВАТОР KOMATSU PW 180-11E0, ОБЛАДНАННЯ З ВИСУВНОЮ СТРІЛОЮ З ПІДГОТОВКОЮ ДЛЯ ГІДРАВЛІЧНОЇ ЛІНІЇ, ЗАПОБІЖНИЙ КЛАПАН ДЛЯ СТРІЛИ ТА ВИСУВНОГО ЦИЛІНДРА. БАЗОВА МАШИНА, ВИРОБНИК – НІМЕЧЧИНА, ШВИДКІСТЬ 20 КМ/ГОД. НІМЕЦЬКИЙ ВИРОБНИК + ВІДМІТКИ ВИРОБНИКА ТА ПОСТАЧАЛЬНИКА. ПІДГОТОВКА ДЛЯ ШВИДКОЇ ЗМІНИ НАВІСНОГО ОБЛАДНАННЯ ДЛЯ ВИСУВНОЇ СТРІЛИ. ВІДСТАНЬ МІЖ ОСЯМИ 2,55 М. СТАНДАРТНИЙ ГАЛЬМОВИЙ КЛАПАН, ВЕРСІЯ 20 КМ/ГОД (НЕОБХІДНА ДЛЯ STVZO). ШИНИ 315/70 R22.5, ВИРОБНИК ШИН: BANDENMARKT, ТИП: ЕКСКАВАТОР (СПЕЦІАЛЬНИЙ ДИСК), КЕРМУВАННЯ РУЛЬОВИМ КОЛЕСОМ, СТАНДАРТНЕ СИДІННЯ ВОДІЯ З ПНЕВМАТИЧНОЮ ПІДВІСКОЮ, ПІДІГРІВ СИДІННЯ, ПІДВІШЕНІ КONSОЛІ ДЖОЙСТИКІВ. РОБОЧЕ ОБЛАДНАННЯ (СТРІЛА) З ФУНКЦІЄЮ ПЛАВНОГО ХОДУ. СТАНДАРТНИЙ ПОВОРОТНИЙ МЕХАНІЗМ. HCU C ДЛЯ ВИСУВНОЇ СТРІЛИ З СИСТЕМОЮ KOMATSU INTEGRATED ATTACHMENT CONTROL (KIAC). СТРІЛА ДОВЖИНОЮ 2,600 ММ. ПІДХОПЛЮВАЧ. ВИСУВНА СТРІЛА ДОВЖИНОЮ 2,55 М. ПЛАНІРУВАЛЬНИЙ ЩИТ (З ЗАХИСТОМ ЦИЛІНДРА). БЕЗ ПРИЧІПНОГО ПРИСТРОЮ. БЕЗ ШВИДКОЇ ЗМІНИ НАВІСНОГО ОБЛАДНАННЯ. БЕЗ ЦЕНТРАЛІЗОВАНОЇ СИСТЕМИ ЗМАЗУВАННЯ (ЗМАЗУВАЛЬНА ПЛАСТИНА). ВНУТРІШНЬОМІСЬКА СИСТЕМА ПОПЕРЕДЖЕННЯ ПРИ РУСІ ЗАДНІМ ХОДОМ. DAB-РАДІО (12 В). ДОДАТКОВИЙ НИЖНІЙ ЩІТКОВИЙ ДВИГУН. ДОДАТКОВА ЯЩИК ДЛЯ ІНСТРУМЕНТІВ. НИЖНЯ ЧАСТИНА. БЕЗ ЗАХИСНОГО ДАХУ. БЕЗ ЗАХИСНОЇ РІШІТКИ ЛОБОВОГО СКЛА. ВЕРХНЯ ЧАСТИНА. РОБОЧІ ФАРИ KOMVISION LED. LED-РОБОЧІ ФАРИ. КРУГЛІ СВІТЛОВІ СИГНАЛИ НА ДАХУ КАБІНИ. БІОГІДРАВЛІЧНА ОЛІЯ, B046-G4 (HEES). НИЖНЯ ЧАСТИНА, СТАНДАРТНИЙ КОЛІР KOMATSU СІРИЙ, ВЕРХНЯ ЧАСТИНА, СТАНДАРТНИЙ КОЛІР KOMATSU ЖОВТИЙ. КОНСЕРВАЦІЯ, РІВЕНЬ 1, ДЛЯ ТРАНСПОРТУВАННЯ НА ВАНТАЖІВЦІ. ПОЗИТОЧНІ СВІТЛОВІ ІНДИКАТОРИ НА ЦИЛІНДРІ СТРІЛИ. ЗАХИСТ ВІД ДОЩУ. ЗАХИСТ ТРАНСМІСІЇ. УПРАВЛІННЯ ГІДРАВЛІЧНИМ ПІДХОПЛЮВАЧЕМ. ЛІНІЯ ВИТОКУ МАСЛА ДЛЯ ВИСУВНОЇ СТРІЛИ. ЗАХИСТ ВІД ПОШКОДЖЕННЯ ШЛАНГІВ ДЛЯ СТРІЛИ, ВИСУВНОЇ СТРІЛИ, СТРІЛИ. МОДИФІКАЦІЯ КРУГЛИХ СВІТЛОВИХ СИГНАЛІВ НА LED. ФІЛЬТР KLEENOIL (SDU-H350). МУФТИ, ЗМОНТОВАНІ НА СТОРОНІ МАШИНИ, ВКЛЮЧНО З ЗАПІРНИМ КРАНОМ. ЦЕНТРАЛІЗОВАНА СИСТЕМА ЗМАЗУВАННЯ BEKA-MAX. ПОПЕРЕДЖУВАЛЬНІ НАКЛЕЙКИ ЧЕРВОНО-БІЛОГО КОЛЬОРУ НА КОНТРВАГУ ТА СТРІЛІ. ПІДГОТОВКА ДЛЯ ЕКСКАВАТОРА З 2D/3D-УПРАВЛІННЯМ. 4 ДАТЧИКИ НАХИЛУ TS-I3. ДАТЧИК ДЛЯ ВИСУВНОЇ СТРІЛИ TS-I3.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2023, мотогодини: 236 h, вантажопідйомність: 2 500 кг, висота підйому: 4 650 мм, вільний підйом: 1 635 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 173 мм, ширина каретки вил: 1 040 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 3 824 кг, загальна довжина: 2 400 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 265 мм, Електричний чотириколісний навантажувач Центр ваги вантажу: 500 Ширина вил: 100 мм Товщина вил: 45 мм Клас ISO: Клас ISO 2 = 1000 - 2500 кг Тип щогли: Триплекс Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: Супер-еластичні Розмір передніх шин: 225/75-10 Тип задніх шин: Супер-еластичні Розмір задніх шин: 180/70-8 Напруга акумулятора: 80 В Ємність акумулятора: 450 А·год Виробник акумулятора: KION Тип акумулятора: PzS Dods Ah I S Sspfx Adcjcp Стан акумулятора: новий Трисекційна щогла з покращеною видимістю VFHM4850. Трисекційна щогла з покращеною видимістю та повною висотою підйому. Бічний зсув CSPEAR 2,5 т, 1040 мм. 3-й клапан, 4-й клапан, задній робочий прожектор, передній робочий прожектор, захисний дах, повна кабіна, склоочисник, обігрів заднього скла. Скло даху відповідно до специфікації. Загальна висота над захисним дахом водія приблизно 2150 мм. Висота може змінюватися залежно від додаткового обладнання. Комфортне сидіння, потужний електричний обігрівач 1000 Вт. Ефективний обігрів кабіни та зони ніг. Панорамне оглядове скло та 2 зовнішні дзеркала. USB-зарядний пристрій. 3,5-дюймовий кольоровий дисплей. Миготливий ліхтар під дахом. Система попередження: синій прожектор спереду та ззаду. Система освітлення: світлодіодна версія, спереду: 2 захищені світлодіодні фари з індикатором напрямку руху; ззаду: світлодіодні габаритні та стоп-сигнали, індикатор напрямку руху, аварійна сигналізація. Вогнегасник: передбачено можливість встановлення вогнегасника. Система контролю швидкості на поворотах: за допомогою обмеження швидкості залежно від кута повороту керма зменшується ймовірність пошкодження вантажу завдяки адекватній швидкості на поворотах. Роз’єм для підключення акумулятора: 160 А з подачею повітря, DIN Rema. Система доливання води: KION 80 В. Комплект для доливання води: 20 л. Покриття нижньої частини піддону: нижня частина піддону покрита. Вага акумулятора: 1205 кг.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Пропонуємо 20-футові контейнери для сипучих вантажів. 20-футовий контейнер для сипучих вантажів – це стандартний контейнер ISO, який був переобладнаний для транспортування сипучих матеріалів, що добре сипляться. Він має завантажувальні люки в даху та розвантажувальні клапани на торцевій стінці. Завдяки цьому його можна завантажувати зверху та розвантажувати шляхом нахилу, без необхідності пакування вантажу в мішки. Він особливо підходить для зерна, насіння та подібних сухих сипучих вантажів (пшениця, кукурудза, ячмінь, рис, соя...). ✅ ТИП КОНТЕЙНЕРА: 20-футовий контейнер для сипучих вантажів ✅ СТАН: вживаний, вітро- та водонепроникний, придатний для вантажоперевезень, оригінальні фотографії Dcjdo Ahm Rpjpfx Adcop ✅ КОЛІР: Сірий ✅ РОЗМІРИ (Д x Ш x В): Відповідно до стандарту ISO Зовнішні розміри: 6 058 x 2 438 x 2 591 мм, внутрішні розміри: 5 898 x 2 352 x 2 390 мм, розміри дверей: 2 338 x 2 280 мм, об’єм: приблизно 33 м³, вага: залежно від моделі, 2 200 – 2 400 кг ✅ ПЕРЕВАГИ: Контейнер для сипучих вантажів дозволяє заощадити на упаковці, швидко завантажується та розвантажується, при цьому його можна штабелювати та використовувати в мультимодальних перевезеннях (морський, залізничний, автомобільний транспорт). ✅ ДОСТАВКА: Будь ласка, повідомте нам ваш поштовий індекс, щоб ми могли надати вам безкоштовну та не зобов’язуючу пропозицію щодо контейнера, включно з доставкою та, за потреби, розвантаженням з вантажівки. ✅ РІЗНОМАНІТНІСТЬ: Крім того, у нас ви знайдете морські контейнери всіх стандартних розмірів (20DV, 40DV, 20HC, 40HC...) та для будь-яких потреб. Незалежно від того, чи потрібен він вам як склад, для будівельних проектів, логістичних рішень або для морських перевезень. Ми з нетерпінням чекаємо на ваш дзвінок! NAUTEXA GmbH

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2021, мотогодини: 766 h, висота підйому: 4 900 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, ємність акумулятора: 750 Ах, напруга акумулятора: 48 V, довжина вил: 1 000 мм, Рік випуску: 2021 Власна вага: 3620 кг Акумулятор: 750 А·год, 48 В, рік випуску 2021 Вантажопідйомність: 1600 кг Кількість гідравлічних циліндрів: 3 Напруга мережі: 380 В Маркування CE: так Технічний стан: дуже добрий Зовнішній вигляд: дуже добрий = Додаткові опції та аксесуари = - 3-й гідравлічний циліндр - Зарядний пристрій для акумулятора - Закрита кабіна - Обігрівач = Примітки = = Додаткові опції та аксесуари = Dsdpfsz I Awijx Adcocp - 4-й гідравлічний циліндр - Люк на даху = Додаткова інформація = Кількість гідравлічних циліндрів: 3 Звертайтеся до Баса Зіндорфа, щоб отримати додаткову інформацію.

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33902035533, маса без навантаження: 6 100 кг, максимальна вага навантаження: 28 900 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 02/2024, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 790 мм, загальна довжина: 13 850 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5", колір: сріблястий, Увага: на фотографіях представлені архівні зображення. Транспортний засіб може перебувати в експлуатації! #Шасі – напівпричіп для експедиторських перевезень - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі, опорна плита зі змінним шкворнем 2" - Ложемент для рулонів бл. 7 040 мм, 6 опор (кишені всередині 82 x 52 мм), кришка з ламінов. фанери зі сталевими балками - Зовнішня рама з невеликим нахилом, нове виконання, "Load-Lock-Profil" для стяжних ременів - 9 пар утоплених вушок по 5 т у зоні ложемента - Опори 24 т, 2 швидкості, одностороннє керування, пряма нижня частина - Примітка: вільний кутовий розмір опор/радіус повороту назад бл. 1930 мм - Висувна драбина ззаду - Бічні фіксатори дверей - Задній протипідкатний брус, оцинк. сталь - Кутовий захист ззаду - 2 тримачі запасного колеса з кріпильним комплектом - 1 запасне колесо (в одному тримачі), марка як в основних шин #Осі + підвіска - Осі SAF з дисковими гальмами, диски 430 мм - Лазерне регулювання осей/ходової частини: менший знос шин і витрата пального - Зміщена міжосьова відстань 1410/1310 мм (комбін. перевезення), повна маса автопоїзда до 44 т - Пневмопідвіска - 1-ша вісь автоматична підйомна, з примус. опусканням і допомогою під час рушання, активація 3-разовим натисканням гальма (працює при перевантаженні осі до 30% і до 25 км/год) #Гальмівна система Dcsdpfxo Af Ibbs Adcjp - Двопровідна пневматична гальмівна система - Кольорове маркування магістралей для зручного обслуговування - Стоянкове гальмо з енергоакумуляторами - 2 з'єднувальні головки спереду із захистом від переплутування - EBS Wabco, електронна гальмівна система, розетка EBS спереду - Клапан підйому/опускання - Система курсової стійкості - Навантаження на осі за CAN-шиною EBS, індикація на дисплеї в кабіні #Колеса та шини - 385/65 R22.5" - Сталеві диски, заводський сріблястий #Електрообладнання - 24 В, багатосекційні ліхтарі, жовте бічне LED-освітлення - 2 білі передні габаритні ліхтарі - 2 біло-червоні контурні ліхтарі ззаду - 1 x 15-контактна розетка спереду #Підлога - Ламінов. фанера бл. 30 мм, висока точкова міцність, навантаження на вісь навантажувача до 5 600 кг #Передній борт / передні кутові стійки - Висота 2 580 мм, посилені сталеві кутові стійки, від'єднання бічної шторки на передньому борту - "Crash-Blocker", внизу всередині сталевий захисний лист висотою бл. 140 мм #Середні стійки - 3 пари зсувних стійок по всій довжині, 4-кратні кишені для рейок, довга кишеня внизу - 3 пари точок фіксації стійок #Вставні рейки - 5 рядів алюмінієвих V-рейок #Задній борт / задні кутові стійки - Задні сталеві кутові стійки до низу даху, кріплення шторки з трубою та натяжною тріскачкою - Задні портальні двері, 2 стулки, на кожній 2 внутр. штангові замки - Вбудований дверний замок "Fliegl I-Lock", нагорода "iF Design Award" #Тент - Тент із вварними горизонт. і вертик. ременями - Натяжні замки з нержавіючої сталі #Дах - Зсувний дах, задня дуга відкидається, тент зсувається вперед, L-подібна балка даху для автопрому - Roof non-elastic, мінімальний прогин балки під час завантаження/розвантаження - Оптимальний водостік на задній дузі над дверима #Допуск - Дозвіл згідно з ЄС 2007/46 - Сертифікат Fliegl щодо міцності кузова за EN 12642 XL - Попереджувальні таблички за ECE-70

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: 25307, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 15 644 h, вантажопідйомність: 1 600 кг, висота підйому: 3 140 мм, вільний підйом: 1 480 мм, тип пального: електричний, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 2 125 мм, Обладнання: бічне зміщення, .: 25307 Деталі обладнання: Рік випуску: 2018 Вантажопідйомність: 1600 кг Висота підйому: 3140 мм Загальний напрацьований час: 15644 год. Висота вільного підйому: 1480 мм Тип щогли: дуплексна Висота щогли: 2125 мм Довжина/ширина/висота: 1930 / 1110 / 1960 мм Робоча вага: 3190 кг Акумулятор: 2018 рік ---- Обладнання: * Захисний навіс * 3-й гідравлічний контур * Накриття даху * Передній робочий прожектор * Задній робочий прожектор * Немаркуючі шини ----- Додаткове обладнання: * Бічний зміщувач ---- Додаткова інформація про обладнання: Bluespot Система керування однією педаллю Bluespot Система керування однією педаллю ---- Вказаний час роботи є загальним напрацьованим часом. Ми з радістю запропонуємо вам відповідні послуги з транспортування. Dcodpfstw Dlkjx Adcjp У нас є ще 250–300 вилкових навантажувачів, додаткове обладнання та підмітальні машини, які доступні для вас негайно. Звісно, також є можливість оренди! Ми з радістю викупимо ваш СТАРИЙ навантажувач. У вас є запитання? Ви можете зв’язатися з нами протягом наших робочих годин з 7:30 до 16:00. Ми раді будемо вам допомогти! Ми розмовляємо англійською мовою. Застереження: за цим оголошенням залишається право на попередній продаж і можливі помилки. У роздрібній торгівлі обладнання продається в існуючому стані, без відновлення. Усі дані надаються без гарантій, можливі помилки та зміни.

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2025, довжина контейнера: 23 фут, колір: чорний, загальна вага: 4 000 кг, максимальна вага навантаження: 4 000 кг, ширина вантажного відсіку: 4 800 мм, довжина вантажного відсіку: 6 000 мм, висота вантажного відсіку: 5 000 мм, номер машини/транспортного засобу: Bürocontainer Modell MODULHAUS 57,6 m², Офісні контейнери | Житлові контейнери | Будівельні контейнери | Модель MODULHAUS | 480 × 600 x 500 см | Якісне та гнучке рішення Наші контейнери, які є в наявності, можна оглянути та забрати безпосередньо зі складу. Наші офісні та житлові контейнери пропонують відмінне рішення для широкого спектру застосувань і вирізняються чудовою якістю, високою гнучкістю та короткими термінами поставки. Технічні характеристики Розміри: • Ширина: 480 см • Довжина: 600 см • Висота: 500 см • Площа основи: 57,6 м² Конструкція та ізоляція • Несуча сталева каркасна конструкція • Каркас із оцинкованого сталевого профілю, товщина стінки 2 мм • Панелі даху та стін: 50 мм ПУР (поліуретан) • Опціонально: 100 мм ізоляція (ПУР / PIR / мінеральна вата) • Конструкція підлоги:  – Несуча конструкція зі сталі  – 16 мм фіброцементна плита  – ПВХ-покриття для підлоги Нижній поверх (240 см × 600 см): • 1 простора кімната • 1 фіксоване скління (одностулкове) з електричними ролетами (внутрішнє керування) • 1 тричастинне фіксоване скління з електричними ролетами (внутрішнє керування) • 1 двостулкові скляні двері з електричними ролетами (дистанційне керування) • 3 стандартні вікна з ручним керуванням ролетами • Зовнішні сходи з проміжним майданчиком (сталева конструкція) • Сонцезахисна/козиркова конструкція довжиною 6 м і глибиною 1 м уздовж всієї передньої частини • Зовнішній колір: RAL 7016 (антрацитово-сірий) Верхній поверх (240 см × 600 см): • 1 простора кімната • 1 скляні двері з електричними ролетами (дистанційне керування) • 4 стандартні вікна з ручним керуванням ролетами • Сонцезахисна/козиркова конструкція глибиною 1 м і шириною 1 м • Зовнішній колір: RAL 7016 (антрацитово-сірий) Особливості • Модульна, штабельована конструкція (2-поверхова) • Швидкий монтаж і гнучкі можливості застосування • Підходить як офісний, житловий або будівельний контейнер Склад і доставка • Товар на складі: відправлення в той же день можливе • Відсутній на складі: термін виробництва залежно від моделі становить приблизно 2–4 тижні • Доставка по всьому світу: надійна та професійна доставка до всіх країн • Індивідуальні розміри: можливе виготовлення за індивідуальними вимогами 📍 Адреса шоуруму: Am Schafhaus 28, 53557 Bad Hönningen Німеччина Для отримання додаткової інформації або індивідуальних замовлень, будь ласка, звертайтеся до нас! Dcodjy A Ic Ejpfx Adcsp